總結(jié)是對自己的一種反思，讓我們不斷成長和進(jìn)步。保持客觀、全面、真實(shí)的態(tài)度。以下是一些相關(guān)資料，供大家參考和學(xué)習(xí)。
復(fù)核申請書逃逸篇一
身份證號：xxxxxxxxxxxxxxxx
地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
電話：xxxxxxx
2、懇請貴部核查券四成績錄入、合成是否準(zhǔn)確；復(fù)核卷四應(yīng)得分；
3、懇請貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。
事實(shí)與理由：
申請人系杭州區(qū)考生。于20xx年9月11日，12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國家司法考試，準(zhǔn)考證號碼為：xxxxxxxxxxx，申請人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx，總分計(jì)xxx，此為申請人第二次參加司法考試，距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績相差巨大。
申請人對卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義，主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀，但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成，工作量大，難免偏差。
且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷，鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭（石墨）技術(shù)存在各種誤讀的可能，申請人亦存有疑義。申請人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆進(jìn)行填涂，并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時(shí)通過炭對紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo)：指標(biāo)一，鉛筆中炭（石墨）的濃度；指標(biāo)二，被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對申請人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能，原因主要有以下四點(diǎn)：
1、申請人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆，但卻未被提供2b鉛筆，盡管被收取220元考試費(fèi)，而一支2b鉛筆的市場價(jià)只有2元左右，因此申請人只能去市場另行購買并使用，但市場上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品（詳見附件證據(jù)，新聞報(bào)道等），部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo)，達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國制筆協(xié)會(huì)副秘書長陳三元告訴《北京科技報(bào)》，“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機(jī)也能夠識(shí)別，但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定，他們的鉛筆也許某一支的識(shí)別率可以達(dá)到100%，而另外一支的識(shí)別率就只有80%，中國制筆協(xié)會(huì)的專家曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)：他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案，讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。結(jié)果，真2b鉛筆填的答題卡得了100分，而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分，并且單讀識(shí)別和連續(xù)識(shí)別得出的結(jié)果都是如此?！保ㄔ斠姼郊C據(jù)，新聞報(bào)道等），而申請人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí)，其中確有一支屬不合格商品，鉛筆的濃度太淺，接近h級別的鉛筆。因此涂出來的筆跡就會(huì)稍淡，光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請人用此鉛筆（考試中共有三支鉛筆，部分題使用此鉛筆）涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒有選，“誤解”申請人的正確答題意圖，從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請人對答案的選擇出現(xiàn)誤判。
2、針對指標(biāo)二，考試時(shí)申請人被要求按照答題卡填涂“格式
”進(jìn)行填涂，且同時(shí)既被告知要“涂滿”，又被告知“不能超出填涂方框”，而格式例為印刷式，在事實(shí)填涂過程中，人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請人在考試時(shí)并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求，即便是現(xiàn)在，申請人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國家司法考試，并非美術(shù)學(xué)院招生，即便是美術(shù)學(xué)院招生，也難有幾個(gè)人涂畫出完美的“格式”例。因此，考試時(shí)被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。
3、申請人部分題目在重新思考、檢查后需要更正，或由于位置填涂錯(cuò)誤而需要擦掉重改，因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因，包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過小等原因。當(dāng)再要擦掉時(shí)就會(huì)很難完全擦干凈，再用力擦的話，就很有可能會(huì)把答題卡擦破，這樣一個(gè)“錯(cuò)誤”的痕跡就留在了答題卡上，光電閱讀機(jī)在掃描的時(shí)候，就“可能”把這一痕跡識(shí)別出來而錯(cuò)誤地認(rèn)為申請人的答案是錯(cuò)誤的，從而導(dǎo)致其對申請人答案的誤判。
4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋（比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物）、弄破等，導(dǎo)致機(jī)器無法讀卡或錯(cuò)誤讀取部分信息，難免偏差。
基于以上四點(diǎn)，僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷，而對于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利，難免偏差。
綜上，難免偏差，基于“小概率事件必然發(fā)生”，為維護(hù)申請人合法權(quán)益，根據(jù)國家法律法規(guī)，申請人特申請成績復(fù)核，懇請貴部予以處理。
此致
20xx年x月x日
申請書附副本一份
附證據(jù)清單及證據(jù)一份
復(fù)核申請書逃逸篇二
xx市公安局交通管理局車輛管理所：
我叫劉，身份證號碼：是xx省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車時(shí)車身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒有通過;第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅，其中側(cè)方停車沒有問題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒有通過考試。
對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對于第二次考試沒有通過，我提出一點(diǎn)意見：
1、公安機(jī)關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長一段時(shí)間里，場地考試均沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!
