最新神舟十一號成功著陸心得體會(通用16篇)

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最新神舟十一號成功著陸心得體會(通用16篇)
時間:2023-10-28 11:37:05     小編:飛雪

心得體會是對自己在一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的體會和總結(jié)。寫心得體會時,可以從不同的角度和層面進(jìn)行分析和總結(jié),形成全面的觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的心得體會范文,希望能對大家的寫作提供一些啟發(fā)和參考。

神舟十一號成功著陸心得體會篇一

出了黑障區(qū),和地面又重新建立了通信聯(lián)系,接下來一個重要動作,就是開降落傘。開傘的過程,對于坐在返回艙內(nèi)的航天員來說,可不是什么舒服的事情。因為在這個過程中,返回艙又是搖擺又是旋轉(zhuǎn),甚至還會翻滾,運(yùn)動是非常劇烈的。但是對航天員們來說,這又是一件愿意看到的事,因為這樣的擺動,意味著降落傘的打開是正常的。

神舟十一號成功著陸心得體會篇二

高度393公里,速度每秒7.3公里,現(xiàn)在,飛船獨(dú)自向著地球飛去。當(dāng)然啦,飛船是三個艙段,但是回到地球,只需要返回艙帶著航天員回來就可以了,所以,接下來就是讓飛船的軌道艙和推進(jìn)艙返回艙聯(lián)合體分離、然后再是返回艙和推進(jìn)艙分離。

不久,軌道艙完成了泄壓,和返回艙分離了,大約二十分鐘后,返回艙和推進(jìn)艙也分開。這個時候,飛船是大頭朝上在飛行,而為了讓它回到大氣層內(nèi)能夠產(chǎn)生足夠的升力,來控制下降的速度和角度,這個時候就要控制返回艙進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整,變成大頭朝前的姿態(tài)。

準(zhǔn)備進(jìn)入大氣層,航天員離家又近了一點(diǎn)兒。這個時候,飛船離地面的高度是120公里,速度在每秒鐘7.5公里左右。

神舟十一號成功著陸心得體會篇三

當(dāng)搜救隊伍抵達(dá)返回艙著陸點(diǎn)后,首先要進(jìn)行返回艙外觀檢查,在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常,沒有燃料泄露等異常情況后,再由搜救隊員打開艙門。隨后,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入艙內(nèi),對航天員進(jìn)行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體。這個過程大約持續(xù)20分鐘。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后,將其轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。

在航天員進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后,搜救隊員會進(jìn)入返回艙內(nèi),將有效載荷盡快取出,移交給相關(guān)科研單位。載荷取出完畢后,搜救隊員將對返回艙進(jìn)行拍照攝像、測量實際落點(diǎn)等,隨后將其吊裝至專用車輛,運(yùn)送至著陸場站存放。

神舟十一號成功著陸心得體會篇四

不過,大氣層歡迎飛船回家的方式有點(diǎn)兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時,會產(chǎn)生巨大的摩擦力,這種摩擦力會讓返回艙外部產(chǎn)生上千度的高溫。

此刻坐在返回艙內(nèi)部,從兩邊的舷窗向外看去,窗外一片通紅。雖然處于火海中,可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢?在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料,可以耐上千度的高溫,通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫,這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子,其實里面絕對安全舒適。

這個時候航天員要做些什么呢?航天員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整姿勢,把身體緊貼座椅,同時肌肉緊繃,用腹式呼吸,這是為什么呢?雖然窗外的火海不會給航天員帶來什么影響,可進(jìn)入大氣層時,高速下降產(chǎn)生的過載會讓人有不舒服的感覺。這個過載有時會達(dá)到4個g左右,這就相當(dāng)于有4個自己坐在身上,采用適當(dāng)?shù)淖藙?,就可以對抗這種過載。

神舟十一號成功著陸心得體會篇五

隨著主傘的完全打開,返回艙逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。這個時候,飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過,這個速度仍然會產(chǎn)生巨大的沖擊。此時,坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶,準(zhǔn)備好對抗著陸沖擊。接下來,返回艙的防熱大底被拋掉。當(dāng)飛船下降到離地面只有一米的時候,飛船底部的反推發(fā)動機(jī)就會點(diǎn)火,產(chǎn)生向上的推力,這樣就把飛船下降的速度進(jìn)一步降低到了每秒3米,來保證降落安全。

神舟十一號成功著陸心得體會篇六

那么告別是怎么進(jìn)行的呢?在神舟十一號和天宮二號的對接機(jī)構(gòu)中,各有兩個彈簧。分離時,這些彈簧給神舟十一號和天宮二號一個反推力,同時,飛船自身的反推發(fā)動機(jī)也開始工作,這樣飛船就逐步撤到距離天宮二號120米的位置,之后,為了確保安全,地面控制中心還會控制飛船飛到更高的飛行軌道上去,直到兩個飛行器之間距離超過20公里,才算安全完成分離。分道揚(yáng)鑣后,飛船就開始瞄準(zhǔn)主著陸場,調(diào)整飛行軌道,準(zhǔn)備返回。

神舟十一號成功著陸心得體會篇七

飛船大約下降到80公里的高度時,就會進(jìn)入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦,在返回艙表面會產(chǎn)生等離子體,這些等離子體會屏蔽掉所有電子信號,出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時,返回艙與地面暫時失去聯(lián)系,不管是聲音、圖像,還是遙測信息,全部中斷。這對飛船和航天員的心理都是嚴(yán)峻的考驗。這一段“最難熬的時光”大概持續(xù)4到6分鐘,一直要到返回艙距離地球約40公里的地方,黑障才會消失。

神舟十一號成功著陸心得體會篇八

摘要:10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。下面是整理的關(guān)于觀看神舟十一號成功發(fā)射

心得體會

作文,歡迎閱讀參考!

