最新企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例(通用13篇)

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最新企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例(通用13篇)
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在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,合同起到的作用越來(lái)越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇一

乙方:

雙方就房屋所有權(quán)贈(zèng)與事宜,經(jīng)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、房屋狀況:該贈(zèng)與房屋位于

室,建筑面積

平方米,產(chǎn)權(quán)證號(hào):杭房權(quán)證下字第

號(hào)。

二、房屋性質(zhì)系回遷房。

三、甲方確保對(duì)該處房屋擁有合法的所有權(quán)。

四、甲方將該處房屋所有權(quán)贈(zèng)與給乙方,并明確本協(xié)議生效后,該處房屋所有權(quán)歸乙方個(gè)人所有。

五、本協(xié)議生效后,房屋所有權(quán)證換證手續(xù)由乙方負(fù)責(zé)辦理。

六、本協(xié)議經(jīng)簽字并公證后生效。

七、本協(xié)議一式五份,甲乙雙方每人各執(zhí)一份,一份公證處留底,一份交房管局_備案。

乙方:

__年__月___日

__年__月___日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇二

轉(zhuǎn)讓方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

受讓方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著平等、互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商、擬定以下合同。

一、轉(zhuǎn)讓公司的基本情況:

1、本次轉(zhuǎn)讓公司的所屬位于惠州大亞灣中心北區(qū)用地面積20000平方米,西區(qū)上田用地面積4408平方米,西區(qū)上田用地面積5630平方米的土地,以上3塊土地已辦理好規(guī)劃許可證,國(guó)有土地使用證。

2、公司借出資金2750萬(wàn)元整,分別為大亞灣某公司借款20000萬(wàn)元,大亞灣某公司借款700萬(wàn)元,大亞灣建委借款50萬(wàn)元。

二、轉(zhuǎn)讓公司債權(quán)債務(wù),經(jīng)甲、乙雙方約定,由乙方自行處理,(但需要甲方協(xié)助的事宜,甲方應(yīng)無(wú)條件協(xié)助乙方處理。)

三、轉(zhuǎn)讓公司價(jià)款為人民幣_(tái)______萬(wàn)元整,本合同簽定后七天內(nèi)乙方應(yīng)將人民幣_(tái)______萬(wàn)元整付至甲方或甲方(委托人)指定的帳號(hào)內(nèi),(該款為甲、乙雙方共管)。甲方辦理轉(zhuǎn)讓公司報(bào)批手續(xù)完畢后,乙方應(yīng)即付人民幣_(tái)______萬(wàn)元到甲方或甲方(委托人)指定帳號(hào)內(nèi)。余款在辦理轉(zhuǎn)讓公司法人變更手續(xù)完畢后付清給甲方。

四、甲方乙方辦理好公司法人變更手續(xù)完畢后,甲方將編制好的《產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓交割單》提交給乙方,由乙方憑此清單逐項(xiàng)核對(duì)與驗(yàn)收,核對(duì)無(wú)誤、驗(yàn)收完畢后由甲、乙其經(jīng)辦人員在清單上蓋單、簽字方視為交割完成。

五、經(jīng)甲、乙雙方約定,本次轉(zhuǎn)讓所涉及的稅費(fèi)經(jīng)由甲方負(fù)擔(dān)。

六、本合同履行過(guò)程中,如甲、乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議,經(jīng)協(xié)商無(wú)效時(shí),當(dāng)事人可依法向所在地仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁,或依法向所在地人民法院起訴。

七、本合同書(shū)一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)三份。

轉(zhuǎn)讓方:受讓方:

年月日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇三

甲方(收件方):住所地:

郵政編碼:

電話:

乙方(發(fā)件方):住所地:

郵政編碼:

電話 :

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方為乙方提供物流(速遞)服務(wù),簽訂如下合同,以期共同遵守。

1.1乙方委托甲方辦理國(guó)內(nèi)的物流(速遞)服務(wù)業(yè)務(wù)。 1.2服務(wù)區(qū)域、價(jià)格:甲方在浙江省寧波、臺(tái)州、舟山、麗水、衢州、杭州等區(qū)域范圍。

1.3服務(wù)價(jià)格浙江省范圍內(nèi)15公斤內(nèi)10元,20公斤內(nèi)15元。(舟山地區(qū)每公斤額外加收0.5元服務(wù)費(fèi))。

2.1雙方在貨物交接時(shí),應(yīng)確認(rèn)貨物原始包裝的完好,若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況,甲方有權(quán)拒絕接受該貨物。

2.2對(duì)于直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),保證其安全和完整。

2.3將乙方交付的貨物送達(dá)到乙方指定的地址和收件人或收件單位;

2.4如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人;

2.5如果乙方要求改變送貨目的地,所產(chǎn)生的費(fèi)用有乙方負(fù)責(zé);

2.6為乙方提供貨物運(yùn)輸、簽收的查詢服務(wù)。

2.7及時(shí)向乙方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況,出現(xiàn)異常問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)通知乙方,商議處理。

