最優(yōu)春運保障方案(案例17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 07:33:08
最優(yōu)春運保障方案(案例17篇)
時間:2023-10-28 07:33:08     小編:BW筆俠

方案起著引領(lǐng)和規(guī)劃的作用,為我們的工作提供了框架和方向。一個好的方案應(yīng)該能夠解決問題并符合實際需求。制定方案時應(yīng)該考慮到各方面的意見和建議,并進(jìn)行合理的權(quán)衡和取舍。

春運保障方案篇一

20xx年春運從1月17開始至2月25日為全力做好20xx年春運和防疫工作,保障人民群眾安全、便捷出行,根據(jù)《寧鄉(xiāng)市20xx年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神,大屯營鎮(zhèn)結(jié)合自身工作實際,嚴(yán)格落實各項工作措施,堅決遵照執(zhí)行,確保全鎮(zhèn)20xx年春運工作有序進(jìn)行保障人民群眾安全有序出行,特制定本方案。

一是統(tǒng)籌部署常態(tài)化疫情防控,深刻認(rèn)識目前疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長期性,建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制;堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措,根據(jù)疫情防控要求,及時調(diào)整工作舉措和應(yīng)對策略。

三是精心組織,科學(xué)調(diào)配運力,抓好應(yīng)急運力保障,避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

四是依法行政,堅持文明執(zhí)法,做好春運執(zhí)法工作,維護(hù)道路運輸市場秩序;

五是多措并舉,提高處置能力,以強(qiáng)有力的預(yù)案機(jī)制提高保暢通的能力;

六是以人為本,創(chuàng)新服務(wù)方式,加強(qiáng)對春運服務(wù)質(zhì)量的提升和市場秩序的監(jiān)管。

成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

顧問:xxx

組長:xxx

副組長:xx、xxx、xx、xxx

成員單位:大屯營安監(jiān)站、大屯營綜治應(yīng)急辦、大屯營綜合執(zhí)法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務(wù)辦、大屯營城管中隊、道林市監(jiān)所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衛(wèi)生院、基地校、寧鄉(xiāng)第九中學(xué)、各村(社區(qū))。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室:

(一)從嚴(yán)做好疫情防控

1.大屯營鎮(zhèn)嚴(yán)格按照國家、省、市疫情防控相關(guān)文件要求,把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,組織做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。嚴(yán)格落實疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實“網(wǎng)格化”防控措施,對接轄區(qū)內(nèi)派出所、衛(wèi)生院相關(guān)人員指導(dǎo)客運車輛疫情防控工作,抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化疫情防控各項工作;細(xì)化落實各類場所和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施,增加通風(fēng)、消毒等措施頻次;客運車輛要求乘客全員檢測體溫,查驗健康碼和大數(shù)據(jù)行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落實“健康碼”全國一碼通行。

2.督促物流運輸從業(yè)人員落實運輸,做好車輛的消毒和個人的防護(hù)工作,嚴(yán)格做好入境貨物物流關(guān),重點做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作,決不能讓攜帶病毒的貨物通過交通物流環(huán)節(jié)進(jìn)入本鎮(zhèn)。

3.加強(qiáng)乘客和一線職工個人防護(hù)。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,加強(qiáng)個人防護(hù)。督促相關(guān)客運企業(yè)對客運一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。

(二)強(qiáng)化安全監(jiān)管

要進(jìn)一步增強(qiáng)紅線、底線意識,把安全放在春運工作的首位,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針,安監(jiān)站要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化各項安全監(jiān)管措施,使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài),堅決預(yù)防和遏制各類事故發(fā)生。

1.是全面抓好隱患整治。大屯營鎮(zhèn)安監(jiān)站結(jié)合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產(chǎn)三年專項行動,落實好“一會三卡”制度,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,重點客運車輛等重點領(lǐng)域安全隱患排查整治,對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位,對進(jìn)一步壓實各級路長責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度督查,保障公路暢安。大屯營鎮(zhèn)路長制要對國省縣鄉(xiāng)主干道進(jìn)行一次巡查,及時排除隱患。

2.督促各有關(guān)企業(yè)春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步增強(qiáng)司乘人員安全意識,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度,堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規(guī)違章行為;全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平,對檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為及時將案件移交執(zhí)法大隊。要嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為,做到發(fā)現(xiàn)一起、打擊一起、處罰一起,嚴(yán)防死灰復(fù)燃;要嚴(yán)格執(zhí)行“四個一律”(即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé))要求,該關(guān)的關(guān),該停的停。對轄區(qū)內(nèi)非法營運車輛加大打擊力度。

3.加強(qiáng)對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查,發(fā)生特殊情況,要及時中止車輛運行。保證集鎮(zhèn)、主干道路面不出現(xiàn)長時間堵車、滯留現(xiàn)象。

(三)做好宣傳工作

1.村(社區(qū))明確專人值班值守,落實全天候村村響廣播宣傳,落實既定地點執(zhí)勤勸導(dǎo),切實負(fù)責(zé)村域內(nèi)交通安全。

2.重點地段執(zhí)勤勸導(dǎo)。成立專門隊伍,對重要地段安排專人執(zhí)勤,強(qiáng)化責(zé)任。相關(guān)安排及職責(zé)見附件。

(四)信息報送

加強(qiáng)信息收集報送。各單位要強(qiáng)化信息收集反饋工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時間上報,不得遲報、漏報,瞞報。

春運保障方案篇二

根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排,春運時間從2月4日開始,至3月15日結(jié)束,共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序,根據(jù)上級主管部門關(guān)于切實做好春運工作的通知精神,結(jié)合公司實際,制定本方案。

指導(dǎo)思想:圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,加大安全工作力度,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持主動作為,強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),科學(xué)組織運力,做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備,保障道路運輸順暢;堅持以人為本,強(qiáng)化民生意識,推行和諧執(zhí)法,提升服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;堅持夯實基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作,建立完善長效機(jī)制。以“安全順暢、舒心春運”為主題,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié),創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境,為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎(chǔ)。認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神,堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路,強(qiáng)化措施,確保春節(jié)運輸生產(chǎn)安全。

工作目標(biāo):努力實現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故;不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象;不發(fā)生亂罰款、亂收費現(xiàn)象。

為切實加強(qiáng)對本公司春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,辦公室設(shè)在山東浩宇物流有限公司辦公室,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作,并深入春運一線,檢查各項工作的落實情況,及時解決運輸生產(chǎn)中的問題,確保春運工作的順利開展,有序進(jìn)行。

認(rèn)真分析預(yù)測,制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施,確保春節(jié)物資配送充足,有序;保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。

春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)為重點;認(rèn)真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素,進(jìn)一步完善工作措施,確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下:

1、嚴(yán)把駕駛員適任關(guān):春運前,對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識、遵守規(guī)章制度,應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)。

2、嚴(yán)把車輛營運關(guān):春運前,要對所有參運車輛檢查一遍,重點檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng),保障車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3、嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān):進(jìn)行一次全面檢查,及時消除安全隱患,嚴(yán)格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生,保證車輛安全運營。

落實責(zé)任,做好春運期間的值班、統(tǒng)計工作,要嚴(yán)格落實24小時值班制度,領(lǐng)導(dǎo)同志親自帶班,及時處理緊急情況,認(rèn)真做好信息統(tǒng)計工作,發(fā)生特大惡性事故立即上報。

春運保障方案篇三

20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束,共計40天。根據(jù)區(qū)政府工作要求,結(jié)合我區(qū)春運實際,為確保春運工作順利推進(jìn),實現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標(biāo),現(xiàn)將方案制訂如下:

今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多,安全運行壓力增大,各單位務(wù)必高度重視,切實增強(qiáng)政治意識和責(zé)任意識,精心謀劃實施。

一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,有針對性地制定完善春運工作方案;鐵路、公路、水運要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析,根據(jù)實際情況,隨時修正運輸組織方案。

二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌,強(qiáng)化運輸保障;各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,靈活安排好運力,滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織,加強(qiáng)農(nóng)村客運的組織管理,增強(qiáng)農(nóng)村趕場等活動的運力保障;貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力,為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢,采取延時收班、安排臨時加班等方式,及時從客運樞紐疏運旅客;班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏,合理安排好線路運力和機(jī)動運力,確保讓每一個旅客都能順利回家過年。

要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識,嚴(yán)格落實責(zé)任,堅決執(zhí)行好各項工作措施,全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。

一是落實安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的.問題,及時制定措施加以解決,堅決做到守土有責(zé)、確保一方平安;各運輸企業(yè)要落實好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任,筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位,要認(rèn)真履行職責(zé),指導(dǎo)運輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運,嚴(yán)禁“帶病交通工具”運營;嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度,堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度;要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為;客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”;鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求,抓實抓牢安全工作。

三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、突擊查等方式,重點檢查責(zé)任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況,對檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊要加強(qiáng)節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作,加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施,做好值班待命及人員安排、物資儲備,確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查;區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù),及時消除安全隱患,保障道路水路暢通;各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門的信息溝通,對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強(qiáng)同公安、xxx、網(wǎng)信等部門的協(xié)作,加強(qiáng)對網(wǎng)約車、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊,形成合力,切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定,確保春運期間運輸秩序良好。

各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體,狠抓服務(wù)質(zhì)量,努力營造春運出行溫馨氛圍。

一是售票服務(wù)。客運站場要進(jìn)一步加強(qiáng)客運售票管理,創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間,做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點售票、自主售票等工作,滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況,開展團(tuán)體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。

二是運輸服務(wù)。要加強(qiáng)通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo),及時發(fā)布出行服務(wù)信息,方便旅客合理安排行程;要加強(qiáng)運輸調(diào)度指揮,提高正班正點率,增加班車班次和發(fā)車密度,解決好高峰期間旅客壓站問題;要加強(qiáng)班次監(jiān)管,嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保障旅客順暢出行。

三是站點服務(wù)。要加強(qiáng)對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育,推行規(guī)范化服務(wù),保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員要熱情服務(wù),對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”,方便旅客購票候乘;與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室,遇突發(fā)情況,要及時幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走得滿意,保障旅客暖心候乘。

春運保障方案篇四

20xx年春運從1月17日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。為保障春運安全,圓滿完成20xx年春運任務(wù),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。

為確保全鎮(zhèn)交通運輸暢通、旅客出行安全,切實維護(hù)廣大人民群眾切身利益,我鎮(zhèn)20xx年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,實行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,干部“包人、包路、包車”,加強(qiáng)監(jiān)管,落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,齊力抓春運,保安全。全力打造平安和諧春運,確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

(一)為做好春運工作,我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學(xué)校為成員單位的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,主要負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運期間的綜合協(xié)調(diào),檢查各種違法運輸、載客,會同有關(guān)職能辦公室制定春運工作方案,掌握春運動態(tài),督促檢查春運各項措施的落實,及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的各類問題和突發(fā)事件。

(二)各村(居)委根據(jù)工作需要,要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案,明確分工,落實責(zé)任,各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機(jī)制,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題,切實把各項準(zhǔn)備工作落到實處。

