計劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。計劃可以幫助我們明確目標(biāo)，分析現(xiàn)狀，確定行動步驟，并制定相應(yīng)的時間表和資源分配。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
加油站充值活動海報 加油站工作計劃篇一
今年，在公司提供數(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。我們對周邊的企事業(yè)單位進(jìn)行溝通，使他們成為我們站的長期加油客戶，在油品緊張的時候，能夠保證他們車輛的正常用油，他們也是我們站的忠實客戶。我站結(jié)合實際合理優(yōu)化班組的配比，使每個班組中都有推銷水平高的員工，將點(diǎn)擴(kuò)散成面，爭取不漏掉任何一個潛在客戶，也讓班與班之間產(chǎn)生一種良性的競爭。在加油站經(jīng)營方面，截止十月份共完成油品銷售571.4噸，完成全年指標(biāo)的64.67%，柴油 銷售168.6噸，汽油銷售402.8噸，有數(shù)據(jù)可以顯示我站主要以汽油銷售為主。在汽油銷售方面重點(diǎn)是單位定點(diǎn)加油，其他零散銷售較少，在我站定點(diǎn)加油的單位共有25個，其中以預(yù)付款方式加油的有6個單位，總欠款273716.52元，同比前五個月減少288140.98元，平均每月收回欠款16~17萬元，增加前款14~15萬元，從全年銷售顯示，一月到七月銷售額為50萬元，八月到十月銷售額為45萬元，有銷售額可看出我站下半年銷售額有所下降。為了提高我站的經(jīng)濟(jì)效益作為一名加油站管理人員，以身作則積極投身到，加油站如何加強(qiáng)安全管理，提高經(jīng)濟(jì)效益中去，我時刻嚴(yán)格要求自己，以高度的政治責(zé)任感，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極帶頭學(xué)，主動學(xué)充分利用業(yè)余時間刻苦學(xué)習(xí)安全管理和消防知識，油品知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長，平時多花心思去了解每一名員工的實際情況，工作上、生活上、心情上等。積極的將加油站營造出一個和諧的氛圍，和員工都成為朋友，讓員工覺得加油站就是個大家庭。公平對待每名員工，為大家樹立榜樣，將員工們凝聚在一起。這樣，我們的團(tuán)隊就會有凝聚力，才能夠克服種種困難，爭做一流的加油站。
一年來，本人盡了自己的努力，做了一些工作，這一切都離不開公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，離不開各位同事的大力支持和團(tuán)結(jié)，在此我深表感謝，成績屬于過去，挑戰(zhàn)就在面前，我清醒的認(rèn)識到自身素質(zhì)有待提高，1.是工作經(jīng)驗有待積累；2.是工作方法有待轉(zhuǎn)變；3.業(yè)務(wù)知識有待加強(qiáng)；4.站內(nèi)員工管理及站務(wù)管理體制有待提高；5.銷量不理想，未完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)，其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。就以上幾點(diǎn)，我決定下一年會努力的去改變這些，爭取為公司創(chuàng)造更好的利益。
周xx
20xx年11月10日
加油站充值活動海報 加油站工作計劃篇二
20xx年，由于主客觀多種因素的結(jié)合,公司銷售成績難以讓人滿意，銷售量創(chuàng)歷年最低，財務(wù)虧損，人心渙散。由于國有石化的大舉進(jìn)攻和私營攤點(diǎn)的泛濫成災(zāi)，新的一年，成品油行業(yè)民營加油站將面臨著更加激烈的競爭，中石油、中石化增加網(wǎng)絡(luò)；中海油、延長殼牌進(jìn)入我市，以大品牌、低價格吸引消費(fèi)者；中石化汾孝大道、中石油340省道等多家加油站手續(xù)已經(jīng)批復(fù)，有的在建，有的已經(jīng)營業(yè)；多家民營加油站在潰敗中放棄競爭，承租給了中石油、中石化、殼牌等企業(yè)，而小型無證民營加油站和私營攤點(diǎn)則降價促銷，大打價格戰(zhàn)。
以“質(zhì)量優(yōu)、價格低、數(shù)量足”為總體銷售思路，積極維護(hù)現(xiàn)有客戶群，努力開發(fā)新客戶，進(jìn)一步提高銷售量。
根據(jù)近幾年市場具體情況，我們結(jié)合市場的淡旺季和其他因素，對20xx年輕油銷售總體任務(wù)做了分解。
具體措施：
1、參照20xx年度《噸油銷售分檔計資辦法》進(jìn)行員工績效考核，撤銷采供部、銷售部、一站、倉儲部等部門，進(jìn)行人員整合，提高工作效率，提高員工收入，提高公司經(jīng)濟(jì)利益，提高員工工作積極性和穩(wěn)定性。
