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高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇一
一、工作情況總結(jié)
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為認(rèn)真落實文件精神，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督治理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作熟悉早、行動快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
二、存在的問題和不足
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)治理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
1、提高熟悉，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要果斷克服麻痹思想和松懈情緒，增強緊迫感和責(zé)任感，加強對職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進行安全檢查，并定期對職工進行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)厲查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進行檢查，果斷做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營。
最后，本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育，切實做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，果斷杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇二
：本文筆者通過多年來從事電力稽查工作的工作經(jīng)驗，就如何通過開展?fàn)I銷稽查工作來提高營銷政策執(zhí)行力，完善企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，提升電力企業(yè)的形象，從而進一步促進企業(yè)效益最大化等問題，提出自己的觀點。
隨著“三集五大”建設(shè)工作的逐步深入，供電企業(yè)對營銷運營管控能力提出了更高要求。提高供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，減少營銷日常工作差錯，快速高效的解決客戶投訴，避免用電過程中的“漏、滴、冒、跑”現(xiàn)象，促進企業(yè)效益最大化。為了實現(xiàn)上述目的，在電力營銷經(jīng)營環(huán)節(jié)建立電力營銷稽查監(jiān)督機制，配備足夠的稽查力量，全面開展電力營銷稽查工作，將營銷稽查融入到營銷工作的方方面面，全面提升營銷工作管理水平。
第一，建立健全的稽查工作細則。為把電力營銷稽查工作落到實處，首先要完善營銷稽查常態(tài)管理機制，加強自身的制度建設(shè)，建立營銷稽查網(wǎng)絡(luò)體系。主要做好以下三個方面的工作：一是梳理規(guī)章制度，對有關(guān)營銷管理方面的制度辦法、政策規(guī)定進行整合，梳理營銷各專業(yè)工作管理制度，建立營銷稽查依據(jù)。二是制定電力營銷稽查工作細則，出臺電力稽查工作管理規(guī)范，明確稽查內(nèi)容、權(quán)限、工作方式、工作程序以及考核獎勵辦法，使電力營銷稽查工作向常態(tài)化、規(guī)范化、制度化發(fā)展。三是構(gòu)建完善的稽查組織體系，形成由上而下的稽查網(wǎng)絡(luò)。包含市、縣、班組（供電所）等在內(nèi)的多層次全方位的.營銷稽查組織體系。
第二，合理安排營銷稽查工作。處理好適時稽查與適度稽查，注重稽查安排人性化、稽查計劃提前化、稽查方式多樣化。安排人性化，按照營銷專業(yè)工作的時間周期，正?；槭且勒栈鶎訂挝还ぷ髁康拇笮泶_定稽查時間，這樣就能讓基層單位正常工作不受稽查的影響。特殊稽查則是指針對階段性重點工作工作質(zhì)量、工作進展、業(yè)擴報裝以及稽查工作中存在的問題而隨時展開的稽查工作，以達到反應(yīng)迅速、快速改進的良好效果。計劃提前化，在稽查工作中要整改以往工作中發(fā)現(xiàn)的問題，落實月度工作安排的各項任務(wù)，發(fā)揮營銷稽查的防范作用，變“事后補救”為“事前預(yù)防”。方式多樣化，通過專項稽查和定期稽查等方式，重點稽查外部用電客戶用電行為管理和公司內(nèi)部電力營銷業(yè)務(wù)管理，通過互查與自查相結(jié)合的方式，開展自查和市縣供電公司之間的橫向交流稽查。
第一，規(guī)范業(yè)務(wù)流程應(yīng)用，提高營業(yè)業(yè)務(wù)管理水平。根據(jù)對歷年營銷稽查結(jié)果分析可以發(fā)現(xiàn)，很多營銷基礎(chǔ)資料的差錯，業(yè)務(wù)收費錯誤，供用電合同簽訂錯誤等都是由于工作人員對業(yè)務(wù)流程操作不細心導(dǎo)致。因此在稽查日常工作中加強對業(yè)務(wù)流程的核查力度也就成為了必然。
