2023年事故件心得體會(huì)和感想 企業(yè)事故心得體會(huì)感想(優(yōu)質(zhì)12篇)

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2023年事故件心得體會(huì)和感想 企業(yè)事故心得體會(huì)感想(優(yōu)質(zhì)12篇)
時(shí)間:2023-10-24 02:40:02     小編:筆舞

心得體會(huì)是對(duì)所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式,是對(duì)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

事故件心得體會(huì)和感想篇一

我感到深深的榮幸能在這里分享我關(guān)于企業(yè)事故的體驗(yàn)。事故的發(fā)生,讓我深刻地意識(shí)到了安全的重要性,同時(shí)也引發(fā)了我對(duì)事故原因和預(yù)防措施的深入思考。

不久前,我們公司發(fā)生了一次小事故。一名工人在設(shè)備操作中受到了傷害,導(dǎo)致了他嚴(yán)重的健康問題,包括骨折和肌肉拉傷。這個(gè)事件讓我明白,任何事故,無論大小,都可能帶來無法預(yù)知的后果。事故不僅對(duì)個(gè)人生命安全產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,也對(duì)我們公司的生產(chǎn)效率產(chǎn)生了直接的影響。

事故發(fā)生后,我們立即采取了一系列措施來防止類似事件再次發(fā)生。我們重新審查了工作流程,確保了設(shè)備安全操作規(guī)程的完善,并定期對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。同時(shí),我們也提高了對(duì)員工健康的關(guān)注,確保他們得到適當(dāng)?shù)尼t(yī)療照顧。

這次事故讓我明白,安全不僅僅是一種責(zé)任,更是一種對(duì)生命的尊重。事故的預(yù)防比事故的處理更為重要。我們應(yīng)該始終將安全放在首位,并確保所有的員工都了解并遵守安全規(guī)定。同時(shí),我們也需要時(shí)刻關(guān)注工作環(huán)境的變化,及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)安全措施。

這次事故也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到,每一次事故的發(fā)生,都是一次警鐘,提醒我們需要時(shí)刻保持警惕,不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。同時(shí),事故也讓我明白,我們應(yīng)該更加尊重和珍視生命,更加重視安全,因?yàn)樗俏覀円磺泄ぷ鞯幕A(chǔ)。

總的來說,這次事故讓我有了深刻的體驗(yàn)和反思。我深深地認(rèn)識(shí)到,安全是企業(yè)的生命線,每一次事故都是一次對(duì)生命的漠視和對(duì)企業(yè)責(zé)任的逃避。我堅(jiān)信,只有通過不斷加強(qiáng)安全意識(shí),完善安全措施,才能真正避免類似的事故再次發(fā)生。讓我們共同珍視生命,尊重安全,為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境而努力。

事故件心得體會(huì)和感想篇二

安全是電力生產(chǎn)的根本,有安才有全,無安全沒有。

20--年07月13日,華電集團(tuán)廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故,造成2死3傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的,兩條鮮活的生命消失了,妻子失去了丈夫,孩子失去了父親,他們的家庭變得支離破碎。

生產(chǎn)一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機(jī)感是一種責(zé)任心,是敬畏法律法規(guī),敬畏員工生命與健康,敬畏安全規(guī)律。所謂安全責(zé)任無小事,只有視安全為天,將安全時(shí)刻放在心上,將安全責(zé)任看的比山還重,時(shí)常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永遠(yuǎn)。最平靜的時(shí)刻往往是最危險(xiǎn)的時(shí)刻。危機(jī)無刻不在、無時(shí)不在,一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽,一位員工的小小懈怠,都可能導(dǎo)致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危,要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí),始終保持清醒的頭腦?!盎忌谒觯湴l(fā)于細(xì)微”,不見問題,本身就是大問題;不明隱患,本身就是大隱患。我們要主動(dòng)承擔(dān)起安全責(zé)任,對(duì)隱患負(fù)責(zé),及時(shí)查處,切實(shí)整改,萬不可等閑視之,讓其成“禍”。

生產(chǎn)再忙,安全不能忘,決不能為了趕進(jìn)度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程、忽視安全。心存僥幸,才會(huì)造成責(zé)任心缺失,才會(huì)視安全隱患而不見,淡薄安全觀念與自我防范意識(shí),才會(huì)對(duì)事物做出錯(cuò)誤的判斷,最終釀成安全事故。要克服僥幸心理,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任心是當(dāng)務(wù)之急。要使員工增強(qiáng)責(zé)任心,真正養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣,時(shí)刻保持清醒,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)安全責(zé)任,將責(zé)任感根植于心,堅(jiān)守自己那份安全責(zé)任,切實(shí)履職,從小事抓起,從細(xì)小處著眼,不放過任何隱患,不放過任何細(xì)微之處。

