熱門交警春運工作方案（匯總20篇）

方案的評估和反饋是一個循環(huán)過程，可以根據實際效果對方案進行調整和改進。制定方案時要考慮到各種限制和資源的利用。下面是一些成功案例的方案，供大家參考和學習。

交警春運工作方案篇一

20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市發(fā)送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路發(fā)送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路發(fā)送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共交通運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和節(jié)日氛圍，保障經濟社會平穩(wěn)運行，根據《國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局關于認真做好20xx年春運工作的通知》（發(fā)改運行〔2015〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本方案。

深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持早部署、早安排，精心謀劃組織，強化應急保障，密切協(xié)作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民群眾歡度佳節(jié)，推動全市經濟社會發(fā)展，建設精致xx，展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。

為加強春運工作的領導，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作領導小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局黨委副書記、政治部主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監(jiān)管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任?？h（區(qū)）要相應成立由政府分管領導牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作領導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。

各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。

（一）市春運工作領導小組主要負責全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。

市春運工作領導小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協(xié)調，進行日常工作監(jiān)測分析，掌握動態(tài)信息，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節(jié)日物資道路運輸，滿足企業(yè)生產和居民生活需要。加強對國、省干線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患要及時通知縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府整改，確保安全渡運。

（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監(jiān)管措施，嚴防重大交通事故發(fā)生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監(jiān)管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。

（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案，確保安全有序地渡過客運高峰期，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。

（五）安全監(jiān)督管理部門要抓好春運安全生產工作，組織開展安全生產檢查，徹底排查各種安全隱患。

（六）經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案，保證春運車輛油料、燃氣供應。

（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。

（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。

（九）衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。

（十二）氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。

（十三）旅游部門做好各旅游景點、園區(qū)的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。

（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。

（十五）城管部門負責城區(qū)道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環(huán)境良好。

（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

（十七）縣（區(qū)）要加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線群眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。

（一）加強春運工作的組織領導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。春運工作涉及多個部門，組織協(xié)調難度大，縣（區(qū)）政府和有關部門要高度重視，進一步提高思想認識，科學謀劃，精心組織，加強領導，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動機制，組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。

（二）加強安全監(jiān)督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務?？h（區(qū)）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發(fā)生，維護春節(jié)期間安全祥和的良好社會環(huán)境。

（三）加強運輸市場監(jiān)督管理。春運期間，縣（區(qū)）政府和有關部門要進一步加強市場監(jiān)督管理工作，建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監(jiān)督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規(guī)行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規(guī)行為要嚴厲打擊，并及時通報、限時整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理，組織執(zhí)法小分隊、農村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要果斷采取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。

（五）提升春運服務品質。要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要依托移動互聯(lián)網等技術手段，拓展網上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票窗口，延長售票時間，提供電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務，啟動實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，進一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續(xù)開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動，深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包車等方面的服務。

（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線干部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態(tài)進行分析報送。其中，xx車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。

春運結束后，各級各相關部門要對春運工作進行認真總結，并于20xx年3月5日前將總結材料報送市春運辦。

請縣（區(qū)）政府和各有關部門在20xx年1月21日前將春運工作方案報市春運辦。電話（傳真）：xxxxxxxx。

交警春運工作方案篇二

2010年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《2010年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。

一、導重視，提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《2010年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實處。

二、加強源頭管理，嚴把春運資格關

一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。

三、

(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。

根據支隊關于做好2010年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。

(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。

一是全力做好 “1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。

四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。

(三)加強對全區(qū)省道20

場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。

(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。

(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。

(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。

交警春運工作方案篇三

民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實處。

二、加強源頭管理，嚴把春運資格關

二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。

交警春運工作方案篇四

為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日?。┑任募?，推進“創(chuàng)新強?！惫こ探ㄔO工作，深化“產教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念，繼續(xù)組織師生志愿服務20xx年xx地區(qū)春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識，培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，完善大學生志愿服務體制機制，發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。

為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行，現(xiàn)制定如下工作方案：

成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。

組長：雷xx

副組長：薛xx

成員：曹xx鐘xx

春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。

各組組成人員及主要工作安排如下：

（一）春運辦公室

主任：李xx

副主任：王xx

成員：何xx各院系春運工作負責人

主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調工作。

2．教務處協(xié)調做好教學與考試安排;

4．各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作；

6．制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發(fā)事件處理預案，做好本部門突發(fā)情況的處理工作。

（二）宣傳報道組

組長：周xx

副組長：張xx

成員：龔xx各院系指導教師學生代表

主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。

2．負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；

3．做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；

4．做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；

5．做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作；

6．做好網上輿情監(jiān)控，即時掌握學生思想動態(tài)，做好信息上報工作；

7．做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；

8．開展春運征文，編印20xx年春運?？?；

9．策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。

（三）經費管理組

組長：張xx

成員：王xx丘xx學生代表

工作任務：負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經費的管理工作。

1．做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經費轉接工作；

2．做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關經費管理規(guī)定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。

（四）后勤保障組

組長：梁xx

副組長：王xx

成員：陳xx彭xx學生代表

主要任務：負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。

1．做好春運志愿服務工作服采購；

2．做好學生食堂餐飲服務保障和衛(wèi)生安全管理工作；

3．做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；

4．做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；

5．做好春運服務交通組織保障工作；

6．加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作；

7．做好宿舍管理與保潔工作。

（五）審計監(jiān)督組

組長：鐘xx

成員：趙xx

主要任務：負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察；負責對春運經費收支工作進行指導與審查。

20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續(xù)74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統(tǒng)籌，具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。

（1）參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。

（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。

（一）提高認識，增強服務春運的責任感和光榮感

我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng)，繼續(xù)發(fā)揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統(tǒng)一到服務好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務貢獻力量。