2019年10月17日7時30分,點(diǎn)火,起飛,脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接,它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!

神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空, 將在軌飛行30天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

中國,上個世紀(jì)初還是一個落后的國家,經(jīng)常被其他國家欺負(fù),被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人,他們有著梅花一樣堅強(qiáng)的精神。哦,是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家,但現(xiàn)在,神舟十一號發(fā)射了,神舟十一號空間成功交會對接,接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭,每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人,我深深地為自己的祖國感到自豪!

讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動的特點(diǎn),了解液體表面張力的作用,加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

神舟十一號空間交會對接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá),國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

“各號注意,1分鐘準(zhǔn)備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計時,我的心激動得一直不能停下來,終于神舟十一號起飛了,在2019年10月17日17時38分,神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。

我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。

經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接,與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。

聽爸爸說,神舟十一號只是一個步驟,一個中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室,以交會對接技術(shù)為核心任務(wù),由于在軌時間較長,也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)?!疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室,那時他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù),同時開展一定的科學(xué)應(yīng)用,2020年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù),并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。

我們想想看,南極咱們有3個站了,北極咱們要有一個站了,深海咱們7千米深潛器已完工,月球的大家都知道,火星的研制中,可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益,這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步,繁榮。

神舟十一號意義非凡,這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,獲益的是全球。

作為一個中學(xué)生,我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識,將來有機(jī)會為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。

2019年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

約575秒后,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。

飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗,以及科普活動。

神舟十一號空間交會對接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá),國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日報披露,截至2019 年9 月1 日,我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235 次,成功率達(dá)到95.32%。 “”期間,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86 枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅2019 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚,并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計,2019~2019年進(jìn)行的159 次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

今天,我坐在電視機(jī)前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。

發(fā)射衛(wèi)星前,宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言,說完后他們隨乘車上了飛船,火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙,幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。

看著這一切,我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說:“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。

看著他們我想到了自己,我要好好學(xué)習(xí),將來也來當(dāng)一名出色的航天員?,F(xiàn)在祖國的科技這么發(fā)達(dá),我下定決心當(dāng)探索宇宙的出色的宇航員,我要為祖國添光彩,為祖國而驕傲!

神舟十一號成功著陸心得體會篇九

這是一本走向成功的最佳讀本。成功人士的七個習(xí)慣,將使你最終業(yè)有所成。習(xí)慣對我們的生活有絕大影響,因為它是一貫的。在不知不覺中,經(jīng)年累月地影響著我們的品德,暴露出我們的本性,左右著我們的成敗。在現(xiàn)代社會,要想做一名成功人士,創(chuàng)造卓越的成就,就必須從培養(yǎng)良好的個人習(xí)慣入手。

成功人士的七個習(xí)慣

習(xí)慣一:積極主動的態(tài)度,是實現(xiàn)個人愿景的原則。

我們常說:“我不會……,因為遺傳……”、“我遲到,因為……”、“我的計劃沒完成,因為……”我們總是在找借口或是抱怨,在不滿中消耗自己的生命。而人類與動物的區(qū)別正是人能主動積極地創(chuàng)造、實現(xiàn)夢想,來提升我們的生命品質(zhì)。所以,有效能的人士為自己的行為及一生所做的選擇負(fù)責(zé),自主選擇應(yīng)對外界環(huán)境的態(tài)度和應(yīng)對方法;他們致力于實現(xiàn)有能力控制的事情,而不是被動地憂慮那些沒法控制或難以控制的事情;他們通過努力提升效能,從而擴(kuò)展自身的關(guān)切范圍和影響范圍。

積極的心態(tài)能讓你擁有“選擇的自由”。我們雖然不能控制客觀環(huán)境,但我們可以選擇對客觀現(xiàn)實做何種反應(yīng)。積極的涵義不僅僅是采取行動,還代表對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。個人行為取決于自身,而非外部環(huán)境,并且人有能力也有責(zé)任創(chuàng)造有利的外在環(huán)境。

習(xí)慣二:忠誠于自己的人生計劃。

我們經(jīng)常在人生的道路上迷失方向,因徘徊和迷途消耗了生命。而高效能的人懂得設(shè)計自己的未來。他們認(rèn)真地計劃自己要成為什么人,想做些什么,要擁有什么,并且清晰明確地寫出,以此作為決策指導(dǎo)。因此,“以終為始”是實現(xiàn)自我領(lǐng)導(dǎo)的原則。這將確保自己的行為與目標(biāo)保持一致,并不受其他人或外界環(huán)境的影響。我們將這個書面計劃稱之為“使命宣言”。

