心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇一
每個人對成功總是有一種向往，但殘酷的現(xiàn)實卻是每個人的一生中，失敗的經(jīng)歷更占上風。不同的背景，不同的環(huán)境造就不同的英雄(包括成功的以及不成功的)。作為大學生的我們，時常憧憬著成功，但同時卻也時常迷失在成功的途中。這時候手捧一本《卡耐基的成功學》，可能會收獲很多。
戴爾·卡耐基，是20世紀最偉大的成功學大師，美國現(xiàn)代成人教育之父。他一生致力于人性問題的研究，運用心理學和社會學知識，對人類共同的心理特點，進行探索和分析，開創(chuàng)并發(fā)展出一套獨特的融演講、推銷、為人處世、智能開發(fā)于一體的成人教育方式。他講述了許多普通人通過奮斗獲得成功的真實故事，激勵了無數(shù)陷入困境和迷茫的人，幫助他們重新找到了自己的人生。我很慶幸能夠參加這次的讀書心得報告會，我也很幸運地在這次活動中能夠有幸拜讀到《卡耐基成功學》這本書。使我的心靈豁然開朗;使我懂得了許多做人的道理;使我更加堅定了自己的生活理念與態(tài)度，從卡耐基的教育中獲益匪淺。
讀了《卡耐基成功學》整本書中，令我最難忘懷的是《把憂慮攆出你的思想》一節(jié)，要想真正擺脫煩惱和憂愁，不能僅僅依靠親朋好友的安慰，也不能僅僅依靠時間的流逝來淡化它，更重要的是要從自己的思想上擺脫憂愁的負面影響。
在此書中有這樣一個故事：一個做父親的，家里遭遇了兩次不幸的悲劇，第一次他失去了五歲的女兒。十個月后，他們的另外一個女兒，只活了五天就死了。接二連三的打擊使人無法承受。他睡不著、吃不下，也無法休息或者放松。最后，他決定去看醫(yī)生。一位醫(yī)生建議他吃安眠藥。另一位醫(yī)生建議他去旅行。兩個方法都試過之后，沒有什么改變。一天下午，當他呆坐在那里沉浸在悲哀中的時候，他們的最后一個孩子只有四歲，問他“爸爸，你肯不肯為我制造一條船?”為了這個纏人的小家伙，他不得不順從了他的意思，開始為他做一條船。三個小時過去了，船做好了，他驚奇的發(fā)現(xiàn)：做船的這三個小時居然是他這幾個月以來最放松心情的三個小時。于是，他開始為自己尋找一些必須解決的事情，他為自己發(fā)現(xiàn)了242件需要做的事情，而且這僅僅是兩個星期的時間就必須完成的。當他完成了這些事情之后，他的各種有憂慮帶來的副作用居然全部消失了。
再沒有什么會比憂慮使一個女人老得更快，而摧毀了她的容貌。憂慮會使我們的表情難看，會使我們咬緊牙關，會使我們臉上產(chǎn)生皺紋，會使我們老是愁眉苦臉，會使我們頭發(fā)灰白，有時甚至會使頭發(fā)脫落。憂慮會使你臉上的皮膚發(fā)生斑點、潰爛和粉刺。
憂慮就像不停往下滴、滴、滴的水，而那不停地往下滴、滴、滴的憂慮，通常會使人心神喪失而自殺?？落J爾博士說：不知怎樣抗拒憂慮的人，都會短命而死。
所以啊，朋友，別去空想。在手心里吐口唾沫，讓自己忙起來，你的血液就會開始循壞，你的思想就會開始變得敏銳——讓自己一直忙著，這是世界上最便宜的一種藥，也是最好的一種。
希望我們的生活會像文中的那些人一樣快快樂樂的度過一段值得回憶的人生。推薦大家抽時間讀一讀《卡耐基成功學全書》，這是一本值得我們珍藏的、值得我們認真閱讀的，更值得我們經(jīng)常翻閱的一本好書，他會指引我們擁有一份良好的心清和狀態(tài)來面對生活和工作中的點滴煩惱與困惑，讓我們的人生更成功，更有價值。也請記住這么一句改變?nèi)松脑挘鹤钪匾木褪遣灰タ催h方模糊的，而要做手邊清楚的事。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇二
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發(fā)展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接建黨百年。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。
“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號f遙十二運載火箭發(fā)射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號f遙十二運載火箭發(fā)射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩(wěn)操接力棒。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇三
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創(chuàng)性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創(chuàng)造。
這跨越的基石，就是獨立創(chuàng)造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領域占據(jù)一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇四
據(jù)悉，本次的發(fā)射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個月升空，其實已經(jīng)有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續(xù)進行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因為設備老化的問題，將在2024年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨自承擔經(jīng)費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億！各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇五
1、看穿但不說穿。很多事情，只要自己心里有數(shù)就好了，沒必要說出來。
2、高興，就笑，讓大家都知道。悲傷，就假裝什么也沒發(fā)生。
4、快樂最重要，誰人、何物、何事使你快樂，你就同他們在一起。何物讓你不快樂，你就離開他。沒有條件，創(chuàng)造條件也要離開他。
5、不要老在別人面前傾訴你的困境袒露你的脆弱。
6、沒有十全十美的東西，沒有十全十美的人，關鍵是清楚到底想要什么。得到想要的，肯定會失去另外一部分。如果什么都想要，只會什么都得不到。
7、我喜歡一位朋友說的這句“善忘是一件好事?！?/p>
8、兩個人同時犯了錯，站出來承擔的那一方叫寬容，另一方欠下的債，早晚都要還。
9、自己不喜歡的人，可以報之以沉默微笑;自己喜歡的人，那就隨便怎么樣了，因為你的喜愛會擋也擋不住地流露出來。
10、不要做刺猬 ,能不與人結仇就不與人結仇，誰也不跟誰一輩子 ,有些事情沒必要記在心上。
11、學會妥協(xié)的同時，也要堅持自己最基本的原則。
12、不要停止學習。不管學習什么，語言，廚藝，各種技能。
15、過去的事情可以不忘記，但一定要放下。
16、即使輸?shù)袅艘磺校膊灰數(shù)粑⑿Α?/p>
17、不管做了什么選擇，都不要后悔，因為后悔也于事無補
18、不要因為沖動說一些過激的話。
19、不要輕易許下承諾，做不到的承諾，比沒許下更可惡。
20、不要覺得不了解也會有愛情。在不了解的時候，我們僅僅是喜歡，達不到愛情。當彼此的缺點暴露出來以后，很多時候這喜歡也就會結束了。
神舟十二號心得體會神舟十號感想篇六
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創(chuàng)性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創(chuàng)造。
這跨越的基石，就是獨立創(chuàng)造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領域占據(jù)一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠。
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