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公路養(yǎng)護(hù)工工作報(bào)告篇一
隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)問(wèn)題逐漸受到社會(huì)各界與廣大群眾的密切關(guān)注，并且養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)也更加繁重。怎樣對(duì)目前公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出公正的評(píng)價(jià)，既是公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到制度化、規(guī)范化的需要，也是強(qiáng)化管理以及提升業(yè)務(wù)水平的需要，更是樹(shù)立“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”新理念，實(shí)施恰當(dāng)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施與增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的需要。檢測(cè)不但可以為掌握公路質(zhì)量現(xiàn)狀提供正確信息，還能夠?qū)茖W(xué)養(yǎng)護(hù)策略提供客觀依據(jù)，這對(duì)形成完善的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)有著非常重要的作用。
1、定期檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)工程中存在的問(wèn)題
、檢測(cè)時(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)狀況與制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃脫節(jié)
、定期檢測(cè)與日常檢測(cè)脫節(jié)
當(dāng)前許多工程都存在定期檢測(cè)和日常檢測(cè)脫節(jié)的情況。具體表現(xiàn)為以下兩種情況：第一，養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)基于有定期檢測(cè)，所以經(jīng)常忽略日常檢查，甚至隨意編造日常檢查結(jié)果的情況；第二，日常檢查、定期檢查與特殊檢查毫無(wú)聯(lián)系，致使檢測(cè)的盲目性和投資的浪費(fèi)。只有三者相互結(jié)合，才能及時(shí)解決問(wèn)題，避免檢測(cè)的盲目性，節(jié)約成本。
、傳統(tǒng)檢測(cè)方法與現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)脫節(jié)
傳統(tǒng)檢測(cè)方式如路面檢測(cè)中貝克曼梁側(cè)定彎沉，在工程中已使用多年，在技術(shù)、設(shè)施和評(píng)價(jià)方式上相當(dāng)成熟，工程中已廣泛應(yīng)用。但這種方法檢測(cè)速度緩慢、檢測(cè)時(shí)需要交通封閉。所以，要加強(qiáng)探索分析，解決傳統(tǒng)檢測(cè)和現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)存在的脫節(jié)，推進(jìn)現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
、檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)與公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)
工程檢測(cè)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械以及工程專業(yè)的綜合性工作，所以，檢測(cè)人員應(yīng)該具備豐富的知識(shí)，檢測(cè)過(guò)程中要善于運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，但當(dāng)前工程中存在檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)和公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
、檢測(cè)成本與效益脫節(jié)
因?yàn)闄z測(cè)、評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)決策的脫節(jié)，以及日常檢查、特殊檢查和定期檢查的脫節(jié)，造成檢測(cè)時(shí)成本高，效益卻很低。所以，要加強(qiáng)定期檢查與養(yǎng)護(hù)工作的配合，加強(qiáng)三中檢查的相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)的良好互動(dòng)，定檢工作才會(huì)展現(xiàn)其應(yīng)有的效能，并切實(shí)增加效益，降低養(yǎng)護(hù)成本。
2、改進(jìn)和完善定期檢測(cè)工作的建議
、注重科技，完善檢測(cè)設(shè)備，提高檢測(cè)管理水平
由于當(dāng)前檢測(cè)設(shè)施功能不夠完善，應(yīng)由國(guó)家投資，開(kāi)發(fā)功能完善的檢測(cè)硬件和軟件，達(dá)到檢測(cè)既能滿足評(píng)價(jià)要求、又能直接指導(dǎo)和制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與養(yǎng)護(hù)措施的目的。定檢成果既能給出pci，又可給出全面的病害清單，還能確定病害的所在位置。同時(shí)，系統(tǒng)還可根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)條件或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)把收集的病害材料變換成維修計(jì)劃及措施，甚至直接提供養(yǎng)護(hù)施工指令單。
、完善養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)
如評(píng)價(jià)子系統(tǒng)須可以實(shí)施預(yù)評(píng)估、分段評(píng)估和再評(píng)估，有效支撐養(yǎng)護(hù)管理。預(yù)評(píng)估指養(yǎng)護(hù)病害處理前的評(píng)估，預(yù)評(píng)估可以掌握處理前情況、處理方式等；再評(píng)估是了解處理后的情況；分段評(píng)估指養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)可根據(jù)養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，根據(jù)路段特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估。
