總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
交警春運工作總結(jié)匯報篇一
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的`奮斗目標。
春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習,加強對駕駛員的培訓(xùn),增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始后,縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交警春運工作總結(jié)匯報篇二
2010年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《2010年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《2010年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、
強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好2010年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 “1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道20
場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
交警春運工作總結(jié)匯報篇三
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月3日落下了帷幕。今年春運工作,xx交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《20xx年春運xx交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,xx大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《xx大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在xx電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托xx春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際xx春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在2月2日xx電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
交警春運工作總結(jié)匯報篇四
篇一:20xx交警春運
工作總結(jié)
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全
警示語
15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理
工作方案
》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理
應(yīng)急預(yù)案
》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
篇二:20xx交警春運工作總結(jié)
在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年度的交通春運工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,我大隊全體民警認真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位機構(gòu)健全
為切實抓好今年春運工作,我大隊成立了以大隊長任組長,教導(dǎo)員、副大隊長、副大隊長、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在車管所,車管所所長兼任辦公室主任。落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議,會上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,我大隊提前部署,及早全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障,針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學(xué)派勤,并抽調(diào)精干警力進行增援,保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰,天氣惡劣,尤其是2月9日突降小雪,我大隊全警出動,既嚴抓省道線路面秩序,又兼顧公路路段。排除安全隱患,對客運車輛嚴格逐車檢查登記,切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
(三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查,對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。
(四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《*省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。
三、重點突出,交通安全穩(wěn)定、重點突出
(一)層層落實春運安全責任制。
春運前,我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標
責任書
,監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書,層層落實安全責任。(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前,對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術(shù)性能檢測、外檢,一車一檔,層層落實,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查,對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn),合格后發(fā)放春運車輛準駕證,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求,加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
(三)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點,對省道線重點路段進行24小時監(jiān)管,對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀律嚴明,值班信息及時暢通
紀律嚴明,我大隊落實了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責,抓好了交通春運管理工作,保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干,20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務(wù),取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差,超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實,存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。在以后的工作中,我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作,為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
篇三:20xx交警春運工作總結(jié)
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20xx年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境。現(xiàn)就春運開展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發(fā)春運專題圖文、開設(shè)互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛,提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應(yīng)急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。
1月27日,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)?。同時圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導(dǎo)活動,為群眾提供宣傳咨詢服務(wù),春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務(wù)工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務(wù)站設(shè)立春運愛心驛站,組織民警、志愿者,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù),以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關(guān)系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務(wù)下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務(wù),讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后,大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力,創(chuàng)新各種勤務(wù)方式,實行全天輪班勤務(wù)制度,扎實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節(jié)交通特點,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設(shè)置執(zhí)勤站點,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導(dǎo),確保城區(qū)交通安全、暢通,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務(wù)三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進。
大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標志,改良通行條件。
五、加強督促檢查,確保措施到位。
春運期間,大隊積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線,督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實高度負責,深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交警春運工作總結(jié)匯報篇五
參加工作已經(jīng)兩年,在2011年全年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,嚴格遵守“五條禁令”,認真履行一名人民警察的職責,使自己成為好一名人民的好交警。
在全年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認真實踐三個代表.認真學(xué)習三項教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高
一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習、工作和生活實踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛社會主義,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護改革開放,堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義,對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)
我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要,只有能認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我利用業(yè)余時間認真學(xué)習了《交通安全法》、《安徽省實施交通安全法辦法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,和業(yè)務(wù)知識。力爭在工作實踐中出成效,在實踐中出成績,在實踐中出風采。
三、努力工作,按時完成工作任務(wù)
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,我努力做好服務(wù)工作,當好參謀助手:
一是認真收集各項信息資料,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。
二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時,總是時刻保持高度警惕,在公安部開展的決戰(zhàn)七十天,預(yù)防重特大交通事故的行動中,發(fā)揚年輕人能吃苦,精力旺,家庭負擔輕的優(yōu)點從10月6日停休至今,出色完成了各項工作任務(wù)。為年底單位能給上級機關(guān)交出一份滿意的答卷而貢獻了自己的力量。
在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,各項工作任務(wù)中均圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,參加工作時間不長,理論知識水平還比較低,業(yè)務(wù)知識還不夠熟練。
在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,為社會做貢獻。
交警春運工作總結(jié)匯報篇六
第一篇:交警隊20xx年春運
工作總結(jié)
春運自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作
應(yīng)急預(yù)案
,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責,管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐中隊為高速公路掛線中隊,并在國道線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送,責成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運
合同
,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,起到了很好的促進作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。
第二篇:交警隊20xx年春運工作總結(jié)
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作,交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全
警示語
15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。一、 導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長任組長,公安分局副局長、交警大隊長任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在××月××日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
第三篇:交警隊20xx年春運工作總結(jié)
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20xx年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境。現(xiàn)就春運開展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發(fā)春運專題圖文、開設(shè)互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛,提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應(yīng)急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。
1月27日,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)恕M瑫r圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導(dǎo)活動,為群眾提供宣傳咨詢服務(wù),春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務(wù)工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務(wù)站設(shè)立春運愛心驛站,組織民警、志愿者,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù),以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關(guān)系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務(wù)下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務(wù),讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后,大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力,創(chuàng)新各種勤務(wù)方式,實行全天輪班勤務(wù)制度,扎實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節(jié)交通特點,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設(shè)置執(zhí)勤站點,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導(dǎo),確保城區(qū)交通安全、暢通,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務(wù)三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進。
交警春運工作總結(jié)匯報篇七
一,創(chuàng)品牌,爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀,一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,**車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進軍。
二,未雨綢繆,充分準備。
春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習,要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實制度,安全管理。
落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。
四,細化分工,定崗定責。
為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五,精心組織,周密部署。
由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。
六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七,扎實工作,任勞任怨。
春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,**車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標,保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標,合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
交警春運工作總結(jié)匯報篇八
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標。
春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習,加強對駕駛員的培訓(xùn),增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始后,縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的.春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
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