最新神舟號返回地球 神舟返回地球心得體會(大全11篇)

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最新神舟號返回地球 神舟返回地球心得體會(大全11篇)
時(shí)間:2023-09-24 20:51:03     小編:BW筆俠

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

神舟號返回地球篇一

神舟返回地球,是中國航天事業(yè)中的重要里程碑。親眼目睹神舟載人航天飛船從太空中返回地球的壯麗一幕,給我留下了深刻的印象。它不僅展示了中國航天技術(shù)的進(jìn)步,也讓我對航天事業(yè)有了更深入的認(rèn)識和理解。

第二段:感受航天員的宇航之旅

回顧神舟的飛行歷程,我對航天員的勇氣和毅力深感敬佩。他們在無重力環(huán)境下完成了各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)和任務(wù),面對各種未知和風(fēng)險(xiǎn),展現(xiàn)出了堅(jiān)韌不拔的精神。他們的宇航之旅讓我深刻地感受到了人類對宇宙的探索和追求。

第三段:航天事業(yè)的重要意義

神舟返回地球不僅是一次科技壯舉,更象征著中國航天事業(yè)的國際地位的提升。中國航天事業(yè)已經(jīng)走上了自主研發(fā)、探索和創(chuàng)新的道路,表明了中國在科技領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。航天事業(yè)的發(fā)展不僅對于國家安全和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大意義,還向世界展示了中國的科技進(jìn)步。

第四段:航天事業(yè)對個(gè)人的啟示

神舟返回地球讓我感到了科技的力量和人類智慧的偉大。航天事業(yè)的成功告訴我,只有勇于探索和開拓,才能不斷突破人類的極限,實(shí)現(xiàn)更大的夢想。作為普通人,雖然無法參與到神舟的飛行中去,但我們可以通過學(xué)習(xí)科學(xué)知識,積極參與科技創(chuàng)新,為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:展望神舟的未來

神舟返回地球是中國航天事業(yè)的重要里程碑,意味著我們有能力實(shí)現(xiàn)更多更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。未來,神舟飛船可能將成為載人月球飛船的雛形,中國的航天事業(yè)也將繼續(xù)邁向新的里程碑。我們有理由對中國航天事業(yè)的未來充滿信心,相信在不久的將來,我們將迎來更多令人矚目的成就。

總結(jié):

神舟返回地球是中國航天事業(yè)取得的重大突破,展現(xiàn)了中國航天技術(shù)的發(fā)展和中國在國際航天領(lǐng)域的實(shí)力。我們要學(xué)習(xí)航天員堅(jiān)毅不拔的精神,積極追求科技創(chuàng)新,為國家的航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。展望未來,航天事業(yè)必將迎來更多的突破和發(fā)展,讓我們共同期待中國航天事業(yè)的美好未來。

神舟號返回地球篇二

神舟十一號搜救任務(wù)包括4個(gè)環(huán)節(jié)。

第一個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測控。神舟十一號啟動制動返回程序后,經(jīng)過約30分鐘進(jìn)入主著陸場設(shè)備跟蹤范圍。測控設(shè)備主要有雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備兩類。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達(dá)站捕獲到返回艙信號后,迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設(shè)備捕獲目標(biāo)后,向返回艙發(fā)送“回收著陸系統(tǒng)加電”遙控指令。光學(xué)設(shè)備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實(shí)況景象,并實(shí)時(shí)傳輸至指揮部。

第二個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊(duì)。這次的空中搜救力量,較以往的.固定翼飛機(jī)和直升機(jī),新增了兩架無人機(jī),使得空中搜尋的視場更大、效率更高。

第三個(gè)環(huán)節(jié)是航天員救援。當(dāng)搜救隊(duì)伍抵達(dá)返回艙著陸點(diǎn)后,先要進(jìn)行返回艙外觀檢查,在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常,沒有燃料泄露等異常情況后,再由搜救隊(duì)員打開艙門。隨后,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入艙內(nèi),對航天員進(jìn)行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體,過程大約持續(xù)20分鐘。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后,將其轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。

轉(zhuǎn)運(yùn)航天員所用的是一個(gè)半躺式座椅??紤]到寒冷天氣對航天員的影響,航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應(yīng)過程則由以往的在艙內(nèi)進(jìn)行改至在直升機(jī)上進(jìn)行,適應(yīng)過程需要約80分鐘。

