總結(jié)是反思過(guò)去，展望未來(lái)的一段重要時(shí)光。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象，以便更好地展現(xiàn)自己的觀點(diǎn)和成果。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些參考和啟示。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇一
(一)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)緊缺。近年來(lái)，隨著路政巡查和超限治理不斷深入開展，工作任務(wù)越來(lái)越繁重。在具體管理中，結(jié)合我縣公路路政管理工作線長(zhǎng)、面廣、量大的特點(diǎn)，我隊(duì)實(shí)行巡查中隊(duì)駐站、超限檢測(cè)站24小時(shí)值班制度。我縣路政管理工作線長(zhǎng)、面廣、量大，而且安全風(fēng)險(xiǎn)較高(不論是酷暑還是寒冬，長(zhǎng)期戶外工作，常常夜間工作，且節(jié)假日、周末經(jīng)常加班執(zhí)勤，一旦遇到偶發(fā)事件發(fā)生，不論天晴下雨還是半夜三更都必須前往處理。在執(zhí)法過(guò)程中還經(jīng)常會(huì)受到一些不同的干擾，甚至遭遇謾罵、毆打、圍攻等)，但待遇相對(duì)較低，尤其是臨聘人員工資僅為1450元(低于2020年最低工資標(biāo)準(zhǔn))。因此，臨聘人員曾多次要求提高工資待遇，并有數(shù)人離職。為保證能聘請(qǐng)到人，至少需要按照每人每月850元的標(biāo)準(zhǔn)考核發(fā)放工作補(bǔ)貼，加之周末、節(jié)假日加班等經(jīng)費(fèi)支出，每年工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺。經(jīng)費(fèi)短缺已嚴(yán)重影響我隊(duì)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)執(zhí)法難度較大。一是建控區(qū)管理艱難。受山區(qū)地理環(huán)境影響，公路沿線群眾在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和構(gòu)筑物的行為時(shí)有發(fā)生。尤其是g245建設(shè)施工期間，道路不通，公路巡查不能做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，部分群眾在建控區(qū)內(nèi)修建房屋，給管理增加了難度。另外，少數(shù)單位和基層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路建控區(qū)管理認(rèn)識(shí)不到位，在搞城鎮(zhèn)規(guī)劃或土地審批使用手續(xù)時(shí)，只顧局部的眼前利益，沒(méi)有考慮到公路交通的遠(yuǎn)景發(fā)展，要么以推動(dòng)發(fā)展為由行政干預(yù)，要么踢皮球、不聞不問(wèn)，造成紅線控制范圍把關(guān)不嚴(yán)，而形成侵權(quán)。同時(shí)，路政執(zhí)法涉及到的國(guó)土、城建、電信、電力、水利等多個(gè)管理部門，往往從本部門的利益和權(quán)威出發(fā)，各自為政，在一定程度上也影響了路政管理工作的順利開展。多年來(lái)，我隊(duì)雖一直加大管理和宣傳力度，但矛盾仍十分突出，距法律要求有明顯差距。二是公路安全隱患突出。公路沿線群眾因生產(chǎn)生活需要拆除公路安防設(shè)施(尤其是個(gè)人或單位因施工需要擅自拆除波形護(hù)欄)、在公路打場(chǎng)曬糧、堆物作業(yè)、增設(shè)道口等行為時(shí)有發(fā)生，安全隱患較為突出。特別是受經(jīng)濟(jì)利益因素驅(qū)動(dòng)，縣域公路沿線出現(xiàn)大量的砂石料場(chǎng)，全都設(shè)置在離公路較近的地方，毫不遮掩，嚴(yán)重?cái)_亂了貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，污染了環(huán)境，同時(shí)存在較大安全隱患，危及過(guò)往車輛及行人安全。今年以來(lái)因國(guó)道g245建設(shè)施工，在公路沿線隨意改造、增設(shè)平交道口的問(wèn)題尤其突出，僅g245馬鞍至銀山段，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，擅自增設(shè)平交道口的情況，就多達(dá)1000余處，我隊(duì)雖加強(qiáng)監(jiān)管、重點(diǎn)盯防、努力整治，但仍是杯水車薪。
(三)執(zhí)法手段軟弱。長(zhǎng)期以來(lái)，公路路政管理人員少、經(jīng)費(fèi)缺、裝備差，而公路管理涉及面廣，涉及方方面面的利益多，許多損壞路產(chǎn)的案件難以破解，賠償費(fèi)無(wú)法收取，違章建筑拆不下來(lái)，致使歷史欠賬越積越多。公路行政執(zhí)法沒(méi)有威懾力，造成違法行為屢禁不止，形成惡性循環(huán)。
(四)執(zhí)法車輛不足。我隊(duì)承擔(dān)全縣1097公里公路的路政管理工作，大隊(duì)現(xiàn)有的6輛用于執(zhí)法的車輛，兩輛是向縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局申請(qǐng)的公務(wù)用車，四輛是特種車輛，全部都調(diào)劑給了一線的6個(gè)執(zhí)法中隊(duì)，而且其中三輛車齡都在11年以上，行駛里程均已突破30萬(wàn)公里，導(dǎo)致維修及燃油費(fèi)用過(guò)高且嚴(yán)重危及大隊(duì)職工安全，同時(shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)進(jìn)行安全檢查、應(yīng)急處突、監(jiān)督考核、扶貧和大型接待等無(wú)車輛使用，很多工作難以有效開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇二
1、提升審批質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)群眾辦事“最多跑一次”。我大隊(duì)把“改革”工作列為行政審批工作第一要義，借助交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)“五大行動(dòng)”的東風(fēng)，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合，優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率。一是優(yōu)化流程，精簡(jiǎn)環(huán)節(jié)，縮短時(shí)間。精簡(jiǎn)辦事環(huán)節(jié)，優(yōu)化辦理流程，壓縮辦理時(shí)限，努力打造材料最少、流程最簡(jiǎn)、服務(wù)最優(yōu)的審批模式。共精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)16個(gè)，辦事時(shí)限在法定辦理時(shí)限基礎(chǔ)上平均縮短2個(gè)工作日。二是多渠道提供咨詢。印制辦事指南放在審批窗口和大廳供辦事群眾取用;開通官方微信公眾號(hào)，將辦事指南和特意錄制的辦事材料制作教學(xué)視頻放入，辦事群眾只需掃二維碼就可知曉各類事項(xiàng)所需提交的材料及制作細(xì)則。三是實(shí)行預(yù)約和延時(shí)服務(wù)。公開預(yù)約電話和微信公眾號(hào)，時(shí)間緊、需求急的辦事群眾或涉事企業(yè)，不論節(jié)假或雙休均可預(yù)約;偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事群眾，只要其申請(qǐng)資料齊全，不論上下班都優(yōu)先并延時(shí)辦理。四是提供上門和網(wǎng)上服務(wù)。我隊(duì)針對(duì)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事群眾路程遠(yuǎn)、坐車難的問(wèn)題，結(jié)合巡查中隊(duì)每日上路巡查的工作性質(zhì)，推出了具有特色的“路政版”上門服務(wù)。申請(qǐng)材料的提交及拿回等工作，均由巡查中隊(duì)代辦，“干部跑”代替“群眾跑”，極大節(jié)約了群眾辦事時(shí)間和成本，。現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)更是實(shí)行辦案執(zhí)法系統(tǒng)以及微信、qq等網(wǎng)上傳輸，無(wú)需往返跑傳送。五是實(shí)行郵政代送。審批辦理結(jié)束，審批文件或證件，通過(guò)郵寄送達(dá)到申請(qǐng)人手中。全年共依法審批路政許可事項(xiàng)14件，其中，在公路上增設(shè)平面交叉道口6件，在公路用地及公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道6件，在公路用地內(nèi)設(shè)置廣告設(shè)施2件;共收取占(利)用補(bǔ)償費(fèi)112868.96元;同時(shí)為支持民生工程，根據(jù)縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)批示，免除縣水務(wù)局在全縣公路沿線埋設(shè)管道占(利)用補(bǔ)償費(fèi)100余萬(wàn)元。實(shí)行政務(wù)執(zhí)法公開，主動(dòng)向社會(huì)和公眾公開執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法過(guò)程和執(zhí)法結(jié)果以及審批事項(xiàng)，同時(shí)繼續(xù)設(shè)立舉報(bào)電話和投訴信箱，接受社會(huì)和群眾的監(jiān)督。2020年，共向政府網(wǎng)報(bào)送信息96條，發(fā)表微博16條，接待來(lái)訪群眾90余人次，處理12345熱線求助件2件。
2、規(guī)范案卷評(píng)議，確保執(zhí)法案件“年度無(wú)錯(cuò)案”。建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化網(wǎng)上辦案流程，繼續(xù)堅(jiān)持落實(shí)中隊(duì)制作、安全法制股審核、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審批的案件分級(jí)審核管理體系;堅(jiān)持“一案一卷、一案一議、一案一查”，每周進(jìn)行案件討論，重大案件由案件評(píng)查小組與法律顧問(wèn)共商，季度進(jìn)行執(zhí)法評(píng)議，本年度無(wú)任何錯(cuò)案發(fā)生;嚴(yán)格把關(guān)案件查處，對(duì)實(shí)施強(qiáng)制拆除的，報(bào)告縣政府同意后實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究，全面推行執(zhí)法責(zé)任制;所有行政執(zhí)法案件規(guī)范公開透明運(yùn)行，同步錄入一體化平臺(tái)，做到線下與網(wǎng)上“四同步”，同時(shí)錄入“兩法”銜接平臺(tái)，接受紀(jì)檢部門監(jiān)督。
3、利用科技手段，完成路政管理執(zhí)法“微改革”。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于全面深化改革的部署，大力弘揚(yáng)敢闖、敢試、敢為天下先的改革精神，將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，積極探索科技執(zhí)法新模式，搭建網(wǎng)上辦案、視頻監(jiān)控、不停車檢測(cè)“三大平臺(tái)”，不斷利用互聯(lián)網(wǎng)+，與多平臺(tái)對(duì)接，深入推行科技化、信息化、現(xiàn)代化管理模式。一是自主研發(fā)網(wǎng)上辦案(公)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)取證、錄入、制作、網(wǎng)上審批、現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)等執(zhí)法網(wǎng)絡(luò)化和信息化管理，有效縮短違法行為取證時(shí)間70%，審批時(shí)間80%。二是主動(dòng)搭建視頻監(jiān)控平臺(tái)。在治超站點(diǎn)、交通節(jié)點(diǎn)、重要路段安裝全角度高清監(jiān)控設(shè)備，24小時(shí)監(jiān)控車流量及車輛違法行為及執(zhí)法情況，全覆蓋安裝車載高清攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控執(zhí)法過(guò)程，有效提高執(zhí)法取證、日常監(jiān)督、應(yīng)急指揮工作效率。三是全力構(gòu)建非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)平臺(tái)。率先在全省范圍內(nèi)啟用在不停車情況下，完成整車電子稱重、車牌自動(dòng)抓拍、智能識(shí)別車軸等流程，自動(dòng)提示站點(diǎn)執(zhí)法人員及司機(jī)，未超限的直接通行，超限的入站復(fù)核卸載，同時(shí)對(duì)超限、遮擋號(hào)牌、逆行、壓線等違法行為實(shí)時(shí)鎖定，同步傳輸?shù)匠薰芾砥脚_(tái)及交警、運(yùn)政違處平臺(tái)，并依法處理的不停車檢測(cè)系統(tǒng)，極大提高了執(zhí)法效率、減少了執(zhí)法成本，方便了管理服務(wù)對(duì)象。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇三
記得有位哲人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，生命是沒(méi)有意義的，除非有工作。
工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái)。在初，我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生，非常榮幸的加入了路政這個(gè)驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍，成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊(duì)員，我寒窗苦讀的知識(shí)，我的應(yīng)變力，我的決斷力，我的適應(yīng)力，我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到了展示。
