在工作和學(xué)習(xí)中，寫心得體會(huì)是對(duì)自己工作態(tài)度、方法和效果的客觀評(píng)價(jià)。那么如何寫好一篇心得體會(huì)呢？首先，我們要反思并回顧自己的學(xué)習(xí)或經(jīng)歷，找出其中的收獲和經(jīng)驗(yàn)。然后，我們要對(duì)這些收獲和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分類和整理，形成有條理的結(jié)構(gòu)。接下來，我們要逐步展開，詳細(xì)敘述和分析自己的思考和感悟，用具體的例子來支撐觀點(diǎn)和論述。同時(shí)，我們還要注意語言的準(zhǔn)確和凝練，避免空泛和籠統(tǒng)的表述。最后，我們要對(duì)整篇心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)和歸納，突出重點(diǎn)，讓讀者能夠清晰地理解和領(lǐng)悟我們的觀點(diǎn)和思想。通過閱讀這些心得體會(huì)，我們可以汲取他人的經(jīng)驗(yàn)和智慧，以便更好地改進(jìn)自己的表達(dá)方式。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇一
3月6日，在北京參加全國政協(xié)十二屆五次會(huì)議的全國政協(xié)委員、海南省政協(xié)主席于迅表示，海南環(huán)島高鐵通過近期推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工程，不僅運(yùn)營品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量越來越好，社會(huì)評(píng)價(jià)很好，而且進(jìn)一步促進(jìn)了海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
2010年12月30日，海南環(huán)島高鐵東段開通運(yùn)營。12月30日，海南環(huán)島高鐵西段開通運(yùn)營，至此海南環(huán)島高鐵全線貫通運(yùn)營?！斑@是全世界第一條環(huán)島高鐵，值得中國人驕傲!”于迅介紹，目前海南環(huán)島高鐵年旅客發(fā)送量超過2000萬人次，成為海南老百姓和國內(nèi)外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開始，鐵路部門大力推進(jìn)供給側(cè)改革，推進(jìn)海南環(huán)島高鐵“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工程，實(shí)施調(diào)換新型動(dòng)車組、調(diào)整列車運(yùn)行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措，全面提升了海南環(huán)島高鐵的運(yùn)行品質(zhì)和效率，并迅速得到了市場(chǎng)和旅客的肯定，海南環(huán)島高鐵的旅客發(fā)送量進(jìn)一步增長。
“海南環(huán)島高鐵上的動(dòng)車組更換為新型動(dòng)車組后，乘坐更舒適。動(dòng)車組運(yùn)行趟數(shù)加密，全程運(yùn)行時(shí)間縮短，極大方便了百姓出行。”于迅說。
于迅還強(qiáng)調(diào)，海南環(huán)島高鐵東段開通運(yùn)營以后，有力促進(jìn)了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，海南環(huán)島高鐵西段開通運(yùn)營以后，高鐵成環(huán)，又拉動(dòng)了海南西部沿海城市的發(fā)展。
“社會(huì)對(duì)海南環(huán)島高鐵的評(píng)價(jià)很好?！庇谘刚f。社會(huì)的.滿意，是對(duì)海南環(huán)島高鐵最大的肯定，也激勵(lì)著海南環(huán)島高鐵人奮勇前行。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇二
為了共和國建設(shè)，地處小興安嶺腹地的伊春，幾十年來多出木材、出好木材，至上世紀(jì)80年代中后期，伊春出現(xiàn)了資源危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危困。當(dāng)前，伊春的轉(zhuǎn)型發(fā)展正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、動(dòng)力轉(zhuǎn)換、爬坡過坎的關(guān)鍵時(shí)期。思維決定行動(dòng)。沒有觀念的更新，就不會(huì)有發(fā)展的突破;沒有思維方式的轉(zhuǎn)變，就不會(huì)有行為方式的改變。
要樹立綠色化思維。我們深刻認(rèn)識(shí)到生態(tài)是伊春發(fā)展的“根”和“魂”，綠色是伊春的“筋骨”和“血脈”，把思維方式建立在保護(hù)與發(fā)展相統(tǒng)一的基礎(chǔ)之上，把“綠色化”“生態(tài)化”貫穿到轉(zhuǎn)型發(fā)展的全過程，真正讓綠水青山源源不斷地給我們帶來金山銀山。
要樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”思維。互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)打破了地域時(shí)空界限，使原有的地處偏遠(yuǎn)等劣勢(shì)，都不再是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。而我們并沒有利用好互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)免費(fèi)、開放、合作的巨大商業(yè)平臺(tái)，網(wǎng)上推介、網(wǎng)上營銷的意識(shí)還不強(qiáng)，失去了很多商機(jī)。平臺(tái)決定高度、決定速度，搭上一個(gè)什么樣的平臺(tái)，決定我們能走多遠(yuǎn)、走得好不好。
要樹立資本金融思維。伊春林業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特殊性和體制原因，多年來一直徘徊在資本市場(chǎng)的大門之外，長期處于“想發(fā)展沒資金，沒有資金更難發(fā)展”的惡性循環(huán)之中。但這些都是客觀因素，核心還是思維方式的問題，懂不懂金融，會(huì)不會(huì)資本運(yùn)作，能不能“無中生有”、小錢變大錢的問題。破解伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金瓶頸，必須給“藍(lán)天、綠地、青山、秀水”打上“價(jià)格標(biāo)簽”，做活資本運(yùn)營這篇大文章。
這幾種思維，是密切相關(guān)、有機(jī)統(tǒng)一的。綠色化思維是基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)云思維是方法，資本金融思維是路徑。我們強(qiáng)調(diào)改革創(chuàng)新，也要堅(jiān)持依法辦事，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。幾個(gè)方面共同著力，伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展才能戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇三
“打鐵就要本身硬?！弊鳛辄h員干部，一言一行職工都看在眼里，記在心上。只有發(fā)揚(yáng)振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新精神，鍥而不舍、堅(jiān)韌不拔推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”主題教育，才能突破瓶頸，達(dá)到新的境界，跟上鐵路的發(fā)展。
深入推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”主題教育，抓實(shí)“三化”工作，發(fā)揚(yáng)“振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新”三種精神，樹立“安全第一”的理念，增強(qiáng)自己憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，毫不松懈地抓好安全工作，堅(jiān)守安全生產(chǎn)這條“生命線”。
嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，進(jìn)一步認(rèn)清自身肩負(fù)的安全責(zé)任，增強(qiáng)憂患意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，全身心地投入到安全作業(yè)中來。同時(shí)，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全規(guī)章制度，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。
在思想上牢記“安全第一”思想意識(shí)。認(rèn)清保證安全的重要性，事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，全面提升山區(qū)鐵路的.安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平，夯實(shí)山區(qū)鐵路的安全基礎(chǔ)。
樹立“安全工作無小事”的意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻心里裝著安全。深刻認(rèn)識(shí)到“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”主題教育理念和精神內(nèi)涵。今后工作中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全的作業(yè)就堅(jiān)決不干”的原則，時(shí)時(shí)刻刻心里裝著安全。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇四
2月24日，中國鐵路總公司召開“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)動(dòng)員暨春運(yùn)宣傳工作總結(jié)電視電話會(huì)議，貫徹落實(shí)總公司工作會(huì)議精神，總結(jié)今年鐵路春運(yùn)宣傳工作，動(dòng)員部署“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)?？偣军h組成員、副總經(jīng)理甄忠義出席會(huì)議并講話。
會(huì)議指出，春運(yùn)準(zhǔn)備和春運(yùn)期間，全路各級(jí)宣傳部門堅(jiān)持“開放、引導(dǎo)、友好、互動(dòng)”的原則，大力加強(qiáng)職工宣傳教育和思想發(fā)動(dòng)，精心講好春運(yùn)故事，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)宣傳“兩提升、兩確?！钡墓ぷ髂繕?biāo)，為鐵路春運(yùn)提供了有利輿論支持和強(qiáng)大精神動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了今年鐵路宣傳工作的良好開局。各單位要總結(jié)借鑒春運(yùn)宣傳的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)營和鐵路重點(diǎn)工程宣傳報(bào)道，進(jìn)一步做好鐵路新聞?shì)浾摴ぷ鳌?/p>
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，根據(jù)今年總公司工作會(huì)議部署安排，全路將利用半年左右時(shí)間集中開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)。要深刻認(rèn)識(shí)總公司黨組確立“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的目的意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好主題教育活動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感。要高質(zhì)量地組織宣講和討論，全過程推進(jìn)崗位實(shí)踐，準(zhǔn)確把握開展主題教育活動(dòng)的重點(diǎn)，切實(shí)抓好各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的推進(jìn)落實(shí)。要落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、營造濃厚輿論氛圍、抓好工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保主題教育活動(dòng)取得實(shí)效。