第四個(gè)環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后,搜救隊(duì)員會進(jìn)入返回艙內(nèi),將有效載荷盡快取出,移交給相關(guān)科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機(jī)一道返回北京。載荷取出完畢后,搜救隊(duì)員將對返回艙進(jìn)行拍照攝像、測量實(shí)際落點(diǎn)等,隨后將其吊裝至專用車輛,運(yùn)送至著陸場站存放,次日通過專列將其轉(zhuǎn)運(yùn)至北京。至此,飛船返回搜救任務(wù)全部結(jié)束。

神舟號返回地球篇三

中國的航天事業(yè)自上世紀(jì)50年代開始發(fā)展,歷經(jīng)艱辛,如今已經(jīng)取得了眾多令人矚目的成果。神舟返回地球無疑是中國航天事業(yè)的又一重要里程碑,這不僅是對中國科技實(shí)力與創(chuàng)新能力的充分證明,也是中國在國際航天領(lǐng)域日益崛起的重要標(biāo)志。神舟成功返回地球,讓我們不禁為中國航天事業(yè)充滿自豪和敬意。

第二段:神舟返回地球所帶來的科技進(jìn)步

神舟返回地球,不僅是一次成功的航天任務(wù),更是一次科學(xué)實(shí)驗(yàn)的巔峰。通過這次任務(wù),中國的科學(xué)家們得以收集大量寶貴的科學(xué)數(shù)據(jù),這將有助于我們更深入地探索宇宙的奧秘。而神舟返回的技術(shù)手段也得到了極大的突破,從而為未來的航天任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。科技進(jìn)步不僅僅限于航天領(lǐng)域,它也將影響我們的生活,加速社會的進(jìn)步與發(fā)展。

第三段:神舟返回地球?qū)倚蜗蠛兔褡遄孕判牡奶嵘?/p>

神舟返回地球的成功,不僅僅是中國航天事業(yè)的勝利,更是中國民族精神的一次強(qiáng)烈宣示。我們從中得到的不僅僅是一種科技成就,更是對自己創(chuàng)造力和潛力的認(rèn)知。這種自信心與自強(qiáng)不息的精神讓我們堅(jiān)信,我們有能力應(yīng)對各種挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)自己的夢想。同時(shí),神舟返回地球的成功也讓世界各國對中國的科技實(shí)力刮目相看,加深了國際社會對中國的認(rèn)可,提升了中國的國際形象和影響力。

第四段:神舟返回地球帶給我們的啟示與思考

神舟返回地球的成功將給我們帶來深遠(yuǎn)的思考。首先,我們應(yīng)珍惜國家的科技實(shí)力并不斷提高自身的創(chuàng)新能力。同時(shí),也要認(rèn)識到科技發(fā)展對于國家實(shí)力和民族自信心的重要性,加大對科技研發(fā)的投入和支持。另外,我們也需要深刻思考宇宙和人類之間的關(guān)系,努力尋找人類未來的發(fā)展方向。只有不斷探索和創(chuàng)新,才能使我們的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

第五段:對未來航天事業(yè)的期望與展望

神舟返回地球的成功不僅是對過去的回顧,更重要的是對未來的展望。我們期待著中國航天事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,期待著中國的航天飛機(jī)越飛越高、越過越遠(yuǎn)。希望中國能夠成為世界航天領(lǐng)域的領(lǐng)軍國家,為人類的航天事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。我們也希望航天事業(yè)能夠帶來更多的科技進(jìn)步和社會福祉,為人類探索未知與創(chuàng)造美好未來貢獻(xiàn)力量。

總結(jié):

神舟返回地球的成功是中國航天事業(yè)的輝煌成就,不僅展示了中國的科技實(shí)力和創(chuàng)新能力,也提升了國家形象和民族自信心。這次任務(wù)的成功不僅僅是獲取科學(xué)數(shù)據(jù),更是鼓舞了人們的創(chuàng)造力和潛力。我們應(yīng)該珍惜這一偉大成就的果實(shí),并以此為動力,努力推動中國航天事業(yè)向前發(fā)展。希望未來中國的航天發(fā)射數(shù)量不斷增加,科技實(shí)力不斷提升,將為人類的航天事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

神舟號返回地球篇四

“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求,對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。

剛剛過去不久的20xx年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

神舟號返回地球篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

神舟十三號三名中國航天員成功進(jìn)駐空間站,這是中國迄今為止時(shí)間最長的載人飛行任務(wù),下面是小編為大家整理的2022神舟13號返回地球觀后感體會,僅供參考,喜歡可以收藏分享一下喲!

