2023年機場特車駕駛員個人總結(jié) 駕駛員個人工作總結(jié)(匯總13篇)

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2023年機場特車駕駛員個人總結(jié) 駕駛員個人工作總結(jié)(匯總13篇)
時間:2023-09-29 02:44:02     小編:紫薇兒

總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實踐的一種理性認識。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇一

我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"、駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

四、加強團結(jié),服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇二

我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。

20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下:

認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學(xué)習(xí)“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學(xué)習(xí)了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)實求真,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨;明白自己所肩負的責(zé)任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

20xx年接待頻繁,工作任務(wù)相當繁重,但這一年的工作中,發(fā)揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調(diào)度,認真完成了局里和業(yè)務(wù)主管部門安排和要求的出車任務(wù),并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里,南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評;局領(lǐng)導(dǎo)不分早晚的下變電站進行設(shè)備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務(wù)重的同時,為了大樓停車場規(guī)范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉(zhuǎn),早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務(wù)。

其次,為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)上,也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產(chǎn)需要時,早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養(yǎng)車輛,使車輛性能處于最佳狀態(tài),鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。

一年來,參加局組織的交通安全學(xué)習(xí)12次,班組交通安全學(xué)習(xí)40余次,局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局辦公室打掃衛(wèi)生,業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責(zé)任,做到“讓家人開心,讓領(lǐng)導(dǎo)放心”。

有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠,在今后的.工作中,認真學(xué)習(xí)理論知識,提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)的同時,我將加強自主管理的意識,學(xué)會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。

在新的一年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)和搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。盡職盡責(zé),挖出新思路,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當時做到的當時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇三

20xx年已經(jīng)過去,在這一年中,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,長期擔(dān)任邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自己努力認真完成了各項工作任務(wù),同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。

1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦,不沾輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真地去履行好,做到始終隨叫隨到,從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下,同時服從所部安排。不私自出車,保持車容整潔、車況良好,對車輛維修,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

2、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。

3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全,我嚴格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每次出行都遵紀守法。

工作中存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,服務(wù)效率有待進一步提高。作為一名司機,工作中服務(wù)意識還有所欠缺,個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。

第二、工作需進一步細化。

在今后的工作中,要在領(lǐng)導(dǎo)的`正確指導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,努力做到。

1、提高開執(zhí)法車的理念,在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們,完成一些相應(yīng)的任務(wù),如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。

2、繼續(xù)堅持安全行車,不開特權(quán)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,堅決不讓小毛病變長大故障,做到防患于未然。

3、嚴格保密責(zé)職,要做到不該問的不問,不該說的不說。

進入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年,始終嚴格要求自己,努力工作,在今后開執(zhí)法車的工作中,要揮灑一腔熱血,保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作,盡可能發(fā)揮自己的最大價值,為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻自己的力量!

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇四

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的.要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇五

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻,熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇六

時光荏苒,走進xx公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

1、安全地完成各項出車任務(wù),積極完成公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛。

2、保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度。

3、完成各種救援工作,現(xiàn)場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構(gòu),以客戶為本,本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。

4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備,這就需要各個部門的團結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的順利進行。

5、工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著xx的上市,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團隊!

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏積極,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

罐車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名罐車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班罐車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時,罐車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位罐車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位罐車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、罐車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對罐車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查罐車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證罐車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加罐車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的罐車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升罐車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

1、在罐車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,罐車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對罐車的保養(yǎng)維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)罐車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好罐車保養(yǎng)維護,保證罐車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇七

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇八

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務(wù);在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過加強學(xué)習(xí),認真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風(fēng)扎實,勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:

汽車站是窗口單位的亮點,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達標工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標,捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。

車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的.上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇九

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí)

一是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的',我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇十

在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

我分配到單位一年的時間里,當一名駕駛員的我,在實際工作中,通過認真看、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

[20駕駛員個人工作總結(jié)]

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇十一

通過20xx一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的.準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

機場特車駕駛員個人總結(jié)篇十二

在新的一年即將到來之際,根據(jù)學(xué)校的要求對20xx年的工作總結(jié)如下:

1、認真學(xué)習(xí)黨的十八大大精神,認真執(zhí)行黨的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)領(lǐng)會落實“四中全會”重要思想論述,進一步解放思想,不斷提高自己的積極性。