總公司機(jī)關(guān)有關(guān)部門、各鐵路局黨委、鐵三院黨委負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。會(huì)上，沈陽鐵路局黨委、南昌鐵路局黨委介紹了春運(yùn)宣傳工作情況，上海鐵路局黨委、烏魯木齊鐵路局黨委圍繞推進(jìn)主題教育活動(dòng)介紹了工作準(zhǔn)備情況和思路打算。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇五
襄陽房建生活段機(jī)關(guān)第一黨支部召開黨員大會(huì)，黨員大會(huì)按程序組織進(jìn)行了專題民主生活會(huì)和黨員評(píng)議，就以強(qiáng)基達(dá)標(biāo)為主題，以提質(zhì)增效為成果。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，就是堅(jiān)持抓基儲(chǔ)強(qiáng)基本、重基層，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”，就是堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動(dòng)鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向運(yùn)輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實(shí)行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化科技對(duì)鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴(kuò)大國際交流合作;著力加強(qiáng)和改進(jìn)鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性主動(dòng)性創(chuàng)造性。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇六
2017年，路局、路局黨委提出堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局的工作主線，為全局基層站段貫徹落實(shí)總公司工作會(huì)議、路局兩會(huì)精神指明了奮斗方向、明確了工作目標(biāo)、提出了更高要求。辦公室作為基層站段綜合全局、協(xié)調(diào)各方、承內(nèi)聯(lián)外的樞紐和窗口，在各站段不斷自我超越、勇于追求卓越、努力建設(shè)首善之局的奮斗進(jìn)程中起著至關(guān)重要的作用。作為辦公室工作人員要充分認(rèn)清建首善之局賦予自身的職責(zé)和使命，從善學(xué)做起，當(dāng)好站段領(lǐng)導(dǎo)參謀助手，爭(zhēng)做基層站段建設(shè)首善之局的合格排頭兵。
第一，要上學(xué)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)看齊。思想決定行為。思想認(rèn)識(shí)到不到位，直接影響工作推進(jìn)落實(shí)效果。思想高度取決于對(duì)上級(jí)工作思路、目標(biāo)和要求的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)、把握的深度。陸總經(jīng)理在北京高鐵工務(wù)段檢查調(diào)研提出北京鐵路局應(yīng)該成為鐵路系統(tǒng)的首善之局，路局、路局黨委也明確了建設(shè)首善之局的總體思路、主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。辦公室工作人員要在基層站段建首善之局的過程中當(dāng)好本單位領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，首要的就是拓展政治學(xué)習(xí)的深度，擴(kuò)展知識(shí)獲取的廣度，提高思想認(rèn)識(shí)的高度。要堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)研究總書記系列講話精神，積極運(yùn)用黨的十八以來黨中央從嚴(yán)治黨、治國理政的重大理論成果，站在四個(gè)全面、五大發(fā)展理念的高度，學(xué)懂弄透強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局的深刻內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義，不斷深化學(xué)習(xí)深度、提高思想高度，自覺向以習(xí)同志為核心黨中央看起，自覺把思想行動(dòng)統(tǒng)一到總公司強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效的決策部署上來、統(tǒng)一到路局、路局黨委建首善之局的工作目標(biāo)要求上來。同時(shí)，要結(jié)合當(dāng)前鐵路運(yùn)輸經(jīng)營形勢(shì)任務(wù)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技創(chuàng)新、法律哲學(xué)等各領(lǐng)域知識(shí)的涉獵，登高望遠(yuǎn)，不斷充實(shí)自己、完善自己，豐厚思想底蘊(yùn)，切實(shí)增強(qiáng)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，努力提高領(lǐng)悟認(rèn)知能力、工作駕馭能力、務(wù)實(shí)創(chuàng)新能力。
第二，要實(shí)學(xué)，注重聯(lián)系實(shí)際。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。學(xué)習(xí)重在實(shí)踐，貴在致用。建設(shè)首善之局是總公司黨組對(duì)北京鐵路局工作領(lǐng)先、爭(zhēng)做表率的殷切期盼和更高要求。路局、路局黨委堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局的總體思路、主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，為基層站段強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展提出了更高要求。面對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，特別是當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的運(yùn)輸經(jīng)營形勢(shì)，辦公室工作人員要在基層站段建首善之局的過程中當(dāng)好本單位領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，要注重理論聯(lián)系實(shí)際，充分發(fā)揮自身承上啟下、綜合協(xié)調(diào)、參謀助手、督導(dǎo)檢查和服務(wù)保障等職能作用，面對(duì)本單位強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局進(jìn)程中出現(xiàn)的新情況、新問題和新挑戰(zhàn)，注重理論運(yùn)用，注重規(guī)律把握，注重現(xiàn)實(shí)研究，注重實(shí)踐探索。始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向，帶著問題學(xué)，堅(jiān)持干什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么。圍繞四大體系建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)查研究，在干中學(xué)、在學(xué)中干，努力在求深、求新、求實(shí)上下功夫，不斷提高發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題的能力，自覺用總書記系列講話精神指導(dǎo)工作實(shí)踐，善于用總公司關(guān)于三個(gè)后的基本判斷和推進(jìn)鐵路改革發(fā)展必須堅(jiān)持的十大重要原則把握工作方向，保證上情下達(dá)，下情上達(dá)，為本單位領(lǐng)導(dǎo)形成正確思路，作出科學(xué)判斷提供準(zhǔn)確依據(jù)和有力支撐。
第三，要外學(xué)，善于博采眾長。它山之石可以攻玉。路局、路局黨委堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、建設(shè)首善之局的.工作主線，是對(duì)全局各項(xiàng)工作成效的客觀總結(jié)，是對(duì)全局各單位、部門強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效的更高要求和標(biāo)準(zhǔn)升華。2016年路局、路局黨委面對(duì)嚴(yán)峻的運(yùn)輸經(jīng)營形勢(shì)，圍繞提質(zhì)增效主題，先后開展了轉(zhuǎn)觀念、闖市場(chǎng)、增效益、全員全領(lǐng)域創(chuàng)新等活動(dòng)，各單位、各部門也形成了許多行之有效的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型做法，值得彼此借鑒。辦公室工作人員要在基層站段建首善之局的過程中當(dāng)好本單位領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，要善于取長補(bǔ)短、博采眾長，積極發(fā)揮自身對(duì)外聯(lián)絡(luò)、溝通的職能作用，將身心走出去、眼界要拓寬，把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)請(qǐng)進(jìn)來、吸收再創(chuàng)新。充分運(yùn)用好強(qiáng)基礎(chǔ)、提標(biāo)準(zhǔn)、樹形象全面提升工程和辦公系統(tǒng)文化建設(shè)等載體和工作成果，加強(qiáng)辦文、辦會(huì)、辦事等工作的經(jīng)驗(yàn)交流，啟發(fā)思維，練好內(nèi)功，提高基層公信度、提高機(jī)關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度。同時(shí)，在走出去學(xué)習(xí)交流過程中，要廣開眼界，將各單位、各部門強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型做法請(qǐng)回來，做好結(jié)合消化，積極建言獻(xiàn)策，為本單位領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新建設(shè)首善之局工作思路提供豐富的、有價(jià)值的參考素材。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇七
按照局黨委、鐵路局的通知和要求，為貫徹全路、全局工作會(huì)議和職代會(huì)、經(jīng)營會(huì)的精神，開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、體質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)，以增強(qiáng)職工的責(zé)任感，凝聚全站職工苦干實(shí)干、共謀發(fā)展的強(qiáng)大力量。
確立“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的目的意義
總公司新一屆黨組在認(rèn)真調(diào)研、分析鐵路新形勢(shì)新任務(wù)的基礎(chǔ)上，作出了突出“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面的決策部署。這一工作主題，是總公司黨組貫徹落實(shí)中央要求的有力舉措，對(duì)于我們牢牢抓住鐵路改革發(fā)展的方向和重點(diǎn)，切實(shí)抓好當(dāng)前、開創(chuàng)未來，具有十分重要的指導(dǎo)作用。其目的意義，可以從以下三個(gè)方面來認(rèn)識(shí)和把握。