2022神舟13號返回地球觀后感1

是日拂曉,喜訊傳來,國人振奮,神舟十三號成功發(fā)射,三名航天英雄被送入太空,將對接天宮,開啟半年征程。中國航天事業(yè),又上一層。

主席昔日“上九天攬?jiān)隆敝陥D,不再是夢。航天事業(yè),科技巔峰,群體作戰(zhàn),眾志成城彰顯國力,引領(lǐng)未來,造化蒼生。其所耗人力物力財(cái)力甚巨,然著眼未來,乃深遠(yuǎn)之計(jì),關(guān)系國計(jì)民生。非下苦功夫,焉得幸福夢。若夫拘于小家之見,則航天與我有何干系,則漠不關(guān)心,反怪勞民傷財(cái),真乃愚見。非也,航天事業(yè),人民與共。一者,其事關(guān)人類大局,發(fā)展之高度,彰顯國力,引人尊敬。二者,其于太空探索,科學(xué)研究,造福人民,大有裨益。三者,事關(guān)國家安全之大計(jì),搶占科技制高點(diǎn),方能不受制于人,乃和平真保障。故對內(nèi)可科學(xué)研究,以成果來造福國民,以榮譽(yù)來增強(qiáng)民族自信。對外可服務(wù)大家,提高安全,促進(jìn)人類共贏。如是者,方是航天事業(yè)之使命。

由此及彼,探索無止境,上天入地,國之英雄。時(shí)代呼喚英雄,唯有敬重英雄,方能民族復(fù)興。航天英雄,寄托億萬人之夢,敢于擔(dān)當(dāng),勇作先鋒,時(shí)代之楷模,國人之春風(fēng)。民族復(fù)興,始于兒童。航天熏陶,點(diǎn)燃夢想,去娛樂之浮躁,還高尚之信仰;樹高遠(yuǎn)之志向,去物欲之平庸。如是者,少年有夢,理想初衷,非精致之利己,非利益之蛀蟲,乃民族之希望,民族之光明。

重科技,敬英雄,樹新風(fēng),利蒼生,如是者,乃長征精神之延續(xù),兩彈一星精神之傳承,民族有望,中華復(fù)興。范仲淹名句:先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。顧炎武曾云:天下興亡,匹夫有責(zé)。林則徐詩云:茍利國家生死以,豈因禍福趨避之。諸如此類,方是民族文化浩氣之風(fēng)。

航天事業(yè),功在當(dāng)代,利在千秋,人人有關(guān),人人受益也。故可知,光陰逆旅,點(diǎn)燃夢想,不負(fù)使命,造福蒼生,是為航天事業(yè)之初衷。不忘初心,牢記使命,助力民族復(fù)興。向航天英雄致敬,上九天攬?jiān)拢塾翁?。著眼人類未來,是為格?立足國家實(shí)力,是為務(wù)實(shí);弘揚(yáng)探索問天之精神,是為信仰;以太空為舞臺,科研豐收,造福人民,是為果實(shí)。如此者,既有戰(zhàn)略之高度,復(fù)有高尚之使命,則知人人有責(zé),國家與共。

故可知,宇宙為家,上天真英雄。勇者無畏,大愛利蒼生。重塑信仰,民族復(fù)興。誠所謂:心無國膽人無根,人有擔(dān)當(dāng)國有夢。

2022神舟13號返回地球觀后感2

宇宙探索無止境,太空奏響中華曲。每一次神舟發(fā)射總是激動人心,為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心,為時(shí)代點(diǎn)贊。神舟十三號載人飛船發(fā)射圓滿成功,新“太空出差”三人組美麗啟航,我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章,中國精彩!

