在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
押運人員個人述職報告篇一
20xx年的時間很快就將過去，回顧以往，我在大隊領導、中隊領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作主要有以下幾項：
1、遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運人員個人述職報告篇二
近期我作為一名押運員在公司的內(nèi)部述職，向上級匯報了過去一段時間的工作情況和心得體會。通過這次述職，我對自己的工作有了更深的認識和思考，也得到了上級的認可和鼓勵。在這次心得體會中，我將從工作中的收獲、遇到的挑戰(zhàn)、自我反省、改進方向以及未來的規(guī)劃等方面進行總結和分享。
首先，從這段時間的工作中收獲了很多。作為一名押運員，我時刻保持警惕，要保證載運的財物安全。在工作中，我學會了與同事的配合以及與上下游相關部門的協(xié)調(diào)溝通。我嚴格遵守公司的相關規(guī)定，在工作任務中認真負責，按時完成，保證了財物的安全送達。同時，我也積極學習公司的相關知識，提高了自己的業(yè)務水平和技能。這段時間的工作讓我深刻認識到，只有不斷學習和進步，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足。
其次，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。押運工作具有一定的風險性和復雜性，我要時刻面對各種可能的突發(fā)狀況做好準備。例如，在一次押運過程中，遇到了交通擁堵的情況，導致任務延誤，我需要及時與相關部門溝通，解決問題，確保任務的順利進行。此外，我還需要跟上級和同事保持良好的溝通和協(xié)作，制定合理的工作計劃，將任務按時完成。這些困難和挑戰(zhàn)使我更加意識到作為一名押運員，在工作中要保持冷靜和沉著，做好應對措施。
同時，我也進行了自我反省，發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在工作中，我有時候會因為一些小事情而產(chǎn)生情緒波動，影響到了工作的效率和質(zhì)量。我也發(fā)現(xiàn)自己在與同事溝通時有時顯得過于直接和強勢，需要更加關注自己的言行舉止。這些反省讓我更加明白了要保持良好的心態(tài)和態(tài)度對待工作和同事。
為了改進上述問題，我已經(jīng)制定了一些個人的改進方向。首先，我會更加注重自己情緒的調(diào)控，學會將工作和生活分開，保持良好的工作狀態(tài)。其次，我會更加注重自己的言行舉止，尊重他人，注意溝通方式的選擇。這些改進方向不僅可以讓我更好地完成工作任務，還可以與同事建立更好的工作關系，促進團隊的和諧發(fā)展。
最后，在未來的規(guī)劃中，我會繼續(xù)加強對公司相關知識的學習和提升自身業(yè)務技能。通過不斷學習和提升，我期望自己能夠在押運工作領域中有更大的發(fā)展空間。同時，我也會積極參與工作中的項目，爭取更多的機會和挑戰(zhàn)，提升自己的綜合素質(zhì)和能力。
通過此次押運述職報告，我對自己的工作有了更深的認識和思考，也明確了自己接下來的努力方向和目標。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持對工作的激情和責任心，不斷提升自己，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也期待在公司的指導和幫助下，能夠取得更好的職業(yè)發(fā)展和個人成長。押運工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的工作，只有不斷努力和進步，才能在這個領域中取得更好的成績。
押運人員個人述職報告篇三
尊敬的領導同志們：
水月如梭，光陰是箭，轉(zhuǎn)眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。
對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。
自從我被當選為車長以來，始終以公司的口號?！把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶領本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現(xiàn)過任何差錯，保質(zhì)保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。
在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少差錯，增強自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時的了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改進，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。
押運人員個人述職報告篇四
押運是一項責任重大、任務繁重的工作，作為一名押運員，我時刻感受到責任的重大和使命的莊嚴。在過去的一年里，我積極履行職責，恪盡職守，為公司的安全運營做出了貢獻。在此次押運述職報告中，我深刻反思了自己的工作表現(xiàn)，并總結出了一些重要的心得體會。
第一段：強化責任意識
作為一名押運員，我深知自己所肩負的責任并非輕松可負的。押運工作牽涉到公司財產(chǎn)安全和員工的生命安全，任何一絲疏忽都可能帶來不可挽回的損失。因此，我始終強化責任意識，時刻警醒自己，始終保持職業(yè)操守和工作敬業(yè)精神。在這一年的工作中，我在每一次的押運任務中都盡職盡責，時刻保持高度警覺，從未出現(xiàn)過疏忽大意的情況。
第二段：加強溝通協(xié)作
在押運工作中，與同事的溝通協(xié)作是至關重要的。協(xié)助同事完成工作任務，互相提供支持與幫助，不僅可以提高工作效率，也有助于保證運輸過程的安全。在工作中，我一直注重與同事的良好溝通，主動參與團隊工作，積極分享工作經(jīng)驗。通過與同事們的協(xié)作交流，我發(fā)現(xiàn)無形中提高了自身的工作能力，也增強了工作滿意度。
第三段：不斷學習交流
作為押運員，不斷學習交流是提高自身能力的源泉。工作中我經(jīng)常參加各種培訓和學習班，通過學習不斷提高自己的專業(yè)知識和技能。在工作中，我也積極向同事請教經(jīng)驗和技巧，互相交流學習。這些學習交流的機會不僅使我更好地完成工作任務，也豐富了我的工作經(jīng)驗和技能。
第四段：嚴格自律與自我反省
押運工作需要高度的紀律性和自控能力。為了保證任務安全完成，我始終遵守公司的規(guī)章制度，時刻保持職業(yè)操守。同時，我還積極進行自我反省和總結，及時發(fā)現(xiàn)和糾正自己工作中的不足。在某次押運任務中，我發(fā)現(xiàn)自己在報警處置方面存在不足，于是我及時向上級反映并請求培訓，不斷完善自己的業(yè)務素養(yǎng)。
第五段：不斷提高自身素質(zhì)