從20工作至今，我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前，在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾，諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全，路政體質(zhì)的混亂，人員的不足，裝備的落后，社會(huì)和公路沿線群眾的不理解，不支持等等，會(huì)讓我在現(xiàn)實(shí)工作中不知所措，變得茫然，而現(xiàn)在這些問(wèn)題都在逐步完善，車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。
執(zhí)法一線上，我們路政工作者會(huì)遇到各種各樣的誘惑，尤其是在治理超限的過(guò)程中，如果我們路政人員內(nèi)功不深厚，就容易有“失足”的危險(xiǎn)，因此，我們路政隊(duì)伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn)，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我們也時(shí)刻警醒自己。
現(xiàn)實(shí)生活中，人民對(duì)交警了解的較多一點(diǎn)，對(duì)路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個(gè)部門在為他們默默無(wú)聞的服務(wù)。路政工作是平凡的，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，體現(xiàn)我們的巨大價(jià)值。路政工作價(jià)值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力，體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動(dòng)之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦?！币趯?shí)干中爭(zhēng)做有德有才的精品。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇四
20xx年，我們xxx路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計(jì)費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項(xiàng)。
（七）安全四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級(jí)文明單位和省級(jí)青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。
（十）綜合治理工作扎實(shí)有效，未發(fā)生刑事案件，無(wú)火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)https:///制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》，對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育，確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí)，確立制度保證支柱。
對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。
重培訓(xùn)，確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣，確立文化保證支柱。
堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
（五）以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的。有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇五
2020年，共上路巡查2902人次，清除路障610余處，糾正各類路政違章1311件，立案查處51件，結(jié)案51件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100%。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線，依法審批臨時(shí)(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可件14件，處理路產(chǎn)損賠12件，排查(除)公路安全隱患383處，責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)整改312處，通報(bào)相關(guān)部門71處。檢查貨運(yùn)車輛208761臺(tái)次，治理超限運(yùn)輸車輛4174臺(tái)次，卸載貨物576.9噸，共收取路政“兩費(fèi)”180728.96元，處罰罰沒(méi)款363720元。行政執(zhí)法工作成效顯著，執(zhí)法評(píng)議考核在全市名列第一。2020年1月，作為全市唯一一個(gè)基層執(zhí)法隊(duì)伍，在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言;2020年10月，作為全省唯一一個(gè)基層執(zhí)法隊(duì)伍，在省交通廳做了“三基三化”經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言;2020年11月，作為全國(guó)唯一一個(gè)基層執(zhí)法隊(duì)伍，在交通運(yùn)輸部法治政府部門建設(shè)電視電話會(huì)議上，作科技執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)交流?？萍紙?zhí)法經(jīng)驗(yàn)已在全省乃至全國(guó)推廣，交通運(yùn)輸部分別于7月24日、9月18日兩次調(diào)研我隊(duì)路政管理工作，并對(duì)我隊(duì)在科技執(zhí)法工作方面取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)給予了充分肯定，全省路政執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我縣召開，部省市等媒體多次予以報(bào)道，1人被交通部表彰，1人被省廳表彰。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇六
一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。
依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對(duì)我們執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一我國(guó)法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。兩年的執(zhí)法工作實(shí)踐也使我體會(huì)到，只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。因此，這就要求我們一方面要必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。另一方面，依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序，而且實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)自行糾正的。因此，依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)我們交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。
二、服務(wù)人民、接受監(jiān)督。
我所擔(dān)任的是內(nèi)業(yè)管理工作，主要負(fù)責(zé)交通行政案件處理、損壞路產(chǎn)索賠等工作，我所在的崗位是路政大隊(duì)對(duì)外的一面窗口，樹立好我自己的形象在相當(dāng)程度上也就是樹立好了大隊(duì)的形象。所以，在工作中我不但堅(jiān)持學(xué)_提出的社會(huì)主義榮辱觀，并且將服務(wù)人民真正落到實(shí)處，處處為人民著想，從各個(gè)方面悉心考慮來(lái)大隊(duì)辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的人們的需求，而采取不同的方法做到把事務(wù)辦理好、把事情處理好、把客人服務(wù)好，從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時(shí)，在執(zhí)法過(guò)程中我還做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開，做到執(zhí)法程序、過(guò)程、結(jié)果公開，而且公開大隊(duì)的舉報(bào)投訴監(jiān)督電話，接受大隊(duì)聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員和廣大人民群眾進(jìn)行行風(fēng)監(jiān)督，進(jìn)一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。作為一名路政人員，同時(shí)也是人民的服務(wù)員，我始終嚴(yán)格要求自己，以自己優(yōu)良的風(fēng)貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務(wù)。
三、必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己充電，提高自身綜合素質(zhì)。
首先，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保持正確的政治觀念。要不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)^v^理論，三個(gè)代表重要思想和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要理論，要時(shí)刻牢記_提出的八榮八恥的社會(huì)主義榮辱觀，有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)、鮮明的政治態(tài)度和清醒的政治頭腦，善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問(wèn)題，其次，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立明確的服務(wù)理念。社會(huì)主義榮辱觀要求我們以服務(wù)人民為榮，以背離人民為恥。我們不僅要時(shí)刻牢記服務(wù)理念，更要不斷學(xué)習(xí)社會(huì)主義榮辱觀，要把群眾當(dāng)作自己的親人，在為群眾服務(wù)中真正做到換位思考，全心全意做好服務(wù)工作。第三，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，打造過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。要做好我們交通行政執(zhí)法工作，就要求我們必須熟悉自己的業(yè)務(wù)，有過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。必須學(xué)會(huì)、學(xué)好、學(xué)透交通行政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，這樣才能更好地提高行政執(zhí)法的水平，提高為單位和群眾服務(wù)的水平，提高為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力。
在過(guò)去的兩年里，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同志們的熱心幫助下，我踏踏實(shí)實(shí)、勤奮工作，圓滿地完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了良好的成績(jī)，但是我始終清醒地認(rèn)識(shí)到交通行政執(zhí)法內(nèi)容多，涉及面廣，社會(huì)性、公益性、服務(wù)性很強(qiáng)，我們的路政管理工作還存在著艱巨性、長(zhǎng)期性的特點(diǎn)，在此，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)在今后的時(shí)間里中將各項(xiàng)工作逐步推向規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，在我的能力范圍內(nèi)，使我們的行政執(zhí)法工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇七
加大職業(yè)道德建設(shè)力度。職業(yè)道德是指一個(gè)行業(yè)內(nèi)所有的行業(yè)人員都必須遵守的一個(gè)道德層面的約定，比如會(huì)計(jì)領(lǐng)域的謹(jǐn)慎、責(zé)任等，但對(duì)于路政執(zhí)法人員來(lái)講，他們的職業(yè)道德就是團(tuán)隊(duì)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、奉獻(xiàn)精神，我們?cè)诠ぷ髦斜仨殠椭鷪?zhí)法人員在新的路政執(zhí)法形勢(shì)下找準(zhǔn)角色定位，抵制各種不良行為，如權(quán)利尋租、公報(bào)私囊、懶散作風(fēng)等，執(zhí)好法、護(hù)好路、服好務(wù)，確實(shí)保證路政工作的順利開展，確實(shí)維護(hù)人民出行的各種權(quán)利。加強(qiáng)人文意識(shí)的培養(yǎng)。行政執(zhí)法工作，其實(shí)就是要做人的工作，而要做好人的工作，就必須首先堅(jiān)持一個(gè)以人為本的.宗旨，培養(yǎng)路政執(zhí)法人員的人文意識(shí)，在這方面浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊(duì)伍的人文意識(shí)的培養(yǎng)是我們效仿的榜樣。浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊(duì)伍深受當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娝矏?，究其根本，就在于嘉善縣的路政執(zhí)法人員思想政治教育中滲透了人文意識(shí)教育，四通工作法“（溝通、精通、變通、直通）就是路政執(zhí)法人員人文意識(shí)提高的具體體現(xiàn)。加強(qiáng)心理素養(yǎng)教育。當(dāng)前路路政執(zhí)法人員面對(duì)著諸多壓力，如執(zhí)法壓力、家庭壓力、社會(huì)壓力等等，一旦執(zhí)法人員的心理壓力不能得到有效控制和合理疏導(dǎo)，執(zhí)法人員就有可能在路政執(zhí)法的過(guò)程中把這些壓力釋放在工作中，具體的表現(xiàn)就是粗暴執(zhí)法行為。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的心理素質(zhì)教育，合理疏導(dǎo)路政執(zhí)法人員宣泄心理壓力能夠幫助他們減輕各種壓力所帶給他們的心理負(fù)擔(dān)，幫助他們以樂(lè)觀的、積極向上的心態(tài)去面對(duì)工作、面對(duì)生活。