習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上對(duì)穩(wěn)中求進(jìn)作出深刻闡釋，強(qiáng)調(diào)穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)是治國理政的重要原則，也是做好經(jīng)濟(jì)工作的方法論，貫徹好穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)對(duì)于做好今年經(jīng)濟(jì)工作具有特別重要的意義;強(qiáng)調(diào)迎接黨的十九大召開，必須保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)大局穩(wěn)定，穩(wěn)是主基調(diào)、穩(wěn)是大局，在穩(wěn)的前提下要在關(guān)鍵領(lǐng)域有所進(jìn)取，在把握好度的前提下奮發(fā)有為。書記的這些重要論述，不僅是對(duì)經(jīng)濟(jì)工作講的，也是對(duì)全局工作、對(duì)各個(gè)領(lǐng)域工作的根本性要求。鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中具有重要地位和作用，對(duì)鐵路而言，堅(jiān)持“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，就是對(duì)中央穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)的貫徹落實(shí)。
陸總經(jīng)理在今年總公司工作會(huì)議上深刻闡述了“三個(gè)后”的基本判斷，這就是鐵路正處在查處以往重大腐敗案件后，正處在認(rèn)真吸取以往重大事故教訓(xùn)后，正處在以往政企分開改革后，并科學(xué)分析了這一階段的特征。陸總經(jīng)理特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)“三個(gè)后”的基本判斷和把握，既是對(duì)鐵路行業(yè)所處歷史地位和經(jīng)營管理環(huán)境的基本認(rèn)識(shí)，也是思考和謀劃新時(shí)期鐵路工作必須面對(duì)的重大挑戰(zhàn)，這“三個(gè)基本判斷”是最基本的路情、是最根本的挑戰(zhàn)、是最治本的擔(dān)當(dāng)。從鐵路發(fā)展階段性特征來看，解決問題，補(bǔ)齊短板，最有針對(duì)性、最具可行性的出路就是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”。
近幾年，我們?cè)诟咚勹F路、路網(wǎng)規(guī)模、產(chǎn)品升級(jí)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面都取得了很大的成績(jī)。今年春運(yùn)，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3.57億人次，同比增長10.1%，創(chuàng)鐵路春運(yùn)旅客發(fā)送新紀(jì)錄。其中動(dòng)車組旅客發(fā)送1.8億人次，同比增長了23.5%，高鐵旅客發(fā)送量首次超過普速旅客列車，成為春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)主力。從長遠(yuǎn)來看，到“十三五”末，高鐵運(yùn)營里程將達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，前景十分可觀。但我們要有冷靜的判斷，要看到鐵路未來發(fā)展還面臨強(qiáng)基達(dá)標(biāo)和提質(zhì)增效的迫切要求，特別是我們的管理基礎(chǔ)、人員基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)，是不是真正和高鐵發(fā)展水平相適應(yīng)，經(jīng)營理念、發(fā)展方式是不是能與一流的運(yùn)輸物流型企業(yè)相匹配，經(jīng)濟(jì)效益是不是能夠支撐起可持續(xù)發(fā)展。所以，中國鐵路未來的發(fā)展，必須突出抓基礎(chǔ)、抓基本、抓基層這個(gè)主旨，堅(jiān)守職業(yè)底線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定;必須牢固確立提質(zhì)增效的鮮明導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，把握市場(chǎng)化改革規(guī)律，全面提高鐵路發(fā)展質(zhì)量效益。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的基本內(nèi)涵
強(qiáng)基就是要堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，著力完善各項(xiàng)管理制度和工作流程，明確管理權(quán)責(zé)，提升職工素質(zhì)，筑牢哈局事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，這是做好一切工作的前提;達(dá)標(biāo)就是要構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)地學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)和達(dá)標(biāo)，不斷提高工作水平;提質(zhì)就是要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，全面提升建設(shè)質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，力求精益求精、以質(zhì)取勝;增效就是要不斷提高工作效率和效益，全力增收節(jié)支，確保企業(yè)經(jīng)營效益最大化。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”是基礎(chǔ)，“提質(zhì)增效”是目的?！皬?qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”既是基本的工作理念，又是轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實(shí)際行動(dòng)，是全局各級(jí)組織、各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南，不僅安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理要落實(shí)這一理念，黨政工團(tuán)各級(jí)組織包括各個(gè)專業(yè)部門也要體現(xiàn)這種思路和理念，每一項(xiàng)工作都要強(qiáng)基和達(dá)標(biāo)，都要提質(zhì)和增效。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇八
對(duì)剖析會(huì)上查找的管理上、基本制度建設(shè)上、落實(shí)基本制度等方面存在的問題，個(gè)人針對(duì)"強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效"主題活動(dòng)結(jié)合車間實(shí)際，思考了如下幾個(gè)問題：
強(qiáng)基的根本是什么？我認(rèn)為青工是我們企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，強(qiáng)基的根本就在于青年人才的培養(yǎng)。作為維修體質(zhì)改革的生力軍，我車間以服務(wù)青工需求為重點(diǎn)，從思想上引領(lǐng)他們，從業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)他們，從機(jī)制上助力他們，從生活上關(guān)心他們，使他們?cè)缛粘蔀橥苿?dòng)企業(yè)發(fā)展的棟梁之才。
1、思想上引領(lǐng)，增強(qiáng)青工歸屬感。車間從成立之初就以強(qiáng)化青工主人翁意識(shí)，優(yōu)化青工的職業(yè)道德和價(jià)值取向，培養(yǎng)自強(qiáng)的企業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)精神作為奮斗目標(biāo)，引導(dǎo)青工在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的共同目標(biāo)中，增強(qiáng)自覺地服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展建設(shè)的意識(shí)；同時(shí)以提高青工思想道德素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)素質(zhì)作為主要內(nèi)容，引導(dǎo)青年從當(dāng)前的崗位要求出發(fā)，干一行，愛一行，學(xué)一行，鉆一行，成為本職工作的行家里手；同時(shí)整合資源，整體推進(jìn)，采取多種形式，開辟多種渠道，開展青工思想政治工作，增強(qiáng)青工對(duì)企業(yè)的歸屬感。
2、業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)，提高青工崗位技能。
一是要增強(qiáng)學(xué)力。車間青工有知識(shí)有文化，但并不代表他們能學(xué)有所用，因?yàn)樗麄兇蠖紱]有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以要以增強(qiáng)他們學(xué)力為重點(diǎn)，提升他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的能力。要引導(dǎo)他們從零開始，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不僅向書本學(xué)，更要向老同志學(xué)、在工作中學(xué)，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)好專業(yè)知識(shí)。
二是開展"師帶徒"活動(dòng)，充分發(fā)揮大機(jī)司機(jī)的傳、幫、帶作用，促進(jìn)青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生產(chǎn)的保障力迅速形成。
三是創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提高青工業(yè)務(wù)技能。利用支線大修機(jī)會(huì)，給青工定目標(biāo)、壓任務(wù)，使他們親自上手完成道岔的鋪設(shè)及各項(xiàng)工作，促使青工的業(yè)務(wù)理論水平和實(shí)際工作能力取得長足的進(jìn)步。
3、機(jī)制上完善，疏通青工成才通道。為青工搭建一個(gè)成才平臺(tái)。依托青工立足崗位自我成才、重點(diǎn)培養(yǎng)，制定完善的青工職業(yè)規(guī)劃，完善配套制度，暢通優(yōu)秀青工晉升渠道，拓展青工的發(fā)展空間。一是建立職業(yè)生涯導(dǎo)航發(fā)展性談話制度。車間有針對(duì)性的與每一名青工進(jìn)行一次談話，讓他們了解企業(yè)，了解自己，初步明確大致的發(fā)展方向，同時(shí)進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃的基本知識(shí)教育，引導(dǎo)他們正確地思考自己的職業(yè)發(fā)展。二是完善內(nèi)部輪崗制度。對(duì)新入段青工，特別是5名本科生，在一定時(shí)間內(nèi)要通過內(nèi)部各崗位的輪換，盡快對(duì)工區(qū)的主要業(yè)務(wù)、崗位職能和工作流程有直觀和深刻的認(rèn)識(shí)，為其實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展提供平臺(tái)。四是健全激勵(lì)機(jī)制。建立競(jìng)爭(zhēng)激制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。讓青工樹立起"早壓擔(dān)子早成才"的觀念，對(duì)特別優(yōu)秀的青工，要大膽使用，幫助他們?cè)缭谄湮?，早謀其政，激發(fā)他們一心一意干事業(yè)的熱情。
4、生活上關(guān)心，營造和諧的工作氛圍。一是在生活上給予關(guān)心。要切實(shí)保障青工的吃、住、行，完善單身宿舍的設(shè)施，積極向上級(jí)爭(zhēng)取政策，改善他們的生活條件。二是情感上進(jìn)行交流。加強(qiáng)對(duì)他們的關(guān)注，開展定期的走訪談心，了解他們的所思所想和現(xiàn)實(shí)需求，幫助他們解決實(shí)際困難。三是豐富青工的業(yè)余文化生活根據(jù)青年的喜好和特點(diǎn)，開展豐富多采的文化活動(dòng)，通過文體比賽、戶外拓展、聯(lián)誼交流、打造單身宿舍文化等活動(dòng)形式，吸引和凝聚青年，營造快樂和諧的氛圍。
