在總結(jié)中,我們可以從過去的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn),避免重蹈覆轍,更好地迎接未來的挑戰(zhàn)??偨Y(jié)的語言要簡練明了,重點(diǎn)突出,讓人一目了然。接下來我們將分享一些寫作總結(jié)的技巧和經(jīng)驗(yàn),希望能對大家有所幫助。
組裝車間工作總結(jié)篇一
1、安全管理工作是長抓不懈的工作,我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想,在工作過程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn),進(jìn)行過事故應(yīng)急演練,所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過安全事故。
2、本年度計(jì)劃用煤15446噸,實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸,熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方,實(shí)際用水41313方,計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸,實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn),不需要蒸汽,所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過各車間生產(chǎn)。
3、于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃,進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒,經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響,而且效果不顯著。
4、利用8月份大修期間,為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽,對1號2號3號鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù),。因?yàn)殚L時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,對鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢,會減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全,同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對1號2號3號鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗,同時(shí)更換了2號鍋爐的下集箱。
5、九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
6、由于一號鍋爐的`對流管進(jìn)過長時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因,在xx年11月19日了,經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天,使1號鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
7、利用停車期間期間于xx年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃,使其燃料在爐里充分燃燒,達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
8、一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態(tài),從未影響過生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
9、一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn),分別為修了3次。第一次是在七月份,雖然天熱,但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿,還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修,共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn),第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn),11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了,但也存在著一些不足,雖然有時(shí)候工作很累很苦,連休息的時(shí)間也沒有,但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程,我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足:
1、由于長時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。
2、對燃料節(jié)約還沒有達(dá)到好的效果。
針對以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施:
1、為保證安全生產(chǎn),公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購進(jìn)一臺好的軟化水設(shè)備。
2、以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
3、加強(qiáng)對鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng),是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
組裝車間工作總結(jié)篇二
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
組裝車間工作總結(jié)篇三
我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。
動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
組裝車間工作總結(jié)篇四
立足崗位,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī),磨機(jī),回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,大家“安全第一“的思想提高了,安全意識增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。
二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了“一直敢打硬仗的隊(duì)伍“的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號)磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ枮?工號)巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句“三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮“,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭,積極開展班組建設(shè)
作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機(jī)試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機(jī),再到250,346提升機(jī)無不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時(shí)沉默寡言,但干起活來一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰工作場地,誰整理,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,以及休息場地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)“強(qiáng)根固本“的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。201x,我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。
尊敬的陳董、米總:
以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結(jié),請予審議:時(shí)光荏苒,伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛,我們迎來20xx年。在過去的一年中,組裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下,并不是很順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此,我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年更美好!
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,組裝車間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上改善與試驗(yàn),克服了材料品質(zhì)波動(dòng),客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難,共完成成品(b/l)入庫4.27kk,鐵框220k,為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求,組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用有限資源,滿足客戶交期,為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間管理人員努力積極的培訓(xùn)員工品質(zhì)意識的提升,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),除了因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的品質(zhì)意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標(biāo)。
3、車間維護(hù)方面
在過去的一年里,對車間進(jìn)行了有效區(qū)域的規(guī)劃,車間區(qū)域的標(biāo)識,車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排,每周三17:20的全車間的大掃除,每天上下班工作桌面的清潔打掃,都在有效持續(xù)的進(jìn)行,靜電環(huán)點(diǎn)檢,工作桌面的維護(hù)都按isq相關(guān)文件進(jìn)行定期保養(yǎng),每月安排且有相關(guān)的文件記錄,有力地保障生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
20xx年6月,是我接手組裝整個(gè)車間管理工作的開始,也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開始,在管理人員變動(dòng)和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無疑于給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動(dòng)下,我們車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前的集中培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對穩(wěn)定。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會之中,做到隨時(shí)對車間員工進(jìn)行安全知識的教育,同時(shí)加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律管理,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財(cái)產(chǎn)損壞之類的事故。
二、存在的不足與對策
組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但還存在較多的問題,主要有以下方面的不足:
1、質(zhì)量管理方面
1)、員工質(zhì)量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識,樹立品質(zhì)危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好,不到位有很大關(guān)系。
2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,有時(shí)會出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,誰都不管的局面(lw24029,24035光斑,一直沒有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的時(shí)候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺,有時(shí)候靠一個(gè)部門來管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3)、缺乏品質(zhì)記錄意識:產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程,質(zhì)量狀態(tài),顯得尤為重要,如果有了完善的品質(zhì)記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,寫我們所做,做我們所寫,記我們所做,還差較遠(yuǎn)。
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面,有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正準(zhǔn)備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,施行有效的激勵(lì)措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)聯(lián)鴻達(dá)今后發(fā)展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料損耗及成本進(jìn)行考核,有許多的非正常成本增加時(shí)有見到,如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過剩,員工制程及物料儲存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等,這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都將增加我們的成本,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,這里面有很多原因,有些是員工成本意識不強(qiáng),有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術(shù)人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實(shí)際情況對組裝車間實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測試、等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制:就是要對公司每個(gè)部門和每個(gè)員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把與品質(zhì)直接有關(guān)的工作和廣大員工的積極性、責(zé)任性結(jié)合起來,形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)控體系!
