維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃

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維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃
時間:2023-09-11 03:51:09     小編:文鋒

光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。計劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動步驟,并制定相應(yīng)的時間表和資源分配。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇一

1、加大對施工單位的協(xié)調(diào)力度,爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機(jī)故障的維修(柴油機(jī)控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機(jī)油)。

2、跟進(jìn)公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題,提出解決方案及建議,協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位繼續(xù)維修整改。

3、對生活水池水位控制和報警的改良,加大安全系數(shù),消除安全隱患,保障財產(chǎn)安全。

4、聯(lián)系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng),并對保安部值班人員和維修部人員進(jìn)行水泵監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)。

5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調(diào)、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進(jìn)行檢驗和資料核實。

6、理清施工單位對l4區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的保修期限,明確保修責(zé)任。

7、制定公共設(shè)備設(shè)施外委保養(yǎng)資金預(yù)算上報公司審核,提出外委保養(yǎng)方案。

8、建立詳盡的設(shè)備臺賬、設(shè)備清單

9、編制詳細(xì)的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求部門員工嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),使設(shè)備運(yùn)行安全、可靠,延長其使用壽命,達(dá)到保值、增值的目的。

積極的配合銷售部門的工作,保障各樣板房、售樓大廳及各相關(guān)配套設(shè)施的正常運(yùn)作,給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。

1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作,確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài),同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作,做到"兩手抓,兩手都要硬"。結(jié)合目前人力不足的情況,每天日班、中班各安排1名戶內(nèi)維修技工向業(yè)主提供維修服務(wù),主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。

3、建議公司確定幾家特約維修單位,當(dāng)接到超出維修部業(yè)務(wù)范圍或服務(wù)能力范圍的項目,如業(yè)主要求,可向業(yè)主提供特約維修單位的相關(guān)信息,由業(yè)主聯(lián)系上門服務(wù)維修。

1、根據(jù)小區(qū)設(shè)備狀況和服務(wù)特點,制定物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊,完善維修部的規(guī)章制度。

2、應(yīng)用iso文件健全園區(qū)的公共設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程,科學(xué)管理設(shè)備設(shè)施,確保所轄系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行。

1、用物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊和各類記錄表格,規(guī)范管理,提高物業(yè)管理水平。

2、組織本部員工學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實崗位責(zé)任制,督導(dǎo)下屬員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則,認(rèn)真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。

3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務(wù)工作,不定期與客戶服務(wù)部開展討論、溝通,共同進(jìn)步。

1、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)

(1)針對所管轄物業(yè)各類設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)、功能和技術(shù)特性,全年開展理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場解說和操作培訓(xùn),要求各員工清楚和熟悉各類設(shè)備的位置和操作方法。

(2)針對下屬員工的技術(shù)狀況,編制專業(yè)知識培訓(xùn)計劃,按計劃執(zhí)行,并定期考核。

(3)鼓勵員工在業(yè)余時間參加技能培訓(xùn),培養(yǎng)一專多能的技術(shù)骨干(目前我部有三名員工參加了供電局的高壓進(jìn)網(wǎng)操作培訓(xùn))。

2、重視思想教育

(1)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,預(yù)防為主,防患于未然,確保人身安全和設(shè)備安全。

(2)重視職業(yè)道德教育,端正員工的工作態(tài)度,嚴(yán)格管理,樹立正氣。堅決淘汰四種人:只說不干的人;人浮于事的人;業(yè)務(wù)水平不高,又不求上進(jìn)的人;利用職務(wù)之便,謀取私利的人。

(3)加強(qiáng)物業(yè)管理服務(wù)意識教育,培養(yǎng)競爭意識,提高員工素質(zhì),加強(qiáng)員工的團(tuán)隊精神教育,增強(qiáng)凝聚力。

3、促進(jìn)人才培養(yǎng)

一年內(nèi)培養(yǎng)50%的基層員工具備領(lǐng)班的素質(zhì)、領(lǐng)班具備主管的素質(zhì)、主管具備經(jīng)理的素質(zhì),為公司的發(fā)展儲備、輸送骨干人才。

1、強(qiáng)化管理,把公司做強(qiáng)

通過強(qiáng)化管理,使公司的物業(yè)管理服務(wù)科學(xué)化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化,在一年至兩年內(nèi)把公司做強(qiáng),儲備管理人才,打造公司的誠信品牌。

2、規(guī)?;\(yùn)作,把公司做大

以xx物業(yè)管理作基礎(chǔ),成立經(jīng)營部,對外接管樓盤,擴(kuò)大員工的發(fā)展空間,使公司運(yùn)作規(guī)?;?,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇二

汽車修理工“知識型職工先進(jìn)個人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?!皩W(xué)海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識用于實踐。

于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實物運(yùn)輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

十分熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的`效果。以前,由于車輛出廠設(shè)計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運(yùn)時限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來積累的工作經(jīng)驗,大膽進(jìn)行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對定位卡片和制動蹄銷進(jìn)行了改造,經(jīng)過近一個月的反復(fù)實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強(qiáng),使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時,效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強(qiáng)度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強(qiáng)度和時限。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇三

