2023年電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi) 電梯應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用11篇)

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2023年電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi) 電梯應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用11篇)
時(shí)間:2023-09-19 12:36:10     小編:琉璃

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電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇一

1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān);

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開(kāi)或在廳門外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤(pán)車至平樓面。盤(pán)車過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無(wú)法制止時(shí),應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤(pán)車前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

2、盤(pán)車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤(pán)車。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤(pán)往下方,則可盤(pán)至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤(pán)往上方。

4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。

5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門,放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤(pán)車前,應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容:

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無(wú)傷,病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:

如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤(pán)車放人,盤(pán)車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過(guò)電壓燒壞電子板。

6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;

2、讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳;

3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):

1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。

若運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。

所有檢查修復(fù)工作,都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇二

針對(duì)園區(qū)各樓內(nèi)電梯安全運(yùn)行情況,我管理處特別制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練,最大限度地減少電梯困人帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,保障小區(qū)人身安全和項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)項(xiàng)目正常的工作生活秩序,讓管理處的員工及業(yè)主共同提高電梯應(yīng)急的意識(shí);使我們員工在發(fā)生突發(fā)事件后有快速反應(yīng)的能力。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案:

組長(zhǎng):張春生

副組長(zhǎng):方金生、張殿閣

成員:馬志才、楊德爽、隋濤、

聯(lián)系電話:87932112

時(shí)間:20xx年9月29日下午15:00—16:00

模擬險(xiǎn)情:十一組團(tuán)71#—1電梯因出現(xiàn)故障,有乘客被困在轎廂內(nèi)。

現(xiàn)場(chǎng)指揮小組:張春生方金生

現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)小組:馬志才

疏散引導(dǎo)小組:楊德爽

現(xiàn)場(chǎng)搶救小組:隋濤

1、根據(jù)電梯困人形勢(shì)做出總體部署,迅速制訂急救方案并向參戰(zhàn)隊(duì)伍下達(dá)指令,安排任務(wù),并督促檢查落實(shí)。若上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。

2、組織所有的救援隊(duì)伍和救援力量,協(xié)同作戰(zhàn),保證及時(shí)控制、。

3、根據(jù)電梯事故情況需要,有權(quán)及時(shí)調(diào)整作戰(zhàn)方案,統(tǒng)一調(diào)配救援器材和人員。

4、組織電梯調(diào)查,研究電梯事故原因,劃清事故責(zé)任,制訂預(yù)防對(duì)策,提出處理意見(jiàn),寫(xiě)出專題《電梯困人應(yīng)急報(bào)告》。

1、發(fā)生電梯困人,應(yīng)趕快電梯報(bào)警。同時(shí)撥打電話“87932112”(標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目客服電話)

2、向前臺(tái)準(zhǔn)確報(bào)明電梯困人位置。

3、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)電梯困人的情況。

1、清理現(xiàn)場(chǎng),疏散其他無(wú)相關(guān)事宜的人員

2、了解電梯出口情況

3、根據(jù)電梯困人方案確定疏散路徑。

1、首先搶救人員,其次搶救貴重物品。

2、配合維修搶救人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看。

3、做好警戒,維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、對(duì)搶救出的傷員,要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救,對(duì)搶救出來(lái)的物品要看管好,不得遺失。

5、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入

1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知前臺(tái)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2、前臺(tái)接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、管理人員和保安班長(zhǎng)接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、維修班接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝?。若自己無(wú)法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

5、若維修班和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7、被困者救出后,項(xiàng)目部管理人員和護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8、被困者救出后,項(xiàng)目部和維修班應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9、項(xiàng)目部管理人員和維修班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10、項(xiàng)目部和維修班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

11、預(yù)演結(jié)束

參加演習(xí)人員十一組團(tuán)管家房集合。主管部門發(fā)表演練意見(jiàn)總結(jié)演練結(jié)束。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇三

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)??傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

(一) 指揮部職責(zé)

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé):

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

三)副總指揮的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

(2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

(一) 培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

(1)困人解救

(2)井道內(nèi)作業(yè);

(3)轎頂作業(yè)

(4)底坑作業(yè)

(5)廳層作業(yè)

(6)機(jī)房作業(yè)

(7)更換和割短鋼絲繩

(8)扶梯桁架作業(yè)

(9)施工用電常識(shí)

(10)墜落保護(hù)

(11)電動(dòng)工具的安全使用;

(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);

(13)事故報(bào)警;

(14)緊急情況下人員的安全疏散;

(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

(二) 演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

(一)本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施:

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇四

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:xxxx。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇五

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。

電梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開(kāi)約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門協(xié)助乘客離開(kāi)。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤(pán)車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車,轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開(kāi)電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇六

應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。

二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。

三、 因突然停電造成電梯停梯的措施:

(一)啟動(dòng)備用電源,自動(dòng)行駛到平層區(qū)域,自動(dòng)開(kāi)門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。

(二)若不啟動(dòng)備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施:

(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。

(二)同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。

(三)必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場(chǎng)情況,同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

(五)立即切斷該電梯電源,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門救出被困人員。

(六)如果電梯停在上下二層中間,無(wú)法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車,盤(pán)車時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān),然后一人操作制動(dòng)器,并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動(dòng)器復(fù)位,停止盤(pán)車,但盤(pán)車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開(kāi)廳門,協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

(七)將人救出后,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。

注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。

五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:

(一)立即撲救并報(bào)警,迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢(shì)情況,有無(wú)困人等等。

(二)立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。

(三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。

六、發(fā)生漏水時(shí)的.措施:

(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

(二)電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

(三)對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。

(四)在對(duì)電梯進(jìn)行處理前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。

(五)電梯恢復(fù)正常后,對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇七

注意事項(xiàng):

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;救援人員2人以上。

應(yīng)急救援設(shè)備、工具:電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。

在救援的同時(shí)要保證自身安全。

電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法:

一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作,救援方法參照

二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作,救援方法參照

三、安全鉗楔塊沒(méi)有閘車,救援方法參照四。

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上,將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,使對(duì)重上移;維修人員打開(kāi)抱閘,轎廂向下移動(dòng),安全鉗釋放并復(fù)位,此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動(dòng),確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門,維修人員可到上一層站打開(kāi)層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,進(jìn)入電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上,將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,維修人員打開(kāi)抱閘,轎廂向上移動(dòng),安全鉗釋放并復(fù)位,此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動(dòng),確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍?,用電梯層門鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門,維修人員可到上一層站打開(kāi)層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)盤(pán)開(kāi)層門/轎門。

維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開(kāi)抱閘裝置,利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關(guān)閉抱閘裝置;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門,維修人員可到上一層站打開(kāi)層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

無(wú)機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施:

1、無(wú)機(jī)房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源,通過(guò)手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器,手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩,或通過(guò)指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來(lái)確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域,然后通過(guò)層門上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門放人,實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng),安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí),僅憑打開(kāi)制動(dòng)器,救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。

1.1、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下,應(yīng)急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重,以產(chǎn)生重量差,使轎廂移動(dòng)至就近平層,救出被困乘客。

1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí),應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。

2、動(dòng)轎廂就近平層,開(kāi)門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量,進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上,松閘后,轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量,救援人員上轎廂頂,把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上,人員離開(kāi)轎頂,松閘后,轎廂上移到平層位置,開(kāi)門救出乘客。

2、無(wú)機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援

對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯其主機(jī)房?jī)?nèi)有備用電源或應(yīng)急電源,當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí),可以通過(guò)緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣安全裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器,自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門放人,實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。

無(wú)機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性,考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全,最快速地救出被困乘客。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇八

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)??傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

(一) 指揮部職責(zé)

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé):

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

三)副總指揮的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

(2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

(一) 培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

(1)困人解救

(2)井道內(nèi)作業(yè);

(3)轎頂作業(yè)

(4)底坑作業(yè)

(5)廳層作業(yè)

(6)機(jī)房作業(yè)

(7)更換和割短鋼絲繩

(8)扶梯桁架作業(yè)

(9)施工用電常識(shí)

(10)墜落保護(hù)

(11)電動(dòng)工具的安全使用;

(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);

(13)事故報(bào)警;

(14)緊急情況下人員的安全疏散;

(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

(二) 演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

(一)本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施:

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

(二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇九

1. 1編制目的

為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本預(yù)案。

1. 2編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

1.3適用范圍

本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1.4工作原則

堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。

職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時(shí),措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)

副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

2.2職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的.總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。

2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。

2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合消防等部門,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。

2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部

發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組

2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確保現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。

2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。

2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

3應(yīng)急響應(yīng)

3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇十

1.1編制目的

為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理,確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全,及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

依照國(guó)務(wù)院第373號(hào)令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。

1.3適用范圍

本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。

1.4應(yīng)急預(yù)案體系

公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。

公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行,人員被困電梯內(nèi)。

樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。

電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

樓內(nèi)發(fā)生露、跑水,造成電梯受淹,財(cái)產(chǎn)損失。

倉(cāng)庫(kù)部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查,對(duì)可能引發(fā)電梯安全事故的險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后,應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

發(fā)生一般事故后,相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告,進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話xxxxxxx.發(fā)生一般以上事故,造成重大人員傷亡,行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組,成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行事故處理。

(一)、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系,說(shuō)明原因,告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

2、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤(pán)車放人操作,解救被困人員。盤(pán)車操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車救援說(shuō)明?;謴?fù)送電后,維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

(二)、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過(guò)程中,因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯,將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)安慰乘客安靜等待,等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)(輪動(dòng)電梯門及其其他操作按鈕),以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。為解救被困乘客,應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車放入操作。在解困之前,應(yīng)做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧:必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。

(三)、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行,并采取如下措施:

及時(shí)與消防部門聯(lián)系,告知火情實(shí)際情況及被困人員情況;

及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員;

對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃,并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,僅供消防人員使用;

梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。

(四)、電梯漏水后的救援措施

2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí),應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層,終止運(yùn)行并切斷電源;

3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)立即停止電梯切斷總電源,防止發(fā)生短路觸電事故;

事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后,經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。

信息發(fā)布

根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別,事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。

事故原因確定后,行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求,避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見(jiàn),提出公司事故處理處理意見(jiàn),報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

8.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應(yīng)急物資裝備保障

公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備,公司辦公室配合。

本預(yù)案由公司各個(gè)部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

10.1維護(hù)和更新

本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

10.2制定和解釋

本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。

電梯應(yīng)急預(yù)案免費(fèi)篇十一

為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

2.0適用范圍

管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

3.0組織機(jī)構(gòu)

3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員:保安主管、客服主管

4.0職責(zé)

4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。

4.2客服組職責(zé)

客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后,立即通知電梯維保單位,同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng),如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程,組織對(duì)事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。

4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下:

1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、盤(pán)車組人員先切斷曳引機(jī)主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí),被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門順利救出。

5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:

1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤(pán)車手輪套在機(jī)軸上;

2)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu);

4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,防止速度過(guò)大造成失控。

5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

4.4工程組職責(zé)

1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間,被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況,填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

4.5事后工作總結(jié)

物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

5.0演習(xí)要求

5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能,積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

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