1.2積極改進(jìn)思想政治教育工作的方法
在路政執(zhí)法人員思想政治教育中引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。嘉善縣路政管理局建立了單位內(nèi)部的qq群，執(zhí)法人員經(jīng)常會(huì)在群里面聊天，而思想政治教育工作者則把握住這一網(wǎng)絡(luò)工具，及時(shí)的從網(wǎng)絡(luò)聊天過(guò)程中發(fā)掘執(zhí)法人員的心理變化，然后根據(jù)這些資源來(lái)開展針對(duì)性的思想政治教育工作。豐富路政執(zhí)法人員思想政治教育的手段。路政執(zhí)法人員作為執(zhí)法隊(duì)伍中的一支，一般不愿意去聆聽坐在辦公室里搞思政工作人員的“照本宣讀”，對(duì)他們開展思政教育，就必須多使用互動(dòng)性強(qiáng)的教育方法，比如辯論賽、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
1.3落實(shí)思想政治教育工作組織協(xié)調(diào)機(jī)制
首先，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)職責(zé)。在單位內(nèi)部，要設(shè)立一個(gè)主抓副職，主要負(fù)責(zé)單位內(nèi)部執(zhí)法人員的思想政治教育工作；其次，科學(xué)組織思政教育。根據(jù)不同地區(qū)基層的不同情況，思政教育工作者必須實(shí)事求是，從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)地方路政管理狀況，科學(xué)組織路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作。
1.4建立思想政治教育工作的長(zhǎng)效機(jī)制
首先，建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。路政執(zhí)法人員的思政教育工作者要建立科學(xué)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制，開展定期教育的同時(shí)也要根據(jù)實(shí)際工作所需實(shí)時(shí)增加不定期教育課程，集體學(xué)習(xí)與個(gè)人學(xué)習(xí)與一體，集合業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育為一體。其次，建立學(xué)習(xí)監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制。每一次思政教育工作之后，都應(yīng)該要求執(zhí)法人員上交一份手寫的學(xué)習(xí)心得，然后對(duì)這些學(xué)習(xí)新的一一審閱，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為之后思政教育工作提供基礎(chǔ)。同時(shí)，也要把思政教育與年底考核工作相關(guān)聯(lián)，這樣才能真正將思政教育工作落實(shí)到實(shí)處，路政執(zhí)法人員的思政教育工作才能夠一年年的有序開展下去。
2.總結(jié)
開展路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作迫在眉睫，我們要注意方法、注意時(shí)機(jī)、注意策略，科學(xué)開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著十分不安及羞愧的心情寫下這份檢討書。12月5日那天上午，我由于自身的疏忽，到大隊(duì)開會(huì)卻沒(méi)有穿制服，對(duì)此，我十分的自責(zé)。作為一名剛上崗的交通警-察，連最起碼的制服到?jīng)]有穿，我這樣的行為，給單位形象造成了一定的影響，給同事留下了不好的印象，更不利于自身工作的'開展以及接受群眾的監(jiān)督。
我知道，從古至今，制服大都作為一種身份標(biāo)志，承載著傳達(dá)其特定內(nèi)涵的作用，尤其國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的制服更是權(quán)力的一種象征。警服、警車、警-察證等作為一種身份標(biāo)志也正是如此。制服等身份標(biāo)志對(duì)警-察行為具有監(jiān)督意義。警-察的權(quán)力涉及到生活的很多方面，最貼近人們生活的行政權(quán)力越有可能侵犯人們的權(quán)利，所以權(quán)力需要在陽(yáng)光下運(yùn)行。公眾的監(jiān)督被公認(rèn)為是最有效的方式之一。警服作為警-察執(zhí)法的明顯標(biāo)志，能有效證明其身份，所以身著警服執(zhí)法的警-察能為人們所有效監(jiān)督。
交-警作為一個(gè)特殊的職業(yè)，在工作方面有其特殊性。制服的穿著，有利于我們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中行使自己的權(quán)力和義務(wù)，更能隨時(shí)提醒自己肩負(fù)的責(zé)任?！豆矙C(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》也對(duì)公安人員的著裝做了詳細(xì)的要求和規(guī)定?？晌易约簺](méi)有按規(guī)定著制服上班。對(duì)此，我已經(jīng)深刻意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，并以此書面行式作出檢討，保證在今后的工作中絕不再犯類似的錯(cuò)誤。
世上是沒(méi)有后悔藥的，事已至此，多說(shuō)無(wú)意，唯有以此教訓(xùn)為誡，以此事件為警，借作此次檢查為契機(jī)，我將用行動(dòng)來(lái)證明自己的決心，在今后的工作生活中，我一定嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自身建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提升自己的各項(xiàng)能力和水平，在自己的工作崗位上作出自己的貢獻(xiàn)，樹立好一名公安的良好形象！
特此檢討！
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇九
為完善橋下占?jí)呵闆r登記統(tǒng)計(jì)及橋下安全隱患清除工作，年初大隊(duì)對(duì)橋下違法情況進(jìn)行再次核實(shí)，經(jīng)查，大隊(duì)管轄津薊、京哈、京秦高速無(wú)新增橋下占?jí)海⒁寻刺幝氛ㄖ瓶埔髮?duì)已有占?jí)哼M(jìn)行兩次登記表及照片的更新，每月更新清理數(shù)據(jù)上報(bào)處路政法制科、行辦。
對(duì)現(xiàn)有橋下占?jí)簯暨M(jìn)行法律法規(guī)以及橋下占?jí)何：π缘男麄?，通過(guò)勸說(shuō)爭(zhēng)取讓其自行消除違法行。同時(shí)，根據(jù)宣傳排查的實(shí)際情況，制定橋下占?jí)褐卫砉ぷ鞣桨?，?jì)劃年內(nèi)清理橋下占?jí)?處。目前津薊高速k5+900、k9+100、k14+180、k71+200京秦高速k51+900、k54+600六處已清理完畢，津薊高速k104+100正在清理之中，部分點(diǎn)位清理完畢后已協(xié)同公司養(yǎng)護(hù)部門對(duì)橋下空間進(jìn)行封閉防護(hù)、周邊設(shè)置提示標(biāo)志牌等，防止二次占?jí)骸?/p>
大隊(duì)管轄津薊、京哈、京秦高速控制區(qū)無(wú)新增違法案件，對(duì)有施工跡象的重點(diǎn)點(diǎn)位，除告知其停止施工盡快辦理許可手續(xù)外，大隊(duì)安排站點(diǎn)中隊(duì)每日巡查重點(diǎn)關(guān)注，做到管早、管小、管苗頭。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)津薊高速沿線軍用光纜施工的監(jiān)管，上半年未發(fā)生不按安全距離埋設(shè)管線施工的問(wèn)題。
今年以來(lái)津薊k15+633、九園收費(fèi)站匝道、k55+785、k23+603、k56+783線路上跨工程、津薊k18+220、k30+840管道下穿工程、津薊k92+400—k101+600控制區(qū)沿線埋設(shè)管道工程、大中修等陸續(xù)開工，我們一方面嚴(yán)格按照許可手續(xù)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行管理，要求施工單位嚴(yán)格按照“六個(gè)百分百”的濕法作業(yè)施工，嚴(yán)禁出現(xiàn)揚(yáng)塵污染，同時(shí)加強(qiáng)安全教育，杜絕出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。另一方面加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)施工區(qū)域內(nèi)人員著裝、警示標(biāo)志擺放、材料堆放等內(nèi)容，在規(guī)安全施工的前提下，降低對(duì)過(guò)往車輛通行的影響。積極了解公司的養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，并結(jié)合對(duì)設(shè)施病害的踏查結(jié)果，督促公司及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。全年行政許可28件，施工前召集交警、運(yùn)營(yíng)公司、施工單位召開安全會(huì)議16次，進(jìn)行施工監(jiān)管110次。
做對(duì)轄區(qū)內(nèi)高速公路、收費(fèi)站路政保障。每逢節(jié)假日，京哈、津薊高速車流量增幅較大，做通行保障是重中之重，在此期間加強(qiáng)對(duì)高速公路的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)了解和處置突發(fā)問(wèn)題，切實(shí)做路政保障工作。結(jié)合管轄路段的實(shí)際，對(duì)于易發(fā)生擁堵的津薊高速天津站、薊州站合理安排人員實(shí)施路政保障工作。在保證對(duì)轄區(qū)高速公路的正常巡查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高巡查質(zhì)量，對(duì)所發(fā)現(xiàn)路面橋梁病害、施工監(jiān)管和控制區(qū)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)反饋并督促維修或整改，確保高速公路的安全暢通。
為做20xx年天津夏季達(dá)沃斯論壇保障工作，根據(jù)處路政法制科相關(guān)要求，大隊(duì)提前部署，提高路政巡查質(zhì)量，對(duì)保障線路內(nèi)的施工進(jìn)行檢查，提示做安全及揚(yáng)塵防護(hù)措施，會(huì)議期間停止施工。同時(shí)組織運(yùn)營(yíng)公司及養(yǎng)護(hù)公司召開專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，要求做收費(fèi)站保暢及設(shè)施修復(fù)、環(huán)境清掃等工作。會(huì)議期間大隊(duì)共出動(dòng)保障人員24人次，保障車輛12輛次。
大隊(duì)定期組織法律法規(guī)、規(guī)章制度、廉政教育和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，還通過(guò)組織業(yè)務(wù)技能考核檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。及時(shí)落實(shí)上級(jí)的件精神，將大隊(duì)制訂各項(xiàng)規(guī)章制度強(qiáng)化灌輸?shù)疥?duì)員的思想中去，及時(shí)交流情況，使大隊(duì)、站點(diǎn)、中隊(duì)能及時(shí)溝通，堅(jiān)持內(nèi)業(yè)、外業(yè)同步抓，落實(shí)崗位職責(zé)，完善考核評(píng)議制度。進(jìn)行法制學(xué)習(xí)30次，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)4次，大隊(duì)例會(huì)10次，配合處路政法制科組織全體考試2次，軍訓(xùn)1次。
為進(jìn)一步加大治超力度，保護(hù)高速公路道路橋梁設(shè)施，大隊(duì)聯(lián)合高速交警、寶坻路政交警、經(jīng)營(yíng)公司組成京哈高速聯(lián)合專項(xiàng)治超工作組，10月19日至28日對(duì)進(jìn)出京哈高速天津段超限貨運(yùn)車輛進(jìn)行集中治理，集中治理階段后至12月31日將轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效治理階段。截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員66人次，巡查車輛21部次，將8部超限車輛押運(yùn)至大鐘治超站依法進(jìn)行了卸載，并由交警予以記分、罰款的處罰。本次聯(lián)合專項(xiàng)治超行動(dòng)有措施、有痕跡、有行動(dòng)、有成果，各單位主動(dòng)作為，凝聚執(zhí)法合力，有效的治理了違法超載貨車，起到了巨大的震懾作用，效果明顯，達(dá)到了聯(lián)合專項(xiàng)治超的目的，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，同時(shí)也為今后各執(zhí)法部門配合工作奠定了基礎(chǔ)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解讀工作，營(yíng)造公路安全保護(hù)工作良的社會(huì)環(huán)境，第一路政管理大隊(duì)按照高速處“路政宣傳月”活動(dòng)要求，結(jié)合當(dāng)前大隊(duì)工作實(shí)際，于5月1日開始開展了為期一個(gè)月的宣傳活動(dòng)。本次宣傳活動(dòng)以超限宣傳和《天津市公路管理?xiàng)l例》宣傳為主，圍繞規(guī)高速路政管理工作，通過(guò)懸掛布標(biāo)、張貼宣傳畫，分發(fā)宣傳材料等方式進(jìn)行宣傳工作。同時(shí)，于5月23日，大隊(duì)配合處路政法制科組織一、六、七大隊(duì)在津薊高速溫泉城服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合宣傳。通過(guò)此次活動(dòng)的開展，隊(duì)員們服務(wù)奉獻(xiàn)意識(shí)得到了進(jìn)一步提升，激發(fā)了愛崗奉獻(xiàn)的工作熱情，使更多車戶了解路政工作、關(guān)心路政、工作支持路政工作，營(yíng)造了良的路政管理的執(zhí)法環(huán)境、執(zhí)法氛圍。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十
