在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,肯定對各類作文都很熟悉吧。是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡,即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。以下是小編精心整理得共享單車英語ppt【精選9篇】,僅供參考,大家一起來看看吧。
共享單車英語ppt【精選9篇】一
2045年,我從上海乘坐飛機(jī)回到了泉州。
只見道路上沒有汽車,只有少數(shù)的公交車、幾輛“小白”電瓶車和最多的“黃蜂”自行車。從飛機(jī)上看道路,許許多多的“黃蜂”自行車在道路上穿梭,就像一群黃蜂飛過。
黃蜂自行車是未來的共享單車。它的車身是漂亮的黃色,輪胎是彩虹顏色的。車把中間有一個(gè)觸屏的機(jī)器,它小巧玲瓏,是淺藍(lán)色的。上面一共有十二個(gè)小格子,那些是功能鍵。黃蜂自行車的十個(gè)功能分別是:剎車;響鈴;安全氣墊;飛行;調(diào)整車把高度;調(diào)整車座高度;自動形成后座;自動形成雙人自行車;蔽雨、遮風(fēng)、遮陽;GPS定位;兒童輔助輪;音樂。
其中有四個(gè)功能最有趣。
第一個(gè)是剎車,只要對著它喊一聲“緊急剎車!”自行車便聽話地停下了。
第二個(gè)是響鈴,只要輕輕點(diǎn)一下那個(gè)鍵,自行車便會有禮貌地叫道“請前面的人注意一下了!”。
第三個(gè)是飛行。這個(gè)功能很容易出事故,每人三個(gè)月只能用一次,如果要多用的話,一次五百元?,F(xiàn)在就去看看別人怎么用的吧——一位上班僅差四分鐘就遲到的先生正急得滿頭大汗,他必須趕在三分鐘內(nèi)到達(dá)在兩公里外的公司。無奈之下,他只好用掉這次格外寶貴的機(jī)會——他先用智能黃蜂卡在機(jī)器上刷了一下,急急忙忙地上車,點(diǎn)了“飛行”鍵,快速地踩著,過了五秒鐘,“黃蜂”便自己伸出潔白柔軟的翼,嗖——的一聲飛向了天空。先生想提速,可是找來找去,屏幕上出現(xiàn)了一句話:先生!欲速則不達(dá)!為了您的安全,本車只有中速和慢速。
還有最特別的音樂功能。仔細(xì)看看,“黃蜂”車沒有耳機(jī)也沒有音響,沒人知道這美妙的歌聲來自何方。點(diǎn)一下“音樂”鍵,自己小聲說出歌名,你就會聽出悅耳,動聽的歌聲,但是這歌聲只有坐在自行車上選歌曲的人才聽得見。
這就是2045年的“環(huán)保使者”,它有著先進(jìn)、特殊的功能、好看的造型和顏色,給人們的生活增添了方便,減少了麻煩!
共享單車英語ppt【精選9篇】二
共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對我們來說是一個(gè)新詞,在共享這一問題上也許我們需要更多的時(shí)間來接受。近來,有多家媒體報(bào)道,在公共場所,有相關(guān)管理人員對周邊單車進(jìn)行了集中收繳,理由很簡單,亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時(shí),有共享單車用戶接受在采訪時(shí)表示,隨地還車本來就是共享單車一個(gè)最大的賣點(diǎn),但現(xiàn)實(shí)情況是,很多地方無停車點(diǎn),停放就是亂停亂放。這種情況下,用戶不得不到相對較遠(yuǎn)的地方去停車,便利性大大降低。
對于這個(gè)問題,我們應(yīng)該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。
媒體近日報(bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的`尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們可能還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋,共享是指“使用而非擁有”,是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式,其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí),就印證了這個(gè)道理。
首先,共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展,離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說,共享單車運(yùn)營公司要不斷完善管理體系。比如,建立誠信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。
從政府部門來說,對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動介入,制定規(guī)則,加強(qiáng)監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題,一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益,提供單車停放區(qū)域,另一方面,對于故意毀壞、竊取單車的行為,也要依法處罰,在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí),放大警示效應(yīng)。
客觀說,從媒體反映情況來看,這兩方面做得都不夠。
其次,共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費(fèi),孩子肆意破壞單車,這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問題,而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。