面對到來的20xx年,我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在的不足和困難,提高工作質(zhì)量和工作效率,進(jìn)一步抓好產(chǎn)能,為聯(lián)鴻達(dá)的發(fā)展盡我們最大的努力!
進(jìn)入20xx年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求,先后多次召開車間大會,傳達(dá)集團(tuán)及塑料公司有關(guān)文件,安排布置車間各項(xiàng)工作?;仡櫚肽?,主要完成以下幾項(xiàng)工作。
一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔(dān)子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動(dòng),組織車間人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神,結(jié)合實(shí)際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論,并按公司要求,出宣傳板報(bào)及標(biāo)語,人人參加書面答卷。
二、在五好支部創(chuàng)建活動(dòng)中,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,車間全體黨員承諾:
1、黨員身邊無事故。
2、黨員身邊無違紀(jì)。
3、黨員身邊有溫暖。
4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動(dòng)使黨員的政治信念堅(jiān)定,愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)“兩級”職代會精神到班組,制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語。
四、傳達(dá)集團(tuán)公司、全國安全月活動(dòng)及“119”活動(dòng)內(nèi)容,參加消防演練及消防演練趣味活動(dòng),制作宣傳板報(bào)和標(biāo)語并參加板報(bào)展。
五、傳達(dá)公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。
目標(biāo):
1、車間管理費(fèi)降低20xx元已完成。
2、推行車間職工周工作記錄考核辦法,使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%,創(chuàng)效2萬元。
3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項(xiàng)合理化建議活動(dòng)中,提出合理化建議4條。
4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時(shí),完成樹脂深加工料28噸,實(shí)現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。
六、在開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)月”活動(dòng)中,組織車間黨員學(xué)習(xí)胡錦濤講話及建黨86周年活動(dòng)內(nèi)容并上交建黨86周年活動(dòng)總結(jié)。按時(shí)上報(bào)“先進(jìn)性”月總結(jié)、征文2篇、學(xué)習(xí)體會3篇。
“十一”期間,車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。
組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次,上報(bào)觀看警示教育片觀后感。
七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等,并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動(dòng)。
八、“十一”放假期間,車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊(duì)二樓塑料門窗的安裝工作。
九、組織6人參加紀(jì)念“9.25”計(jì)劃生育知識趣味活動(dòng)。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻(xiàn)十一五,崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽,組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。
十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中,全車間干部、職工齊心努力,放棄周末休息時(shí)間,完善了新體系“四大工程”的各種紀(jì)錄,徹底清掃了廠房衛(wèi)生,車間面貌換顏一新。
總之,組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作,組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)革命優(yōu)良傳統(tǒng),為更好的完成企業(yè)各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。
組裝車間工作總結(jié)篇五
時(shí)間匆匆xx年即將結(jié)束,在這短暫的一年中,在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們本著遵章守紀(jì)樂觀向上的工作態(tài)度勤勤懇懇任勞任怨的優(yōu)良傳統(tǒng)為基地的建設(shè)和發(fā)展作出了相應(yīng)的貢獻(xiàn),同時(shí)我們也從思想到行動(dòng),從理論到實(shí)踐進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高自己的工作水平?,F(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
1 安全管理工作是長抓不懈的工作,我們始終堅(jiān)持安全第一以人為本的思想,在工作過程中我們合理利用時(shí)間利用班中或業(yè)余時(shí)間積極開展班組安全教育活動(dòng)及培訓(xùn),進(jìn)行過事故應(yīng)急演練,所以在xx年動(dòng)力車間從未發(fā)生過安全事故。