2、對于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見：
根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車輪駛出邊緣線，不合格;
3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分。”之規(guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號，沒穿警服)說只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查，對本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請人一個(gè)公正的答復(fù)。
考生本人簽字：
申請日期： 年 月 日
復(fù)核申請書逃逸篇三
家庭地址：______________
身份證編號：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請人：______________
家庭住址：______________
身份證編號：_____________
復(fù)核請求：
請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請人駕駛____________號大型臥鋪車，從____________開往____________方向，途徑________________________路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
(1)、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2)、申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3)、申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是年月日____________，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請人：________________
______年______月______日
復(fù)核申請書逃逸篇四
本人參加了青島大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。
考生姓名：
聯(lián)系電話:
考生編號：
復(fù)核科目代碼及名稱：
交納費(fèi)用： (元)
考生本人簽字：
申請日期： 年 月 日
復(fù)核申請書逃逸篇五
被申請人：姓名，性別，民族，出生年月，地址;
復(fù)核請求：
事實(shí)與理由：
此致
xx市交通警察支隊(duì)
申請人：
xxxx年xx月xx日
申請人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的`主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時(shí)沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛?！辈荒艹闪?，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致
xxx市公安局交通警察支隊(duì)
申請人：
xxxx年xx月xx日
復(fù)核申請書逃逸篇六
被申請人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第__號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人6月9日作出的第__號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、__應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，__在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的'發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對__責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求！
此致
___市公安交通警察支隊(duì)
申請人：_____________
復(fù)核申請書逃逸篇七
身份證號
被申請人：xx市公安局交通管理大隊(duì)。
請求依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
被申請人的（20xx）第號《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過為：“20xx年8月6日9時(shí)50分許，駕駛號重型半掛車牽引車牽引掛號重型集裝箱半掛車從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范危诔角胺酵蛲嚨烙僧?dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車時(shí)，牽引車的右后輪刮碰電動(dòng)車的.左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車倒地，其中俞當(dāng)場死亡，段受傷，發(fā)生交通事故?！?，繼而認(rèn)定：申請人駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的發(fā)生沒有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
事故發(fā)生時(shí)雙方車輛早已越過人行橫道，事故的地點(diǎn)離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請所附的照片上顯示，在事故地點(diǎn)事故車輛的后方根本看不見人行橫道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請人的車輛不處在超車狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書，發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪，可見發(fā)生事故時(shí)，不存在超車情況。
3、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：“……輕便摩托車不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請人當(dāng)時(shí)正超車，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請人的合法權(quán)益，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
xx市公安局交通警察支隊(duì)
申請人：
年月日
復(fù)核申請書逃逸篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請人：名稱住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請人不服被申請人的`(具體行政行為)，于2022年2月9日提起行政復(fù)議申請，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請人請求：
申請人稱：
被申請人稱：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫明：對本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫明：本決定為最終裁決，申請人、被申請人或者第三人應(yīng)于2022年3月5日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
復(fù)核申請書逃逸篇九
家庭地址：______________
身份證編號：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請人：______________
家庭住址：______________
身份證編號：_____________
復(fù)核請求：
請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請人駕駛____________號大型臥鋪車，從____________開往____________方向，途徑________________________路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
（1）、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
（2）、申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的`情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
（3）、申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是______年______月______日，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消______縣公安局交通警察大隊(duì)______公交認(rèn)字[______]第______號道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請人：________________
______年______月______日
復(fù)核申請書逃逸篇十
xx市公安局交通管理局車輛管理所：
我叫劉xx，身份證號碼：是xx省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車時(shí)車身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒有通過;第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅，其中側(cè)方停車沒有問題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒有通過考試。
對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對于第二次考試沒有通過，我提出一點(diǎn)意見：
1、公安機(jī)關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長一段時(shí)間里，場地考試均沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!
2、對于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見：
根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車輪駛出邊緣線，不合格;
3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分?！敝?guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號，沒穿警服)說只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查，對本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請人一個(gè)公正的答復(fù)。
考生本人簽字：
申請日期：
復(fù)核申請書逃逸篇十一
本文目錄
復(fù)核申請書
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書
交通事故復(fù)核申請書
交通事故復(fù)核申請書
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng)：
1、????? 依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、????? 依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、????? 責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人6月9日作出的第號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求！
此致
x市公安交通警察支隊(duì)
申請人：
復(fù)核申請書（2） |
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張，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市**區(qū)路1號院號樓號。
事故認(rèn)定書載明：“李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒，在摔倒過程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
交通事故現(xiàn)場圖記錄的是：李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長15.8米?？梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
復(fù)核申請書（3） |
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申請人，男，19x年4月17日出生，漢族，住
被申請人，男，19x年3月26日出生，住
事實(shí)與理由：
xx年年10 月18日18時(shí)在220國道x縣園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：
1、無證駕駛 。 《道路交通安全法》第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、無牌駕駛 ?！兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國家對機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
3、侵犯路權(quán)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
4、事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
總之，xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)『xx』第00256號交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，特申請復(fù)核，維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
交通警察支隊(duì)
申請人：
復(fù)核申請書（4） |
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申請人：林? 男?? 46歲? 浙江xx人
家庭地址：xx縣xx鎮(zhèn)平西路號?
