精選環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)(案例18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 15:19:05
精選環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)(案例18篇)
時(shí)間:2023-10-29 15:19:05     小編:紙韻

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并尋找改進(jìn)的辦法。在寫總結(jié)之前,要對(duì)過去一段時(shí)間的事情進(jìn)行回顧和整理,準(zhǔn)備充分。小編為大家搜集了一些與總結(jié)相關(guān)的范文,希望能對(duì)你的寫作有所幫助。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇一

我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。

上一年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇二

承著去年建立國(guó)家衛(wèi)生城市的東風(fēng),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自我,找出不足,開拓新的思路,為使環(huán)衛(wèi)處的工作走上規(guī)范化、現(xiàn)代化而不斷努力奮斗。主要的工作有以下幾方面:

一、完善各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)以制度化進(jìn)行管理

把健全各項(xiàng)規(guī)章制度放在首位。今年我處充實(shí)、填補(bǔ)了以下幾項(xiàng)規(guī)章制度:《生產(chǎn)安全職責(zé)制》、《生產(chǎn)安全驗(yàn)收規(guī)定》、《環(huán)衛(wèi)處各科室職責(zé)制》、《承包隊(duì)管理人員職責(zé)制及有關(guān)規(guī)定》等,完善了制度,并將其化為管理上的落實(shí),如《承包隊(duì)管理人員職責(zé)制》的出臺(tái)后,根據(jù)管理人員的素質(zhì)及工作潛力,進(jìn)行測(cè)評(píng),并在測(cè)評(píng)中將不合格的管理人員進(jìn)行了工作上的再分配,并根據(jù)測(cè)評(píng)的結(jié)果作為工資發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)。

作為環(huán)衛(wèi)工作的另一方面,是收費(fèi)問題。我們制定了收費(fèi)員的崗位職責(zé)制后,收費(fèi)員的職責(zé)得到了明確,任務(wù)清楚,獎(jiǎng)罰分明,工作較前更主動(dòng)、用心,使今年的收費(fèi)工作在進(jìn)行邊改革邊收費(fèi)的狀況下都能較好地完成任務(wù)。

在人事管理工作中,文秘人員從事管理單位的人事檔案的收集整理工作,工作量已十分巨大,而近年來計(jì)生工作亦務(wù)必嚴(yán)把關(guān)。在人員少、工作量大的狀況下,她們?nèi)阅芡昝赖赝瓿扇蝿?wù),把檔案工作及計(jì)生工作管理得井井有條,并抽出時(shí)間為收費(fèi)工作而創(chuàng)立了電腦收費(fèi)平臺(tái)。

二、完善承包職責(zé)制,促優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全生產(chǎn)的落實(shí)

因前幾年的生產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大,新工人所占比例較多,致使勞動(dòng)生產(chǎn)效率有所降低。因此,為求生產(chǎn)質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn),我處在清掃及車隊(duì)方面都試著不一樣程度的放輕了勞動(dòng)量,重點(diǎn)是在培訓(xùn)工人的生產(chǎn)技能上。在今年開始,我處根據(jù)人員的生產(chǎn)潛力,進(jìn)一步完善承包職責(zé)制,使每一個(gè)員工都能按規(guī)定進(jìn)行自由組合,并將一部分較為差的員工進(jìn)行了處理,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)能得到了素質(zhì)上的保證,安全生產(chǎn)做到常抓不懈,生產(chǎn)效益得到了提高,同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本。

三、收費(fèi)改革初見成效,管理工作邁向規(guī)范化

對(duì)于收費(fèi)難問題,我處早幾年就一向在探索解決辦法,也曾多次提出實(shí)行水、電、衛(wèi)生費(fèi)一個(gè)窗口收費(fèi)的推薦,但由于諸方面的原因而遲遲未能得到實(shí)行。在相鄰縣市和我市部分鎮(zhèn)區(qū)已實(shí)施上述方案的同時(shí),我處仍然是使用人手上門收費(fèi)的落后方式。為了解決這種落后的收費(fèi)方式,為了跟上我市建立信息化城市的步伐,我處領(lǐng)導(dǎo)班子狠下決心,決定了在今年十月份開始實(shí)施由銀行代繳垃圾費(fèi)的方案。透過仔細(xì)分工,從七月起,我處各方面人員按分工各自開始行動(dòng):聯(lián)系電腦軟件公司,根據(jù)我處的具體收費(fèi)狀況制作出一套收費(fèi)系統(tǒng)軟件;同時(shí),安排收集人員逐家逐戶上門與住戶簽定《服務(wù)合約》以及《代繳垃圾收運(yùn)和衛(wèi)生保潔費(fèi)授權(quán)書》;對(duì)其他服務(wù)對(duì)象,則首先從店鋪入手,也與其簽定授權(quán)書。然后將所簽回的xx戶住戶和xx個(gè)單位的資料輸入電腦程序。經(jīng)過幾個(gè)月的奮戰(zhàn),十三日正式實(shí)行了第一次銀行扣費(fèi)。扣費(fèi)結(jié)果是可喜的,住戶成功扣費(fèi)xx戶,達(dá)六成多;單位(主要是店鋪)成功扣費(fèi)xx戶,也到達(dá)了五成。

這次銀行代繳垃圾費(fèi)的初次嘗試,為我處逐步實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化,辦公系統(tǒng)自動(dòng)化、科學(xué)化奠定了基礎(chǔ)。這套收費(fèi)軟件已創(chuàng)作了可同時(shí)在多臺(tái)電腦上進(jìn)行操作、查詢的電腦收費(fèi)平臺(tái),改變了落后的人手上門收費(fèi)方式,也確保了收費(fèi)工作的安全性,并為今后城市的發(fā)展擴(kuò)大貯存資料鋪下了道路。

四、存在問題

我處在改革工作順利進(jìn)行的同時(shí),也面臨著必須的問題,個(gè)性是收費(fèi)難和垃圾處理的問題。這次銀行代繳垃圾費(fèi)的改革由于是第一次嘗試,當(dāng)然也存在著不少問題,如所輸入電腦的住戶名稱與銀行客戶的存折上的名稱有誤差;有部分住戶未能按時(shí)在銀行存折中存足金額;有些住戶的帳號(hào)有出錯(cuò)等等,這些問題都造成了扣費(fèi)未能成功。應(yīng)對(duì)這一系列的問題,我處工作人員并沒有退縮,在辦公室人員仔細(xì)查問題,收集人員耐心向住戶解釋下,問題也在逐漸被解決。

但是,在我處所統(tǒng)計(jì)的一萬(wàn)多戶住戶中也有相當(dāng)一部分是不愿意簽《服務(wù)合約》與《代繳垃圾收運(yùn)及衛(wèi)生保潔費(fèi)授權(quán)書》的;有些店鋪由于其自身的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期性難以保證,也不愿意簽。這對(duì)我處的收費(fèi)工作規(guī)范化造成了必須的障礙。另外,對(duì)于出租屋的住戶,我處也只能向其收取現(xiàn)金。這些問題還有待進(jìn)一步的解決。另一方面,經(jīng)過幾年的不斷努力,我市城區(qū)已在不斷的探索中走出了一條垃圾收集和處理的路子,但還要不斷地完善。我處的垃圾收集和處理正逐步走向正規(guī)化管理,但是,我處在和順石塘建立的臨時(shí)垃圾填埋場(chǎng),由于傾倒量比較大,已接近滿場(chǎng)。這無疑是給我處的垃圾出路提出了又一個(gè)嚴(yán)峻的問題。就目前垃圾處理量等狀況來看,若到明年,仍未能找到適合的地點(diǎn)作為垃圾的處理場(chǎng),則會(huì)大大影響我處清運(yùn)的垃圾出路問題的解決。