權(quán)利意識和誠信意識,是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會成為沙上建塔,共享單車的單兵推進(jìn)就會夭折。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題,不僅僅是提供國民個(gè)人素質(zhì)這么簡單,更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點(diǎn)不僅僅只是共享單車這一新事物
日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享單車英語ppt【精選9篇】三
單車照出的種種怪象 僅僅半年的時(shí)間,共享單車就席卷了北京的大街小巷,用戶數(shù)量也在不斷增長,騎車出行從原來的鮮有問津變?yōu)榱巳缃竦囊环N時(shí)尚。共享單車的受歡迎程度讓人難以預(yù)料,人們同樣沒想到的是,一輛小小的共享單車也照出了形態(tài)各異的世間怪象,不斷刷新著遵守規(guī)則群體的認(rèn)知下限。 10歲孩子騎共享單車體驗(yàn)“飆車” 在西便門大街、夕照寺街等地被曝出有多名10歲左右的孩子“飆”共享單車,孩子們你追我趕,甚至還在人行道上穿梭。今年1月,深圳某醫(yī)院小兒骨科收治了三名12歲左右的孩子,這三名孩子均因騎共享單車時(shí)發(fā)生了摔傷,導(dǎo)致手臂嚴(yán)重骨折。按照我國《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。最近,上海市已表態(tài)嚴(yán)禁12歲以下孩子騎行共享單車。 大爺大媽圈車,先給一塊錢才能上路 有網(wǎng)友在微博爆料稱,ofo“小黃車”在河南鄭州已經(jīng)變了味。鄭州滿大街的大爺大媽圈塊地都說是自己的地方,看管自行車都要收費(fèi),不管你是共享單車還是私人自行車。每次去推“小黃車”的時(shí)候,都要先拿一塊錢給他們,不然不讓用。 二維碼被篡改,車沒騎上反被騙 前幾天,南京市民劉先生在用車時(shí)赫然發(fā)現(xiàn),騙子在共享單車上以假亂真,貼了微信、支付寶的付款碼,于是向警方報(bào)案。而劉先生遭遇的只是騙術(shù)之一。據(jù)報(bào)道,有騙子會在損壞原始二維碼后,重新貼上詐騙二維碼,或者利用假的二維碼誘導(dǎo)市民下載假租車軟件,進(jìn)而實(shí)施詐騙。 私鎖、搬回家,明天我還騎這輛 去年12月,北京市民張女士向媒體反映,在地鐵7號線焦化廠站外停了多輛ofo共享單車,卻因?yàn)橛腥思恿怂芥i不能使用?!拔覍?shí)在是氣不過,好幾輛車都加了鎖,談何共享?”而在最常見的加裝私鎖之外,媒體也曾曝光,有使用者將共享單車搬到家門口、騎進(jìn)自家車庫等行為,共享淪為了“私享”。 買輛二手車,卻是刷了漆的共享單車 市民林先生在二手交易網(wǎng)站買了輛黑色自行車,買到手后發(fā)現(xiàn)車座高度沒法調(diào),修車時(shí)才得知居然是刷了漆的共享單車。除了被偷后轉(zhuǎn)賣,共享單車被破壞的事件也屢屢發(fā)生,僅去年12月一個(gè)月,北京就有7起共享單車損毀事件,主要出現(xiàn)在亮馬河畔、宋家莊地鐵口、管莊地鐵口、金臺路等地。 反正我用完了,停成什么樣與我何干? 多地媒體曾經(jīng)報(bào)道,一些使用者只圖自己方便,往往在到達(dá)目的地后,便將共享單車隨意停放??芍^“走到哪兒,停到哪兒”、“停在哪兒,扔在哪兒”。而見諸報(bào)端的案例中,一些單車歪來倒去,被停放在橋底、公園、綠化帶、樓道等地方,甚至停在馬路中間。 特別提示 共享單車是分享,不能全靠國民素質(zhì)。作為共享單車的公司在賺取錢財(cái)?shù)耐瑫r(shí)也要處理好后續(xù)問題。比如存放和管理,這些也應(yīng)該是共享單車的一部分。
共享單車英語ppt【精選9篇】四
現(xiàn)在,高鐵,支付寶,共享單車,網(wǎng)購被稱為新四大發(fā)明。其中最讓我最敬佩的就是共享單車。
一天,我媽媽的電瓶車壞了,打算第二天拿去修。中午,媽媽又到了午睡時(shí)間,過了一個(gè)小時(shí),媽媽醒了,發(fā)現(xiàn)上班快遲到了。因?yàn)槲以诳磿吹煤苋朊?,所以忘記叫醒她。媽媽飛快的下樓,我則在家看書。媽媽回來后我問他有沒有遲到,媽媽不假思索的說沒有遲到。我感到很驚訝。媽媽說:“我是騎共享單車去的,所以沒有遲到?!蔽一腥淮笪?,這時(shí)我才知道共享單車原來這么有用。
后來我慢慢的發(fā)現(xiàn),共享單車還有很多用途,如讓不會騎單車的人,不用買一輛自行車,只要幾元錢,就可以學(xué)習(xí)騎自行車;讓人們更加方便的出行;讓人們更加熱愛運(yùn)動。而且這些車的質(zhì)量完全可以放心,共享單車也在改善,不足的地方逐漸完善。共享單車還有很多種,如有ofo,哈啰單車,青桔單車……最初創(chuàng)始人還是一個(gè)北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士呢。
我不由得感嘆,時(shí)代在發(fā)展,我們不能掉隊(duì),為共享單車點(diǎn)贊,也為新四大發(fā)明點(diǎn)贊。
共享單車英語ppt【精選9篇】五
近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。
看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會很自然地想到管理問題。只是,該打板子的對象,到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理?