1、大局意識(shí)。當(dāng)前，隨著維修體質(zhì)改革，綜合維修車間面臨著新的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。這就要求我們把"一切服從大局，一切服務(wù)大局"作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，一切從鐵路大局出發(fā)，自覺地做到局部服從全局、服從整體。
2、責(zé)任意識(shí)。大機(jī)施工工作具有精確性和重復(fù)性的特點(diǎn)，因而我們?cè)诠ぷ髦幸粩嗵岣咂涔ぷ髻|(zhì)量和水平，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，遇到困難矛盾不繞道走，不上推下卸，采取積極有效的方法和措施，化解矛盾，戰(zhàn)勝困難，把工作做好。
3、學(xué)習(xí)意識(shí)。隨著科技的不斷進(jìn)步，施工的方式、方法在不斷地發(fā)生變化。為此，我們要樹立"學(xué)習(xí)終身、終身學(xué)習(xí)"的理念，使學(xué)習(xí)成為自身的內(nèi)在要求，要廣學(xué)、博學(xué)，不斷抓好政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)的業(yè)務(wù)性、全面性、結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性和實(shí)效性，努力改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，使工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和高效化。
4、實(shí)干意識(shí)。作為維修體制改革的生力軍，我們要引導(dǎo)青工將所學(xué)到的理論知識(shí)，運(yùn)用于實(shí)踐，指導(dǎo)于工作，學(xué)習(xí)才變得有意義，工作才有新突破。要勤于思考。要養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)邊思考的習(xí)慣，針對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，提高自身分析和解決實(shí)際問題的能力。要加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)理論、安全規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)務(wù)的思考研究，掌握當(dāng)前施工工作的進(jìn)展情況，準(zhǔn)確找出存在的問題和不足，要勇于實(shí)踐，要有敢為人先、迎難而上的勇氣，把當(dāng)前工作與現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念、先進(jìn)思想結(jié)合起來，善于把學(xué)到的新理論、新知識(shí)、新本領(lǐng)運(yùn)用到具體實(shí)踐中，選準(zhǔn)突破口，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，推動(dòng)工作不斷創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，使工作更上臺(tái)階。
1、強(qiáng)化思想建設(shè)。狠抓思想建設(shè)，不斷加強(qiáng)理論和政策的學(xué)習(xí)，提高車間管理人員的政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)，以理論高水平、政治高素質(zhì)推進(jìn)思想開放。
2、強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)。著力提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，辦通過多種形式有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)、組織學(xué)習(xí)鐵路管理知識(shí)、施工、道岔維修和大機(jī)機(jī)械、大機(jī)操作等業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷拓寬和建立知識(shí)面。同時(shí)，熟悉各個(gè)時(shí)期全面工作情況，對(duì)工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做到心中有數(shù)，在實(shí)際工作中，著力提高我們的綜合能力、協(xié)調(diào)能力和辦事能力。
3、強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。對(duì)照"強(qiáng)、提、樹"全面提升工程要求，思考如何進(jìn)一步落實(shí)黨中央全面從嚴(yán)治黨要求，牢固樹立"四個(gè)意識(shí)"，把政治紀(jì)律和政治規(guī)矩挺在前面，車間管理人員要牢固樹立"勤政為民、廉政奉公"的公仆意識(shí)，加強(qiáng)黨員和干部廉潔自律和遵紀(jì)守法的教育。同時(shí)，強(qiáng)化"施工無小事"的意識(shí)，倡導(dǎo)"忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流"的工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作人員的責(zé)任心和事業(yè)心。
4、強(qiáng)化制度建設(shè)。按照"程序化、規(guī)范化、科學(xué)化"的原則，實(shí)行無漏洞的工作管理，從理順施工管理及工作業(yè)務(wù)管理兩方面入手，修復(fù)和完善整套規(guī)章制度，進(jìn)一步明確個(gè)人職責(zé)，以制度化推動(dòng)施工快節(jié)奏、高效率運(yùn)作。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇九
20xx年1月8日，北京鐵路局工作會(huì)議在京勝利召開。會(huì)上，劉振芳局長、崔佩哲書記分別作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效 努力建設(shè)中國鐵路首善之局》和《堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo) 加強(qiáng)黨的建設(shè) 為建設(shè)中國鐵路首善之局提供堅(jiān)強(qiáng)保證》的工作報(bào)告。作為新年開篇統(tǒng)籌全局全年工作的重要會(huì)議，鼓舞人心、鏗鏘有力，勾勒出了未來發(fā)展的遠(yuǎn)瞻藍(lán)圖，為全局基層站段下步工作進(jìn)一步指明了方向、提出了要求、強(qiáng)化了重點(diǎn)。辦公室作為一個(gè)承上啟下、顧左聯(lián)右的職能部門，對(duì)上，要根據(jù)部領(lǐng)導(dǎo)的意圖，高質(zhì)量、高效率地完成任務(wù);對(duì)下，要組織實(shí)施上級(jí)的各項(xiàng)任務(wù)要求并要與本部門的工作實(shí)際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作;對(duì)外，要協(xié)調(diào)各部門形成合力;對(duì)內(nèi)，要使本部門形成一個(gè)具有戰(zhàn)斗力的集體。如何發(fā)揮好辦公室的職能與作用，為實(shí)現(xiàn)首善之局貢獻(xiàn)自己的力量，是擺在我們?nèi)w辦公系統(tǒng)同仁眼前的重要課題。
辦公室是一個(gè)單位的神經(jīng)中樞，承擔(dān)著聯(lián)系上下、溝通左右、連結(jié)內(nèi)外、輔助決策等重要職責(zé)。精益求精、持續(xù)關(guān)注、守正創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)是工匠精神最核心的內(nèi)涵。做好辦公室工作，必須切實(shí)踐行工匠精神。要嚴(yán)字當(dāng)頭，在細(xì)節(jié)上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不馬虎，確保各項(xiàng)工作零擱置、零積壓、零失誤。要牢固樹立細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，始終堅(jiān)持舉輕若重的原則，處處留心、時(shí)時(shí)細(xì)心、事事精心。逐字逐句精雕細(xì)琢，反復(fù)揣摩每個(gè)用詞，恰到好處運(yùn)用標(biāo)點(diǎn)，堅(jiān)持做到條理清晰、語義明白、內(nèi)容樸實(shí)、內(nèi)涵精煉。
俗話說：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，別問收獲;辛勤耕耘，必有收獲;加倍耕耘，加倍收獲。在辦公室工作特別要講勤字，必須做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要說事，眼睛要看事，耳朵要聽事，手里要干事，腿腳要跑事，靠勤奮來補(bǔ)漏拾遺，把工作干好。無論辦文、辦會(huì)、辦事，都是從一點(diǎn)一滴的積累開始的。只有在每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)上都傾注自己的心血和精力，才能使一次會(huì)議開得井然有序、有條不紊，才能使一篇文稿經(jīng)得起推敲、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，才能使每一次接待不出現(xiàn)紕漏和失誤。一步一個(gè)腳印，踏石留痕，石破驚天，抓鐵有印，書寫實(shí)干筑夢(mèng)的壯闊詩篇。
高鐵動(dòng)車組，將城市與城市、城市與鄉(xiāng)村連成串、連成圈，在風(fēng)馳電掣中將時(shí)間與空間壓縮。作為新一代的鐵路辦公人，我們更應(yīng)該用我們的筆觸拉近詩和遠(yuǎn)方，感受春的生機(jī)勃勃，感受夏的綠意蔥蔥，感受秋的碩果累累，感受冬的白雪皚皚。茍日新，日日新，又日新。在辦公室工作，不能局限于十幾個(gè)平方米，而應(yīng)胸懷大局，把握大勢(shì)，著眼大事，站得更高，看得更遠(yuǎn)，想得更深，把觸覺延伸到各個(gè)領(lǐng)域，審視新變化，學(xué)習(xí)新知識(shí)，汲取新營養(yǎng)，豐富思維，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
首善之局的建設(shè)不是一個(gè)抽象的概念，最終要層層傳導(dǎo)到首善站段、首善車隊(duì)車間、首善班組、首善職工的建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中來。作為一名入路已經(jīng)五年的老同志，新的一年我也給自己定下了個(gè)小目標(biāo)始終堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，努力成為一名優(yōu)秀的首善職工。拿出自己積水成淵的韌勁兒、逆水行舟的闖勁兒、滴水穿石的鉆勁兒、懸河瀉水的狠勁兒，珍惜京鐵辦微信平臺(tái)的投稿機(jī)會(huì)，繼續(xù)做好這一版塊的文字編輯和材料擬寫工作，用文字的力量、用語句的靈魂，傳播我段辦公室正能量形象，堅(jiān)持不懈的做好本職工作，為完成首善路局的光榮夢(mèng)想做出自己的一份力量。
全體辦公室同仁們，我們辦公室隊(duì)伍的發(fā)展需要我們每一個(gè)人在心中凝聚同一個(gè)信念，那就是首善精神。當(dāng)我們把首善精神變成上善若水，厚德載物的行為時(shí)，我們的隊(duì)伍將會(huì)充滿希望;當(dāng)我們把首善精神變成追求卓越，止于至善的信念時(shí)，我們隊(duì)伍將會(huì)充滿動(dòng)力;當(dāng)我們把首善精神變成至真至誠，至善至美的追求時(shí)，我們的隊(duì)伍將會(huì)充滿能量。讓我們共同攜起手來，讓首善之花香滿整個(gè)辦公系統(tǒng)，讓首善之果結(jié)滿全局上下。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是20xx年全路工作的主題。年初召開的路局工作會(huì)議和職代會(huì)將“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”作為北京局20xx年的工作主線。作為一名辦公室工作人員，應(yīng)圍繞全局工作主線，持續(xù)深化全局辦公系統(tǒng)“強(qiáng)基礎(chǔ)、提標(biāo)準(zhǔn)、樹形象”全面提升工程。以下是我圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”主題教育活動(dòng)，結(jié)合自身工作實(shí)際，對(duì)做好保密工作、為全局工作主線提供服務(wù)保障的一些個(gè)人體會(huì)。