交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實,負(fù)責(zé)落實對全鎮(zhèn)公路、橋梁進(jìn)行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,采取必要的安全管理措施。同時,加強(qiáng)對公路的巡查,備足防滑砂,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保公路暢通。

安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經(jīng)凱、岳中峰和吳猛同志具體落實,負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春運安全聯(lián)合檢查組,開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查,加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛,查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營運的車輛,從嚴(yán)從重處罰客車超載等行為。集中力量加強(qiáng)對重點路段交通疏導(dǎo),維護(hù)正常的交通秩序,防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

衛(wèi)健辦:由張麗瓊同志負(fù)責(zé),指導(dǎo)做好疫情防控工作,擬定應(yīng)急預(yù)案。

大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協(xié)助,負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運站各種車輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實施。

大河中心衛(wèi)生院:由董鳳鳴同志負(fù)責(zé),全體醫(yī)護(hù)人員具體負(fù)責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

大河車站:由杜明輝同志負(fù)責(zé)。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。

(一)科學(xué)安排運力。春運期間,學(xué)生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應(yīng)急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急運力儲備,確保運輸暢通有序。

(二)加強(qiáng)安全管理。確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)鎮(zhèn)級單位和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,繼續(xù)按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求,切實落實春運各項安全措施,嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求,責(zé)任落實到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)?!拔鍌€管嚴(yán)”:一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運關(guān),管嚴(yán)客車。加大加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運的'客運車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛,均必須足額投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險、承運人責(zé)任險。二要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān),管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運車輛駕駛員的資格審查,嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛,加強(qiáng)對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴(yán)把客運站關(guān),管嚴(yán)車站。安辦協(xié)同派出所和交警強(qiáng)化對客運場站的管理,嚴(yán)禁客車超員或者人貨混裝。強(qiáng)化危險化學(xué)品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴(yán)把道路安全關(guān),管嚴(yán)事故多發(fā)重點路段。對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強(qiáng)巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴(yán)把鎮(zhèn)界出入口關(guān)。安辦要依法查處超載等嚴(yán)重危害交通安全的違章行為,加大對客運車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)。“五個嚴(yán)查”:一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運;二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴(yán)查車輛帶病營運;四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。

(三)落實公路養(yǎng)護(hù)。貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應(yīng)及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統(tǒng)堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環(huán)境,提升我鎮(zhèn)公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應(yīng)急預(yù)案,確保轄區(qū)春運安全、暢通。

(四)提高應(yīng)變能力。針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應(yīng)急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴},堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強(qiáng)對事故易發(fā)路段的巡邏,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實加強(qiáng)安全管理。

(五)統(tǒng)籌疫情防控和春運保障工作同步推進(jìn)。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運疫情防控準(zhǔn)備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運車輛必須實施消毒措施,做好出入登記。

(一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持,同時,對不正之風(fēng)堅決曝光批評。

(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成工作合力。交通辦要認(rèn)真履行職責(zé),負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào),推動全鎮(zhèn)春運工作有序進(jìn)行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運輸情況,抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。

(三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運值班制度。春運期間,鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)安辦報告。二是加強(qiáng)信息上報制度。春運期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作,并將結(jié)果及時上報鎮(zhèn)安辦。

春運保障方案篇五

2023年春運從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共40天。各級交通運輸主管部門要堅決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》部署,認(rèn)真落實《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》要求,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,堅持系統(tǒng)謀劃,強(qiáng)化分類施策,高效統(tǒng)籌客貨運輸,優(yōu)化道路水路運輸組織,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點物資運輸暢通有序?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

(一)嚴(yán)格落實公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類乙管”各項措施,對乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢,不再實施測溫。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區(qū)、普通公路、航道船閘,不得隨意暫?;蛳拗瓶瓦\服務(wù),不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動,加快恢復(fù)已暫停的道路水路客運服務(wù),切實保障人民群眾有序出行。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施,道路水路客運及客運站經(jīng)營者應(yīng)予以積極配合,認(rèn)真貫徹實施。

(二)切實做好道路客運組織。各地交通運輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預(yù)期,加強(qiáng)春運客流分析研判,統(tǒng)籌道路客運運力資源,按照充分準(zhǔn)備、按需投入、及時響應(yīng)的原則,強(qiáng)化道路客運組織,保障人民群眾出行需要。加強(qiáng)與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航等部門和單位協(xié)同協(xié)作,準(zhǔn)確把握春運探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點,有針對性制定道路客運保障計劃,增強(qiáng)運輸組織彈性,合理安排班次計劃,動態(tài)優(yōu)化運力調(diào)配,服務(wù)乘客錯峰出行。通過加密既有線路發(fā)班頻次、開通定制客運班線等措施,滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生,積極開展團(tuán)體服務(wù)、上門服務(wù),具備條件的可組織“點對點”包車運輸,保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生錯峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動、春風(fēng)行動。

(三)切實做好水路客運組織。各地交通運輸主管部門要督促港航企業(yè)嚴(yán)格落實水路客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)水路運輸組織管理,著力提升運輸服務(wù)水平。加強(qiáng)瓊州海峽水路客運組織,認(rèn)真落實班輪化運營模式。要督促重點水域客(滾)運輸企業(yè)嚴(yán)格按照公布的班期、班次、票價營運,切實維護(hù)良好市場秩序。要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù),做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù),通航建筑物運行單位要按照有關(guān)規(guī)定保障客運船舶優(yōu)先過閘。長江干線航運的春運工作,由長江航務(wù)管理局會同沿江省、市交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織實施。

(四)切實做好城鄉(xiāng)客運組織。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)客運樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機(jī)場、旅游景區(qū)景點等重點場所城市交通運力投放和組織調(diào)度,強(qiáng)化城市公共交通、出租車運力與鐵路列車、道路水路客運班線、民航班機(jī)等信息共享和銜接,加強(qiáng)在運營時刻、組織調(diào)度、運力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng),暢通出行最后“一公里”。指導(dǎo)城市公共汽電車、城市軌道交通運營單位采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施,提高乘客集疏運能力,減少聚集和長時間等待。強(qiáng)化春運期間農(nóng)村客運服務(wù)保障,加大運力投入力度,通過增開趕集班、增加定制線路、提供預(yù)約響應(yīng)和包車服務(wù)等措施,切實保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行需求。

(一)保障交通物流持續(xù)穩(wěn)定運行。各地交通運輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格落實交通物流保通保暢優(yōu)化政策,確保交通物流暢通高效。不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運服務(wù),嚴(yán)禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運營單位健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊,必要時可實施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點物流樞紐運行穩(wěn)定。

(二)保障醫(yī)療物資運輸安全高效。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)與工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康等部門的溝通對接,及時共享醫(yī)療物資生產(chǎn)供應(yīng)、運輸需求等信息,組織轄區(qū)內(nèi)重點物流企業(yè)加強(qiáng)與國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組確定的`重點醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接,“一企一策”制定運輸保障方案,強(qiáng)化組織調(diào)度和運力儲備,做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運輸保障。指導(dǎo)大型骨干物流運輸企業(yè)研究制定春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運輸保障方案,通過安排員工輪崗、錯峰休假,以及發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼、加班費等措施,鼓勵一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運輸服務(wù),確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運輸服務(wù)不中斷。持續(xù)落實新冠病毒疫苗貨物運輸車輛收費公路免費優(yōu)先通行政策,確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資運輸高效順暢。

(三)保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉,按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點,滿足條件的要盡快恢復(fù)運行;對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員,要盡快返崗復(fù)工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調(diào)配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度,充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用,指導(dǎo)企業(yè)健全完善春節(jié)假期期間應(yīng)急運輸保障預(yù)案,加強(qiáng)郵政快遞人員、物資儲備,切實暢通物流運輸末端“微循環(huán)”,著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運輸。

(四)保障能源糧食等重點物資運輸有序。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、能源、糧食等有關(guān)部門的溝通對接,了解各類重點物資運輸需求,強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度,完善保障預(yù)案,做好組織協(xié)調(diào)。保障重點物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行,對重點物資運輸船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,配合有關(guān)部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點“應(yīng)撤盡撤”成果,全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào),以及各類生活物資高效順暢運輸。統(tǒng)籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時間嚴(yán)重?fù)矶碌葘χ攸c物資運輸保障的影響,研究制定春節(jié)假期期間重點物資運輸保障應(yīng)急預(yù)案,組織開展專項演練,切實提升應(yīng)急保障能力。

(五)強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門要積極協(xié)調(diào)屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫?;蚓芙^國際航行船舶船員換班,保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

(一)嚴(yán)格落實春運期間疫情防控措施。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)運輸、場站經(jīng)營者及公路服務(wù)區(qū)等經(jīng)營管理單位,加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測,實施癥狀管理,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的,第一時間報告、停止作業(yè),必要時開展抗原或核酸檢測;加強(qiáng)個人防護(hù),上崗期間佩戴口罩,做好手衛(wèi)生,鼓勵客流量大的客運場站一線從業(yè)人員佩戴n95/kn95顆粒物防護(hù)口罩;做好道路水路運輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務(wù)區(qū)、車輛(船舶)等清潔消毒、通風(fēng)換氣。加強(qiáng)道路水路客運場站客流引導(dǎo),組織乘客盡量分散候乘,減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)將交通運輸從業(yè)人員納入“白名單”管理,優(yōu)先保障交通運輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。

(二)有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)運輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員防疫管理,必要時可對駕駛員等一線從業(yè)人員實施“兩點一線”管理。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和救助服務(wù),幫助其早日康復(fù)和返崗。對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員,可在嚴(yán)格個人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作,其中對駕駛員上崗要堅持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度,一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染,及時輪換,確保工作有效接續(xù),減少疫情對行業(yè)運轉(zhuǎn)的影響。

(三)精準(zhǔn)實施疫情防控應(yīng)急處置。各地交通運輸主管部門要配合屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)實施疫情防控處置,督促指導(dǎo)運輸企業(yè)、樞紐場站、重點物流園區(qū)、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運營單位堅持底線思維、極限思維,完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,一般情況下不得對涉疫客貨運輸場站、車輛(船舶)等進(jìn)行封控,同工作場所人員不進(jìn)行隔離。在從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況下,要完善應(yīng)急處置措施,并加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置水平。統(tǒng)籌建立本地從業(yè)人員、運力調(diào)配機(jī)制以及跨區(qū)域調(diào)配機(jī)制,加強(qiáng)人員、運力應(yīng)急儲備,確保一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情,及時調(diào)度投用儲備力量,確保春運期間重點樞紐場站不關(guān)停、重要運輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點物資運輸不斷鏈。

(四)著力加強(qiáng)防疫宣傳引導(dǎo)。各地交通運輸主管部門要創(chuàng)新宣傳手段和形式,積極運用交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,廣泛宣傳倡導(dǎo)“每個人都是自己健康第一責(zé)任人”的理念,引導(dǎo)乘客出行期間提高防護(hù)意識,進(jìn)站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛(wèi)生。引導(dǎo)乘客加強(qiáng)個人健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時,避免乘坐公共交通工具。倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險。