2 本年度計(jì)劃用煤15446噸,實(shí)際鍋爐用煤11515.25噸,熔鹽爐用煤1524.6噸。計(jì)劃用水50836方,實(shí)際用水41313方,計(jì)劃生產(chǎn)蒸汽96750噸,實(shí)際生產(chǎn)蒸汽84778噸。平均每噸煤生產(chǎn)蒸汽7.36噸。因?yàn)檐囬g停產(chǎn),不需要蒸汽,所以未能完成計(jì)劃。我們動(dòng)力車間從未耽誤過各車間生產(chǎn)。
3 于xx年4月份為達(dá)到節(jié)約燃料成本的計(jì)劃,進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒,經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響,而且效果不顯著。
4 利用8月份大修期間,為保證鍋爐的壽命及安全生產(chǎn)和保證生產(chǎn)用汽,對1號2號3號鍋爐的邊墻前烘進(jìn)行了修復(fù),。因?yàn)殚L時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,對鍋爐的腐蝕性強(qiáng)且易結(jié)垢,會減短鍋爐的壽命及公司的財(cái)產(chǎn)安全和人生安全,同時(shí)也利用8月份大修時(shí)間對1號2號3號鍋爐進(jìn)行了化學(xué)清洗,同時(shí)更換了2號鍋爐的下集箱。
5九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達(dá)到了節(jié)約用水的目的。
6由于一號鍋爐的對流管進(jìn)過長時(shí)間不合格水的腐蝕及其他原因,在xx年11月19日了,經(jīng)上報(bào)于xx年11月23日共搶修3天,使1號鍋爐盡早的進(jìn)入了工作狀態(tài)。
7 利用停車期間期間于xx年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進(jìn)行了清掃,使其燃料在爐里充分燃燒,達(dá)到了輕微節(jié)約燃料的目的。
8 一年以來熔鹽爐一直處于工作狀態(tài),從未影響過生產(chǎn)。清掃煙道一直利用早列停車時(shí)間。
9 一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點(diǎn),分別為修了3次。第一次是在七月份,雖然天熱,但我們?yōu)榱瞬坏⒄`生產(chǎn)不拖公司后腿,還是加班加點(diǎn)夜以繼日的進(jìn)行了搶修,共修補(bǔ)了7處漏點(diǎn),第二次和第三次分別為9月份修補(bǔ)了5處漏點(diǎn),11月份修補(bǔ)了3處漏點(diǎn)。
綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了,但也存在著一些不足,雖然有時(shí)候工作很累很苦,連休息的時(shí)間也沒有,但是看到公司能正常生產(chǎn)蒸蒸日上及公司的光輝前程,我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發(fā)現(xiàn)有一席幾點(diǎn)不足:
1 由于長時(shí)間生水硬度大,軟化水設(shè)備不能把水處理好,所以軟水不合格,所以對鍋爐有一定的損害,每次修理都是一筆大的支出。
2 對燃料節(jié)約還沒有達(dá)到好的效果。
針對以上兩點(diǎn)不足我們有以下的解決措施:
1 為保證安全生產(chǎn),公司的財(cái)產(chǎn)及人身安全,使鍋爐的壽命不縮短,望領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)新購進(jìn)一臺好的軟化水設(shè)備。
2 以后合理利用引風(fēng)補(bǔ)風(fēng),勤清掃煙道達(dá)到節(jié)約燃料的計(jì)劃。
3 加強(qiáng)對鍋爐的維護(hù)及保養(yǎng),是鍋爐能夠安全運(yùn)行。
組裝車間工作總結(jié)篇六
組裝車間管理制度,為保障公司各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),今天本站小編給大家?guī)砹私M裝車間
工作總結(jié)
,希望對大家有所幫助。新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、 生產(chǎn)方面
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動(dòng)職工的積極性,在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。
二、 成本管理方面:
之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設(shè)備方面:
根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對設(shè)備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng),定時(shí)檢修檢查,對車間的設(shè)備隨時(shí)巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識,車間對產(chǎn)品定期組織評審,制定質(zhì)量目標(biāo),對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。
五、t.p.s管理方面:
為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的tps管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進(jìn)一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面:
工作中的不足
1.班組管理方面
2 .安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,過去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,使我對組裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識,做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識,使自己的思想覺悟提高,認(rèn)真工作,愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對自己所從事的組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認(rèn)識,從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面,積極閱讀專業(yè)書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。