、加強(qiáng)培訓(xùn)，切實(shí)提高檢測(cè)人員專業(yè)水平
由于當(dāng)前一些公路養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)人員缺乏養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，所以，要加強(qiáng)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專業(yè)人員的配置，強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)人員了解養(yǎng)護(hù)工程特征，提升專業(yè)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)也要營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境，激勵(lì)員工不斷探索，全面提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。
、進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，完善定檢制度
增加數(shù)據(jù)核對(duì)與抽樣檢查，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，客觀反映病害情況。當(dāng)前，實(shí)際檢測(cè)工作存在數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的狀況，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的原因與我們當(dāng)前的檢測(cè)體系不完善有關(guān)，若養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)不干涉養(yǎng)護(hù)施工部門(mén)檢測(cè)工作、檢測(cè)時(shí)沒(méi)有監(jiān)督獨(dú)立檢測(cè)部門(mén)的第三方。所以，在定檢時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要參與定檢工作，參與的形式有聯(lián)合檢測(cè)、隨機(jī)檢測(cè)等，針對(duì)獨(dú)立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也能依據(jù)一定頻率抽檢，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
3、結(jié)語(yǔ)
實(shí)際工作中，公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)較易由于人為失誤造成養(yǎng)護(hù)工作重心偏差，同時(shí)公路檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)中又有著非常重要的作用。公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)與新建工程施工檢測(cè)不同，養(yǎng)護(hù)工程檢測(cè)著重的是發(fā)現(xiàn)已投入使用的公路結(jié)構(gòu)物存在的問(wèn)題，其目的是利用檢測(cè)收集資料，進(jìn)行路況評(píng)價(jià)，建立維修養(yǎng)護(hù)方案。管理檢測(cè)部門(mén)在公路養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)工作的治理和完善，建立完善的檢測(cè)質(zhì)量控制體系，增加檢測(cè)效益，全面發(fā)揮檢測(cè)工作的作用。
【參考文獻(xiàn)】
公路養(yǎng)護(hù)工工作報(bào)告篇二
（一）公路養(yǎng)護(hù)。
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級(jí)公路x公里；四級(jí)公路x公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
3、日常養(yǎng)護(hù)。
xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）
xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
4、小修養(yǎng)護(hù)。
xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡，安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、x平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
（二）橋梁維護(hù)。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護(hù)。
xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求，大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。
公路養(yǎng)護(hù)工工作報(bào)告篇三
本年度我繼續(xù)擔(dān)任班級(jí)學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)，感謝同學(xué)們對(duì)我的信任。在大學(xué)這個(gè)特別的校園里，學(xué)習(xí)委員作為老師與學(xué)生信息傳遞最重要的“渠道”，我了解身為學(xué)習(xí)委員有其重大的責(zé)任。
根據(jù)本班的特點(diǎn)，這一學(xué)期的工作，我制定了如下工作計(jì)劃：
1、 密切聯(lián)系老師，及時(shí)的把班里的學(xué)習(xí)請(qǐng)況反映給班主任或任課老師，讓老師了解同學(xué)們的看法并及時(shí)的采取相應(yīng)的方案。
2、 做好學(xué)校各院系活動(dòng)的宣傳工作，及時(shí)的向同學(xué)們傳達(dá)各院系活動(dòng)的一些信息，并鼓勵(lì)大家踴躍參加。
3、 將同學(xué)們對(duì)學(xué)校、教學(xué)等方面的意見(jiàn)或建議反饋給學(xué)校，做好一個(gè)教學(xué)信息員的工作，每?jī)芍苌蠄?bào)一次同學(xué)們反饋的情況。
4、 積極主動(dòng)與同學(xué)們進(jìn)行交流，建立良好的關(guān)系，了解他們的.情況，關(guān)于他們提出的意見(jiàn)或建議，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的意見(jiàn)。采取措施營(yíng)造班級(jí)的學(xué)習(xí)氛圍。