飛天夢瑰麗,樂章總嘹亮。每一次神舟發(fā)射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式,首次徑向??靠臻g站;航天員將首次在軌駐留6個(gè)月;女航天員將首次進(jìn)駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實(shí)施出艙活動的女航天員,神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過春節(jié);等等。每一個(gè)“首次”都是科技探索創(chuàng)新的成果,每一個(gè)首次都是中國智慧、中國力量的結(jié)晶,正是在這些“首次”中,中國航天事業(yè)昂首闊步,中國復(fù)興偉業(yè)走向成功。

使命很光榮,任務(wù)更厚重。每一次太空探索都是壯美事業(yè)的偉大音符,是總結(jié),是升華,是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施,神舟十三號任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn),也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。通過神舟十三號任務(wù),將更加全面地考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能,以及系統(tǒng)間的匹配性與協(xié)調(diào)性。神舟十三號任務(wù)結(jié)束后,還將組織進(jìn)行全系統(tǒng)綜合評估,滿足要求后轉(zhuǎn)入空間站建造階段,所以說,其任務(wù)意義非凡而深遠(yuǎn)。

探索星辰大海,中國征程壯美。新“太空出差”三人組,組合完美,“老中青”結(jié)合,抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目,“載人航天”揮毫驚鴻之筆。“嫦娥”奔月、“北斗”指路,“天問”問天、“天宮”覽勝,“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……,從一人一天到三人半年,美麗傳奇,刮目奇跡。九霄逐夢問天,闊步強(qiáng)國征程。上九天攬?jiān)?,觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶,這是共和國發(fā)展壯美詩篇。

浩瀚蒼穹立新功,太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大,“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說,只要敢于有夢、勇于追夢,用智慧和汗水打造自己的夢想飛船,就一定能夠迎來自己夢想的發(fā)射時(shí)刻,飛向?qū)儆谀愕暮棋强?中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)說,我們期待除夕守歲時(shí),能夠第一時(shí)間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟,未來可期。神舟十三號任務(wù)展現(xiàn)中國為載人航天探索這一人類共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻(xiàn);中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。

2022神舟13號返回地球觀后感3

載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯(cuò),吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機(jī)會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂,就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線,在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務(wù)各階段,都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。

2022神舟13號返回地球觀后感4

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個(gè)人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌?,方為人上人?!睂W(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!

團(tuán)結(jié)就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個(gè)集體,如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié),還出現(xiàn)分歧的話,那這個(gè)集體會強(qiáng)大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻,那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學(xué),學(xué)科學(xué),用科學(xué)。但是,真正落實(shí)到的,又有多少人呢?友人認(rèn)為,只要學(xué)會做人和文化知識就可以了,不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),對一個(gè)強(qiáng)大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學(xué)與人文并舉,還要做到規(guī)范與個(gè)性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數(shù)的困難,付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進(jìn),一往無前,敢于勝利。有的同學(xué),在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個(gè)世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實(shí),那只有改變自己,去攻破這個(gè)難關(guān)。所以,我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了航天人奉獻(xiàn)的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計(jì)名利得失,履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中,都為了一個(gè)共同目標(biāo)——保護(hù)集體,就應(yīng)該淡泊名利,不計(jì)較個(gè)人得失,甘于奉賢,團(tuán)結(jié)一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F(tuán)結(jié)就是力量”,這是一股強(qiáng)大的力量,是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團(tuán)結(jié)。

科學(xué)是一個(gè)國家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們,必須要學(xué)好科學(xué),熱愛科學(xué),使用科學(xué)??茖W(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生,更是祖國的需求,是未來成就大事的人??茖W(xué)與人文并舉,規(guī)范與個(gè)性共存更是一句警惕。

2022神舟13號返回地球觀后感5

時(shí)至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強(qiáng)國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外,與人們生活息息相關(guān)gps導(dǎo)航系統(tǒng)便離不開航空事業(yè)的發(fā)展。近年來,航天技術(shù)在開發(fā)航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉(zhuǎn)發(fā)信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的廣泛應(yīng)用。

另一方面,隨著軍用航天器的迅速發(fā)展,各種軍用衛(wèi)星、載人航天器、彈道導(dǎo)彈與反彈道導(dǎo)彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰(zhàn)場軍事系統(tǒng),并將在聯(lián)合戰(zhàn)役中發(fā)揮重要作用。而眾所周知,沒有穩(wěn)固的國防,我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業(yè)的進(jìn)步會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,航天科技的應(yīng)用會對人類產(chǎn)生重大的影響,只有社會不斷的進(jìn)步,科技的不斷發(fā)展,我們的生活才會越來越美好。