一年來(lái)我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊(duì)的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個(gè)服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點(diǎn)，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《^v^公路法》、《貴州省公路路政管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法，一年來(lái)主要開展了以下工作。
一、注重執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)加強(qiáng)教育，強(qiáng)化訓(xùn)練，提高全員素質(zhì)
針對(duì)我段管養(yǎng)的s208線交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，第一是將路政案件報(bào)案義務(wù)納入日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)段承養(yǎng)人的職責(zé)進(jìn)行考核;第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺(jué)悟高的群眾成為愛路護(hù)路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時(shí)間向路政隊(duì)報(bào)告，路政人員在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效處理;第三是加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)汽車保養(yǎng)場(chǎng)、修車店管理力度，爭(zhēng)取主動(dòng)，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn);第四是加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)的交警部門協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒(méi)有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結(jié)案。通過(guò)這一系列措施，一年來(lái)查處賠補(bǔ)償案件件，收賠償費(fèi)元，占用費(fèi)元。
三，規(guī)范路政許可，嚴(yán)格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請(qǐng)人，相當(dāng)一部分是企業(yè)、公司、社團(tuán)組織，由于這些申請(qǐng)人的法律意識(shí)較強(qiáng)，素質(zhì)相對(duì)較高，所以這就要求我們?cè)谵k理中自身一定要規(guī)范，嚴(yán)格按照《行政許可法》和路政管理許可程序?qū)徟?，我段從辦理電信公司、自來(lái)水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時(shí)制止控制區(qū)內(nèi)建房
為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程，注重前置管理和事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，通過(guò)理性宣傳和感性教育的形式，使相對(duì)人認(rèn)識(shí)到其違法行為的嚴(yán)重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導(dǎo)群眾提高愛路護(hù)路意識(shí)。
五、加強(qiáng)施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國(guó)檢”年，我段為迎接“國(guó)檢”對(duì)管養(yǎng)的s208線多處路段進(jìn)行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作;施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。
六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作
對(duì)于不規(guī)范平交道口的整治，要想一次性的治理規(guī)范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時(shí)間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)引導(dǎo)，從而說(shuō)服道口形成時(shí)間不是太長(zhǎng)的相對(duì)人進(jìn)行整改，對(duì)于形成時(shí)間長(zhǎng)，又屬于公益性的道口，單位在該路段實(shí)施大中修時(shí)一并規(guī)范。一年來(lái)共整治規(guī)范平交道口處,共米。
七、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，全面加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對(duì)超限工作的治理,首先是對(duì)內(nèi)完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊(duì)管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》、《應(yīng)急預(yù)案》、《貴州省公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度;其次是對(duì)外加大執(zhí)法力度，一年來(lái)查處超限車余輛，收超限補(bǔ)償費(fèi)元，檢測(cè)費(fèi)元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績(jī)，但在實(shí)際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
明年的工作目標(biāo)和打算
一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。
二是繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)路政人員的綜合素質(zhì)。
三是鞏固整臟治亂工作所取得的實(shí)效，加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場(chǎng)制止和前置管理。
四是加強(qiáng)公路路政管理許可工作，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現(xiàn)象發(fā)生。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公路沿線的不規(guī)范平交道口進(jìn)行規(guī)范。
六是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準(zhǔn)確規(guī)范的卷宗為載體，進(jìn)一步提高我段的路政管理水平。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十一
大隊(duì)共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過(guò)執(zhí)法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，針對(duì)這一實(shí)際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊(duì)伍，成為建隊(duì)以來(lái)的首要任務(wù)。對(duì)此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來(lái)，堅(jiān)持每一天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì)不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，透過(guò)調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和用心性，在大隊(duì)里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并用心參與支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的成果，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，隨時(shí)抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊(duì)組織的業(yè)務(wù)知識(shí)書面測(cè)試中取得三個(gè)大隊(duì)平均分第一的好成績(jī)。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊(duì)一日工作生活制度》，堅(jiān)持每一天的隊(duì)列會(huì)操，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)理解為自覺(jué)參與，一方面加強(qiáng)了平時(shí)的交心談心，采取用心引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。同時(shí)，平時(shí)還加強(qiáng)了對(duì)快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實(shí)現(xiàn)以機(jī)制激勵(lì)人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊(duì)從實(shí)際狀況出發(fā)，按照支隊(duì)有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊(duì)二大隊(duì)目標(biāo)職責(zé)制考核辦法實(shí)施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
20xx年上半年，贛州支隊(duì)安全生產(chǎn)工作在總隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢(shì)，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項(xiàng)工作的順利開展?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
回顧半年來(lái)的工作，我們主要做好了“三個(gè)強(qiáng)化”。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十二
進(jìn)入路政治超檢測(cè)站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
在工作之余，平時(shí)注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知識(shí)。切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識(shí)、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對(duì)每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，都積極做好筆記，及時(shí)與大家探討和交流心得。通過(guò)學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識(shí)，切實(shí)提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對(duì)象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對(duì)人心服口服。此外，對(duì)因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯(cuò)即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實(shí)關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過(guò)錯(cuò)誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實(shí)清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無(wú)一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時(shí)刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會(huì)徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時(shí)學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、腳踏實(shí)地盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十三