保密工作作為信息安全的一道鋼鐵屏障，在進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代的今天，起到了至關(guān)重要的作用。同時(shí)，保密工作的政治性又極強(qiáng)，可以說政治之中有業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)之中有政治，要想“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”基礎(chǔ)首先要“強(qiáng)”，將強(qiáng)化基礎(chǔ)作為“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的首要任務(wù)：一要有忠誠意識(shí)，“黨管保密”，保密干部必須聽黨的話、跟黨走，始終同黨中央保持高度一致，把守紀(jì)律、講規(guī)矩放在對(duì)黨忠誠的突出位置，將紀(jì)律和規(guī)矩作為每一位保密干部思想合格的標(biāo)尺，工作負(fù)責(zé)的底線；二要有責(zé)任意識(shí)，責(zé)任落實(shí)不允許有分毫差錯(cuò)，具體執(zhí)行不允許有絲毫馬虎，始終堅(jiān)持國家安全和利益高于一切，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠擔(dān)起重任，勇于奉獻(xiàn)；三要有使命意識(shí)，保密干部作為國家秘密安全的維護(hù)者和管理者，要將保密工作當(dāng)做自己畢生的使命，要將保密工作要求看作是一面旗幟、一座燈塔、一個(gè)坐標(biāo)，指引和校正我們前進(jìn)的方向。
保密工作常被人稱作“沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，既然是上戰(zhàn)場(chǎng)就要保證“人和”，每一位戰(zhàn)士要能夠提升標(biāo)準(zhǔn)，要有極強(qiáng)的個(gè)人素質(zhì)，思想上服從指揮，行動(dòng)上跟得上指揮，才能有效保證我們打好仗，打勝仗。將提升標(biāo)準(zhǔn)作為“提質(zhì)增效”的重要手段。這就需要我們做到：一是注重積累，在積累的過程中做加法，進(jìn)一步學(xué)習(xí)保密知識(shí)，進(jìn)一步涉獵其他業(yè)務(wù)知識(shí)，將多方面的知識(shí)相加，多維度、多角度提高從事保密工作的能力。二是勤于思考，在思考的過程中做減法，將所學(xué)進(jìn)行融合，加以提煉，在融會(huì)貫通的同時(shí)，刪繁就簡(jiǎn)，抓住主要矛盾，解決根本問題。三是勇于驗(yàn)證，在驗(yàn)證的過程中做乘法，“是騾子是馬拉出來一試便知”，學(xué)得好不好，想得對(duì)不對(duì)只有驗(yàn)證了才知道，也只有驗(yàn)證了才能使我們的。學(xué)習(xí)事半功倍，使我們的學(xué)識(shí)呈幾何倍數(shù)增長。四是善于總結(jié)，在總結(jié)的過程中做除法，揮去假象的迷霧，踏過亂象的泥潭，去偽存真，探索事物的內(nèi)涵，抓住事物的本質(zhì)，形成可利用的經(jīng)驗(yàn)，在我們想要“善其事”時(shí)已經(jīng)成為我們手中的“利器”。
保密工作有兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，一是保密管理，二是保密宣傳，二者都是實(shí)操性很強(qiáng)的工作，這就決定了一名保密干部的工作不能單單是沉著一張“冷漠臉”，一會(huì)兒當(dāng)兢兢業(yè)業(yè)的“收發(fā)室”，一會(huì)兒充辛辛苦苦的“傳話筒”，而要經(jīng)風(fēng)雨、見世面，以小見大、見微知著，從方方面面學(xué)經(jīng)驗(yàn)、長見識(shí)，以此樹立起一名保密干部的優(yōu)秀形象。將樹立形象作為“建首善之局”的根本目標(biāo)，這就需要我們面對(duì)不同的境況時(shí)：要敢于“啃硬骨頭”，面對(duì)保密工作中的難題，敢于迎難而上，積極探索，想辦法解決，不眉毛胡子一把抓，將問題簡(jiǎn)單化；要敢于“涉險(xiǎn)灘”，面對(duì)保密工作中遇到的問題，在使用老方法的同時(shí)思索新辦法，不蜻蜓點(diǎn)水，將工作表面化，也不拘于形式，機(jī)械地照本宣科；要勇于沖破思想觀念的障礙，“君不密則失臣，臣不密則失身，幾事不密則害成?！北Ｃ芄ぷ饔蓙硪丫?，經(jīng)驗(yàn)方法數(shù)不勝數(shù)，面對(duì)常規(guī)工作，打破思維定式，跳出群體盲思，不依葫蘆畫瓢，不依靠定向思維。
“為山九仞，豈一日之功”，每一位保密干部都應(yīng)堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，以實(shí)際行動(dòng)提高工作質(zhì)量和效率，切實(shí)增強(qiáng)首都局意識(shí)，圍繞“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線，持續(xù)深化“強(qiáng)基礎(chǔ)、提標(biāo)準(zhǔn)、樹形象”全面提升工程，確保保密工作各項(xiàng)任務(wù)高質(zhì)量完成。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十一
北京鐵路局工作會(huì)議在京勝利召開。會(huì)上，劉振芳局長、崔佩哲書記分別作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效 努力建設(shè)中國鐵路首善之局》和《堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo) 加強(qiáng)黨的建設(shè) 為建設(shè)中國鐵路首善之局提供堅(jiān)強(qiáng)保證》的工作報(bào)告。作為新年開篇統(tǒng)籌全局全年工作的重要會(huì)議，鼓舞人心、鏗鏘有力，勾勒出了未來發(fā)展的遠(yuǎn)瞻藍(lán)圖，為全局基層站段下步工作進(jìn)一步指明了方向、提出了要求、強(qiáng)化了重點(diǎn)。辦公室作為一個(gè)承上啟下、顧左聯(lián)右的職能部門，對(duì)上，要根據(jù)部領(lǐng)導(dǎo)的意圖，高質(zhì)量、高效率地完成任務(wù);對(duì)下，要組織實(shí)施上級(jí)的各項(xiàng)任務(wù)要求并要與本部門的工作實(shí)際結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作;對(duì)外，要協(xié)調(diào)各部門形成合力;對(duì)內(nèi)，要使本部門形成一個(gè)具有戰(zhàn)斗力的集體。如何發(fā)揮好辦公室的職能與作用，為實(shí)現(xiàn)首善之局貢獻(xiàn)自己的力量，是擺在我們?nèi)w辦公系統(tǒng)同仁眼前的重要課題。
人懷工匠精神
辦公室是一個(gè)單位的神經(jīng)中樞，承擔(dān)著聯(lián)系上下、溝通左右、連結(jié)內(nèi)外、輔助決策等重要職責(zé)。精益求精、持續(xù)關(guān)注、守正創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)是工匠精神最核心的內(nèi)涵。做好辦公室工作，必須切實(shí)踐行工匠精神。要嚴(yán)字當(dāng)頭，在細(xì)節(jié)上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不馬虎，確保各項(xiàng)工作零擱置、零積壓、零失誤。要牢固樹立細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)，始終堅(jiān)持舉輕若重的原則，處處留心、時(shí)時(shí)細(xì)心、事事精心。逐字逐句精雕細(xì)琢，反復(fù)揣摩每個(gè)用詞，恰到好處運(yùn)用標(biāo)點(diǎn)，堅(jiān)持做到條理清晰、語義明白、內(nèi)容樸實(shí)、內(nèi)涵精煉。
身懷洪荒之力
俗話說：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，別問收獲;辛勤耕耘，必有收獲;加倍耕耘，加倍收獲。在辦公室工作特別要講勤字，必須做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要說事，眼睛要看事，耳朵要聽事，手里要干事，腿腳要跑事，靠勤奮來補(bǔ)漏拾遺，把工作干好。無論辦文、辦會(huì)、辦事，都是從一點(diǎn)一滴的積累開始的。只有在每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)上都傾注自己的心血和精力，才能使一次會(huì)議開得井然有序、有條不紊，才能使一篇文稿經(jīng)得起推敲、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，才能使每一次接待不出現(xiàn)紕漏和失誤。一步一個(gè)腳印，踏石留痕，石破驚天，抓鐵有印，書寫實(shí)干筑夢(mèng)的壯闊詩篇。
心懷詩和遠(yuǎn)方
高鐵動(dòng)車組，將城市與城市、城市與鄉(xiāng)村連成串、連成圈，在風(fēng)馳電掣中將時(shí)間與空間壓縮。作為新一代的鐵路辦公人，我們更應(yīng)該用我們的筆觸拉近詩和遠(yuǎn)方，感受春的生機(jī)勃勃，感受夏的綠意蔥蔥，感受秋的碩果累累，感受冬的白雪皚皚。茍日新，日日新，又日新。在辦公室工作，不能局限于十幾個(gè)平方米，而應(yīng)胸懷大局，把握大勢(shì)，著眼大事，站得更高，看得更遠(yuǎn)，想得更深，把觸覺延伸到各個(gè)領(lǐng)域，審視新變化，學(xué)習(xí)新知識(shí)，汲取新營養(yǎng)，豐富思維，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。
首善之局的建設(shè)不是一個(gè)抽象的'概念，最終要層層傳導(dǎo)到首善站段、首善車隊(duì)車間、首善班組、首善職工的建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中來。作為一名入路已經(jīng)五年的老同志，新的一年我也給自己定下了個(gè)小目標(biāo)始終堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，努力成為一名優(yōu)秀的首善職工。拿出自己積水成淵的韌勁兒、逆水行舟的闖勁兒、滴水穿石的鉆勁兒、懸河瀉水的狠勁兒，珍惜京鐵辦微信平臺(tái)的投稿機(jī)會(huì)，繼續(xù)做好這一版塊的文字編輯和材料擬寫工作，用文字的力量、用語句的靈魂，傳播我段辦公室正能量形象，堅(jiān)持不懈的做好本職工作，為完成首善路局的光榮夢(mèng)想做出自己的一份力量。
全體辦公室同仁們，我們辦公室隊(duì)伍的發(fā)展需要我們每一個(gè)人在心中凝聚同一個(gè)信念，那就是首善精神。當(dāng)我們把首善精神變成上善若水，厚德載物的行為時(shí)，我們的隊(duì)伍將會(huì)充滿希望;當(dāng)我們把首善精神變成追求卓越，止于至善的信念時(shí)，我們隊(duì)伍將會(huì)充滿動(dòng)力;當(dāng)我們把首善精神變成至真至誠，至善至美的追求時(shí)，我們的隊(duì)伍將會(huì)充滿能量。讓我們共同攜起手來，讓首善之花香滿整個(gè)辦公系統(tǒng)，讓首善之果結(jié)滿全局上下。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十二
為深入踐行路局“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線，更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)職能作用，通過全局辦公系統(tǒng)開展的主題研討活動(dòng)，結(jié)合自身工作實(shí)踐，就如何提升文秘工作水平，為建設(shè)首善之局作出貢獻(xiàn)談幾點(diǎn)體會(huì)。