任何一個存在的社會組織都需要“使命宣言”,任何一個企業(yè)或個人也不例外?!笆姑浴毙枰A段性地評估以及持續(xù)修正和改良。

確立目標(biāo)后全力以赴,就是我們所說的在正確的時間做正確的事,并把事情做對。為什么很多人成功了反而感到失落?許多人在埋頭苦干時,尚未發(fā)掘人生的終極目標(biāo),只是為忙碌而忙碌著,未曾洞悉自己心靈深處的所欲所求,也不曾審視過自己的人生信條:你到底要做什么?什么是你生命中最重要的?你生活的重心是什么?只有確立了符合價值觀的人生目標(biāo),才能凝聚意志力,全力以赴且持之以恒地付諸實現(xiàn),才有可能獲得內(nèi)心最大的滿足。

習(xí)慣三:選擇不做什么更難。

每個人的時間都是有限的,所以要做重要的事,即你覺得有價值并對你的生命價值、最高目標(biāo)具有貢獻(xiàn)的事情;要少做緊急的事,也就是你或別人認(rèn)為需要立刻解決的事。消防隊的最大貢獻(xiàn)應(yīng)是做好防火工作,而不只是忙于到處救火。因此,“要事第一”是自我管理的原則。

有效能的人只會有少量非常重要且需立即處理的緊急、危機(jī)事件,他們將工作焦點(diǎn)放在重要但不緊急的事情上,來保持效益與效率的平衡。

“有效管理”是把最重要的事放在第一位的重點(diǎn)管理。先由領(lǐng)導(dǎo)決定什么是重點(diǎn)后,自己掌握住重點(diǎn)并時刻把它放在第一位,以免被感覺、情緒或沖動左右。要想集中精力于當(dāng)前的要務(wù);就必須先排除次要事情的牽絆,要勇于說“不”。

習(xí)慣四:遠(yuǎn)離角斗場的時代。

懂得利人利己的人,把生活看作一個合作的舞臺,而不是角斗場。一般人遇事多用二分法:非強(qiáng)即弱,非勝即敗。其實,世界給了每個人足夠的立足空間,他人之得并非自己之失。因此,“雙贏思維”成為人們運(yùn)用于人際領(lǐng)導(dǎo)的原則。

我們從小就參與各種比賽、考試,培養(yǎng)了一種你贏我輸、你死我活的競爭心態(tài)。試想一下,誰又甘心在競賽中認(rèn)輸呢?樹立雙贏思維就是要在人際交往中不斷尋求互利,以達(dá)成雙方都滿意并致力于合作的協(xié)議計劃。

具有雙贏思維的人,往往有三種個性品格:正直、成熟和富足心態(tài)。他們忠于自己的感受、價值觀和承諾;有勇氣表達(dá)自己的想法及感覺,能以豁達(dá)體諒的心態(tài)看待他人的想法及體驗;相信世界有足夠的發(fā)展資源和空間,人人都能共享。

利人利己觀念的形成是以誠信、成熟、豁達(dá)的品格為基礎(chǔ)的。豁達(dá)的胸襟源于個人崇高的價值觀與自信的安全感,所以不怕與人共名聲、共財勢,從而肯嘗試無限的可能性,充分發(fā)揮創(chuàng)造力和寬廣的選擇空間。

習(xí)慣五:換位思考的溝通。

如果一位眼科醫(yī)生為病人配眼鏡,他先摘下自己的眼鏡讓病人試戴,其理由是:“我已經(jīng)戴了10多年,效果很好,就給你吧,反正我家里還有一副。”那么,誰都知道這是行不通的。如果醫(yī)生還說:“我戴得很好,你再試試,別心慌。”在病人看到的東西都扭曲了的同時,醫(yī)生還反復(fù)說:“只要有信心,你一定能看得到。”那就真叫人哭笑不得了。我們常說遇事要將心比心。因此,“知彼解己”是交流的原則。

這位醫(yī)生尚未診斷就開處方,誰敢領(lǐng)教?但與人溝通時,我們常犯這種不分青紅皂白、妄下斷語的毛病。因此我必須強(qiáng)調(diào):“了解他人”與“表達(dá)自我”是人際溝通不可缺少的要素。首先要了解對方,然后爭取讓對方了解自己,才是進(jìn)行有效人際交流的關(guān)鍵,要改變匆匆忙忙去建議或解決問題的傾向。

要培養(yǎng)設(shè)身處地的“換位”溝通習(xí)慣。欲求別人的理解,首先要理解對方。人人都希望被了解,也急于表達(dá),但卻常常疏于傾聽。眾所周知,有效的傾聽不僅可以獲取廣泛的準(zhǔn)確信息,還有助于雙方情感的積累。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界干擾和博采眾家之言時,我們的人際關(guān)系也就上了一個臺階。