2019年度，縣公路路政管理大隊(duì)在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級(jí)各部門的支持配合下，以黨的"十八大"報(bào)告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計(jì)劃，堅(jiān)持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊(duì)從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，建立內(nèi)部 管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均到達(dá)100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái)，共檢查車輛6876余臺(tái)次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
一、工作完成狀況
1、深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2、大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機(jī)關(guān)考勤、請(qǐng)銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實(shí)了相應(yīng)職責(zé)，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4、優(yōu)化了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室，確保了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
5、與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6、結(jié)合治超"試行期"標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年各項(xiàng)工作。
二、工作開展?fàn)顩r
（一）、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，錘煉過(guò)硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
1、深入開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制。成立大隊(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)教育活動(dòng)的全面開展；二是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機(jī)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評(píng)與自我批評(píng)，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個(gè)堅(jiān)持不放松：一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力；二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構(gòu)成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項(xiàng)工作的順利開展。
3、狠抓制度建設(shè)。我大隊(duì)從實(shí)際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請(qǐng)你銷假、車輛管理等各項(xiàng)管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)了以機(jī)制激勵(lì)人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)全大隊(duì)職工的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊(duì)《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
（二）、強(qiáng)化宣傳，愛路護(hù)路意識(shí)明顯增強(qiáng)。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識(shí)，普及公路法規(guī)知識(shí)，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開展，透過(guò)廣播、電視、固定標(biāo)語(yǔ)等形式，構(gòu)成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識(shí)，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
（三）、堅(jiān)持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1、為有效強(qiáng)化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，路政大隊(duì)由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，巡查隊(duì)組成，養(yǎng)護(hù)段由安全科長(zhǎng)帶隊(duì)，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作用心性，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。
2、狠抓工作重點(diǎn)，針對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊(duì)采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項(xiàng)建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊(duì)主動(dòng)與電力公司協(xié)調(diào)，及時(shí)糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，透過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對(duì)溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽(yáng)寺路段設(shè)置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對(duì)占用公路時(shí)間長(zhǎng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請(qǐng)裝載機(jī)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。
3、外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時(shí)，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達(dá)一案一檔，制度上墻，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時(shí)，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格禮貌執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項(xiàng)相符，無(wú)坐收坐支現(xiàn)象。
4、用心主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭(zhēng)取到了其他職能部門對(duì)路政管理工作的支持與配合，構(gòu)成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（四）、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)。
1、按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號(hào)通告，我路政大隊(duì)、運(yùn)管所、x隊(duì)各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)后，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2、自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后，我大隊(duì)在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對(duì)透過(guò)站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測(cè)，按照"試行期"標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行，對(duì)超限超過(guò)20%的車輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對(duì)38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
3、為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中違法違紀(jì)行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現(xiàn)象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊(duì)一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，約定相關(guān)職責(zé)人的職能、職責(zé)和職責(zé)；三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報(bào)電話，公開舉報(bào)制度，公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)程序，舉報(bào)執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
（五）、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊(duì)始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊(duì)在強(qiáng)化安全教育的同時(shí)，圍繞"堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法"這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國(guó)安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當(dāng)天，同交運(yùn)局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來(lái)，大隊(duì)首先購(gòu)買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購(gòu)買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊(duì)規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
三、存在問(wèn)題
一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊(duì)從2000年成立至今，一向?yàn)?6人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級(jí)也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請(qǐng)部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財(cái)政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險(xiǎn)費(fèi)用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報(bào)廢，對(duì)一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)；執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報(bào)廢多年，平常工作中都是透過(guò)手機(jī)照相取證，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法；電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起；天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國(guó)土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過(guò)程中，當(dāng)事人透過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過(guò)行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實(shí)際上的違法庇護(hù)者。
四、2020年工作打算
2020年路政工作雖然取得了必須成績(jī)，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在2016年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚(yáng)的工作勢(shì)頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺(tái)階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測(cè)和管理，嚴(yán)格檢測(cè)程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無(wú)新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價(jià)格【2012】811號(hào)文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強(qiáng)路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時(shí)。