文秘崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能說、能寫、能干事，對(duì)綜合素質(zhì)要求很高，要實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，關(guān)鍵就是要通過學(xué)習(xí)補(bǔ)齊基礎(chǔ)短板，打牢素質(zhì)基礎(chǔ)，做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對(duì)、遇事能辦”。因此，必須要樹立終生學(xué)習(xí)的理念，既要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，更要把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種人生追求，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、樂于學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。一要勤學(xué)習(xí)。要向書本學(xué)，既要對(duì)理論政策、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)等深入學(xué)習(xí)，又要對(duì)古今中外、天文地理、文學(xué)歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識(shí)面;要向領(lǐng)導(dǎo)、同事以及全局辦公系統(tǒng)的同行學(xué)，學(xué)習(xí)他們的工作思路、方法技巧、處事藝術(shù)，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規(guī)律的過程，也是理論聯(lián)系實(shí)際的過程。要結(jié)合日常工作實(shí)際，經(jīng)常性地回顧思考，善于從成功中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從失誤中吸取教訓(xùn)，通過不斷總結(jié)積累，減少工作失誤。三要多實(shí)踐。要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、做好服務(wù)的本領(lǐng)和推動(dòng)工作的舉措，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的科學(xué)性、實(shí)效性，持續(xù)提升自身的能力素質(zhì)。
文秘工作要實(shí)現(xiàn)“提質(zhì)增效”，關(guān)鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程，力求把每一項(xiàng)工作都做成精品工程，實(shí)現(xiàn)辦文出精品、辦事有章法、辦會(huì)無差錯(cuò)。一要把握細(xì)節(jié)?！疤煜麓笫卤刈饔诩?xì)”，要時(shí)刻秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的實(shí)干態(tài)度，在辦文、辦會(huì)、辦事的過程中，時(shí)刻保持對(duì)細(xì)節(jié)的敏銳，以精益求精、力求完美的態(tài)度看細(xì)節(jié)，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)抓細(xì)節(jié)，把每項(xiàng)工作都做深、做實(shí)、做細(xì)。二要當(dāng)好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領(lǐng)導(dǎo)的角度看問題想問題，準(zhǔn)確把握領(lǐng)導(dǎo)意圖，積極建言獻(xiàn)策;要緊扣路局“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車站工作思路，緊貼基層實(shí)際，尤其是在構(gòu)建“四大體系”和全年確定的六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)上，加大信息、調(diào)研工作力度，抓住重點(diǎn)、關(guān)注熱點(diǎn)、剖析難點(diǎn)、捕捉亮點(diǎn)，努力為領(lǐng)導(dǎo)提供有分析、有建議、有價(jià)值的決策參考依據(jù)。三要求真務(wù)實(shí)。在調(diào)查研究上要摸實(shí)情、求實(shí)效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報(bào)送上要以實(shí)為本，不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報(bào)上要說實(shí)情、講實(shí)話，不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗(yàn)總結(jié)上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據(jù)、言之要實(shí)、言之要簡(jiǎn)”，大力倡導(dǎo)良好文風(fēng)，推進(jìn)文稿創(chuàng)新，不斷提高文稿質(zhì)量。
文秘工作要服務(wù)“建首善之局”，關(guān)鍵就是要樹立良好形象，圍繞“服務(wù)一線、服務(wù)機(jī)關(guān)、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)”，始終保持熱愛之心，做到事事讓領(lǐng)導(dǎo)放心，處處讓群眾滿意，在文秘這個(gè)平凡崗位上做表率、出成績(jī)，為北京局建設(shè)中國鐵路首善之局作出最大貢獻(xiàn)。一要敬業(yè)奉獻(xiàn)。文秘工作平日里加班加點(diǎn)是常事，遇到重大活動(dòng)或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉(zhuǎn)。因此，必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài)，懂得奉獻(xiàn)、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責(zé)，以飽滿的工作熱情和干勁做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。二要敢于擔(dān)當(dāng)。要有擔(dān)當(dāng)精神，對(duì)于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協(xié)調(diào)的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協(xié)調(diào)，自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責(zé)任不避，對(duì)出現(xiàn)的問題勇于承擔(dān)責(zé)任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動(dòng)，都直接關(guān)系到車站和領(lǐng)導(dǎo)的形象。要自覺加強(qiáng)道德修養(yǎng)，靠實(shí)干贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，靠實(shí)干樹立自身良好形象，靠實(shí)干爭(zhēng)當(dāng)辦公系統(tǒng)的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十三
20xx年，根據(jù)新形勢(shì)新任務(wù)，路局、路局黨委將“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”作為全局2017年的'工作主線，為全局上下認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司工作會(huì)議、牢固樹立新發(fā)展理念指引了方向、明確了目標(biāo)。辦公室作為一個(gè)綜合辦事機(jī)構(gòu)，是單位對(duì)外的窗口、聯(lián)系的橋梁、運(yùn)行的樞紐，作為辦公室系統(tǒng)人員，如何實(shí)現(xiàn)崗位成才、為建設(shè)中國鐵路首善之局貢獻(xiàn)力量，是我們每一個(gè)京鐵辦公人的當(dāng)務(wù)之急。通過這次“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動(dòng)，我總結(jié)出以下三點(diǎn)認(rèn)識(shí)：
突出標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，就是在堅(jiān)持規(guī)范的基礎(chǔ)上，建立健全管理層、執(zhí)行層、作業(yè)層、監(jiān)督層各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，通過強(qiáng)化作業(yè)人員的責(zé)任意識(shí)和“紅線”意識(shí)，加大意識(shí)培育力度、創(chuàng)新意識(shí)培育方法、提高意識(shí)培育效果，實(shí)現(xiàn)職工思想認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。作為辦公系統(tǒng)的我們，或許參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不多，但應(yīng)當(dāng)始終以高標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己。在辦公室，最常見的客人便是“文字先生”，我們漢語的博大精深可謂名揚(yáng)四海，正是因?yàn)樗拇竺Χ?、其?nèi)涵之豐富，使得我們和“文字先生”切磋時(shí)謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎。古人云：“一字之失，一句為之蹉跎;一句之誤，通篇為之梗塞”，這就要求我們做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一個(gè)小標(biāo)點(diǎn)，也不能放任自流，我們起草的文書，并不要求語言華麗，但通篇的字里行間都要透露著合法、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)和標(biāo)準(zhǔn)。
新形勢(shì)下，隨著各種新設(shè)備的投入使用，我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細(xì)、作業(yè)要到位，這對(duì)我們開拓創(chuàng)新的能力以及主動(dòng)接招、有效落實(shí)的意識(shí)提出了更高要求。從管理層面，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，各級(jí)管理人員應(yīng)做到各司其責(zé)、各盡其職，不能一竿子插到底，權(quán)能交叉，責(zé)任不明，甚至推卸責(zé)任;從執(zhí)行層面，應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司、路局工作會(huì)議的部署要求，以《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章為依據(jù)，結(jié)合車務(wù)段實(shí)際情況，以高度的責(zé)任感和使命感推進(jìn)各項(xiàng)工作，遇有與實(shí)際情況相悖的情況，要發(fā)揮“你我共管”的精神，合力共為，不斷改進(jìn)完善措施，使制度辦法更加科學(xué)規(guī)范。作為辦公室人員，對(duì)于交辦的事情，要竭盡全力做到最好，不要設(shè)想后面還有分管領(lǐng)導(dǎo)或相應(yīng)業(yè)務(wù)科室為我們指導(dǎo)把關(guān)，嚴(yán)格要求自己，從自己手中出來的事和文章都要是精品、最好，毫不謙虛地釋放它的美。
實(shí)的作風(fēng)就是積極履職盡責(zé)、想事謀事、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高工作能力，堅(jiān)決杜絕好人主義，硬起手腕抓落實(shí)，嚴(yán)格管理抓考核。而對(duì)于我們辦公室人員也無一例外，要切實(shí)增強(qiáng)辦公室同仁的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，建成一支勤政、務(wù)實(shí)、高效、廉潔的工作隊(duì)伍，提高行政工作的管理水平、服務(wù)質(zhì)量和工作效率;嚴(yán)格杜絕“庸、懶、散、奢”機(jī)關(guān)病，以“求實(shí)務(wù)實(shí)扎實(shí)”的作風(fēng)開展辦公室工作，為鐵路跨越式發(fā)展提供主動(dòng)、超前、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就好像蠟燭，燃燒自己，成就事業(yè)，爭(zhēng)做“首善人”。
總之，辦公室是“窗口”“門面”，整潔大方的儀表、平易近人的態(tài)度、文明禮貌的言語、得體適當(dāng)?shù)拇私游铮际俏覀兙╄F辦公人不可或缺的素質(zhì)，我們應(yīng)把自身形象置于整體服務(wù)形象之中，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、實(shí)作風(fēng)，“知大局、識(shí)大體”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切實(shí)維護(hù)嚴(yán)謹(jǐn)、高效、務(wù)實(shí)的整體形象，在建設(shè)“中國鐵路首善之局”的道路上，讓我們共同書寫光輝篇章，共創(chuàng)美好明天。
