高中交通安保工作計劃表

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 14:59:14
高中交通安保工作計劃表
時間:2023-09-09 14:59:14     小編:QJ墨客

時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應性。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。

高中交通安保工作計劃表篇一

一、本期建立一支精干、高效、務實的交通安全教育隊伍,明確分工,責任到人。健全組織機構。

二、主題:活動以“交通安全,從我做起”為主題。

三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。

1、充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識(重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知)的教育,提高學生的交通安全防范意識。

2、舉辦交通安全知識黑板報比賽。

3、舉辦交通安全知識手抄報比賽。

4、邀請有關部門的專業(yè)人員進校,舉辦交通安全教育講座等活動。

5、組織師生外出,運用參觀、實踐等活動開展交通安全教育。

6、通過召開家長會,密切家校關系,動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。

7、通過與交通管理部門和街道、社區(qū)等社會有關方面合作,組織開展學生交通安全教育工作。

8、利用班會開展“交通安全”主題活動。

四、加強交通管理。

1、由總值日組織值勤教師、安保人員、學生督導隊加強對師生進出校門時的交通安全監(jiān)督。

2、保衛(wèi)處加強對學生自行車的安全設備和自行車牌證檢查。

五、學生校外交通突發(fā)事故應急預案。

1、事情處置人員:知情的學校教職工及學生、班主任、值日教師、保衛(wèi)處、校長。

2、處置措施:

(1)發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告校長室。

(2)盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

(3)救援人員不足或難于處理時立即撥打“110”和“120”。

(4)及早通知家長。

高中交通安保工作計劃表篇二

1、黨政重視,切實加強領導。

鎮(zhèn)黨委、*對農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《xx鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組》,明確任務,落實責任,還將此項工作納入*工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時與各村、單位簽定了《道路安全管理責任書》,主要領導、分管領導大會、小會各種會議上都要將道路交通工作放在首位講,時時警醒廣大干部群眾,增強了工作的壓力感和責任感。

2、摸清家底,從源頭抓起。

年初對轄區(qū)域內的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記,做到心中有數(shù),對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》,交通安全責任主體意識進一步明確,增強了車主及駕駛人員的安全責任意識,減少了事故的發(fā)生。

3、祥查道路交通隱患,狠抓整改落實。

農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,生活水*的提高,人們出行的方便。車輛激劇增多,農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面,但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀,大小事故時有發(fā)生,要減少事故,只有一方面駕駛員遵章守紀,駕駛技能提高,另一方面,以預防為主,采取措施,增加設施,(設警示標志,安裝防護欄等)。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處,包括,路面沉陷,垮塌,斷裂、坡陡、彎急等,已投入資金十幾萬元進行了部分整改,設警示標志52處,安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設交通勸導點9個,調動勸導員的工作積極性,充分發(fā)揮勸導員的勸導作用,通過勸導,消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想,從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。

4、廣泛宣傳,增強人民群眾的道路交通安全意識。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關愛生命,安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育;利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化;在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造農(nóng)厚輿論氛圍,播放安*碟;出動宣傳車6次,當場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳;巡展掛圖、展板18場次,給中學學生上交通安全課4節(jié)次,懸掛宣傳橫幅25條,印發(fā)各類宣傳資料5000余份,受教育人數(shù)達60%;在廣播電視上開展道路交通安全講座4次,通過一系列的宣傳,我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律 法規(guī)有了更多的了解,有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。

5、狠抓執(zhí)法檢查,嚴懲違法行為。

駕駛人員不遵守道路交通法律、法規(guī),執(zhí)法檢查也十分關鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊,江南執(zhí)法中隊緊密配合,全力支持,加大上路執(zhí)法檢查力度,嚴懲不法行為,做到有違必罰,有違必糾。形成強大震懾,讓那些違章人員受到深刻教訓和教育,并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次,達月*3次。共檢查車輛560次/輛,糾違325起,現(xiàn)場受教育人達612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。

1、道路交通形勢好轉,未出現(xiàn)一例較大安全事故。

2、違章行為明顯減少。

3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好,超速、超載、亂停亂放明顯減少。

三、管理過程中存在的主要問題

1、重視仍不夠,報有僥幸心理。

2、資金投入不足,認為投資無效益,投不投入一個樣。

3、經(jīng)費不到位,津貼不敢發(fā),難以調動工作人員積極性。

4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄,無防護設施。

高中交通安保工作計劃表篇三

回顧這幾個月來的工作,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我時刻嚴格要求自己,并較好地完成了自己的本職工作;在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個展示自己的機會。

一、實習階段的認識與學習

對于剛剛畢業(yè)的大學生來說,從事設計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為某某建筑設計院的一員,在剛剛開始工作的這幾個月,盡快適應了工作的環(huán)境,融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支持與幫助下,認真學習鋼結構設計知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗。這期間主要學習了、、、等等,特別是對于鋼結構設計的理念,由初步的認識上升到更高層次的水平。