習(xí)慣六:1 1可以大于2。

統(tǒng)合綜效是對付阻礙成長與改變的最有力途徑。助力通常是積極、合理、自覺、符合經(jīng)濟(jì)效益的力量;相反,阻力則消極、不合邏輯、情緒化和不自覺。不設(shè)法消除阻力的后果就等于向彈簧施加作用力,結(jié)果還是要反彈。如果將雙贏思維、換位溝通與統(tǒng)合綜效原則整合,不僅可以化解阻力,甚至可以化阻力為助力,“統(tǒng)合綜效”就是創(chuàng)造性合作的原則。

集思廣益的合作威力無比。許多自然現(xiàn)象顯示:全體大于部分的總和。不同植物生長在一起,根部會相互纏繞,土質(zhì)會因此改善,植物比單獨(dú)生長更為茂盛;兩塊磚頭所能承受的力量大于單獨(dú)承受力的總和。這些原理也同樣適用于人,但也有例外。只有當(dāng)人人都敞開胸懷,以接納的心態(tài)尊重差異時,才能眾志成城。

習(xí)慣七:過著身心平衡的生活。

身心和意志是我們達(dá)成目標(biāo)的基礎(chǔ),所以有規(guī)律地鍛煉身心將使我們能接受更大的挑戰(zhàn),靜思內(nèi)省將使人的直覺變得越來越敏感。當(dāng)我們平衡地在這兩方面改善時,則加強(qiáng)了所有習(xí)慣的效能。這樣我們將成長、變化,并最終走向成功。

人生最值得投資的就是磨練自己。生活與工作都要靠自己,因此自己是最值得珍愛的財富。工作本身并不能給人帶來經(jīng)濟(jì)上的安全感,而具備良好的思考、學(xué)習(xí)、創(chuàng)造與適應(yīng)能力,才能使自己立于不敗之地;擁有財富,并不代表有永遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)保障,擁有創(chuàng)造財富的能力才真正可靠。

以上這七個習(xí)慣是相輔相成的。前三個習(xí)慣在于我們本身,確立目標(biāo)就要全力以赴,著重于如何進(jìn)行個人修煉,由依賴轉(zhuǎn)向獨(dú)立,實現(xiàn)“個人成功”;第四、五、六個習(xí)慣,即建立共贏、換位溝通、集思廣益,都將促進(jìn)團(tuán)隊溝通與合作;而第七個習(xí)慣涵蓋了前六個,督促我們從身心開始完善。通過培養(yǎng)這些習(xí)慣,我們可以循序漸進(jìn)地獲得實質(zhì)性的變革,成為真正的高效能人士。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界。

神舟十一號成功著陸心得體會篇十

寒假期間我讀了《卡耐基成功學(xué)大全》,細(xì)細(xì)品讀,像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。

作者簡介:戴爾·卡耐基,美國現(xiàn)代成功學(xué)之父,被譽(yù)為“20世紀(jì)最偉大的心靈導(dǎo)師”。他一生致力于人性問題的研究,他的著作先后被翻譯成幾十種文字,幾十年來一直在全球暢銷,影響了千千萬萬的人。

《紐約時報》評價 ——除了自由女神,卡耐基或許就是美國的象征。

本書簡介:本書囊括了卡耐基的成功學(xué)精粹,每一章節(jié)都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言,《人性的弱點(diǎn)》寫的是改善人際關(guān)系、教人做人處世的藝術(shù),使我們更好地融入社會?!度诵缘膬?yōu)點(diǎn)》對幫助我們克服自身憂慮,學(xué)會減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用?!队绊懥Φ谋举|(zhì)》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性,學(xué)會贊美對方,應(yīng)對不同類型的人,從而實現(xiàn)良好的人際溝通。《快樂人生》讓我們學(xué)會培養(yǎng)快樂的心理,引導(dǎo)我們踏上快樂的人生?!墩Z言的突破》為我們在各種場合下發(fā)表恰當(dāng)談話,怎樣贏得美譽(yù),獲得成功提供了寶貴經(jīng)驗。《卡耐基寫給女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關(guān)鍵,怎樣打造一個積極健康的心態(tài)。

在看書過程中,我每讀一章都會有新的感受,只有不斷地看和思考,結(jié)合自己的經(jīng)歷,才能體會出來。書看完后,我的最大收獲就是對幸??鞓返暮x有了深刻認(rèn)識,即把對工作的熱愛和對生活的熱愛結(jié)合起來,才是最幸??鞓返娜?。

對工作的熱愛首先體現(xiàn)在戰(zhàn)勝自我,超越自卑。自卑每個人或多或少都會有一些,我們克服自卑的辦法就是建立自信,每個人都是與眾不同的,都有自己的優(yōu)點(diǎn),我要發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),在工作中形成自己的特色,當(dāng)遇到困難時告訴自己,行動讓我只會賺而不會賠,因為我有可能成功,即使不成功,我也得到了寶貴的經(jīng)驗,我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試,年輕就是資本,年輕不怕失敗。

熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態(tài)對待發(fā)生在我們工作中的酸甜苦辣,我們要學(xué)會享受自己的工作——享受學(xué)生的那份敬愛,享受學(xué)校的那份純凈,享受社會的那份尊重,享受內(nèi)心的那份堅定。

卡耐基很贊成這樣一種觀點(diǎn):即一個人事業(yè)上的成功,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要靠人際關(guān)系和處事技巧。作為一名教師,具有良好的口才和溝通能力是必不可少的,有魅力的語言能吸引學(xué)生的注意力,而教師與學(xué)生多交流,可以進(jìn)一步拉進(jìn)師生關(guān)系,良好的師生關(guān)系有利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。漸漸地和學(xué)生們熟了以后,上課前進(jìn)教室,學(xué)生們會說上化學(xué)課真好,我們班有兩名學(xué)生每次考試都競爭,如果分?jǐn)?shù)低于對方,就給對方買巧克力,看到他們對化學(xué)這麼感興趣,我很高興,體會到了當(dāng)老師的幸福和快樂。

讓自己喜歡現(xiàn)在的工作不難,難的是一直保持對工作的熱情。當(dāng)工作駕輕就熟,激情往往隨之湮滅,這時候我們要“讓激情保鮮”。恢復(fù)工作的激情,我們可以樹立新的目標(biāo),挖掘新鮮感。工作不是野餐會,一個人無論多么喜歡自己的工作,工作多多少少都會給他帶來壓力,我們要學(xué)會科學(xué)的管理釋放壓力,心情輕松工作才有激情。

生活是一連串的推銷,推銷員最大的目標(biāo)是把商品銷售出去。作為一名教師,最大的幸福感在于如何把自己的知識連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課,在備課時我們就要對教材,對學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行分析,備教法,備學(xué)法,設(shè)計好教學(xué)程序,只有一堂準(zhǔn)備充分的課,才會讓學(xué)生和老師獲益匪淺。

我相信一個樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師,定能感受到工作帶來的幸福感。

熱愛生活,我們首先要學(xué)會自愛。每個人都有自己的缺點(diǎn),但問題的關(guān)鍵不在于你有多少缺點(diǎn),而在于你有多少優(yōu)點(diǎn),莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識錯誤,但并不妨礙它成為一流的文學(xué)大師。要學(xué)會喜歡和接受自己,本色人生才是最快樂的!

在人生的旅途中,你我一定會碰到令人不快的事,當(dāng)你開始為過去的事憂慮的時候,你應(yīng)該想到這個古訓(xùn)——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活,我們要接受不可改變的事實,因為多悲傷一天不會讓結(jié)果有所轉(zhuǎn)變,而自己沉溺于悲傷也會讓自己崩潰。

思想的運(yùn)用和思想本身就能把地域造成天堂,天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經(jīng)常進(jìn)行積極暗示的人在每一個困難和問題面前看到的都是機(jī)會和希望,經(jīng)常進(jìn)行消極暗示的人在每個希望和機(jī)會面前看到的都是問題和困難,所以我們要經(jīng)常進(jìn)行積極的心理暗示,形成一種意識,讓積極的態(tài)度生根發(fā)芽。

沒有目標(biāo)的生活無異于夢游,熱愛生活的人都有確定的目標(biāo)。為了攀登到人生山峰的更高點(diǎn),我們就要提升自己的欲望,當(dāng)好夢想的架構(gòu)師,把自己的夢想一一列舉出來,看目前最渴望得到的是什么,并告訴自己一定要實現(xiàn),使這種想法成為自己思想中最強(qiáng)烈的一部分,并不顧一切地走下去,終能成功。

生命是有節(jié)奏的。比如在工作后我們會娛樂,嚴(yán)肅之后會表現(xiàn)幽默,當(dāng)阿基米德在努力尋找解決兩個物體的相對重量的復(fù)雜問題時,始終得不到答案,但當(dāng)自己放松并泡一下澡時,他的意識便被浴盆中的熱水激發(fā)出來,找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機(jī)會,你的身體就一直處于一種被刺激的狀態(tài),這種情況可能使你因為緊張而失調(diào)。干擾正常節(jié)奏模式會造成許多問題,所以熱愛生活我們要順應(yīng)生命的節(jié)奏。

卡耐基說過:人是需要享受生命的,無論你多忙,你總是有時間選擇兩件事:快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態(tài)度面對自己的工作和生活,就可以享受到快樂的人生。

最后我想說這是一本好書,是一本能激勵人、鼓舞人、使人積極向上的書,是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時間讀一讀。

神舟十一號成功著陸心得體會篇十一

第一段:引言(200字)

神舟十三號成功著陸,這是中國航天事業(yè)的又一里程碑。這次成功的著陸是中國航天工程在探索未知領(lǐng)域上一次重要的進(jìn)展,標(biāo)志著中國航天事業(yè)向著更高的水平邁進(jìn)。我們從這次著陸中可以深刻體會到中國航天工程的科技實力和團(tuán)隊的凝聚力。本文將對這次著陸事件進(jìn)行回顧,并從個人的角度出發(fā),分享一些心得體會。

