總結(jié)是一種方法，一種策略，通過定期總結(jié)我們的學習和工作經(jīng)驗，可以更好地提高個人能力和專業(yè)素質(zhì)。參考相關(guān)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的結(jié)構(gòu)和寫作風格。以下是一些業(yè)界專家分享的總結(jié)心得，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
堵塞道路申請書版篇一
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公*開發(fā)投資有限責任公司（20__）144號文件的養(yǎng)護任務(wù)要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20__年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-20__的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南*嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路*機械化分公司
20__年七月一日
堵塞道路申請書版篇二
xx公安局交通警察支隊：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復核申請。
復核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍?，導致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
交通事故原因分析及責任：
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
堵塞道路申請書版篇三
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx，系xx號牌車駕駛員，聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復核申請。
復核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車（極其可能為機動車）未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢е挛也扇【o急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則，xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
根據(jù)“險情、避讓”交通事故責任理論，險情作用的大小在于險情避讓的可能性大?。槐茈U行為的作用大小取決于對險情避讓成功的可能性，對于能夠避讓的險情由于自身錯誤或者操作不當而造成避險失敗的，其作用就大，對于難以避讓的險情其作用就小。就本次事故而言，我正常行駛，對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o法預測，無法避險，應(yīng)該無責任。
綜上所述：我認為我在本次道路交通事故中無責任或者最多次要責任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情，但是依法公正科學定責，更是法治社會所追求，更符合習近平法治思想，更能讓每一個交通參與者感受到公平正義，更能彰顯社會法治與文明進步！
xxx
20xx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇四
尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：
近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。
俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。
但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。
在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設(shè)，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇五
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。
4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結(jié)算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術(shù)要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質(zhì)量要求
嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權(quán)利和義務(wù)
1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權(quán)利和義務(wù)
項目負責人姓名：
項目負責人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負責。
4、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下?？铐椩诠こ炭⒐を炇蘸?0日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任、法律責任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
堵塞道路申請書版篇六
臨沂市人民法院執(zhí)行局領(lǐng)導：
蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案，已于20__年5月15日裁定、6月3日判決，由被告英梅文履行賠償責任。而后扣押了英梅文的車輛，車號是魯q01366。
20__年8月22日，由呂昌立、馬連民提出了異議申請，稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財產(chǎn)，但其并未提供任何登記機關(guān)的登記證明，亦未有應(yīng)當表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照，沒有變更登記，我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財產(chǎn)的真實性、合法性，并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責任的相關(guān)規(guī)定提出反駁。
同時，英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運輸有限責任公司出具的，確認魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個人出資購買的證明。足以認定該車不是合伙財產(chǎn)而是英梅文個人所有，因此，應(yīng)當依法駁回魯q01366車為合伙財產(chǎn)之主張。
但是，蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù)，在案外人提出異議整整一個半月(45天)后的'10月6日才下達裁定書，確定魯q01366車為合伙財產(chǎn)。
對此，我們根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定，就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實，強行認定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財產(chǎn)的裁定不服，并依法向市中級人民法院提出申訴。
申請人：___
_______年____月____日
堵塞道路申請書版篇七
申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》;
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;
事實與理由：
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
一、趙__________應(yīng)負本次事故的.全部責任
2、_________________未經(jīng)過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應(yīng)負該事故的全部責任。
經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，__________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)!