1總則
1.1為了加強公司電力營銷工作的監(jiān)督和檢查，堵塞管理漏洞，防止經(jīng)營流失，規(guī)范營銷稽查行為，制定本規(guī)定。
1.2營銷稽查的基本任務(wù)是依據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、國家政策和公司有關(guān)規(guī)章制度，對從事電力營銷工作的單位和人員有關(guān)營銷制度的建設(shè)、營銷工作質(zhì)量和行為規(guī)范等進行稽查監(jiān)督。
1.3本辦法適用于公司總部、各省公司及其所屬供電單位。
2營銷稽查的內(nèi)容
2.1營銷制度建設(shè)情況和實際執(zhí)行情況;
2.9檢查關(guān)口表和售電關(guān)口的電能計量裝置的安裝、周期檢定、輪換、故障處理等工作。
2.10服務(wù)窗口和從事有關(guān)營銷服務(wù)工作的人員的服務(wù)質(zhì)量。
2.11進行竊電和違章用電行為的查處工作。
2.12對客戶投訴和舉報案件的處理情況進行監(jiān)督。
2.13對營銷稽查工作的監(jiān)督和檢查。對營銷稽查行為、營銷稽查工作流程、營銷稽查工作質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。
3職責(zé)劃分及機構(gòu)設(shè)置
3.1公司市場交易部主要負(fù)責(zé)：
3.1.1制訂公司營銷稽查的管理制度、工作規(guī)定。
3.1.2對下級單位營銷稽查工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、表彰和批評。
3.1.3組織開展全網(wǎng)營銷專項稽查。
3.1.4定期編報全網(wǎng)營銷稽查簡報。
3.2各省公司市場營銷部門主要負(fù)責(zé)：
3.2.1貫徹落實公司營銷稽查有關(guān)制度和文件。
3.2.2制定營銷稽查工作計劃，對所屬供電單位營銷稽查業(yè)務(wù)質(zhì)量進行指導(dǎo)、監(jiān)督和考核。
3.2.3組織開展本單位的營銷專項稽查。
3.2.4定期編報營銷稽查簡報。
3.2.5負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)營銷稽查人員的培訓(xùn)和發(fā)證工作。
3.3各供電局主要負(fù)責(zé)：
3.3.1貫徹落實上級單位營銷稽查有關(guān)制度和文件。
3.3.2組織開展本單位營銷稽查工作。
3.3.3監(jiān)督被稽查單位落實整改措施。
3.3.4完成上級單位交辦的專項稽查任務(wù)。
3.3.5定期編報營銷稽查簡報。
3.4各省公司、地區(qū)供電局要建立健全營銷稽查組織體系，配備營銷稽查人員，負(fù)責(zé)組織開展?fàn)I銷稽查工作。
3.4.1各省公司應(yīng)在市場部門下設(shè)營銷稽查專職崗位。
3.4.2各省公司所屬供電企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置營銷稽查機構(gòu)。滿足下列條件之一的供電企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的營銷稽查機構(gòu)，可設(shè)為二級機構(gòu)，工作人員不得少于4人。
(1)省會城市供電企業(yè);
(2)年售電量100億kwh以上;
(3)供電客戶數(shù)100萬戶以上;
(4)管理十個及以上縣級供電企業(yè)。
其他供電企業(yè)應(yīng)配備專門的營銷稽查人員，專職工作人員不少于2人。
3.4.3滿足下列條件之一的縣級供電企業(yè)應(yīng)設(shè)立營銷稽查班或?qū)Ｂ毴藛T，負(fù)責(zé)營銷稽查日常管理工作。
(1)年售電量10億kwh及以上;
(2)用電客戶數(shù)達10萬戶及以上;
(3)管理十個及以上供電所。
其他縣級供電企業(yè)應(yīng)配備專職或兼職營銷稽查人員。
3.4.4所有涉及營銷工作的班組、供電所(如：抄核收班、用電檢查班、計量班、供電所、客戶服務(wù)中心等)要設(shè)置兼(專)職營銷稽查人員，負(fù)責(zé)日常內(nèi)部稽查工作。
4.1營銷稽查實行以日?；闉橹?，專項稽查為輔。
4.2日?；閷嵭杏媱澒芾?，營銷稽查人員應(yīng)制定年度和月度稽查工作計劃，按計劃開展稽查工作，月度終了和年度終了時對計劃完成情況進行檢查。
4.3專項稽查針對日?；橹邪l(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)不定期組織開展。
4.4營銷稽查人員在實施現(xiàn)場檢查時，人數(shù)不得少于2人，并應(yīng)向被檢查單位或者有關(guān)人員出示有關(guān)證件或文件。
4.5營銷稽查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，由稽查機構(gòu)出具《電力營銷稽查整改通知單》(格式參照附表1)，《電力營銷稽查整改通知單》應(yīng)一事一單。被稽查單位收到《電力營銷稽查整改通知單》后應(yīng)限時進行整改，涉及電量電費的應(yīng)按差額進行補退，并填寫《電力營銷稽查整改情況反饋單》(格式參照附表2)，將整改情況反饋回稽查機構(gòu)。