押運工作與時俱進，要求從業(yè)人員不斷提高自身素質(zhì)。在工作中我始終保持學習的狀態(tài)，注重行業(yè)動態(tài)的了解，并積極參與相關的培訓和學習。同時，在休息時間我也會閱讀相關專業(yè)書籍和管理類書籍，提升自己的綜合素質(zhì)。通過不斷提高自身素質(zhì)，我相信可以更好地適應工作變化和應對各種挑戰(zhàn)。
總結：通過這次押運述職報告，我意識到責任重大、使命莊重，需要不斷提升自身能力和素質(zhì)。而在過去的一年里，我始終強化責任意識，加強溝通協(xié)作，不斷學習交流，嚴格自律與自我反省，不斷提高自身素質(zhì)。這些經(jīng)驗和體會將成為我未來工作的寶貴財富，我將在今后的工作中更加努力，不斷追求卓越，為公司的安全運營做出更大的貢獻。
押運人員個人述職報告篇五
尊敬的公司領導：
在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長?，F(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監(jiān)督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務中強化了自己的業(yè)務知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力?？梢哉f是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作?，F(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下匯報：
我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員共計32人。
自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。
積極組織隊員學習公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關的法律常識，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
勤務安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務教育，讓各車長意識到特殊路段及復雜網(wǎng)點的.危險性。明確以安全為目的，經(jīng)常跟車出勤指導，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。
服務質(zhì)量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎。我?guī)ьI隊員堅持以'客戶至上、熱情服務'的原則，樹立文明服務觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務態(tài)度及質(zhì)量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現(xiàn)象，導致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。
2、與客戶溝通不夠到位，需加強。
1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導﹑生活上體貼。
3、帶領隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識，不斷提高隊員的業(yè)務素質(zhì)。
4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。
押運人員個人述職報告篇六
尊敬的各位領導、同志們，上午好：
在黨組織的關心、培養(yǎng)下，我于6月競爭上崗后擔任中隊長，任職來，在局領導的關心和大隊班子正確領導下，堅持以鄧小平理論為指針，認真貫徹“三個代表”重要思想，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇于開拓，廉潔自律，扎實若干，工作上取得了一定的成績。各方面都得到了鍛煉和提高。
下面，我將任職以來的工作、學習情況述職如下，請大家評議。
一、努力學習，及時適應新的崗位。
學習是明確政治方向，提高能力水平的重要途徑，更是適應新形勢、新環(huán)境的必然要求。對我而言，面對當時崗位從副中隊長到中隊長的轉(zhuǎn)變，唯恐辜負組織的培養(yǎng)和群眾的信任，更加自覺刻苦地學習政治理論和業(yè)務知識，努力提高自身政治水平和各種能力，及早地適應新的工作崗位。一是認真學習馬列主義、毛澤東思想和小平理論，特別是認真學習江澤民同志的“三個代表”重要思想，明確“三個代表”的科學內(nèi)涵，理解“三個代表”的精神實質(zhì)，用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦，指導各項工作。同時，認真學習黨的路線、方針、政策，尤其是黨的十六大精神，掌握其精神實質(zhì)，并將其內(nèi)化為自己的自覺行動。二是認真學習業(yè)務知識。首先我利用業(yè)余時間取得了中央電大法律本科文憑，通過兩年的學習，既提高了自身素質(zhì)，也加強了對各種法律法規(guī)的理解能力。在參加成都市市容局舉辦的科級干部培訓班更是讓我補上自己比較薄弱的一面，從中學習上級的工作意見、政策法規(guī)，借鑒外地的工作經(jīng)驗，增長自己的工作能力。三是加強對日常執(zhí)法中常用的各種行政法規(guī)的學習，從中學習決策方法，組織協(xié)調(diào)、執(zhí)行藝術、領導藝術，從而增強自己的領導能力。在理論學習的同時，虛心地向一些老同志學習，學習他們良好的工作方法和扎實的工作作風;并做到學以致用，把學到的本領運用到工作之中，通過學習改進了工作方法，提高了工作效率，為較好地履行職務打下良好的基礎取得了一些成果。
二、勤奮工作，盡力做好本職工作。
任職以來，勇于實踐，大膽開拓，全力做好本職工作，主要做到“三抓”。
1、抓調(diào)研，形成工作思路。到新的工作崗位以后，首先深入到片區(qū)開展調(diào)查研究，摸清片區(qū)內(nèi)的各種情況，對所有的占道攤點和困難戶，釘子戶等重難點進行全面了解，以“三個代表”重要思想為指導，以人為本，根據(jù)實際情況形成工作思路，制定工作計劃，確定工作方法。在負責崗位中隊時，根據(jù)各個崗位的不同情況，來調(diào)整工作時間，根據(jù)人員的不同來調(diào)整工作崗位，確保了各個崗位在工作時間內(nèi)的市容次序。在片區(qū)管理上，首先明確重點和難點，根據(jù)不同情況采取各種方法來進行管理。比如在對血站路及寧江市場周邊的管理上，通過調(diào)查，我寫了一篇《關于血站路及寧江市場周邊市容管理的思考》，上報大隊和局領導，建議采取疏堵結合，取締白天占道市場，設置臨時夜間鐘點市場，方案實施后取得了明顯的效果。既解決了一些弱勢群體的就業(yè)問題，也解決了此處長期存在的臟，亂，差問題。創(chuàng)造了干凈整潔的市容環(huán)境。
2、抓落實，確保完成各項任務。