面對堆積成山的共享單車,從事此領(lǐng)域的企業(yè),顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源,是需要善加管理的??v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè),其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益,便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說,在這一問題上,企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動小販一般,自從共享單車出現(xiàn)在街頭,便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報(bào)道,四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車,理由是“非法占道經(jīng)營”。
基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理,似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人,還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu),面對有助于解決城市交通問題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為,只要將單車投放到市場,就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為,只要把亂占道的單車收繳起來,就實(shí)現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎?我們對共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維,一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會公共服務(wù)的思維?
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會運(yùn)轉(zhuǎn)的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個(gè)社會良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過程中,政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃,出臺相應(yīng)的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式,實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營;社會也要積極參與,諸如以社會信用積分的方式鼓勵(lì)自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
共享單車英語ppt【精選9篇】六
共享單車的社會問題:材料展示
1月17日,有群眾反映,武漢東湖風(fēng)景區(qū)的共享單車被一群穿制服的人成批運(yùn)走,丟棄 在景區(qū)一處溝內(nèi)。被扔溝內(nèi)的自行車已經(jīng)堆成了小山,很多車輛因此損毀。自行車周圍全是垃圾。 記者在現(xiàn)場了解到,被毀的自行車是某共享單車公司于去年底在東湖景區(qū)磨山段投放的車輛。車輛使用按照半小時(shí)計(jì)費(fèi),每半小時(shí) 1 元。這個(gè)價(jià)格僅為景區(qū)原有自行車租賃價(jià)格的十分之一,很 受游客們的歡迎。
武漢東湖綠道物業(yè)管理公司相關(guān)人員稱:“周末游客往往超過20萬人,許多單車亂停放,影響了其他游客,給景區(qū)管理帶來巨大困難,況且對方事先沒有和我們溝通過,沒有經(jīng)過我們的同意?!?/p>
對此,你怎么看?請寫一篇文章闡述看法。
要求:選好角度,確定立意,明確問題,自擬標(biāo)題,不要套作,不得抄襲
閱卷老師發(fā)現(xiàn),作為高考??嫉娜蝿?wù)驅(qū)動型作文,考生普遍存在一些問題,在這里列了出來,請大家對照檢查,有則改之,無則加勉:
1、立意不準(zhǔn)確
2、立意精準(zhǔn),但行文過程中逐漸寫偏
3、立意不夠集中,一篇文章多個(gè)中心論點(diǎn)
4、脫離材料,寫成泛話題作文
5、就事論事,沒有其他論據(jù)支撐論點(diǎn),議論沒有說服力
6、論據(jù)使用不準(zhǔn)確或與材料無關(guān)
7、結(jié)構(gòu)死板,五段三論,套作現(xiàn)象明顯
范文展示:有規(guī)方可行
景區(qū)內(nèi)的共享單車毀于溝中,眾人對此議論不斷。共享單車的推行確實(shí)能助力綠色出行,低碳環(huán)保,但亂停亂放現(xiàn)象背后折射的是規(guī)則的淡化和缺失。為此,我認(rèn)同景區(qū)工作人員的說法。