5、 監(jiān)督好同學(xué)，讓他們及時(shí)上交老師布置的作業(yè)，端正他們的學(xué)習(xí)態(tài)度。
6、 多與其他班的學(xué)習(xí)委員交流，互通消息，互相反映班里的學(xué)習(xí)情況，管理好班級(jí)。
7、 在臨近考試期間，努力營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家有個(gè)好的學(xué)習(xí)環(huán)境，爭(zhēng)取班級(jí)零掛科。
以上就是我的工作計(jì)劃。學(xué)習(xí)委員的工作雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但很瑣碎，它需要學(xué)習(xí)委員要有極強(qiáng)的責(zé)任心和耐力。希望在老師和同學(xué)的監(jiān)督與幫助下，我能做得更好。
1、營(yíng)造學(xué)習(xí)氣氛，相互促進(jìn)共同提高。
作為學(xué)委，首先應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，起到很好的帶頭作用，至于自己做到最好才可以更好地帶動(dòng)其他同學(xué)，最終努力創(chuàng)造出一種濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。其次要積極融合到班級(jí)體中，與同學(xué)建立真摯的感情，促進(jìn)班級(jí)同學(xué)關(guān)系更加融洽。在關(guān)注學(xué)習(xí)的同時(shí)，我也會(huì)積極的配合其他班委的工作，大家齊心協(xié)力，通過(guò)開(kāi)展各種工作，增強(qiáng)班級(jí)的凝聚力，把班級(jí)變得更加優(yōu)秀。
2、及時(shí)有效傳遞信息，并且將同學(xué)遇到的問(wèn)題向老師反映。
公路養(yǎng)護(hù)工工作報(bào)告篇四
（一）、xx山森林公園核心區(qū)改造工程。本年度建設(shè)工作有山體綠化、公園綠地景觀建設(shè)。公園面積公頃，年度計(jì)劃建設(shè)面積萬(wàn)平方米，計(jì)劃完成投資4600萬(wàn)元。
（二）、xx景觀帶工程。項(xiàng)目總長(zhǎng)公里，包括：
1、穿城段外環(huán)堤頂?shù)缆?，城市?duì)外交通公路綠化建設(shè)公里，完成投資9300萬(wàn)元。
2、沿河景觀帶，回廊、綠地建設(shè)，綠化建設(shè)面積3萬(wàn)平方米。
3、外堤堤頂及迎水面草坪綠地建設(shè)工程，綠化面積23萬(wàn)平方米。
（三）、開(kāi)發(fā)區(qū)綠化工程。十譚現(xiàn)代工業(yè)園各條道路的行道樹(shù)及側(cè)分帶綠化，主要有新城大道、規(guī)劃中路、規(guī)劃南路、文化大道（海螺大道至新城大道）及創(chuàng)業(yè)大道（海螺大道至新城大道）。開(kāi)發(fā)區(qū)緯三路（經(jīng)三路向東延伸段）、緯四路（經(jīng)三路向東延伸段）及經(jīng)五路（緯二路向北延伸段）的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化，綠化面積約萬(wàn)平方米。
（四）、新建道路綠化工程。完成城南大道兩側(cè)景觀長(zhǎng)廊及人行步道綠化工程，約24萬(wàn)平方米；完成站東路、站南路、內(nèi)環(huán)南路西段、釜城路、傳塘路的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦崗、萬(wàn)利路的行道樹(shù)綠化工程；完成全椒—神山寺—牧龍山的城市對(duì)外交通公路的約公里綠化建設(shè)工程。
（五）、建設(shè)具有一定規(guī)模的苗圃園，栽培樹(shù)苗、花卉、盆景等。建設(shè)面積萬(wàn)平方米，完成投資250萬(wàn)元。
（六）、完成小區(qū)補(bǔ)綠、街頭增綠工作。對(duì)新建商業(yè)住宅小區(qū)，督促開(kāi)發(fā)商嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)組織綠化；對(duì)安置小區(qū)開(kāi)展植綠、補(bǔ)綠?？h創(chuàng)園辦對(duì)街頭重要節(jié)點(diǎn)、城市空閑地塊、臟亂差地塊進(jìn)行摸排，共確定49個(gè)約萬(wàn)平方米，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)，縣四個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子和縣委常委所在單位帶頭認(rèn)領(lǐng)，縣直45家單位各包一塊。
（七）、認(rèn)真貫徹落實(shí)縣綠化委員會(huì)《全椒縣縣直機(jī)關(guān)認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)綠地實(shí)施辦法》，縣直47個(gè)單位認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)活動(dòng)綠化面積約10多萬(wàn)平方米。
（一）、調(diào)整一個(gè)思路。我們緊緊圍繞建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)強(qiáng)縣這一戰(zhàn)略目標(biāo)，以“五城聯(lián)創(chuàng)”為抓手，瞄準(zhǔn)生態(tài)建設(shè)，生態(tài)文明兩大主題，以綠化為重點(diǎn)，以重點(diǎn)工程為帶動(dòng)，廣泛開(kāi)展全民植樹(shù)活動(dòng)，讓能綠的地方綠起來(lái)，努力打造人與自然和諧發(fā)展的全椒。
（二）、實(shí)施四大制度。即：
（1）建立“綠色圖章”制度。凡在我縣城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目、建設(shè)單位要按照基本建設(shè)程序，在申請(qǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證之前，先到縣城市園林綠化主管部門(mén)審驗(yàn)其附屬綠化工程規(guī)劃方案。
（2）實(shí)施綠化施工市場(chǎng)的準(zhǔn)入制。
（3）建立綠化施工監(jiān)理制度。
（4）建立綠化項(xiàng)目竣工驗(yàn)收制度。
（三）、全面推進(jìn)園林綠化養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作。引入競(jìng)爭(zhēng)，使經(jīng)營(yíng)機(jī)制更顯靈活；建立機(jī)動(dòng)、靈活、長(zhǎng)效的管理機(jī)制；提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效率。