2.8按照雙方約定定期提供貨物運(yùn)輸信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表給乙方。

2.9為乙方免費(fèi)提供運(yùn)輸面單、信封、塑料包裝袋;

3.1對(duì)所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝,該包裝應(yīng)符合運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}(cāng)儲(chǔ)保管的要求。

3.2認(rèn)真填寫運(yùn)輸面單,將貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸要求、收件人的地址、單位名稱、收件人、聯(lián)系方式、郵編等信息詳細(xì)提供給甲方,如由于乙方提供信息錯(cuò)誤,導(dǎo)致貨物遺失的,甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

3.3按照約定價(jià)格支付運(yùn)費(fèi)。

4.1收件人收到甲方送達(dá)的貨物時(shí):

a.經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)貨物外包裝完好的,在回單上簽收;

b.經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)外包裝破損且貨物有可能損壞的,收貨方有權(quán)開(kāi)箱驗(yàn)貨,如有破損雙方簽字確認(rèn)后由甲方負(fù)責(zé)賠償,或拒絕簽收,甲方須及時(shí)通知乙方,在得到乙方許可后,把貨物退回乙方。

4.2無(wú)法送達(dá):貨物到達(dá)目的地,因當(dāng)天聯(lián)系不到收貨人而不能及時(shí)派送的,甲方應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)告知乙方,三日內(nèi)仍無(wú)法聯(lián)系派送的,在得到乙方允許后,將貨物退回乙方;發(fā)生費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4.3由于甲方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的,由甲方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

5.1本合同所稱運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算以重量為準(zhǔn),計(jì)量單位為0.5千克,不足0.5千克按照0.5千克計(jì)算。

5.2費(fèi)用的支付形式為:結(jié)款時(shí)間:每月5號(hào)-10號(hào)(月結(jié)現(xiàn)金)甲方需提供增值稅發(fā)票。

6.1每一票件只能提出一次索賠。

6.2除不可抗力外,甲方將按照其正常運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)盡合理努力派送快件,浙江省內(nèi)3個(gè)工作日必須到達(dá),否則乙方有權(quán)視情況的嚴(yán)重性,向甲方要求賠償因運(yùn)輸延誤而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

6.3任何索賠必須在甲方接受快件兩個(gè)星期內(nèi)以書(shū)面方式向甲方提出,否則甲方將不再承擔(dān)任何責(zé)任。

本合同爭(zhēng)議的處理適用中國(guó)法律。 有關(guān)本合同出現(xiàn)的任何爭(zhēng)議應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商。協(xié)商不成的,交由甲方住所地法院進(jìn)行裁決。除爭(zhēng)議事件外,雙方都應(yīng)依照本合同執(zhí)行各自未盡的權(quán)利,履行各自未盡的義務(wù)。

各方的名稱和商標(biāo)為各自獨(dú)有及排他的財(cái)產(chǎn),除非雙方另有約定,否則不能在任何產(chǎn)品上使用對(duì)方的商標(biāo)或在產(chǎn)品中應(yīng)用對(duì)方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

履行本合同過(guò)程中,甲乙雙方都應(yīng)向另一方提供相關(guān)操作信息、產(chǎn)品信息和其他營(yíng)業(yè)信息。被提供的信息將被視為機(jī)密,所有權(quán)只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務(wù)和職責(zé)的執(zhí)行中。除本合同允許外,甲乙雙方都無(wú)權(quán)在未得到另一方的書(shū)面許可前,以任何

一種方式或?yàn)槿魏文康氖褂玫玫降臋C(jī)密信息。除了國(guó)家執(zhí)法機(jī)關(guān)要求或已征得另一方的書(shū)面許可外,任何一方不應(yīng)向其他第三方公開(kāi)機(jī)密信息。

甲乙雙方均應(yīng)遵守一切適用的法律法規(guī),包括有關(guān)環(huán)境保護(hù)、健康和安全的法律法規(guī)。

乙方任何關(guān)于甲方提供的服務(wù)的疑慮、意見(jiàn)和建議,均可向甲方項(xiàng)目組如實(shí)披露。

11.1本合同所指“以上”,不包括本數(shù);“以下”“以內(nèi)”含本數(shù)。

11.2本合同自雙方簽字日生效,有效期為一年。 11.3本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。 11.4本合同終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。 11.5雙方如有不足之處和善協(xié)商解決:如需終止合同應(yīng)提前一個(gè)月以書(shū)面的方式通知對(duì)方。

甲方: 乙方:

代表人: 代表人:

日 期: 日期:

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇四

協(xié)議號(hào):

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方/代理人) 地址: 電話: 傳真:

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方/委托人) 地址: 電話: 傳真

甲、乙雙方為促進(jìn)海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ,經(jīng)雙方平等協(xié)商, 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運(yùn)出口業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:

一、 乙方作為委托人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格,并持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任,甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議

一、 乙方負(fù)責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險(xiǎn)品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國(guó)家規(guī)定禁止出運(yùn)物品的運(yùn)輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書(shū)面確認(rèn)的除外)。