以上所述是我參加這次“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效，建首善之局”研討活動(dòng)后的三點(diǎn)認(rèn)識(shí)，尚不成熟，請(qǐng)大家批評(píng)指教。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十四
全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第21期黨員培訓(xùn)班開班典禮以視頻會(huì)議的形式，在局黨校和黨員干部教育基地同時(shí)舉行。局黨委書記湯曉光出席開班典禮并作動(dòng)員講話，局黨委副書記張樹奎主持。來自全局各單位的800名黨員聆聽動(dòng)員講話，并將進(jìn)行為期一周的培訓(xùn)。
湯曉光在講話中充分肯定全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育黨員集中培訓(xùn)取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局黨委、路局啟動(dòng)全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育黨員集中培訓(xùn)，目前已培訓(xùn)黨員近16000名。集中培訓(xùn)啟動(dòng)以來，通過在局黨校、黨員干部教育基地集中辦班和深入開展后續(xù)教育，有力地促進(jìn)了全局黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，為推動(dòng)全局改革發(fā)展再上新臺(tái)階提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。參加培訓(xùn)的學(xué)員主要有四個(gè)方面的收獲：一是進(jìn)一步堅(jiān)定了理想信念。二是進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。三是進(jìn)一步增強(qiáng)了組織紀(jì)律觀念和團(tuán)隊(duì)精神。四是進(jìn)一步發(fā)揮了“宣傳隊(duì)”和“播種機(jī)”作用。實(shí)踐證明，開展黨員集中培訓(xùn)，對(duì)于增強(qiáng)廣大黨員的黨性意識(shí)、黨員意識(shí)、黨紀(jì)意識(shí)，持續(xù)深入地補(bǔ)鈣鑄魂、固本培元具有十分重要的作用。
湯曉光強(qiáng)調(diào)，黨員是黨肌體上的細(xì)胞，加強(qiáng)黨員教育是保持黨的細(xì)胞活力、維持肌體健康的基礎(chǔ)性工程。黨員集中培訓(xùn)作為我局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和黨員教育管理工作的有力抓手，必須要常態(tài)化堅(jiān)持下去。要站在全面從嚴(yán)治黨的高度，充分認(rèn)清開展黨員集中培訓(xùn)的重大意義。開展黨員集中培訓(xùn)是主動(dòng)適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是持續(xù)強(qiáng)化理想信念教育、補(bǔ)鈣鑄魂的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是持續(xù)強(qiáng)化黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，提升黨建工作質(zhì)量和效果的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是全局廣大共產(chǎn)黨員發(fā)揮作用、展示作為的需要。
湯曉光指出，適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化，不能只是喊在口頭上、落在紙面上，必須與全局工作實(shí)際緊密結(jié)合起來，真正把“學(xué)”和“做”的成果體現(xiàn)在黨的十八屆六中全會(huì)和全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹上，體現(xiàn)在總公司工作會(huì)議部署要求和“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題的推進(jìn)落實(shí)上。要主動(dòng)適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化要求，圍繞落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題擴(kuò)大集中培訓(xùn)成果。湯曉光對(duì)參加培訓(xùn)的黨員和全局各級(jí)黨組織及全體黨員提出三點(diǎn)要求。一要以嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活為重點(diǎn)，深入貫徹落實(shí)黨的十八屆六中全會(huì)精神。二要以提升“三會(huì)一課”質(zhì)量為基礎(chǔ)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》和局黨委《實(shí)施細(xì)則》。三要以發(fā)揮先鋒模范作用為著力點(diǎn)，鞏固擴(kuò)大集中培訓(xùn)的影響力。
湯曉光希望黨員在培訓(xùn)期間，要把學(xué)習(xí)作為第一要?jiǎng)?wù)，真正潛下心來，把主要精力放在參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)上;要珍惜每一堂課、每一次交流的機(jī)會(huì)，充實(shí)豐富自己;要用心投入，把自己擺進(jìn)去思考，達(dá)到錘煉黨性、全面提高自身素質(zhì)的目的。同時(shí)，要把這次培訓(xùn)作為一次提升黨性修養(yǎng)的精神洗禮，作為一次嚴(yán)格組織紀(jì)律的強(qiáng)化訓(xùn)練。要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，主動(dòng)適應(yīng)封閉式半軍事化管理要求,積極參與服務(wù)管理工作。要服從管理，聽從指揮，養(yǎng)成良好習(xí)慣，不斷提高紀(jì)律意識(shí)和規(guī)矩意識(shí)。
張樹奎就貫徹落實(shí)局黨委書記湯曉光重要講話精神提出具體要求。各單位黨委要采取中心組學(xué)習(xí)、各黨支部采取“三會(huì)一課”等形式，組織黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)講話精神，把黨員學(xué)習(xí)教育工作抓緊抓實(shí)抓好;要按照局黨委的統(tǒng)一部署，抓好《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》和局黨委《實(shí)施細(xì)則》的貫徹實(shí)施，要有針對(duì)性地制定措施，確保各項(xiàng)任務(wù)真正落地;要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央關(guān)于推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化的決策部署，組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》，并自覺貫徹執(zhí)行;參加本期培訓(xùn)的黨員同志要認(rèn)真落實(shí)《后續(xù)教育管理考核辦法》，發(fā)揮好“宣傳隊(duì)”和“播種機(jī)”作用，把培訓(xùn)的收獲與其他黨員交流分享，把培訓(xùn)期間運(yùn)用的教育培訓(xùn)形式帶到日?！叭龝?huì)一課”當(dāng)中，把煥發(fā)出來的政治熱情和工作激情體現(xiàn)到崗位上，把先鋒模范作用最大限度地發(fā)揮出來。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十五
“堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會(huì)”確定的全局2017年工作主線，為更好地貫徹落實(shí)路局、路局黨委部署要求，局辦公室（黨委辦公室）決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動(dòng)，動(dòng)員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程，在全局各項(xiàng)重點(diǎn)工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機(jī)關(guān)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動(dòng)員會(huì)，會(huì)上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動(dòng)員機(jī)關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，在大局下思考、在大局下行動(dòng)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工作落實(shí)，為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機(jī)關(guān)的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。
路局動(dòng)員會(huì)的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號(hào)角，指明了方向，而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動(dòng)，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺(tái)。形象地講，做好督查工作是避免政策實(shí)施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的`中心工作中，要主動(dòng)融入，履職盡責(zé)，發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用，確保全局各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)扎實(shí)推進(jìn)，取得實(shí)效。下面我結(jié)合日常實(shí)際工作，有幾點(diǎn)體會(huì)與大家分享。
劉局長在全局動(dòng)員會(huì)上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實(shí)、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”，提出了做好強(qiáng)基達(dá)標(biāo)工作的三要素，即從思想認(rèn)識(shí)、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)引領(lǐng)方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)基達(dá)標(biāo)。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實(shí)比作一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實(shí)，再美的藍(lán)圖、再好的計(jì)劃，如不落實(shí)，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績(jī)是實(shí)實(shí)在在干出來的，不是僅靠動(dòng)動(dòng)嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實(shí)方面，就是要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不折不扣按照督辦工作實(shí)施辦法，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)督辦事項(xiàng)落實(shí)進(jìn)度的盯控和考核，確保各項(xiàng)工作能真正落到實(shí)處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面，就是要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)干部示范引領(lǐng)作用，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)，真正與現(xiàn)場(chǎng)職工知心、貼心、交心，積極靠前服務(wù)，努力超前服務(wù)，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場(chǎng)職工解決實(shí)際問題。