（四）、規(guī)范運(yùn)作，做好制度建設(shè)。為使我縣園林綠化建設(shè)逐步規(guī)范化、程序化，為縣政府代擬了《全椒縣市政工程、園林綠化景觀工程移交暫行規(guī)定》，并參與主城區(qū)35平方公里城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。
今年的總結(jié)是為了積累成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平，以促進(jìn)來(lái)年工作更加順利，更上檔次，以樹(shù)立一個(gè)奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)20xx年工作又好又快的發(fā)展。
1、綠化管理上水平。
一是嚴(yán)格執(zhí)行“綠線管制”。建立“綠色圖章”制度，保證各類建設(shè)項(xiàng)目按規(guī)定建設(shè)綠地。綠線控制范圍要向社會(huì)公布，接受群眾監(jiān)督。
二是加強(qiáng)綠化全程跟蹤管理。所有新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，都要與配套綠化工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的不予驗(yàn)收。加強(qiáng)對(duì)砍伐或移栽樹(shù)木的控制和跟蹤管理，依法查處侵占綠地、非法砍伐、破壞綠化等行為。
三是建設(shè)數(shù)字園林。要在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上建設(shè)數(shù)字園林，建立可追索查尋、可定位分析、可快速補(bǔ)救的長(zhǎng)效管理機(jī)制，重點(diǎn)部位要達(dá)到省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
四是加強(qiáng)公園綠地養(yǎng)護(hù)管理。制定養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及考核體系，建立符合實(shí)際的養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)機(jī)制，推行清單式養(yǎng)護(hù)管理，確保園林綠地功能作用的發(fā)揮。
五是推行公園市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。學(xué)習(xí)推廣常州公園市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新公園運(yùn)營(yíng)管理體制，實(shí)行管養(yǎng)分開(kāi)、作業(yè)放開(kāi)，推行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)和市場(chǎng)化服務(wù)，變“花錢(qián)養(yǎng)人”為“花錢(qián)養(yǎng)事”，提高精細(xì)化管理水平。
2、綠化維護(hù)更到位。綠化維護(hù)工作作為提高綠化工作的重要手段，我們今后將更加注重綠化效果的保持，形成四季有花、四季常青的綠化特色城區(qū)，為此我們將繼續(xù)抓好日常綠化維護(hù)督查工作，同時(shí)通過(guò)培訓(xùn)的方式，培養(yǎng)一批技能人才，引導(dǎo)他們維護(hù)作業(yè)在特色上下功夫，在精細(xì)化中出成績(jī)，使綠化維護(hù)工作穩(wěn)步提升。
公路養(yǎng)護(hù)工工作報(bào)告篇五
今年以來(lái)，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步*思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時(shí)召開(kāi)各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對(duì)國(guó)道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、*交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹(shù)株，完成小修工程投資39。6萬(wàn)元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問(wèn)題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒(méi)有綠化計(jì)劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵，其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹(shù)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水；二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時(shí)扶正，為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng)，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度；二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬；三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬，橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹(shù)、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹(shù)株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂?wèn)|*縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報(bào)縣*，爭(zhēng)取縣*的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái)，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以*主導(dǎo)、部門(mén)配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制，全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展；四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東*段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。
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