在日常的安全生產(chǎn)管理工作中,既重視抓安全工作大的方面,又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改,又重視小隱患小問題的整改;既注重對(duì)重大違章的查處,又重視對(duì)小違規(guī)小違章的查處,時(shí)刻繃緊安全弦,將安全責(zé)任落實(shí)到底,安全細(xì)節(jié)落實(shí)到位。只有汲取教訓(xùn),時(shí)刻牢記安全,增強(qiáng)責(zé)任心,切實(shí)履職盡責(zé),才能有了隱患及時(shí)排除,嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來做,把無事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把苗頭當(dāng)做問題來抓,把禍根當(dāng)成事故來處理。也只有這樣,才能抓小防大,防微杜漸,防患于未然,才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。

制度上的到位比不上責(zé)任心的到位。如果沒有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),制度就是再完善,也會(huì)成為一紙空文。自己的安全自己管,僅靠上級(jí)從措施上把把關(guān),不能從根本上解決自己的安全問題,當(dāng)我們的責(zé)任意識(shí)消失殆盡的時(shí)候,再完美的制度也會(huì)形同虛設(shè)。只有樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任心,缺切實(shí)履行自己的安全責(zé)任,狠抓現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),制度才能落實(shí)到位。

責(zé)任心是安全之魂,責(zé)任能讓一個(gè)人具有最佳的精神狀態(tài),精力旺盛地投入工作,將工作真真正正落實(shí)到實(shí)處。而責(zé)任是由具體崗位或職務(wù)上的人來落實(shí)的,為了保證工作任務(wù)或生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)好,就必須把需要落實(shí)的工作科學(xué)地分配給相關(guān)員工、具體落實(shí)到每個(gè)崗位、細(xì)化到每個(gè)人身上,做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,用責(zé)任心撐起崗位責(zé)任制的天,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性,才能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任將安全責(zé)任落實(shí)到位。對(duì)安全負(fù)責(zé)就不會(huì)忽視安全生產(chǎn)中的點(diǎn)滴小事,就不會(huì)放任隱患的存在卻不制止、不整改,就不會(huì)有禁不止、有令不行;對(duì)安全負(fù)責(zé)就會(huì)勤檢查、早防范、不斷跟進(jìn),就會(huì)全員監(jiān)督,全過程監(jiān)督,全方位監(jiān)管,才會(huì)監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。

一切事故都是可預(yù)防的,只有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心,提高責(zé)任意識(shí),切實(shí)履行自己的安全職責(zé),才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患,才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果,才能有效地貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。

為了切實(shí)履行自己的職責(zé),須做好以下幾點(diǎn):

首先,必須提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。再大功勞,抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。

第二,應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。作為電力生產(chǎn)技術(shù)管理人員,沒有過硬的技術(shù)就不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產(chǎn)無小事,生產(chǎn)處處是學(xué)問。

第三,增強(qiáng)責(zé)任心。只有責(zé)任意識(shí)強(qiáng),才能在日常的安全生產(chǎn)活動(dòng)中遵章守紀(jì),才能切實(shí)履行自己的職責(zé)。才能保護(hù)好自己,保護(hù)好他。

事故件心得體會(huì)和感想篇三

在這個(gè)鬧市中心的十字路口,一輛車突然從側(cè)面沖上來,撞倒了我和我的朋友。當(dāng)時(shí)我失去了知覺,身上四肢多處骨折,我的朋友則昏迷不醒。事后,我才知道駕車的司機(jī)是酒后駕車。這次事故給我?guī)砹瞬豢杀苊獾纳眢w和心理創(chuàng)傷,也讓我對(duì)自己和他人的安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

第二段:我的錯(cuò)誤和反思

在事故發(fā)生前,我并沒有特別注意行人應(yīng)該注意的安全問題。我常??词謾C(jī)或聽音樂走路,無意中忽略了周圍環(huán)境,這導(dǎo)致我沒有發(fā)現(xiàn)快速駛來的車輛。另外,在我意識(shí)到事故發(fā)生的時(shí)候,我沒有采取有效的保護(hù)措施,只是倒在地上等待救援。這種被動(dòng)的態(tài)度不但沒有挽救我和我的朋友的傷勢(shì),反而加重了我們的傷害。因此,我意識(shí)到自己的錯(cuò)誤和不足,反思起自己的行為和態(tài)度。

第三段:我身上的傷痛和康復(fù)

由于骨折和傷口,我需要住院治療,經(jīng)過多次手術(shù)后才得以康復(fù)。在這段時(shí)間里,我度過了許多痛苦和無助的歲月,也體會(huì)到了身體的弱點(diǎn)和自我管理的重要性。在醫(yī)生和家人的幫助下,我逐漸恢復(fù)了健康,同時(shí)也更加珍惜自己的身體和生命。