4.工作質(zhì)量方面,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面,堅(jiān)持每天班前班后會說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。
組裝車間工作總結(jié)篇七
一、概述
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實(shí)習(xí)我深刻地到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會,開始從校園生活進(jìn)入社會生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子,為建設(shè)社會盡一份力量。
保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20__年5月,是長城汽車股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣,占地面積400余畝,現(xiàn)有員工1800余人,現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產(chǎn)能力20萬臺。20__年始,公司為擴(kuò)大規(guī)模,把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán),投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建,項(xiàng)目主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利avl公司及國內(nèi)先進(jìn)的測試設(shè)備,可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn);精密測量室投資近20__萬元,引進(jìn)國外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備,有效保證了整機(jī)質(zhì)量。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝,總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識,完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn):
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。
我認(rèn)識到在社會這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、不足與努力方向
通過頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時(shí)候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動(dòng)上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。
組裝車間工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間,20xx年就要過去,一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,但同時(shí)也得到了鍛煉。
3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,08年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級超過100包,均處理及時(shí)得當(dāng),各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo);第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0。1~0。3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四。安全:11年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。
五。人員:
1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
4。班組人員能積極參加公司和部門組織的`會議和培訓(xùn)。
5。沒有產(chǎn)生人員流失。
6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六。12年工作計(jì)劃:
1。安全上崗。
2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
3。制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4。提升自身修為和能力,完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
組裝車間工作總結(jié)篇九
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來到了__公司進(jìn)行實(shí)踐,主要是在裝配車間當(dāng)工人。
一、實(shí)踐過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
二、實(shí)踐期工作總結(jié)和收獲
實(shí)踐期間,我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)踐,我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)踐,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。
組裝車間工作總結(jié)篇十
在新的一年里為適應(yīng)公司騰飛發(fā)展,跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,確保各個(gè)工藝車間機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備穩(wěn)定可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、2011年以安全工作為重心以“安全第一、預(yù)防為主”、“全員動(dòng)手、綜合治理”為安全生產(chǎn)方針、加強(qiáng)管理完成管理目標(biāo)、強(qiáng)化安全意識。特制定2011年度安全工作計(jì)劃如下:
一、本年度目標(biāo):
1、安全目標(biāo):
(一)杜絕各類傷亡、重傷、重大及重特大安全事故。預(yù)防或減少一般安全
故、以控制“人的不安全行為”為核心。