5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構(gòu)成專業(yè)管理隊(duì)伍，加強(qiáng)上路巡查，采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法，對(duì)臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十四
自開展路政工作以來(lái)，綏南所路政辦在市處領(lǐng)導(dǎo)及所班子的關(guān)心和支持下，在各部門的密切配合下，在全辦同志的共同努力下，各項(xiàng)工作運(yùn)行平穩(wěn)、績(jī)效顯著。時(shí)光荏苒，火紅的七月向我們走來(lái)，值此黨的90華誕之際，綏南所路政辦圓滿完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，向黨、向市處和所班子上交了一份滿意的答卷。路政辦在上半年主要做了以下工作：
1、加大對(duì)路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化，案件處理程序化，建立了規(guī)范的路政工作制度，嚴(yán)格執(zhí)法程序，建立了一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)、能吃苦、能打硬仗的路政執(zhí)法隊(duì)伍。
2、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把每周五下午定為學(xué)習(xí)日，以提高路政執(zhí)法人員的自身素質(zhì)，以省局路政人員執(zhí)法行為規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到了立法為公、執(zhí)法為民，在社會(huì)上取得了良好的影響。
3、明確工作目標(biāo)。制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，每月至少召開兩次會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決、將工作任務(wù)細(xì)化到每一個(gè)人，使各項(xiàng)工作都落到了實(shí)處。
1、加強(qiáng)路政巡查，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)為己任。在巡查工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止、及時(shí)查處，對(duì)可能發(fā)生違法案件的地段增加巡查次數(shù)。路況信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制公路管理范圍的各種違法現(xiàn)象。
2、扎實(shí)深入開展轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)普查工作。路政辦積極貫徹省局、市處的會(huì)議精神，依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、非公路標(biāo)志、平交道口及公路附屬設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查登記并建立檔案。
3、加大綜合整治力度。大力強(qiáng)化公路環(huán)境整治工作，徹底清除公路用地?cái)[設(shè)攤點(diǎn)、亂堆亂占、亂停亂放、打場(chǎng)曬糧、傾倒垃圾和未經(jīng)批準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）；杜絕新的違章建筑，大力清除亂搭亂建和原有違章建筑；徹底根治大中型橋梁上下游200米內(nèi)挖沙取土、確保公路橋梁完好安全。
4、加大處罰力度。今年上半年，路政辦拆除公路控制區(qū)內(nèi)非法建筑物和構(gòu)筑物3處；拆除不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）146塊；清理非法平面交叉道口6處。對(duì)施工車輛、機(jī)械經(jīng)常出入的道口進(jìn)行集中看守，對(duì)污染路面的翻斗車進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
1、4月份，我所在轄區(qū)公路沿線展開了一場(chǎng)規(guī)模宏大的路政管理宣傳活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車6臺(tái)，路政執(zhí)法人員23人，向沿線的居民、單位和過(guò)往司機(jī)宣傳公路相關(guān)的法律法規(guī)，在公路沿線懸掛宣傳條幅6幅，發(fā)放宣傳單5000余份。通過(guò)宣傳，有效地遏制了公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建、公路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)等現(xiàn)象，提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺(jué)性。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十五
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個(gè)、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅(jiān)持抓好了隊(duì)伍建設(shè)，確保隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項(xiàng)檔案、臺(tái)帳和記錄。
5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無(wú)一齊安全職責(zé)事故發(fā)生。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十六
20xx年上半年，贛州支隊(duì)安全生產(chǎn)工作在總隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢(shì)，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項(xiàng)工作的順利開展?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
回顧半年來(lái)的工作，我們主要做好了“三個(gè)強(qiáng)化”。
一是組織責(zé)任意識(shí)到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊(duì)始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的重中之重的位置，并清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強(qiáng)力保障。按照20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議要求，支隊(duì)長(zhǎng)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等安全應(yīng)急管理工作機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范了值班、信息報(bào)送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運(yùn)行機(jī)制，保證了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展。
二是安全教育到位，營(yíng)造了安全發(fā)展的氛圍。支隊(duì)以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為依托，深入推進(jìn)安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)，參與意識(shí)。如4月25日，支隊(duì)邀請(qǐng)駐贛消防支隊(duì)的教官對(duì)各大隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識(shí)講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識(shí)和對(duì)事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊(duì)的基本共識(shí)，營(yíng)造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊(duì)加大了對(duì)安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面，支隊(duì)增加投入，及時(shí)更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了led遠(yuǎn)程強(qiáng)光手電筒，為每一臺(tái)車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護(hù)器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
上半年，是春運(yùn)、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長(zhǎng)假相互交錯(cuò)，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。支隊(duì)：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時(shí)段，各大隊(duì)進(jìn)一步加大了對(duì)所轄路段的路面巡查力度，加強(qiáng)對(duì)所轄路段上了中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對(duì)開啟的及時(shí)封閉，對(duì)損壞的立即下達(dá)《路產(chǎn)損壞修復(fù)告知書》告知相關(guān)部門修復(fù)，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化24小時(shí)“三級(jí)”值班制度，保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間調(diào)整職工輪休假制度，加強(qiáng)上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專人24小時(shí)盯守，成立應(yīng)急清障保障隊(duì)伍，應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時(shí)隨時(shí)待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場(chǎng)，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時(shí)期、重要時(shí)段安全暢通工作，針對(duì)20xx年春運(yùn)、春節(jié)、“兩會(huì)”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時(shí)期和重要時(shí)段，強(qiáng)化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時(shí)排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點(diǎn)時(shí)期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費(fèi)通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。支隊(duì)積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護(hù)部門、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制和信息溝通機(jī)制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應(yīng)迅捷，救援及時(shí)。與高速交警、清障施救隊(duì)一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時(shí)，將排障施救車輛重點(diǎn)布置在特大橋、長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)下坡等路段，共同加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導(dǎo)工作。
為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊(duì)結(jié)合清障施救整頓活動(dòng)，真誠(chéng)溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問(wèn)題：
一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊(duì)重點(diǎn)對(duì)路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見，逐一面對(duì)面約談。針對(duì)前兩個(gè)階段的整頓工作，該支隊(duì)對(duì)各單位自查中匯集的問(wèn)題和建議意見，逐條梳理，并對(duì)轄區(qū)各清障施救單位和各大隊(duì)發(fā)出約談通知書，與約談單位一對(duì)一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問(wèn)題，全面推進(jìn)整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊(duì)于6月8日正式逐一約談?shì)爡^(qū)內(nèi)14個(gè)路政大隊(duì)、7個(gè)清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問(wèn)題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問(wèn)題5個(gè)，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時(shí)跟進(jìn)約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展，進(jìn)一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費(fèi)行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。