（二）明確任務，全面推進春運工作的順利開展

我院今年支援春運工作服務站點多，持續(xù)時間長，乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據春運社會實踐暨志愿服務工作的統(tǒng)一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。

（三）嚴格管理，強化學生志愿服務意識

加強學生組織紀律觀念和服務意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設，采取切實有效舉措，以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，認真做好春運工作過程中可能出現(xiàn)的各種風險的防范和預案，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保校園穩(wěn)定、學生人身財產安全。

（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比

加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網絡及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。

交警春運工作方案篇五

20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關于認真做好xx年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣20xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。

堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結合部、農村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務質量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。

根據往年的客流量，預測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：

（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。

（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。

第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。

第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。

第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。

為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協(xié)調處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：

（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。

（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。

（三）運力調度組分別設在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張?；?、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。

（四）交通安全秩序維護組設在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。

（五）安全生產監(jiān)督組設在縣安全生產監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；辍顧喾睢⑷浇転槌蓡T。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。

（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備。縣工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。

（七）信息宣傳組設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。

（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。

（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

交警春運工作方案篇六

鎮(zhèn)20xx年春運工作方案 為認真做好我鎮(zhèn)x年春運工作，根據全國、省、市春運電視電話會議精神及x縣人民政府關于印發(fā)《x縣x年春運工作方案》的通知，結合我鎮(zhèn)實際，制定本工作方案。

為切實加強我鎮(zhèn)x年春運工作的組織領導，經研究，決定成立西山鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，現(xiàn)將領導小組成員名單通知如下:

按照“政府領導、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求，通過開展宣傳教育、隱患治理、執(zhí)法檢查以及異常天氣的交通管理，全力預防和遏制道路交通事故，為全鎮(zhèn)社會經濟發(fā)展及廣大群眾安全出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，確保我鎮(zhèn)春運安全、暢通。

x年春運于x月x日開始至x月x日結束，為期x天。

(一)扎實開展各項專項治理工作

各村各單位精心組織、強化措施、狠抓落實，全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。

農用車綜合治理:針對農用車交通違法突出的特點，采取有效措施,保持對農用車交通違法行為的高壓態(tài)勢,堅決遏制此類交通事故高發(fā)勢頭。

路面行車秩序整治:在重點路段，整治超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、農用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。

城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公交車站安全、疫情防控的監(jiān)管;對公交車站安全情況進行安全檢查，從根本上消除公交車車輛事故隱患。

(二)扎實做好宣傳教育工作

緊緊圍繞疫情防控，預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題，通過召開鎮(zhèn)、村、村民組會議等多種形式，大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍，全面提高廣大群眾的安全意識，疫情防控意識，增強事故防范能力。

(一)派出所

1、針對重點道路交通違法行為的規(guī)律和事故特點，科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排，明確上路定點執(zhí)勤和巡邏時間，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。

2、嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。

3、加強對客車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查，嚴查客車超員、疲勞駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為，及時消除事故隱患。

4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合，及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養(yǎng)護、急救中心等單位的協(xié)調配合，形成整體聯(lián)動的工作機制。

(二)安監(jiān)站

1、將農村道路交通安全管理納入政府日常工作，實行常態(tài)化管理，加強道路隱患排查治理，充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，建立機動車、駕駛人臺賬。

2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發(fā)點段整治。

3、制定惡劣天氣應急預案，切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時，及時啟動應急預案，加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋梁、臨水臨崖路段的管控力度，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。

4、完善公路交通安全標志、標線和安全設施，在危險路口設置減速帶。

(三)村鎮(zhèn)建設服務中心

1、加大對城鄉(xiāng)接合部城區(qū)道路和市政配套設施的投入,確保城區(qū)道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。

2、搞好城鎮(zhèn)集貿市場的規(guī)劃管理工作，合理布局，防止出現(xiàn)馬路市場，堅決治理x街上擺灘設點、占道經營行為。

(四)農業(yè)中心

1、加強農用車的管理，嚴查農用車載人等違法行為。

2、加強農機安全管理，深入鄉(xiāng)村道路、田間場院等作業(yè)場所組織開展農機執(zhí)法大檢查。

(五)x中學和x小學

1、中小學校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閑場地上從事體育活動。

2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。

3、加強對中小學、幼兒園上學、放學乘車管理，加強對學生安全教育，增強學生乘車安全意識。

(六)各村委會

各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理，消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識，并及時報鎮(zhèn)人民政府。

(七)衛(wèi)生院

1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統(tǒng)反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。

2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。

交警春運工作方案篇七

為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據全鄉(xiāng)道路實際，制定本方案。

確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。

20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結合的原則，鄉(xiāng)春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專人負責轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守，負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。

1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。

2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。

3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。

交警春運工作方案篇八

委屬各單位，相關運輸企業(yè)：

20xx年春運從2月1日開始至月12日結束，共計40天。根據區(qū)政府工作要求，結合我區(qū)春運實際，為確保春運工作順利推進，實現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標，現(xiàn)將有關事項通知如下：

今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運行壓力增大，各單位務必高度重視，切實增強政治意識和責任意識，精心謀劃實施。

一是完善工作方案。根據區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領導任組長的領導小組，有針對性地制定完善春運工作方案；鐵路、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析，根據實際情況，隨時修正運輸組織方案。

二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌，強化運輸保障；各運輸企業(yè)要根據客流需求，靈活安排好運力，滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉運組織，加強農村客運的組織管理，增強農村趕場等活動的運力保障；貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢，采取延時收班、安排臨時加班等方式，及時從客運樞紐疏運旅客；班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學分析旅客出行規(guī)律，摸準旅客出行節(jié)奏，合理安排好線路運力和機動運力，確保讓每一個旅客都能順利回家過年。

要進一步強化紅線意識，嚴格落實責任，堅決執(zhí)行好各項工作措施，全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。