(二)杜絕職業(yè)病和急性中毒事故,不發(fā)生一次造成5人及以上的食物中毒事故;
(三)杜絕發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故;
(四)杜絕發(fā)生重大及以上生產(chǎn)事故;
(五)不發(fā)生我方負(fù)主要責(zé)任的道路交通事故
(六)不發(fā)生誤操作和誤調(diào)度及繼電保護(hù)誤碰、誤接線、無小動(dòng)物、設(shè)備污閃等
人員直接事故。
1、杜絕發(fā)生責(zé)任性人身死亡事故。重傷及特大安全安全事故為零。重大設(shè)備
操作事故為零。人員輕傷和其他一般安全事故為零。
2、杜絕多人中毒事故(含食物中毒)
3、杜絕發(fā)生一般以上責(zé)任性生產(chǎn)事故。
4、杜絕發(fā)生火災(zāi)事故及爆炸事故。。
5、做好日常安全檢查和隱患整改,對于一時(shí)難以整改的必須采取有效控制措施。
6、杜絕主要責(zé)任的交通事故。
7、職工三級安全教育合格率達(dá)到100%。
8、職業(yè)病治理,最大限度的控制職業(yè)病的發(fā)生。
2、檢修工作目標(biāo):
3、員工技術(shù)培訓(xùn)目標(biāo):
培訓(xùn)形式:自學(xué)和相互交流及班組、車間技術(shù)講課、技術(shù)問答等。
培訓(xùn)內(nèi)容:設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理,電氣控制技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、電氣設(shè)備的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
目標(biāo):通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工的安全技能、技術(shù)技能有很大的提高。車間、班組安全管理向著更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。將員工“三熟三能”、“應(yīng)知應(yīng)會”作為首要培訓(xùn)內(nèi)容。從員工基礎(chǔ)知識抓起結(jié)合工作中常見的安全生產(chǎn)問題、安全管理制度、安全用電規(guī)程和技能等多方面有針對性的開展。
二、重點(diǎn)工作:
1、員工管理:
2、員工培訓(xùn)
(1)安全培訓(xùn):
我們的企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品,是酸、堿類危險(xiǎn)品和液氯劇毒品,所以時(shí)刻不能放松對員工的安全培訓(xùn)及防范意識教育,深化、細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任制,強(qiáng)化監(jiān)督管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ),不斷提高員工安全意識,真正從思想上意識到安全的重要性,提高自覺遵守規(guī)章制度的能力。
培訓(xùn)內(nèi)容:所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施、安全工作規(guī)程、公司安全工作制度和措施、行業(yè)中的事故案例、事故教訓(xùn)。
通過學(xué)習(xí)使每個(gè)員工熟悉所生產(chǎn)的產(chǎn)品的性質(zhì)和防范措施及安全工作規(guī)程、各項(xiàng)安全管理制度。在檢修工作真正作到三不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害),工作中,根據(jù)所檢修的工段和工作,嚴(yán)格作好安全措施,正確佩帶和使用好個(gè)人及公共防護(hù)用品,對防護(hù)用品應(yīng)作到定期檢查和使用前的檢查,對不完好及過期的防護(hù)用品定期更換,不完好的防護(hù)用品杜絕使用。
(2)技能培訓(xùn):
通過技能培訓(xùn)提高個(gè)人崗位的能力對工作更有信心。提高員工技能態(tài)度和綜合素質(zhì)、減少工作中的.失誤降低生產(chǎn)成本。以檢修質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,同時(shí)為適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要,對員工的技能培訓(xùn)和檢修、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理培訓(xùn)是必要的,通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)使每個(gè)員工達(dá)到一專多能,使員工真正做到懂工藝、懂設(shè)備原理、懂設(shè)備性能和構(gòu)造。對設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的故障能及使檢修和定期保養(yǎng)。加強(qiáng)員工自我學(xué)習(xí),從提高員工自身的素質(zhì)和修養(yǎng)上下工夫。
3、設(shè)備檢修和維護(hù)
電氣檢修是一種特種作業(yè)、他對作業(yè)者本人有一定的危害性、因此在電氣設(shè)備上工作要有一定的安全可靠措施、否則一旦發(fā)生事故、就會損壞設(shè)備、或造成人員傷亡、為保證電氣檢修人員和設(shè)備安全、就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電業(yè)安全工作規(guī)程》。在設(shè)備檢修工作中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和各項(xiàng)安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢修和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。定期搞好備用設(shè)備的定期檢修工作,保證備用設(shè)備處于完好待用狀態(tài),根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況和性質(zhì)搞好設(shè)備的定期檢修保養(yǎng)工作。檢修工作中,杜絕原材物料的浪費(fèi),提高員工檢修工時(shí)利用率,作到出滿勤、干滿點(diǎn),杜絕檢修返工,對檢修更換下的備件、設(shè)備及時(shí)清理檢修。嚴(yán)格考核設(shè)備消缺率,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的缺陷,及時(shí)消缺整改。
4、設(shè)備更改