支隊(duì)在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對(duì)上半年重要時(shí)段開展了安全監(jiān)督檢查。20xx年，支隊(duì)共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，分別是春運(yùn)、春節(jié)、“兩會(huì)”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊(duì)在加強(qiáng)檢查的同時(shí)，對(duì)各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評(píng)制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報(bào)，對(duì)圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)完不成目標(biāo)任務(wù)的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)，對(duì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進(jìn)行責(zé)任追究，堅(jiān)決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊(duì)全體干部職工用自己的辛勤勞動(dòng)和汗水，頂住了壓力，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績(jī)。但在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，也應(yīng)清醒的看到，當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，仍然存在一些問(wèn)題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強(qiáng)。目前，支隊(duì)各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做，沒(méi)有形成統(tǒng)一的工作合力；二是自然災(zāi)害和極端天氣時(shí)有發(fā)生，對(duì)應(yīng)對(duì)高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個(gè)別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強(qiáng)，各單位還不同程度存在對(duì)職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工安全意識(shí)不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問(wèn)題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊(duì)將在下半年再接再厲，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，防患于未然，以更強(qiáng)的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十七
20xx年，我們xxx路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計(jì)費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項(xiàng)。
（七）安全四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級(jí)文明單位和省級(jí)青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。
（十）綜合治理工作扎實(shí)有效，未發(fā)生刑事案件，無(wú)火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。
對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。
堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
(五)以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十八
20xx年，我們xxx路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國(guó)干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績(jī)，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計(jì)費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項(xiàng)。
（七）安全四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級(jí)文明單位和省級(jí)青年文明號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)。
（十）綜合治理工作扎實(shí)有效，未發(fā)生刑事案件，無(wú)火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來(lái)，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來(lái)的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績(jī)，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問(wèn)題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。
隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來(lái)，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺(jué)抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實(shí),確立制度保證支柱。
對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績(jī)效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說(shuō)法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。
堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽(yáng)光品牌”。
推進(jìn)“陽(yáng)光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來(lái)，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問(wèn)卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過(guò)程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽(yáng)光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽(yáng)光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
(五)以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來(lái)隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來(lái)訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過(guò)往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽(yáng)光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬(wàn)元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營(yíng)造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。
20xx年，我們的工作取的了一定成績(jī)，但仍然存在許多問(wèn)題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問(wèn)題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實(shí)施“陽(yáng)光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的.有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十九
進(jìn)入路政治超檢測(cè)站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
在工作之余，平時(shí)注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)知識(shí)。切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識(shí)、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對(duì)每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，都積極做好筆記，及時(shí)與大家探討和交流心得。通過(guò)學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識(shí)，切實(shí)提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對(duì)象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對(duì)人心服口服。此外，對(duì)因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯(cuò)即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實(shí)關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過(guò)錯(cuò)誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實(shí)清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無(wú)一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時(shí)刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會(huì)徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時(shí)學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。 在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足、腳踏實(shí)地盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇二十
20xx年度，開江縣公路路政管理大隊(duì)在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級(jí)各部門的支持配合下，以黨的“十八大”報(bào)告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計(jì)劃，堅(jiān)持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊(duì)從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中，圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通。現(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均到達(dá)100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超“試行期”以來(lái)，共檢查車輛6876余臺(tái)次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
1、深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2、大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機(jī)關(guān)考勤、請(qǐng)銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實(shí)了相應(yīng)職責(zé)，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4、優(yōu)化了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室，確保了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。
5、與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6、結(jié)合治超“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年各項(xiàng)工作。
（一）、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，錘煉過(guò)硬的執(zhí)法隊(duì)伍。