一是落實安全責任。要嚴格落實屬地管理責任、行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，認真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時制定措施加以解決，堅決做到守土有責、確保一方平安；各運輸企業(yè)要落實好主體責任和職工崗位責任，筑牢企業(yè)安全生產生命防線。

二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位，要認真履行職責，指導運輸企業(yè)加強安全隱患排查，嚴禁不符合條的人員參與春運，嚴禁“帶病交通工具”運營；嚴禁“三無”船舶私自載客。嚴格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度，堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度；要嚴格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為；客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”；鐵路要嚴格按照所在地政府部門要求，抓實抓牢安全工作。

三是強化安全檢查。各監(jiān)管責任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式，重點檢查責任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況，對檢查出的問題要下達限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作，加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關單位要牽頭制定完善應急預案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲備，確保應急車輛和設施處于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查；區(qū)港航局要加強航道檢查和設施維護，及時消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責任單位要加強與氣象部門的信息溝通，對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運力調配和疏導安置力度。

五是維護行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、xxx、網信等部門的協(xié)作，加強對網約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實維護行業(yè)穩(wěn)定，確保春運期間運輸秩序良好。

各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體，狠抓服務質量，努力營造春運出行溫馨氛圍。

一是售票服務?？瓦\站場要進一步加強客運售票管理，創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間，做好聯(lián)網售票、代售點售票、自主售票等工作，滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學生、務工人員等集中出行情況，開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。

二是運輸服務。要加強通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標志引導，及時發(fā)布出行服務信息，方便旅客合理安排行程；要加強運輸調度指揮，提高正班正點率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題；要加強班次監(jiān)管，嚴格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。

三是站點服務。要加強對站務、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規(guī)范化服務，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務，對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘；與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室，遇突發(fā)情況，要及時幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿意，保障旅客暖心候乘。

特此通知。

交警春運工作方案篇九

為切實做好我省春運及節(jié)假日（指元旦、春節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定節(jié)假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作，提高人民群眾出行滿意度，特制定本方案。

保障春運及節(jié)假日期間全省高速公路運行平穩(wěn)安全暢通，為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境。

（一）加強源頭治理。

1．加強隱患排查整治。全面開展隱患排查整治，重點排查高速路面、橋隧、互通、邊坡等基礎設施情況，監(jiān)控、通信、指揮調度等各類系統(tǒng)運行情況，服務區(qū)和收費站的管理服務情況等，春運及節(jié)假日前1周完成隱患排查，并及時消除各類隱患。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體，各市、縣人民政府）

2．統(tǒng)籌安排道路施工。春運及節(jié)假日期間，除因道路及設施突發(fā)性損毀需要進行搶修施工的，一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經開工的，春運及節(jié)假日前一天暫停施工，采取增設交通警告標志、安排臨時通行便道等應急措施，最大限度提升路面通行能力。（責任單位：省交通運輸廳、各收費公路經營主體）

（二）加強安全管理。

3．加強運輸安全監(jiān)管。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式，開展運輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查。全面落實安全生產責任制，加強運輸企業(yè)和車輛管理，重點加強“兩客一危”運輸企業(yè)監(jiān)管，嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢、危險品查堵等制度和措施；認真落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，切實發(fā)揮道路運輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用，保障運輸安全。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、省安全監(jiān)管局，各市、縣人民政府）

4．加強路面安全監(jiān)管?？茖W組織警力和人員，加大路面巡查頻率，駐點實時管控重點路段、事故多發(fā)節(jié)點。嚴格落實交警執(zhí)法站檢查登記等制度，嚴查重處超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒駕、大車占道、占用應急車道等交通違法行為，嚴禁沒有實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛（含旅游車輛）凌晨2時至5時運行。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經營主體）

（三）加強預警調度。

5．強化值班和信息報告。加強值守工作，嚴格落實值班工作等制度。嚴格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運行與阻斷事件報送管理辦法》，及時準確報送高速公路運行信息。較大及以上突發(fā)事件及嚴重擁堵發(fā)生后，力爭30分鐘內向省政府總值班室報告；省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網運行專報，實行日報告制度。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體，各市、縣人民政府）

6．加強視頻監(jiān)控。利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時不間斷巡檢。加強重點路段、重要景區(qū)、主要收費站等關鍵節(jié)點的監(jiān)測監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處置各類隱患和擁堵。各相關單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統(tǒng)，共享監(jiān)控資源，提升服務水平。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體）

7．強化預警防范。加強高速公路運行信息互通共享，科學分析評估道路運行態(tài)勢，及時通報情況，通過新聞媒體、網絡平臺、省突發(fā)事件預警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預警信息。加強氣象監(jiān)測，及時準確發(fā)布預報預警，落實好防范措施；對影響道路出行的災害性天氣，氣象部門提前3天向交通、公安等單位預報。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、省氣象局、各收費公路經營主體，各市、縣人民政府）

8．強化引導分流。各收費公路經營主體在嚴重擁堵路段的前置區(qū)域，利用電子指示牌、情報板及臨時交通引導標志等，滾動發(fā)布路況動態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息。省公安部門會同路政、收費公路經營主體及市、縣人民政府，科學制定重要擁堵路段干線公路分流方案，相關方案及時通報省路警聯(lián)合指揮中心；視情及時啟動干線公路分流方案。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、各收費公路經營主體）

（四）加強應急處置。

9．健全保暢通指揮協(xié)調機制。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負責同志任指揮長，相關副秘書長及省交通運輸廳、省公安廳、省交控集團負責同志任副指揮長（其中省交通運輸廳主要負責人任常務副指揮長），省衛(wèi)生計生委、省安全監(jiān)管局、省氣象局、省政府應急辦參加，指揮部辦公室設在省路警聯(lián)合指揮中心。春運及節(jié)假日期間，各副指揮長在崗帶班指揮協(xié)調，負責解決各自職能范圍內的問題；遇有重大問題，及時報請指揮長協(xié)調。各市也要建立相應的指揮協(xié)調機制，指揮長及聯(lián)系人名單報省交通運輸廳、省公安廳及指揮部辦公室。（責任單位：省相關單位，各市、縣人民政府）

