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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇四
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)rfid傳感網(wǎng)m2m
物聯(lián)網(wǎng)的原理
物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用rfid、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)覆蓋世界上萬事萬物的“internetofthings”。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，物品（商品）能夠彼此進(jìn)行“交流”，而無需人的干預(yù)。其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動(dòng)識別（rfid）技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品（商品）的自動(dòng)識別和信息的互聯(lián)與共享。
而rfid，正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中，rfid標(biāo)簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息，通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物品（商品）的識別，進(jìn)而通過開放新的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享，實(shí)現(xiàn)對物品的“透明”管理。
“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問世，打破了之前的傳統(tǒng)思維。過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和it基礎(chǔ)設(shè)施分開：一方面是機(jī)場、公路、建筑物，而令一方面是數(shù)據(jù)中心，個(gè)人電腦、寬帶等。而在“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施，在此意義上，基礎(chǔ)設(shè)施更像是一塊新的地球工地，世界的運(yùn)轉(zhuǎn)就在它上面進(jìn)行，其中包括經(jīng)濟(jì)管理、生產(chǎn)運(yùn)行、社會管理乃至個(gè)人生活。
應(yīng)用與技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)可以以以電子標(biāo)簽和epc（electronicproductcode,產(chǎn)品電子代碼）碼為基礎(chǔ)，建立在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上形成實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，其宗旨是實(shí)現(xiàn)全球物品信息的實(shí)時(shí)共享和互通。物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由信息采集系統(tǒng)、pml信息服務(wù)器、產(chǎn)品命名服務(wù)器(ons)和應(yīng)用管理系統(tǒng)四部分組成。它們的功能如下：
信息采集系統(tǒng)。信息采集系統(tǒng)包括產(chǎn)品電子標(biāo)簽、讀寫器、駐留有信息采集軟件的上位機(jī)組成，主要完成產(chǎn)品的識別和產(chǎn)品epc碼的采集和處理。存儲有epc碼的電子標(biāo)簽在經(jīng)過讀寫器的感應(yīng)區(qū)域時(shí)，產(chǎn)品epc碼會自動(dòng)被讀寫器捕獲，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化epc信息采集，采集的數(shù)據(jù)將交由上位機(jī)信息采集軟件進(jìn)行進(jìn)一步的.處理，如數(shù)據(jù)校對、數(shù)據(jù)過濾、數(shù)據(jù)完整性檢查等，這些經(jīng)過整理的數(shù)據(jù)可以為上層應(yīng)用管理系統(tǒng)使用。
pml信息服務(wù)器。pml(physicalmarkuplanguage，實(shí)體描述語言)信息服務(wù)器由產(chǎn)品生產(chǎn)商建立并維護(hù)，他們根據(jù)事先規(guī)定的原則對產(chǎn)品進(jìn)行編碼，并利用標(biāo)準(zhǔn)的xml對產(chǎn)品的詳細(xì)信息進(jìn)行描述。pml服務(wù)器在物聯(lián)網(wǎng)中的作用在于以通用的格式提供對產(chǎn)品原始信息的描述，便于其他節(jié)點(diǎn)的訪問。
產(chǎn)品命名服務(wù)器(ons)。產(chǎn)品命名服務(wù)器on在各信息采集節(jié)點(diǎn)與pml信息服務(wù)器之間建立聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品epc碼到產(chǎn)品pml描述信息之間的映射。
應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用管理系統(tǒng)通過和信息采集軟件(如savant)之間的接口獲取產(chǎn)品epc信息，并通過ons找到產(chǎn)品的pml信息服務(wù)器，從而獲取產(chǎn)品詳細(xì)信息以實(shí)現(xiàn)諸如入庫管理、產(chǎn)品路徑跟蹤等應(yīng)用功能。
物聯(lián)網(wǎng)通過internet信息世界的互聯(lián)實(shí)現(xiàn)物理世界任何產(chǎn)品的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)在任何地方、任何時(shí)間可識別任何產(chǎn)品，使產(chǎn)品成為附有動(dòng)態(tài)信息的“智能產(chǎn)品”，并使產(chǎn)品信息流和物流完全同步，從而為產(chǎn)品信息共享提供了一個(gè)高效、快捷的網(wǎng)絡(luò)平臺。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與市場培育
從國際上看，歐盟、美國、日本等國都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的工作，并且已作了大量研究開發(fā)和應(yīng)用工作。它的核心是利用信息通信技術(shù)(ict)來改變未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和結(jié)構(gòu)(金融、制造、消費(fèi)和服務(wù)等)，改變政府、企業(yè)和人們的交互方式以提高效率、靈活性和響應(yīng)速度。把ict技術(shù)充分用到各行各業(yè)，把感應(yīng)器嵌入到全球每個(gè)角落，例如電網(wǎng)、交通(鐵路、公路、市內(nèi)交通)等相關(guān)的物體上。并利用網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備收集的大量數(shù)據(jù)通過云計(jì)算、數(shù)據(jù)倉庫和人工智能技術(shù)作出分析給出解決方案。把人類智慧賦予萬物，賦予地球。他們提出“智慧地球、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算”就是美國要作為新一輪it技術(shù)革命的領(lǐng)頭羊的證明。在北京年11月全球物聯(lián)網(wǎng)會議上，他們介紹了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃》(internetofthings---anactionplanforeurope)其目的也是企圖在“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展上引領(lǐng)世界。在歐盟較為活躍的是各大運(yùn)營商和設(shè)備制造商，他們推動(dòng)了m2m(機(jī)器與機(jī)器)的技術(shù)和服務(wù)的發(fā)展。
我國在“物聯(lián)網(wǎng)”的啟動(dòng)和發(fā)展上與國際相比并不落后，我國中長期規(guī)劃《新一代寬帶移動(dòng)無線通信網(wǎng)》中有重點(diǎn)專項(xiàng)研究開發(fā)“傳感器及其網(wǎng)絡(luò)”，國內(nèi)不少城市和省份已大量采用傳感網(wǎng)解決電力、交通、公安、農(nóng)漁業(yè)中的“m2m”等信息通信技術(shù)的服務(wù)。
作為國家層面成立了《傳感器的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組》。而中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會也啟動(dòng)了基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)和基于電信網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和研究課題的申報(bào)工作。中國的幾大電信運(yùn)營商積極投入“物聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的工作：物流信息化、公交視頻化、校訊通、農(nóng)村信息化、漁牧業(yè)監(jiān)控、水文水質(zhì)等。
在溫總理關(guān)于“感知中國”的講話后我國“物聯(lián)網(wǎng)”的研究、開發(fā)和應(yīng)用工作進(jìn)入了高潮，江蘇省無錫市一馬當(dāng)先率先提出建立“感知中國”研究中心，中國科學(xué)院、運(yùn)營商、知名大學(xué)云集無錫共同協(xié)力發(fā)展我國的物聯(lián)網(wǎng)。
感知礦山：
煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，各級政府一貫重視煤礦安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。由于煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜，工作場所黑暗狹窄，人員集中，采掘工作面隨時(shí)移動(dòng)，地質(zhì)條件的變化會使移動(dòng)的采掘工作面不斷出現(xiàn)新情況和新問題，如不及時(shí)采取相應(yīng)的有效措施，可能會導(dǎo)致重大災(zāi)害事故，這就給安全工作帶來了困難。如何加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為煤礦企業(yè)關(guān)心的問題?；诘V區(qū)信息化和智能化的“感知礦山”就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成功應(yīng)用在煤炭行業(yè)很好的例證。
“感知礦山”通過全面感知，對礦區(qū)的人(人員定位、無線通信)、設(shè)備(綜合自動(dòng)化)、環(huán)境(安全監(jiān)控、礦壓監(jiān)控等)全面感知，并通過高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，同時(shí)還具有直觀形象的應(yīng)用，通過3dgis礦區(qū)全息展示，來全面感知礦山。
“感知礦山”可用于煤礦(地面、井下)安全生產(chǎn)、煤炭行業(yè)綜合信息化、稅務(wù)局、煤炭局、縣區(qū)煤炭產(chǎn)量監(jiān)控，也可用于林業(yè)系統(tǒng)監(jiān)控、電力系統(tǒng)高壓開關(guān)監(jiān)視和控制等多個(gè)場景，目前在全國有很多成功案例。“感知礦山”實(shí)施的重點(diǎn)是，所有與礦區(qū)安全、生產(chǎn)相關(guān)的感知層網(wǎng)絡(luò)的接入。因?yàn)樵诘V區(qū)建設(shè)過程中，不同傳感器的生產(chǎn)廠商不同，協(xié)議接口不統(tǒng)一，有些是早期建設(shè)項(xiàng)目，沒有智能接口。全面接入傳感網(wǎng)絡(luò)，是全面“感知”礦山的基礎(chǔ)。
煤礦礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng)是將先進(jìn)的自動(dòng)控制、通信、計(jì)算機(jī)、信息和現(xiàn)代管理等技術(shù)相結(jié)合，將企業(yè)生產(chǎn)過程的控制、運(yùn)行與管理作為一個(gè)整體，提供整體解決方案，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)化運(yùn)行、控制與管理，從而提高企業(yè)核心競爭力。綜合自動(dòng)化是煤礦實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的有效手段，對提高煤礦的生產(chǎn)運(yùn)行狀況、安全水平、事故災(zāi)害預(yù)測預(yù)報(bào)以及生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理具有重要的作用。
本方案就是針對目前煤礦的實(shí)際需求，推出高效、可靠、安全的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本系統(tǒng)以礦井綜合自動(dòng)化信息平臺為主體，采用礦用光纖工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)和工業(yè)現(xiàn)場總線等技術(shù)共同構(gòu)建綜合數(shù)字化信息傳輸平臺。