(一)壓緊壓實經(jīng)營者安全主體責(zé)任。各地交通運輸主管部門要督促運輸經(jīng)營者嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運前運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,以及春運期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運輸安全帶來的風(fēng)險挑戰(zhàn),全面開展一次從業(yè)人員安全培訓(xùn)和交通運輸工具技術(shù)狀況檢查維護(hù)。合理安排運輸任務(wù),及時排查和消除各類安全隱患,避免交通運輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運行,以及運輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進(jìn)度、搶效益等帶來的安全風(fēng)險。督促800公里以上道路客運班線嚴(yán)格落實固定班次、固定車輛要求,依托動態(tài)監(jiān)控強(qiáng)化重點監(jiān)管。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促長途客車嚴(yán)格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸規(guī)定,對接駁運輸車輛虛假接駁、接駁點不規(guī)范運行等情況,通報車籍地交通運輸主管部門責(zé)成整改,相關(guān)車輛取消當(dāng)季度接駁運輸資格;除機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載線路外,不得安排凌晨2時至5時運行的加班車或包車。嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行道路水路乘客實名制管理制度,強(qiáng)化安檢查危工作,加強(qiáng)航道及其設(shè)施設(shè)備運行監(jiān)測,做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段安全保障。

(二)持續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法。各地交通運輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結(jié)合的檢查整改機(jī)制,全面排查治理安全風(fēng)險隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運樞紐場站、危險貨物運輸及港口作業(yè)、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶等重點環(huán)節(jié),深入開展各類風(fēng)險隱患排查整治。強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作,加大道路水路客運場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等重點場所執(zhí)法力量投入,依法從嚴(yán)查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、違規(guī)漲價、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途??烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查,依法查處宰客、強(qiáng)制交易和食品衛(wèi)生、消防安全等方面的違法違規(guī)行為;對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的,依法嚴(yán)肅處理,責(zé)令春運期間不得執(zhí)行客運任務(wù)。

(三)強(qiáng)化安全應(yīng)急保障。各地交通運輸主管部門要強(qiáng)化與公安、衛(wèi)生健康、氣象等部門的工作協(xié)同和信息共享機(jī)制,針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險情、運輸受阻、乘客集中聚集等情況,建立完善應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌做好春運應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排。科學(xué)部署應(yīng)急力量,保持救助人員、車輛、船艇、直升機(jī)等處于應(yīng)急待命狀態(tài),確保一旦發(fā)生突發(fā)情況,能夠及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置各類突發(fā)事件。多渠道及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息,一旦出現(xiàn)強(qiáng)降溫、大范圍雨雪冰凍等預(yù)警,督促道路水路客運企業(yè)及時調(diào)整運輸計劃,嚴(yán)格落實限行、禁航規(guī)定,杜絕涉險運輸、冒險作業(yè),保障乘客安全有序出行。遇運力不足需跨區(qū)域調(diào)配運力的,從嚴(yán)檢查維護(hù)交通運輸工具,加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn),確保駕駛員熟悉線路走向和運營環(huán)境,最大限度確保運輸安全。

(四)有力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)運輸經(jīng)營者用好用足助企紓困政策,深入推進(jìn)免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運場站城鎮(zhèn)土地使用稅等政策落地落實,發(fā)揮好中央農(nóng)村客運補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等作用,保障行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運行。深入排查風(fēng)險隱患,切實采取有效措施,將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),保障道路貨運、出租汽車、城市公交等平穩(wěn)運行。重點針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺惡意壓低運價、擾亂市場公平競爭秩序等行為,督促企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為,保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益。

(一)加強(qiáng)路網(wǎng)通行保障。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)檢查,及時排查整治公路病害。合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計劃,除保障公路安全運行開展的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程外,避免在春運出行高峰期間開展影響通行的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時快速處理,及時清理現(xiàn)場,盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

(二)加強(qiáng)路網(wǎng)運行監(jiān)測。各地交通運輸主管部門要加強(qiáng)春運高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,多渠道及時向公眾發(fā)布實時路況等信息,引導(dǎo)公眾合理安排出行。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,確??缡⊥ǖ赖戎匾范毋暯禹槙?。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作,對重點路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng),發(fā)生重大突發(fā)事件及時傳輸現(xiàn)場視頻資源,確保部與現(xiàn)場協(xié)同會商。

(三)加強(qiáng)路網(wǎng)運行服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門要切實做好高速公路通行服務(wù)保障,嚴(yán)格落實春節(jié)假期免收小型客車通行費政策。加強(qiáng)收費站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(etc)車道運行監(jiān)測,及時處置異常情況,避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運營管理,督促做好服務(wù)區(qū)加油、用餐、如廁等服務(wù)管理,必要時采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間等措施,解決公眾如廁難問題,確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。

(一)優(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)客運經(jīng)營者完善道路水路客運售票服務(wù),多渠道及時發(fā)布客運服務(wù)信息,延長客票預(yù)售期,方便乘客錯峰出行。根據(jù)客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間,拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等售票渠道,以及手機(jī)支付、掃碼乘車船等應(yīng)用范圍,積極推廣應(yīng)用電子客票售票終端、實名檢票終端、移動服務(wù)終端等智能設(shè)備,切實便捷乘客購票乘車乘船。根據(jù)需要適當(dāng)保留人工售票窗口,便利老年人等群體購票。督促客運經(jīng)營者嚴(yán)格實行明碼標(biāo)價,保持價格基本穩(wěn)定。班車客運等領(lǐng)域按照規(guī)定調(diào)整價格,至少提前7日向社會公布。因政策調(diào)整或運輸經(jīng)營者原因?qū)е虏荒芴峁┻\輸服務(wù)的,相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客免費退票或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。

(二)提升乘客候乘體驗。各地交通運輸主管部門要督促指導(dǎo)客運站經(jīng)營者嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。視客流情況,及時增開進(jìn)出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備。加快推進(jìn)鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實提升乘客換乘效率。督促道路水路客運站經(jīng)營者加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。

(三)強(qiáng)化重點群體出行保障。各地交通運輸主管部門要指導(dǎo)道路水路客運站和客運經(jīng)營者積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點乘客,開通快速通道,完善無障礙設(shè)施,提供必要幫助。加強(qiáng)軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實,耐心細(xì)致向攜帶兒童出行的乘客加強(qiáng)政策解釋,避免服務(wù)糾紛。鼓勵會同當(dāng)?shù)毓?、共青團(tuán)組織等,在客運場站組建志愿服務(wù)團(tuán)隊,為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。

(四)加大服務(wù)監(jiān)督力度。各地交通運輸主管部門要暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報渠道,解答乘客信息咨詢,收集整理乘客利益訴求,采取有力措施協(xié)調(diào)解決,保障乘客合法權(quán)益。寓交通執(zhí)法于服務(wù)之中,幫助司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運出行體驗。

(一)引導(dǎo)乘客文明出行。各地交通運輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報等多種方式,運用“車、船、路、港、站”交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,及時發(fā)布出行服務(wù)信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度,引導(dǎo)公眾誠信文明出行。會同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)出行安全宣傳,引導(dǎo)公眾選擇合規(guī)車、系好安全帶。

(二)有序做好春運宣傳。各地交通運輸主管部門要按照部春運宣傳工作方案部署,嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳報道。大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)和交通運輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點物資運輸?shù)母腥耸论E,積極營造春運工作良好氛圍。

(一)加強(qiáng)春運值班值守。春運期間,各級交通運輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,確保節(jié)日期間各項工作正常運轉(zhuǎn)。認(rèn)真做好值班記錄,保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通,全面掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況,妥善處置道路水路突發(fā)事件。

(二)做好交通物流保通保暢值班值守。春運期間,各級交通運輸主管部門要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,加強(qiáng)交通物流運行監(jiān)測,繼續(xù)做好7×24小時值班值守,強(qiáng)化督辦轉(zhuǎn)辦,“一事一協(xié)調(diào)”解決各類交通物流不通不暢問題訴求,“一事一處理”保障各類重點物資運輸需求,確保交通物流運行暢通高效,重要情況及時報部。聯(lián)系電話:010-65292831。

(三)做好道路春運信息報送工作。春運期間,各省級交通運輸主管部門要依托全國道路客運接駁運輸管理平臺,每日9:00前在重點時段道路客運信息“春運期間客運信息”模塊報送前一日道路客運運力、客運量等基本情況和應(yīng)急情況。加強(qiáng)阻斷信息報送工作,通過部“路況信息子系統(tǒng)”上報信息,確保公路突發(fā)事件及時上報。2023年1月12日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心);春節(jié)假期期間每日12:00前通過部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送。2023年1月28日、2月16日12:00前將春節(jié)假期、春運期間公路網(wǎng)運行保障工作總結(jié)報部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心),聯(lián)系電話:xx,傳真:xxx。

(四)做好水路春運信息報送工作。春運開始前,各省級交通運輸主管部門、重點水域設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門要將工作聯(lián)系人信息通過部水路運輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)報部(水運局)。請長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,京杭運河沿線省級交通運輸主管部門繼續(xù)做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運河船閘運行情況信息報送工作。聯(lián)系電話:xxxxxx。

(五)做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間,各省級交通運輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息,如發(fā)生交通運輸突發(fā)事件,及時視情提升等級報送,重要情況邊核邊報部(應(yīng)急辦)。聯(lián)系電話:xxxx,傳真:xxxx。

(六)做好值班信息和工作總結(jié)報送。2023年1月28日前,各省級交通運輸主管部門、各直屬海事局將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送部(應(yīng)急辦),電子郵箱:cnmrcc@。

鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。

春運保障方案篇六

春節(jié)期間境外疫情仍在肆虐蔓延,國內(nèi)多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為科學(xué)統(tǒng)籌做好新冠疫情防控和節(jié)日期間各項工作,確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日,按照國家、省、市、縣春運工作會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

做好春節(jié)期間各項工作十分重要,各部門要全面貫徹黨的精神,堅持以人民為中心,樹牢安全理念,把安全工作擺到重要位置,要統(tǒng)一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導(dǎo)效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務(wù)質(zhì)量,確保春運準(zhǔn)備和疫情防控各項工作抓實、抓細(xì)、抓到位,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

二、工作目標(biāo)

即將到來的春節(jié),人員流動性加大,聚集性活動增多,將增加疫情傳播風(fēng)險,給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài),時刻繃緊防控之弦,不斷完善常態(tài)化防控機(jī)制,毫不松懈抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標(biāo)。

一是高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領(lǐng)導(dǎo),制定總體工作方案,并明確各相關(guān)單位工作職責(zé)。

二是周密組織,認(rèn)真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則,認(rèn)真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應(yīng)急預(yù)案,傳達(dá)上級會議精神和有關(guān)要求并落實具體任務(wù),將春運安全工作和疫情防控工作落實落細(xì)。

三是落實措施,強(qiáng)化部門聯(lián)動。疫情防控和春運安全工作,是當(dāng)前重要的中心工作,各相關(guān)部門要樹立全局一盤棋思想,密切配合,形成強(qiáng)大工作合力,確保疫情防控和春運安全工作有序推進(jìn)。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu)