我們生來喜歡打破枷鎖,卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的,我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來。”如此循環(huán)往復(fù),世界就這樣被推著向前走了。
單車公司由于事先未與公園方面進(jìn)行溝通而擅自在公園內(nèi)投放自行車,看似為綠色出行助力,實(shí)則是沒有任何依托的“空中跳舞”,它缺乏了制度和規(guī)則的約束,這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈,造成了公園單車泛濫成災(zāi)。沒有了規(guī)矩的限制,人們便可按自己固有的方式來做事,而公司未與公園達(dá)成一致便從根源上形成規(guī)則的缺失,為此,可以說單車公司的做法實(shí)為不妥,善行造成“不善”,便也在情理之中了。
另一方面,現(xiàn)象背后折射的也有社會群體即單車最大的受益者——游人的規(guī)則意識的缺失。本來單車服務(wù)的主要是游人,為了游人的便利才投放單車,但游人卻未將規(guī)則意識放于心中,亂停亂放在園區(qū)內(nèi)屢見不鮮,不僅影響了其他游客,更是給景區(qū)管理帶來巨大困難。從游人角度看,便出于對規(guī)則的忽視?!拔ㄎ宜茫虏魂P(guān)己”成了大家一致的共識,覽目當(dāng)下,“中國式哄搶,中國式過馬路”等烙上中國標(biāo)識的違規(guī)行為屢見不鮮,一幕幕的背后,便是由于人們對規(guī)則意識的缺失。有學(xué)者曾說:“當(dāng)?shù)赖碌牧α繜o法約束社會個(gè)體時(shí),法規(guī)條例必須成為維護(hù)社會安定和文明進(jìn)步的主力軍?!睆倪@個(gè)意義上講,殺雞儆猴,應(yīng)該是解決這類問題的好方法。同樣,對于材料中單車亂放的行為,園區(qū)只要早立規(guī)矩并不斷落實(shí),相信良性規(guī)則的意識便會于人們心中長存。
正如尼采所說:生命鮮活之處,必有法則堆積。針對材料中的現(xiàn)象,于園區(qū)則應(yīng)從社會存在入手,做好與第三方的溝通,從而做出對游人及他人適宜的規(guī)則決斷,保障規(guī)則所需要的社會性貢獻(xiàn)不至于使人們失去存活的物質(zhì)基礎(chǔ),而于游人,則應(yīng)從主觀性入手,唯有從思想上生發(fā)出的規(guī)則意識,才是維系規(guī)則的精神保障。
不繩之木,無以為梁,而沒有規(guī)則的人類也勢必帶不來一個(gè)風(fēng)光霽月的治世。
誠心溝通,紛彩共贏
武漢風(fēng)景區(qū)的共享單車被物業(yè)管理人員強(qiáng)行運(yùn)走并丟棄在溝內(nèi),導(dǎo)致車輛損毀,我認(rèn)為這一做法欠妥。物業(yè)管理人員應(yīng)先與共享單車公司做好溝通,而且單車公司在盈利之前應(yīng)先考慮景區(qū)管理狀況并與物業(yè)管理公司做好協(xié)商。溝通從而達(dá)到雙贏的目的?!罢Z言是心靈的鑰匙。只有我們誠心溝通,團(tuán)結(jié)協(xié)作。才會達(dá)到紛彩共贏。”
溝通能開啟理解之門,幫助我們化解矛盾。
共享單車事件發(fā)生后,我們認(rèn)真反思,究其根源是雙方?jīng)]有進(jìn)行溝通,只顧自身利益而未對方的角度考慮問題。如果單車公司在實(shí)施優(yōu)惠政策之前誠心地與物業(yè)管理公司進(jìn)行溝通,還會有如此嚴(yán)重的后果嗎?不會,雙方中只要一方能心平氣和地與對方協(xié)商,商討出合作共贏的良方便能化解這個(gè)矛盾,避免由此造成的管理不力以及經(jīng)濟(jì)損失問題。如果政策合理還能優(yōu)化管理增加客流量,從而實(shí)現(xiàn)紛彩共贏。
溝通需要我們換位思考,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
人在社會上并不是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,它與社會與他人緊密相連。所以,我們不能只顧個(gè)人利益而忽視他人。這就需要溝通,需要換位思考。景區(qū)單車事件中雙方都未曾換位思考過。以至于沒有做到及時(shí)溝通解決矛盾,從而引發(fā)嚴(yán)重后果。廉頗和藺相如的故事可謂婦孺皆知。他們之間矛盾的渙釋有人說是因?yàn)樘A相如的寬容,但我認(rèn)為更多的是溝通。如果藺相如早些將自己的為國著想的想法告訴廉頗,那么一心為國效力的二人便可早些攜手合作共同振興楚國。
溝通應(yīng)誠心相待,和諧才能共贏。
矛盾產(chǎn)生之后我們應(yīng)該進(jìn)行真誠的溝通來化解矛盾。和諧相處才能為雙方帶來更大的利益。一意孤行,不以誠相待只能將沖突擴(kuò)大。單車公司損失了自行車,而物業(yè)管理公司也因此而名聲受損,大大地影響了景區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益。可謂損失慘重,試想如果雙方誠心溝通,還會有這種狀況發(fā)生嗎?