此致
__________人民法院
申請人：______________
_____年_____月_____日
堵塞道路申請書版篇八
經(jīng)上級有關(guān)部門批準，s231xx路大中修工程第二合同段(xx鎮(zhèn)來家村至xx樂安立交橋)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封閉半幅通行施工，屆時請過往車輛按照道路交通標志指示減速慢行，建議大型車輛繞行國省道及高速公路，交通量大時，限時大型車輛禁止通行。施工期間，給您帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局
20xx年5月18日
堵塞道路申請書版篇九
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導向標志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環(huán)道路管理中心
11月27日
堵塞道路申請書版篇十
申請人：賈____，男，__歲，住址：湖南省____縣景港__鎮(zhèn)____街__號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐____，男，__歲，住址：重慶市__縣____鎮(zhèn)____村__組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局____大隊于_______年____月____日作出的第_______號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的`路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20______年3月__日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐____。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐____在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》認定責任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復核，以維護申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈____
_______年____月____日
堵塞道路申請書版篇十一
復核請求：
撤銷xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》，責令xx縣公安局交通警察大隊重新作出認定。
理由：
xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責任，其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標志標明的最高時速，申請人認為，該認定結(jié)論不正確。理由如下：
xx縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川exxxx號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報告不具備法律效力，且該鑒定報告并沒有科學依據(jù)，僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料，但xx縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論，在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川exx號車超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學的證據(jù)。
根據(jù)《四川省道路交通事故責任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當事人的責任應(yīng)當全面分析當事人的行為與事故發(fā)生的.因果關(guān)系、當事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度，綜合評判。本案中，即使申請人駕駛川exx號超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對方當事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故xxx至少應(yīng)承擔本次事故的主要責任，而在無充分證據(jù)證實申請人超速的情況下，xxx更應(yīng)承擔事故的全部責任。
綜上所述，xx縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當予以撤銷，重新作出認定。
此致xx市公安局交警支隊
申請人：xxx
_________年____月____日
堵塞道路申請書版篇十二
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責任公司（20xx）144號文件的養(yǎng)護任務(wù)要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtg h30-20xx的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南云嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路面機械化分公司
二o一一年七月一日
堵塞道路申請書版篇十三
xxx縣交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在xxx縣成立xxx省xxx縣xxx運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期5年。
2.在租賃的.辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期5年。
3.公司承諾在3月內(nèi)購置10臺東風大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導考察與監(jiān)督。
特此申請
申請人：xxx運輸公司
法人簽字：
堵塞道路申請書版篇十四
尊敬的區(qū)教委負責同志：
我是xx學院聲樂教育系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生。為響應(yīng)國家號召，使自己學業(yè)有成，減輕社會負擔，為更好的發(fā)展開發(fā)區(qū)幼兒教育事業(yè)盡一份努力做一些貢獻，讓新時期的兒童成為體、智、德、美全面發(fā)展的合格+特色復合性人才，結(jié)合自己的學科特點和專長，特申請在區(qū)內(nèi)開辦一所xx幼兒園。
新開辦的xx幼兒園暫時租賃一處室內(nèi)面積為170平米的住房。室內(nèi)寬敞明亮堅固安全，自然光充足，通風良好，室內(nèi)鋪設(shè)地板，有兩個安全出口。室外有安全平整，清潔優(yōu)雅的150平米的幼兒活動場地，設(shè)有蹦蹦床，滑梯，秋千等設(shè)施。兒童在室內(nèi)外活動時不影響鄰居休息。小區(qū)周圍環(huán)境清新優(yōu)美，無傳染源，無安全隱患。室內(nèi)外四防安全設(shè)施齊全，裝有固定的電子監(jiān)控系統(tǒng)。本人及家庭成員身體健康，所聘保教人員均?？飘厴I(yè)，具有一定的幼教經(jīng)驗。室內(nèi)完全可以滿足60名幼兒的保教工作。設(shè)有教學，休息，飲食就餐，兒童廁所，流水洗手設(shè)施。配備了符合兒童生理特點的桌椅，床，飲水機等。還配備了開展幼兒教育活動所需的電子琴，鋼琴，錄音機，dvd，電視，電腦，黑板，玩具，圖書等。另備有電冰箱，消毒柜，體溫計和消毒用品等。同時，在完成規(guī)定的幼兒教育活動中，還將因人實教增設(shè)鋼琴，聲樂，舞蹈等藝術(shù)科目。敬請領(lǐng)導同志前來檢查指導，本人一定按上級相關(guān)的規(guī)定和要求，辦成一所完全符合規(guī)范的高品位，高質(zhì)量的xx幼兒園。
望請批準為盼！
申請人：xx
堵塞道路申請書版篇十五