第四段:對(duì)酒后駕駛的深刻認(rèn)識(shí)

酒后駕車已經(jīng)成為社會(huì)公害,它不僅危及到自己的生命和財(cái)產(chǎn),也損害到他人的健康和安全。在我身上這次事故中,只因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤的決定和草率的行動(dòng),造成了我和我的朋友長(zhǎng)期的身體和心理傷害。因此,我想呼吁所有人要清醒認(rèn)識(shí)到酒后駕車帶來的危害,不能因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)沖動(dòng)而犯下這種罪行。

第五段:我的心得體會(huì)和感想

我認(rèn)為,每個(gè)人都應(yīng)該有一個(gè)健康和安全的生活環(huán)境,但實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)需要每個(gè)人的共同努力。在我遇到事故后,家人、朋友、醫(yī)護(hù)人員的幫助與關(guān)心,也改變了我對(duì)周圍人的認(rèn)知和感悟。我深刻意識(shí)到我們的生命十分脆弱,人無完人,但我們可以通過改進(jìn)自己的行為和態(tài)度,為健康、安全、穩(wěn)定的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。作為一名受傷和康復(fù)的人,我深知生命可貴,無需為健康的人們更好地珍惜自己的生命。

事故件心得體會(huì)和感想篇四

事故,是人們生活中不期而遇的突發(fā)事件,常常給人們的生命、財(cái)產(chǎn)和精神造成巨大的傷害。它不僅讓人們失去了親人和朋友,也讓人們流離失所,生活陷入困境。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的事故,這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到事故的可怕和無情,也讓我對(duì)生活有了全新的認(rèn)識(shí)。

二、事故的原因分析

事故從來都不會(huì)無緣無故地發(fā)生,它的發(fā)生常常是因?yàn)橐恍┎豢珊鲆暤脑驅(qū)е碌?。而在這次事故中,我發(fā)現(xiàn)最主要的原因在于人們的不注意和馬虎。事故發(fā)生時(shí),駕駛員對(duì)行車安全的忽視,以及行人過馬路時(shí)的不注意,都是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。除此之外,道路上的施工工地沒有得到有效的警示標(biāo)志,也給行車和行人的過程中造成了一定的障礙。這些原因的存在,使得事故的發(fā)生幾乎是必然的結(jié)果。

三、事故給我?guī)淼乃伎?/p>

通過這次事故的經(jīng)歷,我深深意識(shí)到了生命的寶貴和脆弱。事故瞬間就能奪走一個(gè)人的生命,而傷害卻留給生者和親人。我開始思考起人生的意義和價(jià)值,意識(shí)到每一分每一秒都應(yīng)該用心對(duì)待和珍惜。此外,我還深刻體會(huì)到了安全和規(guī)則的重要性。只有我們自己時(shí)刻保持警覺和小心,才能有效地降低事故發(fā)生的概率。同時(shí),我們也要加強(qiáng)對(duì)交通事故的預(yù)防宣傳,提高人們的安全意識(shí)。

四、如何預(yù)防事故的發(fā)生

為了有效地避免事故的發(fā)生,我們可以從多個(gè)方面入手。首先,駕駛員在開車時(shí)一定要保持高度的警覺和注意力集中。不能因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而釀成大禍。其次,行人在過馬路時(shí)應(yīng)該保持謹(jǐn)慎和警覺,一定要走人行橫道和等待綠燈。此外,我們還要完善道路設(shè)施和交通標(biāo)志,確保駕駛員和行人能夠按規(guī)定行車和通行。同時(shí),政府和相關(guān)部門也要加大對(duì)交通事故的宣傳力度,提高人們的安全意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力,才能有效地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

五、事故對(duì)我的影響和啟示

這次事故雖然給我?guī)砹司薮蟮膫屯纯?,但同時(shí)也給了我重要的啟示和反思。它讓我更加明白了生活的可貴和渺小,讓我珍惜每一天和每一分每一秒。它也讓我更加注重安全和規(guī)范,時(shí)刻保持警覺和小心,以免給自己和他人帶來傷害。此外,事故還喚醒了我對(duì)社會(huì)責(zé)任的認(rèn)識(shí),讓我更加關(guān)注和關(guān)心他人。我希望能通過自己的努力,為社會(huì)安全和交通秩序的改善做出一份貢獻(xiàn)。

事故是一種災(zāi)難,它讓人們痛苦和悲傷。然而,在痛苦和悲傷的背后,它也給了我們一些重要的啟示和反思。它讓我們更加珍惜生活和自己,注重安全和規(guī)范,關(guān)注和關(guān)心他人。只有這樣,我們才能減少事故的發(fā)生,保護(hù)自己和他人的安全。