這是一個(gè)亟待解決的重大問題。我市的環(huán)境衛(wèi)生工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在廣大環(huán)衛(wèi)工人的不懈奮斗下,確實(shí)是取得了可喜的成績(jī)。但是展望未來,隨著南海市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)步伐的進(jìn)一步加快,城市的環(huán)境衛(wèi)生顯得更為重要,我處面臨的'任務(wù)則更加艱巨。我處全體員工將繼續(xù)共同努力,振奮精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短,為南海市的建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn);同時(shí),克服困難,深化改革,不斷開創(chuàng)出環(huán)衛(wèi)事業(yè)新局面。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇三

20xx年我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市、區(qū)有關(guān)部門的大力支持下,緊緊圍繞國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)審這一中心任務(wù),對(duì)照與區(qū)政府簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書,按照精細(xì)化、常態(tài)化要求,不斷強(qiáng)化管理措施,加大工作力度,狠抓工作落實(shí),較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇四

此一年來,每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上一年白班清除垃圾共計(jì)22500噸;夜班清除垃圾共計(jì)28800噸;夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸,上一年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇五

(一)衛(wèi)生整治情況。一是我村繼續(xù)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境的治理及維護(hù),主要對(duì)主干公路沿線路面、水溝及村民住宅區(qū)等處的.衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行集中治理;二是繼續(xù)配合相關(guān)單位抓好市場(chǎng)整治,組織我村聯(lián)防隊(duì)員、低保戶及志愿者隊(duì)開展“四清”。三是大范圍集中開展環(huán)境衛(wèi)生保潔和整治工作,做到生活垃圾無堆積,無積存現(xiàn)象。四是推進(jìn)城鄉(xiāng)風(fēng)貌打造工作。努力做到“四化”。

(二)宣傳教育工作開展情況。

加大城鄉(xiāng)綜合整治工作宣傳力度,提高轄區(qū)村民的知曉率和參與率。

2、利用自身優(yōu)勢(shì),通過廣播營(yíng)造城鄉(xiāng)綜合治理氛圍;

3、組織我村工作人員、志愿者隊(duì)伍、低保人員在村社道路、居民區(qū)深入宣傳環(huán)境整治的重要性和意義,努力營(yíng)造全民共同參與城鄉(xiāng)綜合整治的良好氛圍。上我街道共懸掛城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理宣傳橫幅5幅,口頭宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、衛(wèi)生、健康教育知識(shí),累計(jì)受教育人數(shù)2000余人次。

4、開展科學(xué)知識(shí)、衛(wèi)生知識(shí)和健康知識(shí)教育,在轄區(qū)內(nèi)形成“講衛(wèi)生、懂禮儀、有修養(yǎng)”的良好風(fēng)尚,引導(dǎo)群眾提高環(huán)境衛(wèi)生常識(shí),摒棄亂丟垃圾、隨地吐痰等不良行為,培養(yǎng)良好的生活習(xí)俗和衛(wèi)生習(xí)慣。

(一)存在的困難。

3、由于近段時(shí)間,外來閑散人員增多,生活習(xí)慣差,隨處亂扔垃圾的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了村民的正常生活及轄區(qū)衛(wèi)生環(huán)境。

(二)提出的建議。

2、進(jìn)一步探索維持整治成果和建立長(zhǎng)效管理機(jī)制;

3、繼續(xù)加強(qiáng)督查力度,對(duì)存在的問題及時(shí)曝光,對(duì)整治不理的相關(guān)單位進(jìn)行及時(shí)通報(bào);

1、我村將繼續(xù)加大宣傳力度,積極發(fā)動(dòng)全民參與,繼續(xù)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。加大與環(huán)境衛(wèi)生承包單位、花龍門車站、衛(wèi)生服務(wù)站的聯(lián)系,以點(diǎn)帶面,發(fā)動(dòng)全民參與,全面提升轄區(qū)村民環(huán)保意識(shí)和道德素質(zhì)。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)“七亂”的治理,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)已治理區(qū)域的保潔和維護(hù),鞏固整治效果。

3、全力協(xié)調(diào)、加大龍興小區(qū)及鐵路外環(huán)線小區(qū)的衛(wèi)生治理,及水溝排污、道路維修、路燈改造、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等工程建設(shè),全面提升轄區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,深入推進(jìn)治理工作。

4、進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作制度,積極探索長(zhǎng)效管理機(jī)制建設(shè),以制度管人、教育人、激勵(lì)人,使其自覺投入到城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作中來。

5、按要求進(jìn)一步做好資料整理、數(shù)據(jù)錄入、文件歸檔工作,保證城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理各項(xiàng)資料的準(zhǔn)確、完備。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇六

我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。

上一年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇七

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上一年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這一年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極*,探索出獨(dú)具特*的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇八

20xx年,我所的各項(xiàng)工作緊緊圍繞創(chuàng)“省級(jí)衛(wèi)生城市”的為重點(diǎn)工作,以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)作表率,為民務(wù)實(shí)抓發(fā)展”為主基調(diào),堅(jiān)持“跨前一步、為民服務(wù)”的工作理念,不斷完善機(jī)制,有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了“容貌整潔、管理有序、環(huán)境美化”的市容環(huán)境建設(shè)和管理新目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下:

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇九

根據(jù)《峽江縣人民政府常委會(huì)議》(29)號(hào)記錄摘要的會(huì)議精神,我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生及水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所原班人員,并擴(kuò)大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運(yùn)力度。在接管以前水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所只清掃了石陽(yáng)路半條路,接管后,我所在人員不夠及水邊鎮(zhèn)垃圾車報(bào)廢的情況下,不等不靠,將石陽(yáng)路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實(shí)現(xiàn)了全面清掃,新增清掃保潔面積約5萬(wàn)平方米,清運(yùn)垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進(jìn)入,改善了人居環(huán)境,得到了水邊鎮(zhèn)居民的普遍好評(píng),贊不絕口。

(二)日常工作情況

1、抓清掃改革,提高城市清掃保潔精細(xì)化。清掃實(shí)行改革,將清掃路面細(xì)化,路面清掃實(shí)行“定員、定崗、定任務(wù)”,分配到每名清掃工人,每名清潔工人負(fù)責(zé)一條路面清掃保潔,責(zé)任、任務(wù)明確,誰(shuí)出現(xiàn)問題誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)的路面干凈就獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)。徹底打破了以前“3人一組,5人一群”的舊體制,消滅了“窩工”現(xiàn)象、出現(xiàn)問題后的“連坐”現(xiàn)象。改革后,整體提高了職工的積極性,整體提高了管理的操作性,整體提高了城市清掃保潔的精細(xì)化。

