計(jì)劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢？那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
維修工作規(guī)劃 維修工作計(jì)劃篇一
1、20xx年工程部的任務(wù)目的
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的.一般運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、跟進(jìn)20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強(qiáng)一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗(yàn)。
4、做好下層吸收任務(wù)，確保每位員工能自力驗(yàn)支，零丁帶業(yè)主驗(yàn)房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓(xùn)企圖停止培訓(xùn)，特別是新員工進(jìn)職培訓(xùn)。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗(yàn)支，鑰匙材料吸收的任務(wù)。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設(shè)備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務(wù)，確保拆建平安施工。
10、做好中包設(shè)備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務(wù)完成。
13、跟進(jìn)一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進(jìn)一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進(jìn)一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導(dǎo)示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點(diǎn)的整改任務(wù)。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進(jìn)一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費(fèi)講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務(wù)。
2、工程部的堅(jiān)苦息爭決方法
1、經(jīng)由對(duì)鄰近小區(qū)各個(gè)項(xiàng)目標(biāo)訪問，收現(xiàn)我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領(lǐng)的撐持，從而進(jìn)步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務(wù)能更好的展開。
3、一期別墅內(nèi)的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請(qǐng)散團(tuán)調(diào)和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現(xiàn)會(huì)所及操練場沒有預(yù)留檢驗(yàn)心，我部分部門維建沒法停止，請(qǐng)相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團(tuán)各帶領(lǐng)協(xié)商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現(xiàn)在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項(xiàng)目標(biāo)抽象。
7、現(xiàn)在一期別墅c2車庫是毛地，為了進(jìn)步項(xiàng)目標(biāo)品格，我公司倡議采取地坪漆展設(shè)。
8、對(duì)一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團(tuán)帶領(lǐng)的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對(duì)墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對(duì)車輛經(jīng)管堅(jiān)苦，盼望比及散團(tuán)帶領(lǐng)的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團(tuán)各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅(jiān)苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項(xiàng)目標(biāo)品格，視散團(tuán)列位帶領(lǐng)協(xié)商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網(wǎng)接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團(tuán)各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
13、一期別墅分戶到現(xiàn)在為行，沒有裝置門禁對(duì)講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
15、一期別墅以是有的設(shè)備裝備，到現(xiàn)在為行開辟商皆沒有請(qǐng)求我物業(yè)公司到場驗(yàn)支，讓其曲接接辦經(jīng)管。
維修工作規(guī)劃 維修工作計(jì)劃篇二
汽車修理工“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的`效果。以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。
維修工作規(guī)劃 維修工作計(jì)劃篇三
要實(shí)現(xiàn)和推進(jìn)現(xiàn)代化教育目標(biāo)，要實(shí)施二期課改，提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵在于教師，教師的基本師德和素養(yǎng)，教師的思想境界上記錄；力爭改變以教材內(nèi)容為主題的備課方式，把課改的新觀念也納入到備課活動(dòng)中去；各備課組繼續(xù)加強(qiáng)同教材同課異構(gòu)的實(shí)踐和研究，以達(dá)到探討研究、形成優(yōu)化的學(xué)術(shù)氛圍；充分利用上海市“862”資源庫的相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)；高三地理、歷史高考學(xué)科要研究教學(xué)策略，研究增效減負(fù)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。
（3）、在教師個(gè)人層面上：由于史地學(xué)科在中學(xué)整個(gè)教學(xué)中不占重要地位，學(xué)生不重視，再是現(xiàn)在我校學(xué)生生源又較差，大大增加了教學(xué)的難度。因此我們組室每位教師都認(rèn)識(shí)到，要怎樣尋求新的教學(xué)策略，采用最適合學(xué)生的又適合自己的教學(xué)手段，揚(yáng)長避短，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，并且經(jīng)常反思自己的教學(xué)行為，尋找差距，分析是否堅(jiān)持以學(xué)生發(fā)展為本。老、中、青所有教師在業(yè)務(wù)上還要尋求自己發(fā)展的方向，力爭上一個(gè)層次。
（4）、正視現(xiàn)實(shí)、嚴(yán)格教學(xué)，為使教學(xué)的正常行使，我們每位任課老師應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)做到對(duì)學(xué)生、對(duì)教師本人在教學(xué)過程中應(yīng)做到的所有規(guī)范要求。面對(duì)學(xué)生厭學(xué)，不重視史地小學(xué)科，教學(xué)困難，怎樣尋找突破口，提高管理水平，強(qiáng)化課堂紀(jì)律，群策群力深化教學(xué)。
做好常規(guī)工作：
1、重視組室文明建設(shè)，注重自身師德修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)。
2、遵守校教工工作守則和各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)常用崗位責(zé)任制對(duì)照，互相督促，做到全組無任何責(zé)任事故。