二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià),應(yīng)于訂艙時(shí),在委托書(shū)上明確注明協(xié)議合同編號(hào)及運(yùn)價(jià),否則甲方將不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

三、 乙方應(yīng)提前7天以書(shū)面形式向甲方提交《國(guó)際海洋貨物出口運(yùn)輸委托書(shū)》(簡(jiǎn)稱“委托書(shū)”),委托書(shū)上必須包含托運(yùn)貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及其它特別要求,同時(shí)需在委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以便雙方核對(duì)協(xié)議內(nèi)容。

四、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),必須在船開(kāi)前2天以書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方航線操作人員書(shū)面確認(rèn),包括重新商定有關(guān)運(yùn)價(jià),船期及費(fèi)用。

五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先書(shū)面通知甲方,經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)船期后再行安排訂艙裝運(yùn)。

六、 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之貨物運(yùn)輸,包括:出口訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、短途運(yùn)輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù),并按乙方要求安排裝期出運(yùn)。

七、 甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用外不得超收,如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。

八、 乙方提供報(bào)關(guān)資料請(qǐng)注意以下要求:

a. 提供報(bào)關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號(hào)請(qǐng)?zhí)钔?。商品的品名必須有中、英文,如有手?cè)請(qǐng)核對(duì)手冊(cè)內(nèi)容)。

b. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊(cè),否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

c. 特別注明:甲方不能接受空白資料。

d. 拼箱貨、費(fèi)用月結(jié)或類似月結(jié)情況,本公司不接受自報(bào)關(guān)。

九、 送貨通知

a. 貨物須在截關(guān)日前72小時(shí)送倉(cāng),若有特殊要求請(qǐng)事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負(fù)責(zé).

b. 貨物入庫(kù)時(shí)必須持有甲方提供的進(jìn)倉(cāng)編號(hào),甲方倉(cāng)庫(kù)在收貨時(shí)將仔細(xì)丈量貨物尺碼,請(qǐng)送貨人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督丈量,同時(shí)簽收倉(cāng)庫(kù)的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實(shí)際出運(yùn)的尺碼的標(biāo)準(zhǔn).

十、 甲方在船開(kāi)前一天傳真提單樣本及費(fèi)用清單給乙方確認(rèn),無(wú)誤后待船開(kāi)后一天內(nèi)提供正本提單,如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函,并根據(jù)海關(guān)操作在船開(kāi)后30天內(nèi)將退單退回乙方,甲方有義務(wù)為乙方隨時(shí)追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時(shí)向乙方報(bào)告,但由于海關(guān)延期退單,甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。

十一、 如發(fā)生船期變動(dòng)或體積、重量、件數(shù)不符等情況,乙方有責(zé)任在貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方,并經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)。

十二、 在訂艙報(bào)關(guān)、運(yùn)輸過(guò)程中,由于甲方的責(zé)任造成貨物錯(cuò)運(yùn)、破損時(shí),參照國(guó)家有關(guān)規(guī)定來(lái)處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任,則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。

一、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運(yùn)價(jià)(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時(shí)付給甲方,否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運(yùn)之其它貨物提單。

二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭(zhēng)議之情形,甲方按收貨記錄單的尺碼收費(fèi)。

三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾期未提貨者,所產(chǎn)生之額外費(fèi)用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用。

四、所有特殊之運(yùn)價(jià)均需乙方作確認(rèn)后方可生效,生效日期均以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。

五、訂艙定額費(fèi)或內(nèi)裝箱包干費(fèi),門—門包干費(fèi)或倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用均按甲乙雙方書(shū)面確認(rèn)為準(zhǔn)。

第四章 付款方式

a. 乙方付清運(yùn)費(fèi),甲方簽放提單。

b. 乙方押一張等值支票,甲方簽放提單。

c. 乙方收到甲方賬單,經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)審核,逾期視為自動(dòng)確認(rèn))無(wú)誤后應(yīng)在每月 25 日前將上月所有運(yùn)費(fèi)、欠款匯入甲方帳號(hào),乙方有義務(wù)提供付款明細(xì)或其它有關(guān)單據(jù),以利甲方向銀行查詢及時(shí)銷帳。乙方付清費(fèi)用,甲方退回核銷退稅單,乙方逾期不能付清欠費(fèi),甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單、報(bào)關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費(fèi)用為止,扣貨、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均由乙方承擔(dān)。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認(rèn)以方式付款。如果美元運(yùn)費(fèi)累計(jì)至,乙方應(yīng)立即支付給甲方,否則,甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單,報(bào)關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費(fèi)用為止。扣貨、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇五

托運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱甲方):_________

代運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱乙方):_________

地址:_________

為了鞏固國(guó)家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法》規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹(shù)枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運(yùn)到市垃圾處理場(chǎng),經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

一、合同時(shí)間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

二、清運(yùn)辦法:

1.采用垃圾桶_________個(gè),放在_________,乙方每日派汽車運(yùn)一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。

2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。

3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車上門收集_________次,運(yùn)往清潔樓再轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。