2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會(huì),及分析工作中存在的不足及改進(jìn)辦法,加強(qiáng)班子成員中的溝通和協(xié)調(diào),提高凝聚力;認(rèn)真落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制,實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗,對(duì)管理人員進(jìn)行調(diào)整,落實(shí)責(zé)任制;加強(qiáng)長(zhǎng)期機(jī)關(guān)效能工作,所辦公室上、下班實(shí)行實(shí)名簽到制,對(duì)前來辦事的人員實(shí)行微笑服務(wù),堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難看”的現(xiàn)象發(fā)生;加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,壓縮非生產(chǎn)性開支,購(gòu)買須經(jīng)2個(gè)人的手,報(bào)銷發(fā)票須經(jīng)2個(gè)人以上簽寫屬實(shí),最后由財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽寫同意報(bào)銷。加強(qiáng)收費(fèi)管理,督促各單位簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書,加大收繳清潔衛(wèi)生費(fèi)力度,增收節(jié)支,以保證日常運(yùn)作。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上一年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這一年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極*,探索出獨(dú)具特*的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一、上一年完成工作量

此一年來,每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上一年白班清除垃圾共計(jì)22500噸;夜班清除垃圾共計(jì)28800噸;夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸,上一年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

二、油料的計(jì)劃管理方面

油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障,也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。

三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段

能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上一年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

四、特種車輛的管理運(yùn)行情況

1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。

2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。

3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的`工作概況由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。

每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對(duì)接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng)?,F(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車滿負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。

六、車輛安全管理

1、特殊車輛的安全*作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前,必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。

2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對(duì)駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。

每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結(jié)一月以來安全工作運(yùn)行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策,力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會(huì)聘請(qǐng)交大同志來授課,也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻*鐘長(zhǎng)鳴。

七、車輛的保養(yǎng)、修理工作為了便于管理和掌握車輛狀況

我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。

上一年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。

八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上一年綜合檢查考評(píng)結(jié)果

我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。

上一年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。

九、存在的難點(diǎn)和問題

一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們*素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二是,資金問題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們?cè)谲囕v維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。

三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多,造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)*止,垃圾不能及時(shí)清理,又會(huì)給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工作帶來壓力。

四是,轄區(qū)內(nèi)垃圾點(diǎn)沒有合理規(guī)范,以前沒有的點(diǎn)現(xiàn)在也形成了垃圾點(diǎn),環(huán)衛(wèi)工人為了方便,隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉(zhuǎn)運(yùn)的地方。為分清職責(zé),希望分管領(lǐng)導(dǎo)能夠出面組織主管部門,深入一線對(duì)垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范、劃定。

但是困難是暫時(shí)的,條件靠人創(chuàng)造,我們堅(jiān)信,下一年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,我們一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種困難,立足本職工作,創(chuàng)造出汽車隊(duì)更加輝煌的業(yè)績(jī)。

十、下一年工作計(jì)劃

1、對(duì)垃圾清運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范劃分、合理布局。

2、對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數(shù),提高清運(yùn)質(zhì)量,加強(qiáng)搜段效率。

3、加大檢查考評(píng)力度和安全責(zé)任教育。

4、做好垃圾密閉收集延伸工作,逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。

5、做好人力整合工作,規(guī)范散點(diǎn)車組作業(yè),提高轄區(qū)內(nèi)的清運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十一

南寧市惠鈞環(huán)保環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司環(huán)衛(wèi)車隊(duì)管理制度(試行)

總則

第一條

第二條

車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。

第三條

車隊(duì)具體負(fù)責(zé)公司所轄區(qū)域內(nèi)的垃圾箱清運(yùn)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、公司車輛安全,保養(yǎng)和管護(hù),以及公司或主管部門交辦工作。

第一章職業(yè)道德規(guī)范要求

第四條

愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作,文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和,團(tuán)結(jié)友愛,及時(shí)清運(yùn)。

第二章勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)

第五條

車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。

第六條

駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛,并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

第七條

駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中,確保行車安全,在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。

第八條

駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,信守職業(yè)道德。

第十條

駕駛員禁在車內(nèi)、油庫(kù)吸煙。

第十二條

發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)置標(biāo)志,搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)否則一切后果自負(fù)。

第十三條

駕駛員必須積極參加公司組織的安全活動(dòng),服從公司的安 全管理措施。

第十四條

駕駛員在行駛期間,應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在公司指定地點(diǎn)停放。

第十五條

駕駛員必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

第十六條

車輛在路途中發(fā)生故障時(shí),必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌,并打開應(yīng)急燈,提示過往車輛和行人注意。

第十七條

駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

第三章安全管理規(guī)定

第十八條

駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德,職業(yè)紀(jì)律,和敬業(yè)精神,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。

第二十條

駕駛員必須努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),安全知識(shí),掌握垃圾裝卸操 作規(guī)程,不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能,掌握一定的消防技能。

第二十一條

公司每月開二次例會(huì),小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況,并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。

第四章車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例

第二十二條 公司要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度,對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間,運(yùn)行公里,保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第二十三條

每臺(tái)車必須明確專職駕駛員,駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí),對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字,如有損壞丟失查不出責(zé)任人者,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。

第二十四條

車輛完成任務(wù)后必須開回公司指定地點(diǎn)安全停放,不可將車輛放在車隊(duì)以外(特殊情況停放公司外指定地點(diǎn)須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意)的任何地點(diǎn)過夜,否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十五條

車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)排排除和修理,小故障當(dāng)天必須排除,否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十六條

保持車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。第二十七條

車輛附件在車體上固定牢固,傾斜度不超過允許范圍。第二十八條

第二十九條

經(jīng)常保持車容整潔,無明顯泥污,附件及工具放置有序。第三十一條

駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第三十二條

車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾中轉(zhuǎn)站的相關(guān)要求作業(yè)。

第三十三條

每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。并根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定上傳工作記錄。

第五章車用燃油管理制度

第三十四條

嚴(yán)格按照公司燃油管理制度執(zhí)行。

第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定

運(yùn)輸車輛的維護(hù)

系統(tǒng)的靈活、可靠性

3.二級(jí)維護(hù):是由指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制 動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。

4.車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查,并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。

5.駕駛員在維護(hù)過程中,要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng): 一保:保持車輛各部衛(wèi)生良好,車容整潔。三檢:

1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。

2、檢查各部?jī)x表是否工作正常,機(jī)油、水是否充足。

3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無滴漏現(xiàn)象。

四勤:

1、勤緊固

2、勤保養(yǎng)、勤潤(rùn)滑

4、勤擦洗 第三十六條

車輛的維修:

1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng),落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度,堅(jiān)持經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶故障行車。

2車輛維修本著保證質(zhì)量、歷行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則 達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。

3.車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記,并注明備胎的號(hào)碼,凡行駛6萬(wàn) 公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故,要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定,屬于輪胎質(zhì)量的,投訴生產(chǎn)廠家處理或經(jīng)銷商,否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。

4.凡是修理的車輛,都需經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定(必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定),對(duì)違犯操作規(guī)程,車輛使用不當(dāng),造成機(jī)械事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。

5.對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及所用的專用附件,駕駛員應(yīng)愛 護(hù)使用,誰(shuí)損壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)賠償。

6.根據(jù)車輛的使用年限和車況,嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

第七章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度

第三十七條

對(duì)駕駛員待遇按照公司的相關(guān)規(guī)定實(shí)行

第三十八條

發(fā)生責(zé)任事故,經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),具體標(biāo)準(zhǔn)為:

1、負(fù)主要責(zé)者承擔(dān)80%,次責(zé)者承擔(dān)20%。

2、1000元內(nèi)由責(zé)任人自行承擔(dān),超過1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%,主責(zé)者承擔(dān)20%:

3、公司承擔(dān)部分最高不超過30000元。

第四十條

由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。

第四十二條

車隊(duì)人員應(yīng)絕對(duì)服從公司的隨時(shí)分配,不遲到早退。第四十四條

任何情況下司機(jī)不得隨意載客和拉與工作無關(guān)物資,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣款100,因此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失與法律上的糾紛均由責(zé)任人自行承擔(dān)。