加西亞·馬爾克斯曾深情地說:“假如還有明天,我將把沖突與對立寫在冰上。然后等待太陽的升起”。溝通將會是融化冰的太陽,帶給世界明媚而溫暖的陽光,讓沖突雙方實(shí)現(xiàn)紛彩共贏。
共享單車英語ppt【精選9篇】七
這些天,有關(guān)共享單車的新聞很火。比如有的市民給單車加上自己的鎖,共享秒變私享了;有的干脆重新噴漆裝上兒童座,巧取豪奪地侵占了;再有的到地方順手 一扔,管它占不占道,方便瀟灑了還有推測為同行相煎的:比如共享單車一出來,開黑摩的的飯碗沒了,那我也砸了你吧!
一句話,可憐的共享單車,縱使三頭六臂,似乎也難逃多舛的厄運(yùn)。
事實(shí)上,共享單車的好處,自然無需贅言。一則,方便了市民出行,解決了短途交通的不便問題。二則,綠色環(huán)保,健康低碳。顏色醒目的共享單車,在路權(quán)均衡 的城市,簡直是現(xiàn)代文明的一道風(fēng)景。三則,朝陽產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新引領(lǐng)。APP加持的共享單車,在互聯(lián)網(wǎng)+新技術(shù)的引領(lǐng)下,開啟了產(chǎn)業(yè)競發(fā)的另一片藍(lán)海。有數(shù)據(jù)顯 示,到去年底,我國共享單車企業(yè)已超過20家,車輛達(dá)數(shù)百萬輛,用戶總數(shù)接近1900萬人。眼下,來自中國的小黃車甚至已經(jīng)漂洋過海,出現(xiàn)在了美國硅 谷等街頭。這引得英國《金融時(shí)報(bào)》等國際媒體撰文稱,中國的共享單車是全球創(chuàng)新的典范,也是最新向外輸出的成功案例。
頂層設(shè)計(jì)叫好、市場也很叫座,但就是這樣的共享單車,在一些城市卻成了誰都要咬一口的唐僧肉。
這樣的尷尬,當(dāng)然要話分兩頭來說:一方面,單車運(yùn)營方的防范技術(shù)亟待升級,指望市民自覺來捍衛(wèi)共享單車的完好無虞,這顯然有點(diǎn)過于單純。GPS定位等技 術(shù),也許比抽象的人性考驗(yàn)更值得信任。另一方面,它也確實(shí)反映了城市文明在局部微循環(huán)中的沉疴與積弊。共享經(jīng)濟(jì)模式翻新,與技術(shù)文明和人文精神難舍彼 此。如果各自為私,有缺乏公益與公共的邊界,共享經(jīng)濟(jì)再好,恐怕都會被找到薅羊毛的漏洞。
對于共享單車運(yùn)營方來說,面對居高不下的被盜 率、損毀率,是該想想技術(shù)性的辦法:既讓單車更強(qiáng)大、更結(jié)實(shí),也讓單車時(shí)刻處于軌跡監(jiān)控之下。不能因?yàn)檫\(yùn)營成本和硬件成本的.掣肘,而放任共享單車處于粗放 發(fā)展的階段。于此而言,花錢打補(bǔ)貼戰(zhàn)、廣告戰(zhàn),不如真金白銀武裝好每一輛共享單車。
當(dāng)然,就像旅游中的不文明現(xiàn)象一樣,泛道德的指責(zé),有時(shí)可能不如黑名單更速效。
私自改裝或侵占共享單車,這哪里是什么道德文明問題呢?這是赤裸裸的違法犯罪。不愛護(hù)共享單車的,可以道德教化;將單車據(jù)為己有的,警察叔叔就該及時(shí)出 手了。共享單車風(fēng)吹雨打的命運(yùn),更多的,還是指向制度呵護(hù)與管理的缺位。如果沒人問沒人管,養(yǎng)眼的單車就成了福利洼地這是放之四海而皆準(zhǔn)的樸素道 理。
在這個(gè)問題上,我們既希望地方部門為創(chuàng)新的共享單車營造良好運(yùn)營環(huán)境比如深圳市交通、城管、交警等部門選取了一批軌道站點(diǎn)及常規(guī)公交 站點(diǎn),按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置自行車停放區(qū);上海市也將出臺相關(guān)意見,試圖及早解決車輛標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域分布、違停處理等問題;更希望運(yùn)營方與地方執(zhí)法部門能嚴(yán)肅偷盜 損毀共享單車行為的懲戒與責(zé)罰起碼《治安管理處罰法》等要及時(shí)為共享單車的平安暢行兜底撐腰。
治霾又治堵的共享單車,要騎穩(wěn)騎好,看來還要各方真下功夫、多下功夫。