三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點(diǎn)裝入桶內(nèi),乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)。否則可不運(yùn)。

四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運(yùn)費(fèi)每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

五、甲方應(yīng)按期交納費(fèi)用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運(yùn)。乙方如沒(méi)按時(shí)清運(yùn),請(qǐng)打電話_________聯(lián)系。

六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時(shí)協(xié)商或另定協(xié)議。

七、本合同期滿后,垃圾量如無(wú)增減可順延,否則另定。

八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,雙方銀行各一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

開(kāi)戶銀行:_________ 開(kāi)戶銀行:_________

帳號(hào):_________ 帳號(hào):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

電話:_________ 電話:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇六

委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,現(xiàn)就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,特簽訂本合同共同遵守。

乙方為甲方提供貨物全國(guó)門到門運(yùn)輸以及貨物門到港運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)服務(wù)。

從 年 月 日 起 至 年 月 日 止。

1、乙方通過(guò)電話、傳真、郵件等接受甲方委托。

2、達(dá)成委托后,甲方應(yīng)按乙方要求及時(shí)將運(yùn)輸所需全部手續(xù)交給乙方。

3、乙方接受甲方委托后應(yīng)該及時(shí)開(kāi)據(jù)工作單,如甲方需要投保一并辦理保險(xiǎn)手續(xù)。

本合同采用甲方委托乙方辦理保險(xiǎn)并付費(fèi)的保險(xiǎn)方式。

1、乙方按照經(jīng)雙方確認(rèn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)內(nèi)容進(jìn)行收費(fèi);(詳見(jiàn)合同附件---偉邦貨運(yùn)有限公司運(yùn)價(jià)表)

2、乙方每____天與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)算,甲方收到乙方所提供的(運(yùn)費(fèi)結(jié)算賬單)明細(xì)后3天內(nèi)要與乙方進(jìn)行核對(duì)和確認(rèn),3日內(nèi)不反饋信息視同認(rèn)可,確認(rèn)后的2天內(nèi)以現(xiàn)金或支票及匯票方式支付給乙方。甲方如延遲付款的,按拖欠服務(wù)費(fèi)數(shù)額的1%/天向乙方支付滯納金,且乙方及關(guān)聯(lián)公司有權(quán)留置甲方貨物。

3、當(dāng)乙方提供的服務(wù)價(jià)格發(fā)生變化,應(yīng)提前3天以書(shū)面形式通知甲方并得到甲方認(rèn)可,否則仍按本合同附件一所列價(jià)格體系執(zhí)行。

1、甲方有權(quán)要求乙方按委托的時(shí)間。地點(diǎn)。方式將貨物運(yùn)送到目的地。在辦理提貨。發(fā)貨手續(xù)之前,甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容,因此而產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2、甲方有權(quán)要求乙方隨時(shí)提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況,服務(wù)過(guò)程中的信息。甲方自己包裝時(shí),有義務(wù)按國(guó)家有關(guān)承運(yùn)貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。

3、甲方有義務(wù)正確填寫工作單,詳細(xì)。準(zhǔn)確地注明目的地址,收貨人的姓名和聯(lián)系電話。

4、甲方應(yīng)該按合同約定時(shí)間同乙方進(jìn)行結(jié)賬。

5、甲方為防范事故要求乙方專人專車押送,特殊包裝,繞道行駛。配備器材等額外產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方另行支付。

6、甲方委托承運(yùn)的貨物必須符合國(guó)家的安全規(guī)定及其它要求,不得夾帶危險(xiǎn)品和其它易腐蝕。易污染貨物以及禁限運(yùn)貨物行為。

1、乙方應(yīng)按合同要求及時(shí)為甲方提供安全運(yùn)送貨物服務(wù)。

2、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù),并向甲方反饋信息。

3、乙方提供的服務(wù)車輛必須證件齊全有效,技術(shù)狀況良好。

4、在甲方單方違約的情況下,乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方委托的業(yè)務(wù)并有權(quán)要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

5、對(duì)于委托乙方包裝的貨物,甲。乙雙方在辦理貨物交接時(shí)應(yīng)該共同檢驗(yàn)貨物外觀和數(shù)量是否完好并確認(rèn),乙方對(duì)貨物的內(nèi)在功能的好壞不負(fù)責(zé)。

6、甲方自行包裝的貨物,在外包裝完好無(wú)損的情況下,乙方對(duì)內(nèi)在貨物的數(shù)量和內(nèi)在的功能的好壞不負(fù)責(zé)。

7、乙方無(wú)義務(wù)審查甲方包裝是否符合承運(yùn)要求。但當(dāng)乙方發(fā)現(xiàn)貨物的包裝。體積等不符合乙方要求時(shí),乙方有權(quán)要求甲方改正直至拒絕承運(yùn)。

1、甲方未按約定時(shí)間和要求備好貨物,貨物晚點(diǎn)責(zé)任由甲方承擔(dān),甲方應(yīng)賠償乙方因此而受到的損失。

2、貨物到達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成的貨物破損和晚到責(zé)任由甲方承擔(dān),甲方應(yīng)承擔(dān)貨物到達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨所產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)、保管和調(diào)貨的一切費(fèi)用。