3、按時(shí)完成每星期課堂教學(xué)網(wǎng)上記錄，完成備課組活動(dòng)網(wǎng)上記錄。
3、全組教師互相關(guān)心，互幫互學(xué)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成良好的組室氛圍。
總之，在新學(xué)期中，我組將繼續(xù)以積極姿態(tài)投入到教育和教學(xué)工作中去。
維修工作規(guī)劃 維修工作計(jì)劃篇四
2015年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢(shì)，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠2016年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂2016工作計(jì)劃如下。
一、總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在2016年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。 以上2016年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
重慶市**有限公司汽車修理廠
六里屯垃圾滲濾液處理廠2016年工作計(jì)劃
1、生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃 1.1處理水量及水質(zhì)
全年無安全生產(chǎn)事故。
2、設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃 2.1日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃 見附件
2.2大修計(jì)劃 2.2.1設(shè)備大修
5）冷卻系統(tǒng)板式換熱器除垢；
1）膜車間地面重新鋪刷自流坪； 2）uasb池及生化池重新粉刷。
（1）內(nèi)部培訓(xùn)：廠內(nèi)部不定期組織召開交流會(huì)，進(jìn)行技術(shù)交流，每月不少于1次；邀請(qǐng)公司技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)專題培訓(xùn)，每季度不少于一次。（2）外部培訓(xùn)：選撥技術(shù)骨干進(jìn)行相關(guān)職業(yè)上崗培訓(xùn)，如有限空間作業(yè)培訓(xùn)、低壓維修電工、焊工等培訓(xùn)。
4、技術(shù)改造計(jì)劃 4.1調(diào)節(jié)池進(jìn)水泵改造
改造理由：該泵為自吸泵，且非24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，由于水質(zhì)原因，泵腔及葉輪結(jié)垢嚴(yán)重，泵機(jī)封及電機(jī)軸承頻繁更換，維修費(fèi)用較高。
改造理由：冷卻系統(tǒng)是生化系統(tǒng)重要的溫度控制設(shè)備，目前冷卻系統(tǒng)混合液循環(huán)泵取自2#好氧池，但因好氧池內(nèi)有大量的懸浮填料，造成該泵吸程增加，泵體振動(dòng)嚴(yán)重，同時(shí)破碎的填料會(huì)進(jìn)入板式換熱器，造成堵塞。另冷卻系統(tǒng)冷卻水取自地下水，硬度較大，造成板式換熱器結(jié)垢嚴(yán)重，不僅影響換熱效率，還增加電耗。
增加理由：由于滲濾液中含有大量膠體物質(zhì)，進(jìn)入生化系統(tǒng)后會(huì)形成浮泥，并產(chǎn)生泡沫，增加工藝控制難度，需要排出生化系統(tǒng)。
方案：在膜池回流井內(nèi)增加排泥泵，利用消泡系統(tǒng)將浮泥沖散，并排至污泥濃縮池，利用污泥脫水機(jī)脫水并最后填埋。
5、試驗(yàn)與節(jié)能降耗
5.1厭氧氨氧化及短程反硝化的工藝控制參數(shù)探索
dtro系統(tǒng)濃縮液的處置一直是本項(xiàng)目存在的問題，若濃縮液得以有效的處理，則可保證本項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行。通過與廣泰源公司合作，利用其提供的mvr設(shè)備進(jìn)行中試試驗(yàn)，循環(huán)處理濃縮液的最佳工藝參數(shù)與路徑。
4、安全生產(chǎn)計(jì)劃（安全小組負(fù)責(zé)編寫）2016年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃是：
一、安全目標(biāo)
1、杜絕死亡、重傷事故；
2、杜絕機(jī)械設(shè)備重大事故；
3、杜絕火災(zāi)事故；
4、杜絕有害氣體中毒事故
4、杜絕食物中毒和重大傳染病事故
二、安全教育
為使安全生產(chǎn)深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，將健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全教育，對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作，將根據(jù)《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)。做到未經(jīng)培訓(xùn)不上崗，特種作業(yè)必須持證有專人監(jiān)護(hù)、安全措施齊全再作業(yè)。
三、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1）貫徹執(zhí)行國家及各級(jí)政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì)議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達(dá)到每一位員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識(shí)及法律觀念。
2）健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，負(fù)責(zé)人要增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3）定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對(duì)存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置有關(guān)安全工作，通報(bào)安全檢查情況。
四、安全檢查
對(duì)廠區(qū)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查、平時(shí)則根據(jù)季節(jié)變化開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全生產(chǎn)的檢查工作，如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑、防凍等，發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查及時(shí)整改、并跟蹤復(fù)查整改效果，確保安全生產(chǎn)。
五、安全生產(chǎn)例會(huì)
根據(jù)公司《安全生產(chǎn)例會(huì)》制度，定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
5、水質(zhì)化驗(yàn)工作計(jì)劃（化驗(yàn)主管負(fù)責(zé)編寫）
1、化驗(yàn)次數(shù)及實(shí)驗(yàn)次數(shù)計(jì)劃、外委檢測(cè)計(jì)劃、廢液處置計(jì)劃
2、檢驗(yàn)精度及技術(shù)考核計(jì)劃
機(jī)修車間2015年工作總結(jié)及2016年工作計(jì)劃
一、常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行；
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān)的考勤制度，安全管理制度要不定期地進(jìn)行宣講和強(qiáng)調(diào)，做到事前防范和控制。
2、要求各班組的班前會(huì)必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識(shí)的第一宣講陣地，同時(shí)也要求把公司的各項(xiàng)制度、決議、通知及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強(qiáng)調(diào)’的每日班前會(huì)的主題活動(dòng)。根據(jù)幾個(gè)月的試行取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成效，但是也有不足。2016年我們要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行一些修訂，使它更具實(shí)用性，可控性和針對(duì)性。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對(duì)員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的6號(hào)和16號(hào)為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月10召開班組長會(huì)議，每月28號(hào)召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會(huì)，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。