1、深入開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制。成立大隊(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)教育活動(dòng)的全面開展；二是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機(jī)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，全面開展“形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)”四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評(píng)與自我批評(píng)，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個(gè)堅(jiān)持不放松：一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力；二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構(gòu)成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項(xiàng)工作的順利開展。
3、狠抓制度建設(shè)。我大隊(duì)從實(shí)際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請(qǐng)你銷假、車輛管理等各項(xiàng)管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報(bào)制度，實(shí)現(xiàn)了以機(jī)制激勵(lì)人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎(jiǎng)懲，充分調(diào)動(dòng)全大隊(duì)職工的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊(duì)《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
（二）、強(qiáng)化宣傳，愛路護(hù)路意識(shí)明顯增強(qiáng)。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識(shí)，普及公路法規(guī)知識(shí)，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開展，透過(guò)廣播、電視、固定標(biāo)語(yǔ)等形式，構(gòu)成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識(shí)，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
（三）、堅(jiān)持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1、為有效強(qiáng)化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)，路政大隊(duì)由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，巡查隊(duì)組成，養(yǎng)護(hù)段由安全科長(zhǎng)帶隊(duì)，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作用心性，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。
2、狠抓工作重點(diǎn)，針對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊(duì)采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項(xiàng)建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊(duì)主動(dòng)與電力公司協(xié)調(diào)，及時(shí)糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，透過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對(duì)溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽(yáng)寺路段設(shè)置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對(duì)占用公路時(shí)間長(zhǎng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請(qǐng)裝載機(jī)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。
3、外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時(shí)，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達(dá)一案一檔，制度上墻，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時(shí)，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格禮貌執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項(xiàng)相符，無(wú)坐收坐支現(xiàn)象。
4、用心主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭(zhēng)取到了其他職能部門對(duì)路政管理工作的支持與配合，構(gòu)成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（四）、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)。
1、按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號(hào)通告，我路政大隊(duì)、運(yùn)管所、交警隊(duì)各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)后，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2、自7月進(jìn)入超限治理“試行期”后，我大隊(duì)在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對(duì)透過(guò)站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測(cè)，按照“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行，對(duì)超限超過(guò)20%的車輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對(duì)38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
3、為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中違法違紀(jì)行為，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，大隊(duì)一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，約定相關(guān)職責(zé)人的職能、職責(zé)和職責(zé)；三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報(bào)電話，公開舉報(bào)制度，公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)程序，舉報(bào)執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
（五）、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊(duì)始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊(duì)在強(qiáng)化安全教育的同時(shí)，圍繞“堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在“6.16全國(guó)安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡碑?dāng)天，同交運(yùn)局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來(lái)，大隊(duì)首先購(gòu)買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購(gòu)買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊(duì)規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊(duì)從20xx年成立至今，一向?yàn)?6人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級(jí)也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請(qǐng)部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財(cái)政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險(xiǎn)費(fèi)用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報(bào)廢，對(duì)一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)；執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報(bào)廢多年，平常工作中都是透過(guò)手機(jī)照相取證，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法；電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起；天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國(guó)土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過(guò)程中，當(dāng)事人透過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過(guò)行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實(shí)際上的違法庇護(hù)者。
20xx年路政工作雖然取得了必須成績(jī)，但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚(yáng)的工作勢(shì)頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺(tái)階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測(cè)和管理，嚴(yán)格檢測(cè)程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無(wú)新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價(jià)格【20xx】811號(hào)文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強(qiáng)路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時(shí)。
5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構(gòu)成專業(yè)管理隊(duì)伍，加強(qiáng)上路巡查，采取“定人、定時(shí)、定路段”的巡查方法，對(duì)臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇二十一
我段路政股嚴(yán)格堅(jiān)持依法辦事，按程序辦事，正確運(yùn)用有關(guān)法律、法規(guī)，堅(jiān)決制止公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。今年，開展了創(chuàng)市級(jí)“青年文明號(hào)”活動(dòng)，向社會(huì)推出“有困難、找路政”的活動(dòng)。上半年鞏固了贛豐線文明樣板路建設(shè)，同時(shí)，對(duì)上三線油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進(jìn)行，通過(guò)文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，文明樣板路建設(shè)，通過(guò)加強(qiáng)與群眾的緊密聯(lián)系，我段在社會(huì)上樹立了較好的形象，群眾都說(shuō)：“上猶公路段真好，路政股真好！”
雖然我段路政股在上半年取得了一定成績(jī)，但也還存在一些問(wèn)題：
1、路政股尚未統(tǒng)一著裝，有的未辦理行政執(zhí)法證；
2、文明路段的保持與創(chuàng)建工作力度還不夠大；
3、執(zhí)法力度不夠大；
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)不夠多。
針對(duì)以上存在的不足，路政股將采取相應(yīng)的措施，努力克服自身的弱點(diǎn)，力爭(zhēng)建設(shè)一支作風(fēng)過(guò)硬，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，素質(zhì)高的路政隊(duì)伍，為公路建養(yǎng)保駕護(hù)航，為公路部門樹立良好形象，樹立行業(yè)新風(fēng)。
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)路政六大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運(yùn)方案》的文件精神，將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要?jiǎng)?wù)，全隊(duì)人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
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