事故件心得體會(huì)和感想篇五

2023年4月,我們的企業(yè)在生產(chǎn)過程中發(fā)生了一起嚴(yán)重的事故。這場(chǎng)事故給我們的企業(yè)帶來了巨大的損失,也給我們帶來了深刻的反思。我作為事故發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)工作人員,深感責(zé)任重大。

事故的發(fā)生,讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全無小事,責(zé)任重于泰山。在生產(chǎn)過程中,任何一次操作的不慎,都可能引發(fā)事故。因此,我們必須時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,才能確保生產(chǎn)安全。

此外,這次事故也讓我意識(shí)到,安全不僅僅是個(gè)別人的責(zé)任,更是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同責(zé)任。只有大家共同關(guān)注安全,才能確保生產(chǎn)安全。

在這次事故中,我親身感受到了責(zé)任的重要性。作為現(xiàn)場(chǎng)工作人員,我們必須時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,才能確保生產(chǎn)安全。同時(shí),我們還需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,共同關(guān)注安全,才能避免類似的事故再次發(fā)生。

通過這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性,也更加明白了責(zé)任的重要性。在未來的工作中,我將時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,共同關(guān)注安全,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

事故件心得體會(huì)和感想篇六

近年來,各種意外事故頻頻發(fā)生,給人們的生活帶來了巨大的傷害和困擾。而對(duì)于我們每個(gè)人來說,身邊發(fā)生的事故也讓人深感痛惜和憂慮。為了更好地反思和總結(jié),我眼前出現(xiàn)了那些事故的畫面和場(chǎng)景,讓我深感震撼和反思。

第二段:感悟生命的脆弱

常常有人說生命如蠟燭,稍縱即逝。而事故也讓我們更加深切地體會(huì)到生命的脆弱與可貴。無論是車禍?zhǔn)鹿?、火?zāi)還是自然災(zāi)害,一瞬間就能奪走無數(shù)生命,使家庭失去了兒女、父母失去了孩子,讓我們感嘆人的存在是如此的脆弱和渺小。因此,在享受生活的同時(shí),我們更應(yīng)該珍惜每一天,感恩所有陪伴在身邊的人。

第三段:呼吁安全意識(shí)的重要性

事故的發(fā)生往往與安全意識(shí)的缺失密不可分。當(dāng)我們看到某些交通事故是由于駕駛員抱著手機(jī)發(fā)短信而引起的時(shí)候,我們深感無奈和震驚。當(dāng)我們看到火災(zāi)的蔓延是因?yàn)榧彝ナ韬龆鸬臅r(shí)候,我們深感無力和心痛。在無數(shù)事故的背后,都暗含著安全意識(shí)的缺失。因此,我們需要時(shí)刻提醒自己和周圍的人,安全意識(shí)是我們生活中不可或缺的一部分,只有牢記安全第一,才能有效地預(yù)防和避免事故的發(fā)生。

第四段:追求慎獨(dú)與自我反省

每當(dāng)聽到有人在事故中喪生或受傷的消息,我都會(huì)不由自主地停下手中的工作,靜下心來思考,我自己是否有隨波逐流的時(shí)候?我是否曾經(jīng)在開車時(shí)拿起手機(jī)發(fā)短信?這些疑問讓我意識(shí)到,我們必須追求慎獨(dú)與自我反省。我們要時(shí)刻保持警覺,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,守住自己的底線。不盲從,不模仿,而是要獨(dú)立思考,明辨是非,堅(jiān)守原則。只有這樣,我們才能在面臨困境時(shí)保持冷靜,做出正確的決策,避免意外的發(fā)生。

第五段:積極傳播安全知識(shí)

作為一個(gè)社會(huì)的一員,我們有責(zé)任向身邊的人傳播安全知識(shí)。通過分享和交流,讓更多的人了解事故的危害和預(yù)防方法,提升整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)??梢酝ㄟ^開展安全教育活動(dòng)、發(fā)布安全提示、參與志愿者活動(dòng)等方式,讓安全知識(shí)得到廣泛傳播和普及。只有當(dāng)每個(gè)人都知道了安全的重要性并付諸行動(dòng),才能減少事故的發(fā)生,保護(hù)自己和他人的生命。

總結(jié):

事故感想心得體會(huì)是面對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種可怕的事故而產(chǎn)生的反思和思考。而通過這些感想與體會(huì),我們應(yīng)該更加珍惜生命,加強(qiáng)安全意識(shí),慎獨(dú)反省,并積極傳播安全知識(shí)。只有這樣,我們才能有效地保護(hù)自己和他人的生命安全,讓社會(huì)變得更加安全、和諧和美好。

事故件心得體會(huì)和感想篇七

--月--日公司開展安全警示教育活動(dòng)。對(duì)于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。

不講安全,哪怕是小小的差錯(cuò)也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險(xiǎn)。

回顧--月--日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開這一期期的事故簡(jiǎn)報(bào),大紅的標(biāo)題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。