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應(yīng)當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應(yīng)當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的，應(yīng)當報國務(wù)院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應(yīng)當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時，應(yīng)當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應(yīng)當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關(guān)。
第十六條客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應(yīng)當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應(yīng)當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應(yīng)當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應(yīng)當具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，貨運經(jīng)營者應(yīng)當查驗有關(guān)手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應(yīng)當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應(yīng)當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的，應(yīng)當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預案。應(yīng)急預案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應(yīng)當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸?yīng)當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;
(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有相應(yīng)的機動車維修場地;
(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有健全的培訓機構(gòu)和管理制度;
(二)有與培訓業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學人員、管理人員;
(三)有必要的教學車輛和其他教學設(shè)施、設(shè)備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料?？h級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構(gòu)，應(yīng)當持許可證明依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓，確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的，應(yīng)當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結(jié)業(yè)證書。
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堵塞道路申請書版篇十六
尊敬的全村父老兄弟姐妹們：
當今社會，各地經(jīng)濟飛速發(fā)展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐，道路暢通，經(jīng)濟飛快發(fā)展。反觀我們村，在新農(nóng)村建設(shè)的道路上，由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題，給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴重阻礙了我村的經(jīng)濟發(fā)展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產(chǎn)生活，已成為全村上下的共識，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當務(wù)之急。
值得慶幸的是，今年，恰逢上級政府對有道路建設(shè)的村莊有獎補資金，對道路建設(shè)完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款，這是我們建設(shè)村街道的最佳時機。由于橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻策，群策群力，共建美麗新村。在此，橋口村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實力的村民能鼎力相助，獻出一份情，父老鄉(xiāng)親不勝感激！道通則人興，路通則財旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重，盡責盡力、捐款獻策，建設(shè)修路，功在當代，利在千秋，只要人人獻出一點愛，橋口村的未來一定會因為你們而更精彩！
全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團結(jié)一致，共謀大業(yè)，一起行動吧！
我們承諾：凡捐款者一律由村委會統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款，按照金額，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記；凡個人捐資1000元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個人姓名和企業(yè)名稱（法人姓名），讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
最后，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業(yè)發(fā)達！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇十七
為了拉近遵義市汽車行業(yè)與本市消費者之間的距離，促進遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展，于20xx年3月擬組建遵義立方普眾汽車維修服務(wù)有限公司，為遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展獻出一份綿薄之力。本人已有汽修汽配管理工作經(jīng)驗，公司配置了先進的維修設(shè)備，擁有一批先進的管理人員和技術(shù)人才；還有長期合作的客戶群體，小型汽車銷售、維修為一體的`企業(yè)。
公司在汽車4s店銷售及維修技術(shù)上，對維修、銷售人員進行理論和實踐方面的培訓；并擁有多種先進的汽車專業(yè)維修檢測設(shè)備，能系統(tǒng)完善的對車輛進行保養(yǎng)和維修。我公司車輛施救服務(wù)中心現(xiàn)有救援設(shè)備，售后服務(wù)車一輛、售后工作車一輛。本市提供24小時救援服務(wù)，能讓xx汽車用戶享受最快捷、方便的維修。
同時我公司本著以：用“戶至上、信譽第一”為宗旨，為客戶營造一個舒服的銷售、維修環(huán)境，我們對銷售大廳、維修車間、接待大廳及客戶休息室設(shè)計舒適優(yōu)雅，讓客戶在購車、修車之余享受家的感覺。在與客戶溝通上，成立了顧客關(guān)懷中心，并建立完整的客戶檔案，對顧客進行定期回訪，與客戶隨時保持聯(lián)系，讓客戶切實感受到選擇xx汽車就是選擇了放心。我公司xx汽車4s店具備正常運營條件，現(xiàn)道路運輸經(jīng)營許可證已到期，特此申請道路經(jīng)營許可證，具體情況如下：