從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度, 這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;

2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

4、5s管理不是很理想;

5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強(qiáng);

6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識散慢,壓力頗大;

為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個公司工作,先后擔(dān)任維修工,車隊主管,檢驗員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績,這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué),維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做

一、加強(qiáng)5s管理體系,把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員,確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系,對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫,上班時間睡覺,不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項制度,認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實踐,努力提高維修效率,對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長

總結(jié)

本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態(tài)。

三、

優(yōu)化人員組合?,F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ),使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),新老結(jié)合,提高維修效率。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇五

適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作要求及管理。三、職責(zé)

1、設(shè)備管理是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄》,對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗。檢驗由

本公司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。

1、設(shè)備的例行保養(yǎng)

公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

2、設(shè)備啟動前的工作項目。

1)清潔檢測設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物,更換或清洗過濾網(wǎng)。

2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3)檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現(xiàn)象。

3、設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

2)運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

3)遇異常情況要及時向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報告。

4、收工后的作業(yè)項目

1)清潔設(shè)備外部,內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。

2)排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。

5、設(shè)備的維修保養(yǎng)

檢測設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

5.1一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機(jī)灰塵、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

5.2二級保養(yǎng)

設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。

5.3季節(jié)性保養(yǎng)

冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。

5.4使用過程故障維修

運(yùn)行過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修,并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運(yùn)行后(如影響設(shè)備精度就需標(biāo)定或檢定后)再進(jìn)行正常工作。

5.5保養(yǎng)時間安排

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇六

為了加強(qiáng)項目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率,利用率,以滿足施工生產(chǎn)的需要,特制定以下規(guī)定。

1、機(jī)械設(shè)備、車輛的'使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合,人機(jī)相對固定”的原則,實行定人,定崗責(zé)任制,對多人操作,多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長,建立機(jī)長負(fù)責(zé)制,中、小形機(jī)械設(shè)備,實行機(jī)手負(fù)責(zé)制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員,一律不準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證駕駛車輛(含機(jī)動施工機(jī)械),嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。

3、機(jī)長由項目部任免,機(jī)長可享受機(jī)長津貼。

4、司機(jī)行車補(bǔ)貼,機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、機(jī)械設(shè)備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車,確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量,努力降低能耗等指標(biāo)。

2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查,??空R有序,保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底,保證交接手續(xù)齊全。

4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度,例行保養(yǎng)為4小時,一般在星期六進(jìn)行,如工作繁忙可利用工余時間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時,由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假,保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù),如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好,機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛,司機(jī)憑派車單出車。

6、機(jī)械車輛除非項目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。

7、機(jī)車操作手原則上實行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度,如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排,不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則,當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

10、汽車、機(jī)動斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備,由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手,按機(jī)號操作使用、保養(yǎng),未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機(jī)車,需及時準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計上報。

12、機(jī)動斗車、吊機(jī)、裝載機(jī),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排,任何人不得開離工地現(xiàn)場,不得作交通工具使用,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人,如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作,對車輛和施工機(jī)械,實行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因,交機(jī)務(wù)分析,實行節(jié)有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù),做到一專多能,做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識)、“三會”(會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障)。

15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動,機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核,被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。

1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由 機(jī)務(wù)部門計劃,物資部門負(fù)責(zé)采購、機(jī)修人員領(lǐng)用,并注明機(jī)車編號,每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。

2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排,做到急工程所需,對機(jī)械故障及時排除,保證質(zhì)量。

3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計劃安排,要送出外修的機(jī)車,由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意,定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費(fèi),修理結(jié)束后,要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗出廠,對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛,由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗及驗收。

4、汽車在途中發(fā)生故障,需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時,要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。

5、新機(jī)械進(jìn)場及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝,修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機(jī)械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時,項目組、承包組要積極派人配合修理。

年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵,對做得差的操作手給予處罰。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇七

為使醫(yī)療設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請修、備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循,以維持醫(yī)療設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,提高使用率,本著以病人為中心的原則,提高醫(yī)療質(zhì)量目的,根據(jù)《醫(yī)療器械臨床使用安全管理規(guī)范》規(guī)定,制定本制度。

1、設(shè)備維修人員每月定期對全院在用醫(yī)療設(shè)備進(jìn)行全面巡查。對重點科室(急診科、icu、手術(shù)室、產(chǎn)房、)等急救類、生命類設(shè)備每10天逐一檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。

2、維修人員每季度定期對全院設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)督檢查,對所有醫(yī)療設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境(防靜電、防塵、防潮、防蝕、防霉等問題),水電氣路進(jìn)行巡檢,對設(shè)備的運(yùn)行情況、磨損程度進(jìn)行檢查校驗,維護(hù)保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,提出改進(jìn)維護(hù)措施,有針對性的做好維修前的`各項準(zhǔn)備工作,以提高修理質(zhì)量,縮短修理時間。