第二段:技術(shù)突破(200字)

神舟十三號成功著陸背后離不開中國航天工程的技術(shù)突破。作為航天器的重要組成部分,推進(jìn)系統(tǒng)是實現(xiàn)順利著陸的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的推進(jìn)系統(tǒng)利用地球引力來實現(xiàn)慢慢接近地面,而這次神舟十三號采用了新型的推進(jìn)系統(tǒng),有效提高了精準(zhǔn)著陸的成功率。這一突破在整個航天工程中具有重要的意義,不僅在科技上取得了進(jìn)步,也為未來的航天探索提供了思路和借鑒。

第三段:團(tuán)隊合作(200字)

神舟十三號成功著陸的背后是一個默默付出的團(tuán)隊。在航天工程中,一個人無法完成所有的工作,需要團(tuán)隊的合作與配合。每個人都發(fā)揮著自己的專長和能力,在團(tuán)隊中相互依賴,共同推動著航天事業(yè)的發(fā)展。這次著陸是團(tuán)隊合作的勝利,也證明了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。這給了我很大的啟示,無論是在學(xué)校還是在社會中,團(tuán)隊合作都是取得成功的重要因素。

第四段:勇于探索(300字)

中國航天工程不斷向前發(fā)展,正是因為敢于探索。無知者無畏,而有知者才有可能有所突破。這次著陸是一次對未知世界的勇敢探索,也是對技術(shù)實力的一次檢驗。只有不斷地邁出新的一步,才能不斷地拓展我們對宇宙的認(rèn)知。我們每個人也應(yīng)該勇于探索未知領(lǐng)域,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的實力和能力。

第五段:自豪與自覺(300字)

神舟十三號成功著陸不僅是一項偉大的科技成就,更是整個中國人民的自豪。這只是中國航天工程在航天事業(yè)上的一個里程碑,更多的任務(wù)還在后面等待我們?nèi)ネ瓿?。作為普通的中國公民,我們要對自己的國家和航天工程感到驕傲,也要有一種責(zé)任感去積極參與國家的發(fā)展。不僅要為自己的成長負(fù)責(zé),也要為國家的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)(100字)

神舟十三號成功著陸是中國航天工程的一次重要里程碑。從技術(shù)突破、團(tuán)隊合作、勇于探索、自豪與自覺等方面,我們可以深刻體會到中國航天事業(yè)的偉大與輝煌。這次成功的著陸是中國航天工程向更高水平的邁進(jìn),也是中國人民的共同榮耀。我們每個人都應(yīng)該為中國航天工程的進(jìn)步感到自豪,并為國家的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。

神舟十一號成功著陸心得體會篇十二

20xx年10月17日7時30分,點(diǎn)火,起飛,脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接,它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的.!

神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接,并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對神九載人交會對接技術(shù)的拾遺補(bǔ)缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空,將在軌飛行30天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

中國,上個世紀(jì)初還是一個落后的國家,經(jīng)常被其他國家欺負(fù),被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人,他們有著梅花一樣堅強(qiáng)的精神。哦,是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家,但現(xiàn)在,神舟十一號發(fā)射了,神舟十一號空間成功交會對接,接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭,每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人,我深深地為自己的祖國感到自豪!

讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動的特點(diǎn),了解液體表面張力的作用,加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

神舟十一號空間交會對接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá),國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

神舟十一號成功著陸心得體會篇十三

神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船,目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù),開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。神舟十一號由長征二號f運(yùn)載火箭發(fā)射。

天宮二號空間實驗室已經(jīng)于北京時間209月15日22時04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號飛船,搭乘2名男性航天員,與天宮二號對接,進(jìn)行人在太空中期駐留試驗;在此之前,將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭首飛試驗,通過考核后將于4月中旬,用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船,與天宮二號對接,開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗。2016年8月13日,飛船從北京空運(yùn)至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。

中文名:神舟十一號飛船

外文名:theshenzhouelevenspacecraft

發(fā)射時間:2016年10月17日

發(fā)射地點(diǎn):中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

所屬國家:中華人民共和國

發(fā)射目的:地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)等

發(fā)射項目:打造中國第一個的神舟載人飛船

搭乘火箭:長征二號f運(yùn)載火箭(y-11)

航天員:景海鵬、陳冬

直播日期:2016年10月17日

播放來源:鳳凰視頻

工程任務(wù):

天宮一號發(fā)射成功,標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實驗室,即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發(fā)射“天宮二號”空間實驗室,在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號飛船。按照規(guī)劃,我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。

空間站建設(shè):

中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔曾透露,在中國的載人航天“三步走”計劃中,我國最終要建設(shè)的是一個基本型空間站,它的規(guī)模不會超過國際空間站?;拘涂臻g站大致包括一個核心艙、一艘貨運(yùn)飛船、一艘載人飛船和兩個用于實驗等功能的其他艙,總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守,能與各種實驗艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船對接。(只有當(dāng)我們)具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭,才有資格發(fā)射核心艙。

為此,我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個航天發(fā)射場,主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。