3、對(duì)于甲方自行包裝貨物,在交接時(shí)貨物外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損,短少或滅失的損失由甲方承擔(dān)。

4、因甲方指定的收貨人遲延或拒絕收貨所造成的損失由甲方承擔(dān)。

5、甲方自行配備貨物押運(yùn)人員的,貨物一切風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。

6、由于甲方錯(cuò)誤提供收貨人地址,收貨人姓名或聯(lián)系電話等信息,導(dǎo)致貨物運(yùn)送延誤等損失,甲方承擔(dān)責(zé)任。

7、甲方因下列過(guò)錯(cuò),造成人員傷亡和設(shè)備損壞的,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)在委托的貨物中故意夾帶危險(xiǎn)品和其它易腐蝕。易污染貨物以及禁。限運(yùn)貨物等行為;

(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕。損壞,造成人員傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)因甲方匿報(bào)貨物品名,重量等,造成航空,鐵路及國(guó)家安檢部門對(duì)乙方的罰款及費(fèi)用。

(4)甲方錯(cuò)用包裝。儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志所造成的貨物損失的。

(5)當(dāng)收貨人收貨簽收后,該貨物的滅失,短少,變質(zhì),污染。損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處,乙方不再承擔(dān)責(zé)任。因收貨人遲延或拒絕收貨物的,一切風(fēng)險(xiǎn)自合同約定應(yīng)收貨時(shí)間而轉(zhuǎn)移。

1、因乙方責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)達(dá)收貨人,應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到指定的收貨人。

2、甲方委托乙方保險(xiǎn)發(fā)生事故,乙方協(xié)助甲方理賠,乙方以保險(xiǎn)公司的賠償數(shù)額為限承擔(dān)責(zé)任(全部賠償),甲方要積極配合乙方出據(jù)索賠的相關(guān)資料,索賠資料齊全最長(zhǎng)理賠期為15-30天。

3、甲方未通過(guò)乙方投保的貨物發(fā)生事故的,乙方按照__________________________________________賠付,甲方自行投保的,乙方不承擔(dān)被第三方追償?shù)呢?zé)任。

4、門到港服務(wù)因貨場(chǎng)。鐵路。機(jī)場(chǎng)原因及不可抗力所造成的損失,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任,但乙方有義務(wù)協(xié)助甲方進(jìn)行索賠。

1、因不可抗力,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。

2、因貨物的自然屬性合理?yè)p耗或性質(zhì)變化,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

3、合同期內(nèi)任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需雙方同意,要變更或解除必須提前一個(gè)月與對(duì)方協(xié)商,雙方達(dá)成一致方可變更。

4、由于不可抗力事故直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況書(shū)面通知對(duì)方,并提供事故詳情及合同不能履行,或者部分不能履行?;蛘咝枰悠诼男泻贤呢?zé)任?;蜓悠诼男泻贤?。

5、變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式提出或答復(fù)。

十一、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。

十二、其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件,附件與全合同具有同等的法律效力。

本合同一式兩份,甲乙雙方務(wù)執(zhí)一份,簽章后即可生效,望甲乙雙方共同遵守,未盡事宜,在今后的合作中具體協(xié)商。

甲 方: 乙 方:

代表人: 代表人:

地 址: 地 址:

電 話: 電 話:

傳真: 傳真:

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇七

甲方(供方):______

銀行:________________

乙方(需方):______

身份證號(hào):____________

甲乙雙方本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂本合同,以資雙方信守執(zhí)行。

第一條商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量

甲方向乙方提供以下貨物:________________________。

第二條商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

如果乙方在銷售此批貨物的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品,乙方有權(quán)要求退還商品,甲方應(yīng)無(wú)條件接收退還或更換商品要求。如果乙方發(fā)現(xiàn)大小號(hào)不一,或色澤發(fā)生錯(cuò)誤等,甲方也應(yīng)提供退換服務(wù)。

第三條商品單價(jià)及合同總金額雙方核定單價(jià)為:__________________。

第四條如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)商,否則按以上價(jià)格執(zhí)行。

第五條交貨方式:由甲方送貨到乙方經(jīng)營(yíng)地。

第六條乙方自合同簽訂之日起,預(yù)付給甲方定金______萬(wàn)元,余款乙方在驗(yàn)收貨后一次性給付甲方。

第七條違約責(zé)任:

1、付款后甲方無(wú)貨,使乙方造成損失,應(yīng)償還乙方此批貨款總價(jià)5%的違約金。

2、甲方如提前或延期交貨不足數(shù)量者,甲方應(yīng)償付需方此批貨款總值1%的違約金,乙方如不按交貨期收貨或拒收合格商品,應(yīng)按此償付甲方此批貨款總值3%的違約金,任意一方如提出增減合同數(shù)量、變動(dòng)交貨時(shí)間,應(yīng)提前通知對(duì)方,征得同意,否則應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