2、工作當中認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,熟悉相關(guān)的專業(yè)知識,并能運用其指導(dǎo)實際工作,在本崗位上按照校領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,準時安全地完成各項任務(wù),努力做好本職工作,遵紀守法,并具備良好的職業(yè)道德,在車輛日常保養(yǎng)方面,做到了“三勤”|“三檢”,在使車輛經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)上做了積極的工作,在執(zhí)行任務(wù)當中,能夠自學(xué)遵守交通法規(guī)和單位的各項規(guī)章制度,工作中任勞任怨,不論早晚、節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

3、熱愛本職工作,工作盡職盡責(zé),積極主動,注重效率,作為司機,我始終以安全為天職,時刻牢記乘客生命大如天、安全責(zé)任重如山、不安全決不出車的原則,盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平、駕駛技術(shù)、工作效率在不同層次上都有所提高,新的一年里工作更加努力,在校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,使自己的工作達到一個更高的水平。

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機場特車駕駛員個人總結(jié)篇十三

這是第一次前往驛站工作,作為小組長的本人懷著興奮卻又緊張的心情,在811公交車站與其他隊員會合。步行過去驛站,只要5分鐘,這對于我們的工作十分有利,不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的門。

首先感謝上午班的組長阿p的經(jīng)驗交流,這讓我和我的隊員能夠有所準備,在未到達驛站就已經(jīng)事先了解一些情況。

分配好工作后,大家都投入到工作中去:丹娜和薈琳發(fā)揮特長,學(xué)習(xí)制作手工藝品并畫出小宣傳畫;潔雙打印出藤球宣傳資料,展示在亞運v風(fēng)欄,供市民閱覽;智祥和尤龍認真閱讀站內(nèi)書面資料,以備不時之需;我也及時瀏覽并記憶亞運知識及志愿者相關(guān)資料,同時關(guān)注隊員的工作情況。

工作期間,我們與市民進行互動——踢藤球,同時為市民解決疑難。隊員都展示了志愿者的風(fēng)采——耐心、熱情、微笑、真誠待人。

15點30分,3名隊員出外踩點考察,收錄了附近車站的資料,記錄了部分可能會被咨詢到的路線,希望我的隊員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄,讓我們都有美好的回憶和借鑒。

今天最榮幸的是能夠接待前來視察的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們生活驛站的發(fā)展,同時提出了十分寶貴的建議。

作為代表,我向領(lǐng)導(dǎo)闡述了驛站的布置概念是以藤球為特色主題,同時貼上“新生活七大主題”的板塊,在進行藤球主題宣傳的同時,也讓市民感受到生活的氣息,讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點。我們也會以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我們的生活驛站,給人以耳目一新的感覺,并且與我們“藤”飛隊這個體育中心生活驛站相呼應(yīng),并將讓市民永遠記于腦海當中。

領(lǐng)導(dǎo)們在了解了我們對驛站的建設(shè)意向之后,提出了寶貴的建議,希望我們能夠繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關(guān)信息的地圖,同時加強與場館保安人員和附近交通員的交流,適時提供我們的幫助,而不僅僅是局限在我們驛站工作。

感謝綺琪的信任,感謝各位隊員的支持和努力,我們給領(lǐng)導(dǎo)留下了一個良好的印象,同時展示了我們“藤”飛隊的風(fēng)采。

針對今天的工作,提出了以下幾點建議:

一、建議補充關(guān)于藤球比賽的人數(shù)、規(guī)則等更詳細的信息。

二、希望能夠印發(fā)關(guān)于藤球知識的傳單,因為有相當一部分市民希望了解這一賽事,況且我們是在藤球館附近,但是由于經(jīng)費有限,這一點希望能夠有更好的解決方法。

三、關(guān)于站點附近的學(xué)校(大學(xué)、初高中、幼兒園)要盡量熟悉。

四、進行開工儀式,吸引大家的注意,同時讓隊員打起精神、更富活力。我會在最近幾天編好8個八拍的動作,拍成視頻上傳到群共享,希望大家留意更新,我也會幾時通知大家。

五、繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關(guān)信息的地圖。

六、加強與場館保安人員和附近交通員的交流,適時提供我們的幫助。

七、及時提出對站點建設(shè)的意見,作好記錄,加強與隊員的交流。

八、對附近車站的班次要做好記錄,最好繪制一本乘車指南,詳情可以咨詢薈琳,她今天有做好一些記錄。

九、站內(nèi)還沒有藥箱等應(yīng)急救助藥品。

十、長發(fā)女同學(xué)工作期間最好扎起頭發(fā)。

以上就是我今天的工作總結(jié),謝謝綺琪的新人和指導(dǎo),謝謝隊員的配合和努力,今天我們的工作很豐富,完成得很不錯,希望大家再接再厲,創(chuàng)造更好的成績!

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