勞動合同是勞動者與用人單位之間約定勞動關(guān)系的書面協(xié)議，是保障勞動者權(quán)益、維護用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
企業(yè)運輸合同篇一
地址：
法定代表人：(蓋章)
乙方：(簽字手印)
家庭住址： 身份證號：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確協(xié)議雙方的權(quán)力、義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定此協(xié)議，雙方共同遵守，內(nèi)容如下：
一、甲方同意乙方號車：車型;發(fā)動機號;車架號：掛靠甲方開展旅游客運業(yè)務(wù)，并交納安全風(fēng)險防范保障基金壹萬元。
二、合同有效期限從 年 月 日至 年 月 日終止。管理費用為元/月或一次性付清全年元/年，乙方應(yīng)當(dāng)于每月25日至30日繳納管理費。
三、甲方的權(quán)力和義務(wù)
1、甲方的所有團隊優(yōu)先由乙方承運，并為乙方辦理與旅游客運業(yè)相關(guān)的一切手續(xù)(費用由乙方承擔(dān))并且均由甲方單位名稱辦理。
2、掛靠車輛的旅游客運線路歸甲方，乙方必須聽從甲方計劃安排，嚴(yán)禁乙方擅自更改路線。
3、該車掛靠甲方之日起，由甲方為乙方辦理投保手續(xù)，(費用由乙方承擔(dān))乙方不得自行投保，所辦保險必須含以下險種：
(1)車輛損失險;
(2)第三者責(zé)任險，保額不低于人民幣30萬元;
(3)車上責(zé)任險(座位)保額不低于人民幣30萬元;
(4)不計免賠特約險。乙方應(yīng)當(dāng)在本合同簽訂后(營運前)15日內(nèi)向甲方繳納上述保險費，保險未按上述要求保險的，不得運營，否則，甲方有權(quán)終止合同。運營期間。如該車發(fā)生交通事故;所造成的車輛損壞、人員傷亡等經(jīng)濟損失及其他法律責(zé)任由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)，甲方提供相關(guān)手續(xù)，協(xié)助乙方向保險公司辦理理賠;如發(fā)生重大特大事故，甲方動用安全風(fēng)險防范保證基金，進行事故前期處理，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)歸還該項墊付款，如無力償還，甲方將對車輛進行拍賣，所得款歸乙方使用的保障基金，如所得款不足以還款，甲方仍具有追債權(quán)。
5、在合同期內(nèi)，乙方如不違反合同任何一條，甲方不得擅自收回車輛運營權(quán)。
6、甲方必須做好服務(wù)工作，統(tǒng)一繳納養(yǎng)路費、保險費、稅金、運管費、工商費，費用由乙方自理。
四、乙方的權(quán)力和義務(wù)
1、必須具有良好的職業(yè)技能和職業(yè)道德，自覺維護甲方的聲譽、利益。遵守甲方及國家交通部制定的管理規(guī)則和職業(yè)道德規(guī)范準(zhǔn)則。營運期間嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客情況，必須做到無客戶投訴，如發(fā)生被投訴現(xiàn)象，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失。
2、必須遵守國家各項法律及道路管理條例等行業(yè)法規(guī)，按時參加車輛和各種證照的審驗及運管單位的定期培訓(xùn)，乙方必須按時繳納稅費、運管費、養(yǎng)路費等國家規(guī)定應(yīng)繳費用，乙方如發(fā)生重大事故和經(jīng)濟糾紛，與甲方及甲方的其他任何車輛無關(guān)。如致使甲方承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)追償。
3、車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。甲方不得將車輛私自抵押，甲方所產(chǎn)生的債務(wù)與乙方無關(guān)。
4、甲方在向乙方分配任務(wù)時，如乙方已定承運任務(wù)，甲方可不予干涉;甲方在分配任務(wù)時，如低于市場價，乙方認為不合理時，乙方有權(quán)拒絕。如乙方確認甲方任務(wù)不得再以任何理由拒絕。
五、其他
1、乙方在合同期內(nèi)，無權(quán)轉(zhuǎn)讓、變賣、抵押車輛，如需轉(zhuǎn)讓或退出，必須提前向甲方申請，清理完所欠費用經(jīng)甲方同意后方可轉(zhuǎn)出或退出。
2、如合同期滿，乙方要求續(xù)簽，乙方具有優(yōu)先權(quán)。
3、任何一方違反以上條款，均向守約方付伍千元違約金，此合同終止。甲方收回營運權(quán)，乙方收回車輛產(chǎn)權(quán)。
4、甲、乙雙方未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
5、該協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，機關(guān)備案一份。
6、該協(xié)議自簽字之日生效。
附則：本協(xié)議附車輛資料，車主及司機個人資料。
甲方(蓋章)：
法定代表人(簽字)： 乙方(簽字)：
年 月 日 年 月 日
企業(yè)運輸合同篇二
在計劃經(jīng)濟體制下,非專業(yè)運輸企業(yè)的大中型企業(yè)中的廠內(nèi)運輸部門——“企業(yè)運輸”,主要是為各自的生產(chǎn)、建設(shè)、生活等提供運輸保障和運輸服務(wù),對于企業(yè)運輸
合同
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的企業(yè)運輸合同范文，歡迎參考閱讀。甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 20xx 年 1 月 1日起到 20xx 年 12 月31日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸?shù)确晌募?，?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務(wù)范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆?jié){機、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復(fù)、確認
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運費
三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責(zé)，并順延運輸?shù)竭_時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責(zé)，保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、 貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收?！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當(dāng)倉庫拒收貨物時，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設(shè)備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、 運輸服務(wù)費及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、 在20xx年9月1日—20xx年3月31日按照旺季價結(jié)算運費，20xx年4月1日—20xx年8月31日按照淡季價結(jié)算運費。
3、 在合同期內(nèi)，如運輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對運輸價格進行調(diào)整。
4、 甲方制訂的運價為標(biāo)準(zhǔn)車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個月內(nèi)將運輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、 由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
七、 其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自20xx年9月1日起生效，有效期至20xx年8月31日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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企業(yè)運輸合同篇三
在計劃經(jīng)濟體制下,非專業(yè)運輸企業(yè)的大中型企業(yè)中的廠內(nèi)運輸部門——“企業(yè)運輸”,主要是為各自的生產(chǎn)、建設(shè)、生活等提供運輸保障和運輸服務(wù),對于企業(yè)運輸合同你們又了解多少呢?小編為大家整理的企業(yè)運輸合同范文，歡迎參考閱讀!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 2010 年 1 月 1日起到 2010 年 12 月31日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的.收貨人。
2.承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。