4.6.2優(yōu)質(zhì)服務(wù)類稽查樣本比例要求為：營業(yè)窗口、95598、故障搶修等1%。
5營銷稽查信息報告和發(fā)布
5.1各省公司應(yīng)在每季度第15個工作日前將《營銷稽查簡報》報公司市場交易部。
5.2《營銷稽查簡報》應(yīng)包含以下內(nèi)容：
5.2.2營銷稽查工作開展情況，包括營銷稽查樣本完成情況。
5.2.3稽查過程中發(fā)現(xiàn)的典型問題及整改措施建議;
5.2.4下期稽查工作計劃。
5.3公司市場交易部對各省公司上報的《營銷稽查簡報》進行匯總后，發(fā)至公司領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和各省公司。
6營銷稽查的考核
6.1營銷稽查考核指標(biāo)體系包括：(一)營銷稽查樣本完成情況;(二)發(fā)現(xiàn)的營銷差錯數(shù)量。
6.2各省公司在每年一季度內(nèi)制定并上報營銷稽查工作計劃。
6.3公司市場交易部每年組織營銷稽查專項會議，交流經(jīng)驗，表彰先進，對營銷稽查開展不力、營銷差錯較多的單位進行批評。
6.4對發(fā)現(xiàn)或防止重大營銷差錯，或在打擊竊電行為、防止違章用電中有突出貢獻的單位和個人，各省公司給予專項獎勵。
7附則
7.1各省公司可參照本規(guī)定制定具體實施辦法，并報公司備案。
7.2本辦法由公司市場交易部負(fù)責(zé)解釋。
7.3本辦法自發(fā)布之日起施行。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇三
一、主要工作
費收任務(wù)穩(wěn)步推進。全年共收取通行費*萬元,日均征費*元，完成全年*萬元任務(wù)的*，共通行車輛*萬輛（其中入口流量*萬輛，出口流量*萬輛），日均車流量達*輛。查獲偷逃通行費車輛共計 * 輛，挽回了通行費損失*元。通行“綠色通道”車輛*輛，占收費車流量*萬輛的*%，優(yōu)惠金額*萬元，占通行費的*%。
基礎(chǔ)管理扎實有序。管理所以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重點，進一步在內(nèi)業(yè)規(guī)范管理、亮化、美化站所上下功夫；注重發(fā)展合力，管教并舉，狠抓班組細胞建設(shè)、文明形象建設(shè)、陽光廉政建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭作用，創(chuàng)先爭優(yōu)，促進隊伍綜合水平整體提升。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇四
2022年4月3日下午4時，黃花高速出口疫情防控便民健康服務(wù)點正進行交接班，長沙縣交通運輸局道路運輸服務(wù)中心黃花中隊隊長黃利君結(jié)束8個小時的值守后，終于脫下了層層防護服?！懊刻靸擅爢T輪番值守，值完班還要再去物流園督查，兩頭都要顧?！秉S利君告訴記者，黃花收費站距離機場近，車流量大、防控任務(wù)重，他們絲毫不敢松懈，駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復(fù)最多的動作?！吧衔缡擒囎疃嗟臅r候，4個車道都站上好幾名工作人員，平均每小時每人攔下百來輛車?！秉S利君說道。
據(jù)悉，長沙縣交通運輸局發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，由各鎮(zhèn)街具體牽頭，公安、執(zhí)法、交警、衛(wèi)健、交通等部門聯(lián)合，城管、人社、自資、退伍軍人事務(wù)局等9個縣直單位對口增援，在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段，設(shè)立疫情防控便民服務(wù)點，對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明；為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員，提供免費核酸檢測服務(wù)；對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前，16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右，檢查黃碼上千人，均分級進行了管控。
“你們這里的場所碼架這么高呀，我掃碼真是方便多了?！?022年4月3日上午，一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發(fā)現(xiàn)，出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。
長沙縣交通運輸局相關(guān)工作人員告訴記者，他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發(fā)現(xiàn)，貨車等大型車輛的司機因座位較高，掃碼很不方便。于是，工作人員在高速收費站出口準(zhǔn)備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌，“踮起腳尖”的立牌，為大型車輛掃碼通行提供了便利。