2、責(zé)成專人進(jìn)行市場銷售、客戶維護(hù)。以底工資+營銷費(fèi)用+銷售業(yè)績計酬，下保底，上不封頂。
3、責(zé)成專人與老客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系，主動詢問客戶要求和建議，在客戶方便的情況下，不定時對他們電話訪問或約談，用感情建立一條維護(hù)加油站與客戶關(guān)系的紐帶，并進(jìn)行檔案記錄，作為業(yè)績進(jìn)行績效考核。
4、開發(fā)采供新客戶，增加進(jìn)貨渠道，降低采購成本。
近兩年來，由于資金運(yùn)作和銷售業(yè)績不善的原因，我們在采供方面失去了話語權(quán)，目前的形勢下，如何與供貨商打交道，如何降低采供成本，是我們02年要面對的大問題。
根據(jù)呂梁市安監(jiān)局的通知精神，標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)將成為危化企業(yè)工作的重大組成部分，危化品經(jīng)營許可證的換證工作直接與標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)掛鉤，20xx年以前未取得標(biāo)準(zhǔn)化驗收，將被撤銷?；方?jīng)營許可證。
標(biāo)準(zhǔn)化軟件工作基本成型，只需進(jìn)一步加強(qiáng)即可，硬件主要問題在油庫。由于多次整改，庫區(qū)整體凌亂，油罐數(shù)量太多，且因油罐質(zhì)量和時間問題，20xx年出現(xiàn)兩次漏油事故，造成很大損失。今年安評過程中，因庫區(qū)問題，幾被呂梁市安監(jiān)局否決。標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)也是因庫區(qū)問題太多而被推遲。由于市區(qū)中心南移，不久，加油站的范圍將劃為近城區(qū)或城區(qū)，這些都將影響一級加油站的?；C煥發(fā)。幾年來因安評整改，我們修修補(bǔ)補(bǔ)，進(jìn)行了大量投資，到如今依然難過安評關(guān)。 庫區(qū)大整改迫在眉睫。
20xx年油罐爆炸，至今令人心悸，所幸沒有造成很大危害，但其警示作用應(yīng)該我們深思，如何杜絕類似事故發(fā)生，如何防患于未然，安全投入和安全教育尤為重要。
1、三月份，進(jìn)行一次全站安全排查，消除安全隱患。
2、對滅火器等消防設(shè)備進(jìn)行檢查和必要的維護(hù)，保證出現(xiàn)緊急情況時能夠發(fā)揮最大作用。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全意識。
4、健全應(yīng)對突發(fā)事件的管理機(jī)制，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
5、加強(qiáng)實施、設(shè)備的管理，定期對加油站的實施、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。
6、購置防靜電工作鞋服、防爆手電，更換卸油口鐵門等。
周邊環(huán)境的影響也許是短暫的，國家大形勢的發(fā)展卻無人可擋。由于世貿(mào)組織約定的能源市場保護(hù)已經(jīng)到期，殼牌、美孚、道達(dá)爾、bp等國外油企大舉進(jìn)入國內(nèi)。為確保國家能源戰(zhàn)略，發(fā)改委今年要求中央直屬油企，兩年內(nèi)必須拿下45%的民營加油站?？傊?，民營加油站的生存環(huán)境越來越小，對我們的考驗將會越來越大。
加油站充值活動海報 加油站工作計劃篇三
時間流逝得如此之快，又迎來了一個全新的起點(diǎn)，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細(xì)的計劃了。好的工作計劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編收集整理的最新加油站年度工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
由于我們的商品——石油產(chǎn)品所具有的特殊性易燃、易爆等、決定了加油站的管理重點(diǎn)——安全管理。換句話說，消防安全是加油站管理當(dāng)中永恒的主題，是加油站正常營運(yùn)的根本保證。所以，在日常工作當(dāng)中就必須堅持“安全第一”的原則。