根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神,我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2021年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定總體工作方案,檢查有關(guān)部門工作落實情況,及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。成員如下:

組 長:趙誼莉(鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長)

副 組 長:黃新輝(鎮(zhèn)委副書記)

劉元軒(鎮(zhèn)委副書記)

喻 滔(鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長)

陳功儒(鎮(zhèn)委委員)

成員單位:鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團(tuán)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)、鎮(zhèn)應(yīng)急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務(wù)公司,各村(居)委會。

鎮(zhèn)春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)一個辦公室和三個工作小組。其中:

設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務(wù)是做好上傳下達(dá),加強(qiáng)對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調(diào),及時檢查督促各項具體措施的落實,密切關(guān)注春運和疫情動態(tài),及時為領(lǐng)導(dǎo)提供決策的參考意見和建議。

設(shè)立三個職能工作小組,分別為:

(一)交通秩序和安全維護(hù)小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成,泰美交警中隊林建華同志為組長,負(fù)責(zé)該小組的指揮調(diào)度。

(二)安全督查和交通隱患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務(wù)公司組成,鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長,負(fù)責(zé)該小組的指揮調(diào)度。

(三)工作協(xié)調(diào)和服務(wù)小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應(yīng)急辦、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)組成,鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長,負(fù)責(zé)該小組的指揮調(diào)度。

四、加強(qiáng)協(xié)調(diào),各盡其職

春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作,事關(guān)社會穩(wěn)定與發(fā)展,關(guān)系人民群眾的切身利益,意義十分重大。加之今年受疫情影響,可變因素多,任務(wù)十分艱巨,各部門各單位要在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞春運各項工作任務(wù),通力合作,切實履行職責(zé),確保春運各項工作有序推進(jìn)。

(一)交通秩序和安全維護(hù)小組

負(fù)責(zé)疏導(dǎo)主要路段的交通及維護(hù)交通秩序,打擊各類交通違法違規(guī)行為,處置交通事故等應(yīng)急事件。其中各單位主要職責(zé)為:

泰美交警中隊:制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛,廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求,要加強(qiáng)對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理;對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現(xiàn)場指揮交通;對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理,同時協(xié)調(diào)有關(guān)單位配合應(yīng)急處置工作;嚴(yán)禁車輛超載運行,對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作,把好車輛安全關(guān),要加強(qiáng)對易燃、易爆、危險品檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐車船;做好路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識的檢查和整修工作,危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志。

泰美派出所:統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作,結(jié)合轄區(qū)實際工作,密切與地方公安、綜治等部門的聯(lián)系溝通,細(xì)化完善各項應(yīng)急工作預(yù)案,確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時,要嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動,保障各項安防措施落實到位。

泰美專職消防隊:做好節(jié)日期間消防檢查和應(yīng)急準(zhǔn)備,與交警和派出所協(xié)同處理應(yīng)急事件。

泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院:鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員要發(fā)揮好哨點作用,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等可疑人員,迅速安排到縣級醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行診療排查。同時,醫(yī)務(wù)人員和救護(hù)車24小時保持值守,配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急救治工作,并制定春運期間疫情防控措施和應(yīng)急預(yù)案。

(二)安全督查和交通隱患排查小組

組織開展疫情防控和春運安全大檢查,排查春運安全隱患,加強(qiáng)公路巡查養(yǎng)護(hù)和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段,要監(jiān)督其施工方停止施工,及時清理路障。加大對公路、標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的檢測維護(hù)力度,杜絕相關(guān)設(shè)施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責(zé)為:

鎮(zhèn)安監(jiān)所:做好疫情防控和春運期間安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控,壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。同時,檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患,抓好安全教育和檢查等工作;加強(qiáng)源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,協(xié)調(diào)處理春運期間安全生產(chǎn)工作中的重大問題。

鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊:加強(qiáng)對市場的監(jiān)管,全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經(jīng)營行為,確保道路暢通。

泰美交管所、泰美道班:組織勸導(dǎo)員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳,重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治,根據(jù)排查出的隱患及時整治,切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理,危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志;做好夏青渡口的管理,尤其是安全教育和安全檢查工作。

泰新市政服務(wù)公司:積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角,垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所,每日進(jìn)行清潔消毒,加強(qiáng)垃圾分類管理,做好市政道路安全設(shè)施的維護(hù)和隱患排查、整改。

(三)工作協(xié)調(diào)和服務(wù)小組

做好日常工作協(xié)調(diào)和春運服務(wù)工作;落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責(zé)為:

鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦:做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調(diào),及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應(yīng)急辦要督促相關(guān)部門做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行,做好物資人員籌備,完善應(yīng)急預(yù)案加強(qiáng)應(yīng)急演練,及時向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦:協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務(wù);加大宣傳力度,鼓勵各企業(yè)單位根據(jù)生產(chǎn)、工作情況和職工意愿,靈活安排休假,引導(dǎo)職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假,做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務(wù)工人員工作,避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流;協(xié)助預(yù)防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為,確保工人足額領(lǐng)取工資;配合客運部門做好團(tuán)體票預(yù)訂預(yù)售工作。

鎮(zhèn)宣傳旅游辦:定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標(biāo)語,組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼,營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體,大力宣傳防疫知識,引導(dǎo)群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)等防護(hù)措施不放松,節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐,不吃生冷食物,減少疾病感染風(fēng)險。做好國內(nèi)中、高風(fēng)險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作,告誡群眾不要前往國內(nèi)中、高風(fēng)險地區(qū)和境外地區(qū)。

團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián):積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務(wù)隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務(wù),制定服務(wù)方案,開展專業(yè)醫(yī)護(hù)、便民服務(wù)、秩序維護(hù)等志愿服務(wù)培訓(xùn),安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)、咨詢引導(dǎo)、便民利民、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)工作。

各村(居):要堅持“網(wǎng)格化管理”的原則,做好重點人員的摸底管理,做好返鄉(xiāng)人員,特別是從事進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称废嚓P(guān)工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網(wǎng)格化管理,做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內(nèi)日常的健康監(jiān)測,倡導(dǎo)村民踐行不辦大酒席,減少聚集、聚會,督促落實好個人防護(hù)措施,減少串門走動,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。加強(qiáng)交通安全勸導(dǎo)工作,組織勸導(dǎo)員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組的銜接工作,共同保障春運正常有序。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急處置

進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力,不斷完善應(yīng)急處置指揮機(jī)制,確保及時有效調(diào)動防疫資源和部署防控工作。制定春運應(yīng)急保障預(yù)案,包括各種運輸方式的運力保障和聯(lián)動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應(yīng)急物資儲備以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急保障等內(nèi)容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件,相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急方案,相關(guān)人員第一事件趕赴現(xiàn)場,及時采取有效措施,最大限度降低不利影響。各單位要積極配合,通力協(xié)作,并按縣級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)要求落實相關(guān)工作,共同做好疫情防控和春運安全工作。

(五)進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急值守和信息報送

各單位要加強(qiáng)春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作,落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗、外出報備制度,確保節(jié)日期間指揮工作機(jī)制正??焖俑咝н\轉(zhuǎn)。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預(yù)案,快速高效處置,嚴(yán)格信息報送紀(jì)律。

春運保障方案篇七

建立交通安全管理責(zé)任制,嚴(yán)格責(zé)任追究。為切實抓好20xx年春運工作,按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,層層簽訂春運工作和道路交通安全責(zé)任狀,縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂責(zé)任狀,明確管理責(zé)任。同時要認(rèn)真落實交警大隊領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)、包片、包線,執(zhí)勤交警包點、包路段的負(fù)責(zé)制。

一是要落實好客運車輛戶籍化管理責(zé)任。所有納入戶籍化管理的車輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車輛的車主、駕駛?cè)?、售票員聯(lián)系一次,提出工作要求,檢查落實情況,并與客運企業(yè)車主、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀,督促駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩B访娼痪诼窓z路查中,對轄區(qū)客運車輛實行動態(tài)監(jiān)控,將檢查客運車輛的詳細(xì)記錄存檔。

二是要落實好客運站場監(jiān)管責(zé)任。公安交警部門要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責(zé)任狀,督促各客運經(jīng)營單位與駕駛?cè)撕炗喆哼\交通安全責(zé)任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進(jìn)行日檢,不合格的車輛不排班,不發(fā)車。公安交警部門要在春運開始前聯(lián)合安監(jiān)、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發(fā)現(xiàn)客運站場管理中存在的問題,要及時向當(dāng)?shù)卮哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組和上級公安機(jī)關(guān)春運辦匯報。

三是加強(qiáng)對廣大駕駛員、乘務(wù)員的宣傳教育工作,使其自覺做到不超時、不超載、不超速,不疲勞駕駛,消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農(nóng)用車、報廢車、拖拉機(jī)以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴(yán)格落實責(zé)任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監(jiān)控不到位,因失職、瀆職導(dǎo)致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的,要依法追究有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

(二)加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為

一是公安機(jī)關(guān)要制定勤務(wù)工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區(qū)路段,尤其是重點路段安全暢通。

二是縣設(shè)立的春運交通安全檢查服務(wù)站和臨時春運執(zhí)勤點,要對過往客運車輛進(jìn)行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務(wù)站要實行全天24小時勤務(wù)制度,以防范和杜絕違法車輛出入境,防止部分客運業(yè)主節(jié)前包車超載現(xiàn)象。三是運輸企業(yè)要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴(yán)重違法違規(guī)行為要從嚴(yán)查處。凡客運車輛嚴(yán)重超載和非客運車輛載客的',依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規(guī)定給予處罰。四是要嚴(yán)格落實違法行為不消除不放行原則,嚴(yán)禁只罰款不糾違行為。

(三)抓好縣、鄉(xiāng)、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認(rèn)真按照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于立即在全區(qū)開展整治農(nóng)用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》(桂政辦電[20xx]354號)要求,建立和落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監(jiān)管責(zé)任制,加強(qiáng)對農(nóng)用運輸車輛違法載客和客車超載的監(jiān)管力度。一是組織公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組成聯(lián)合整治工作組,深入農(nóng)村,加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度,取締無牌無證車輛,嚴(yán)厲打擊非客運車輛載客行為,避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強(qiáng)山區(qū)道路交通安全管理,對不符合夜間(晚22時至早6時)安全通行條件的公路必須設(shè)立禁行時段標(biāo)志,交通運管、安監(jiān)部門對各客運班線進(jìn)行一次清理,達(dá)不到夜間安全通行要求的,要堅決停止?fàn)I運,并調(diào)整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度,尤其是對尚未治理到位的危險路段,要加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等安全防范措施;對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期,力爭在春運前完工;不能完工的,當(dāng)?shù)卣?zé)令施工單位停止施工,恢復(fù)道路通行能力,或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強(qiáng)對公路沿線群眾集市貿(mào)易、聚會活動的管理,取締貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客行為,避免發(fā)生重、特大交通事故。