這幾個月學了提工程量,工程量報價,門式剛架的設計,通過做這些工作,對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高,各構件的連接與設計更加全面、經(jīng)濟合理。在此期間,通過辦理資質升級文件,整理簡單的資料,鍛煉了耐性,認識到做任何工作都要認真、負責、細心,處理好同事間的關系,與集團各部門之間聯(lián)系的重要性。

通過不斷學習與實踐,將所學的理論知識加以應用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,領會設計工作的核心,本著*集團“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遺余力”的企業(yè)口號,積極響應、倡導“一家人,一條心,一股勁”的企業(yè)信譽精神,為設計院的發(fā)展多做貢獻。

二、加強自身學習,提高專業(yè)知識水平

通過近幾個月的實習,使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。

經(jīng)過不斷學習、不斷積累,已具備了一定的設計工作經(jīng)驗,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質,爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今后努力方向

第二,自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還是很欠缺的,應當更加努力的學習與實踐。

第三,有些時候工作中比較懶散,不夠認真積極,工作效率有待提高;在以后的工作與學習中,自己決心認真提高專業(yè)知識水平,加強責任心,為設計院的快速發(fā)展,為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。

我想我應努力做到:

2、本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉;

3、遵守公司內部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更多的價值。

這幾個月來,我在工作中出現(xiàn)了不少錯誤,再次感謝公司領導和同事對我的悉心指導,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,加把勁服務公司!

高中交通安保工作計劃表篇四

20__年__月至20__年__月底

二、重點宣傳內容

(四)查獲的受到嚴處的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例警示教育;

(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。

三、宣傳措施

(一)每月開展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦要在已經(jīng)建立的“警保聯(lián)動”農(nóng)村的基礎上,進一步充實交通安全宣講隊的力量,壯大隊伍,結合趕場日、中小學集體活動、村委會人員集中時間段,組織宣講隊員開展巡回宣傳,并將轄區(qū)危險隱患路段告知、提示,重點宣傳交通事故自救逃生常識,農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為舉報等內容,鄉(xiāng)道安辦及村(社區(qū))巡回宣傳每月不少于1場。

(二)全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導站喊話器,每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦要持續(xù)運用農(nóng)村大喇叭、勸導站喊話器、流動巡邏車音頻播放器,每日高頻次、反復開展宣傳提示,并運用“兩站兩員”,在開展勸導的同時,采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示,使廣大農(nóng)村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。

(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區(qū))利用微信群,每周向群眾推送交通安全警示提示信息;鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示信息。

(四)緊跟交通違法嚴管整治,每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中,積極邀請媒體隨警采訪,開展專項整治宣傳報道,對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果曝光警示;并利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵,并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道,鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

(五)針對轄區(qū)危險隱患路段,每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段,事故多發(fā)路段及時設置交通安全警示提示標語,強化安全提示,并有針對性地提示廣大駕駛人行經(jīng)相關路段時謹慎駕駛,注意交通安全。

(六)結合季節(jié)特點和案例警示,每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦要將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災害預警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結合,用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地,及時對宣傳陣地內容和設施進行更新維護。

四、工作要求

(一)提高思想認識。春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間節(jié)段,各單位要做好交通安全宣傳相關措施,將農(nóng)村地區(qū)交通秩序整治、事故預防、宣傳教育有機結合,全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。

(二)細化工作措施。各單位要按照“統(tǒng)籌推進、分工負責、密切配合”的原則,針對本轄區(qū)交通安全實際情況,制定切實可行的具體工作措施,不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式,把握節(jié)奏、突出重點、講求實效,提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

(三)及時跟蹤問效。鄉(xiāng)道安辦要強化檢查指導,及時跟蹤問效、掌握進展。鄉(xiāng)黨委政府將對發(fā)生嚴重交通事故的農(nóng)村地區(qū),及時倒查宣傳工作落實情況,對發(fā)現(xiàn)因宣傳工作不到位導致交通安全意識薄弱的約談責任人,督促問題整改,并納入20__年相關考核板塊予以考評。

高中交通安保工作計劃表篇五

xx年是新中國成立xx周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”:即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調,督促指導農(nóng)村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。

(二)農(nóng)服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞,及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

(一)強化分析研判。

以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

(二)加強隱患排查,降低安全風險。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。

要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。

(三)強化路面管控,確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心勤務部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導管控。

(四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機,向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強應急管理,快速穩(wěn)妥應對。

1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。

2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。

3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。

(六)多措并舉,強化督促推動。

強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

(一)提高思想認識,落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識,始終堅持底線思維、問題導向,進一步加強組織領導,細化方案措施,切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。

(二)嚴格執(zhí)法,熱情服務。各單位要合理調整勤務,做好后勤保障,嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導、指路、服務等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

(三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協(xié)作配合,加強工作會商,及時協(xié)調解決突出問題。

(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3393473.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