從辦公系統(tǒng)的工作實(shí)際看，必須進(jìn)一步提高辦文、辦會(huì)、辦事的質(zhì)量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效，在辦會(huì)上做到嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、有序，在辦事上做到敏銳、細(xì)膩、周到，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量做好各項(xiàng)工作。2015年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點(diǎn)督辦事項(xiàng)，與企法處及有關(guān)職能部門一道，充分運(yùn)用法律武器，持續(xù)跟進(jìn)，緊盯案件取證、訴訟進(jìn)度和庭審結(jié)果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺(tái)車輛段沙城運(yùn)用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實(shí)現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。
我們對(duì)照“強(qiáng)、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點(diǎn)討論如何實(shí)現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機(jī)關(guān)認(rèn)可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實(shí)現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標(biāo)。衡量首善之局標(biāo)準(zhǔn)，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)最高、落實(shí)最快、成績(jī)最優(yōu)。這就需要我們?cè)诙讲槎睫k工作中，要敢于查實(shí)情、說實(shí)話、辦實(shí)事，確保路局、路局黨委出臺(tái)的各項(xiàng)政策措施能真正落到實(shí)處、取得實(shí)效，既能在上情下達(dá)的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實(shí)的督查督辦促進(jìn)各項(xiàng)工作上水平。
謀定而動(dòng)，實(shí)至勢(shì)成。面對(duì)既定的年度工作目標(biāo)，我們唯有樹立堅(jiān)定的信念、堅(jiān)持嚴(yán)格的要求、依憑扎實(shí)的作風(fēng)，才能一步一個(gè)腳印，集小勝為大勝，實(shí)現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍，為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十六
近日，筆者在《中國鐵路網(wǎng)》上看到了一群鐵路機(jī)務(wù)段老司機(jī)拍的“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的mv，歌曲中唱到：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效，我們滿懷信心……”那鏗鏘有力的豪邁歌曲，唱出了鐵路人的錚錚誓言，唱響了鐵路時(shí)代最強(qiáng)音。
一個(gè)民族需要民族精神，一個(gè)時(shí)代需要時(shí)代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績(jī)帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車到時(shí)速350公里的高速列車，且截止到20xx年底，中國高速鐵路運(yùn)營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運(yùn)營里程的65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的crh系列動(dòng)車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個(gè)國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈助力中國經(jīng)濟(jì)快速騰飛。
20xx年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在20xx年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告。會(huì)議要求，全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個(gè)主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績(jī)，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九x勝利召開。
那么，怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！疤豳|(zhì)增效”就是要堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時(shí)代肩負(fù)著新的使命，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢(mèng)想，鐵路發(fā)展邁上了新的征程。”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”，這“五個(gè)武鐵”建設(shè)的行動(dòng)指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實(shí)需要。正如當(dāng)前，武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊(cè)》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實(shí)地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專列等;在客運(yùn)方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會(huì)推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng)，在讓人民群眾獲得滿意的同時(shí)，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧，我們走在大路上，意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國夢(mèng)添彩，以“興路強(qiáng)國”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!
強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會(huì)篇十七
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個(gè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”旨在強(qiáng)化基礎(chǔ)、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機(jī)制，以安全為首要重點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)，是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率，提質(zhì)增效的核心落腳點(diǎn)依舊是客、貨運(yùn)及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，進(jìn)步的重點(diǎn)仍是依托運(yùn)輸市場(chǎng)的變化，強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和注入合作共贏元素，彰顯大型國有企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號(hào)令全路為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而不懈奮斗的堅(jiān)定決心和意志，是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。
俗話說：基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。必須順應(yīng)形勢(shì)的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿機(jī)、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項(xiàng)工作之中，其目的是做實(shí)基礎(chǔ)，做牢基層，做強(qiáng)基本功，增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力就在情理之中。
與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì)，鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高，同時(shí)對(duì)旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡(jiǎn)政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系。可以肯定，繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊(duì)”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢(shì)所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢(shì)出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會(huì)結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺(tái)，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實(shí)做到“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實(shí)做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。
近年來，隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，社會(huì)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時(shí)，對(duì)安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運(yùn)輸生產(chǎn)型向標(biāo)準(zhǔn)化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，更需要“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”來確保長遠(yuǎn)持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ)，一切經(jīng)營行為符合社會(huì)發(fā)展需求，凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循，才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，謀劃長足發(fā)展。
由此可見，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實(shí)之舉，是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道，也是鐵路健康發(fā)展之道。
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