而神舟十一號飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù),開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。

工程規(guī)劃:

楊利偉在太空探索者協(xié)會第27屆年會上表示,2016年我國將發(fā)射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運(yùn)飛船,與天宮2號交會對接。預(yù)計在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發(fā)射場已經(jīng)基本建設(shè)完畢。

2016年2月,中國軍網(wǎng)記者獲得特別允許,專訪我國載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露,2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號載人飛船,承載兩名航天員與天宮二號進(jìn)行對接,開展多項空間科學(xué)實驗與空間應(yīng)用,并驗證人在太空長期的駐留的關(guān)鍵技術(shù),在此之前還將在海南文昌發(fā)射場,進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中,我國將嘗試首次突破在軌駐留30天,由兩名男航天員完成任務(wù)。

發(fā)射時間:

2016年9月15日22時04分,天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

此后,還將在文昌發(fā)射場進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭首飛試驗,通過考核后將于204月中旬,用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船,與天宮二號對接,開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗。

神舟十一號飛船擬在10月17日發(fā)射,主要承擔(dān)航天員運(yùn)送和空間站技術(shù)驗證兩大核心任務(wù)。神舟十一號飛船進(jìn)入太空之后,還要與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接,形成組合體飛行30天,而這也將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

關(guān)于航天員:

神舟十一號飛船為什么只搭載2名航天員?

2016年3月6日,中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠代表告訴科技日報記者,受生命保障系統(tǒng)能力限制,為延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數(shù)。

中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務(wù)計劃,稱我國2016年將發(fā)射天宮二號空間實驗室,隨后發(fā)射神舟十一號飛船,搭載2名航天員與天宮二號對接。

張柏楠表示,神舟十一號任務(wù)的主要目的之一,是要開展航天員在太空中期駐留試驗,因而刻意延長了駐留時間。

此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務(wù),共在軌飛行15天,其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計劃,神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當(dāng)時張柏楠表示任務(wù)規(guī)劃尚未最終確定。

就在幾天前的2016年3月2日,美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活,從國際空間站返回地球。張柏楠表示,我國空間實驗室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式,相比天宮一號,天宮二號的保障能力沒有太大提升,跟空間站相比還有很大差距。

“當(dāng)我國空間站建成后,也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?!睆埌亻f。

據(jù)了解,目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將于2017年4月中旬,用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船,與天宮二號對接,開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗;前后發(fā)射試驗性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。

為什么稍后發(fā)射的神舟十一號沒有女航天員?

那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋,我國女航天員已經(jīng)上去過兩個,已經(jīng)實現(xiàn)了飛行體驗的目的?!斑@次兩個男的,也是考慮三個人已經(jīng)飛行過多次,同時考慮到空間實驗室還要進(jìn)行較大規(guī)模的空間應(yīng)用,空間有限,受生命保障系統(tǒng)能力限制,為延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數(shù)?!?/p>

朱樅鵬還透露,預(yù)計明年發(fā)射的天舟一號再和天宮二號進(jìn)行對接補(bǔ)給后,天宮二號就不會再有對接任務(wù)了,“原來還規(guī)劃了天宮三號,后來將兩個任務(wù)進(jìn)行了合并。”

神舟十一號成功著陸心得體會篇十四

2019年10月17日7時30分神舟十一號載人飛船發(fā)射成功,在觀看了發(fā)射直播后深有感觸,用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間,見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。神州十一號的發(fā)射成功也標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)有邁上了一個新的征程,下面就是在為您整理的關(guān)于觀看神舟十一號發(fā)射

心得體會

,請學(xué)習(xí)參考。

10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗,以及科普活動。完成組合體飛行后,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗,并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空,標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。

飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),這次是第三次赴太空,并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是,本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬,兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。

這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天,太空中,“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼,如何養(yǎng)蠶,可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”,無需全部從地面補(bǔ)給?全球第一臺冷原子鐘,如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。

航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險,甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露,在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振,當(dāng)時覺得“自己不行了”。書中這樣描述:“在火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產(chǎn)生了共振,這讓我感到非常痛苦。”實際上,他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。

“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強(qiáng)國之林!

天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù),將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

太空探索永無止境,航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神,精心做好后續(xù)各項工作,確保實現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo),不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

航天員們鄭重表示,服從命令,聽從指揮,沉著冷靜,精心操作,圓滿完成任務(wù),請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場,進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

發(fā)射場上,長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。

7時20分許,、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。

7時30分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,承載著神舟十一號載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。

7時49分,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

身為當(dāng)代中學(xué)生,我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任,同時也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人,而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書,品書,分析書,更要學(xué)會讀自然,品自然,分析自然。因為我們要發(fā)展,就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng),就要自信自己;要富裕,就先要豐富自己的知識。

神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射,天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號空間實驗室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險,完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖,開始長征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船,它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接,兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號”,開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。

首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講,航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響,肌肉萎縮,骨丟失,免疫功能下降程度更為明顯,出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講,駐留時間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。