深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識(shí)的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時(shí)的炸彈,隨時(shí)都會(huì)有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個(gè)人對(duì)公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個(gè)人素質(zhì)的低劣;一個(gè)人對(duì)理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個(gè)庸俗的人;但是一個(gè)人的安全意識(shí)麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。

“安全生產(chǎn),以人為本”。我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識(shí)。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。

再次,要樹立安全憂患意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中,如果我們每個(gè)安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識(shí),百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事,對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),不漏過一個(gè)細(xì)節(jié),許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會(huì)獲得幸福;反之,他就會(huì)露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時(shí)說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會(huì)受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災(zāi)害等等。同樣,如果我們的安全意識(shí)淡漠了,也會(huì)受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù),慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補(bǔ)牢”,那一切都晚了。

一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天,每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!

朋友們,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

事故件心得體會(huì)和感想篇八

以下是一篇關(guān)于企業(yè)事故的心得體會(huì)感想,供您參考:

企業(yè)事故心得體會(huì)感想

在我們的工作中,安全是最重要的。我們每個(gè)人都應(yīng)該始終保持警覺,以確保我們的同事和我們的安全。

最近發(fā)生在我們企業(yè)的一次事故,給我們帶來了深刻的教訓(xùn)。這個(gè)事故讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到,安全工作的重要性。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,確保我們的安全。

這次事故讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到,我們需要更加嚴(yán)格地執(zhí)行安全規(guī)定,并加強(qiáng)安全培訓(xùn)。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,確保我們的安全。

通過這次事故,我們學(xué)會(huì)了更多的東西。我們學(xué)會(huì)了更加嚴(yán)格地執(zhí)行安全規(guī)定,并加強(qiáng)安全培訓(xùn)。我們學(xué)會(huì)了時(shí)刻保持警覺,以確保我們的安全。

這次事故給我們帶來了深刻的教訓(xùn),讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到,安全工作的重要性。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,確保我們的安全。

總的來說,這次事故讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到,我們需要更加嚴(yán)格地執(zhí)行安全規(guī)定,并加強(qiáng)安全培訓(xùn)。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,確保我們的安全。

通過這次事故,我們學(xué)會(huì)了更多的東西。我們學(xué)會(huì)了更加嚴(yán)格地執(zhí)行安全規(guī)定,并加強(qiáng)安全培訓(xùn)。我們學(xué)會(huì)了時(shí)刻保持警覺,以確保我們的安全。

我們將以此次事故為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)我們的安全工作。我們將會(huì)更加嚴(yán)格地執(zhí)行安全規(guī)定,并加強(qiáng)安全培訓(xùn),以確保我們的安全。

通過這次事故,我們深刻地認(rèn)識(shí)到,安全工作的重要性。我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,確保我們的安全。

事故件心得體會(huì)和感想篇九

近年來,事故頻發(fā),不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,也讓我們看到了責(zé)任意識(shí)的淡薄和安全教育的缺失。每當(dāng)我們聽到事故發(fā)生,不禁為那些無辜的生命默哀,同時(shí)也感慨于人們對(duì)于事故的認(rèn)識(shí)和對(duì)安全的重視。在這篇文章中,我將分享我對(duì)事故的感想與心得體會(huì)。

首先,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到事故是可以避免的。事故不是偶然發(fā)生的,而是可以事前預(yù)防的。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,很多事故的發(fā)生常常是因?yàn)槲覀儗?duì)安全的忽視和麻痹大意。尤其是在交通事故中,很多人過于追求速度和刺激,駕駛超速、違章,完全不顧及他人的安全。如果我們每個(gè)人都能從自己做起,從生活的小細(xì)節(jié)做起,比如遵守交通規(guī)則,注意行車安全,就能減少許多事故的發(fā)生,讓人們可以更加安全地生活。

其次,我們需要加強(qiáng)安全意識(shí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。安全教育是一個(gè)長(zhǎng)期而復(fù)雜的過程。在學(xué)校里,我們需要加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)的教育,讓學(xué)生能夠了解到安全的重要性。而在家庭中,家長(zhǎng)應(yīng)該是孩子們的第一任安全教師,關(guān)注孩子的行為習(xí)慣和生活安全,教導(dǎo)他們?nèi)绾握_應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的情況。此外,社會(huì)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的宣傳,提高人們的綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力,減少發(fā)生事故的機(jī)會(huì)。

再次,我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重后果。事故發(fā)生后,會(huì)對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成無法挽回的損失。不僅是那些直接受害的人們,還有他們的家庭、親朋好友都會(huì)因此而承受著沉重的精神和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這些損失是可以避免的,如果我們能夠時(shí)刻保持高度的警惕和對(duì)安全的重視,就能夠避免很多不必要的悲劇。因此,我們應(yīng)該珍惜生命,關(guān)心他人,從自身做起,為了自己的安全和他人的安全而努力。