感知層設(shè)備由大量感知環(huán)境、機(jī)電、人員等的傳感器構(gòu)成，例如，風(fēng)速、風(fēng)量、溫度、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、電壓、電流、功率等傳感器，甲烷、co、co2、o2、錨桿壓力、鉆孔應(yīng)力、頂板離層環(huán)境等傳感器，跑偏、堆煤、煙霧、皮帶打滑等傳感器，煤倉料位計(jì)、水位計(jì)等傳感器以及攝像機(jī)、rfid人員定位等。這些傳感器在礦區(qū)地面、井下構(gòu)建了一個(gè)龐大的傳感網(wǎng)絡(luò)層。
網(wǎng)絡(luò)層設(shè)備主要有鋪設(shè)在地面、井下的吉比特光環(huán)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、路由器、防火墻、服務(wù)器等，以及用來實(shí)現(xiàn)無線覆蓋的phs網(wǎng)絡(luò)或wi-fi網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建了覆蓋整個(gè)礦區(qū)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。
應(yīng)用層是礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng)，包含礦區(qū)3dgis系統(tǒng)、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、短信管理平臺、礦區(qū)應(yīng)急指揮系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等。應(yīng)用層軟件提供各種通用的數(shù)據(jù)接口，在此之上，可以方便地將提升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、礦井通信系統(tǒng)、應(yīng)急救援通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、井下調(diào)度無線通信系統(tǒng)、大巷運(yùn)輸系統(tǒng)、選煤廠計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、主通風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、壓風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)等進(jìn)行無縫鏈接，最后經(jīng)過工業(yè)以太網(wǎng)平臺統(tǒng)一傳輸?shù)綉?yīng)用層上進(jìn)行統(tǒng)一的管理，如圖1所示。真正實(shí)現(xiàn)礦井“采、掘、運(yùn)、風(fēng)、水、電、安全”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息化和自動(dòng)化，從而優(yōu)化生產(chǎn)和管理。
感知交通：
1）打的找車不再困難
“越是著急越是打不到車”是每個(gè)打車人都會遇到的難題，但是如今，無錫移動(dòng)幫全市90%以上的出租車裝上了智能定位管理系統(tǒng)，每輛車的位置都清晰地現(xiàn)實(shí)在中央平臺上。市民只需一個(gè)電話就能叫來車。系統(tǒng)還有同事防盜報(bào)警、定位查車、軌跡回放、發(fā)布廣告信息等多項(xiàng)功能。不僅保障了司機(jī)的安全，更大大方便了乘客。如果哪天你不小心把隨身物品忘在了出租車上，而又不記得具體車牌號碼了，別急，該平臺的“查詢歷史車輛”功能將能幫你立刻查出相關(guān)的出租車車牌號。
2)智能公交助力市民優(yōu)先
等公交車從不會像地鐵般悠然自得，往往是我們“望眼欲穿”后，“擁擠不堪”的公交車才“姍姍來遲”，但是無錫移動(dòng)助力打造的“智能公交”平臺將能“感知”車輛位置、運(yùn)行狀況，并實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。它讓車輛調(diào)度員足不出戶就可以知道車輛行駛到什么位置了，車內(nèi)是否出現(xiàn)過度擁擠，哪條線路需要增派車輛了。同時(shí)車輛行駛的信息也將及時(shí)顯示在候車廳上，讓等候的乘客不再焦急，甚至可通過手機(jī)查看車輛位置信息，踩準(zhǔn)到站時(shí)間，將公交車變成您帶司機(jī)的私家車，真正體現(xiàn)市民優(yōu)先。
感知健康：
1)預(yù)約掛號遠(yuǎn)程會診
醫(yī)療行業(yè)是與人民生活密切相關(guān)的行業(yè)，無錫移動(dòng)與我市各大醫(yī)院積極打造的醫(yī)患通系統(tǒng)，搭建起醫(yī)患溝通的感知平臺，實(shí)現(xiàn)論文手機(jī)預(yù)約掛號，較好地促進(jìn)了“看病難、看病貴”等問題的改善和解決。“手機(jī)遠(yuǎn)程會診”更極大地拉近了醫(yī)患距離，無論醫(yī)生專家出差、度假或遠(yuǎn)隔一方，借助td手機(jī)，總能方便地“聚在一起”共享醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)圖片，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程移動(dòng)會診?！皨雰簶?biāo)志識別系統(tǒng)”，通過嬰兒佩戴rfid標(biāo)志環(huán)，幫助婦幼醫(yī)院較好地解決了初生嬰兒身份識別、嬰兒錯(cuò)領(lǐng)和冒領(lǐng)偷竊問題。隨著td與物聯(lián)網(wǎng)的融合，數(shù)字健康工程將為人們帶來更多意想不到的驚喜，這些應(yīng)用將推動(dòng)著未來的醫(yī)療信息化向系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、信息移動(dòng)化、服務(wù)遠(yuǎn)程化的方向邁進(jìn)。
2)體檢竟然如此便捷
健康是人生最大的資本，但是繁瑣的檢查程序總是讓生活緊湊的現(xiàn)代都市人“望而卻步”，但是有了物聯(lián)網(wǎng)的支持，只要給你的手指上套一個(gè)小夾子形狀的傳感器，你的體溫和血糖就可以馬上測出，并且實(shí)現(xiàn)24小時(shí)持續(xù)跟蹤。更讓人詫異的是類似的傳感器甚至可以植入到人體內(nèi)部，包括體溫，營養(yǎng)物質(zhì)、有害物質(zhì)含量等信息可通過傳感網(wǎng)傳輸至患者隨身攜帶的td手機(jī)上，并在第一時(shí)間發(fā)送至醫(yī)療中心，幫助醫(yī)生提出更科學(xué)、有效地治療方案，這樣自覺自動(dòng)的智能健康檢查，怎么不讓我們期盼。
未來，智能化物聯(lián)應(yīng)用將隨處不在，當(dāng)氣象感應(yīng)系統(tǒng)預(yù)知臺風(fēng)來襲時(shí)，交通感應(yīng)單元自動(dòng)通知漁船返港，高速關(guān)閉，劃定居民轉(zhuǎn)移區(qū)域;當(dāng)車禍發(fā)生時(shí)路面監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)通知急救醫(yī)院并提供最佳路線，gps系統(tǒng)提示來往該路段車輛繞行;每月公共服務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)記錄水電煤氣費(fèi)用通知戶主后在銀行賬號中自動(dòng)扣款……這一切都會帶來人類生活顛覆性的變革和巨大的商機(jī)。
總而言之，由于物聯(lián)網(wǎng)是基于現(xiàn)代高新技術(shù)，而提供的服務(wù)內(nèi)容應(yīng)屬現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，從發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)角度看，物聯(lián)網(wǎng)也是我國發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，而它所包涵的微納制造技術(shù)、儀表及測試設(shè)備、各種信息通信網(wǎng)的制造和工程，則屬先進(jìn)制造業(yè)。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇五
當(dāng)前全球的互聯(lián)網(wǎng)水平都在穩(wěn)步上升，我國在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中水平也有了較大的進(jìn)步。在這樣的影響之下，國內(nèi)電子商務(wù)正逐漸邁入穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)己有的調(diào)查顯示，我國網(wǎng)民的數(shù)量呈井噴式上漲，智能手機(jī)用戶群也在不斷擴(kuò)大。信息化發(fā)展使得人民的生活變得快捷、髙效，在支付方式上也趨于多樣化發(fā)展。因此在電子商務(wù)領(lǐng)域中有較大的發(fā)展空間。隨著電子商務(wù)的全面普及社會各行各業(yè)對于電子商業(yè)的要求也越來越髙，整體運(yùn)營的壓力也隨之暴露。物聯(lián)網(wǎng)概念的橫空出世，使得各行各業(yè)都再次看到了不同以往的發(fā)展前景，對電子商務(wù)領(lǐng)域的影響更為明顯。通過物聯(lián)網(wǎng)的介入，可以使電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)在魚龍混雜的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中有更明確的發(fā)展計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)新的突破。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析
1.1物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的，前提條件是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)屬于新一代信息技術(shù)，同時(shí)也是新一代信息技術(shù)組成部分中最為重要的一項(xiàng)。物聯(lián)網(wǎng)通俗的來講就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。也就是說它仍然屬于互聯(lián)網(wǎng)，只不過是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸拓展出的新型網(wǎng)絡(luò)模式。其自身的客戶端可延伸擴(kuò)展到任何的物體與物體之間，從而實(shí)現(xiàn)信息上的交換，信息上的交流。
1.2二維碼技術(shù)
二維碼技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)感知過程中最為基本的技術(shù)之一，同時(shí)對于整體的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境構(gòu)建也十分關(guān)鍵。二維碼技術(shù)是通過黑白相間的條紋或團(tuán)來表現(xiàn)的，通過線條將信息串聯(lián)起來，起到識別的作用。當(dāng)前的整體物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以二維碼技術(shù)作為關(guān)鍵的應(yīng)用技術(shù)，在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中的覆蓋面較廣。通過二維碼技術(shù)，可以更好的實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)界的應(yīng)用程度，其效果比較明顯。
1.3射頻識別技術(shù)
在物聯(lián)網(wǎng)體系中，射頻識別技術(shù)也十分關(guān)鍵。該技術(shù)屬于新型的智能化技術(shù)，通過其內(nèi)部自身結(jié)構(gòu)達(dá)成非接觸式的智能化自動(dòng)識別。該技術(shù)以射頻信號為技術(shù)媒介，對自動(dòng)識別的目標(biāo)對象獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。整個(gè)過程無需人為操作，在各種不同的環(huán)境中均可穩(wěn)定工作。在信號的頻率上可具體分為低頻與髙頻。
1.4傳感器技術(shù)
傳感器在整個(gè)系統(tǒng)中屬于檢測設(shè)備，能將感受到的信息進(jìn)行妥善的分析處理，并對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。通過一定的規(guī)律將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柣蛘咂渌枰问降男畔⑤敵觯瑢⒃跇O大程度上滿足傳輸工作、儲存工作，實(shí)現(xiàn)記錄與控制等各個(gè)方面的需求。信息傳感器對信息的提取來說是最為重要的設(shè)備器件，也是物聯(lián)網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的釆集手段，對各方面影響都比較重要。通過傳感器的具體使用將極大程度上提高經(jīng)濟(jì)收益，對技術(shù)水平也有明顯的`保證。
1.5定位技術(shù)
定位系統(tǒng)在日常生活工作中越來越普遍,己經(jīng)成為了人們不可離開的重要技術(shù)之一。整體上定位系統(tǒng)能給人民的生活工作帶來極大的方便，使生活工作更加高效。目前的全球定位系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全面覆蓋，提供追蹤、監(jiān)控等諸多方面的功能。利用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)將極大程度彌補(bǔ)此類技術(shù)的不足，取長補(bǔ)短。該服務(wù)受到的重視越來越多，也極大改善了物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的應(yīng)用情況。