應(yīng)該說，我們加油站的大部分員工都經(jīng)過了崗前消防業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在思想認(rèn)識上有著消防安全的概念，但是還需要從制度管理上加以完善，在組織加油站安全活動時，可以結(jié)合不同時期或不同季節(jié)的特點(diǎn)，及時傳達(dá)和貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)和政府有關(guān)部門關(guān)于不同時期的安全指標(biāo)、精神、內(nèi)容，利用安全活動加強(qiáng)對職工撲滅訓(xùn)練和處理突發(fā)事件預(yù)察演練，以提高員工撲滅初起火災(zāi)和處理突發(fā)事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認(rèn)識到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落實到實處。要知道，加油站的安全并非是一個點(diǎn)、一個面，并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔(dān)負(fù)的，而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全，要讓每一位員工都知道“安全百日功，火燒一場空，安全保效益”的道理，總之，只有從根本上確保了加油站安全無事故，才能促進(jìn)加油站各項工作的順利進(jìn)行。
加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務(wù)性窗口，它是直接面向社會，創(chuàng)造精神文明、物質(zhì)文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”的形象作用，做到安全第一，服務(wù)規(guī)范，管理有序，經(jīng)營有方，是站長，也是每一位員工義不容辭的責(zé)任，因為在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展，不僅有賴于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，現(xiàn)代化管理手段，而且，還在于企業(yè)全體員工勞動潛能和創(chuàng)造技能的充分發(fā)揮，以及與之相適應(yīng)的思想觀念、精神狀態(tài)、文化素質(zhì)和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭，絕不是單純的產(chǎn)品質(zhì)量、價格的競爭，更是企業(yè)品牌，企業(yè)形象等無形資產(chǎn)的競爭。由此可見，員工的綜合素質(zhì)就顯得更為重要了，如何提高員工的綜合素質(zhì)以及迎接各種挑戰(zhàn)，是站長應(yīng)考慮的重要問題。
作為一個銷售企業(yè)，其最終目標(biāo)是提高經(jīng)濟(jì)效益，追求最大利潤，增強(qiáng)市場競爭力。在確保安全的前提下，作為銷售企業(yè)的終端機(jī)構(gòu)——加油站來說，站長，肩負(fù)著油品的營銷和站內(nèi)管理的雙重任務(wù)，是營銷和管理的第一責(zé)任人，它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標(biāo)的實現(xiàn)，同時，也影響著員工的切身利益。
提高經(jīng)濟(jì)效益不僅依賴于銷售量的增加，還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進(jìn)行科學(xué)的、規(guī)范化的管理，只有通過規(guī)范化的管理創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，塑優(yōu)良形象，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的`購油環(huán)境。其次，因為加油站是服務(wù)于顧客的終端環(huán)節(jié)，也就是說，誰最終贏得顧客，誰就占有了市場；誰占有了市場，誰就有了經(jīng)濟(jì)效益。那么，如何去鎖定老顧客，迎來新顧客？我想，只要工作以身作則，以誠相待每一位顧客包括員工、……換句話說，我會帶領(lǐng)下轉(zhuǎn)第21頁、上接第24頁、員工們學(xué)會用最短的時間給顧客最滿意的服務(wù)。再次，在加油站的醒目位置，向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務(wù)設(shè)施等，這也是贏得顧客的有效途徑之一。
鑒于我公司幾個站的盤實情況來看，油品的虧空，是一個不容忽視的問題。作為一個商品經(jīng)銷單位，只要從它的商品——油品的收發(fā)源頭上加強(qiáng)管理，那么，虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進(jìn)行卸油前的計量，油品的核對，做到每天的計量、核算，同時結(jié)合實際情況，定期校對加油機(jī)的準(zhǔn)確度特別是我公司南門站，因它的主要用戶是摩托車，殘疾車，小三輪等、。在學(xué)校對加油機(jī)的準(zhǔn)確度時，必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?？傊?，加強(qiáng)計量管理，明確計量員責(zé)職，建立計量分析臺帳，為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學(xué)依據(jù)。
4.