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神舟號返回地球篇六

今天對于整個(gè)中國人民來說,都是極不平凡的一天,值得紀(jì)念的一天,因?yàn)槲覀兊纳裰凼栱樌祷?,時(shí)隔半年多,成功完成任務(wù)。

時(shí)間回到2021年10月16日,那一天注定很不平凡,是一切的開始,起初,我對這件事了解甚淺,并不知道這次火箭發(fā)射的意義何在。直到同年12月10日,謝老師帶領(lǐng)我們?nèi)ビ^看了第一次天官授課,我得到了一個(gè)機(jī)會,學(xué)習(xí)中國人自己的太空艙,才知道,上面儀器的精密,可以做到地球上很難做到的實(shí)驗(yàn),重要性不說便知。當(dāng)然,在大半個(gè)月前還有第二次,我還是很期待下一次的,不過不知會等多久。

看著他們出艙的視頻,內(nèi)心無比激動,那句“我已出艙,感覺良好。”縈繞在我的耳旁,久久不能平息,這不僅僅是三位航天員的勝利,更是中國航天及乃至整個(gè)中華民族的勝利!

聽著他們的對話,好像感覺十分輕松的樣子,”準(zhǔn)備迎接重力”,“晃悠悠的”,其實(shí)這只是表像,在進(jìn)入大氣層的時(shí)候點(diǎn)要完成推進(jìn)艙分離,這時(shí),飛船的下落速度在七點(diǎn)五公里每秒,高速下降,會讓肌肉變形,一般人根本承受不了,所以,才會對宇航員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔。

中國沒有停下對太空探索的腳步,這次”神舟十三號”任務(wù)的完滿完成,即是結(jié)束,又是開始。

神舟號返回地球篇七

是日拂曉,喜訊傳來,國人振奮,神舟十三號成功發(fā)射,三名航天英雄被送入太空,將對接天宮,開啟半年征程。中國航天事業(yè),又上一層。

昔日“上九天攬?jiān)隆敝陥D,不再是夢。航天事業(yè),科技巔峰,群體作戰(zhàn),眾志成城彰顯國力,引領(lǐng)未來,造化蒼生。其所耗人力物力財(cái)力甚巨,然著眼未來,乃深遠(yuǎn)之計(jì),關(guān)系國計(jì)民生。非下苦功夫,焉得幸福夢。若夫拘于小家之見,則航天與我有何干系,則漠不關(guān)心,反怪勞民傷財(cái),真乃愚見。非也,航天事業(yè),人民與共。一者,其事關(guān)人類大局,發(fā)展之高度,彰顯國力,引人尊敬。二者,其于太空探索,科學(xué)研究,造福人民,大有裨益。三者,事關(guān)國家安全之大計(jì),搶占科技制高點(diǎn),方能不受制于人,乃和平真保障。故對內(nèi)可科學(xué)研究,以成果來造福國民,以榮譽(yù)來增強(qiáng)民族自信。對外可服務(wù)大家,提高安全,促進(jìn)人類共贏。如是者,方是航天事業(yè)之使命。

由此及彼,探索無止境,上天入地,國之英雄。時(shí)代呼喚英雄,唯有敬重英雄,方能民族復(fù)興。航天英雄,寄托億萬人之夢,敢于擔(dān)當(dāng),勇作先鋒,時(shí)代之楷模,國人之春風(fēng)。民族復(fù)興,始于兒童。航天熏陶,點(diǎn)燃夢想,去娛樂之浮躁,還高尚之信仰;樹高遠(yuǎn)之志向,去物欲之平庸。如是者,少年有夢,理想初衷,非精致之利己,非利益之蛀蟲,乃民族之希望,民族之光明。

重科技,敬英雄,樹新風(fēng),利蒼生,如是者,乃長征精神之延續(xù),兩彈一星精神之傳承,民族有望,中華復(fù)興。范仲淹名句:先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。顧炎武曾云:天下興亡,匹夫有責(zé)。林則徐詩云:茍利國家生死以,豈因禍福趨避之。諸如此類,方是民族文化浩氣之風(fēng)。

航天事業(yè),功在當(dāng)代,利在千秋,人人有關(guān),人人受益也。故可知,光陰逆旅,點(diǎn)燃夢想,不負(fù)使命,造福蒼生,是為航天事業(yè)之初衷。不忘初心,牢記使命,助力民族復(fù)興。向航天英雄致敬,上九天攬?jiān)?,遨游太空。著眼人類未來,是為格?立足國家實(shí)力,是為務(wù)實(shí);弘揚(yáng)探索問天之精神,是為信仰;以太空為舞臺,科研豐收,造福人民,是為果實(shí)。如此者,既有戰(zhàn)略之高度,復(fù)有高尚之使命,則知人人有責(zé),國家與共。

故可知,宇宙為家,上天真英雄。勇者無畏,大愛利蒼生。重塑信仰,民族復(fù)興。誠所謂:心無國膽人無根,人有擔(dān)當(dāng)國有夢。

神舟號返回地球篇八

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個(gè)人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?!俺缘每嘀锌?,方為人上人?!睂W(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!