2011年除正常運(yùn)行設(shè)備檢修、維護(hù)外、把重點(diǎn)放在pvc離心機(jī)干燥工序干燥引風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)高壓電機(jī)增加變頻器。vcm增加一臺15℃冷凍機(jī)組放高壓電纜及控制柜。乙炔加兩臺除塵器配電機(jī)放電纜及配穿線管。鹽場增加取樣機(jī)配電機(jī)電纜等設(shè)備的技術(shù)安裝和更改。
5、節(jié)能降耗
節(jié)能降耗、設(shè)備挖潛從點(diǎn)、滴做起,教育員工企業(yè)是我家,管好靠大家,樹立正確的節(jié)約意識,管好自己、管好物材、物料,杜絕浪費(fèi),對設(shè)備維護(hù)、檢修中更換下的備件、電機(jī)、電纜等進(jìn)行檢修、組裝、拼湊,進(jìn)行修舊利廢,節(jié)約用電,車間、班組、杜絕常明燈,常流水。
三、當(dāng)前存在的問題:
1、1#純水冷氣水分離器與高位水箱連接水管滲水
2、9#純水冷離子交換器上口閥門處滴水
3、4#油水冷2#泵取油閥滴油(很久滴一滴)
4、5#油水冷循環(huán)水回水管滴水(暫時(shí)用膠帶處理包好)
5、低壓:505-2aa4-4指示燈不亮505-1aa6-4指示燈不亮(紅)
6、公用工程:516-aa4-3斷路器壞已返廠
四、工作打算:
在2011年中,電氣車間一定要作好各個(gè)運(yùn)行車間的好后勤,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作、要求堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針以確保不發(fā)生人身事故、電氣設(shè)備為首要任務(wù)。以保護(hù)人得生命規(guī)范人員行為、提高員工素質(zhì)的根本目的。全員參與、激勵(lì)全面投入。注重過程管理堅(jiān)持方位控制進(jìn)一步改進(jìn)人、設(shè)備、管理三要素。不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”努力實(shí)現(xiàn)2011年安全生產(chǎn)零事故。
組裝車間工作總結(jié)篇十一
1.負(fù)責(zé)根據(jù)客戶訂單需求,工廠實(shí)際生產(chǎn)情況,制定項(xiàng)目交付計(jì)劃,協(xié)調(diào)準(zhǔn)備相關(guān)資源,統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目交付進(jìn)度和交付達(dá)成率。
2.負(fù)責(zé)月計(jì)劃和日計(jì)劃的跟進(jìn),異常處理和計(jì)劃達(dá)成率。
3.負(fù)責(zé)工單發(fā)放及工程變更后物料跟進(jìn)。
4.按客戶要求交期安排產(chǎn)線生產(chǎn)及出貨,對裝配部進(jìn)行現(xiàn)場管理。
5.有較強(qiáng)的過程管控能力。
6.熟悉精益生產(chǎn)理念,能合理運(yùn)用ie手法進(jìn)行生產(chǎn)工藝布局,效率提升工作
7. 匯報(bào)每日生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成數(shù)據(jù),分析異常并采取改善措施
組裝車間工作總結(jié)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
要適應(yīng)時(shí)代的要求,做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經(jīng)過艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來越重,只有通過不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!
萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過去的x個(gè)月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,使我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實(shí)所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)步。
發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)管理,監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的。工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因,解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核,獎(jiǎng)勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的'問題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí),所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。車間班組長工作總結(jié)五、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識。多開展安全教育,使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。
3、對設(shè)備保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識運(yùn)用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長。
此致
敬禮!
組裝車間工作總結(jié)篇十三
這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價(jià)的。所以,一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是__、__這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到__的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如__采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時(shí)間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會。