關(guān)于加油站工作計劃集錦九篇
5.
關(guān)于加油站工作計劃范文匯總七篇
6.
最新工作計劃
7.
年度工作計劃
8.
最新年度優(yōu)秀團(tuán)隊獲獎感言樣本
加油站充值活動海報 加油站工作計劃篇四
由于我們的商品——石油產(chǎn)品所具有的特殊性(易燃、易爆等)決定了加油站的管理重點(diǎn)——安全管理。換句話說，消防安全是加油站管理中永恒的主題，是加油站正常營運(yùn)的根本保證。所以，在日常工作中就必須堅持“安全第一”的原則。
應(yīng)該說，我們加油站的大部分員工都經(jīng)過了崗前消防業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在思想認(rèn)識上有著消防安全的概念，但還需要從制度管理上加以完善，在組織加油站安全活動時，可以結(jié)合不同時期或不同季節(jié)的特點(diǎn)，及時傳達(dá)和貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)和政府有關(guān)部門關(guān)于不同時期的安全指標(biāo)、精神、內(nèi)容，利用安全活動加強(qiáng)對職工撲滅訓(xùn)練和處理突發(fā)事件預(yù)察演練，以提高員工撲滅初起火災(zāi)和處理突發(fā)事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認(rèn)識到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落實到實處。要知道，加油站的安全并非是一個點(diǎn)、一個面，并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔(dān)負(fù)的，而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全，要讓每一位員工都知道“安全百日功，火燒一場空，安全保效益”的道理，總之，只有從根本上確保了加油站安全無事故，才能促進(jìn)加油站各項工作的順利進(jìn)行。
加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務(wù)性窗口，它是直接面向社會，創(chuàng)造精神文明、物質(zhì)文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”的形象作用，做到安全第一，服務(wù)規(guī)范，管理有序，經(jīng)營有方，是站長，也是每一位員工義不容辭的責(zé)任，因為在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展，不僅有賴于先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，現(xiàn)代化管理手段，而且，還在于企業(yè)全體員工勞動潛能和創(chuàng)造技能的充分發(fā)揮，以及與之相適應(yīng)的思想觀念、精神狀態(tài)、文化素質(zhì)和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭，絕不是單純的產(chǎn)品質(zhì)量、價格的競爭，更是企業(yè)品牌，企業(yè)形象等無形資產(chǎn)的競爭。由此可見，員工的綜合素質(zhì)就顯得更為重要了，如何提高員工的綜合素質(zhì)以及迎接各種挑戰(zhàn)，是站長應(yīng)考慮的重要問題。
作為一個銷售企業(yè)，其最終目標(biāo)是提高經(jīng)濟(jì)效益，追求最大利潤，增強(qiáng)市場競爭力。在確保安全的前提下，作為銷售企業(yè)的終端機(jī)構(gòu)——加油站來說，站長，肩負(fù)著油品的營銷和站內(nèi)管理的.雙重任務(wù)，是營銷和管理的第一責(zé)任人，它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標(biāo)的實現(xiàn)，同時，也影響著員工的切身利益。