(四)加大對影響春運交通安全的事故多發(fā)點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點段和危險路段中尚未整改的,安全隱患大,不整改將會嚴(yán)重影響春運交通安全的路段,公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見,盡快解決。必要時,可以對這些路段實行交通管制,禁止車輛通行,以確保安全。

(五)強(qiáng)化治安管理,創(chuàng)造良好環(huán)境??h政府要組織公安等有關(guān)部門和社會力量采取切實有效的措施,強(qiáng)化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區(qū)的治安管理。要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進(jìn)行綜合治理,嚴(yán)防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為,嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

(六)強(qiáng)化道路交通安全宣傳工作。公安機(jī)關(guān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各有關(guān)單位要按照“五進(jìn)”工作要求,積極開展春運道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場和車隊聯(lián)組,組織駕駛?cè)松弦惶么哼\交通安全教育課。二是要主動與有關(guān)新聞單位聯(lián)系,充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用,廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求,動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī),共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場。要利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度,教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標(biāo)語,營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務(wù)站要設(shè)立交通安全宣傳版報,使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現(xiàn)的維護(hù)春運交通安全的先進(jìn)單位和個人要及時表彰獎勵,在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高安全意識,做到不搭乘超載、有故障或違規(guī)的車輛。

(七)切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié),春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門和運輸企業(yè)要以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風(fēng)工作,配備必要的設(shè)施和設(shè)備,有效預(yù)防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。

(八)加強(qiáng)情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各地要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

春運保障方案篇八

春節(jié)即將臨近,隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)車輛的迅速增多,而xx鎮(zhèn)xx過境場公路,歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,為確保春節(jié)期間交通暢通,保證群眾及駕駛員人身安全,防止發(fā)生重特大交通事故,特制定本工作方案。

xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長,副書記張焱、艾斌任副組長,xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會、伏魚村委會等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會辦公室,由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。

從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。

(一)交通秩序維護(hù)組

組長:

副組長:

成員由xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成。主要負(fù)責(zé)xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù),適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行;確定車輛停放地點,提前清理亂停亂放車輛,指揮車輛有序停放,確保各類車輛有序通行,保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點位置、職責(zé)如下:

第一小組(執(zhí)勤地點:xx、xx高速公路交叉路出入口)。小組長:何國友,成員由交管辦2名人員組成。

第二小組(執(zhí)勤地點:鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,以及前后段臨時公路段)。小組長:張書蓮,成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處,2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時公路段。

第三小組(執(zhí)勤地點:xx醫(yī)院、丁字路口),小組長:何茂林,成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院,1名在丁字路口。

第四小組(執(zhí)勤地點:xx雙xx—xx社區(qū)辦公室—xx場到天才岔路口),小組長:宋國慶,成員由xx消防四中隊3隊員組成。1名在雙xx,1名在xx社區(qū)辦公室路段,1名在xx場到天才岔路口。

各小組職責(zé):負(fù)責(zé)沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序,禁止車輛在街上停留、停放,處置突發(fā)事件,適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行,確保道路暢通。

(二)機(jī)動巡邏組(執(zhí)勤地點:整個xx場及周圍,xx鎮(zhèn)轄區(qū)),小組長:李茂、許程、張健,成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊1民警組成。負(fù)責(zé)整個xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序,處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行,確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵,確保道路暢通,處置突發(fā)事件,切實保障過往群眾及駕駛員安全。

(三)街道攤位整治組。組長:程乾柱,成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,負(fù)責(zé)在xx、xx逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行,勸走和取締,確保公路沿下,無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,確保道路暢通。

(四)應(yīng)急備勤組。組長:xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo),成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后,立即組織值班人員、民兵到達(dá)指定地點,聽從指揮,處置突發(fā)事件。

(一)所有執(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作,逢趕xx場天,提前到7時達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。

(二)參加安全保衛(wèi)人員要服從指揮,做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤,要堅守崗位,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時報告,果斷處置。

(三)落實責(zé)任制,定人、定崗、定時、定責(zé)。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時保持通訊暢通。

春運保障方案篇九

20xx年春運將于1月24日開始,至3月3日結(jié)束,為期40天。為切實保障春運期間公交安全運營,公司近日制定出臺了《20xx年春運工作實施方案》,有針對性地采取了一系列措施,確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。

一是強(qiáng)化責(zé)任落實,成立公司兩級春運領(lǐng)導(dǎo)小組,實現(xiàn)兩級小組上下聯(lián)動、快速響應(yīng)。

二是科學(xué)調(diào)配運力,優(yōu)化運能投放。利用gps監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng),適時監(jiān)控和預(yù)測高峰期客流變化,特別是針對礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況,采取科學(xué)靈活調(diào)配車輛,適時延長運營時間,增開直達(dá)班次,縮短乘客滯站時間。同時,古城燈會期間,方便市民觀燈,31路、32路在收車后,分別增開6--8個直達(dá)和陽門觀燈現(xiàn)場的班次。臨時增開文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現(xiàn)場的觀燈路線。

三是完善應(yīng)急預(yù)案,針對可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況,做好車輛、人員應(yīng)急運力儲備,提高快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力。實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班制度,確保信息暢通。

四是強(qiáng)化安全,加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制,認(rèn)真組織春運駕駛員安全培訓(xùn)并簽訂安全責(zé)任書,牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度,重點做好嚴(yán)禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。

五是嚴(yán)明紀(jì)律、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全面推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,切實落實《運營服務(wù)規(guī)范》,嚴(yán)格運營紀(jì)律,嚴(yán)禁甩客、越站,擅自變更行駛線路等違紀(jì)違章行為,認(rèn)真使用報站器報站,規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語。

六是深化機(jī)務(wù)管理,保障正常運營。突出車檢,抓好車輛設(shè)施檢查,集中力量對參運車輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修,重點加強(qiáng)車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查,確保運營車輛符合安全技術(shù)條件要求。

七是做好宣傳報道,營造和諧輿論氛圍。組織有關(guān)媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內(nèi)部報刊,積極報道公交備戰(zhàn)春運、迎戰(zhàn)客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點。

春運保障方案篇十

20xx年春運自1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40天。根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件及春運電視電話會議精神,為做好20xx年我市民航春運保障和疫情防控工作,確保圓滿完成春運任務(wù),制定本方案。

機(jī)場公司及中心各科室要全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照黨中央、國務(wù)院和市委、市政府決策部署,堅持以人民為中心,切實提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運疫情防控和運輸保障工作的使命感和責(zé)任感,堅決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合,毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運疫情防控,精心組織、落實落細(xì)春運運輸服務(wù)措施,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢,保障人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。

(一)毫不放松做好春運疫情防控

1.要嚴(yán)格落實民航局《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間民航新冠肺炎疫情防控工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕2848號)要求,深入學(xué)習(xí)貫徹上級下達(dá)的各項工作要求,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措,根據(jù)疫情形勢變化,及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。始終把疫情防控放在首要工作,突出工作重點,及時學(xué)習(xí)疫情防控新措施、新部署,確保各項措施不折不扣落實到位。

2.要嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總策略,加強(qiáng)航空器、人、物交接轉(zhuǎn)運等重點環(huán)節(jié)管控,做好機(jī)場候機(jī)樓通風(fēng)消毒、重點區(qū)域分區(qū)管控,嚴(yán)格落實“四指定、四固定、兩集中”,嚴(yán)格閉環(huán)管理。嚴(yán)格落實旅客健康碼查驗、口罩佩戴、登機(jī)前測溫工作,根據(jù)疫情防控技術(shù)指南要求,對疫情防控流程再梳理、再完善,關(guān)注重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點崗位。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備配備和現(xiàn)場引導(dǎo)管控,優(yōu)化服務(wù)流程,避免因防控措施造成人員聚集。對貨物運輸特別是冷鏈運輸做好嚴(yán)密防控,強(qiáng)化接觸貨物運輸一線人員防控措施,規(guī)范貨物裝卸消殺操作流程,做好航空貨物運輸疫情防控。

3.加強(qiáng)與交通、衛(wèi)健和疾控部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。一旦遇到屬地發(fā)生較大規(guī)模的本土疫情或者關(guān)聯(lián)到本單位的疫情,按照職責(zé)分工加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,及時有效處置。同時,要切實做好疫情防控應(yīng)急處置人員、物資準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)信息通報、實戰(zhàn)化演練和隊伍培訓(xùn),確保調(diào)度有力,處置得當(dāng)。

要進(jìn)一步壓實安全責(zé)任和措施落實,有效防范重大安全風(fēng)險,確保安全形勢總體平穩(wěn)。要進(jìn)一步提高政治站位,統(tǒng)籌抓好安全工作,落實安全問題隱患動態(tài)清零的要求,強(qiáng)化紅線意識和底線思維,全力保障運行安全和空防安全,守牢航空安全的底線。要深入推進(jìn)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和運行標(biāo)準(zhǔn),密切關(guān)注設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,發(fā)生故障及時到位處置。

(三)踐行真情服務(wù),確保旅客和悅出行

要嚴(yán)格落實真情服務(wù)和疫情防控要求,對照《航班正常管理規(guī)定》,全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程,進(jìn)一步完善航班延誤應(yīng)急預(yù)案,做好惡劣天氣下的延誤處置和旅客服務(wù)工作,遇航班延誤或取消時要根據(jù)不同情況分類處置、果斷決策、迅速行動,一方面盡可能提前告知旅客,避免旅客滯留機(jī)場等候,另一方面要做好客票退改簽服務(wù),第一時間疏散旅客,減少長時間延誤發(fā)生,努力保障旅客走得了、走得好。要下大氣力營造濃厚的節(jié)日氛圍和溫馨舒適的出行環(huán)境,唱響“儒韻濟(jì)寧、和悅出行”服務(wù)品牌。要嚴(yán)把貨運運輸關(guān),堅決打擊在普通貨物中夾帶危險品行為,有效防范隱含、夾帶危險品的貨物、郵件進(jìn)入航空運輸環(huán)節(jié)。

(四)加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)

要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴(yán)格“一米線”設(shè)置,做到旅客全員檢測體溫,旅客全程佩戴口罩。一線服務(wù)人員個人防護(hù)和日常健康監(jiān)測,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運開始前做到“應(yīng)接盡接”。

(一)加強(qiáng)重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運行安全規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)機(jī)場等公共區(qū)域的巡邏管控,做好突發(fā)情況應(yīng)急準(zhǔn)備,加強(qiáng)地面安全檢查和空中保衛(wèi)工作,嚴(yán)把危險品運輸關(guān)口,確保飛行安全、地面安全、空防安全。

(二)加強(qiáng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,制定完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備,保障旅客安全有序出行。要建立協(xié)同工作機(jī)制,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),有效處置各類突發(fā)事件,防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。

(三)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開展春運安全自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患要立查立改,重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。

(一)健全協(xié)調(diào)機(jī)制

成立以主要負(fù)責(zé)人任組長的市民航春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(成員名單見附件),負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)機(jī)場春運工作,機(jī)場要參照成立組織機(jī)構(gòu)建立相應(yīng)機(jī)制。統(tǒng)籌組織春運常態(tài)化疫情防控與運輸服務(wù)保障各項工作,強(qiáng)化部門間協(xié)同及信息共享,加強(qiáng)春運日常運行監(jiān)測,落實疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測研判,確保組織有力、推進(jìn)有序,形成春運工作強(qiáng)大合力,最大限度滿足群眾出行需求和重點物資運輸保障。春運疫情防控工作要在屬地疫情防控機(jī)制統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。