如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是__模具廠、__這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機(jī)會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個(gè)很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準(zhǔn)備)。
組裝車間工作總結(jié)篇十四
組裝車間員工事跡材料***:一個(gè)高素養(yǎng)的復(fù)合型人才
現(xiàn)**公司**分公司組裝車間工會主席***,原是一名女電焊高級技師,大學(xué)文化。因?yàn)榧妓嚲?,學(xué)習(xí)勤奮,被選送北京高校深造。底,***以畢業(yè)論文一等獎(jiǎng)的成績學(xué)成歸來,履新走上分公司工會工作崗位,成為一名高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。
一、職業(yè)修養(yǎng),謙遜好學(xué)
***1993年以優(yōu)異成績從技校電焊專業(yè)畢業(yè),分配到分公司最大、當(dāng)時(shí)擁有近1000員工的組裝車間任電焊工,正是在這塊致力于新產(chǎn)品開發(fā)的車城沃土上,***迅速成長起來。
為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“工學(xué)兼程”。她一方面發(fā)揚(yáng)“海綿精神”,充分吸收新工藝、新技術(shù),與時(shí)俱進(jìn)。為了解國際國內(nèi)先進(jìn)的焊接信息,她訂購了不少專業(yè)書籍,無論生產(chǎn)多忙,都不停歇鉆研電焊技術(shù)的腳步。另一方面發(fā)揚(yáng)“賽馬精神”,交流提高。她積極參加各級各類電焊競賽,先后獲工廠授予電焊比賽技術(shù)“銅星”、“銀星”。多次榮獲勞動(dòng)競賽電焊崗位“芙蓉杯競賽建功明星”、“萬米焊縫無返修優(yōu)勝”、“技術(shù)能手”、“質(zhì)量能手”、“崗位明星”等稱號。8月以優(yōu)異成績通過電焊技師職業(yè)資格鑒定。聘為電焊高級技師,評為湖南省技術(shù)能手。
為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“通專兼修”。處理好通才和專才的關(guān)系。在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,“一招鮮、吃遍天”的'內(nèi)涵在變,一招鮮是“會學(xué)”的一招,而不是某單項(xiàng)操作技能。在分公司打造“國內(nèi)一流、國際知名”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”過程中,***根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營多元化的趨勢,特別注意通專兼修,以通為本。也許與性情細(xì)膩有關(guān),***有一個(gè)好職業(yè)習(xí)慣:愛琢磨。車間每一種新產(chǎn)品投產(chǎn),對焊接質(zhì)量缺陷,不管是那條生產(chǎn)線和工序,無論是本人還是別人的,都喜歡“刨根問底”,橫向追溯,直至找出最佳解決方案。她不僅學(xué)習(xí)掌握了手工電弧焊,還能熟練地操作氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、碳弧氣刨、藥芯焊絲焊接、異種鋼焊接、c級鋼和鑄鐵焊接、不銹鋼薄板焊接等多種電焊操作方法,成為全廠410名電焊同行的“通用”多面手。在“專用”方面,***6月獲得國際歐洲標(biāo)準(zhǔn)焊接資格證書,成為國內(nèi)為數(shù)不多、株輛廠鳳毛麟角的國際歐標(biāo)焊工之一。
為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***還注意“文武兼修”。自費(fèi)到**電大參加業(yè)余學(xué)習(xí),為自己充電。
二、焊花劍客,攻關(guān)驍將
***的職業(yè)生涯,尤其是在近年來分公司走向世界的新產(chǎn)品大開發(fā)中,以其扎實(shí)功底、創(chuàng)新能力、奉獻(xiàn)精神,在生產(chǎn)一線崗位建功立業(yè),作出了重要貢獻(xiàn)。
***是一名“拼命三郎”。在分公司生產(chǎn)代表中國貨車制造最先進(jìn)水平的100噸專用車、100噸通用車、三支點(diǎn)新型車研發(fā)攻堅(jiān)中,***作為一個(gè)7歲兒子的母親,常常不分晝夜守在生產(chǎn)現(xiàn)場跟班搶進(jìn)度,確保優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。尤其是在澳大利亞礦石漏斗車試制生產(chǎn)過程中,她帶領(lǐng)班組苦干、巧干40天,提出了三項(xiàng)“金點(diǎn)子”合理化建議,其中一項(xiàng)獲工廠二等獎(jiǎng)。
***是一名“攻關(guān)驍將”。她先后參加了時(shí)速120公里型nx17bh平車牽引梁、巴西gdt地板變形控制實(shí)驗(yàn),高碳鋼重軌焊接、藥芯焊絲焊接、探傷焊縫焊接等質(zhì)量技術(shù)攻關(guān),還參加了時(shí)速120公里型x6b型平車、x1k型平車、100t型鋼錠平車、kf60自卸車和巴西車、伊朗車、澳大利亞車多項(xiàng)新產(chǎn)品試制工作,成功解決了焊接氣孔、焊縫易燒穿、焊縫成型不良等一批技術(shù)難題。20,分公司研發(fā)時(shí)速120公里型c80bh不銹鋼敞車成功,產(chǎn)值數(shù)億元,***被派遣到東北某大型專業(yè)廠學(xué)習(xí),由于對方的技術(shù)封鎖,無獲而歸?;貋砗?**參與不銹鋼薄板焊接變形難題攻關(guān),最終形成了分公司獨(dú)特工藝。在鐵道部205月新型車隨機(jī)質(zhì)量對標(biāo)抽檢中,分公司不銹鋼車質(zhì)量名列第一。
***是一名“焊花劍客”。在年生產(chǎn)澳大利亞礦石漏斗車過程中,***發(fā)現(xiàn)澳方提供的生產(chǎn)圖紙,中間橫梁承重結(jié)構(gòu)不合理,焊接坡口角度設(shè)定不當(dāng),導(dǎo)致焊縫儀器探傷合格率只有25%,質(zhì)量、成本、合同進(jìn)度受到影響。***經(jīng)過計(jì)算,綜合考慮焊接設(shè)備、材料、焊縫長度、電流規(guī)范、氣體流量、天氣環(huán)境、操作方法,大膽向澳方提出改變焊角建議,以便對準(zhǔn)鋒口,加大溶深,保證強(qiáng)度。在一線監(jiān)控的澳方焊接專家起初拒絕這名中國女技工的建議,卻難以拒絕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最后心悅誠服予以采納,焊縫質(zhì)量探傷合格率迅速提高到95%。挑剔的澳方專家在現(xiàn)場檢查探傷質(zhì)量時(shí)對***贊不絕口:“你一切ok!”