提高經(jīng)濟(jì)效益不僅依賴于銷售量的增加，還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進(jìn)行科學(xué)的、規(guī)范化的管理，只有通過規(guī)范化的管理創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，塑優(yōu)良形象，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的購油環(huán)境。其次，因為加油站是服務(wù)于顧客的終端環(huán)節(jié)，也就是說，誰最終贏得顧客，誰就占有了市場;誰占有了市場，誰就有了經(jīng)濟(jì)效益。那么，如何去鎖定老顧客，迎來新顧客?我想，只要工作以身作則，以誠相待每一位顧客(包括員工)……換句話說，我會帶領(lǐng)(下轉(zhuǎn)第21頁)(上接第24頁)員工們學(xué)會用最短的時間給顧客最滿意的服務(wù)。再次，在加油站的醒目位置，向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務(wù)設(shè)施等，這也是贏得顧客的有效途徑之一。
鑒于我公司幾個站的盤實情況來看，油品的虧空，是一個不容忽視的問題。作為一個商品經(jīng)銷單位，只要從它的商品——油品的收發(fā)源頭上加強(qiáng)管理，那么，虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進(jìn)行卸油前的計量，油品的核對，做到每天的計量、核算，同時結(jié)合實際情況，定期校對加油機(jī)的準(zhǔn)確度(特別是我公司南門站，因它的主要用戶是摩托車，殘疾車，小三輪等)。在校對加油機(jī)的準(zhǔn)確度時，必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?？傊?，加強(qiáng)計量管理，明確計量員責(zé)職，建立計量分析臺帳，為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學(xué)依據(jù)。
最后，我想：一個站便是一個集體，而站長只不過是其中的一員，能力畢竟是有限的，重要的是要依靠全體員工共同努力，共同開拓進(jìn)取，才能完成最終的目標(biāo)。
加油站充值活動海報 加油站工作計劃篇五
0 引言
英臺油田方2轄區(qū)四方坨子油田屬天然水驅(qū)油藏，開發(fā)層系為高臺子油層，該區(qū)塊含油面積小、油水界面復(fù)雜，采出液含水率高，隨著開發(fā)的不斷深入，產(chǎn)出污水量逐年增多，為解決采出污水問題，03年方2接轉(zhuǎn)站建設(shè)生化沉降池1座，日排放污水3000方左右。由于分離后污水不符合公司對外排及回注水質(zhì)指標(biāo)要求，2006年建設(shè)污水處理站，投運(yùn)污水處理一體化裝置1套，投運(yùn)后實現(xiàn)處理后污水含油達(dá)到5mg/l以下。
1方2站污水系統(tǒng)存在問題
隨著產(chǎn)量的逐年遞減，方2站外排污水量呈逐步遞增趨勢，近年來每逢汛期沉降池液面過高，環(huán)保生產(chǎn)壓力較大。同時，由于方2轄區(qū)采出液溫度高、易腐蝕結(jié)垢的特性，污水處理一體化裝置投運(yùn)后腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重，設(shè)備故障率高，嚴(yán)重影響注水、外排水質(zhì)及污水系統(tǒng)正常生產(chǎn)。
依據(jù)國家安全環(huán)保生產(chǎn)政策，為樹立油田公司良好企業(yè)形象，實現(xiàn)安全清潔生產(chǎn)，研究實施方2轄區(qū)中水減排工作。
2方2站概況及中水減排規(guī)劃思路
方2接轉(zhuǎn)站概況
污水處理系統(tǒng)包括500方緩沖罐1座；一體化處理裝置1臺；生化沉降池1座；具體流程為：3000方沉降罐水出口 500方污水緩沖罐 污水處理一體化裝置 生化沉降池和1000方注水罐。
注水系統(tǒng)包括1000方注水罐1座，注水泵2臺，所轄注水井10口，日注水能力1296方，現(xiàn)配注生產(chǎn)井5口，日注水量約250方。
規(guī)劃治理思路
為實現(xiàn)安全清潔生產(chǎn)，降低系統(tǒng)能耗。結(jié)合方2轄區(qū)生產(chǎn)實際現(xiàn)狀，可通過提高外輸能力、降液、增注等措施，達(dá)到中水零排放的目的。
