南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案

為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案篇一

為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)違法行為，保障廣大人民群眾的乘車安全和經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益。根據(jù)《黔東南州交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路運(yùn)輸非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作的通知》（黔東南交執(zhí)法〔xx〕2號(hào)）文件要求，結(jié)合劍河縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，現(xiàn)制定本方案。

堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，重點(diǎn)打擊未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，依法查處長(zhǎng)途客車、旅游包車、網(wǎng)約車違法違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，確保道路運(yùn)輸安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康、協(xié)調(diào)、有序發(fā)展。

組長(zhǎng)：石勝平

副組長(zhǎng)：肖勝、王民輝、邰文宇

成員：楊民、龍勝菊、劉曉秋、鄧世紅、劉勇江、龍家瓊、張強(qiáng)、楊廣習(xí)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在劍河縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，王民輝同志任辦公室主任，楊民同志負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。

2.打擊在高速路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域違章上下客行為；

3.打擊未取得從業(yè)資格證和無(wú)證上崗行為;

4.打擊出租車宰客、甩客、拒載行為。

1.宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年3月9日—3月19日）

制定劍河縣交通運(yùn)輸局打擊道路非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案，召開打擊道路非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任。開展專項(xiàng)整治宣傳工作，營(yíng)造道路非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治氛圍。

2.集中整治階段（20xx年3月20日—11月30日）

集中開展專項(xiàng)整治工作,按照本方案規(guī)定的整治內(nèi)容，對(duì)道路非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行重點(diǎn)打擊，力爭(zhēng)取得明顯成效，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)全市道路營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)和其它違法情況的檢查和監(jiān)管，建立長(zhǎng)效機(jī)制。

3.總結(jié)階段(20xx年12月1日-12月31日)

對(duì)此次專項(xiàng)整治工作進(jìn)行自檢和總結(jié)，完善各項(xiàng)管理制度，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序，健康發(fā)展。

(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要在思想、組織、人員等方面做好充分準(zhǔn)備，全力做好本次專項(xiàng)整治工作。

(二)依法行政,嚴(yán)肅紀(jì)律。要嚴(yán)格按照法律、法規(guī)，做到依法行政、依法查處、依法辦事。整治工作中必須嚴(yán)肅工作紀(jì)律，做到依法查處，不姑息遷就。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛必須堅(jiān)持“統(tǒng)一查扣、統(tǒng)一存放、統(tǒng)一處理”，任何人不得私自放行。

(三)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍。要充分運(yùn)用新聞媒體大力開展宣傳工作，營(yíng)造良好的輿論氛圍，動(dòng)員廣大群眾積極參與整治活動(dòng)，舉報(bào)違法違章經(jīng)營(yíng)行為，推進(jìn)劍河縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。

南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案篇二

堅(jiān)持依法管理，標(biāo)本兼治的原則；通過(guò)整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)全市范圍內(nèi)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為開展全面綜合整治；實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為得到有效遏制，交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全得到進(jìn)一步鞏固。

（見(jiàn)附件）

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸管理股，辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽(yáng)同志兼任，具體負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。

20xx年3月5日至5月31日。

（一）道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為

1、查處非法營(yíng)運(yùn)車輛；

2、查處客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的行為；

3、查處違反道路客運(yùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為；

4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營(yíng)行為；

5、查處違反有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為；

6、查處違反機(jī)動(dòng)車維修和綜合性能檢測(cè)管理的經(jīng)營(yíng)行為；

7、查處違反道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理的行為；

8、查處違反有關(guān)道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為；

9、查處違反道路普通貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為；

10、查處違反有關(guān)道路客貨運(yùn)站場(chǎng)管理的經(jīng)營(yíng)行為 ；

11、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的經(jīng)營(yíng)行為；

12、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營(yíng)行為；

13、查處違反道路旅客運(yùn)輸安全管理的經(jīng)營(yíng)行為；

14、查處違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸部規(guī)章涉及道路運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為。

（二）港航運(yùn)輸違法行為

1、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或其他港口設(shè)施，或未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的行為。

2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營(yíng)的行為。

3、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用的運(yùn)輸單證不符合有關(guān)規(guī)定的行為。

4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)或者超越許可范圍經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的行為。