在日常管理工作中，落實最重要。首先是巡查時間的落實，城市管理工作具有太多的偶然性，違章隨時隨處都可能發(fā)生，這就要求我們在區(qū)域內(nèi)反復的進行巡查，以便及時的發(fā)現(xiàn)違章予以糾正，所以我們每天在片區(qū)內(nèi)反復巡查不低于5次。然后是巡查范圍的落實，違章不分大小，在日常巡查中，盡可能的做到眼觀六路，對高處的橫幅等和地面上任何一個細小的違章都要及時發(fā)現(xiàn)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決。再就是糾正違章的落實，有的違章是處罰后責令改正，有的則是教育后責令改正，尤其是對教育的，我們則耐心的等到違章者全部整改完畢后才離開，這樣使每件違章的糾正都得到落實，量的避免了二次糾正。對待一些難點，比如釘子戶，首先不懼怕，耐心細致做好宣傳教育工作，對他們進行疏導，拒絕配合工作的，也可適當按照執(zhí)法程序采取一定強制方法來進行管理，因為執(zhí)法本來就具有一定的強制性。也只有這樣才能保證執(zhí)法的公平公正。
3、抓隊伍，促進中隊整體素質(zhì)提高。
首先嚴格執(zhí)行局內(nèi)部管理制度和大隊制定的內(nèi)部管理制度。身先士卒，起模范帶頭作用，要求隊員做到的，自己首先做到，高標準，嚴要求。關心隊員的工作和生活情況，在中隊內(nèi)部營造和諧的工作氛圍，讓大家都有愉快的工作心情。只有這樣，才能讓大家有主人翁的責任感，才能發(fā)揮最大工作潛能。在中隊內(nèi)部組織學習各種法律法規(guī)，提高全體隊員的業(yè)務的業(yè)務素質(zhì)，促進了中隊整體戰(zhàn)斗力的提高，成為一支能打硬仗的隊伍。
三，積極參加各種活動。除了積極參加平時大隊和全局舉辦的各種活動外，我也多次參加市上舉辦的運動會等活動，在市直機關運動會上，我曾奪得男子網(wǎng)球單打第二，以及和隊友配合奪得乒乓球團體第二的好成績，為我局贏得了榮譽。
押運人員個人述職報告篇七
光陰如梭，一年的`押運工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史，回顧這一年來的工作，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在押運過程中從不敢怠慢，但也看見了自己的薄弱，并做出以下總結：
以高度的責任感主動做好本職工作，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握押運與金融方面的知識。作為押運公司黃浦大隊的一名押運員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，做到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外，還做到待命時間隨叫隨到，真正做到一名合格的押運員。在平時的工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，其次，及時掌握公司對各項工作的要求和押運光榮榜人物的先進事跡。另一方面，提高工作效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
以“軍事化”標準嚴格要求自我，我雖然并沒有當過兵，但我知道一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，所以在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的押運案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。
統(tǒng)一思想，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一思想認識，改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務，是押運公司向社會的服務窗口，押運服務質(zhì)量的好壞，不僅關系到我們押運工作的社會形象，而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽，為此，做為一名押運員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運公司的形象。
以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，作為一名押運員，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務，根據(jù)領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，有些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。在接下來的日子里，我將立足本職，努力把各項工作做得更好，為我押運公司的押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!
認清自我，找出差距，在這一年的工作中，雖然我對工作十分認真，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)，為我公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
在過去的工作時間里，既取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好地起到武裝押運的作用，決心為武裝押運事業(yè)作出巨大貢獻!
總而言之，在這一年里，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。押運工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對過去存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產(chǎn)的安全。
押運人員個人述職報告篇八
歲月如梭，光陰是箭，轉(zhuǎn)眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。
對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。
自從我被當選為車長以來，始終以公司的`口號。“押運重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶領本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現(xiàn)過任何差錯，保質(zhì)保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。
在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少差錯，增強自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時的了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改進，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。
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