從生活上講,作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加,食譜食品感官接受性要求更高,衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動后清潔問題突顯,導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大,需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計,提高航天員的在軌生活品質(zhì)。

航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡,所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式,天地同步作息模式。航天員在30天飛行中,任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整,這一天航天員也要做很多事情,但是航天員自主空間大一些,可以自己來安排。

神舟十一號發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。

神舟十一號成功著陸心得體會篇十五

今天(11月18日)下午,神舟十一號飛船返回艙安全降落在位于內(nèi)蒙古四子王旗大草原的落區(qū),航天員景海鵬和陳冬凱旋。他們在天宮二號空間實驗室工作生活了30天,創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀(jì)錄。記者了解到,湖北廣興通信科技有限公司,也就是七一一廠,也為這次神舟飛船提供了重要的通訊技術(shù)保障。

下午兩點(diǎn),神舟十一號飛船返回艙與推進(jìn)艙分離,返回艙主降落傘打開,地面搜索人員前往返回艙預(yù)報落點(diǎn),返回艙順利著陸。為了保障神十一順利凱旋,七一一廠派出了六人專家組,在兩個月前已經(jīng)與搜救大隊匯合。今天一大早,技術(shù)人員進(jìn)入位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場,進(jìn)行飛船返回后搜救的最后準(zhǔn)備。

據(jù)湖北廣興通信科技有限公司董事王碩介紹,今天當(dāng)?shù)仃柟饷髅?,風(fēng)也不大,天氣狀況良好,搜救工作進(jìn)展順利。當(dāng)然,除了良好的.天氣外,專業(yè)的技術(shù)也必不可少。為了保障搜救工作正常進(jìn)行,前期他們進(jìn)行了多次演練。

王碩稱,他們進(jìn)行過九次演練,除了陸地上的演練,這次考慮到復(fù)雜天氣,還在水里和沼澤地進(jìn)行過演練。

七一一廠技術(shù)人員在現(xiàn)場,主要是保障通訊系統(tǒng)語音清晰,圖像優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定,確保將飛船回收的場景實時傳輸?shù)奖本?。搜救順利完成后,技術(shù)人員還將進(jìn)行一些收尾工作。

據(jù)了解,本次七一一廠提供了兩套神州通訊保障設(shè)備,超短波通訊系統(tǒng)和413通訊系統(tǒng)。今年6月,技術(shù)人員就完成了對所有通訊設(shè)備的返廠檢修和保養(yǎng)工作,9月份完成了現(xiàn)場安裝。

七一一廠生產(chǎn)的神州通訊保障系統(tǒng),從神州二號到神舟十一號,一直為神舟飛船保駕護(hù)航。今后,他們也將繼續(xù)研發(fā)新技術(shù),為神舟號提供更加優(yōu)質(zhì)的通訊保障。

神舟十一號成功著陸心得體會篇十六

當(dāng)我寫下“冬至”兩個字的時候,我的心中異常沉重。

嚴(yán)肅而機(jī)械的面對生活,兩點(diǎn)之線間刻意的踱步,多如牛毛的雪白試卷反射著煞白的光刺地我眼睛生疼,青春映像里只回蕩著寫字時筆尖與紙張摩擦發(fā)出的沙沙聲,如同春蠶在啃食桑葉,正像應(yīng)試教育在啃噬我們的快樂。

常常想寫一篇文章,與悲傷無關(guān),寫完后又覺空洞和落寞,默念對紙筆的歉意,快速撕碎向后上方拋出,紙團(tuán)一瞬間由球狀四散開來,在空中飄零,盤旋,數(shù)秒后倉皇落地,那一刻繽紛似雪。

看著窗外人群蠕動如蟻蟲,匆忙而慌亂的腳步,沒有人為風(fēng)景停駐。我大打開窗子,風(fēng)洶涌地擠進(jìn)來,我大喊,青春啊你究竟要來到這里做什么?是不是一如這冬至般的寒流襲來,把落魄從領(lǐng)口直灌下去?我喊得唇焦口燥,沒有回應(yīng)。

常常喜歡寂寞又害怕寂寞,我和好朋友站在分別的路口,將校服拉鏈拉到頭,縮進(jìn)脖子。她說,好冷。我說,心冷。她握住我冰冷如鐵的手,給了我一個大大的擁抱。兩個在青春之路上互相扶持的孩子,在冬至的寒流中緘默不語。

在十五歲生日我收到一個沉甸甸的禮物,十二個許愿瓶,十五個同學(xué)的祝福全收藏在里面。我雙手接過,念到,感謝大家對我的愛。幸福的感覺如此疾速,如同一打開的蓋子,讓我來不及掩面就潸然淚下。我恍然大悟,原來我是世界上最幸福的人。

冬至的背后不是寒冷,孤獨(dú)的背后不是寂寞。在夢幻與現(xiàn)實之間掙扎的我們正在成長。悲傷與快樂并存,這才是人生。只是有的時候青春的疼痛需要自己承擔(dān)罷了,沒關(guān)系,把擔(dān)子從一個肩換到另一肩就不會覺得累,因為我們還擁有一個完整和溫暖的世界。

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