最后,我認(rèn)為政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)事故的防范和處理。政府具有最大的權(quán)力和資源,可以制定更加嚴(yán)格的法律規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),確保人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),政府應(yīng)該投入更多的資金和人力,加強(qiáng)對(duì)事故的監(jiān)管和事故隱患的排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,防止事故的發(fā)生。此外,政府還應(yīng)該加大對(duì)事故發(fā)生后的救助和賠償工作,保障受害者的合法權(quán)益。

總之,事故感想與心得體會(huì)是我們面對(duì)生活中不斷發(fā)生的事故時(shí)應(yīng)該有的態(tài)度和觀點(diǎn)。我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到事故是可以避免的,加強(qiáng)安全意識(shí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),深刻認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重后果,并著力加強(qiáng)政府對(duì)事故的防范和處理。只有這樣,我們才能讓我們的生活更加安全,避免不必要的損失,實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。

事故件心得體會(huì)和感想篇十

以下是一份企業(yè)事故心得體會(huì)感想:

這次事故讓我深刻認(rèn)識(shí)到企業(yè)安全的重要性,也讓我更加深入地理解了事故的風(fēng)險(xiǎn)和危害?;仡欉@次事故,我深感自己的責(zé)任和使命,也更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。

首先,這次事故讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在工作中,我們往往只關(guān)注工作的效率和成果,而忽視了安全。但是,安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基石,是我們每個(gè)員工應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注和堅(jiān)守的底線。只有有了安全意識(shí),我們才能時(shí)刻保持警覺,避免事故的發(fā)生。

其次,這次事故也讓我更加深入地理解了風(fēng)險(xiǎn)管理的概念。在工作中,我們不僅要關(guān)注工作的本身,更要關(guān)注工作的風(fēng)險(xiǎn)。只有了解了工作的風(fēng)險(xiǎn),我們才能采取相應(yīng)的措施,避免事故的發(fā)生。

最后,這次事故也讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在事故發(fā)生的過程中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量得到了充分的體現(xiàn)。只有有了高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們才能迅速應(yīng)對(duì)事故,避免事故的擴(kuò)大和蔓延。

通過這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性,也更加深入地理解了風(fēng)險(xiǎn)管理的概念。同時(shí),我也更加深刻地認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在未來的工作中,我將更加注重安全意識(shí)的培養(yǎng),更加關(guān)注工作的風(fēng)險(xiǎn),更加努力地加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,為企業(yè)的發(fā)展和員工的生命安全貢獻(xiàn)自己的力量。

事故件心得體會(huì)和感想篇十一

安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng),著力點(diǎn)在基層,危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。下面是本站為大家準(zhǔn)備的安全事故感想

心得體會(huì)

,希望大家喜歡!

安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來,從報(bào)紙、電視等新聞媒體報(bào)道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因,不難看出一些干部、職工對(duì)安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識(shí)上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè),工程點(diǎn)多、面廣,高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說,其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實(shí)際,強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能、執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)

規(guī)章制度

和消除思想認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)無疑是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責(zé)任人首先要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)。一是對(duì)安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術(shù),并被廣泛運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。由此個(gè)別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認(rèn)為只要投入這些“精良裝備”今后不會(huì)再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生;二是對(duì)職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天,大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個(gè)工程,覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少,甲方、業(yè)主一味追求工期進(jìn)度,沒有時(shí)間、力量和精力來深入搞培訓(xùn);另外新進(jìn)職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生,已在公司接受過培訓(xùn)部門的安全培訓(xùn),于是就降低了三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)生疏、現(xiàn)場(chǎng)安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以,抓緊對(duì)職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的教育,也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究,對(duì)待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”,然而在實(shí)際工作中,個(gè)別安全管理人員或干部干部對(duì)安全管理存在著“三怕”思想:對(duì)上怕?lián)?zé)任,對(duì)下怕得罪人,對(duì)工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長(zhǎng)鳴。

一是牢固樹立以人為本的思想。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對(duì)人的素質(zhì)要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。

提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊(duì)伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實(shí)提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,站在“三個(gè)代表”和確保職工生命安全的高度來對(duì)待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外,還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí),從根本上調(diào)動(dòng)職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實(shí)。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)的內(nèi)容外,更要加大對(duì)非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對(duì)工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。

二是增強(qiáng)干部的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)。實(shí)踐:安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實(shí)“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制,扭轉(zhuǎn)一些干部認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)和不務(wù)實(shí)現(xiàn)象,就要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,形成動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí)要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對(duì)象、內(nèi)容、程序,并結(jié)合職工群眾評(píng)議、考核等辦法有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行一體化考核。對(duì)未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)的處罰制度,以此增強(qiáng)干部的危機(jī)感、責(zé)任感,促進(jìn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí),實(shí)現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。