2.物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用手段
2.1商品管理
在商品管理上可以建立起智能化的跟蹤系統(tǒng)，通過一系列的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識，從而使企業(yè)可以隨時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，以了解商品的后期使用情況，對商品的質(zhì)量管理措施也將極為有效。于此同時(shí)，用戶可以根據(jù)此方式更加直觀的辨別商品的質(zhì)量，從而對商品的真實(shí)情況更加全面的掌握。這一方式不僅能加強(qiáng)商品的監(jiān)管質(zhì)量，同時(shí)也能贏得該模式下消費(fèi)者的信賴。
2.2庫存管理
物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用會給庫存情況帶來較為明顯的變化。在庫存方面可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上的同步。通過一連串的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對自身庫存情況信息進(jìn)行較為全面的實(shí)時(shí)感知與傳輸，同時(shí)形成更為自動(dòng)化的庫存體系。這樣的處理將極大程度的降低總管理成本，將營銷效率進(jìn)行提升，減少用戶在此類消費(fèi)上的時(shí)間浪費(fèi)，完善整體的消費(fèi)體驗(yàn)。
2.3物流配送
通過具體技術(shù)的使用，在線銷售情況將有極大的改善，進(jìn)而影響帶動(dòng)電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)。對于位置來說，物聯(lián)網(wǎng)因其自身的定位系統(tǒng)，可以比較準(zhǔn)確的確定出貨地點(diǎn)，將時(shí)間掌控好。整個(gè)物流的出貨過程將在整體上更加智能化。在運(yùn)輸過程中，支付等方面的問題也將極大改善。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的介入，整體的物流過程將越來越完善，效率也明顯升高。
3.物聯(lián)網(wǎng)影響下的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
從目前來看，電子商務(wù)的發(fā)展空間較大，在未來將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要商務(wù)形式。物聯(lián)網(wǎng)因其自身的智能性與信息系統(tǒng)化，可較好的帶動(dòng)電子商務(wù)在未來的整體發(fā)展。因時(shí)代的不斷改變，因此電子商務(wù)的形式也不會止步于此。在物聯(lián)網(wǎng)因素的影響下，電子商務(wù)體制將越來越完善，給傳統(tǒng)商務(wù)形式帶來的沖擊也越來越大?？梢哉f，未來的物聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)將極大程度上提升我國的總體經(jīng)濟(jì)水平。
4.總結(jié)
綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前在電子商務(wù)的實(shí)際應(yīng)用仍處于發(fā)展階段，對于此方面的問題我國相關(guān)部門也將更加重視。電子商務(wù)對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說十分重要，而隨著信息時(shí)代的全面普及，物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用將極大程度上改變電子商務(wù)的環(huán)境，給社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓寬了巨大的空間，對于人民生活來說帶來了巨大的改變，對我國的整體經(jīng)濟(jì)建設(shè)來說意義重大。
周杰/田敏
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇七
當(dāng)今社會，買房可以說是現(xiàn)在的熱點(diǎn)話題，除了投資性房產(chǎn)之外，一般的剛需用房基本都是需要裝修的?，F(xiàn)在，裝修公司提出的方案大同小異，無非是現(xiàn)代風(fēng)、田園風(fēng)、中式、日式、歐式等，這些風(fēng)格都是有固定的模板，我們可能會在很多人家里發(fā)現(xiàn)極其類似的元素。舉個(gè)例子，我們分別去小王和小蔡的新家做客，但是發(fā)現(xiàn)他們的陽臺同樣是榻榻米鋪裝、竹欄桿圍擋、鐵壺放在正中央，即使他們所在的樓盤一個(gè)叫“西西里島公館”一個(gè)叫“紫禁之巔”。在設(shè)計(jì)中使用的元素能體現(xiàn)其風(fēng)格，但是過于頻繁地使用公式化的元素符號可能就會進(jìn)入到一個(gè)怪圈——裝修公司模板風(fēng)。這種風(fēng)格的特點(diǎn)是裝修速度快、視覺效果好，但在用戶體驗(yàn)方面有所欠缺，如洗手臺高度、門把手位置等?，F(xiàn)在的人們越來越追求高質(zhì)量的生活環(huán)境，尤其是年輕人，人們對生活中所觸及的各項(xiàng)事物的要求越來越高，而智能家居的出現(xiàn)正好滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的對居家環(huán)境的、安全性、便捷性和舒適性的需求，與此同時(shí)，智能家居也滿足了用戶的個(gè)性化需求。
隨著時(shí)代的發(fā)展，信息技術(shù)的發(fā)展也正快步向前，移動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)成為影響我們這代人最具顛覆性的技術(shù)，信息革命在移動(dòng)智能的推動(dòng)下，在短短幾十年里已經(jīng)改變了我們的生活。物聯(lián)網(wǎng)使得龐大數(shù)量的物品在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上能夠被訪問，每一件物品都有自己的標(biāo)簽。在移動(dòng)智能設(shè)備出現(xiàn)以前，智能家居一般依靠綜合布線技術(shù)將家居設(shè)備進(jìn)行集成，連接計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)，通過rs485，x-10等協(xié)議進(jìn)行控制。這種控制方法單一，且不方便用戶操作。而現(xiàn)在，用戶在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下通過智能移動(dòng)端搭配專屬的app，可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)對智能家居進(jìn)行管控。互聯(lián)互動(dòng)的智能家居更加注重室內(nèi)空間與用戶的互動(dòng)，這為用戶帶來了個(gè)性化、便捷化、舒適化的體驗(yàn)。
家居空間是為人們提供休憩、放松與安心的重要場所，也是人們除了在工作、學(xué)習(xí)之外最重要的地方。家居空間除了需要合理的空間布局，優(yōu)雅或精致的室內(nèi)裝修外，其實(shí)還能夠進(jìn)一步為人們提供一些其他選擇。在這方面，智能家居能夠提供多套方案供人們選擇，如燈光控制、窗簾控制、環(huán)境控制、家電控制等，通過這一系列的控制為人們打造舒適方便的家居環(huán)境。接下來就來談一談智能家居出現(xiàn)的以及將來可能會出現(xiàn)的狀況。
燈光控制：通過設(shè)定，用戶可以選擇定時(shí)開關(guān)家中的燈具，這能起到防盜的作用。比如部門領(lǐng)導(dǎo)通知小王今天加班，項(xiàng)目完成才能回家，而小王通過新聞了解到，年關(guān)將至，要注意家中防盜措施。這時(shí)，小王想到了前一階段在網(wǎng)絡(luò)上買的智能燈具，他打開智能燈的app，設(shè)置燈具點(diǎn)亮模式，偽裝成家中有人的狀態(tài)，于是他安心加班到凌晨4點(diǎn)。除了通過app進(jìn)行定時(shí)設(shè)置外，還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制燈光的開啟，如入睡覺時(shí)通過手機(jī)app遙控關(guān)閉電燈。燈光顏色、亮度也應(yīng)可調(diào)節(jié)，用戶可以自定義燈光的顏色和亮度，以應(yīng)對不同時(shí)間對不同的顏色亮度的需求。
窗簾控制：用戶可以通過app遙控窗簾的開合，不必親自動(dòng)手，這大大幫助了在雙休日在晴朗但又寒冷的冬天剛起床的用戶，這樣他們可以在床上舒服地曬一會太陽再起床，這完全是“懶人族”的福利，非常人性化。
環(huán)境控制：環(huán)境控制包括安全環(huán)境與室內(nèi)環(huán)境兩方面。安全環(huán)境，顧名思義，就是為用戶的居所提供一個(gè)相對安全的保證，因此，智能門禁、家用攝像頭都是必不可少的設(shè)備。智能門禁提供指紋解鎖、密碼解鎖、人臉識別、聯(lián)網(wǎng)報(bào)警等功能，實(shí)在是居家必備之良品；家用攝像頭則是通過手機(jī)直接監(jiān)看家中的實(shí)時(shí)狀況，能夠監(jiān)看的對象包括嬰兒、寵物、小偷、部分很不負(fù)責(zé)任的保姆，以及一些不可描述的狀況。室內(nèi)環(huán)境控制指的是居所的溫度、濕度等的調(diào)節(jié)，除了國內(nèi)某些非常高大上的樓盤提供恒溫社區(qū)之外，大部分用戶在夏天、冬天還是缺少一個(gè)舒適的居所環(huán)境，特別是在南方的冬天，不像北方有集中供暖，有句戲言：南方冬天取暖基本靠抖。用戶可以在下班的路上通過app打開家中的空調(diào)對居所進(jìn)行預(yù)熱，這樣可以保證用戶一回到家中就有一個(gè)舒適的環(huán)境，這對于上班族來說非常享受、貼心?，F(xiàn)在霧霾情況越來越嚴(yán)重，家中一般都備有一臺空氣凈化機(jī)，平時(shí)無人的時(shí)候應(yīng)該關(guān)閉電源省電，同樣的，通過app定時(shí)設(shè)定，待用戶回家前自動(dòng)開啟以凈化空氣。
家電控制：智能家電已經(jīng)在市場上占有很大比例，包括電視機(jī)頂盒、電視機(jī)、洗衣機(jī)、電飯煲、掃地機(jī)器人等。智能電視機(jī)機(jī)頂盒與智能電視機(jī)改變了傳統(tǒng)的觀看模式，現(xiàn)在用戶可以利用互聯(lián)網(wǎng)的特性在網(wǎng)絡(luò)上搜索片源，觀看自己喜愛的節(jié)目，不再受限于傳統(tǒng)電視臺的節(jié)目單，這樣做可能大大地影響了各個(gè)電視臺的收視率，但是用戶得到了很好的體驗(yàn)。智能洗衣機(jī)的定時(shí)功能可以幫助用戶在使用階梯電價(jià)時(shí)洗衣服，這樣是幫助用戶實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的方法。智能電飯煲能幫助用戶在特定時(shí)間內(nèi)完成煮飯任務(wù)，但是這個(gè)前提是用戶要事先算好時(shí)間、淘好米，并加入水，就如同平時(shí)正常煮飯那樣。這樣做可能導(dǎo)致米在長時(shí)間被水浸泡的情況下，煮出來的飯可能會不合胃口，除非不久的將來能發(fā)明出水、米隔離的電飯煲，否則，智能電飯煲只能是個(gè)美好的暢想。掃地機(jī)器人，非常適合進(jìn)行每日家庭衛(wèi)生打掃的設(shè)備，并且擁有自動(dòng)充電裝置，能進(jìn)行一整天的打掃。但是現(xiàn)階段的掃地機(jī)器人還是有一定缺陷，最主要的就是路線規(guī)劃問題，如果將來能夠用app進(jìn)行路線規(guī)劃，掃地機(jī)器人的效率一定會大大提高。
現(xiàn)在除了各種智能家居產(chǎn)品之外，還出現(xiàn)了一個(gè)很特殊的設(shè)備：智能插座。它的好處是，用戶可以借助智能插座在居所內(nèi)對以前不具有智能的設(shè)備進(jìn)行開關(guān)設(shè)置，增加了便利性。同時(shí)智能插座還具有中繼作用，能夠加強(qiáng)居所內(nèi)的wifi信號強(qiáng)度。
智能家居的實(shí)現(xiàn)必須要以人為本，只有用戶覺得合適，才是好的智能家居。智能家居在實(shí)際運(yùn)用中海存在很多問題，如智能設(shè)備價(jià)格昂貴、配套的app有bug以及人們對智能家居產(chǎn)生的誤解，認(rèn)為搭載了傳感器和cup的設(shè)備就是智能家居設(shè)備等。但是不管遇到怎樣的難題，智能家居都將成為未來家居的一種新模式，智能家居設(shè)計(jì)從業(yè)人員應(yīng)該更多地考慮如何以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思路。
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摘要：伴隨著我國煙草行業(yè)不斷發(fā)展，其行業(yè)內(nèi)的信息化建設(shè)逐步得到強(qiáng)化，同時(shí)，卷煙物流作為煙草行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動(dòng)整個(gè)煙草行業(yè)的發(fā)展，但就現(xiàn)實(shí)情況而言，我國卷煙物流存在著傳統(tǒng)物流的弊端，信息、裝備及流程對接不完善、自動(dòng)化程度較低、人工管理成本較高等，因此，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入卷煙物流管理是具有現(xiàn)實(shí)意義的。