10．強化應急救援準備。針對可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件，配齊配強救援隊伍、專業(yè)設備和應急物資。突出重點路段和關鍵節(jié)點，科學合理布控，確?？焖僬{用、及時到位。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車輛施救、事故快速處置、事故快速理賠、救援服務熱線、巡邏車輛調度、醫(yī)療救助等救援服務平臺整合，實現(xiàn)一體化救援，一站式服務。（責任單位：各收費公路經營主體、省交通運輸廳、省公安廳、省衛(wèi)生計生委，各市、縣人民政府）

11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法，保險監(jiān)管部門指導保險企業(yè)簡化高速公路輕微交通事故理賠服務程序，建立健全輕微事故快速理賠機制，全面實行快清快撤快處快賠制度。（責任單位：省公安廳、安徽保監(jiān)局）

12．加強重大阻斷現(xiàn)場處置。重特大突發(fā)事件和嚴重擁堵發(fā)生后，按程序迅速啟動應急響應，省交通運輸廳、省公安廳等部門負責同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調度，視情趕赴一線處置，并及時報告指揮長。市、縣人民政府負責同志要在第一時間趕到現(xiàn)場，組織開展相關處置工作。公安交警部門要加大擁堵路段管控，暢通救援通道。提高事故現(xiàn)場處置和清障效率，一般事故原則上公安交警處置時間不得超過30分鐘，收費公路經營主體2個小時內清障完畢；特殊情況及時報省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調調度。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳、各收費公路經營主體，各市、縣人民政府）

13.完善道口應急通行政策。收費公路經營主體要在各收費道口1000米處設置標志，對收費道口擁堵達到1000米的，啟動應急機制，收費道口自動免費放行；必要時省路警聯(lián)合指揮中心下達免費放行指令。（責任單位：各收費公路經營主體、省交通運輸廳）

14．提高收費通行效率。高速公路經營主體要保障春運及節(jié)假日期間收費系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，確保etc車道正常運行。在車輛通行高峰時段，采取調整收費站上下行車道、實行便攜式快速收費等措施，改進收費服務。市、縣人民政府要加強高速出口以外區(qū)域的秩序維護，確保車輛快速通行。（責任單位：各收費公路經營主體，各市、縣人民政府）

（五）加強服務保障。

15.動態(tài)發(fā)布出行信息。各相關單位按照職責分工，通過門戶網站、微信微博、新聞媒體、移動終端等載體，及時向社會發(fā)布路網交通運行及氣象等各類信息，引導公眾合理出行、有序分流、科學繞行。省路警聯(lián)合指揮中心及時歸集整理相關信息，及時向社會發(fā)布出行指南，動態(tài)發(fā)布出行信息。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省氣象局，各收費公路經營主體）

16．優(yōu)化民生出行服務。加大對服務區(qū)、收費站等物資供應管理，重點保障燃油、飲水、食品、常用藥品等日常所需物品，提升車輛維修、停車管理等服務，滿足公眾出行需求。一些重點服務區(qū)要配備必要的機動加油車輛，提高服務區(qū)加油效率，及時為途中缺油的機動車提供加油保障，全天候保障燃油供應。（責任單位：各收費公路經營主體）

（六）加強宣傳引導。

17．強化安全教育。認真落實《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》，加強道路交通安全宣傳教育和預警提示工作；加強道路交通法律法規(guī)宣傳，切實增強機動車駕駛人員的安全意識、文明意識、法治意識和風險意識。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳等，各市、縣人民政府）

18．強化輿論引導。引導各類新聞媒體加大宣傳力度，宣傳各級政府和相關單位保暢通、保安全的政策措施。廣泛宣傳道路交通安全理念、安全規(guī)則和安全常識，及時曝光交通違法行為和典型案例，增強警示效果。及時動態(tài)發(fā)布相關部門提供的出行信息。（責任單位：省委宣傳部，各市、縣人民政府）

19.加強組織領導。各地各有關部門要切實加強對高速公路保暢通、保安全工作的領導，實行包保責任制，明確責任單位和具體責任人，制定工作方案，細化工作措施，扎實推進工作落實。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調聯(lián)動機制，形成工作合力。各市、縣人民政府要落實屬地責任，積極開展轄區(qū)內的高速公路應急處置工作，全力保障高速公路安全暢通運行。

20.加強督查落實。各地各有關部門要加強對春運及節(jié)假日期間高速公路保暢通、保安全工作的監(jiān)督檢查，切實加強工作指導，狠抓工作落實。對因工作落實不到位造成嚴重后果的，省政府將予以通報，并依紀依規(guī)追究相關責任單位和人員的責任。

普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關部門貫徹落實情況，于2016年1月10前報省指揮部辦公室（電話：0551－6375xxxx，傳真：0551－6375xxxx，郵箱：xxxxxxxx）。

交警春運工作方案篇十

一，創(chuàng)品牌，爭一流。

“誠心待客、熱情服務”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務，增強服務特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務。

新的世紀，一流的設備，一流的服務，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經濟的大動脈，客運也是大動脈的重要部份，**車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務，向國際服務標準化進軍。

二，未雨綢繆，充分準備。

春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基矗加強領導，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領導小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓，同時，對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時，加強出乘前的業(yè)務學習，要求熟練掌握業(yè)務技能。

三，落實制度，安全管理。

落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉變干部職工思想觀念，強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓，面對時間緊任務重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉時間，順利完成趕點任務。