3、醫(yī)療設(shè)備保管人員或操作人員有義務(wù)對醫(yī)療設(shè)備基本狀況進(jìn)行日檢查,每日下班前或交班時發(fā)現(xiàn)問題,及時記錄反饋。維修人員立即響應(yīng),單獨重點巡檢。

1、日常保養(yǎng):由儀器保養(yǎng)人負(fù)責(zé),進(jìn)行機(jī)器表面污漬的清潔、機(jī)械部分的緊固和潤滑;緊固易松動的螺絲和零件,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,零部件是否完整。設(shè)備使用人員交接班時,做好設(shè)備檢查和交接工作。

2、一級保養(yǎng):由儀器保養(yǎng)人按計劃進(jìn)行,主要是內(nèi)部清潔,檢查有無異常情況(如聲音、濕度、指示燈等),局部檢查和調(diào)整,清除機(jī)器內(nèi)灰塵,清潔電路板腳的氧化層相關(guān)電位器的清潔以及光學(xué)醫(yī)療設(shè)備光路灰塵的清潔。

3、二級保養(yǎng),屬預(yù)防性修理,由儀器保養(yǎng)人會同維修人員共同進(jìn)行,對設(shè)備的主體部分或主要組件進(jìn)行檢查,調(diào)整精度,必要時更換已達(dá)到磨損限度的機(jī)械易損部件,抽樣檢查一些性能變差的電子元器件(電位器、電容、電阻等),提前更換。

4、重點科室所有設(shè)備必須實行二級保養(yǎng)措施(屬預(yù)防性維修,對設(shè)備的主體部分或主要組件進(jìn)行檢查,調(diào)整精度,必要時應(yīng)更換易損件)。對搶救設(shè)備必須進(jìn)行插電測試,保證該類設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。按照設(shè)備要求,定期對不同設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。以不影響科室正常工作為原則,手術(shù)室主要集中定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),icu、急診室等以設(shè)備空閑時輪流對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),并記錄在案。

5、對一些維修保養(yǎng)要求較高、技術(shù)難度大、備件來源困難的設(shè)備由廠家或維修站提供維修和零配件服務(wù),并通過簽訂的保修合同來降低費(fèi)用。器械科維修人員監(jiān)督保養(yǎng)過程,并登記。

1、醫(yī)療設(shè)備、器械的維修由設(shè)備科科維修人員負(fù)責(zé)。保修期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問題,要及時通知維修廠家,如未按維修協(xié)議及時處理,要按協(xié)議條款追究對方相應(yīng)責(zé)任。??圃O(shè)備可由聘請專業(yè)維修人員協(xié)助維修。

2、維修組人員應(yīng)經(jīng)常深入臨床科室檢修醫(yī)療設(shè)備并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員了解醫(yī)療設(shè)備及器械性能,提高使用水平和維護(hù)保養(yǎng)水平,以減少醫(yī)療設(shè)備及器械的損壞。科室設(shè)備維修,須登記維修記錄,維修原因,分析并反饋到臨床,及時修改不正確操作。

3、報修設(shè)備、儀器、器械一律由科室填寫維修申請單,交設(shè)備科安排人員進(jìn)行維修。不得無故拖延或拒修。發(fā)生緊急情況時,如需外部維修,可實行先維修后論證。

4、維修人員發(fā)現(xiàn)屬責(zé)任性損壞的設(shè)備、儀器、器械(尤其貴重或大型設(shè)備)時,應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,查明情況再與修理,不得先修后報。重點科室關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障,維修人員必須及時維修,不能對臨床醫(yī)療質(zhì)量造成影響。如果設(shè)備故障嚴(yán)重,不能及時維修必須通知科室和設(shè)備科長,必須及時找到可替代設(shè)備。巡檢人員進(jìn)出重點科室,必須服從重點科室著裝要求。

5、堅持檢修登記制度,做到接受時登記,修理內(nèi)容詳細(xì)記錄,維修人員簽名負(fù)責(zé),修復(fù)后領(lǐng)取人簽收認(rèn)可。

6、確定醫(yī)療設(shè)備以及器械的報廢要慎重,須報請主任,必要時由院領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員進(jìn)行鑒定,成批或大中型設(shè)備報廢須按醫(yī)院規(guī)定的審批權(quán)限。

7、加強(qiáng)設(shè)備維修材料保管,實行領(lǐng)用人簽收。設(shè)備維修購置一部分科室常用配件,同時設(shè)備有兩個以上的院外維修工程師的聯(lián)系方式,以備設(shè)備發(fā)生故障時聯(lián)系。8、非本院維修人員,未經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)不得私自維修本院設(shè)備。設(shè)備出院維修也必須經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)。

維修工工作計劃 物業(yè)維修工作計劃篇八

設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司2020年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊”的部門年度目標(biāo)??v觀設(shè)備部2020年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。

今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。2020年設(shè)備部kaijo機(jī)臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫存。

細(xì)則如下:

1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(某某),保養(yǎng)維修人員3人(某某某某),新提升人員2人(某某),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部2020的設(shè)定目標(biāo)。

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

1、在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

以上的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望2020年,工作重點主要放在保證2020年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺階,工作上檔次。

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