(二)制定工作方案

機(jī)場要結(jié)合本地情況和工作實際,制定和完善春運工作組織保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急預(yù)案等,明確任務(wù)目標(biāo),完善工作措施,建立責(zé)任體系,抓好工作落實。

(三)加強(qiáng)督促檢查

中心將組織對春運籌備和運行情況進(jìn)行全面檢查,對檢查出來的問題或隱患,責(zé)令立行立改,未整改完成的不得在春運期間“帶病”運行。相關(guān)負(fù)責(zé)人及責(zé)任科室要采取“四不兩直”方式,每周深入基層一線對春運組織和疫情防控工作開展檢查,特別要重點檢查疫情防控、安全生產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容,堅決杜絕人為責(zé)任事故發(fā)生,保障人民群眾的身體健康和生命安全。

(四)加強(qiáng)值班值守和信息報送

要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、春運“日報告”“零報告”等制度。建立部門協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息共享,暢通聯(lián)絡(luò)渠道,及時掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問題。要切實加強(qiáng)春運信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,明確專人負(fù)責(zé)春運信息報送和發(fā)布工作。

(五)做好春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后,機(jī)場公司要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),于20xx年2月25日前將春運工作總結(jié)報送市民航事業(yè)發(fā)展中心。

春運保障方案篇十一

春運到來,結(jié)合《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線,全力做好為期40天的春運保暢工作。

召開春運工作專題會議,成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責(zé),全力做好春運期間各項工作。

利用崗前動員時間,強(qiáng)調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴(yán)格落實疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護(hù)的同時加強(qiáng)消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。

由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當(dāng)班機(jī)電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強(qiáng)對食堂、風(fēng)機(jī)房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。

各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強(qiáng)對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。

加強(qiáng)與高速交警、駐地公安等部門的'溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。

春運保障方案篇十二

為貫徹落實《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求,全面扎實做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案。

(一)保持指揮體系有效運轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合,科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認(rèn)真做好24小時值班值守,做到組織不變、人員在崗、管理運行及時,始終保持指揮體系激活狀態(tài)。

(二)落實各方責(zé)任。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則,落實部門防控責(zé)任,制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責(zé)任主體要落實防控主體責(zé)任,按照行業(yè)防疫指引嚴(yán)格落實防控措施,至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運動。大力宣傳防疫知識,落實個人和家庭自我管理責(zé)任,引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責(zé)任人意識。

(一)嚴(yán)格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風(fēng)險信息及中高風(fēng)險地區(qū)名錄,督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強(qiáng)參建人員出行管理。

1.嚴(yán)格限制中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū))參建人員出行,中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))參建人員非必要不跨省出行,確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

2.嚴(yán)格限制參建人員前往中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū)),非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))。

3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市,高風(fēng)險崗位人員盡量避免跨省出行。

4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測,并加強(qiáng)自我健康監(jiān)測。

5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局,各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié),做好本單位人員離莞審核管理。

6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員,要履行個人防護(hù)責(zé)任,主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測,在未排除感染風(fēng)險前避免出行。

(二)強(qiáng)化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿,靈活安排休假,引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗,安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。

1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年,并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后,如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風(fēng)險地區(qū),應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告,暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū);參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)后,可安排返回工作。

2.提前做好節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)的境外和中高風(fēng)險地區(qū)旅居史情況排查,完整記錄返莞時間、車次(航班號、船次)、到達(dá)時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風(fēng)險地區(qū)的參建人員待當(dāng)?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風(fēng)險地區(qū)后,再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)開展人員健康狀況監(jiān)測,對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員,要督促其自我隔離,及時到醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治排查。節(jié)后來(返)粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,并做好自我健康監(jiān)測。

(三)強(qiáng)化中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員管理。積極運用用工實名制系統(tǒng),甄別重點防控人員,持續(xù)開展中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地市(直轄市為區(qū)、縣)的來(返)莞參建人員,督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村(居)委和單位(或所住賓館)報告,并嚴(yán)格落實“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。

(四)強(qiáng)化人員進(jìn)京管理。加強(qiáng)參建人員的進(jìn)京管理,原則上不前往北京,如確需進(jìn)京,須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,進(jìn)京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。

(一)加強(qiáng)工地現(xiàn)場管控。參建單位加強(qiáng)工地圍閉管理,嚴(yán)格落實測溫、佩戴口罩、實名掃碼(亮碼)、行程核查、新進(jìn)工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施;加強(qiáng)重點區(qū)域定期消殺,做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風(fēng)消毒工作,堅持人物同防;整治衛(wèi)生死角,特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點、餐廚廢物暫存點等要進(jìn)行重點整治,確保無霉物無積水無異味。

(二)做好人員健康監(jiān)測。落實健康管理員職責(zé),對留守項目人員進(jìn)行登記,并記錄活動軌跡;每天查驗健康碼,并記錄好綠、黃、紅碼情況;每天進(jìn)行健康監(jiān)測,督促廚師、采購、保安等重點人員落實每周一次核酸檢測,同時做好個人防護(hù)。

(三)加強(qiáng)聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則,嚴(yán)控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負(fù)責(zé)”原則,以50人為上限,嚴(yán)格控制人數(shù),盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的,必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案,活動期間落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上,取餐時應(yīng)佩戴口罩,用餐時避免相互交談。

(四)加強(qiáng)參建人員個人防護(hù)。參建單位要大力開展健康宣傳教育,教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責(zé)任人的意識,時刻注意個人健康防護(hù),保持安全社交距離,養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時)、勤洗手、常通風(fēng)、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣,少聚餐、少聚集,保持1米以上的社交距離,盡量減少前往人群聚集場所。

(五)積極推進(jìn)疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進(jìn)度,加快推進(jìn)符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種,做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強(qiáng)針,盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強(qiáng)針。加強(qiáng)政策宣傳,宣講加快接種的意義和接種加強(qiáng)針的必要性,在堅持知情、同意、自愿的同時,進(jìn)一步提高參建人員加強(qiáng)針接種率。

節(jié)日期間,工程參建單位要關(guān)愛留莞人員,組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動,及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求,對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員,鼓勵在法定務(wù)工補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,適當(dāng)提高薪資補(bǔ)償、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

(一)加強(qiáng)春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴(yán)格落實項目負(fù)責(zé)人帶班制度,項目負(fù)責(zé)人24小時在崗,制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按要求落實疫情防控措施,配備防疫物資,并設(shè)置應(yīng)急隔離間。

(二)加強(qiáng)春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴(yán)格落實值班制度,封閉工地大門及做好周邊圍擋,安排專人值守,確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用?,F(xiàn)場有留守人員的項目,參建單位落實人員流動管控措施,并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。

(一)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員,預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴(yán)格落實春節(jié)假期24小時值班值守制度,確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通,及時準(zhǔn)確報送涉疫信息。

(二)強(qiáng)化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案(第二版)》,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者,可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況,嚴(yán)防發(fā)生聚集性疫情。

參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查,及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人共同檢查,并落實整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要加強(qiáng)日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度,對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進(jìn)行全覆蓋檢查,持續(xù)進(jìn)行日常巡查、明查暗訪,認(rèn)真排查參建人員實名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風(fēng)險點,督促參建單位落實閉環(huán)整改,及時補(bǔ)齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進(jìn)行日常巡查和暗查暗訪,對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。

春運保障方案篇十三

為貫徹落實《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的.通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求,全面扎實做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案。

(一)保持指揮體系有效運轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合,科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認(rèn)真做好24小時值班值守,做到組織不變、人員在崗、管理運行及時,始終保持指揮體系激活狀態(tài)。

(二)落實各方責(zé)任。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則,落實部門防控責(zé)任,制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責(zé)任主體要落實防控主體責(zé)任,按照行業(yè)防疫指引嚴(yán)格落實防控措施,至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運動。大力宣傳防疫知識,落實個人和家庭自我管理責(zé)任,引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責(zé)任人意識。

(一)嚴(yán)格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風(fēng)險信息及中高風(fēng)險地區(qū)名錄,督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強(qiáng)參建人員出行管理。

1.嚴(yán)格限制中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū))參建人員出行,中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))參建人員非必要不跨省出行,確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

2.嚴(yán)格限制參建人員前往中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū)),非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))。

3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市,高風(fēng)險崗位人員盡量避免跨省出行。

4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測,并加強(qiáng)自我健康監(jiān)測。

5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局,各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié),做好本單位人員離莞審核管理。

6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員,要履行個人防護(hù)責(zé)任,主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測,在未排除感染風(fēng)險前避免出行。

(二)強(qiáng)化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿,靈活安排休假,引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗,安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。

1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年,并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后,如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風(fēng)險地區(qū),應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告,暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū);參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)后,可安排返回工作。

2.提前做好節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)的境外和中高風(fēng)險地區(qū)旅居史情況排查,完整記錄返莞時間、車次(航班號、船次)、到達(dá)時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風(fēng)險地區(qū)的參建人員待當(dāng)?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風(fēng)險地區(qū)后,再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)開展人員健康狀況監(jiān)測,對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員,要督促其自我隔離,及時到醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治排查。節(jié)后來(返)粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,并做好自我健康監(jiān)測。

(三)強(qiáng)化中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員管理。積極運用用工實名制系統(tǒng),甄別重點防控人員,持續(xù)開展中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地市(直轄市為區(qū)、縣)的來(返)莞參建人員,督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村(居)委和單位(或所住賓館)報告,并嚴(yán)格落實“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。

(四)強(qiáng)化人員進(jìn)京管理。加強(qiáng)參建人員的進(jìn)京管理,原則上不前往北京,如確需進(jìn)京,須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,進(jìn)京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。

(一)加強(qiáng)工地現(xiàn)場管控。參建單位加強(qiáng)工地圍閉管理,嚴(yán)格落實測溫、佩戴口罩、實名掃碼(亮碼)、行程核查、新進(jìn)工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施;加強(qiáng)重點區(qū)域定期消殺,做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風(fēng)消毒工作,堅持人物同防;整治衛(wèi)生死角,特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點、餐廚廢物暫存點等要進(jìn)行重點整治,確保無霉物無積水無異味。

(二)做好人員健康監(jiān)測。落實健康管理員職責(zé),對留守項目人員進(jìn)行登記,并記錄活動軌跡;每天查驗健康碼,并記錄好綠、黃、紅碼情況;每天進(jìn)行健康監(jiān)測,督促廚師、采購、保安等重點人員落實每周一次核酸檢測,同時做好個人防護(hù)。

(三)加強(qiáng)聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則,嚴(yán)控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負(fù)責(zé)”原則,以50人為上限,嚴(yán)格控制人數(shù),盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的,必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案,活動期間落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上,取餐時應(yīng)佩戴口罩,用餐時避免相互交談。