第四十五條

被區(qū)市縣政府、主管局書面點(diǎn)名通報(bào)者,扣款50元/次??陬^通報(bào)者扣款20元/次

第四十六條

車輛未在指定地點(diǎn)停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元,造成被盜、車輛損失等由責(zé)任人自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十二

三分公司汽車運(yùn)輸隊(duì)榮獲2011年度“安全行車,文明禮讓”先進(jìn)集體稱號(hào),這是車隊(duì)全體干部、職工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市,牢牢抓住城市市容環(huán)境衛(wèi)生這個(gè)中心工作,攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),為城市環(huán)境衛(wèi)生保障工作作出了積極貢獻(xiàn)。我們主要做了以下工作:

(一)建立領(lǐng)導(dǎo)班子,有序開展工作

創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開工作會(huì)議,針對(duì)創(chuàng)建工作中遇到的問題,走出去向兄弟單位取經(jīng)、學(xué)習(xí)他們加強(qiáng)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),積極做好業(yè)務(wù)工作,使各部門按照創(chuàng)建工作的要求,有序開展工作。

(二)重視教育和宣傳,加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)

今年以來,我隊(duì)把加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)作為開展好各項(xiàng)工作的突破口,通過搭建二個(gè)平臺(tái),提升環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍素質(zhì)。

建立學(xué)習(xí)的平臺(tái),充分發(fā)揮教育作用。堅(jiān)持開展好區(qū)委區(qū)政府部署的各種專項(xiàng)學(xué)教活動(dòng),堅(jiān)持每周的思想政治理論學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)好各種相關(guān)文件、會(huì)議精神、政策法規(guī);堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)日的按時(shí)開展。在加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,對(duì)全體環(huán)衛(wèi)工作者進(jìn)行了一次“關(guān)愛生命、安全生產(chǎn)”的安全教育,吸取往年的事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),讓安全生產(chǎn)深入人心,讓安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。針對(duì)清運(yùn)隊(duì)駕駛員的安全駕駛問題,向全體駕駛員發(fā)放了最新的《上海市道路交通安全條例》,切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)。

建立宣傳導(dǎo)向,營(yíng)造創(chuàng)建氛圍。利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅等宣傳工具,宣傳車隊(duì)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的內(nèi)容和目標(biāo),通過各種形式將業(yè)務(wù)工作、日常管理、新項(xiàng)目建設(shè)等各方面內(nèi)容進(jìn)行深入詳細(xì)的介紹,讓員工能積極的參與并重視爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。

(三)建章立制,不斷提高管理水平

我隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際,創(chuàng)新工作思路,加強(qiáng)管理,精細(xì)化作業(yè),嚴(yán)格遵循iso質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,增強(qiáng)創(chuàng)建信念,推進(jìn)創(chuàng)建工作,建立健全各類制度。根據(jù)工作發(fā)展的需要,結(jié)合實(shí)際,相應(yīng)地完善和制定了相關(guān)工作措施、工作機(jī)制、管理辦法。根據(jù)清運(yùn)清掃工作出現(xiàn)的新情況、新特點(diǎn),完善了清運(yùn)隊(duì)停放車輛的規(guī)定、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律勞動(dòng)質(zhì)量保潔的相關(guān)制度等。實(shí)現(xiàn)了環(huán)境衛(wèi)生保潔工作的優(yōu)質(zhì)高效完成。

總之,環(huán)衛(wèi)工作是一個(gè)平凡的崗位,但通過辛勤的勞動(dòng)同樣能發(fā)揮不平凡的作用;平凡的崗位,同樣能鑄就不平凡的精神。在今后的工作中,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“清潔城市、美化城市、造福人民”為根本宗旨,發(fā)揚(yáng)顧全大局、無怨無悔的奉獻(xiàn)精神;發(fā)揚(yáng)不畏艱辛、吃苦耐勞的敬業(yè)精神;發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一心、密切協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)榮譽(yù)感、責(zé)任感和緊迫感,愛崗敬業(yè),開拓創(chuàng)新,以更加飽滿的工作熱情、扎實(shí)苦干的工作作風(fēng),為使環(huán)衛(wèi)工作走上有序、健康、可持續(xù)發(fā)展的道路而努力奮斗。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十三

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上一年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這一年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極*,探索出獨(dú)具特*的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

此一年來,每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上一年白班清除垃圾共計(jì)22500噸;夜班清除垃圾共計(jì)28800噸;夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸,上一年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障,也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。

能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上一年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。

2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。

3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的`工作概況由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。

每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對(duì)接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng)?,F(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車滿負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。

1、特殊車輛的安全*作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前,必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。

2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對(duì)駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。

每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結(jié)一月以來安全工作運(yùn)行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策,力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會(huì)聘請(qǐng)交大同志來授課,也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻*鐘長(zhǎng)鳴。

我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。

上一年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。

我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。

上一年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。

一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們*素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二是,資金問題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們?cè)谲囕v維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。

三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多,造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)*止,垃圾不能及時(shí)清理,又會(huì)給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工作帶來壓力。

四是,轄區(qū)內(nèi)垃圾點(diǎn)沒有合理規(guī)范,以前沒有的點(diǎn)現(xiàn)在也形成了垃圾點(diǎn),環(huán)衛(wèi)工人為了方便,隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉(zhuǎn)運(yùn)的地方。為分清職責(zé),希望分管領(lǐng)導(dǎo)能夠出面組織主管部門,深入一線對(duì)垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范、劃定。

但是困難是暫時(shí)的,條件靠人創(chuàng)造,我們堅(jiān)信,下一年在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,我們一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種困難,立足本職工作,創(chuàng)造出汽車隊(duì)更加輝煌的業(yè)績(jī)。

1、對(duì)垃圾清運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范劃分、合理布局。

2、對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數(shù),提高清運(yùn)質(zhì)量,加強(qiáng)搜段效率。

3、加大檢查考評(píng)力度和安全責(zé)任教育。

4、做好垃圾密閉收集延伸工作,逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。

5、做好人力整合工作,規(guī)范散點(diǎn)車組作業(yè),提高轄區(qū)內(nèi)的清運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十四

以“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”為契機(jī),著力加強(qiáng)黨組織建設(shè)。一是堅(jiān)持學(xué)習(xí)。認(rèn)真制定黨員干部政治理論學(xué)習(xí)安排,每周五定期組織機(jī)關(guān)干部和黨員開展政治理論學(xué)習(xí),黨總支委員會(huì)成員定期為黨員講授黨課,不斷提高廣大黨員干部的思想政治素質(zhì);二是健全組織。重視對(duì)入黨積極分子培養(yǎng)教育工作,上半年1名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,黨員隊(duì)伍不斷壯大;三是夯實(shí)基礎(chǔ)。深入貫徹落實(shí)省、市、區(qū)“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”行動(dòng),組織干部職工多次分批深入幫扶村xx鎮(zhèn)xx村體察民情,了解民意,制定幫扶計(jì)劃。在春種之際為聯(lián)系戶送去價(jià)值3000多元柴油,幫助農(nóng)民解決春耕生產(chǎn)中遇到的困難和問題;四是開展活動(dòng)?!叭恕?、“五一”“交換空間開心市場(chǎng)”等節(jié)點(diǎn)組織職工開展了飛鏢、定點(diǎn)投籃、跳繩比賽、以物易物等群眾喜聞樂見的體育活動(dòng),豐富了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊(duì)伍凝聚力。五是獲得榮譽(yù)。上半年我單位一名職工評(píng)選為xx市禁毒先進(jìn)個(gè)人,三名職工評(píng)選為金川區(qū)優(yōu)秀在職黨員。六是開展“善行義舉四德模范”評(píng)選。上半年經(jīng)過層層評(píng)選,共選出6名四德模范。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十五