提高外輸能力
方2接轉(zhuǎn)站外輸泵額定排量為100 m3/h，由于外輸干線使用年限較長，承壓能力不足，多處漏失，實際運(yùn)行排量為50 m3/h，根據(jù)機(jī)泵效率及運(yùn)行情況每小時外輸排量可存在20 m3左右的提升空間，日增加外輸量480 m3。
科學(xué)合理降液
方2區(qū)塊油井采出液普遍含水較高，轄區(qū)內(nèi)高產(chǎn)液油井38口（高產(chǎn)液井指日產(chǎn)液超過30方的油井，其中日產(chǎn)液30至100方油井26口，100方以上油井12口）、高產(chǎn)液油井同時均存在含水較高的現(xiàn)象，含水率均超過98%。針對以上油井根據(jù)原油產(chǎn)量及實際生產(chǎn)情況，在保障同環(huán)油井正常生產(chǎn)的前提下，合理選擇進(jìn)行措施堵水或關(guān)停，以實現(xiàn)降低產(chǎn)液量的目的。
油井轉(zhuǎn)注
通過地質(zhì)研究，計劃實施方2油井轉(zhuǎn)注，實施非產(chǎn)層注水，日排污能力可達(dá)100m3左右。
啟運(yùn)外輸爐
停運(yùn)污水處理一體化裝置
污水處理一體化裝置08年以來故障頻繁，維修及更換附件后運(yùn)行情況仍無明顯改善，嚴(yán)重影響污水處理系統(tǒng)正常生產(chǎn)，不能保障注水水質(zhì)。同時，500方緩沖罐無收油流程，致使前端水質(zhì)指標(biāo)過高?？赏ㄟ^對緩沖罐進(jìn)行改造，提高罐出口水質(zhì)，實現(xiàn)停運(yùn)污水處理一體化裝置。
3試驗及實施過程
提高外輸排量、改造污水系統(tǒng)
恢復(fù)外輸爐
利用廠內(nèi)投資，更新盤管爐出入口工藝管線，恢復(fù)正常運(yùn)行，并對2臺鍋爐進(jìn)行清洗除垢施工，試運(yùn)行后兩臺鍋爐效率均能達(dá)到85%以上。
降低產(chǎn)液量
根據(jù)方2區(qū)塊原油物性及薩爾圖油藏、高臺子油藏原油粘壁溫度經(jīng)驗公式
為保障高產(chǎn)液油井關(guān)停后同環(huán)井正常生產(chǎn)，按照單井回油溫度高出粘壁溫度5℃以上的原則，選擇試驗關(guān)停部分油井。運(yùn)行平穩(wěn)后，參考試驗油井所得正常生產(chǎn)最低回油溫度及日產(chǎn)液量，確定降液油井措施后含水及產(chǎn)液量，以保障降液后油井正常生產(chǎn)。
通過理論計算，配合試驗運(yùn)行實現(xiàn)成功關(guān)停油井11口，日降液1078方。實施6口高產(chǎn)液電泵油井堵水轉(zhuǎn)抽作業(yè)，其中3口堵水、3口堵水后補(bǔ)孔更換產(chǎn)層，措施后6口油井日降液878方。
以上油井關(guān)停、降液后，站總回油溫度由53℃將低至42℃，經(jīng)試運(yùn)外輸排量超過45m3/h后可常溫外輸，現(xiàn)正常外輸排量為65m3/h左右，高出安全運(yùn)行排量，實現(xiàn)原油外輸不耗氣。
油井轉(zhuǎn)注增加污水回注量
方2油井轉(zhuǎn)注，實施非產(chǎn)層注水，實現(xiàn)日注水120方。結(jié)合地質(zhì)要求，提高生產(chǎn)注水井配注量，日增加注水量70方。
通過深入研究，合理降液，在確保正常生產(chǎn)的前提下將產(chǎn)量影響降到最低，日影響產(chǎn)油量4噸，最終實現(xiàn)方2轄區(qū)污水“零”排放。同時，停運(yùn)生化沉降池及污水處理一體化裝置，實現(xiàn)安全清潔生產(chǎn)。
污水處理系統(tǒng)停運(yùn)后，年可節(jié)約一體化裝置設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)60萬元，生化沉降池年維護(hù)費(fèi)用70萬元，合計降低運(yùn)行成本130萬元/年。
參考文獻(xiàn)：
[1]《油田油氣集抽設(shè)計技術(shù)手冊》編寫組.油田油氣集輸設(shè)計技術(shù)手冊（下冊）.石油工業(yè)出版社（北京），1995 ，p5～6，p40～43，p267～272。
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