5、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用未取得船舶營(yíng)運(yùn)證件的船舶從事水路運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

6、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置渡口的行為。

（三）路政管理違法行為

1、破壞公路及公路附屬設(shè)施行為；

2、非法侵占公路行為；

3、貨車的車貨總重超過(guò)規(guī)定限值的行為；

4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。

（見(jiàn)附件）

（一）動(dòng)員部署階段（20xx年3月5日至3月8日）

充分認(rèn)識(shí)開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，并列入重要議事日程，制定好工作方案，組織執(zhí)法隊(duì)伍，召開動(dòng)員部署會(huì)議。

（二）全面實(shí)施階段（20xx年3月9日至5月31日）

統(tǒng)籌安排工作實(shí)施計(jì)劃，全面開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作。要狠下決心，真抓實(shí)干，積極采取行動(dòng)，確保工作取得成效。

（三）完善總結(jié)階段（20xx年6月1日至6月10日）

將開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治情況進(jìn)行全面總結(jié)，查找存在問(wèn)題和不足，健全完善各項(xiàng)制度，建立長(zhǎng)久機(jī)制；樹立典型，推廣成功經(jīng)驗(yàn)、做法，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作全面發(fā)展。

（一）執(zhí)法人員保障。臨時(shí)組建桂平市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組，交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組（5人）、外勤城區(qū)（機(jī)動(dòng)）執(zhí)法組（15人）、外勤執(zhí)法東區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法南區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法西區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法北區(qū)組（10人），每組人員由道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運(yùn)輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)、原桂平路政執(zhí)法大隊(duì)全體人員和市道路運(yùn)輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成，其中市道路運(yùn)輸管理所22人、市港航管理所12人。

（二）執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運(yùn)輸綜合整治用車，市道路運(yùn)輸管理所提供5輛，市港航管理所提供2輛，市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)提供2輛，桂平路政執(zhí)法大隊(duì)提供 2輛。

（三）執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障。積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取市財(cái)政保障交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)格實(shí)行收支完全脫鉤，執(zhí)行收支兩條線管理，罰沒(méi)收入全額繳入財(cái)政，由市財(cái)政優(yōu)先安排交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作經(jīng)費(fèi)。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。高度重視交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作，服從指揮，聽從安排，統(tǒng)一行動(dòng)，緊密配合，相互聯(lián)動(dòng)，形成合力。在執(zhí)法過(guò)程中，各司其職，各負(fù)其責(zé)；嚴(yán)明組織紀(jì)律，聯(lián)合行動(dòng)期間無(wú)特殊情況不得遲到、早退、請(qǐng)假。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴(yán)格按照統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行執(zhí)法工作紀(jì)律，落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作流程，在重點(diǎn)路段，重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，形成錯(cuò)點(diǎn)雙向管控模式。

（三）加大宣傳曝光力度，營(yíng)造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治的宣傳活動(dòng)。要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)紙等各類媒體，宣傳交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的'目的意義、工作措施和成效，營(yíng)造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運(yùn)輸?shù)湫桶咐纬蓮?qiáng)大輿論攻勢(shì)。

（四）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。領(lǐng)導(dǎo)小組將會(huì)同駐局紀(jì)檢組牽頭組織局辦公室、運(yùn)輸股、法規(guī)股等有關(guān)部門組成聯(lián)合督導(dǎo)工作組，開展督查、暗訪，通過(guò)明察暗訪，對(duì)交通運(yùn)輸綜合整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)工作不力、問(wèn)題突出的，將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

（五）明確信息報(bào)送機(jī)制，及時(shí)分析總結(jié)。認(rèn)真總結(jié)本次交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作開展情況，將工作取得成效、存在問(wèn)題和困難以及下一步工作措施形成文字材料，于整治工作結(jié)束以書面報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案篇三

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十七大、十七屆四中、五中精神為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，堅(jiān)持以創(chuàng)建學(xué)習(xí)組織為主線，以文明創(chuàng)建為抓手，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以和諧發(fā)展為目標(biāo)，全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的文明素質(zhì)，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境，扎實(shí)推進(jìn)和諧交通建設(shè)，努力把交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)成為培育“四有新人”，傳播文化、傳承文明的重要陣地，辦人民滿意的交通。

二、創(chuàng)建目標(biāo)