團(tuán)結(jié)就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個(gè)集體,如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié),還出現(xiàn)分歧的話,那這個(gè)集體會強(qiáng)大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻,那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學(xué),學(xué)科學(xué),用科學(xué)。但是,真正落實(shí)到的,又有多少人呢?友人認(rèn)為,只要學(xué)會做人和文化知識就可以了,不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),對一個(gè)強(qiáng)大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學(xué)與人文并舉,還要做到規(guī)范與個(gè)性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數(shù)的困難,付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神,崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年,更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工,好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進(jìn),一往無前,敢于勝利。有的同學(xué),在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個(gè)世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣,那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無法改變的事實(shí),那只有改變自己,去攻破這個(gè)難關(guān)。所以,我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命,而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研,這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了航天人奉獻(xiàn)的精神。我國載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計(jì)名利得失,履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中,都為了一個(gè)共同目標(biāo)——保護(hù)集體,就應(yīng)該淡泊名利,不計(jì)較個(gè)人得失,甘于奉賢,團(tuán)結(jié)一心,共創(chuàng)輝煌?!皥F(tuán)結(jié)就是力量”,這是一股強(qiáng)大的力量,是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團(tuán)結(jié)。

科學(xué)是一個(gè)國家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們,必須要學(xué)好科學(xué),熱愛科學(xué),使用科學(xué)。科學(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生,更是祖國的需求,是未來成就大事的人??茖W(xué)與人文并舉,規(guī)范與個(gè)性共存更是一句警惕學(xué)生的話語。

神舟號返回地球篇九

冬日的內(nèi)蒙古四子王旗阿木古郎大草原一片寧靜,只有寒風(fēng)的呼聲。

這片在蒙古語中意為“平安”的地方,18日要迎接兩名完成飛天之旅的“游子”回家。

在過去的間,作為主著陸場,阿木古郎大草原敞開懷抱,5次擁抱了從太空返回地球的10名航天員。

草原上,8架搜救直升機(jī)和大批地面搜救人員嚴(yán)陣以待。

時(shí)間一分一秒過去。人群里,不時(shí)有人抬頭望天,有的抬起手腕看表。翹首以待的人們,內(nèi)心既緊張又擔(dān)心——飛船返回是載人飛行最后一步,也是風(fēng)險(xiǎn)最大的環(huán)節(jié)之一。

13時(shí)11分,飛船軌道艙與返回艙成功分離,飛船啟動返回制動程序,開始朝著地球飛來。隨著一陣轟鳴,第一批5架直升機(jī)迅速升空,飛往理論著陸點(diǎn)。

據(jù)主著陸場指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹,這5架直升機(jī)在以理論著陸點(diǎn)為中心的36×36公里的區(qū)域上空四角待命。

而早在空中飛行等候的2架無人機(jī)和1架固定翼飛機(jī),按照指令也飛行至待命空域。這是我國在飛船返回搜救任務(wù)中首次使用無人機(jī)。

“回收一號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)?!鼻爸美走_(dá)站操作手清脆有力的口令傳到指揮室。這說明,返回艙已經(jīng)進(jìn)入主著陸場測控搜索范圍。記者看了下時(shí)間,此時(shí)距飛船啟動制動程序約30分鐘。

“回收二號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”根據(jù)回收一號提供的引導(dǎo)數(shù)據(jù),測量站雷達(dá)天線也穩(wěn)穩(wěn)地跟上了目標(biāo)。

“穩(wěn)了!”現(xiàn)場搜救隊(duì)員情不自禁地說。

返回艙離地面距離越來越近,指揮部計(jì)算出的著陸點(diǎn)也越來越精確。

“直升機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”第一批的一架直升機(jī)向指揮部傳來消息。此時(shí),在指定區(qū)域待命的第二批3架直升機(jī)迅速起飛,奔赴返回艙著陸區(qū)域。