四，細化分工，定崗定責。

為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質服務。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務員準確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。

六，轉變觀念，優(yōu)質服務。

提高服務質量，改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應，滿足旅客需求。由于雪災給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

七，扎實工作，任勞任怨。

春運期間，領導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛玻”我們的列車值班員也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車隊營收雖在雪災之年，仍創(chuàng)新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達標，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務”的工作目標，合理組織，強化服務意識，做到服務質量達標。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務的春運工作目標。

交警春運工作方案篇十一

20xx年春運從1月28日開始，3月8日結束，共計40天。根據國家、自治區(qū)和市委、市人民政府有關部署要求，為落實做好春運期間交通運輸安全服務保障各項工作，特制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照黨中央、自治區(qū)和市委、市人民政府工作部署要求，統(tǒng)籌做好春運期間交通運輸安全服務保障各項工作，努力保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行，使全市人民在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。

從細從嚴加強安全監(jiān)管，落實隱患排查整改，切實提高應急處置能力；強化依法行政，做好春運文明執(zhí)法工作，創(chuàng)新服務方式，加強春運服務質量的監(jiān)管；精心組織，科學調配運力，抓好應急運力保障，確保群眾安全便捷出行；統(tǒng)籌部署，落實常態(tài)化疫情防控，建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。

成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務保障工作領導小組，成員名單如下：

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

（一）提高思想認識，加強組織領導。各單位要高度重視，提高認識，把行動統(tǒng)一到全市春運工作的整體部署和要求上來。要切實加強組織領導，進一步細化方案，確保春運各項安全服務保障措施落實到位。

（二）加強安全檢查，確保運輸安全。要認真履行監(jiān)管職責，切實加強春運期間安全生產大檢查，進一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實履行安全工作主體責任，加強人員、車輛精細化管理，加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時，要密切關注春運天氣預報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。

（三）嚴格責任落實，強化帶班值守。春運期間，各單位主要領導要負總責，統(tǒng)籌協(xié)調解決春運服務保障工作中存在和出現(xiàn)的問題，注意春運動態(tài)。加強春運值班值守，建立24小時春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發(fā)事件和特殊情況，必須在第一時間報送，防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。

（四）加強宣傳引導，營造濃厚氛圍。要切實提高春運對外宣傳意識，各單位要及時報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。

（五）做好信息收集和報送工作。請各工作組根據負責領域實際，制定相應表格發(fā)放給各縣區(qū)填報，并指導各單位及時做好相關信息和數(shù)據收集，于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人：潘健、吳權津，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx。

交警春運工作方案篇十二

為切實抓好春運期間紫荊轄區(qū)道路交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會穩(wěn)定，現(xiàn)結合我辦實際，制定本方案。

20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束，為期40天。春運期間，各單位要高度重視，精心準備，確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會穩(wěn)定的事件，為全街道人民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

為確保春運工作順利開展，街道成立春運工作領導小組，領導小組成員名單如下：

組 長：

副組長：

成 員：

領導小組辦公室設在城建辦，具體負責組織實施春運期間轄區(qū)道路交通安全工作。

(一)全面強化路面管控，集中開展道路交通秩序整治

1、春運安全是春運工作的重中之重，根據我街道實際，分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規(guī)律特點，加強對鄉(xiāng)村和城郊結合部道路的交通安全管理。

2、春運期間，各村(社區(qū))、派出所要在民工返鄉(xiāng)、寒假學生回家返校、群眾走親訪友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時期，開展多種形式的交通秩序集中整治行動，凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作，相互協(xié)商溝通，互通情況。

3、各村(社區(qū))、派出所要加強對鄉(xiāng)村客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的交通安全監(jiān)管，加強對鄉(xiāng)村道路巡查力度，杜絕摩托車、拖拉機、貨車載客和短途客運車輛超載等違法行為。

(二)集中排查治理道路安全隱患

1、春節(jié)前，東區(qū)汽車站、各村(社區(qū))、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查，提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的，要責令相關業(yè)主或行為人限期整治，排除安全隱患。

2、各村(社區(qū))、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時提請有關部門落實防范措施。必要時，該改道行駛的要指揮改道行駛，全力保障道路交通安全暢通。

(三)完善應急預案、加強道路交通安全應急管理

1、各村(社區(qū))、派出所要進一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案，加強對重點路段、重點時段的巡邏管控，組織開展區(qū)域性的道路交通秩序整治。

2、各村(社區(qū))要積極配合各部門，加強信息溝通，建立完善災害天氣預警預報機制，按照各自職責任務，提前做好應急物資儲備，共同采取應對措施，提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力，確保道路安全暢通。一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，造成道路擁堵或交通事故，應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動應急預案，協(xié)調配合交通運輸管理部門和交警隊，由警車帶道、編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。因路面結冰或能見度差、難以保證安全，應及時采取管制措施封閉道路，并向相鄰地區(qū)通報信息。

(一)加強組織領導

各村(社區(qū))、派出所要在本單位工作職責范圍內，結合本轄區(qū)實際，加強領導，落實專人負責春運安全工作。

(二)密切配合，形成春運工作合力

春運期間，街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場站安全管理督導力度，及時發(fā)現(xiàn)和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。采取明查與暗訪相結合的方式檢查春運工作情況，重點檢查客運道路安全責任落實情況。

各單位負責人要深入路面督導，做到一級抓一級，層層抓落實，確保春運安全工作措施落到實處。

(三)嚴格工作紀律，加強信息報送

春運期間，春運工作實行日報制，有事報事，無事報平安，重大情況隨時報告。

交警春運工作方案篇十三

2021年春運從1月28日開始至3月8日結束，共計40天。當前正值疫情防控關鍵期，境外疫情仍在肆虐蔓延，國內多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情，為科學統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和節(jié)日期間各項工作，確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日，按照國家、省、市、縣春運工作會議精神，根據《博羅縣2021年春運工作方案》，結合我鎮(zhèn)實際情況，制定本方案。