環(huán)衛(wèi)站在區(qū)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以爭(zhēng)創(chuàng)“國(guó)家衛(wèi)生城市”為目標(biāo),創(chuàng)新工作思路,繼續(xù)加快環(huán)衛(wèi)體制改革,狠抓“城鄉(xiāng)清潔工程”長(zhǎng)效管理。經(jīng)過全站干部職工的共同努力特別是一線環(huán)衛(wèi)工人的辛苦勞作和無私奉獻(xiàn),我站較好地完成了14年各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:

按照區(qū)黨委的指示精神,結(jié)合我站工作實(shí)際,14年主要圍繞“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市”工作任務(wù)要求,提高思想認(rèn)識(shí)和認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、自治區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市委十屆九次全會(huì)精神作為中心工作緊抓不放。

1、針對(duì)環(huán)衛(wèi)工作實(shí)際,組織學(xué)習(xí)法律法規(guī),增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,14年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生。強(qiáng)化市場(chǎng)服務(wù)意識(shí),克服工作中法制觀念淡薄、不依法辦事的陋習(xí)。

2、認(rèn)真開展工作滿意度民意調(diào)查活動(dòng)。根據(jù)市委、區(qū)委的指示要求,配合做好20年江南區(qū)各相關(guān)職能部門工作滿意度民意調(diào)查工作。站黨支部為活動(dòng)的開展,結(jié)合《區(qū)各相關(guān)職能部門工作滿意度民意調(diào)查工作方案》,一把手親自抓,黨員和干部職工積極參與,完成調(diào)查問卷的填報(bào)工作。

3、為了進(jìn)一步促進(jìn)黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)變作風(fēng),廉潔從政,營(yíng)造“清正廉潔”和諧向上的社會(huì)氛圍,我站從今年4月份開始,按照區(qū)委《關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹的通知精神,通過結(jié)合已發(fā)案例和開展學(xué)習(xí)教育活動(dòng),要求黨員干部嚴(yán)以律己、廉潔從政,自覺接受監(jiān)督,及時(shí)糾正和處理違反《廉政準(zhǔn)則》的行為,堅(jiān)決杜絕違反《廉政準(zhǔn)則》行為發(fā)生,提高制度的執(zhí)行力和約束力。要求黨員干部參學(xué)率達(dá)到0%,安排學(xué)習(xí)時(shí)間不少于20個(gè)小時(shí),做到個(gè)人學(xué)習(xí)有計(jì)劃、有筆記、有學(xué)習(xí)心得體會(huì),做到工作學(xué)習(xí)兩不誤。高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求使各項(xiàng)學(xué)習(xí)指標(biāo)達(dá)到了具體要求。

為深化人事制度改革,激發(fā)用人機(jī)制,堅(jiān)持干部能上能下,以“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”原則,我站從起開始實(shí)行干部職工兩年一聘的崗位競(jìng)聘制,到開始實(shí)行一年一聘制。這項(xiàng)工作我站走在江南區(qū)事業(yè)單位崗位設(shè)置管理工作的前列。20年4月我站已完成今年的崗位競(jìng)聘工作,參加這次競(jìng)聘的干部職工83人,干部身份20人,有12名干部到一線工作。通過崗位競(jìng)聘使職工明確了各個(gè)崗位的責(zé)、權(quán)、利,打破了事業(yè)單位“鐵飯碗”制度,做到因事設(shè)崗、按崗聘用、合同管理,實(shí)現(xiàn)由身份管理向崗位管理、由固定用人向合同用人的轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)向一線崗位傾斜。既提高了全站職工的工作積極性又提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)了環(huán)衛(wèi)工作有序且全面發(fā)展。通過人事制度的改革,建立起了符合環(huán)衛(wèi)發(fā)展特點(diǎn),進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)衛(wèi)公益事業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作的進(jìn)程。

1、完善制度,規(guī)范管理。結(jié)合崗位競(jìng)聘方案,年初我們完善各工作崗位的崗位職責(zé),使各種制度更趨科學(xué)性。各部門每周定期召開班子成員例會(huì),對(duì)照月度考核標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真分析工作中存在的不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。根據(jù)江南環(huán)衛(wèi)站創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市”長(zhǎng)效管理方案,各部門將工作職責(zé)落到實(shí)處,使轄區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量明顯提高。

2、狠抓創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市”工作。開展創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市“工作時(shí)間緊、任務(wù)重,全站各部門都緊急行動(dòng)起來,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),切實(shí)將創(chuàng)建”國(guó)家衛(wèi)生城市“活動(dòng)不斷引向深入.結(jié)合站實(shí)際工作情況,把轄區(qū)內(nèi)道路清掃保潔分為十二個(gè)標(biāo)段,領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé),要求各分片領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各自責(zé)任路段進(jìn)行督辦、檢查到位,并建立工作例會(huì)制度。各部門認(rèn)真對(duì)每天的工作情況進(jìn)行匯報(bào)和匯總,對(duì)出現(xiàn)的問題要匯報(bào)并馬上整改,營(yíng)造齊抓共管、通力協(xié)作的環(huán)境氛圍,狠抓落實(shí)各項(xiàng)工作。

3、加強(qiáng)垃圾中轉(zhuǎn)站、果皮箱和垃圾斗放置點(diǎn)的管理,減少二次污染。車隊(duì)加強(qiáng)每日對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾斗放置點(diǎn)的沖洗、消毒,及時(shí)收運(yùn)垃圾,及時(shí)清洗果皮箱,做到垃圾日產(chǎn)日清。認(rèn)真落實(shí)日常上門收集生活垃圾制度,加強(qiáng)對(duì)垃圾運(yùn)輸途中防灑漏管理,防止在收運(yùn)中因污水滴漏、飄灑造成二次污染,1-6月份車隊(duì)共清運(yùn)垃圾48437噸,道路清洗灑水14年噸,維護(hù)修復(fù)果皮箱308個(gè)。

4、部門之間通力合作,清理城中村衛(wèi)生死角。為了配合做好創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市“的專項(xiàng)檢查工作,我站認(rèn)真貫徹江南區(qū)的要求和部署,在站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我站嚴(yán)密部署各項(xiàng)工作,加大監(jiān)督力度,保障城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。在今年的3月份,站領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工對(duì)星光大道的道路護(hù)欄進(jìn)行清洗,全站職工經(jīng)過兩天的細(xì)心清洗終于還護(hù)欄“金屬”的本色。5月份,我站聯(lián)合各部門利用一個(gè)星期的時(shí)間,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的村、村、村、村、村和村這6個(gè)城中村進(jìn)行了小街小巷衛(wèi)生死角的清理,徹底清除小街小巷臟、亂、差,同時(shí)集中清理了淡村村委和淡村加油站這一片市民經(jīng)常反映的環(huán)境衛(wèi)生差等地段,為附近居民營(yíng)造了一個(gè)干凈舒適的生活環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次突擊行動(dòng)共出動(dòng)人員530人,出動(dòng)垃圾清運(yùn)車24輛,共清理垃圾192噸。從1月份—6月份,我站共清理道路撒漏37處,清理撒漏面積1212平方米,開展周末大掃除活動(dòng)以及除“四害”工作,清理鼠洞18個(gè),鼠糞34處,投放毒鼠屋14年個(gè),噴灑鼠藥年0噸。