“快看!”記者所在的直升機(jī)上有人指向遠(yuǎn)處空中的一個(gè)小點(diǎn)。記者定睛一看,紅白條紋的巨大降落傘在空中吊著返回艙緩緩降落,宛若一朵美麗的鮮花從天而降。

在返回艙拋防熱大底后,第一批的5架直升機(jī)向著返回艙慢慢靠攏。

地面搜救分隊(duì)在得到指令后,也開足馬力朝著陸點(diǎn)馳騁。數(shù)十輛車一路疾馳,在茫茫草原騰起陣陣塵土。

記者看到,返回艙離地面越來越近。飛船在與大地親吻的一瞬間,一團(tuán)塵埃騰空,降落傘緊接著撲在地上。

此時(shí),是13時(shí)59分。

5架直升機(jī)在返回艙附近依次降落。直升機(jī)的螺旋槳還在轉(zhuǎn)動,穿著橙色工作服的搜救隊(duì)員就快速從直升機(jī)上跳下,沖向返回艙。

記者趕到著陸點(diǎn)時(shí),距離返回艙五六十米都聞到一股淡淡的焦味,那是飛船在進(jìn)入大氣層時(shí)被燒蝕的味道。

放眼望去,通體青褐色的返回艙側(cè)臥在草原上,在陽光的照射下反射著淡淡的光芒。它的周圍,還有一圈淺淺的沙坑。

飛船著陸后,航天員景海鵬自主打開返回艙艙門。在我國載人飛船的歷次返回中,這還是首次。

隨后,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入返回艙,對兩名航天員的身體狀況進(jìn)行檢查。

這個(gè)過程持續(xù)了大約20分鐘,現(xiàn)場等待的人們卻覺得無比漫長——大家太想見到歸來的航天員了。

“航天員健康狀況良好,可以出艙?!眻?bào)告聲傳來,任務(wù)總指揮部隨即下達(dá)“出艙”的指令。

隨后,航天員景海鵬、陳冬在搜救隊(duì)員的協(xié)助下,依次順利出艙。

因?yàn)樘鞖夂?,出艙后的航天員隨即穿上保暖型睡袋,半躺在航天員座椅上。兩名航天員面帶微笑,精神狀態(tài)良好。

航天員在艙外停留了不到2分鐘,即被轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。以往在艙內(nèi)進(jìn)行的重力適應(yīng)過程,這次改為在直升機(jī)內(nèi)進(jìn)行?!耙?yàn)榻?jīng)過改裝的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)能提供較為適宜的溫度,而艙內(nèi)和艙外太寒冷?!敝笓]部副指揮長李軍智介紹。

兩名航天員在太空生活工作了33天,需要更長的時(shí)間來適應(yīng)地球的重力環(huán)境。

在大家的注視中,分別搭載景海鵬和陳冬的兩架直升機(jī)起飛,飛向附近某機(jī)場。在那里,航天員專機(jī)正在等候著把巡天英雄平安送到北京。

航天員離開了著陸現(xiàn)場,但是搜救隊(duì)員的工作還在繼續(xù)——他們還將對返回艙進(jìn)行吊裝、運(yùn)離現(xiàn)場。

隨著返回艙被轉(zhuǎn)移,搜救任務(wù)宣告結(jié)束。熱鬧的阿木古郎大草原又恢復(fù)了往日的平靜……

神舟號返回地球篇十

神舟十一號則在10月17日成功升空,將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日,景海鵬和陳冬將開始進(jìn)行撤離天宮二號的準(zhǔn)備工作,結(jié)束了太空33天旅程。接下來,本站小編跟你分享20xx神舟十一號正式返回地球

心得體會

。

“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求,對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。

剛剛過去不久的20xx年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

神舟十一號載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖,開始長征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日報(bào)披露,截至20xx 年9 月1 日,我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235 次,成功率達(dá)到95.32%。 “”期間,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86 枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚,并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx~20xx年進(jìn)行的159 次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

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神舟號返回地球篇十一

神舟十一號主著陸場區(qū)各類方案預(yù)案齊全,參試設(shè)備狀態(tài)良好,物資器材保障到位,人員精神飽滿,各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,已經(jīng)建立了執(zhí)行任務(wù)的狀態(tài),讓我們一起歡迎神舟11號順利返回。接下來,本站小編跟你分享觀看神舟十一號返回地球心得感想。