2021年是中國共產黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，做好春節(jié)期間各項工作十分重要，各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心，樹牢安全理念，把安全工作擺到重要位置，要統(tǒng)一思想，周密部署，真抓實干，切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量，確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

即將到來的春節(jié)，人員流動性加大，聚集性活動增多，將增加疫情傳播風險，給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài)，時刻繃緊防控之弦，不斷完善常態(tài)化防控機制，毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。

一是高度重視，加強組織領導。成立春運安全工作領導小組，負責我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領導，制定總體工作方案，并明確各相關單位工作職責。

二是周密組織，認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則，認真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應急預案，傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務，將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。

三是落實措施，強化部門聯(lián)動。疫情防控和春運安全工作，是當前重要的中心工作，各相關部門要樹立全局一盤棋思想，密切配合，形成強大工作合力，確保疫情防控和春運安全工作有序推進。

根據國家、省、市、縣春運工作會議精神，我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門工作落實情況，及時協(xié)調春運工作中出現(xiàn)的重大問題。成員如下：

組 長：趙誼莉（鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長）

副 組 長：黃新輝（鎮(zhèn)委副書記）

劉元軒（鎮(zhèn)委副書記）

喻 滔（鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長）

陳功儒（鎮(zhèn)委委員）

成員單位：鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團委、鎮(zhèn)婦聯(lián)、鎮(zhèn)應急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務公司，各村（居）委會。

鎮(zhèn)春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中：

設立領導小組辦公室在鎮(zhèn)應急辦，辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達，加強對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調，及時檢查督促各項具體措施的落實，密切關注春運和疫情動態(tài)，及時為領導提供決策的參考意見和建議。

設立三個職能工作小組，分別為：

（一）交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成，泰美交警中隊林建華同志為組長，負責該小組的指揮調度。

（二）安全督查和交通隱患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成，鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長，負責該小組的指揮調度。

（三）工作協(xié)調和服務小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)經濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)組成，鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長，負責該小組的指揮調度。

春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作，事關社會穩(wěn)定與發(fā)展，關系人民群眾的切身利益，意義十分重大。加之今年受疫情影響，可變因素多，任務十分艱巨，各部門各單位要在鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一領導下，圍繞春運各項工作任務，通力合作，切實履行職責，確保春運各項工作有序推進。

（一）交通秩序和安全維護小組

負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序，打擊各類交通違法違規(guī)行為，處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為：

泰美交警中隊：制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛，廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求，要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現(xiàn)場指揮交通；對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理，同時協(xié)調有關單位配合應急處置工作；嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關，要加強對易燃、易爆、危險品檢查，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船；做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作，危險路段要設置警示標志。

泰美派出所：統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作，結合轄區(qū)實際工作，密切與地方公安、綜治等部門的聯(lián)系溝通，細化完善各項應急工作預案，確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時，要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動，保障各項安防措施落實到位。

泰美專職消防隊：做好節(jié)日期間消防檢查和應急準備，與交警和派出所協(xié)同處理應急事件。

泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院：鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員要發(fā)揮好哨點作用，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等可疑人員，迅速安排到縣級醫(yī)療機構或者定點醫(yī)療機構進行診療排查。同時，醫(yī)務人員和救護車24小時保持值守，配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急救治工作，并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。

（二）安全督查和交通隱患排查小組

組織開展疫情防控和春運安全大檢查，排查春運安全隱患，加強公路巡查養(yǎng)護和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段，要監(jiān)督其施工方停止施工，及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度，杜絕相關設施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責為：

鎮(zhèn)安監(jiān)所：做好疫情防控和春運期間安全生產工作，加強全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控，壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責任，嚴防各類事故發(fā)生。同時，檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患，抓好安全教育和檢查等工作；加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管，協(xié)調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。

鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊：加強對市場的監(jiān)管，全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為，確保道路暢通。

泰美交管所、泰美道班：組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳，重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治，根據排查出的隱患及時整治，切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理，危險路段要設置警示標志；做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全檢查工作。

泰新市政服務公司：積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角，垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所，每日進行清潔消毒，加強垃圾分類管理，做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。

（三）工作協(xié)調和服務小組

做好日常工作協(xié)調和春運服務工作；落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為：

鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦：做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調，及時接報、收集、匯總有關信息，做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行，做好物資人員籌備，完善應急預案加強應急演練，及時向鎮(zhèn)領導報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調相關部門做好應急處置工作。

鎮(zhèn)經濟辦：協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務；加大宣傳力度，鼓勵各企業(yè)單位根據生產、工作情況和職工意愿，靈活安排休假，引導職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假，做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作，避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流；協(xié)助預防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合客運部門做好團體票預訂預售工作。

鎮(zhèn)宣傳旅游辦：定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標語，組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼，營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯(lián)網、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體，大力宣傳防疫知識，引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松，節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。做好國內中、高風險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作，告誡群眾不要前往國內中、高風險地區(qū)和境外地區(qū)。

團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)：積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務，制定服務方案，開展專業(yè)醫(yī)護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。

各村（居）：要堅持“網格化管理”的原則，做好重點人員的摸底管理，做好返鄉(xiāng)人員，特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網格化管理，做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內日常的健康監(jiān)測，倡導村民踐行不辦大酒席，減少聚集、聚會，督促落實好個人防護措施，減少串門走動，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作，組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領導小組的銜接工作，共同保障春運正常有序。

（四）加強應急處置

進一步提高應急處置能力，不斷完善應急處置指揮機制，確保及時有效調動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案，包括各種運輸方式的運力保障和聯(lián)動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件，相關單位立即啟動應急方案，相關人員第一事件趕赴現(xiàn)場，及時采取有效措施，最大限度降低不利影響。各單位要積極配合，通力協(xié)作，并按縣級業(yè)務部門的指導要求落實相關工作，共同做好疫情防控和春運安全工作。