一、維修車輛停車場和維修車間。我司擁有租用場地書面租賃合同，且租賃期限為年。停車場和維修車間面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》相關(guān)條款規(guī)定建造規(guī)劃?，F(xiàn)共有___m2經(jīng)營場地，其中，汽車維修占地_m2，展區(qū)占地面積__m2，停車場占地面積m2。
二、我司擁有充沛的技術(shù)人員：高級維修工x名和中級維修工x名，技術(shù)負責人員x名和質(zhì)量檢驗人員x名。
三、有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。
四、有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預案，應(yīng)急預案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容；有相應(yīng)的安全管理人員；有齊全的安全操作規(guī)程。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導考察與監(jiān)督。
特此申請！
堵塞道路申請書版篇十八
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到:
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。
2、根據(jù)公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調(diào)度報到，晚點一小時之內(nèi)罰款50元，超過一小時者罰款100元(現(xiàn)場交納)
3、駕駛員出車必須服從調(diào)度，對不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機必須24小時開機，如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎，嚴重者扣發(fā)工資及追加處罰。
5、車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報告或報告不實者，當班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場交納)
6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發(fā)當月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責任。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓步痪块T及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。
8、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
9、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育，才能上崗。安全例會制度。
堵塞道路申請書版篇十九
小學需要進行的配套設(shè)施建設(shè)項目包括：學校西岸拆平房、建學生餐廳、學生宿舍工程，操場北擴建圍墻及觀禮臺項目，修建從西大門到現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階工程，北大門兩邊土地綠化工程。
1、項目建設(shè)的必要性：
按照區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃綱要，區(qū)委區(qū)政府投資1000萬元對小學進行了移址重建，現(xiàn)教學樓、大門坡道、操場等已投入使用，我校一至六年級為六軌制?，F(xiàn)我校學生已增至1350人（其中寄宿生增至650人），學校沒有學生宿舍和餐廳，寄宿生急需2600平方米宿舍和975平方米學生餐廳，建筑面積總計3575平方米。操場北擴建圍墻及觀禮臺項目，這是塑膠操場迫切需要進行配套建設(shè)項目，把小學真正打造成一所環(huán)境優(yōu)美、配套設(shè)施完善優(yōu)質(zhì)小學，為區(qū)吸附人氣，聚集人口做出貢獻。
2、項目建設(shè)的可行性：
小學配套設(shè)施建設(shè)項目，一是難得的'發(fā)展機遇：改革開放以來，黨中央、國務(wù)院高度重視教育工作，確立了辦好人民滿意教育的方針，把教育事業(yè)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位。區(qū)委、區(qū)政府審時度勢，搶抓機遇，借棚戶區(qū)、沉陷區(qū)改造治理之際，優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)，改善辦學條件，在政策上給與優(yōu)惠，在資金上給與扶持，發(fā)展機遇，千載難逢。二是小學有五十多年的辦學歷史，經(jīng)過五十多年的探索與積累，已鍛造出一支德藝雙馨的教師隊伍，每門功課都有把關(guān)教師，近幾年招聘年輕教師已充實到教師隊伍中，為學校的發(fā)展提供了新生力量。三是以上所有項目建設(shè)都在學校自有土地上進行，不存在土地糾紛等問題，便于順利施工。
二、項目建設(shè)內(nèi)容
1、學校西岸拆平房400平方米、建學生宿舍和餐廳3575平方米約需480萬元。
2、北大門兩邊土地綠化1500平方米約需11.5萬元。
3、操場北擴10米建150米圍墻及觀禮臺約需50萬元。
4、學校打開原來西門，修建通往現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階200平方米約需15萬元。
5、全校暖氣工程約需50萬元
6、東樓改造內(nèi)外粉約需30萬元
三、項目投資
項目總投資約需636.5萬元。其中學校西岸拆平房、建學生宿舍和餐廳工程約需480萬元，操場北擴建圍墻及觀禮臺項目約需50萬元，打開通往現(xiàn)校園的道路、鋪設(shè)臺階工程約需15萬元，北大門兩邊土地綠化工程約需11.5萬元.
四、資金來源
申請市改造老區(qū)幫扶資金636.5萬元。
五、建設(shè)地點
小學院內(nèi)。
六、新增社會效益
項目實施后，不但能大大緩解學?；A(chǔ)設(shè)施緊張、滯后及寄宿生食宿困難局面，而且能改善教學環(huán)境，大幅度提高教學質(zhì)量，還能最大程度的挖掘?qū)W?，F(xiàn)有的發(fā)展?jié)摿?，增強辦學實力。同時，將有利于我區(qū)教育資源的優(yōu)化組合，推進教育教學質(zhì)量再上新臺階，為高一級學校輸送大批合格新生，并為社會培養(yǎng)更多建設(shè)人才做出貢獻。
申請單位
時間
堵塞道路申請書版篇二十
xx交通運輸局：
xx運輸有限責任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設(shè)立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務(wù)、運輸代理服務(wù)等。
普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務(wù)；運輸代理服務(wù)。我現(xiàn)有倉庫3200平方。
以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。
公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡(luò)，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構(gòu)筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務(wù)；三是各種運輸代理服務(wù)。公司的目標是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設(shè)成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！