關(guān)鍵詞：卷煙物流；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智能管理
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的內(nèi)涵
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)指的是“物與物之間的相互聯(lián)通技術(shù)”，其基于的本質(zhì)和核心仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，只是在該基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定程度上的擴(kuò)展，以此來實(shí)現(xiàn)任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過射頻識別（rfid）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)（gps）、激光掃描器等信息化傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
二、卷煙物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
（一）卷煙物流信息采集
就現(xiàn)實(shí)情況而言，卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統(tǒng)的卷煙物流中，智能化程度較低，對于其信息采集的并不完整，這會在一定程度上導(dǎo)致信息的失真，對后續(xù)工作也會產(chǎn)生不良的影響。
（二）卷煙物流跟蹤工作不到位
物流跟蹤是物流管理中的重要一環(huán)，其發(fā)展情況影響著整體物流管理的效率和水平，現(xiàn)實(shí)條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺，效率低下分揀是物流管理中的重要環(huán)節(jié)，對其的準(zhǔn)確性程度有著很高的要求標(biāo)準(zhǔn)，智能化分揀的應(yīng)用是十分有必要的，但就現(xiàn)實(shí)情況而言，不少的卷煙物流企業(yè)是通過雇傭人工，進(jìn)行人工分揀來完成該環(huán)節(jié)的具體工作的，智能化分揀的應(yīng)用范圍并不廣泛，人工分揀的工作效率遠(yuǎn)比不上智能化的速度，同時(shí)人工分揀出錯(cuò)率會偏高一些，畢竟人的集中力并不能與長時(shí)間工作相匹配，這樣便大大降低了分揀環(huán)節(jié)的工作效率，除此之外，雇傭人工勞動(dòng)也會形成較高的投入成本，從整體上增多了管理成本，卻難以達(dá)到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環(huán)節(jié)中，由于缺乏對配送對象信息的準(zhǔn)確性把握，導(dǎo)致配送效率降低，此環(huán)節(jié)對定位、追蹤系統(tǒng)的信息化程度要求較高。
（三）卷煙物流信息傳送系統(tǒng)不完善
就傳統(tǒng)卷煙物流管理工作來看，對于信息傳送系統(tǒng)的建構(gòu)并不完善，缺乏智能化的傳送渠道，難以完成準(zhǔn)確化的信息傳送工作，對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰(zhàn)。
（四）卷煙物流信息發(fā)布不及時(shí)
由于缺乏智能化的物流技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用不徹底，導(dǎo)致卷煙物流信息發(fā)布不及時(shí)，不能及時(shí)滿足消費(fèi)者對于防偽等工作的驗(yàn)證，影響著物流管理的效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中的應(yīng)用措施
（一）切實(shí)應(yīng)用射頻識別技術(shù)，做好識別工作
射頻識別技術(shù)（rfid）在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中，涉及了卷煙的倉儲和庫存環(huán)節(jié)的具體工作，可以通過作用rfid技術(shù)，對卷煙的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行識別以獲取準(zhǔn)確有效的信息，保證卷煙的質(zhì)量，打碼到條是rfid技術(shù)在煙草物流中的一個(gè)具體應(yīng)用，通過運(yùn)用打碼技術(shù),可以及時(shí)、全面的采集卷煙生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)物數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對卷煙產(chǎn)品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運(yùn)用二維碼技術(shù)進(jìn)行卷煙掃描，實(shí)現(xiàn)煙草配送的精準(zhǔn)化。
（二）充分應(yīng)用全球定位系統(tǒng)技術(shù)，做好物流輸送工作
全球定位系統(tǒng)技術(shù)在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現(xiàn)實(shí)性意義。通過應(yīng)用gps技術(shù)，獲得準(zhǔn)確的定位信息，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報(bào)警等功能。除此之外，管理人員可以了解運(yùn)輸車輛的地理位置、當(dāng)前運(yùn)行速度等情況,對車載裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性，通過綜合運(yùn)用gps、gis、掃描技術(shù)等，及時(shí)過去物流在途的消息，同時(shí)，如果在途中出現(xiàn)了隱患問題，可以及時(shí)給予提醒警報(bào)，以做出相應(yīng)的應(yīng)對措施。
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中應(yīng)用的優(yōu)越性
（一）加快了物流的信息化和智能化進(jìn)程
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用延伸，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到卷煙物流管理中，很大程度上加快了物流的信息化及智能化進(jìn)程，便于及時(shí)進(jìn)行識別、追蹤和監(jiān)督等工作，一定程度上避免了物流信息的失真，從而提高了工作的準(zhǔn)確性，同時(shí)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，對于其管理流程也有了優(yōu)化。
（二）提高了物流管理工作的效率，降低了工作成本
通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，保障了卷煙信息的準(zhǔn)確性、輸送的安全性，克服了傳統(tǒng)物流行業(yè)的弊端，極大地提高了物流管理工作的效率，同時(shí)通過該技術(shù)的應(yīng)用，減少了人工投入，降低了人工成本，從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。
（三）提升了物流企業(yè)的競爭力
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷地改進(jìn)和發(fā)展，其應(yīng)用必然是大勢所趨，在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，物流管理工作取得了極大的成效，這對于該技術(shù)的推廣發(fā)揮了一定程度的作用，以此，物流行業(yè)的活力會被大大激發(fā)，物流相關(guān)企業(yè)的競爭力也會大大提升，從而帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)鏈的發(fā)展。
結(jié)語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在卷煙物流管理中的應(yīng)用具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展極大地推進(jìn)了智能化物流管理的發(fā)展，正確把握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，會在很大程度上推動(dòng)現(xiàn)代整體物流行業(yè)領(lǐng)悟的發(fā)展。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十一
根究移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的特點(diǎn)可看出，移動(dòng)云計(jì)算模式是必然趨勢。首先，云計(jì)算具有強(qiáng)大的計(jì)算能力，最終仍需借助各種終端向用戶顯示計(jì)算結(jié)果或提供服務(wù)。移動(dòng)終端本身的便攜性和移動(dòng)性使其成為當(dāng)今流行的終端設(shè)備，然而硬件資源有限成為其發(fā)展的瓶頸，云計(jì)算無限的計(jì)算和存儲能力與移動(dòng)終端資源的有限性互補(bǔ)。其次，無線網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化與改進(jìn)和htmls標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，云計(jì)算在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用具有較大的空間。
3.2目前移動(dòng)云計(jì)算的主要應(yīng)用研究
目前我國移動(dòng)云計(jì)算的研究仍處于初步階段，結(jié)合移動(dòng)云計(jì)算的特點(diǎn)闡述了移動(dòng)云計(jì)算應(yīng)用于數(shù)字圖書館的優(yōu)勢，為構(gòu)建移動(dòng)云圖書館提供理論參考。提出了一種mamas的移動(dòng)云圖書館服務(wù)模式，進(jìn)一步證明云圖書館的可行性與便利性。基于移動(dòng)云計(jì)算和智能終端，提出了校園云架構(gòu)的教學(xué)資源庫，該架構(gòu)可提高資源庫系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，并降低系統(tǒng)構(gòu)建的成本?；赼ndroid系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一套餐飲服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用戶登錄后可開桌、點(diǎn)餐、下單、結(jié)算等，實(shí)踐性很強(qiáng)。建立了用戶興趣模型庫，基于android平臺提出了一個(gè)初步的個(gè)性化服務(wù)推薦模型，該模型對于提高移動(dòng)電子商務(wù)服務(wù)質(zhì)量具有良好的支撐。雖以上的研究仍處于理論階段，但為日后各系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了參考。
綜合以上的應(yīng)用研究可看出，移動(dòng)云計(jì)算具有以下特點(diǎn):
(1)低成本。移動(dòng)云計(jì)算將計(jì)算與存儲交給云端處理，客戶端只需通過瀏覽器獲取服務(wù)，這對終端性能要求很低。同時(shí)，云計(jì)算采用按需付費(fèi)的消費(fèi)模式，用戶只需要支付自己實(shí)際使用資源的費(fèi)用即可，大幅降低了用戶成本支出。
(2)智能均衡負(fù)載。移動(dòng)云計(jì)算中硬件的核心支撐技術(shù)即為負(fù)載均衡技術(shù)，該技術(shù)將重負(fù)載的運(yùn)算分擔(dān)到多臺節(jié)點(diǎn)設(shè)備上進(jìn)行并行處理，并將匯總結(jié)果返回給用戶，如此整個(gè)系統(tǒng)的處理能力大幅度提高。另外，智能均衡負(fù)載可以檢測出流量數(shù)據(jù)包中的任何威脅信息，從而提供有效的安全策略。
(3)無限存儲能力。移動(dòng)終端的存儲空間非常有限，用戶通過移動(dòng)云計(jì)算技術(shù)將終端的照片、通訊錄、短信等傳到云端，可大幅減少終端的存儲壓力并讓用戶感覺終端具有無限存儲空間。
(4)靈活性。用戶所有數(shù)據(jù)存儲在云端，僅需一臺終端和網(wǎng)絡(luò)便可隨時(shí)隨地對所需資料進(jìn)行查看、修改等。
(5)認(rèn)證方式多樣化。移動(dòng)終端的通信功能容易實(shí)現(xiàn)通過sim卡信息綁定認(rèn)證、短信認(rèn)證等認(rèn)證方式，這些認(rèn)證方式更簡單、方便且提高了數(shù)據(jù)的安全性。
4移動(dòng)云計(jì)算環(huán)境下所面臨的問題
隨著4g網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和云計(jì)算應(yīng)用模式的引入，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代，在給人們帶來便利的同時(shí)，也面臨許多新的問題，其中最受關(guān)注的安全問題也迎來新的挑戰(zhàn)。
移動(dòng)云計(jì)算3要素:云端、移動(dòng)終端和無線網(wǎng)絡(luò)。主要安全問題有:
(1)云端安全。首先云計(jì)算模式下數(shù)據(jù)的所有權(quán)和管理權(quán)具有隔離性。用戶將自己的數(shù)據(jù)委托給云計(jì)算服務(wù)商，服務(wù)商具有最高權(quán)限，而云服務(wù)商沒有充足的理由說服用戶相信其數(shù)據(jù)被正確地使用，如數(shù)據(jù)是否被篡改，是否被云服務(wù)商泄露給其競爭者等，用戶對數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂成為其發(fā)展的重要障礙。其次，在云計(jì)算平臺中，資源以虛擬化、多用戶租用的模式提供給用戶，這些虛擬資源根據(jù)實(shí)際運(yùn)行時(shí)所需來綁定物理資源，也就意味著同一時(shí)刻可能有多個(gè)用戶訪問相同的物理資源，一旦云計(jì)算中的虛擬化軟件存在安全漏洞，用戶的數(shù)據(jù)就可能被非法用戶訪問。
(2)移動(dòng)終端安全。智能終端的出現(xiàn)帶來了潛在的威脅，如通過操作系統(tǒng)的漏洞竊取用戶隱私信息，利用病毒和惡意代碼進(jìn)行系統(tǒng)破壞等，另一方面，瀏覽器普遍成為云服務(wù)應(yīng)用的客戶端，目前互聯(lián)網(wǎng)的瀏覽器毫無例外地存在軟件漏洞，這些軟件漏洞加大了終端被攻擊和侵犯的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)無線網(wǎng)絡(luò)安全。無線網(wǎng)絡(luò)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，由于其是一種發(fā)散性網(wǎng)絡(luò)，所以天生具有不安全性。移動(dòng)云計(jì)算環(huán)境下，數(shù)據(jù)通過無線信道傳輸，這種傳播方式增加了數(shù)據(jù)被截取或非法篡改的可能性。一方面非法用戶可能以假冒身份進(jìn)入無線網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)行破壞;另一方面合法用戶在進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)后，也可能訪問其權(quán)限之外的各種互聯(lián)網(wǎng)資源。
采用混合云模式可以避免了核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放在服務(wù)商手中，又可享用公有云的經(jīng)濟(jì)性和方便性，將成為日后的主流模式;使用加密存儲、虛擬局域網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)中間件、數(shù)據(jù)隔離技術(shù)可有效防止非法訪問并提高數(shù)據(jù)可靠性;采用sim綁定與短信確認(rèn)多重認(rèn)證方式結(jié)合的形式確保用戶身份的合法性。三方密鑰交換(3pai}e)協(xié)議可以有效抵制各種攻擊，改進(jìn)的3pake在移動(dòng)云計(jì)算領(lǐng)域?qū)⒕哂袕V闊的應(yīng)用場景;保障云計(jì)算安全僅依靠云計(jì)算服務(wù)商和用戶是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要盡快成立高效可靠的第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)指引;提高云服務(wù)的質(zhì)量和用戶安全意識，提供良好的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)是促進(jìn)移動(dòng)云計(jì)算發(fā)展的不可或缺的動(dòng)力與前提。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在云計(jì)算環(huán)境下將迎來爆發(fā)式增長，一些新經(jīng)濟(jì)模式和增長點(diǎn)也將應(yīng)運(yùn)而生。目前的移動(dòng)云計(jì)算尚處于初步發(fā)展階段，隨著4g網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展與優(yōu)化，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)的無縫融合，可預(yù)見一切需要信息處理的領(lǐng)域均可應(yīng)用移動(dòng)云計(jì)算技術(shù)使其“移動(dòng)化”，比如當(dāng)前人們已將旅游作為一種生活放松方式，利用移動(dòng)云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建智能、方便的移動(dòng)云旅游系統(tǒng)，用戶可隨時(shí)隨地預(yù)定、修改旅游計(jì)劃。
5結(jié)束語
移動(dòng)云計(jì)算帶來信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式改變的同時(shí)，其發(fā)展所面臨的問題也成為當(dāng)前信息產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，有效解決云計(jì)算在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的安全隱患是促進(jìn)移動(dòng)云計(jì)算發(fā)展的催化劑。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十二
3.1加強(qiáng)app下載平臺的管理，對于來歷不明的app一律不予采納，仔細(xì)審核app程序系統(tǒng)，降低其病毒的攜帶率以及漏洞的存在率。
3.2加強(qiáng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商對網(wǎng)絡(luò)信息的優(yōu)化，對不良信息。垃圾信息的過濾。以及對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化審核。
3.3加強(qiáng)對用戶服務(wù)平臺的管理力度，使其定期檢測監(jiān)督所使用的服務(wù)器，并且預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，不惜成本，及時(shí)備份，減少因此而對用戶所造成的損失。
3.4加強(qiáng)實(shí)名制的進(jìn)度，進(jìn)行移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理，避免不良分子利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的盲區(qū)從事非法活動(dòng)。
3.5加強(qiáng)對云計(jì)算移動(dòng)終端的監(jiān)督控制，發(fā)現(xiàn)漏洞，及時(shí)處理，彌補(bǔ)漏洞。
3.6加強(qiáng)云服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的權(quán)限管理，盡可能將減少不法分子通過云計(jì)算服務(wù)間接竊取信息，以至于造成用戶的經(jīng)濟(jì)損失等。
4結(jié)束語
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，云計(jì)算的優(yōu)勢被無限放大，與我們的生活關(guān)系日益緊密，但不可避免的出現(xiàn)了一些新的安全性問題，但只要我們充分正視所出現(xiàn)的安全問題，及時(shí)解決，并且實(shí)時(shí)預(yù)防，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的云計(jì)算一定會發(fā)展的更好。希望本文對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計(jì)算安全的研究以及解決建議能對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計(jì)算安全的發(fā)展起到積極的作用。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十三
手機(jī)，平板電腦等作為移動(dòng)服務(wù)的終端載體，其安全問題始終不可避免的貫穿了整個(gè)云計(jì)算服務(wù)的流程。相比pc端的安全問題，移動(dòng)終端面臨著一系列新的安全問題，移動(dòng)終端用戶通過各種app來享受服務(wù)，不可避免的會面對一些app系統(tǒng)漏洞，以及部分下載源所攜帶的病毒所帶來的安全問題。其次，除了app的安全問題外，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)（部分wifi，短信）等也攜帶病毒。
2.2服務(wù)平臺與服務(wù)器安全問題
用戶在使用移動(dòng)端app的同時(shí)，不可避免的要通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)平臺的服務(wù)器進(jìn)行接洽，因此，服務(wù)平臺的安全也是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計(jì)算安全所面臨的問題，由于云計(jì)算的各種數(shù)據(jù)是儲存在云服務(wù)器中的，所以服務(wù)器的故障或者關(guān)閉會對服務(wù)平臺造成致命的打擊，一旦用戶過分依賴提供云服務(wù)的服務(wù)商而沒有備份自己的數(shù)據(jù)的話，用戶平臺會因?yàn)樵品?wù)器的故障造成不可挽回的損失。
2.3信息安全問題
云計(jì)算通過信息的交流，共享，大大降低了移動(dòng)服務(wù)所需的成本和時(shí)間，但同時(shí)也造成了更多的個(gè)人信息，地理位置以及大量企業(yè)信息的泄露。從而有可能引發(fā)*客的頻繁攻擊和對機(jī)密信息的竊取。
2.4網(wǎng)絡(luò)安全問題
相對于固定互聯(lián)網(wǎng)主張平等，自由，開放，網(wǎng)絡(luò)中沒有控制點(diǎn)的特點(diǎn)而言，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)封閉性更強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)中一般部署了關(guān)鍵控制點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)管理控制。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)除了可以使用ip地址作為表示之外，也可以采用用戶sim卡的信息作為表示，精確定位移動(dòng)終端的位置。從溯源性這個(gè)方面是醫(yī)用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)于固定互聯(lián)網(wǎng)的。但是，對于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的云計(jì)算安全服務(wù)最大的威脅是不采用加密算法，通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸云數(shù)據(jù)，采用的傳輸協(xié)議也要能保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性。因此安全性不能得到保障。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十四
首先就傳輸技術(shù)的產(chǎn)品體積小、功能多、產(chǎn)品一體化的應(yīng)用特征進(jìn)行了簡單的闡述，而后就同步數(shù)字系列、波分復(fù)用這兩種傳輸技術(shù)進(jìn)行了分析與對比，并提出了傳輸技術(shù)在信息通信工程中對于長途干線傳輸網(wǎng)、本地骨干傳輸網(wǎng)、無線傳輸?shù)膽?yīng)用。
希望通過本文的分析，能夠?yàn)橄嚓P(guān)的傳輸技術(shù)在信息通信工程中的應(yīng)用，提供可更具個(gè)性化的參考意見和建議。
tm1為sync精確發(fā)送時(shí)間，ts1為svnc精確接收時(shí)間，ts2為delay_req精確發(fā)送時(shí)間，tm2為delay_req精確接收時(shí)間，dms、dsm分別為主站到從站及從站到主站的傳輸延時(shí)。
t1、t2分別為平均傳輸延遲和主站與從站之間的時(shí)鐘偏差，那么有。
三、基于周期通信數(shù)據(jù)延時(shí)的加密策略
t1、t2均需在同步過程中計(jì)算出，且其計(jì)算參數(shù)和具體應(yīng)用有關(guān)，涉及多方面因素，本質(zhì)上具有一定不可預(yù)測性，可以作為加密密鑰的來源。
目前采用ieee1588作為同步算法的主流實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)均支持基于tdma周期通信方式，以epa-frt協(xié)議為例：在具體應(yīng)用中按一定的時(shí)間間隔劃分出不同的通信宏周期，并由同步完成后的主站根據(jù)一定的機(jī)制把不同的通宏周期分配給不同節(jié)點(diǎn)，在此通信宏周期內(nèi)只有獲得報(bào)文發(fā)送權(quán)的節(jié)點(diǎn)可以進(jìn)行報(bào)文發(fā)送，其它實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)的周期通信原理基本一致。
平均傳輸延遲t1和主站與從站之間的時(shí)鐘偏差t2在同步過程中產(chǎn)生，假設(shè)在主站第1次發(fā)送svnc同步報(bào)文，從站x第1次接收到主站發(fā)送的sync報(bào)文，并記錄下接收時(shí)間ts1，此時(shí)主站并不知道該時(shí)間，從站需要把ts1隨第1個(gè)delay_req報(bào)文發(fā)送給主站，主站接收到從站x發(fā)送的第1次報(bào)文delay_req后提取ts1，并作為第2次向從站x發(fā)送報(bào)文的加密密鑰，從站在收到該報(bào)文后利用先前保留的ts1進(jìn)行報(bào)文解密提取相關(guān)信息。