第八條本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時(shí),可向______人民法院提出訴訟。

此合同一式兩份,雙方簽字生效。

甲方(公章):_______________乙方(公章):____________

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):_______

_________年_____月_____日_________年_____月_____日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇八

__________(簡(jiǎn)稱甲方)

__________(簡(jiǎn)稱乙方)

計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________%計(jì)__________,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________,計(jì)收__________。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)__________

代表人:__________

乙方:(蓋章)__________

代表人:__________

__________年__________月__________日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇九

發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱甲方

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4、分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。

1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的.企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

5、在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7、合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8、乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3、結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn),如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3、客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6、乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

甲方:_________(蓋章)

身份證號(hào):_________

地址:_________

電話:_________

乙方:_________(簽字)

身份證號(hào):_________

電話:_________

地址:_________

______年____月____日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇十

:針對(duì)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際,對(duì)合同管理中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并就防范法律風(fēng)險(xiǎn)的方法和措施提出建議。

:合同管理;法律風(fēng)險(xiǎn);防范

隨著我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展,鐵路非運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長(zhǎng)。鐵路非運(yùn)輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來(lái)越大。在當(dāng)前深入市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下,加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理,對(duì)于保障企業(yè)收益水平,促進(jìn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),具有十分重要的意義。

(一)簽訂過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.對(duì)方法律主體資格不適合導(dǎo)致的合同無(wú)效風(fēng)險(xiǎn)

我國(guó)《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定,我國(guó)對(duì)一些特定行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個(gè)需要許可經(jīng)營(yíng)的行業(yè),需獲得煤炭經(jīng)營(yíng)資格證后方可進(jìn)行。如對(duì)方企業(yè)不具備該資格證,其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無(wú)效。簽訂了該類合同,就會(huì)給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險(xiǎn)隱患

2.因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導(dǎo)致的合同無(wú)效

非運(yùn)輸企業(yè)大量開(kāi)展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書(shū)面形式,其他簽訂形式將可能導(dǎo)致合同無(wú)效。另外,建設(shè)工程施工合同除不宜進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)的外,都應(yīng)當(dāng)依法按照招標(biāo)、投標(biāo)的形式簽訂。如果在招投標(biāo)過(guò)程中,存在標(biāo)底泄露、串通等行為,其簽訂的施工合同也屬無(wú)效情形。

(二)合同履行過(guò)程中存在的法律風(fēng)險(xiǎn)

(1)對(duì)方當(dāng)事人因缺乏誠(chéng)信或?qū)嶋H履行能力降低而帶

來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)在合同的實(shí)際履行中,對(duì)方當(dāng)事人履行能力降低往往在所難免。作為市場(chǎng)主體,合同當(dāng)事人面臨的風(fēng)險(xiǎn)是多方面的,很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力,屬于正常的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)范疇。對(duì)方當(dāng)事人履行能力降低,特別是經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化,缺乏誠(chéng)信,也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)法律風(fēng)險(xiǎn)。

(2)因各種因素變化進(jìn)行合同履行變更帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)

在合同的實(shí)際履行中,雙方當(dāng)事人有時(shí)會(huì)根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況以及市場(chǎng)行情、國(guó)家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后,第三方的信用程度和履行能力對(duì)守約方來(lái)說(shuō)就存在法律風(fēng)險(xiǎn)。

(三)在合同日常管理過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)

在合同日常管理過(guò)程中,合同的附件、會(huì)議紀(jì)要、來(lái)往信件(包括電子郵件)和其他有關(guān)的書(shū)面材料等原始資料都需要進(jìn)行妥善保管和留存。否則,在合同發(fā)生糾紛后,將使企業(yè)處于被動(dòng)地位,無(wú)法有力的為企業(yè)爭(zhēng)取合法權(quán)益,給企業(yè)帶來(lái)法律風(fēng)險(xiǎn)。

(一)強(qiáng)化合同管理的組織職能

防范合同法律風(fēng)險(xiǎn)首先需要企業(yè)內(nèi)的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)和人員來(lái)完成。應(yīng)按照集中管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過(guò)程中,按照所涉及到的不同工作內(nèi)容,分別由相應(yīng)對(duì)口部門專項(xiàng)負(fù)責(zé),確保責(zé)任到位。對(duì)于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè),還需聘請(qǐng)法律顧問(wèn)作為保障。

(二)強(qiáng)化合同管理制度建設(shè)

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依照我國(guó)《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度,結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)特定和實(shí)際,強(qiáng)化合同管理制度建設(shè),建立健全各類合同管理制度,同時(shí)要注重相應(yīng)的保障落實(shí)的制度建設(shè),既要做到有章可循,又要做的有章必循,使合同管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

(三)強(qiáng)化基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范管理

合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決,這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息,也要重視合同臺(tái)賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓(xùn)等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對(duì)于合同數(shù)量大、標(biāo)的額較大的企業(yè),還要請(qǐng)專業(yè)法律顧問(wèn)制定合同文本,或由法律專業(yè)機(jī)構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的合同范本,確保合同文本的條款比較完善,防止合同文本的不完善,為企業(yè)埋下糾紛隱患。