三是積極探索安全管理機(jī)制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)和實(shí)際,各項(xiàng)管理方式、手段也要根據(jù)實(shí)際情況,摸索與之適應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。首先要夯實(shí)安全基礎(chǔ),堅(jiān)持預(yù)防為主,嚴(yán)查違章違紀(jì)。把重點(diǎn)放在杜絕違章違紀(jì)上,著力點(diǎn)放在預(yù)防上,從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機(jī)制;其次要堅(jiān)持逐級(jí)負(fù)責(zé)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要科學(xué)地界定逐級(jí)負(fù)責(zé)制,把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé),確保落實(shí);另外還要提高認(rèn)識(shí),正確對(duì)待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個(gè)單位安全形勢(shì)的一個(gè)因素,安全天數(shù)長(zhǎng),并不能說明問題少,關(guān)鍵要警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。

四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng),努力營(yíng)造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)、落實(shí)“一法三卡”工作,大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競(jìng)賽活動(dòng),如“職工安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全生產(chǎn)好的做法和辦法,如班前(后)站班會(huì)、施工“三交、三查”等,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。

五是堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。即:安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。

安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,為公司安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期做出新的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng),著力點(diǎn)在基層,危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場(chǎng)、終于現(xiàn)場(chǎng)”意識(shí),眼睛盯住現(xiàn)場(chǎng),功夫下在一線。安全生產(chǎn)從國(guó)家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視,這對(duì)控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?,F(xiàn)在有一種傾向,一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位,現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章相對(duì)來說很少。但作為小型施工,往往重視程度不夠,根據(jù)事故案例分析,事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中,這是“抓大放小的”弊病,特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。

這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話:“陰溝的翻船”,這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)小型施工工作也必須在計(jì)劃之列,不草率從事,不倉(cāng)促上馬。因此,這就要求要擺正大現(xiàn)場(chǎng)與小現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系,不能“抓大放小的”必須齊抓共管,一樣對(duì)待。

所謂小型施工,即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程,由于工程量小、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。針對(duì)歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有:

(1)對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人身安全沒有引起足夠的重視,安全意識(shí)淡薄,工作作風(fēng)渙散,麻痹大意,客觀上增大了工作的隨意性。

(2)對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作不充分,各種措施簡(jiǎn)化,不能按正常程序進(jìn)行,隨機(jī)應(yīng)變,形式上的口頭宣讀工作票,不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)交待安全措施,對(duì)安全措施的交待或接受不清楚,草率行為。

(3)對(duì)小型現(xiàn)場(chǎng)工作中的習(xí)慣性違章履禁不止,對(duì)安全管理措施的執(zhí)行不到位,流于形式、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真,得過且過;怕麻煩、圖省事,過分輕視小現(xiàn)場(chǎng)。

(4)小型施工項(xiàng)目點(diǎn)多面廣,有的工程公司甚至同時(shí)承建10余個(gè)小項(xiàng)目,安全管理力量不足。管理機(jī)制僵化,不能適應(yīng)市場(chǎng)多變的狀況和小型工程的特點(diǎn)。管理方法和手段陳舊,不能與之配套,規(guī)章制度也不能及時(shí)出新。

(5)小型工程安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重缺乏。其原因:一是小型工程量少利薄,施工單位獲益很少,舉步維艱;二是對(duì)安全重要性認(rèn)識(shí)不足,不能正確處理安全與效益的關(guān)系,施工單位經(jīng)費(fèi)不足,安全物資匱乏,必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不足,安全隱患迭出。

(6)小型施工技術(shù)管理存在漏洞,技術(shù)措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的責(zé)任制,都不同程度地存在問題。

剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問題,其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識(shí),要從公司系統(tǒng)上下,各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班組長(zhǎng)、安全員、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來逐一解剖,幫助他們找出根結(jié)。對(duì)癥下藥,采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位(特別是農(nóng)電隊(duì)伍)我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長(zhǎng)不注意小節(jié),平時(shí)又疏于對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定的研讀,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督缺乏針對(duì)性和敏感性,對(duì)一些小型現(xiàn)場(chǎng)在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無睹,視而不見或見而不警,思想上有輕視小型施工現(xiàn)場(chǎng)的想法,有時(shí)自己到現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會(huì)為某些違章行為解釋辯護(hù),其消極影響可想而知。