xx運輸有限責任公司
20xx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇二十一
江山市發(fā)展和改革局：
上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國有土地1#-10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現(xiàn)已全部建好，前期排污、排水工程也已完成。為完善基礎(chǔ)配套建設(shè)工作，上余鎮(zhèn)擬對該區(qū)塊進行道路硬化。項目立項請示如下：
一、項目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程
二、項目建設(shè)地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山
三、項目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府
四、用地、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項目實施范圍面積約4000平方米，項目建設(shè)內(nèi)容包括：道路硬化、停車場場地硬化。
五、項目建設(shè)周期：20xx年4月至6月。
六、項目投資估算及資金籌措方案：項目總投資估算為65萬元，建設(shè)所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請貴局及時立項為盼。
特此請示，請批復。
上余鎮(zhèn)人民政府
xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇二十二
重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日，獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(yè)(字號)名稱核準通知書，核準的企業(yè)名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規(guī)定，經(jīng)過數(shù)月的發(fā)起籌備，特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證。內(nèi)容如下：
1.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證2199個。
2.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證有效期限：四年至六年(按車型分別確定)；
以上申請妥否，望審批。
1.企業(yè)(字號)名稱核準通知書。
2.重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。
3.重慶人民出租汽車股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書。
堵塞道路申請書版篇二十三
為保證城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程的選址和布局符合城市規(guī)劃要求，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》第三十條規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)《建設(shè)項目選址意見書》。
在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)，辦理規(guī)劃選址、計劃立項、土地出讓、確定土地規(guī)劃用途、舊區(qū)改造、臨時用地及臨時建設(shè)的項目，應(yīng)向市規(guī)劃局申請辦理《建設(shè)項目選址意見書》。
二、申辦程序
1、建設(shè)單位在每個工作日(周一至周六，以下同)持有關(guān)材料到規(guī)劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。
2、窗口工作人員在核收申報材料時，如發(fā)現(xiàn)有可以當場更正的錯誤的，應(yīng)當允許申請人當場更正;如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求，應(yīng)當當場告知申請人需補正的全部內(nèi)容。
3、窗口工作人員在核收申報材料時，應(yīng)進行項目建設(shè)報件登記并注明收件內(nèi)容及日期。
4、申報材料經(jīng)窗口工作人員核收后，將申報材料轉(zhuǎn)項目經(jīng)辦人。
5、項目經(jīng)辦人接到窗口轉(zhuǎn)來的申報材料，經(jīng)審核認為需補正相關(guān)文件，一次性書面告知申請人需補正的全部內(nèi)容轉(zhuǎn)窗口，通知申請人補正材料后重新申報。
6、經(jīng)審核申報材料合格后，項目經(jīng)辦人進行現(xiàn)場踏查，符合選址要求的項目，報送市規(guī)劃局報審辦理。不符合規(guī)劃要求的項目，由經(jīng)辦人填寫退件說明轉(zhuǎn)窗口發(fā)件。
注：自《建設(shè)項目選址意見書》發(fā)放之日起六個月內(nèi)未取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》的.，該《建設(shè)項目選址意見書》自行失效。申請人需要延續(xù)依法取得的《建設(shè)項目選址意見書》有效期限的，應(yīng)當在《建設(shè)項目選址意見書》有效期限屆滿30日前提出申請。
三、申報材料
申辦《建設(shè)項目選址意見書》申請人須提交選址申請，并按要求提供所規(guī)定的文件、圖紙、資料進行申報。
1、長春市建設(shè)工程建設(shè)項目選址意見書申請表;
2、申請單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機構(gòu)法人代碼證(復印件);
3、向長春市規(guī)劃局申辦《建設(shè)項目選址意見書》的申請;
4、勘測定界圖三份(電子光盤一份);
5、土地意見函;
6、凈月開發(fā)區(qū)立項批復;
7、環(huán)保主管部門對該建設(shè)項目的初審意見;
8、建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計條件單;
9、規(guī)劃設(shè)計條件圖四份;
10、土地合同復印件;
11、關(guān)于辦理《建設(shè)項目選址意見書》的法人授權(quán)委托書及經(jīng)辦人身份證復印件(本人出示原件)。
其他選址材料：
重要建設(shè)工程或大、中型項目應(yīng)提供可行性研究報告，或項目建議書。
鍋爐房、加氣站、加油站項目應(yīng)提供行業(yè)行政主管部門批文。
四、建設(shè)項目選址申請書內(nèi)容要求
建設(shè)項目選址申請書應(yīng)當包括下列內(nèi)容：
(一)建設(shè)項目的基本情況
主要是建設(shè)項目名稱、性質(zhì)，用地與建設(shè)規(guī)模，供水與能源的需求量，采取的運輸方式與運輸量，以及廢水、廢氣、廢渣的排放方式和排放量。
(二)建設(shè)項目規(guī)劃選址的主要依據(jù)
1、經(jīng)批準的項目建議書;
2、建設(shè)項目與城市規(guī)劃布局協(xié)調(diào);
3、建設(shè)項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
4、建設(shè)項目配套的生活設(shè)施與城市生活居住及公共設(shè)施規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
5、建設(shè)項目對于城市環(huán)境可能造成的污染影響，以及與城市環(huán)境保護規(guī)劃和風景名勝、文物古跡保護規(guī)劃的協(xié)調(diào)。
(三)建設(shè)項目選址、用地范圍和具體規(guī)劃要求。
注：1、復印件需出示原件。
2、除特殊說明外，報審材料均為一份。
五、收費標準
不收費
六、辦理時限
七個工作日
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