身份證編號：? 聯(lián)系手機(jī)：
被申請人：陳? 男21歲? 浙江xx人、
家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號
身份證編號：
復(fù)核請求：請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
1月17日1時(shí)許，申請人駕駛浙號大型臥鋪車，從福建省石獅開往方向，途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：1月17日1時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
(1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2).申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3).申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是1月17日1：05：07，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附：提供原始當(dāng)時(shí)在x集團(tuán)信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī)，而事實(shí)上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí)，車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米，根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算：車輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為56米，車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為42米，而被申請人在車輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路，根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí)，（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）應(yīng)是45米，顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
x市公安局交警支隊(duì)
申請人：林
附證據(jù)：衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。
復(fù)核申請書逃逸篇十二
性別：
年齡：xx歲
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的.規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請人：xxx
復(fù)核申請書逃逸篇十三
申請人：
復(fù)核請求：
請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交（包）字（20xx）第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請人駕駛皖xxx號輕型貨車，沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時(shí)，遇申請人由北向南橫過馬路，由于車速過快，雨天路滑，被申請人車輛前部碰撞申請人，致使申請人許俊文受傷。
申請人認(rèn)為：20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請人雨天駕車、車速過快，并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為，是造成事故的根本原因，被申請人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請復(fù)核，事實(shí)及理由如下：
1、xxx駕駛車輛對行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。
此次事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場有路燈照明，而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌，駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人，但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜]人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的行人盡到必要的注意義務(wù)，而且在路燈照明良好的情況下，使用強(qiáng)光燈，根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。
2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。
根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度；交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告以及車輛的相關(guān)照片，可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷，可足以推測事故發(fā)生時(shí)的車速很快，該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條＂機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！奔暗谒氖邨l“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”的規(guī)定。對此，申請人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對事發(fā)時(shí)的車速進(jìn)行鑒定，以明確xxx對引發(fā)事故過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。
3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格，致使雨天未能有很好的觀察距離，存在安全隱患，是引發(fā)事故的技術(shù)因素。
申請人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn)：首先，事故發(fā)生地點(diǎn)正對著創(chuàng)智廣場工地門口，且附近是居民密集區(qū)，路兩邊均是公交站牌，平時(shí)人流量較大；其次，道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述：中心綠化隔離，機(jī)動(dòng)車道單向三車道，實(shí)為：機(jī)動(dòng)車道單向兩車道，馬路兩邊為綠化帶，中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚，平時(shí)行人均從此處過馬路?？紤]到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則，受害人在此次事故中根本未有責(zé)任，請求交警支隊(duì)綜合考慮。
在公交站牌附近不僅沒有減速，而且車速很快，超出了受害人的安全預(yù)測，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
在本案中，xxx存有重大過失，受害人即使存有過失也非常微小，所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任，而且申請人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念，受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重，讓其家人感到萬分悲痛，交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因，不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^失，就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任，這是不利于規(guī)范行車秩序，穩(wěn)定社會(huì)的。
綜上所述，合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交（包）字（20xx）第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清，沒有充分調(diào)查，最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正，懇請交警部門對事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
復(fù)核申請書逃逸篇十四
申請人：_________________性別：_____，出生：_________________，地址：_________________，公民身份證號：_________________，聯(lián)系電話：_________________。
被申請人：_________________性別：______，________年________月________日出生，系申請人之夫。
地址：_________________。
申請事項(xiàng)：對_________取保候?qū)?/p>
被取保候?qū)彽姆缸锵右扇耍篲_____________，男，__________歲，__________省__________縣__________鄉(xiāng)__________村__________號，因涉嫌交通肇事罪于________年________月________日被________公安局__________分局刑事拘留，現(xiàn)羈押于__________市第__________看守所。
事實(shí)與理由
犯罪嫌疑人_______________系申請人之__________。_______________雖涉嫌交通肇事罪，但系過失犯罪，與被害人系近親屬，已與被害人家屬達(dá)成諒解及賠償協(xié)議。_______________若被取保候?qū)?，不致危害社?huì)。申請人根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》的'有關(guān)規(guī)定，特向貴局申請取保候?qū)彛凑埧紤]。
申請人為保證被取保候?qū)彽姆缸锵右扇薩______________遵守有關(guān)規(guī)定，提出由擔(dān)任保證人。保證人為人正派，有固定收入和住處，有能力履行保證義務(wù)。
申請人和保證人監(jiān)督被保證人_______________嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，做到：1、遵紀(jì)守法;2、保隨傳隨到;3、不干擾證人作證;4、不作毀滅、偽造證據(jù)和串供的行為;5、保證不離開本市，并且保證隨時(shí)向執(zhí)行機(jī)關(guān)報(bào)告被保證人的情況。
此致
__________市公安局
申請人：_________________
保證人：_________________
________年________月________日
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