此時(shí)從站已經(jīng)獲得了可以計(jì)算時(shí)鐘偏差及線路延時(shí)的全部參數(shù)。
利用公式(3)、公式(4)計(jì)算出t1、t2，并與主站時(shí)鐘同步，開始正常的同期通信。
從站x把計(jì)算得到t1、t2，隨從站第2需要發(fā)送的主報(bào)文一同發(fā)送回主站，該報(bào)文利用ts1作為密鑰進(jìn)行加密。
主站在接收到從站x第2次發(fā)送的報(bào)文后，記錄下接收時(shí)間戳，并利用ts1作為密鑰提取t1、t2，而此時(shí)的t1、t2則作為下次主站發(fā)送給從站x報(bào)文的加密密鑰或主站組播報(bào)文中給從站x報(bào)文信息的加密密鑰，后續(xù)的加密流程依次類推，其基本原理如圖2所示，在周期通信中，每個(gè)通信周期需要更新一次線路延時(shí)及時(shí)鐘偏差，并不需要單獨(dú)的密鑰產(chǎn)生工具。
只需在節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧中各增加一個(gè)報(bào)文加密和解密模塊，由于每次密鑰的有效時(shí)間最多只有2個(gè)通信宏周期(主站發(fā)送加密報(bào)文，從站發(fā)送加密報(bào)文)，每個(gè)通信宏周期可以更新一次各從站與主站通信的加密密鑰，且第一次加密成功后，以后所有報(bào)文處于加密狀態(tài)，形成了準(zhǔn)閉環(huán)的自加密體系，大大提高了系統(tǒng)的抗攻擊性。
此加密策略和應(yīng)用在多種實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議中，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十五
1.1計(jì)算機(jī)軟件的自身安全缺陷計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中分為兩大塊：操作系統(tǒng)軟件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件。而任何軟件在誕生之初，都或多或少有其自身的設(shè)計(jì)缺陷，也正是由于這種缺陷，給網(wǎng)絡(luò)不法分子以可趁的機(jī)會，如：網(wǎng)絡(luò)黑客能輕易的進(jìn)入計(jì)算機(jī)核心內(nèi)部，篡改或偷取計(jì)算機(jī)中的重要數(shù)據(jù)信息等。這也就嚴(yán)重威脅了計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)信息安全。
1.2用戶安全意識不強(qiáng)烈現(xiàn)在社會發(fā)生很多因?yàn)樽陨淼木W(wǎng)絡(luò)防范意識不高，而導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)世界中上當(dāng)受騙的事件，這不僅造成了受騙者的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的還丟失了其重要的信息文件。使用互聯(lián)網(wǎng)的每一個(gè)用戶，都應(yīng)該充分認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)的虛假性這一特點(diǎn)，時(shí)刻保持對其自身信息安全的防范意識，如：在公共網(wǎng)絡(luò)場所（網(wǎng)吧、電腦房等地），不要探討網(wǎng)絡(luò)與信息安全的風(fēng)險(xiǎn)與對策楊玉娣上?？萍脊芾韺W(xué)校33輕易在其計(jì)算機(jī)內(nèi)保存自己的重要文件信息或登記個(gè)人信息，這很容易被他人盜取或盜用其個(gè)人信息。并且，不要輕易接受陌生人的遠(yuǎn)程操控要求。所以，用戶也應(yīng)該增強(qiáng)自身對網(wǎng)絡(luò)信息安全的意識，對計(jì)算機(jī)多設(shè)置設(shè)置一些安全屏障。
1.3計(jì)算機(jī)病毒入侵計(jì)算機(jī)病毒是一種人為的特制程序。病毒若存在于計(jì)算機(jī)之中，會對其內(nèi)部的信息進(jìn)行存取、復(fù)制、傳送。因此，計(jì)算機(jī)病毒對其網(wǎng)絡(luò)信息安全起到了嚴(yán)重的威脅，具有巨大的破壞性和觸發(fā)性。病毒入侵于電腦之中的主要手段是：互聯(lián)網(wǎng)黑客將網(wǎng)絡(luò)病毒放入一些不法網(wǎng)站之中，只要用戶點(diǎn)擊進(jìn)去，就會導(dǎo)致計(jì)算機(jī)軟件中病毒。而只要這些病毒存在于計(jì)算機(jī)之中，都會嚴(yán)重影響其計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度，甚至導(dǎo)致計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)整體癱瘓，從而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)內(nèi)部的信息安全性被大大降低。
1.4黑客網(wǎng)絡(luò)攻擊黑客攻擊手段可分為非破壞性攻擊和破壞性攻擊兩類。非破壞性攻擊是指擾亂計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行，并不盜取系統(tǒng)內(nèi)部信息資料，通常采用的攻擊手段為拒絕服務(wù)攻擊或信息炸彈；破壞性攻擊是以侵入他人電腦系統(tǒng)、盜取系統(tǒng)保密信息、破壞目標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)為目的。其黑客攻擊手段主要為密碼破解。而一般黑客進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)，還是為了獲取目標(biāo)人中的電腦內(nèi)部信息資料。所以，黑客在登陸目標(biāo)主機(jī)之后，會直接進(jìn)入文件系統(tǒng)中的/etc/hosts，把其中的信息資料復(fù)制回去。而這種黑客互聯(lián)網(wǎng)攻擊行徑，都對嚴(yán)重威脅到了網(wǎng)絡(luò)信息的安全。
2保障網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范措施
2.1提高用戶的互聯(lián)網(wǎng)安全意識用戶在計(jì)算機(jī)保存重要信息的時(shí)候，隨時(shí)做好數(shù)據(jù)備份，并對其進(jìn)行多重加密，以防止數(shù)據(jù)丟失或泄露。用戶定期維護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全運(yùn)行，且提高健康上網(wǎng)的意識，如：不瀏覽、不點(diǎn)擊非法網(wǎng)站，從而防止病毒入侵。
2.2建立網(wǎng)絡(luò)防火墻防火墻是一種連接內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)和外部互聯(lián)網(wǎng)之間的互聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)。使用防火墻的主要作用有：
(1)防火墻可以強(qiáng)化計(jì)算機(jī)內(nèi)部的安全系統(tǒng)。
(2)能對網(wǎng)絡(luò)上的所有活動(dòng)進(jìn)行有效記錄。
(3)防火墻可以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)用戶點(diǎn)，可以防止有效防止用戶網(wǎng)絡(luò)信息的泄露。
(4)防火墻也是一個(gè)安全性能很高的檢查站，所有進(jìn)出計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息都必須經(jīng)過它的審核，只有安全的信息訪問才可能進(jìn)入電腦之中；而對可疑的網(wǎng)絡(luò)，防火墻會把它拒絕在電腦之外。因此，建立網(wǎng)絡(luò)防火墻可以對網(wǎng)絡(luò)通信中的產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流進(jìn)行有效檢測和管理，能使合法的信息得到合法的`傳輸，從而有效的防止了非法信息的入侵，避免了計(jì)算機(jī)內(nèi)部重要的信息被黑客盜取或篡改。
2.3信息加密計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息安全通常主要使用的防護(hù)技術(shù)是信息加密。它主要是對信息進(jìn)行傳輸之前，通過信息加密的算法進(jìn)行操作，進(jìn)而提高網(wǎng)絡(luò)使用安全。在電腦中使用信息加密的方式，可以有效的降低網(wǎng)站訪問權(quán)限，而加密設(shè)備也只有通過利用密鑰交換原始信息，才可以獲得到密文的，并把密文轉(zhuǎn)變成原始信息的整個(gè)過程被稱作解密。在實(shí)際的操作過程中，硬件上加密和解密的設(shè)備類型必須匹配，軟件上加密和解算法也要同時(shí)符合要求。
2.4安裝入侵檢測系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)是指對計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)資源的惡意使用行為進(jìn)行識別和對其相應(yīng)處理的系統(tǒng)軟件。它是專門為保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全而設(shè)置和配置的一種可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告計(jì)算機(jī)內(nèi)部異?，F(xiàn)象的技術(shù)，也是一種應(yīng)用于檢測計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中違反安全策略行為的技術(shù)手段。而入侵檢測也一般被認(rèn)為是防火墻的第二道安全閘門，它可以幫助系統(tǒng)對付網(wǎng)絡(luò)攻擊，擴(kuò)展了系統(tǒng)管理員的安全管理能力（包括安全審計(jì)、監(jiān)視、進(jìn)攻識別和響應(yīng)），提高了信息安全基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的完整性。它從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的若干關(guān)鍵點(diǎn)中收集信息，并分析這些信息，看看網(wǎng)絡(luò)中是否有違反安全策略的行為和遭到襲擊的跡象。并在不影響網(wǎng)絡(luò)性能的情況下能對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測，從而提供對內(nèi)部攻擊、外部攻擊和誤操作的實(shí)時(shí)保護(hù)。因此，入侵檢測系統(tǒng)能有效防止網(wǎng)絡(luò)信息被泄露等問題的發(fā)生。
3結(jié)束語
現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息的安全性也顯得更為重要。而現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)安全也已成為一個(gè)日益嚴(yán)重的社會問題，而要真正有效地去解決這些信息安全問題，還是要做到以下4點(diǎn)：提高用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識；建立網(wǎng)絡(luò)防火墻；對其網(wǎng)絡(luò)信息文件加密；安裝計(jì)算機(jī)入侵檢測系統(tǒng)。根據(jù)以上4點(diǎn)的防范對策構(gòu)建出安全鞏固的防御系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)安全保障。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十六
并且，傳輸技術(shù)也隨之在進(jìn)行著不斷的發(fā)展與更新，并在一定程度上取得了一些成績。
在通信工程中使用傳輸技術(shù)有利于通信工程的建設(shè)，提高信息通信的質(zhì)量。
本文先就傳輸技術(shù)的特征進(jìn)行了簡單的闡述，而后就同步數(shù)字系列、波分復(fù)用這兩種傳輸技術(shù)進(jìn)行了分析與對比，并提出了傳輸技術(shù)在信息通信工程中對于長途干線傳輸網(wǎng)、本地骨干傳輸網(wǎng)、無線傳輸?shù)膽?yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十七
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮.物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心是應(yīng)用創(chuàng)新，而以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重中之重.著手于“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)這兩大具有代表性的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以提升物聯(lián)網(wǎng)用戶感知為目標(biāo)，針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的無線性能展開分析，并建立多維度的系統(tǒng)模型，同時(shí)通過優(yōu)化手段提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)接入和傳輸環(huán)節(jié)的可靠性、即時(shí)性和安全性.