在日常工作中,有些基層班組長(zhǎng)、專職、工作負(fù)責(zé)人在小型施工安全生產(chǎn)上安全意識(shí)不強(qiáng),怕麻煩,圖省事,很多工作是憑經(jīng)驗(yàn),憑主觀意識(shí)去辦事。小型現(xiàn)場(chǎng)工作中,遇到習(xí)慣性違章,有一種怕得罪人的老好人思想,總認(rèn)為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴(yán)重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)此,說輕點(diǎn)是缺乏必要的安全意識(shí),說重了就是沒有起碼的責(zé)任心和職業(yè)素質(zhì)。最后來說說我們的一線員工隊(duì)伍、對(duì)小型施工根本不當(dāng)回事,存在安全責(zé)任不強(qiáng),平時(shí)學(xué)習(xí)規(guī)程和事故通報(bào)是左耳進(jìn),右耳出,實(shí)際工作中,規(guī)程制度措施形同虛設(shè),根本不按照施工程序來實(shí)施,憑經(jīng)驗(yàn)主義,甚至認(rèn)為各種規(guī)程、規(guī)定,各項(xiàng)安全技術(shù)措施對(duì)小型施工來說都是多此一舉;總認(rèn)為“小河溝里難翻船,不必事事講安全”不能做到關(guān)心施工安全,相互監(jiān)督規(guī)程實(shí)施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想,根本談不上什么責(zé)任心,其安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能普通低下。對(duì)于各種違章現(xiàn)象習(xí)以為常、不以為然,不知道“常在河邊站,遲早要濕鞋”的道理。長(zhǎng)此以往,久而久之,有朝一日,大禍臨頭,將悔之晚矣。我們的安全督查隊(duì)伍存在老好人主義的現(xiàn)象,總認(rèn)為小型施工不會(huì)出什么大事,對(duì)小型施工現(xiàn)場(chǎng)不能做到也難以做到百分之百的督查到位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象,未動(dòng)真格進(jìn)行處理。

綜上分析要想抓好小型施工的安全,筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線,正確引導(dǎo)我們的員工愛崗敬業(yè)、忠誠(chéng)守責(zé)、樂于奉獻(xiàn)的精神,只有員工的安全思想意識(shí)真正得到提高,安全生產(chǎn)管理以及小型施工現(xiàn)場(chǎng)的安全才能真正得到保證。

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

事故件心得體會(huì)和感想篇十二

近年來,各種事故層出不窮,給人們的生命安全帶來了巨大的威脅。事故不僅僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更是奪去了許多寶貴的生命。對(duì)于這些悲劇,我們不能只是感嘆或者痛惜,更要從中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識(shí),不斷提高自我保護(hù)能力。在這段時(shí)間里,我深刻思考了事故背后的原因,并獲得了一些新的體悟。

首先,我們要深入分析事故背后的原因。事故絕非偶然,它們往往有著深層次的原因。比如火災(zāi)事故,很多時(shí)候都是由于電器線路老化或者疏忽大意引起的。而交通事故往往是由于駕駛員疲勞駕駛、超速行駛或者違章操作所致。只有深刻地剖析事故背后的原因,才能更好地預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。我們要從自身出發(fā),對(duì)自己的行為進(jìn)行反思,從而避免類似的錯(cuò)誤。

其次,事故給我們敲響了警鐘,提醒我們加強(qiáng)安全意識(shí)。事故往往是因?yàn)樵陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)上存在疏漏,一些細(xì)節(jié)的忽視可能就是災(zāi)難的起因。因此,我們要常常提醒自己,時(shí)刻保持警覺,不僅對(duì)自己的安全要有清楚的認(rèn)知,也要對(duì)周圍的環(huán)境和他人的安全保持關(guān)注。只有時(shí)刻保持高度的警惕,才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的反應(yīng),從而保護(hù)自己和他人的生命安全。

再次,事故讓我意識(shí)到自我保護(hù)能力的重要性。在事故發(fā)生時(shí),如果沒有足夠的自我保護(hù)能力,很可能會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。因此,我們要時(shí)刻關(guān)注提升自己的自我保護(hù)能力,包括學(xué)習(xí)急救知識(shí)、掌握逃生技巧、學(xué)會(huì)緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法等。只有在危急時(shí)刻能夠從容應(yīng)對(duì),才能增加逃生的可能性,最大限度地減少損失。

最后,事故也讓我明白了安全的重要性。人的生命只有一次,安全是生命之本。如果沒有安全的保障,一切的努力和追求都將付諸東流。因此,我們要時(shí)刻將安全放在首位,從小事做起,如注意家庭安全、交通出行安全、職業(yè)安全等。只有營(yíng)造一個(gè)安全的環(huán)境,才能保障我們和我們身邊人的生命安全。

總之,事故是讓人們深受痛苦的悲劇。而我們不能只是對(duì)其感嘆,更要從中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。我們需要深入分析事故的原因,警醒自己時(shí)刻保持警覺,提升自己的自我保護(hù)能力,將安全放在首位。只有這樣,我們才能避免類似的事故再次發(fā)生,確保自己和他人的生命安全。

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