***是一名“先鋒戰(zhàn)士”。她處處注意發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用,在新產(chǎn)品開發(fā)緊張時(shí)期,她帶著工具,人隨工序轉(zhuǎn),車體到哪,人跟到哪,每日工作16小時(shí)以上。
三、甘為人梯,樂育人才
***不僅是分公司電焊工的佼佼者,也是全分公司班組長的佼佼者。她擔(dān)任生產(chǎn)班組長多年,帶出了一個(gè)高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
***作為班長,嘔心瀝血,盡職盡責(zé)。工廠c70整車制造關(guān)鍵質(zhì)量控制面為44%,***所在班占15%,達(dá)三分之一,為重中之重。她以此為資源,注意培養(yǎng)組員四個(gè)方面素質(zhì),一是協(xié)作能力。班組有36名電焊工,10名鉚工,在每天的生產(chǎn)操作中,讓每個(gè)組員認(rèn)真對待每一條焊縫,每一個(gè)裝配尺寸。她經(jīng)常組織全班一起相互觀摩切磋,解決突出問題,培養(yǎng)班組員工目標(biāo)同向、責(zé)任共負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的協(xié)作能力;二是學(xué)習(xí)能力,隨著分公司“重載高速”新產(chǎn)品開發(fā)加速,***帶領(lǐng)班組加強(qiáng)四新知識學(xué)習(xí),努力領(lǐng)先掌握新產(chǎn)品焊接規(guī)范、氣壓等工藝參數(shù)要求,班組一次交驗(yàn)合格率保持98%,被分公司授予質(zhì)量“免檢班組”;三是成本意識,***在班組持之以恒的開展“降低成本,人人有責(zé)”的活動(dòng),在生產(chǎn)中力爭做到不浪費(fèi)一根焊條、一截焊絲,生產(chǎn)現(xiàn)場杜絕跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象,設(shè)備定期檢查、精心維護(hù);四是文明素養(yǎng),在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持文明生產(chǎn)、規(guī)范操作。無一例人身設(shè)備事故和違章記錄。在***的帶動(dòng)和引導(dǎo)下,側(cè)墻班成為分公司聞名的高效團(tuán)隊(duì)。
***同時(shí)也是樂育良才的良師。當(dāng)年組裝車間有260余名電焊工,其中女電焊工占166名,車間根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要,以成建制的模式,挑選30名技能較強(qiáng)的女電焊工,依托骨干,組成質(zhì)量攻關(guān)隊(duì),目的是“攻關(guān)育才”:即一方面解決焊接質(zhì)量難題,同時(shí)通過這種方式培養(yǎng)高技能人才。***擔(dān)任隊(duì)長以來,實(shí)踐“攻關(guān)成就人才”,以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為主要模式,充分發(fā)揮隊(duì)員聰明才智進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)。有多項(xiàng)課題獲工廠嘉獎(jiǎng),并在工廠大力推廣。下側(cè)門的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目獲得了工廠合理化建議一等獎(jiǎng),南車集團(tuán)qc小組一等獎(jiǎng),僅此這一項(xiàng)目就每年為工廠節(jié)約近20多萬元。由于成績斐然,組裝車間攻關(guān)隊(duì)先后獲得工廠“芙蓉標(biāo)兵崗”,**市“十佳芙蓉標(biāo)兵崗”,湖南省“芙蓉標(biāo)兵崗”,錘煉出易冉、王英姿等一批技師骨干?,F(xiàn)“80后”易冉接過老隊(duì)長歐清蓮、尹敏、***接力棒,原攻關(guān)隊(duì)已升級為女子電焊技師攻關(guān)隊(duì),名聞三湘。
滔滔湘水育英才。如今,勤奮學(xué)習(xí)的***,正繼續(xù)攀登學(xué)習(xí)新高峰,實(shí)施職業(yè)生涯轉(zhuǎn)型,向做一名優(yōu)秀的工會干部努力。祝愿她職業(yè)生涯更上一層樓。
組裝車間工作總結(jié)篇十五
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能,還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所,更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來,我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會。
第二段:認(rèn)識職業(yè)技能
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理,這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里,我認(rèn)識到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力,這些都是我未來成功的基石。
第三段:如何合作
團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦:團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任,互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn),因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé),保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中,大家傾聽對方的意見,尊重對方,相互學(xué)習(xí)和提醒,最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí),也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段:如何管理
組裝車間實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中,我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn),如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程,如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際,有助于更加有效地管理其下司機(jī),保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段:總結(jié)
在組裝車間實(shí)習(xí)中,我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能,更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松,但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作,取得成功是一大動(dòng)力,希望未來能與我的同行們一道,共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。
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