5、做好安全防范及處理數(shù)字城管案件和群眾投訴工作。各部門始終把安全防范工作放在首位,規(guī)范一線工人和司機(jī)作業(yè)行為,防止重大事故的發(fā)生。同時(shí),及時(shí)處理數(shù)字城管案件和群眾投訴,1月份至6月份我站共接收城區(qū)數(shù)字城管案件907起,其中已處理826起,駁回81起,案件處理率達(dá)到0%,共收到市長(zhǎng)投訴熱線13起,處理率0%,群眾滿意率0%。群眾投訴主要集中在城中村、集貿(mào)市場(chǎng)周邊、門面、物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等,今后我們將加強(qiáng)對(duì)這些重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)管。

6、做好新一輪道路清掃和公廁保潔承包的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作。為做好這項(xiàng)工作,站辦公室和清掃質(zhì)檢辦對(duì)轄區(qū)各路段進(jìn)行細(xì)心測(cè)量和核算,按時(shí)完成了各種數(shù)據(jù)核算、道路清掃承包方案、公廁承包方案等材料的上報(bào)工作,待城區(qū)審批后才能開展各種招投標(biāo)工作,計(jì)劃在7月30日前完成招投標(biāo)工作。做好清掃工人續(xù)簽一個(gè)月勞動(dòng)合同及其思想穩(wěn)定工作。

各創(chuàng)收部門根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)制定創(chuàng)收計(jì)劃,改變工作方式方法,加強(qiáng)與簽約單位協(xié)調(diào)溝通,加大征收生活垃圾處理費(fèi)力度,增收節(jié)支,以保證各項(xiàng)工作正常運(yùn)作。1月份-6月份,車隊(duì)、綜合服務(wù)部共完成垃圾處理有償服務(wù)費(fèi)萬(wàn)元,與去年同期比減少。車輛維修費(fèi)用為萬(wàn)元,比去年增加開支.879萬(wàn)元。耗油升,經(jīng)費(fèi)支出61萬(wàn)元,同比增加支出,維修費(fèi)、油耗增加的主要原因是車輛逐年陳舊、工作量加大、用油量增加、油價(jià)上升等造成的。14年上交稅金萬(wàn)元.

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十六

環(huán)衛(wèi)工人是城市的守護(hù)者,是城市的美容師。作為環(huán)衛(wèi)工人的我感到非常驕傲,同時(shí)也感到了責(zé)任之重大。自20--年進(jìn)入環(huán)衛(wèi)所工作以來,我立足本崗,敬崗愛業(yè),以自已的工作為自豪,在心靈深處珍愛這個(gè)行業(yè),孜孜不倦地耕耘在環(huán)衛(wèi)事業(yè)這片沃土上,用辛勤汗水,滌蕩大街小巷中的污泥濁水;用勤勞雙手,描繪城市社區(qū)的巷道角落!

身為環(huán)衛(wèi)工人,我嚴(yán)格要求自己,自覺遵守環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)規(guī)章制度,早出晚歸,不管狂風(fēng)暴雨,還是嚴(yán)寒酷暑,十幾年如一日。身為組長(zhǎng),以身作則,做好榜樣,積極搞好中轉(zhuǎn)站垃圾的收集與運(yùn)輸工作,讓城市周圍每一天的環(huán)境煥發(fā)光彩。作為中轉(zhuǎn)站的主要負(fù)責(zé)人,盡心盡責(zé)地處理好中轉(zhuǎn)站和各種工作,讓每一天的環(huán)衛(wèi)工作能有條不紊地運(yùn)行著。以一顆愛心對(duì)待同事,急他人之所急,想他人之所想,關(guān)心愛護(hù)每一個(gè)工人;當(dāng)一輛輛載滿垃圾的小車?yán)M(jìn)中轉(zhuǎn)站的大門時(shí),立即走去幫助她們推,并幫助倒進(jìn)桶里;工作之余,還承擔(dān)起板車的維修服務(wù)。我們都知道環(huán)衛(wèi)工作既辛苦又危險(xiǎn),每天都要面對(duì)著川流不息的車輛,因此,我時(shí)常教育工人們要時(shí)刻注意安全;我不但做好一位環(huán)衛(wèi)負(fù)責(zé)人應(yīng)盡的職責(zé),而且還協(xié)助處理好其它各項(xiàng)事務(wù)。在這兩三年的幾次突擊工作中,如清洗路段,除“四害”等,不但組織好環(huán)衛(wèi)工人積極參加勞動(dòng),而且身先垂范,奮斗在工作第一線上,不怕臟,不怕累,不計(jì)報(bào)酬,一心一意為城市的美化出力。我的所作所為,同事們看在眼里,領(lǐng)導(dǎo)們知在心里;正是這種任勞任怨、無私奉獻(xiàn)的工作精神,深得同事和領(lǐng)導(dǎo)的贊同,幾年來,年年被評(píng)為“優(yōu)秀環(huán)衛(wèi)工人”。

讓人們能生活、工作在清潔干凈的環(huán)境里是我們環(huán)衛(wèi)工人的.目標(biāo)。當(dāng)人們清晨喝完一杯豆?jié){,拿起公文包走上工作崗位時(shí),清潔干凈的街道會(huì)使你心里舒爽的,這種心情會(huì)讓你一天工作起來有興致、有干勁、有奔頭;當(dāng)人們晚上結(jié)束一天的工作,吃完晚飯同家人一起散步在清潔干凈的大街小巷時(shí),會(huì)使你心里自然也是爽爽的,這種心情會(huì)讓你放松一天的疲倦,愉快地、高興地開始享受家庭的溫馨,感受天倫之快樂。不讓環(huán)境的臟、亂、差影響人們的正常生活和工作,我們環(huán)衛(wèi)工人就是再苦再累也是值。為了爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際旅游海島,我愿意以更飽滿的工作熱情,投入到工作中,用我的真情換取美好的明天!

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十七

(一)堅(jiān)持項(xiàng)目帶動(dòng)為目標(biāo),強(qiáng)化環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。一是西環(huán)路大型壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站項(xiàng)目,市發(fā)改委已下發(fā)《關(guān)于西環(huán)路壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(金發(fā)改〔20xx〕421號(hào)),現(xiàn)正在辦理土地審批相關(guān)手續(xù);二是新建或改造一批高標(biāo)準(zhǔn)公廁。計(jì)劃新建泰安路公廁、步行街公廁,在北環(huán)路綠色長(zhǎng)廊安裝一座移動(dòng)式公廁,改造天津路公廁和廣州路公廁。目前,泰安路公廁正在管網(wǎng)協(xié)調(diào)和設(shè)計(jì)工作;步行街公廁隨步行街供熱交換站改造同時(shí)配建;北環(huán)路綠色長(zhǎng)廊移動(dòng)公廁正在選址安裝;天津路公廁正在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作;廣州路公廁改造正在申請(qǐng)改造資金;三是生活垃圾處理場(chǎng)四期防滲工程,現(xiàn)已報(bào)市發(fā)改委申請(qǐng)立項(xiàng);四是新建簡(jiǎn)易式垃圾中轉(zhuǎn)站4座,現(xiàn)正在申請(qǐng)建設(shè)資金和選址;五是安裝200個(gè)地埋式果皮箱,現(xiàn)正在申請(qǐng)建設(shè)資金和選址。六是購(gòu)置3臺(tái)灑水車和1臺(tái)噴霧車,以降低道路二次揚(yáng)塵污染,改善城區(qū)大氣環(huán)境?,F(xiàn)正在辦理車輛采購(gòu)手續(xù)。