今天是中國航天史上一個(gè)值得銘記的日子。上午7時(shí)30分,神舟十一號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利地將景海鵬、陳冬2名航天員送上太空。這標(biāo)志著我國朝著建造太空站的目標(biāo)又往前邁進(jìn)一大步。不少汕頭市民通過收看直播,見證了這一振奮人心的時(shí)刻。那么,這次神舟載人飛船發(fā)射,有什么樣的信息值得關(guān)注呢?今晚的新聞,讓我們一起來了解一下。

今早7時(shí)30分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,搭載著神舟十一號載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。這一刻,來自金山中學(xué)天樞天文社的40名學(xué)生,都盯住電視屏幕,屏住呼吸。

在市華僑中學(xué),電視直播結(jié)束后,老師還給大家上了一堂航天課,向?qū)W生們詳細(xì)講解神舟十一號發(fā)射的有關(guān)知識。

據(jù)了解,這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型“長征二號”f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與“天宮二號”進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號,完成為期30天的逗留,開展航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修技術(shù)等多項(xiàng)試驗(yàn)。加上1天的返回時(shí)間,本次神舟十一號將飛行33天。

神舟十一號成功奔向浩瀚太空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,所有的航天工作者都為之歡呼。為了這一刻,無數(shù)航天工作者付出了大量的心血和汗水。在我市,就有這樣一批科研技術(shù)人員,這幾年,為了神舟飛船的成功發(fā)射,利用三維仿真技術(shù),不斷對飛船在太空工作進(jìn)行虛擬化仿真實(shí)驗(yàn)。從人工力學(xué)的科學(xué)性、各類程序的協(xié)調(diào)性、可操作性進(jìn)行全面分析,進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案和安全性,為航天員在太空執(zhí)行任務(wù)再上一道安全鎖。

這次已經(jīng)進(jìn)入到了實(shí)際發(fā)射了,在發(fā)射之前,我們在研制過程當(dāng)中,實(shí)際上每個(gè)航天工程都會進(jìn)行大量的驗(yàn)證,里面包含了數(shù)學(xué)驗(yàn)證和物理仿真驗(yàn)證,而汕頭公司主要是在前期研制過程中的數(shù)學(xué)仿真驗(yàn)證,包括仿真可視化這樣的工作。這項(xiàng)工作,其實(shí)我們參與得很早了,這兩三年來一直都在持續(xù)進(jìn)行。

航天技術(shù)看上去很遙遠(yuǎn),但實(shí)際上跟老百姓的日常生活息息相關(guān)??蒲腥藛T指出,此次神舟飛船任務(wù),首次建立了天地遠(yuǎn)程醫(yī)療支持系統(tǒng),通過天地協(xié)同會診,來解決航天員在軌“看病”問題。而這項(xiàng)新技術(shù),或許能為將來的遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)提供技術(shù)支撐。

神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,它由“長征二號”f運(yùn)載火箭發(fā)射,搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員,將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號”對接。

“神舟”載人飛船是我國自行研制的,用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器,利用了國際第三代載人飛船技術(shù),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色?!吧裰邸陛d人飛船可一船多用,既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,滿足天地往返的需求。

“神舟”號飛船采用“三艙一段”,即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,包括13個(gè)分系統(tǒng),與國外第三代飛船相比,具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船,“神舟一號”是中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn),具有里程碑式的意義,而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎(chǔ)上,首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)?!吧裰廴枴焙汀吧裰鬯奶枴本鶎儆谡龢訜o人飛船,即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致,為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備。

“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日,楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進(jìn)入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。

從“神舟六號”飛船開始,我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實(shí)現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船,與“天宮一號”于在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行了對接?!吧裰劬盘枴憋w船也同天宮一號實(shí)施了自動交會對接,這是中國實(shí)施的首次載人空間交會對接,并且在此次任務(wù)中,中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空。“神舟十號”飛船也成功與“天宮一號”進(jìn)行交會對接成功,標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會對接技術(shù)。將對后續(xù)的“天宮二號”、即第二代空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

太空探索永無止境,航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神,精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作,確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo),不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

17日凌晨4時(shí)15分許,航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和,代表,親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。

航天員們鄭重表示,服從命令,聽從指揮,沉著冷靜,精心操作,圓滿完成任務(wù),請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場,進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

發(fā)射場上,長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。

7時(shí)20分許,、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。

7時(shí)30分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,承載著神舟十一號載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。

7時(shí)49分,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

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