非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸?shù)确晌募?，?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務(wù)范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆?jié){機、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復(fù)、確認
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運費
三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。
運輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責(zé)，并順延運輸?shù)竭_時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責(zé)，保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。
否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。
重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、 貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收。
《產(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當(dāng)倉庫拒收貨物時，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。
否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。
否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設(shè)備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、 運輸服務(wù)費及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、 在2001年9月1日—2002年3月31日按照旺季價結(jié)算運費，2002年4月1日—2001年8月31日按照淡季價結(jié)算運費。
3、 在合同期內(nèi)，如運輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對運輸價格進行調(diào)整。
4、 甲方制訂的運價為標(biāo)準(zhǔn)車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。
合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個月內(nèi)將運輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
企業(yè)運輸合同篇四
________（簡稱甲方）
委托_____交通廳海運局（簡稱乙方）
計劃外托運______（貨物），乙方同意承運。經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由___港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定，將____貨物于____天內(nèi)于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方并接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方卸貨，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由___方負擔(dān)。
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業(yè)，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的'50%計（____），全船運費為____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規(guī)則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商，補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方：_________（蓋章）乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章）代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________開戶銀行：__________
帳號：______________帳號：______________
___年___月___日訂立
企業(yè)運輸合同篇五
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6、分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8、乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________（蓋章）
乙方：_________（簽字）
______年____月____日
企業(yè)運輸合同篇六
銀行：________________
乙方(需方)：______
身份證號：____________
甲乙雙方本著平等互利，協(xié)商一致的.原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量
甲方向乙方提供以下貨物：________________________。
第二條商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
如果乙方在銷售此批貨物的過程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，乙方有權(quán)要求退還商品，甲方應(yīng)無條件接收退還或更換商品要求。如果乙方發(fā)現(xiàn)大小號不一，或色澤發(fā)生錯誤等，甲方也應(yīng)提供退換服務(wù)。
第三條商品單價及合同總金額雙方核定單價為：__________________。
第四條如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化時，應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)商，否則按以上價格執(zhí)行。
第五條交貨方式：由甲方送貨到乙方經(jīng)營地。
第六條乙方自合同簽訂之日起，預(yù)付給甲方定金______萬元，余款乙方在驗收貨后一次性給付甲方。
第七條違約責(zé)任：
1、付款后甲方無貨，使乙方造成損失，應(yīng)償還乙方此批貨款總價5%的違約金。
2、甲方如提前或延期交貨不足數(shù)量者，甲方應(yīng)償付需方此批貨款總值1%的違約金，乙方如不按交貨期收貨或拒收合格商品，應(yīng)按此償付甲方此批貨款總值3%的違約金，任意一方如提出增減合同數(shù)量、變動交貨時間，應(yīng)提前通知對方，征得同意，否則應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
第八條本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時，可向______人民法院提出訴訟。
此合同一式兩份，雙方簽字生效。
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_______
企業(yè)運輸合同篇七
__________（簡稱甲方）
__________（簡稱乙方）
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的__________%計__________，全船運費為__________，計收__________。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）__________
代表人：__________
乙方：（蓋章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
企業(yè)運輸合同篇八
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 20xx 年 1 月 1日起到 20xx 年 12 月31日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)運輸合同篇九
身份證：__________
乙方（車隊以下簡稱乙方）：__________
身份證：__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的.暢通。乙方負責(zé)運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________
代表人：__________
____年__月__日
乙方：__________
代表人：______
____年__月__日
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