(二)堅(jiān)持重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,全力落實(shí)招商引資任務(wù)。20xx年我局確定的招商引資項(xiàng)目為xx市建筑垃圾處理循環(huán)利用項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資4600萬(wàn)元,建設(shè)一座有鋼結(jié)構(gòu)廠房、綜合辦公樓、原材料處理區(qū)、成品堆放區(qū)、調(diào)度等后勤管理基礎(chǔ)設(shè)施,年處理50萬(wàn)立方米的城市建筑垃圾、年產(chǎn)150萬(wàn)平方米的板瓦、水泥彩瓦的建筑垃圾處理廠。目前,該項(xiàng)目正在設(shè)備招投標(biāo)工作,預(yù)計(jì)到位資金600萬(wàn)元。

(三)以鞏固國(guó)家衛(wèi)生城市為核心,著力加強(qiáng)五項(xiàng)管理措施。一是加強(qiáng)道路清掃保潔管理,全面提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)“五定三包”制度和檢查評(píng)比制度,切實(shí)做到每天凌晨集中全面清掃,全天分段巡回保潔,隨臟隨掃。對(duì)重點(diǎn)路段、市場(chǎng)口和易臟區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)清掃保潔,洗掃車每天清洗一遍,電動(dòng)保潔車全天保潔,人工清掃與機(jī)械作業(yè)有機(jī)結(jié)合,確保干凈整潔,極大地提高了城市清潔度;二是強(qiáng)化公廁管理措施,不斷提升公廁管護(hù)水平。對(duì)所有水沖式公廁和移動(dòng)公廁實(shí)行專人管理,嚴(yán)格按照公廁管理制度,對(duì)蹲坑、尿池進(jìn)行定時(shí)清洗、保潔,做到設(shè)施完好,標(biāo)志齊全,基本無臭味、無蠅蛆、無尿堿,無亂貼亂畫。旱廁安排專人管理,做到糞便及時(shí)掏運(yùn),不外溢,不泄露,密封運(yùn)輸和無害化處理,無害化處理率達(dá)到了100%;三是嚴(yán)格作業(yè)程序,確保生活垃圾及時(shí)中轉(zhuǎn)清運(yùn)和無害化處理。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行“五定二包一清”制度,對(duì)所有地埋式垃圾中轉(zhuǎn)站、敞口式垃圾箱做到隨滿隨拉,不冒尖,不外溢。壓縮式中轉(zhuǎn)站隨倒隨壓,及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),做到日產(chǎn)日清;四是科學(xué)規(guī)范管理,嚴(yán)防建筑垃圾(渣土)亂傾亂倒,保證市容市貌整潔靚麗。環(huán)衛(wèi)大隊(duì)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域設(shè)立檢查點(diǎn),派專人盯守,并采取全天24小時(shí)不間斷巡查,嚴(yán)防沿街撒漏、亂傾亂倒建筑垃圾等違規(guī)行為,使我市建筑垃圾管理步入規(guī)范有序、監(jiān)管有力、健康發(fā)展的良性軌道,進(jìn)一步促使城市環(huán)境整潔優(yōu)美,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。截止目前,清理亂傾亂倒建筑垃圾30余處,治理路面大小污染、撒漏150余處,查處違章拉運(yùn)車輛180余次,行政處罰9次;五是加強(qiáng)對(duì)生活垃圾場(chǎng)和醫(yī)療廢棄物集中處置中心的管理,進(jìn)一步做好醫(yī)療廢物集中處置費(fèi)收繳工作。嚴(yán)格實(shí)行環(huán)保法規(guī)責(zé)任制。按照現(xiàn)行法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持大氣防護(hù)、水資源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)及生態(tài)平衡相結(jié)合的原則,對(duì)進(jìn)場(chǎng)生活垃圾嚴(yán)格實(shí)行充填、推平、壓實(shí)、覆土和再壓實(shí)等操作過程,采用平面分層法,減少填埋場(chǎng)的沉降量,使城區(qū)生活垃圾無害化處理率達(dá)到100%。

(四)全力提升公廁管護(hù)水平,實(shí)現(xiàn)旅游公廁革命。針對(duì)我市公廁布局不合理,建設(shè)滯后的問題,根據(jù)國(guó)家旅游局提出的旅游廁所“數(shù)量充足、干凈無味、實(shí)用免費(fèi)、管理有效”的要求和省市關(guān)于加快旅游廁所建設(shè)的相關(guān)會(huì)議精神,一是區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定了金川區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)公廁建設(shè)及改造方案,計(jì)劃近三年在市區(qū)和兩鎮(zhèn)新建及改造升級(jí)50座高標(biāo)準(zhǔn)公廁;二是細(xì)化責(zé)任,明確責(zé)任單位、責(zé)任人,進(jìn)一步將工作落到實(shí)處;三是協(xié)調(diào)規(guī)劃部門,制定完成了《20xx-20xx年xx市中心城區(qū)公共廁所布局規(guī)劃》;四是制定考核辦法。區(qū)環(huán)衛(wèi)局今年重點(diǎn)對(duì)其管理的25座公廁和監(jiān)管的20座公廁進(jìn)行分類考核管理,做到責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明。

(五)加強(qiáng)監(jiān)督檢查和整改落實(shí)工作,著力提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平。一是繼續(xù)加大與街道社區(qū)、兩鎮(zhèn)等部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)力度,做好居民區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生工作;二是結(jié)合“愛國(guó)衛(wèi)生月”活動(dòng)和國(guó)家衛(wèi)生城市復(fù)審,我局多次出動(dòng)裝載機(jī),翻斗車,對(duì)西坡養(yǎng)殖區(qū)、河雅路等路段常年死角垃圾進(jìn)行了集中清理,共清理建筑垃圾約800立方米,進(jìn)一步提高了市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平;三是繼續(xù)嘗試政府購(gòu)買社會(huì)環(huán)衛(wèi)保潔服務(wù)。現(xiàn)已對(duì)外承包4條路段,分別為東環(huán)路、北環(huán)路、永昌路、南環(huán)路。經(jīng)過先行試點(diǎn),積累經(jīng)驗(yàn),逐步擴(kuò)大對(duì)外承包力度,力爭(zhēng)年底對(duì)外承包道路達(dá)到6條。

(六)全力做好人大、政協(xié)提案議案辦理和信訪禁毒工作。一是認(rèn)真對(duì)待群眾的來信、來電、來訪。截止目前,共接到群眾來信來訪5次,件件有答復(fù),有處理意見;二是重視人大政協(xié)建議、提案的答復(fù)工作。截至目前,共接到市區(qū)人大代表、政協(xié)委員提出的建議、提案13件,現(xiàn)已答復(fù)了1件,代表委員滿意率達(dá)到100%;三是積極答復(fù)上級(jí)部門轉(zhuǎn)來的市長(zhǎng)熱線、信箱,上半年共接到市長(zhǎng)熱線9條,件件有答復(fù)、有處理意見,群眾滿意度高。四是全力做好了30名吸毒人員的就業(yè)安置工作,目前,所有安置人員情緒穩(wěn)定,工作積極。