把實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀貫穿于交通文明創(chuàng)建的全過(guò)程，使交通運(yùn)輸系統(tǒng)成為傳承文明的基地和發(fā)揚(yáng)先進(jìn)文化的場(chǎng)所，努力實(shí)現(xiàn)“以人為本，和諧發(fā)展”的目標(biāo)。力爭(zhēng)通過(guò)一到兩年的創(chuàng)建，使交通的發(fā)展水平明顯提升，文明創(chuàng)建工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

（一）通過(guò)政治理論學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，不斷總結(jié)提煉交通文化內(nèi)涵，使交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的政治文明程度、業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量有明顯的提高，形成“團(tuán)結(jié)和諧、文明向上”的交通發(fā)展氛圍。

（二）交通干部職工的思想品德、行為習(xí)慣和創(chuàng)新意識(shí)得到良好培育，為交通的健康可持續(xù)發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）管理高效有序，文明創(chuàng)建成效顯著，交通發(fā)展水平明顯提高，交通建設(shè)速度質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，交通形象得到進(jìn)一步提升。

三、具體措施

(一)加強(qiáng)思想道德建設(shè)，切實(shí)提高交通干部職工素質(zhì)

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型交通。堅(jiān)持黨員、干部帶頭學(xué)習(xí)政治理論，通過(guò)理論學(xué)習(xí)和黨課教育，使交通廣大干部職工全面正確地理解鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想，科學(xué)發(fā)展觀以及構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的理論，牢固樹立又好又快發(fā)展理念，以黨的理論和交通發(fā)展規(guī)劃來(lái)統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、堅(jiān)定信念，為開創(chuàng)交通文明創(chuàng)建工作新局面打好思想基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)交通文化建設(shè)，努力創(chuàng)建文化型交通。交通文化是交通事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，是交通人應(yīng)具備的行為規(guī)范和思想境界。交通要生存、發(fā)展和壯大，必須加快交通文化建設(shè)步伐，把交通工作實(shí)踐上升到文化，用交通文化推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。

（二）加強(qiáng)交通黨建，充分發(fā)揮黨的核心堡壘作用

一是抓好支部組織建設(shè)，發(fā)揮黨支部的政治核心作用。做好黨員和積極分子的管理、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為載體，要根據(jù)“圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發(fā)展“的工作思路，充分發(fā)揮黨員在交通發(fā)展中的模范帶頭作用，進(jìn)一步提高黨員和積極分子的思想覺(jué)悟，發(fā)展新黨員。繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，積極開展好爭(zhēng)創(chuàng)“五好”黨支部和爭(zhēng)當(dāng)“五模范”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的相關(guān)活動(dòng)和評(píng)選工作。堅(jiān)持“”制度，建立黨員先進(jìn)性的長(zhǎng)效機(jī)制。努力爭(zhēng)創(chuàng)縣“五好”先進(jìn)黨支部。

二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范從政行為。倡導(dǎo)班子精誠(chéng)合作、干部勤政廉潔的風(fēng)尚，充分發(fā)揮黨委班子的政治核心作用，堅(jiān)持“三重一大”制度和“黨委會(huì)議議事規(guī)則”等制度，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，自覺(jué)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定；進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)工作，加大財(cái)務(wù)、質(zhì)量、原材料采購(gòu)的監(jiān)管，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，確保無(wú)重大違紀(jì)事件的發(fā)生。

三是積極探索嘗試文明創(chuàng)建的合力機(jī)制。工會(huì)、支部、共青團(tuán)積極開展各類有益提高思想覺(jué)悟、專業(yè)技能和活躍身心的活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)提高干部職工的凝聚力。繼續(xù)關(guān)心退休職工的學(xué)習(xí)生活，發(fā)揮他們老有所為的作用。

四是抓好系統(tǒng)文明創(chuàng)建，推動(dòng)交通和諧發(fā)展。繼續(xù)開展窗口爭(zhēng)星、文明樣板路、紅旗車、文明渡等群眾性創(chuàng)建活動(dòng)，拓展文明創(chuàng)建工作的新亮點(diǎn)，建立創(chuàng)建和諧交通的長(zhǎng)效機(jī)制，使交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作有計(jì)劃、有措施、有檢查，有總結(jié)，確保全員全程參與單位文明創(chuàng)建工作，保證創(chuàng)建文明單位工作的知曉率和參與率達(dá)100%。