0引言
物聯(lián)網(wǎng)(internetofthings)是通過光學(xué)識別、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等新一代信息技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在鏈接，實(shí)現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理.物聯(lián)網(wǎng)是通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算、泛在網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮.
近年來，中國電信緊緊把握住物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展和行業(yè)信息化需求日趨旺盛的市場機(jī)遇，定位于“智能管道的主導(dǎo)者”，掌握著物聯(lián)網(wǎng)中至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)接入和網(wǎng)絡(luò)傳輸環(huán)節(jié).物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)接入和傳輸過程的機(jī)制和質(zhì)量，直接影響到應(yīng)用的可靠性、即時(shí)性、安全性.
在上海電信現(xiàn)網(wǎng)中，已通過cdma、evdo移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)承載了包括“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)、電力遠(yuǎn)程抄表等一批具有代表性的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用.本文作者將針對“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)這兩項(xiàng)代表性業(yè)務(wù)，進(jìn)行系統(tǒng)模型建立、無線性能分析、業(yè)務(wù)優(yōu)化、跟蹤保障等方面內(nèi)容的闡述.
1“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是由中國電信推出的一項(xiàng)完全基于寬帶網(wǎng)的圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控、傳輸、存儲、管理的增值業(yè)務(wù).該業(yè)務(wù)系統(tǒng)利用中國電信無處不達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，將分散、獨(dú)立的圖像采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、全國范圍內(nèi)的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一存儲、統(tǒng)一管理、資源共享，為各行業(yè)的管理決策者提供一種全新、直觀、擴(kuò)大視覺和聽覺范圍的管理工具，提高其工作績效.同時(shí)，通過二次應(yīng)用開發(fā)，為各行業(yè)的資源再利用提供了手段.
全球眼在現(xiàn)有基于寬帶的全球眼應(yīng)用組網(wǎng)方式的基礎(chǔ)上，客戶只需在內(nèi)部成員cdma的手機(jī)終端上安裝全球眼-無線視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)客戶端，即可通過無線網(wǎng)絡(luò)接入全球眼應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)時(shí)瀏覽授權(quán)監(jiān)控的資源圖像.
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示：
1.1系統(tǒng)模型分析
本文作者將從這些采樣終端的1x及ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)連接特性、流量特性、短信特性和地理分布特性等方面，詳細(xì)分析并建立“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的話務(wù)模型.
這些終端發(fā)起的ev-do數(shù)據(jù)連接中，約54%的連接時(shí)長為10～11s，12%連接時(shí)長大于15s，按每次ev-do連接的時(shí)長劃分的連接次數(shù)圖2所示;這些1x數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)連接中，9%的連接時(shí)長為0～1s，11%的連接時(shí)長為4～5s，23%的連接時(shí)長大于2min，每次1x連接的時(shí)長劃分的連接次數(shù)圖3所示：
在這些終端發(fā)起的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中，52%的連接間隔為4～5s，故判斷該系統(tǒng)可能存在心跳機(jī)制，而這些用戶的1x數(shù)據(jù)連接及短信間隔均無明顯規(guī)律，圖4為evdo連接間隔分布情況.
根據(jù)ev-do話單中存在rlp層數(shù)據(jù)流量字段，故在此統(tǒng)計(jì)ev-do連接的流量情況，圖5為ev-do連接前反向流量情況：
根據(jù)統(tǒng)計(jì)得出，在全球眼終端的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)連接中，前反向流量均有91%在1～4kb間，可能為系統(tǒng)心跳機(jī)制所產(chǎn)生的流量.同時(shí)根據(jù)24h流量分布，發(fā)現(xiàn)反向總流量遠(yuǎn)大于前向流量，且這些上傳數(shù)據(jù)在時(shí)間軸上并非均勻分布.
“全球眼”系統(tǒng)模型如表1所示：
1.2性能分析
根據(jù)采樣的22個(gè)終端的ev-do話單分析，這些終端的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)連接的cfc(中斷類型)分布如圖6，性能指標(biāo)見表2.
1.3優(yōu)化及跟蹤
根據(jù)“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)模型和性能分析，發(fā)現(xiàn)：
2.連接次數(shù)在時(shí)間和空間上較為平均，連接流量則在每個(gè)時(shí)段有較大差異;
3.移動(dòng)全球眼系統(tǒng)ev-do性能正常，1x性能指標(biāo)則低于全網(wǎng)平均水平，可能為用戶在覆蓋較差地區(qū)下切至1x所產(chǎn)生的的連接.
為改善“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接入性能，針對其高ev-do連接次數(shù)、心跳包頻繁的問題，針對“全球眼”應(yīng)用的ev-do連接機(jī)制進(jìn)行了優(yōu)化.
1.4取得成果
通過無線性能跟蹤，發(fā)現(xiàn)“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生在優(yōu)化前的ev-do連接次數(shù)遠(yuǎn)大于1x連接，并存在以5s為間隔、10s連接時(shí)長、2～4kb的心跳包.連接次數(shù)在時(shí)間和空間上較為平均，連接流量則在每個(gè)時(shí)段有較大差異.移動(dòng)全球眼系統(tǒng)ev-do性能正常，1x性能指標(biāo)低于全網(wǎng)平均水平，可能為用戶在覆蓋較差地區(qū)下切至1x所產(chǎn)生的的連接.優(yōu)化前的“全球眼”系統(tǒng)存在高連接次數(shù)、心跳包頻繁的問題，在影響用戶使用感知的同時(shí)造成了網(wǎng)絡(luò)資源的浪費(fèi).
將該系統(tǒng)的ev-do連接機(jī)制優(yōu)化之后，通過跟蹤3個(gè)優(yōu)化后終端號碼的無線性能，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)連接次數(shù)明顯減少，且不存在心跳機(jī)制，在提升用戶使用感知的同時(shí)，達(dá)到了節(jié)能低耗、節(jié)約網(wǎng)絡(luò)資源的目標(biāo).
通過繼續(xù)深入研究，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)在用的其他“全球眼”系統(tǒng)應(yīng)用終端話務(wù)模型和優(yōu)化前的相同，從多方面因素判斷其心跳機(jī)制可能同時(shí)受終端廠商的影響，需與終端廠商協(xié)同優(yōu)化，繼續(xù)提升“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接入性能.
2車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)
車聯(lián)網(wǎng)是中國電信的另一項(xiàng)代表性物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用.車聯(lián)網(wǎng)通過在車輛上裝載電子標(biāo)簽，經(jīng)由無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的`監(jiān)管和提供綜合業(yè)務(wù).而這一系統(tǒng)的傳輸載體就是cdma網(wǎng)絡(luò).
2.1系統(tǒng)模型分析
車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)模型與車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)性能如表3，4所示.
作者將從這些采樣終端號碼的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的連接特性、流量特性和地理分布特性詳細(xì)分析“萬周線”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的話務(wù)模型.
按每連接時(shí)長劃分的連接次數(shù)如圖8所示，按每連接間隔劃分的連接次數(shù)如圖9所示：
根據(jù)圖9分析得出，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的ev-do數(shù)據(jù)連接以at發(fā)起為主，超過73%的連接時(shí)長為3～4s，超過58%的連接間隔為9～11s，故判斷存在心跳機(jī)制.
按每連接流量劃分的連接次數(shù)如圖10所示：
根據(jù)圖10分析得出，在這些do數(shù)據(jù)連接中，超過90%的連接流量小于1kb，判斷為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的心跳包流量.
2.2性能分析
根據(jù)采樣的27個(gè)終端的do話單分析，這些終端的do連接的cfc(中斷類型)分布如圖10所示，性能數(shù)據(jù)見表5：
通過以上數(shù)據(jù)分析得出，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的ev-do性能正常，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到cdma網(wǎng)絡(luò)的平均水平.
2.3優(yōu)化及跟蹤
根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的系統(tǒng)模型和性能分析，發(fā)現(xiàn)：
3.車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的ev-do性能正常，達(dá)到cdma網(wǎng)絡(luò)的平均水平.
綜合考慮車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)接入環(huán)節(jié)，其同樣存在高ev-do連接次數(shù)、多心跳包機(jī)制的問題，然而，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有地域性和即時(shí)性特性，需頻繁向服務(wù)器匯報(bào)所在位置來提供車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)服務(wù).也就是說，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高ev-do連接次數(shù)和多心跳包機(jī)制是必要的非冗余的，不能取消或規(guī)避它的這種特性.