(四)強(qiáng)化合同履行的日常監(jiān)控跟蹤

合同的履行往往是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,是比較容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的階段。強(qiáng)化合同履行過(guò)程的監(jiān)督和跟蹤,是加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作,更要強(qiáng)化對(duì)合同履行過(guò)程的踉蹤,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)人員的溝通配合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)履行過(guò)程中不符合合同約定的事項(xiàng),及時(shí)提出風(fēng)險(xiǎn)警示,并提出解決建議,將合同管理工作重心前移,做到真正的全過(guò)程管理。

(五)強(qiáng)化相關(guān)人員的法律培訓(xùn)

合同管理不僅僅是合同管理人員的責(zé)任,相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。為此,一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì),通過(guò)各類培訓(xùn)提升法律專業(yè)能力。另一方面,對(duì)業(yè)務(wù)承辦人員,也同樣要加強(qiáng)法律培訓(xùn)工作,提高其法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力,從思想上強(qiáng)化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險(xiǎn)的保障。

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)直接面向市場(chǎng),面對(duì)的各類企業(yè)及人員信譽(yù)等級(jí)良莠不齊。同時(shí),隨著鐵路非運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步深入市場(chǎng),合同管理工作勢(shì)必面臨新的挑戰(zhàn)。強(qiáng)化合同管理、降低法律風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展,是鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理重要職責(zé)。

[1]張秀錦,企業(yè)合同的風(fēng)險(xiǎn)防范與管理控制,產(chǎn)業(yè)與科技論壇,20xx年第18期.

[2]張鈞,合同陷阱與防范,中國(guó)物資出版社,1999年5月.

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇十一

托運(yùn)方:_______________________________________(簡(jiǎn)稱甲方)

法定代表人:___________________________________

電話:_________________________________________

地址:__________________________________________

承運(yùn)方:_______________________________________(簡(jiǎn)稱乙方)

法定代表人:___________________________________

電話:_________________________________________

地址:__________________________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下,就貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物基本信息

貨物名稱:____________________________

貨物規(guī)格:____________________________

貨物型號(hào):____________________________

貨物數(shù)量:____________________________(以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn))。

二、合同期限

期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內(nèi)貨物未運(yùn)輸完的,雙方可協(xié)商延長(zhǎng)相應(yīng)期限。

三、運(yùn)輸方式

貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為_(kāi)______________運(yùn)輸。

四、運(yùn)輸起止地點(diǎn)

運(yùn)輸起點(diǎn):__________________________________________

到貨地點(diǎn):__________________________________________

收貨人:____________________________________________

五、甲方的義務(wù):

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

六、乙方的義務(wù):

1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。

3..運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

(1)貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

七、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后______日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種

(1)現(xiàn)金支付

(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方

開(kāi)戶行:__________________________________

銀行賬號(hào):__________________________________

八、違約責(zé)任

非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、不可抗力

如發(fā)生地震、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見(jiàn)的事情,使任何一方不能履行合同時(shí),受影響的當(dāng)事人一方無(wú)須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù),或不能按期履行義務(wù)的,應(yīng)及時(shí)通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。

十、其他約定事項(xiàng)

1.本合同條款如與國(guó)家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí),以國(guó)家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。

2._______________________________________________________________

3._______________________________________________________________

十一、爭(zhēng)議解決

本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會(huì)仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

十二、合同生效

本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份。

合同生效后,甲乙雙方對(duì)合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書(shū)面形式,作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。

甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________

法定代表人:______________________法定代表人:______________________

聯(lián)系方式:______________________ 聯(lián)系方式:______________________

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

注意事項(xiàng)

一、托運(yùn)人注意事項(xiàng)

1、托運(yùn)人關(guān)于承運(yùn)人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對(duì)方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。

2、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。因?yàn)橥羞\(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,貨物運(yùn)輸合同即告成立。

3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。

4、在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

5、托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。

6、如實(shí)申報(bào)貨物的真實(shí)和運(yùn)輸條件,要求包裝符合運(yùn)輸安全的要求等。

二、承運(yùn)人注意的事項(xiàng)

1、承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開(kāi)箱進(jìn)行安全檢查。

2、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無(wú)償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

3、承運(yùn)人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運(yùn)送至約定的地點(diǎn)。通常的運(yùn)輸路線一般是指班列或者班輪運(yùn)輸,有固定的航次、班次、時(shí)間,固定的到達(dá)地,托運(yùn)人隨時(shí)可以辦理運(yùn)輸手續(xù)。

4、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

5、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。

6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn);再經(jīng)過(guò)三十日,仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn),承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。

7、承運(yùn)人應(yīng)采取切實(shí)有效的措施,保證貨物在運(yùn)輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩乐故鹿屎蛽p失的發(fā)生。

8、從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇十二

甲方

乙方

根據(jù)道路運(yùn)輸管理規(guī)定、為進(jìn)一步抓好危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全管理,維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,保障人身生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)我公司結(jié)合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及安全運(yùn)輸要求,為落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定,明確甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任, 經(jīng)雙方協(xié)商條款如下:

一、乙方要求將云a0859掛車輛掛靠甲方名下從事液態(tài)氧氣的運(yùn)輸,乙方掛靠甲方車輛產(chǎn)權(quán)屬乙方所有,甲方對(duì)該車輛行使管理的權(quán)力,乙方應(yīng)無(wú)條件接受甲方的管理。

二、根據(jù)甲方要求,乙方必須向甲方提供該車各類資質(zhì)證件及該車輛駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員證件(有效期內(nèi)),由甲方進(jìn)行登記建檔管理,嚴(yán)禁無(wú)證或超期駕駛運(yùn)輸,并經(jīng)常接受相關(guān)部門的監(jiān)督檢查,對(duì)隱患必須及時(shí)整改。

三、乙方掛靠甲方車輛從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法規(guī)及甲方的管理規(guī)定,取得管理部門的培訓(xùn)合格上崗證件,接受甲方安全教育并取得《三級(jí)教育》合格,乙方車輛從業(yè)人員每月底必須到甲方公司參加甲方組織的運(yùn)輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),同時(shí)必須與甲方簽定《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)》并遵照?qǐng)?zhí)行,乙方違反安全運(yùn)輸管理或造成后果由乙方負(fù)全部責(zé)任。

四、乙方駕駛員在行車過(guò)程中出現(xiàn)的違章行為由乙方自行承擔(dān),且在甲方規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)到管理部門進(jìn)行處理,同時(shí)乙方的違章行為由甲方將按交通管理部門的處罰同等金額交甲方罰款。

五、乙方車輛必須按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、審驗(yàn),甲方將定期或不定期對(duì)乙方車輛進(jìn)行安全檢查,如查出安全隱患,甲方有權(quán)按公司《違規(guī)處罰決定》給予罰款,造成安全事故由乙方全部負(fù)責(zé),并交有關(guān)部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、乙方應(yīng)按交通運(yùn)輸部門要求必須對(duì)該車輛足額購(gòu)買保險(xiǎn),包括道路運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)(每次事故責(zé)任限額不低于100萬(wàn)元、每次事故每人人身傷亡責(zé)任限額不低于40萬(wàn)元 )、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)(第三者責(zé)任保險(xiǎn)購(gòu)足100萬(wàn)元),否則不得掛靠甲方運(yùn)輸。

七、乙方掛靠甲方的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛如需過(guò)戶必須按管理部門的規(guī)定過(guò)戶(過(guò)戶的一切稅費(fèi)由乙方全部承擔(dān)),統(tǒng)一繳納各種轉(zhuǎn)棄費(fèi)用。

八、乙方將該車掛靠在甲方名下,甲方收取乙方信譽(yù)保證金10000元,及管理費(fèi)用6000元/年,年初一次付清。

九、乙方向甲方交的信益保證金,如乙方不按國(guó)家運(yùn)輸安全管理規(guī)定進(jìn)行危貨運(yùn)輸或違反甲方危貨運(yùn)輸管理制度的,甲方有權(quán)按規(guī)定處罰或扣罰信益保證金。

十、掛靠車輛安全性能必須達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,技術(shù)等級(jí)必須是一級(jí),按《道路運(yùn)輸證》上危貨運(yùn)輸有效期限執(zhí)行,達(dá)不到要求取消掛靠資格。

十一、乙方未按協(xié)議約定或雙方約定的安全責(zé)任書(shū)履行的,甲方可隨時(shí)取消車輛掛靠資格,停止運(yùn)輸,由乙方負(fù)責(zé)把車輛戶籍轉(zhuǎn)出甲方,并承擔(dān)所有費(fèi)用。

十二、甲乙雙方必須遵守協(xié)議約定事項(xiàng)及國(guó)家的安全運(yùn)輸管理規(guī)定,否則違約方向另一方付違約金5000元,并解除協(xié)議。

十三、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)向法院起訴。

十四、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各持一份,自乙方購(gòu)入甲方該車輛之日起生效,有效期為一年。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

企業(yè)運(yùn)輸合同 企業(yè)運(yùn)輸合同糾紛案例篇十三

委托方(甲方):山東__公司 承運(yùn)方(乙方):____縣路順達(dá)物流運(yùn)輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:真空斷路器

二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):____縣茍村工業(yè)園目 的 地:____省____縣、____市車號(hào):

四、簽訂運(yùn)輸合同日期: ________年____月10____日預(yù)定運(yùn)輸日期:________年____月____日、____月____日

五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運(yùn)輸。

六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過(guò)錯(cuò)造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。

七、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢測(cè),逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。

八、 包裝運(yùn)輸總費(fèi)用:5元__。結(jié)算方式:已付定金0元 余下金額:3元_

九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi),乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。

十、本合同一式兩份:委托方(甲方)和運(yùn)輸公司(乙方)各執(zhí)一份。

甲方簽名:____________ 乙方簽名:____________

合同訂立日期:________年____月____日

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