7、做好服務(wù)工作。我們堅(jiān)持管理就是服務(wù)的理念，堅(jiān)持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們?cè)诿刻旃ぷ鞯闹貜?fù)中沿著正確的軌道前進(jìn)。同時(shí)我們也在日常的工作中，針對(duì)一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一個(gè)問題的老生長談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習(xí)慣。
二、安全工作方面。
在2015年的工作中，我們?cè)凇叭嗣P(guān)天，時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。同時(shí)車間提出了樹立全員的“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修工作理念，通過這些手段的實(shí)施取得了預(yù)期的效果。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到“人命關(guān)天”，安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺(tái)階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。
1、今年車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評(píng)優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生產(chǎn)實(shí)踐中，我們要求員工從思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都逐項(xiàng)得以落實(shí)，在制度上確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
3、制定和下發(fā)了機(jī)修車間點(diǎn)檢考核細(xì)則37條。細(xì)則的下發(fā)使每個(gè)員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們?cè)诠ぷ髦袑Ｐ闹轮镜馗珊帽韭毠ぷ鳌?/p>
四、目標(biāo)責(zé)任及工藝指標(biāo)的落實(shí)情況。
1、今年我車間績效目標(biāo)的自評(píng)打分為82.2分。自評(píng)打分中使我們看到了明年車間工作的重點(diǎn)就在于節(jié)能降耗。為此2016年我們要在技術(shù)革新上下功夫。
2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標(biāo)為1kwh/t，達(dá)到了公司的指標(biāo)要求。水耗指標(biāo)為1.18高于規(guī)定指標(biāo)1.15m3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標(biāo)為 1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時(shí)間縮短，加大了反洗再生的頻率。2）、氫氧化鈉的濃度不達(dá)標(biāo)，指標(biāo)規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們?cè)谟玫臐舛葹?0%。3）、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降。
盡管客觀因素現(xiàn)實(shí)存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到最經(jīng)濟(jì)高效的范圍。同時(shí)也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標(biāo)。
五、工作中的不足和感受。
1、管理工作還不細(xì)不實(shí)，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會(huì)到，管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對(duì)管理過程的一種控制，過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就難以得到想要的結(jié)果。管理工作就是一場馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅(jiān)持和調(diào)整，不斷地總結(jié)和提升，這樣才能不斷取得理想的成績。
2、對(duì)員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。隨著公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓(xùn)手段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式，通過加大題量，拓展知識(shí)面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進(jìn)行一次閉卷考試，檢驗(yàn)一下前一個(gè)階段的培訓(xùn)效果。
3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí)，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力?！八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時(shí)把事故消滅在萌芽狀態(tài)?，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對(duì)根本。
維修工作規(guī)劃 維修工作計(jì)劃篇五
20xx年我們的成績有目共睹，雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決，但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐３謴?qiáng)勁的勢(shì)頭，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào)，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對(duì)客戶問題，要求我們從實(shí)際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營目標(biāo)。
建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手：
擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。
服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標(biāo)準(zhǔn)，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外，還要不斷強(qiáng)化接車技巧，尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析，為服務(wù)于前臺(tái)工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座，針對(duì)常見問題，各個(gè)攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員，通過培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進(jìn)則退，要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴(yán)懲分明，敢于獎(jiǎng)懲，維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平，公正，公開的原則，堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化，保障個(gè)人利益最大化，實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作。
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