此外，為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼，每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復(fù)最多的動作。諸如此類的暖心小舉措，在疫情防控的關(guān)鍵時期，在為出行人員帶來便利的同時，也讓他們感受到了溫情暖意。
自3月17日開始，長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口，開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風(fēng)下雨、人員緊缺等困難，全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守，確保守好“外防輸入”的第一關(guān)。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇五
（1）從車輛駛上高速開始就對每次采集到的入口交易、門架交易、門架識別車牌數(shù)據(jù)等車輛實時信息通過屏蔽計費設(shè)備、遮擋號牌、倒卡換卡、行駛路線異常、超限超速行駛等稽核模型進行初步嫌疑海選。
（2）有嫌疑車輛追溯本車歷史行為、歷史圖片和失信記錄，一旦匹配度、欠費動機、嫌疑累積次數(shù)達到上限后，啟動及時告知震懾流程。
（3）預(yù)測車輛行駛路線，在車輛即將通行的etc門架情報板及時顯示違章車輛號牌和異常行為提醒，或通知可能駛離的出口收費站進行攔截。
（4）告知在車輛通過后或超時后撤消。
高速公路稽查工作思路 高速公路稽查先進事跡篇六
20xx年將過去，在各級領(lǐng)導(dǎo)、各級部門的關(guān)心指導(dǎo)下，全體班組成員的共同努力下，值機班較好地完成了上半年各項工作任務(wù)，為更好地做好全年工作，現(xiàn)總結(jié)回顧如下。
認(rèn)真學(xué)習(xí)etc特情處理、內(nèi)控文件、貫標(biāo)文件及處、站各類應(yīng)急預(yù)案，樹立分流意識，保證通訊暢通，確保站區(qū)發(fā)生堵車等情況時候，能保證聯(lián)絡(luò)并及時趕赴到場。
在日常保潔基礎(chǔ)上，認(rèn)真對值機室進行6s管理，做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作，尤其在設(shè)備的維護保養(yǎng)中對所有設(shè)備及其后連接線的標(biāo)簽、標(biāo)識進行檢查和補漏，使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養(yǎng)，養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，踐行著“讓規(guī)范成為習(xí)慣”的管理理念。
在安全方面，全班人員通過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動，安全意識提高，全班人員時刻將安全兩字放在首位，時刻繃緊安全這根弦，克服人員緊張等等不利因素，認(rèn)真做好各項安全工作。堅持警報系統(tǒng)的開關(guān)制度，提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險柜，及時關(guān)閉站區(qū)電動大門，做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計重設(shè)備的不穩(wěn)定、綠優(yōu)車輛的查驗復(fù)雜性，給道口造成很多矛盾，我班人員能協(xié)助道口做好解釋工作，并及時記錄，及時收集匯總各種情況向有關(guān)部門反映；車道車輛積壓時，及時調(diào)配車道，保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況，組織大家結(jié)合工作實際，對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設(shè)備故障處理、道口特情處置等內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法；并總結(jié)以往工作，設(shè)立“特情處理流程”，要求當(dāng)班值機員熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，確保遇險臨危不亂，做事有條不紊。
值機班做為全站信息中心，值機人員能注意收費各類信息，并及時向處、向《寧滬路訊》上報，反映我站的工作動態(tài)，上半年值機班共報送各類信息、通訊等27篇次，《寧滬路訊》錄用8篇，處簡報錄用5篇。
為提高班組成員思想素質(zhì)，政治素質(zhì)，上半年我們繼續(xù)做好“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”的規(guī)劃，確立個人素質(zhì)達標(biāo)計劃，使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結(jié)合站技能競賽的開展，組織班員積極參與，在班內(nèi)營造了“學(xué)先進、趕先進”的良性小氣候，激發(fā)了班員的求知欲、競爭欲，為值機班注入了新鮮的精神力量。
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