（五）進一步強化應急值守和信息報送

各單位要加強春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作，落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度，確保節(jié)日期間指揮工作機制正?？焖俑咝н\轉。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預案，快速高效處置，嚴格信息報送紀律。

交警春運工作方案篇十四

為貫徹落實國家、省、市和區(qū)有關會議和文件精神，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，根據《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求，結合我區(qū)實際，制定本方案。

當前國際疫情嚴峻復雜，變異病毒傳播力強，防控難度加大。國內疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運期間人員流動大，聚集性活動多，疫情防控任務異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，時刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務保障工作。

（一）切實加強人員防護。

所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報，對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應快盡快”“應接盡接”的原則，加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。

（二）強化疫情應急處置能力。

針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定相關應急預案。根據疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施，必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運班線。加強在途疫情應急處置。全力配合流行病學調查和必要的醫(yī)學檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎上，為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。

三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關規(guī)定，落實各項防控措施，增加客運場站和交通運輸工具通風、消毒等措施頻次，嚴格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導客運和場站經營者落實實名售、驗票制度，及時增加進站、安檢通道?？瓦\場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》（馬疫控辦〔20xx〕326號）的要求，嚴格查驗中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員48小時內核酸檢測陰性證明，對無法提供48小時內核酸檢測陰性證明的人員和中、高風險地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員，及時向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報告，督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關工作措施。

（一）分析研判客流趨勢。

經分析研判，我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會，客流存在較大的不確定性，局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調配運力，滿足人民群眾出行需求。

（二）強化運力供給優(yōu)化出行服務。

1.引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據疫情防控需要，合理調整企業(yè)放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據疫情防控和農民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內務工人員包車車輛；區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸；博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務。

2.組織學生避峰放假開學。區(qū)教育局要根據屬地疫情防控要求和教學計劃，優(yōu)化調整寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報區(qū)交運局，具備條件的可組織開行學生包車等“點對點”運輸。

3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴格執(zhí)行跨省旅游經營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模，督促指導景區(qū)合理設置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導公眾謹慎選擇長途旅游。

4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務。區(qū)發(fā)改委要保障疫農用物資、搶險救災、生活物資、能源物資等重點物資儲備。

5.營造溫馨便捷出行環(huán)境?？瓦\場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護物資，規(guī)范引導標識標志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進出站擁擠和站內聚集?？瓦\站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點，為困難旅客提供關愛幫扶；要設置老年人服務專區(qū)，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關政策。

6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的報備工作，以及箱體內壁消毒工作。

（三）加強安全應急管理。

1.壓緊壓實安全責任。嚴格落實安全生產責任制，堅持“一崗雙責、黨政同責”，壓實企業(yè)安全生產主體責任和部門監(jiān)管責任，落細落實各類安全風險防控措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一危”、重型載貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度；要強化農村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為，嚴禁不符合要求的車輛及駕駛人參加春運；強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。

3.有效應對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制，加強大風、寒潮、雨雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，及時發(fā)布災害預警信息，確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調整運營計劃，引導群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風險。落實好應急運力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農村公路惡劣天氣條件下的組織領導、工作預案、物資儲備等應急工作，特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。

（一）健全工作機制。

區(qū)春運辦要根據需要及時將有關部門納入工作機制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化，加強部門間信息共享，及時協(xié)調處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領導下開展。

（二）抓好統(tǒng)籌保障。

要準確把握今年春運工作的特點和要求，既要在疫情防控條件下做好春運服務保障，更要充分研判和應對可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關心關懷，及時組織走訪慰問，通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權。

（三）強化監(jiān)督檢查。

春運開始前，各相關單位要按照職責分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產等督導檢查，督促指導各項防控措施有效落實；區(qū)衛(wèi)健要指導重要交通樞紐按規(guī)定設置留觀場所；區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；及時消除安全隱患，維護春運期間社會大局穩(wěn)定。

（四）加強宣傳引導。

區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳，提高駕駛人和群眾交通安全意識，防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析，積極回應社會關切，做好溝通解釋工作，爭取群眾理解和支持，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務、保障旅客出行等經驗做法、感人事跡和先進典型，積極向市春運辦推送。

（五）做好信息報送工作。

各相關單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結束后，各單位應于3個工作日內將春運總結報送區(qū)春運辦。

交警春運工作方案篇十五

篇一：20xx交警春運

工作總結

20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全

警示語

一、領導重視，提前謀劃

今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理

工作方案

二、加強源頭管理，嚴把春運資格關

四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。

三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍

(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。

根據支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。

(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。

一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。

二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。

三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。

四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為

(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。

(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。

場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。

(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理

應急預案

(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。

(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。

(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。

篇二：20xx交警春運工作總結

在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，20xx年度的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下:

一、機構健全，春運組織領導到位機構健全

為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長任組長，教導員、副大隊長、副大隊長、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優(yōu)質有序措施落實

(一)提前進入春運工作狀態(tài)。

針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

(二)及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。

一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道線路面秩序，又兼顧公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。

(三)嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。

春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。

(四)強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。

一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《*省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。

三、重點突出，交通安全穩(wěn)定、重點突出

(一)層層落實春運安全責任制。

春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標

責任書

(二)狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。

三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。

(三)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。

獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道線重點路段進行24小時監(jiān)管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。

經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在:一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

篇三：20xx交警春運工作總結

按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?，F(xiàn)就春運開展情況作如下報告:

一、大宣傳工作氛圍濃厚。

一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發(fā)布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發(fā)春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。

二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。

三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。

1月27日，城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。

二、大服務工作全縣開展。

以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協(xié)調相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以能力溫暖群眾。

熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協(xié)調摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務，讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質高效服務，深受群眾好評。

三、大整治工作積極推進。

春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創(chuàng)新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。

對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點，在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點，加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導，確保城區(qū)交通安全、暢通，不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊，發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉(xiāng)服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

五、加強督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

交警春運工作方案篇十六

參加工作已經兩年，在2011年全年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，嚴格遵守“五條禁令”，認真履行一名人民警察的職責，使自己成為好一名人民的好交警。

在全年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好?，F(xiàn)總結如下：

一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高

一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我利用業(yè)余時間認真學習了《交通安全法》、《安徽省實施交通安全法辦法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，和業(yè)務知識。力爭在工作實踐中出成效，在實踐中出成績，在實踐中出風采。

三、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手：

一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

三是在參加警衛(wèi)任務時，總是時刻保持高度警惕，在公安部開展的決戰(zhàn)七十天，預防重特大交通事故的行動中，發(fā)揚年輕人能吃苦，精力旺，家庭負擔輕的優(yōu)點從10月6日停休至今，出色完成了各項工作任務。為年底單位能給上級機關交出一份滿意的答卷而貢獻了自己的力量。

在同志們的關心、支持和幫助下，各項工作任務中均圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，參加工作時間不長，理論知識水平還比較低，業(yè)務知識還不夠熟練。

在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，為社會做貢獻。

交警春運工作方案篇十七

20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以"和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷"為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛xxxx輛（不含出租車），xxxx個座位，比去年增加客車xxxx輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨蟆?/p>

要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排"春運常規(guī)運力安排計劃"和"春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）".

要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。

全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障"綠色通道"暢通，確保節(jié)日物資運輸。

客運企業(yè)要組織開展"文明與春運同行"、"農民工平安返鄉(xiāng)"等系列優(yōu)質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

交警春運工作方案篇十八

為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定，過一個平安祥和的節(jié)日，根據上級部門的有關要求，現(xiàn)就節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做如下安排：

一、嚴格落實安全生產責任制，強化責任，加強防范。全院各部門要結合自身工作實際和專業(yè)特點，召開一次專題會議，對節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做出具體部署，并且要組織一次安全檢查，全面檢查各級安全生產責任制的落實情況，加強重點危險部位的監(jiān)控和事故隱患的整改治理，對查出的問題要立即整改，做到管理到位，責任到位，檢查驗收到位，整改措施到位。同時，要制定各類突發(fā)事故的應急救援預案。

二、認真排查矛盾，做好職工思想教育工作，消除不穩(wěn)定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題，認真排查不穩(wěn)定因素，對本單位可能出現(xiàn)的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作，教育職工不得從事不健康的活動，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩(wěn)定。

三、關心職工生活，妥善安排節(jié)日期間的生產生活。節(jié)日期間，盡量不安排加班，如確因生產繁忙，需要加班的，各部門要提前做好安排，并按有關規(guī)定把加班情況報生產經營部批準，報綜合辦備案。節(jié)日期間要安排好職工的生產生活，部門領導要親自到工地和病困職工家中慰問，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。

四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節(jié)日放假期間，各辦公室一律要切斷電源，關好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全，并確保功能正常有效。節(jié)日期間存放在院內的自行車、摩托車要存到車棚里。

五、做好節(jié)日期間的機動車管理。節(jié)日期間在院內停放的車輛必須停在指定位置，司機要切斷車內電源并鎖好車后再走，部門主管領導下班前要逐車檢查，確保落實。各部門在節(jié)日期間用車必須填報《節(jié)日用車審批表》，經主管院長批準后方可在確定的時間內使用。因工作需要在節(jié)日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內停放，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜，則必須存入停車場并設置安全防盜措施，部門負責人要加強監(jiān)督管理，避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油，以免節(jié)日期間車輛長時間集中停放時因油箱內存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經批準的《節(jié)日用車審批表》交報到設備物資管理部，院內車輛停放的車位由設備部和綜合辦統(tǒng)一安排，并由院車管具體負責，請各部門提前與院車管聯(lián)系確定車輛停放的位置。

所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領導）在節(jié)日期間駕車一定要自覺遵守交通法規(guī)和本院車輛和駕駛員管理的各項規(guī)定，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。

嚴禁節(jié)日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節(jié)日外出旅游要做到不提倡，不控制，并且要說明責任，安全自負。

六、嚴格執(zhí)行外出請銷假制度。節(jié)日期間凡外出旅游探親的必須按規(guī)定請假。中層干部計劃外出的，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請，統(tǒng)一呈報院領導批準。一般職工外出的，由各部門負責人批準，9月30日前報綜合辦備案。

七、切實做好節(jié)日值班工作。值班人員要按時到崗，院領導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位，加強巡視，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況，對上級的通知要及時傳達到位，妥善處理突發(fā)事件，做好值班交接。傳達室門衛(wèi)對外來人員和車輛要嚴格檢查，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內。節(jié)日期間安排加班的生產單位，主要領導必須值班，班組長必須上崗帶班。

八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節(jié)日期間發(fā)生的突發(fā)事件要及時向部門領導和院領導上報，上報要嚴格遵照程序，不得越級上報，不得虛報瞞報，否則將按規(guī)定追究有關人員的責任。

九、保持通訊暢通。院領導和各部門主要領導，節(jié)日期間手機24小時不能關閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位。

望各單位按照上述要求，認真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作。

交警春運工作方案篇十九

為確保xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。

確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。

（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。

（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。

鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。

成立鄉(xiāng)xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：

組長：

副組長：

成員：

略

1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。

2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。

3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。

交警春運工作方案篇二十

20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內春運道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。

縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標。

春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經檢驗合格，領取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后，方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。

春運開始后，縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務，節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛，節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的.春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。

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