共享單車英語ppt【精選9篇】八
共享經(jīng)濟(jì)推動著各種共享項(xiàng)目,當(dāng)今最火的無疑是共享單車,看看滿大街那赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)紫的小單車就知道,彩虹單車裝點(diǎn)的城市的風(fēng)景,也被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)的又一個(gè)風(fēng)口。僅僅一年的時(shí)間覆蓋全國幾百個(gè)城市,投放單車過億。
共享單車規(guī)模驚人
大家都知道使用共享單車,首先得用手機(jī)注冊,交一定的押金,才能夠通過掃描車身上的二維碼開鎖騎車《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第72條規(guī)定明確:駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。也就是說,12周歲以下的小學(xué)生是不能騎車的。可是大街上小學(xué)生騎共享單車的比比皆是,那么他們是如何能夠解開單車的密碼鎖的呢?
萬能的小學(xué)生,不僅僅能坑你到青銅,還可以不借助二維碼不借助手機(jī)紛紛中破解密碼,坑死單車公司沒商量,那么是怎么做到的呢?
OFO的單車鎖
像這種小黃車,可以說是市面上見得最多的,這種鎖是很普通的機(jī)械密碼鎖,密碼基本上是固定的,也就是說一次知道密碼,以后這輛車可以用同一個(gè)密碼打開,我們的小學(xué)生們發(fā)現(xiàn)這種機(jī)械鎖,使用時(shí)間稍微長點(diǎn),車鎖上就會留下不均勻的痕跡,小學(xué)生們不需要手機(jī)就可以根據(jù)這些痕跡破解密碼,知道密碼后,小學(xué)生還會想辦法把單車藏在不容易被人發(fā)現(xiàn)的角落,以后這輛車就屬于他的了。
更有甚者,把單車二維碼直接涂抹,甚至刮花,讓這一臺單車徹底屬于自己,對于這種坑人的行為,我想可能就不一定是小學(xué)生干的出來的了。
總之,共享單車給人們帶來了方便,也承載和綠色出行低碳生活的光環(huán),不要讓這道美麗的風(fēng)景線成為檢驗(yàn)一個(gè)人素質(zhì)的杠桿。
共享單車英語ppt【精選9篇】九
共享單車不僅倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本。作為一種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),共享單車有助于建設(shè)一個(gè)低成本、高效率的社會。
然而,共享單車遭遇人為的傷害屢見不鮮。少數(shù)愛占便宜的`人將共享單車當(dāng)成免費(fèi)的公共產(chǎn)品,要么將其占為己有,要么對其進(jìn)行竭澤而漁的使用。
在網(wǎng)約車、共享單車等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下,一些傳統(tǒng)行業(yè)受到猛烈的沖擊。習(xí)慣了以往的盈利模式和利益格局,面對挑戰(zhàn)和壓力
一些黑車和摩的司機(jī)這些自認(rèn)為被共享單車搞得沒飯吃的人們,將板子打在共享單車上,破壞共享單車的失范行為也就上演了。
那種認(rèn)為共享單車擠占了市場份額、壓縮了利益空間的想法,說到底是一種利益固化的產(chǎn)物?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)既帶來了壓力和風(fēng)險(xiǎn),也帶來了發(fā)展空間和利益空間。
如果商家不能做到與時(shí)俱進(jìn),不可避免要遭遇市場的滑鐵盧不是共享單車搶了飯碗,而是陳舊觀念、僵化思維讓一些人的飯碗越來越小甚至丟了飯碗。
共享單車遭破壞說明了與共享經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會文明慢了一拍?;菝?、利民的共享單車應(yīng)得到保護(hù),那些惡意損壞共享單車的失范行為,需要為他們的輕率和糊涂付出代價(jià)。
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