環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十八

環(huán)衛(wèi)站車隊(duì)管理制度(試行)

第一條 為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平,為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營(yíng)運(yùn)安全,樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象,增強(qiáng)凝聚力,不斷提高效益,特制定本制度。

第二條 第三條 站車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。

車隊(duì)具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫(kù)等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù),其他交辦工作。

第一章 職業(yè)道德規(guī)范要求

第四條 愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作,文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和,團(tuán)結(jié)友愛,及時(shí)運(yùn)送。

第二章 勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)

第五條

車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。

第七條

駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛,并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

第八條

駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中,確保行車安全,在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。

第九條 駕駛車輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡,以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造,不得將車輛交給其他人駕駛。

第十條 駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。

第十一條 駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車,嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。

第十二條 駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫(kù)吸煙及攜帶明火。

第十三條 發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)置標(biāo)志,搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng),否則一切后果自負(fù)。

1 第十四條

駕駛員必須積極參加車隊(duì)或者站組織的安全活動(dòng),服從站的安全管理措施。

第十五條 駕駛員在行駛期間,應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊(duì)指定地點(diǎn)停放。

第十六條

隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

第十七條 車輛在路途中發(fā)生故障時(shí),必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌,并打開應(yīng)急燈,提示過往車輛和行人注意。

第十八條 駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

第三章 安全管理規(guī)定

第十九條

車隊(duì)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。建立安全教育,安全培訓(xùn),事故處理,安全考核,臺(tái)帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。

第二十條 駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德,職業(yè)紀(jì)律,和敬業(yè)精神,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。

第二十一條 駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù),安全知識(shí),掌握垃圾裝卸操作規(guī)程,不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練,掌握一定的消防技能。

第二十三條 車隊(duì)每月開一次例會(huì),小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況,并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。

第四章 車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例

第二十四條 車隊(duì)要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度,對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間,運(yùn)行公里,保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第二十五條 每臺(tái)車必須明確專職駕駛員,駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí),對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字,如有損壞丟失查不出責(zé)任人者,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2 嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。

第二十六條 車輛完成任務(wù)后必須開回車隊(duì)安全停放,不可將車輛放在車隊(duì)以外(特殊情況停放車隊(duì)外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊(duì)報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)同意)的任何地點(diǎn)過夜,否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。

第二十七條 車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)排除和修理,小故障當(dāng)天必須排除,否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。

車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好,使用安全有效;各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固。

第三十一條

汽車必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設(shè)備,質(zhì)量符合要求,安放位置適宜,使用方便。以上設(shè)備,要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。

第三十二條 按市局制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門噴涂自井及自編號(hào)。

第三十三條 經(jīng)常保持車容整潔,無明顯泥污,附件及工具放置有序。第三十四條 駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第三十五條 車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫(kù)及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。

第三十六條 裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。

第三十七條

每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。

第五章 車用燃油管理制度

第三十八條 嚴(yán)格按照站燃油管理制度(自井環(huán)字〈2011〉36號(hào))執(zhí)行。

第六章 車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定

為了保證安全行車,加強(qiáng)車輛保養(yǎng),增加車輛的使用壽命,降低備品、備件的消耗,特制定以下規(guī)定:

第三十九條 運(yùn)輸車輛的維護(hù)

3 1.日常維護(hù):駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對(duì)車輛外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。對(duì)車輛各部位潤(rùn)滑(脂)、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)給。確保行車安全。

2.一級(jí)維護(hù):是由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。

3.二級(jí)維護(hù):是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。

4.車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查,并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。

5.駕駛員在維護(hù)過程中,要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng): 一保:保持車輛各部衛(wèi)生良好,車容整潔。三檢:

1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。

2、檢查各部?jī)x表是否工作正常,機(jī)油、水是否充足。

3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無滴漏現(xiàn)象。

四勤:

1、勤緊固

2、勤保養(yǎng)

3、勤潤(rùn)滑

4、勤擦洗 第四十條 車輛的維修:

1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng),落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度,堅(jiān)持經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶故障行車。

2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則,達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。

3.車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記,并注明備胎的號(hào)碼,凡行駛6萬(wàn)公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故,要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定,屬于輪胎質(zhì)量的,4 投訴生產(chǎn)廠家處理,否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。

4.凡是修理的車輛,都需經(jīng)過站和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定(必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)),對(duì)違犯操作規(guī)程,車輛使用不當(dāng),造成機(jī)械事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。

5.對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件,駕駛員應(yīng)愛護(hù)使用,誰(shuí)損壞、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)賠償。

6.根據(jù)車輛的使用年限和車況,嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

第七章 駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度

第四十一條

對(duì)駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。

第四十二條

單位對(duì)駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì),具體規(guī)定按照站燃油管理制度(自井環(huán)字〈2011〉36號(hào))執(zhí)行。

第四十三條 在運(yùn)輸作業(yè)過程中對(duì)安全行車的駕駛員,全年無安全事故者,大車每年獎(jiǎng)勵(lì)800元,小車獎(jiǎng)勵(lì)400元,年終時(shí)一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)以作鼓勵(lì)。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評(píng)選資格。

第四十四條

發(fā)生責(zé)任事故,經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),具體標(biāo)準(zhǔn)為:

1、同責(zé)者承擔(dān)40%,次責(zé)者承擔(dān)20%;

3、自行承擔(dān)部分最高不超過15000元。

第四十五條 酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第四十六條對(duì)不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者,個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任(包括損失評(píng)估費(fèi)用),情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理,責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第四十七條由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān),不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6:4分擔(dān),同時(shí)站對(duì)駕駛員和裝卸工分別扣款50元。

5 第四十九條 車隊(duì)人員應(yīng)絕對(duì)服從站和車隊(duì)的隨時(shí)分配,不遲到早退。第五十條 任何情況下司機(jī)不得隨意載客和拉與工作無關(guān)物資,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣款100,造成罰款者由責(zé)任人自行承擔(dān)。

第五十一條 對(duì)違反車輛檢修等規(guī)定造成工作延誤的,扣款50元,造成嚴(yán)重影響的扣款100元,造成重大影響或者后果的扣款200元,并做待崗處理。

第五十二條 隨車裝卸工未隨車發(fā)現(xiàn)一次扣款20元,造成沿途灑落等行為者扣款50元/次,造成罰款的由責(zé)任人承擔(dān)。

第五十三條 被市區(qū)政府、主管局書面點(diǎn)名通報(bào)者,扣款50元/次??陬^通報(bào)者扣款20元/次。

第五十四條 車輛未在指定地點(diǎn)停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元,造成被盜、車輛損失等由責(zé)任人自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第五十五條 對(duì)車輛未建立檔案者,分清責(zé)任,對(duì)責(zé)任人扣款20元并責(zé)令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案;仍未建立者扣50元,再次責(zé)令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案;仍不完成車輛檔案建立者,對(duì)責(zé)任人扣款100并待崗一周;在待崗一周內(nèi)仍不能完成車輛檔案建立者,扣款200元,并做一周以上不定期待崗處理。

第五十六條 對(duì)模范執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)突出將推薦為各級(jí)各類先進(jìn)并以資獎(jiǎng)勵(lì)。

第五十七條 本制度自公布之日起執(zhí)行,原違規(guī)行為按照原制度執(zhí)行。

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