(四)加強(qiáng)參建人員個人防護(hù)。參建單位要大力開展健康宣傳教育,教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責(zé)任人的意識,時刻注意個人健康防護(hù),保持安全社交距離,養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時)、勤洗手、常通風(fēng)、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣,少聚餐、少聚集,保持1米以上的社交距離,盡量減少前往人群聚集場所。

(五)積極推進(jìn)疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進(jìn)度,加快推進(jìn)符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種,做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強(qiáng)針,盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強(qiáng)針。加強(qiáng)政策宣傳,宣講加快接種的意義和接種加強(qiáng)針的必要性,在堅持知情、同意、自愿的同時,進(jìn)一步提高參建人員加強(qiáng)針接種率。

節(jié)日期間,工程參建單位要關(guān)愛留莞人員,組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動,及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求,對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員,鼓勵在法定務(wù)工補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,適當(dāng)提高薪資補(bǔ)償、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

(一)加強(qiáng)春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴(yán)格落實項目負(fù)責(zé)人帶班制度,項目負(fù)責(zé)人24小時在崗,制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按要求落實疫情防控措施,配備防疫物資,并設(shè)置應(yīng)急隔離間。

(二)加強(qiáng)春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴(yán)格落實值班制度,封閉工地大門及做好周邊圍擋,安排專人值守,確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用。現(xiàn)場有留守人員的項目,參建單位落實人員流動管控措施,并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。

(一)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員,預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴(yán)格落實春節(jié)假期24小時值班值守制度,確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通,及時準(zhǔn)確報送涉疫信息。

(二)強(qiáng)化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案(第二版)》,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者,可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況,嚴(yán)防發(fā)生聚集性疫情。

參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查,及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人共同檢查,并落實整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要加強(qiáng)日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度,對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進(jìn)行全覆蓋檢查,持續(xù)進(jìn)行日常巡查、明查暗訪,認(rèn)真排查參建人員實名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風(fēng)險點,督促參建單位落實閉環(huán)整改,及時補(bǔ)齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進(jìn)行日常巡查和暗查暗訪,對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。

春運保障方案篇十四

20xx年春運從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下:

春運工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運工作安全有序進(jìn)行。

為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

主任:

值班電話:

要結(jié)合工作實際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。

要嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。

要嚴(yán)格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

要完善春運應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

要嚴(yán)格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。

安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營運客運車輛的技術(shù)檢驗,加強(qiáng)調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:

1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運安全檢查

春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運行管理

春運前期,汽車站要對所有進(jìn)站運營車輛的營運手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運行管理工作,加強(qiáng)客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴(yán)禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。

3.加強(qiáng)車站源頭安全管理

春運前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,與進(jìn)站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運期間,要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外,還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。

4.加強(qiáng)治安防范,營造良好社會治安環(huán)境

春運前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護(hù)車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運保駕護(hù)航,營造良好的社會治安環(huán)境。

汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

5.加強(qiáng)客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患

春運期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

6.加強(qiáng)對春運放假期間車輛封存停放的管理

春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

客運作為春運的主戰(zhàn)場,承擔(dān)著春運的`主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運客流預(yù)計將超過往年。春運前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運力,儲備應(yīng)急運力,做到疏運及時,保障有力。

汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運力儲備,于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運行,誰領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車正班正點運行。

要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運,提高經(jīng)濟(jì)效益。

各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

所有參加春運的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。

1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

2.要加強(qiáng)車輛運營管理,維護(hù)客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。

要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識,加強(qiáng)防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力,確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延。

2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。

3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,除追究當(dāng)時人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

春運期間,分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運進(jìn)展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。

春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

春運結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實,確保今年春運工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

春運保障方案篇十五

為有效防范和妥善處理各種突發(fā)事件,維護(hù)好公司的利益和業(yè)主的生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)特制定應(yīng)急預(yù)案,通過集體學(xué)習(xí),讓大家能得到更深的認(rèn)識,做到有事及時處理,情況能及時逐級上報,從而達(dá)到日常工作的正常開展。

1.組長:

負(fù)責(zé)緊急事故的協(xié)調(diào)、組織、指揮等全面工作,對杭州青平物業(yè)有限公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

2.副組長:

協(xié)助組長開展工作,根據(jù)各種準(zhǔn)確信息及時做好上傳下達(dá)及具體措施落實,針對各種事故,督導(dǎo)各職能部門及工作人員迅速及時做好相應(yīng)防范及采取有效處理措施。

3.組員:全體秩序維護(hù)人員

負(fù)責(zé)對消防設(shè)施、監(jiān)控中心進(jìn)行控管,針對各種預(yù)發(fā)事故,配合做好安全防范,凡有緊急事故發(fā)生,必須在五分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,并采取各種有效措施,及時做好人員的`疏導(dǎo)與現(xiàn)場維護(hù),嚴(yán)密做好緊急事故善后工作。配合做好各種信息的傳達(dá)和反饋,及時通知小區(qū)業(yè)主(住戶)做好相應(yīng)的安全防范措施,密切配合好其它職能部門的現(xiàn)場工作。

火災(zāi)自救、逃生應(yīng)急預(yù)案

為保證小區(qū)春節(jié)期間突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急工作能及時有序的開展,確保小區(qū)居民在救災(zāi)中能及時疏散、救援、逃生自救,將火災(zāi)造成的損失降至最小,特制定本預(yù)案。

1、應(yīng)急小組組長

(1)突發(fā)火災(zāi)事故總指揮:

工作職責(zé):根據(jù)實際情況進(jìn)行決策和指揮

(2)現(xiàn)場指揮:秩序維護(hù)部主管:嚴(yán)秋寶

工作職責(zé):負(fù)責(zé)對火災(zāi)事故現(xiàn)場指揮,組織協(xié)調(diào)搶險救援。

2、應(yīng)急小組副組長

(1)報警及補(bǔ)救組

副組長:張小富

成員:報警員:一名,主力滅火員:一名

(2)疏散組

副組長:潘松云

成員:著火現(xiàn)場周圍疏散員:秩序維護(hù)員一名,車庫疏散員:一名

職責(zé):負(fù)責(zé)組織并引導(dǎo)火災(zāi)發(fā)生部位人員疏散到安全地帶

當(dāng)發(fā)生火情時,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向安全部報警,秩序維護(hù)部接到報警后要立即趕赴現(xiàn)場處置,并及時向服務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)報告,根據(jù)火情是否啟動應(yīng)急預(yù)案。同時,根據(jù)現(xiàn)場情況應(yīng)遵循一定的處理原則:先人員,后財產(chǎn);先貴重,后次要;先滅大,后滅??;先隔斷,后集中的方法和原則撲救。

(一)如局部發(fā)生火險,火勢很小,極易撲滅時,發(fā)現(xiàn)人員在及時向物業(yè)服務(wù)中心報警同時,利用現(xiàn)場器具進(jìn)行撲救,安全人員到場后,可視情況調(diào)集其它部位的滅火器進(jìn)行撲救。

(二)如火勢較大,有可能蔓延時,秩序維護(hù)部要立即向公安消防部門報警,同時向服務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)報告,并通知有關(guān)人員啟動應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)人員接到通知后,各工作小組自動組成,迅速到位,按各自職責(zé)展開工作。

(1)報警及撲救組要立即調(diào)集所屬成員和滅火器具撲救和控制火災(zāi),并及時向應(yīng)急小組組長報告火情。引導(dǎo)要派出人員車輛到東大門迎接消防車并引導(dǎo)至現(xiàn)場。

(2)疏散組要迅速打開起火部位疏散門組織火場人員按疏散線路撤離至安全地帶。

(4)在公安消防隊到場后,撲救組撤出火場,轉(zhuǎn)為警戒組,協(xié)助公安消防部門做好外圍警戒工作。

物業(yè)服務(wù)中心值班電話:

公安消防火警電話:119

服務(wù)中心全體員工均是義務(wù)消防宣傳員和消防救護(hù)員,平時在不同的崗位從事本職工作?;鹁l(fā)生時,迅速進(jìn)入緊急狀態(tài),在應(yīng)急小組組長統(tǒng)一指揮下履行自己的職責(zé)。

春運保障方案篇十六

20xx年春運將自1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40天。按照國家和省、市關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的要求,根據(jù)《東營市春運工作機(jī)制辦公室關(guān)于印發(fā)20xx年全市春運工作組織保障方案的通知》(東春運機(jī)制辦〔20xx〕1號)和全省、全市春運工作電視電話會議精神,為統(tǒng)籌做好全縣20xx年春運運輸保障和疫情防控工作,確保圓滿完成全市春運任務(wù),制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照黨中央、國務(wù)院和省委省政府、市委市政府決策部署,在縣疫情指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以人民為中心,切實提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運疫情防控和運輸保障工作的使命感和責(zé)任感,堅決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合,毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運疫情防控,精心組織、落實落細(xì)春運運輸服務(wù)舉措,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢,保障好春運期間北京冬奧會及冬殘奧會的舉辦,保障人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。

(一)春運形勢

根據(jù)綜合研判,20xx年春運我縣客流量將較20xx年有所增加。主要呈現(xiàn)四個特征:

一是春運期間疫情傳播風(fēng)險加大。當(dāng)前,新冠肺炎疫情全球大流行仍處于高位運行,新型變異毒株不斷出現(xiàn),我國持續(xù)面臨較大的疫情輸入壓力。特別是年初將舉辦北京冬奧會、冬殘奧會等重大活動,境外回國人員增多,同時春運期間人員集中流動性增大,國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織,疫情輸入和傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。二是客流具有較大不確定性。受本土疫情傳播區(qū)域不斷變化影響,客流總量仍有很大變數(shù)。預(yù)計節(jié)前客流相對集中,節(jié)后返程較為分散??土鹘Y(jié)構(gòu)變化趨勢仍將持續(xù),短途客流占比將上升,營業(yè)性客運壓力較常年偏小,私家車出行量可能逆勢增長。三是保暢保通保供任務(wù)艱巨。春運期間客流集中,高峰時段和重點路段可能出現(xiàn)道路擁堵和緩行情況。春運期間煤電油氣等重點物資和糧食、肉禽、蔬菜等重要生活物資需求加大,陜西等省暴發(fā)本土性聚集疫情,已外溢至多個省市,在確保疫情防控的前提下做好應(yīng)急運輸保障任務(wù)更加艱巨。四是安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。春運期間寒潮、低溫、雨雪等惡劣天氣多發(fā),對運輸生產(chǎn)造成不利影響,極易引發(fā)安全事故。受疫情等多種因素影響,交通運輸企業(yè)效益下滑,安全生產(chǎn)隱患排查治理和風(fēng)險防控還存在薄弱環(huán)節(jié)。

(二)運力安排

春運期間,各運輸方式運力安排如下:

道路運輸:計劃投放班線客車51輛,公交車93輛,出租車60輛。

鐵路運輸:客運列車圖定運行2對。

各運輸方式運力充足,基本能足旅客出行需求

(一)建立春運工作機(jī)制

按照上級春運工作要求,建立由局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局道路運輸服務(wù)發(fā)展中心。局屬科室及事業(yè)單位按照工作職責(zé)和任務(wù)分工,統(tǒng)籌春運與常態(tài)化疫情防控各項工作,加強(qiáng)春運日常運行監(jiān)測,落實疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測研判,增強(qiáng)運力供給,確保組織有力、推進(jìn)有序,形成春運工作強(qiáng)大合力,最大限度滿足群眾出行需求。

(二)制定工作方案

制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案,制定任務(wù)清單,明確目標(biāo)要求,明晰疫情防控措施,厘清安全責(zé)任,并監(jiān)督落實和實施。

(三)加強(qiáng)市、縣(區(qū))和部門協(xié)同聯(lián)動。

要加強(qiáng)與市局、公安、工會、共青團(tuán)、文旅、氣象、農(nóng)業(yè)農(nóng)村和應(yīng)急管理等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動,強(qiáng)化部門間協(xié)同及信息共享,形成春運合力。

(一)毫不放松做好春運疫情防控

堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措,根據(jù)疫情形勢變化,及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。要按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,督促指導(dǎo)參與春運有關(guān)經(jīng)營者和從業(yè)者嚴(yán)格落實客運、貨運服務(wù)防疫措施,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。區(qū)分疫情不同情形,制定防控方案和分類應(yīng)對預(yù)案,加強(qiáng)培訓(xùn)演練。著力加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度,保障春運疫情防控應(yīng)急指揮體系24小時運行,確保發(fā)生疫情后第一時間響應(yīng)縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制部署要求,啟動應(yīng)急處置,并將相關(guān)情況抄送市春運工作機(jī)制。

(二)引導(dǎo)出行人員安全有序流動

在落實疫情防控措施的前提下,保障人員安全有序流動,防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對群眾生產(chǎn)生活的影響。針對春運期間集中運輸需求,公路、鐵路、水路等運輸方式要及時優(yōu)化運輸線路和運力安排,減少人員接觸和聚集。

(三)加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)

公路、鐵路、水運各運輸方式要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴(yán)格“一米線”設(shè)置,做到旅客全員檢測體溫,旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運一線服務(wù)人員個人防護(hù)和日常健康監(jiān)測,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運開始前具備條件的人員做到“應(yīng)接盡接”。

(四)加強(qiáng)客運場站和交通工具防控

春運期間,公路、鐵路等要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定,落實客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施,嚴(yán)格落實健康碼核驗和體溫檢測,做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

(五)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)對處置能力

公路、鐵路等要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級,加強(qiáng)應(yīng)急運力和防疫物資儲備。加強(qiáng)實戰(zhàn)化演練和隊伍培訓(xùn),確保調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

(六)切實強(qiáng)化運輸重點環(huán)節(jié)防控

嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的防控規(guī)定做好閉環(huán)管控,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運輸工具消毒、單證查驗、信息登記和應(yīng)急處置等措施。加強(qiáng)春運服務(wù)保障一線人員的保護(hù),定期開展核酸檢測,強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)。

(七)強(qiáng)化春運疫情防控督導(dǎo)檢查

局屬科室及事業(yè)單位要加強(qiáng)春運疫情防控督導(dǎo),對各領(lǐng)域春運疫情防控工作部署和落實情況進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

(一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開展春運安全自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患要立查立改,重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。聯(lián)合公安、城管、市場監(jiān)管等部門強(qiáng)化協(xié)同協(xié)作,依法嚴(yán)厲打擊春運期間違規(guī)漲價、非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人以及超限超載等違法行為。認(rèn)真落實交通運輸部、公安部、國家市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于充分利用信息化手段切實加強(qiáng)道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門協(xié)作,實施精準(zhǔn)打擊。

(二)加強(qiáng)重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。要按照“三管三必須”原則,嚴(yán)格落實行業(yè)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任。以交通運輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評價“兩個體系”建設(shè)為抓手,結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動,圍繞春運保障工作扎實開展大排查大整治行動,不能確保安全的一律不得安排春運保障任務(wù)。加大客運場站、農(nóng)村客運、城市公共交通的安全監(jiān)管,加大安全督導(dǎo)檢查力度。加強(qiáng)“兩客一危”重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控和零擔(dān)貨物道路運輸安全管理,嚴(yán)防車輛擅自脫離動態(tài)監(jiān)控運行。城市公共電車領(lǐng)域要做好車輛技術(shù)性能保障,加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和心理疏導(dǎo),提高駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力。鐵路領(lǐng)域要加強(qiáng)對鐵路線路、設(shè)備的管理和保護(hù),定期檢查、維修鐵路運輸設(shè)施,保障鐵路運輸設(shè)施完好。嚴(yán)格落實冬季保障措施,嚴(yán)格遵守各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)旅客乘降組織,禁止旅客攜帶危險品進(jìn)站上車,保障旅客和貨物運輸安全。

(三)加強(qiáng)道路保通保暢。加強(qiáng)春運高峰時段、重點路段的`路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備,提高公路疏通效率。

(四)加強(qiáng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,制定完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備,在確保安全的前提下最大限度保障公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。要建立協(xié)同工作機(jī)制,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),有效處置各類突發(fā)事件,防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,對旅客滯留風(fēng)險較高的重點車站,由鐵路會同地方“一站一策”制定針對性應(yīng)急處置方案。加強(qiáng)對滯留旅客的服務(wù)保障,及時提供換乘服務(wù)。

(一)切實做好旅客運輸組織。督導(dǎo)公路、鐵路運輸企業(yè)及時研判分析春運客流趨勢特點,要加強(qiáng)重點時段、熱點線路運力保障,在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化運力調(diào)配,優(yōu)化運輸方式銜接和客運樞紐服務(wù),按規(guī)定控制列車、長途汽車和城鄉(xiāng)公交等交通工具載客率。密切監(jiān)測分析客流變化,靈活調(diào)整運力配置,動態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高效輸送能力,保證普速列車開行規(guī)模;城鄉(xiāng)公交要保證首末車準(zhǔn)點率,出租汽車要杜絕無故拒載、強(qiáng)行拼客、中途甩客、索要高價等違規(guī)行為。

(二)加強(qiáng)運輸銜接聯(lián)程聯(lián)運。加強(qiáng)公路、鐵路間信息共享,梳理接續(xù)接駁需求,合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次,做好公共汽車、出租汽車在汽車站、火車站等交通樞紐之間的運輸銜接,做好短途接駁和夜間到達(dá)旅客疏運,暢通出行“最后一公里”。加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng),做好臨客列車接駁運力保障,以及極端惡劣天氣、大面積晚點、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續(xù),及時疏運旅客,避免造成人員聚集。

(三)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,拓展手機(jī)支付、掃碼乘車等應(yīng)用范圍,方便旅客購票乘車。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,增設(shè)自動檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道。進(jìn)一步推廣應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無紙化”便捷出行。鼓勵推廣刷身份證自動核驗健康碼服務(wù)。道路客運要積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù),提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平,鐵路要繼續(xù)開展團(tuán)體票預(yù)定服務(wù),減少旅客交叉聚集。

(四)做好重點群體服務(wù)。根據(jù)需要組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸服務(wù)保障工作。汽車客運站要保留現(xiàn)金支付方式和人工服務(wù)窗口,開通無健康碼通道,為老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。要改善旅客候乘環(huán)境,切實提升候乘體驗。客運場站要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),保障老年人群體在智能化條件下的出行服務(wù),積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客。要全面落實軍人、警察、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

(五)切實做好重點物資運輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務(wù)。切實組織好疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,糧食、蔬菜、化肥等生產(chǎn)生活物資運輸,保障重點物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行,滿足社會經(jīng)濟(jì)運行和群眾節(jié)日生活需要。全力配合做好疫情重點地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,優(yōu)化應(yīng)急運輸響應(yīng)流程,按照“非必要不阻斷”原則,確保應(yīng)急運輸暢通高效。

(六)強(qiáng)化路網(wǎng)運行保障。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查,合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計劃,加強(qiáng)上級及同級部門信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,強(qiáng)化搶險保通隊伍建設(shè),做好搶險機(jī)械設(shè)備和應(yīng)急物資儲備,確保重要路段銜接順暢。

(七)精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。按照因地制宜、精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

(一)扎實踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中,集中推出一批便民服務(wù)措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。

(二)精心組織春運宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門、新聞媒體的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式,加強(qiáng)春運安全出行信息服務(wù),積極宣傳一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的典型事跡,講好春運感人故事,加強(qiáng)春運輿情監(jiān)測、積極回應(yīng)社會關(guān)切,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要以交通場站、運輸工具等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求和安全提示,引導(dǎo)旅客遵守疫情防控規(guī)定,做好個人健康防護(hù),減少人員聚集和不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū),引導(dǎo)健康安全文明出行。構(gòu)建快捷高效的春運信息傳遞通道,廣泛收集全縣春運工作信息,通報春運有關(guān)事項,擇優(yōu)向宣傳部門推送優(yōu)質(zhì)信息。

(三)加強(qiáng)春運誠信建設(shè)。鞏固深化信用交通建設(shè)成果,建立健全信用約束機(jī)制,激勵引導(dǎo)交通運輸各類從業(yè)單位、從業(yè)人員守法經(jīng)營、誠信服務(wù),依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單,實行守信激勵、失信懲戒,推動行業(yè)監(jiān)管由“管行為”向“管信用”轉(zhuǎn)變。充分利用春運窗口單位,深入開展信用宣傳活動,展示交通運輸信用體系建設(shè)成效,倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

(四)加強(qiáng)市場秩序整治。各單位要組織開展春運期間市場專項整治行動,深入交通場站、商超周邊等旅客密集場所嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重擾亂市場秩序、侵害乘客權(quán)益和危及運輸生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為,依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易等違法違規(guī)行為,情節(jié)嚴(yán)重的,依法嚴(yán)肅處理。

(五)關(guān)心關(guān)愛一線職工。積極開展春節(jié)春運一線職工送溫暖活動,豐富職工精神文化生活,幫助解決實際問題和困難。積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

(一)加強(qiáng)值班值守

春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部制度帶班制度、春運“日報告”“零報告”等制度。建立協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息共享,暢通聯(lián)絡(luò)渠道,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問題,及時掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問題,確保春運各項工作順利進(jìn)行。

(二)強(qiáng)化信息報送

位要切實加強(qiáng)春運信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,明確專人負(fù)責(zé)春運信息報送和發(fā)布工作。按照各級信息報送要求及時報送,重大情況即時報告。

春運保障方案篇十七

春運到來,結(jié)合《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線,全力做好為期40天的春運保暢工作。

召開春運工作專題會議,成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責(zé),全力做好春運期間各項工作。

利用崗前動員時間,強(qiáng)調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴(yán)格落實疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護(hù)的同時加強(qiáng)消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。

由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當(dāng)班機(jī)電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強(qiáng)對食堂、風(fēng)機(jī)房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。

各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強(qiáng)對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。

加強(qiáng)與高速交警、駐地公安等部門的溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4198202.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