因此，針對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的業(yè)務(wù)優(yōu)化應(yīng)聚焦在它的網(wǎng)絡(luò)接入性能上，車聯(lián)網(wǎng)的ev-do性能正常，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到cdma網(wǎng)絡(luò)的平均水平.
2.4取得成果
針對車聯(lián)網(wǎng)這類具有地域性和即時(shí)性、存在必要的頻繁心跳包的特殊物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，為提升電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)水平，將業(yè)務(wù)優(yōu)化的重心從減少ev-do連接次數(shù)、降低心跳包頻率轉(zhuǎn)移至提升無線性能上，并通過定期建立多維度話務(wù)模型，對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的無線性能進(jìn)行跟蹤保障.
3結(jié)論
現(xiàn)今，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、物流、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、衛(wèi)生、安防、家居、旅游、軍事等二十多個(gè)領(lǐng)域，專家預(yù)計(jì)在未來3年內(nèi)中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在智能電網(wǎng)、智能家居、數(shù)字城市、智能醫(yī)療、車用傳感器等領(lǐng)域率先普及.
中國電信作為“智能管道的主導(dǎo)者”，掌握著物聯(lián)網(wǎng)中至關(guān)重要的網(wǎng)絡(luò)接入和網(wǎng)絡(luò)傳輸環(huán)節(jié)，在繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中也必將發(fā)揮優(yōu)勢.本文作者著手于“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)這兩大具有代表性的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以提升物聯(lián)網(wǎng)用戶感知為目標(biāo)，針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的無線性能展開分析，并建立多維度的系統(tǒng)模型，并通過各相關(guān)部門溝通協(xié)作，提升了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)接入和傳輸環(huán)節(jié)的可靠性、即時(shí)性和安全性.
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十八
1、theinternetofthings與煙草物聯(lián)網(wǎng)建造的主要意義
物聯(lián)網(wǎng)（theinternetofthings）利用掃描二維碼或無線電頻率來辨別、紅外線感應(yīng)器、全國定位、激光掃描等信息傳感器，根據(jù)約定，把產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)合，獲取世界的實(shí)際信息，并實(shí)行物對物或者物對人之間的信息交換與通訊，以呈現(xiàn)出現(xiàn)代化辨別、跟蹤、監(jiān)管、定位。自二零一零年國家煙草專賣局在全國煙草會議上明確了要建設(shè)煙草物聯(lián)網(wǎng)的方針以后，物聯(lián)網(wǎng)的使用范圍已經(jīng)逐步由煙草物流其他方面發(fā)展，并逐步取代了過去的粗放管理，很大程度的提高了自動(dòng)化和工作效率，為全面領(lǐng)悟輸送過程的當(dāng)代物流體系，達(dá)到創(chuàng)造“面對未來”及“不可替代”的煙草物流體系，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力提供了有利條件。
2、物聯(lián)網(wǎng)在a煙草中的應(yīng)用
2.1物聯(lián)網(wǎng)在煙草運(yùn)輸中的使用情況
煙草提供鏈包含從原材料、輔助材料的生產(chǎn)至卷煙的生產(chǎn)，直到最后將成品香煙銷售到顧客手里的全過程。煙草物流上面和承包卷煙公司聯(lián)絡(luò)，下面和卷煙零售經(jīng)銷商聯(lián)絡(luò)，其主要職責(zé)是對到貨卷煙進(jìn)行卸載入庫、對儲存在倉庫卷煙實(shí)行管理，向卷煙零售經(jīng)銷商提供配送服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)在a煙草里的運(yùn)用現(xiàn)在主要表現(xiàn)在卷煙進(jìn)庫方面，a煙草在進(jìn)庫上引用了最新式rfid技術(shù)。成品煙入庫，由于各種品牌卷煙的輸送、包裝、數(shù)量出現(xiàn)差別，運(yùn)用整托盤入庫的方法在實(shí)際操作中會發(fā)生不兼容等狀況。發(fā)生此種情況時(shí)，必須運(yùn)用零散入庫方法。零散入庫說明要把成品的煙卷進(jìn)行單個(gè)地入庫，另外，工作人員還要掃描上面的條碼，并且要把信息傳送到數(shù)據(jù)庫中，接著，工作人員要把已經(jīng)掃描的煙卷放到電子托盤上，并通過托盤把它們存在倉庫中。這個(gè)融合終端能把分散到貨的煙草建立件垛關(guān)系，并且保證了件垛關(guān)系的及時(shí)性和它與實(shí)物相同，在進(jìn)行入庫掃描時(shí)收集煙草條碼，經(jīng)過rfid把條碼信息和入庫時(shí)間輸入托盤的電子標(biāo)簽，并且自動(dòng)輸送到后臺信息系統(tǒng)。運(yùn)用二維碼rfid融合終端之后，能夠?qū)⒂|及二維碼掃描與rfid讀寫器2種設(shè)備之上的二維碼掃描與訊息入庫以及件垛聯(lián)系3步簡單化成在此終端之上的一次操縱。它的實(shí)際工作順序如下：煙草到貨-掃描二維碼-煙草擺放-縮小數(shù)據(jù)-rfid輸入-入庫。
2.2現(xiàn)如今a煙草物流面對的重要問題
（1）成品煙庫存掃描的工作量具大、而且浪費(fèi)時(shí)間和人力，經(jīng)常出現(xiàn)漏掃和錯(cuò)掃等現(xiàn)象，必須人工進(jìn)行處理。
（2）如果對煙草和貨位沒有進(jìn)行聯(lián)系，這就會對清點(diǎn)工作造成影響，在進(jìn)行清點(diǎn)時(shí)用人工方法，不但費(fèi)事，還會發(fā)生數(shù)據(jù)不清等情況。
（3）倉儲中的煙卷和正在運(yùn)送的煙卷沒有“感知性”,因此，不能對它們進(jìn)行監(jiān)督和控制，也不能根據(jù)車輛的線路進(jìn)行管理。
（4）勞動(dòng)力費(fèi)用高。由于物流不太給力，所以，在運(yùn)出煙卷的時(shí)候需要很多工作人員，這樣，就增加了煙卷的損失，另外，在儲存、包裝和輸送的`過程中，也會損耗一定量的煙卷。
（5）倉庫的卷煙有時(shí)存在錯(cuò)煙、少煙現(xiàn)象。
3、物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸管理中的使用
在最近幾年管理煙草的制度中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了關(guān)于運(yùn)送車輛和人員的監(jiān)督和管理。而以上能夠通過“3g”技術(shù)水平達(dá)成?！?g”技術(shù)在全球是一種比較先進(jìn)的技術(shù)，它包括三種，一是gis（地理信息系統(tǒng)）、二是gps（全球定位系統(tǒng)），三是gprs（通用分組無線業(yè)務(wù)），它常常作為一種物流手段出現(xiàn)。通過“3g”手段的以gis為基本信息平臺的卷煙運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)系統(tǒng)，利用gps為車輛實(shí)行導(dǎo)向定位，最終運(yùn)用gprs傳輸數(shù)據(jù)，把客戶背景和現(xiàn)實(shí)的物流結(jié)合在一起。具體來說，在煙草的流通時(shí)期，借助“3g”技術(shù)可以創(chuàng)立煙草流通的科學(xué)調(diào)度體制、車輛管制系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)與流通運(yùn)輸操作規(guī)劃體制。在自動(dòng)化的控制系統(tǒng)中，利用gis對物流進(jìn)行了整體地改善，進(jìn)而保證物流的配送能高效、合理地運(yùn)行。通過整體的控制體系，物流中心能依據(jù)訂單的多少和由gps顯示的地圖和交通信息，經(jīng)過對重點(diǎn)線路優(yōu)化性能的計(jì)算，進(jìn)而得到整體控制的信息，從而提升物流的效率。
利用“3g”技術(shù)構(gòu)建的關(guān)于煙卷的物流系統(tǒng)，對于整體送貨經(jīng)過實(shí)行科學(xué)的監(jiān)管與過程的重現(xiàn)，完全突破傳統(tǒng)的送貨方式，更進(jìn)一步降低煙草的送貨費(fèi)用，大幅度提升它的送貨速度與顧客的認(rèn)可度。總而言之，在煙草運(yùn)輸時(shí)使用“3g”技術(shù)就能完成以調(diào)配物流車輛體系為重點(diǎn)，重視選擇道路及車輛配備的先進(jìn)煙草物流系統(tǒng)。
4、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用效果與價(jià)值分析
將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和rfid技術(shù)結(jié)合起來共同開展一個(gè)一站式的物流信息軟件平臺，使其具有物流網(wǎng)特點(diǎn)以及擁有完整的物流信息，讓其呈現(xiàn)出物流作業(yè)的可視化，它同時(shí)還能加強(qiáng)管理力度。
（1）構(gòu)造了物流的整體過程的信息交流平臺。通過rfid技巧，對物流的信息進(jìn)行了動(dòng)態(tài)的管理，這樣就避免了孤立的信息的發(fā)生，還避免了不對稱現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而提高了物流管理的效率。
（2）將實(shí)物和信息的流動(dòng)結(jié)合到了一起。從煙草入庫掃瞄--排列組盤--煙草上架--整托盤出庫--周轉(zhuǎn)區(qū)停放，至分揀--包裝--碼盤--配送，其流程，全部經(jīng)過rfid體系等信息收集，對物流實(shí)物進(jìn)行跟蹤，讓實(shí)物與信息保持高度一致，可有效減少實(shí)物流轉(zhuǎn)時(shí)的錯(cuò)誤與破壞。
（3）能幫助統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的指揮和調(diào)度。通過利用精確的車載rfid技術(shù)，能有效保證進(jìn)行出入庫操作，以及裝配環(huán)節(jié)，有效提升檢驗(yàn)效率，大大節(jié)省人力和物力，使得運(yùn)行成本得到降低。
5、結(jié)論
可以斷定，rfid技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，使得在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的過程中出現(xiàn)的不足之處得到了改進(jìn)，另外，對于a煙草的物流體系的變更，提高了運(yùn)作的效率和競爭力，進(jìn)而會有效地不僅煙草企業(yè)未來的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用論文參考文獻(xiàn)篇十九
1.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控
1.自身發(fā)展問題
1.提升信息化水平，改善應(yīng)用環(huán)境
制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃，形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系，需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，保障養(yǎng)殖地的通訊設(shè)施完善，提供政府補(bǔ)助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)，緊跟時(shí)代變化的潮流，以科學(xué)的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質(zhì)與數(shù)量。
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