（三）開展形式多樣，積極向上的業(yè)余活動(dòng)，豐富干部職工文化生活

通過(guò)組織開展職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、巴山舞比賽、工間操比賽等群眾性文體活動(dòng)，豐富干部職工業(yè)余生活，引導(dǎo)干部職工積極開展有益于身心健康的業(yè)余活動(dòng)，堅(jiān)決杜絕“黃、賭、毒”等丑惡現(xiàn)象及進(jìn)行活動(dòng)。

（四）強(qiáng)化行業(yè)管理，創(chuàng)建平安和諧交通

二是以創(chuàng)建省級(jí)文明衛(wèi)生縣城為契機(jī)，建立創(chuàng)建長(zhǎng)效機(jī)制。每月開展一次大掃除，清除死角，遇有重要活動(dòng)或節(jié)假日等，開展突擊國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，保持交通系統(tǒng)內(nèi)外環(huán)境整潔優(yōu)美，無(wú)飲食、飲水安全的突發(fā)事件。

三是建設(shè)節(jié)約型交通，落實(shí)節(jié)能減排措施。大力宣傳節(jié)約型、環(huán)保型社會(huì)的重要意義，加強(qiáng)《環(huán)保法》的學(xué)習(xí)，從不亂扔垃圾、節(jié)約每一滴水的小事做起，積極爭(zhēng)創(chuàng)縣級(jí)“無(wú)煙單位”。

四、工作要求

一是各單位要高度重視，形成共識(shí)，黨、政、工、團(tuán)要齊抓共管，形成合力，保障創(chuàng)建工作的實(shí)施。

南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案篇四

全面實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”

即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年貴陽(yáng)市、貴安新區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬(wàn)車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降(在生產(chǎn)安全事故中的占比降至77％以下)、較大道路交通事故起數(shù)下降

為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開和貴陽(yáng)貴安高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境

（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治

（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治

（三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治

（四）全面深化交通違法整治

（五）全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治

（六）全面深化摩托車（電動(dòng)車）事故隱患整治

（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力

（九）全面提升智能交通安防水平

（十）全面提升交通安全文明意識(shí)

（一）提高思想認(rèn)識(shí)

全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)

是深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升工作的重要舉措

各地各部門要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)和政治站位

認(rèn)真落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署

制定專項(xiàng)整治工作方案

切實(shí)組織開展好專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作

確保取得實(shí)效

（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

市級(jí)層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制

成立工作專班

辦公室設(shè)在市應(yīng)急局

集中辦公

由市交通聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)日常工作

市公安交通管理局、市交委具體負(fù)責(zé)推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作

各地要比照市級(jí)模式,制定整治方案

強(qiáng)化專班建設(shè)

扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作

（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條

（四）強(qiáng)化督查問(wèn)責(zé)

各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴陽(yáng)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展等工作考核內(nèi)容

加強(qiáng)跟蹤督查

對(duì)整治工作不負(fù)責(zé)、不作為

分工責(zé)任不落實(shí)、措施不得力

重大問(wèn)題隱患懸而不決

逾期未完成目標(biāo)任務(wù)的

以及在整治工作中不擔(dān)當(dāng)、不作為、不執(zhí)法導(dǎo)致事故發(fā)生的

堅(jiān)決按程序追責(zé)問(wèn)責(zé)

（五）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)

各地各部門要結(jié)合實(shí)際

因地制宜持續(xù)加強(qiáng)道路交通安全宣傳

營(yíng)造良好輿論氛圍

通過(guò)宣傳教育引導(dǎo)

提升廣大民眾特別是交通參與者的交通安全意識(shí)

解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題

促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好

（六）強(qiáng)化總結(jié)提升

各地各部門要及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法并推廣運(yùn)用

存在的問(wèn)題和不足要及時(shí)整改

形成長(zhǎng)效工作機(jī)制

專項(xiàng)整治行動(dòng)中

各單位要及時(shí)將工作開展情況報(bào)工作專班

并以工作簡(jiǎn)報(bào)等形式向市委、市政府及省專班等報(bào)告我市好經(jīng)驗(yàn)、好做法

南京交通運(yùn)輸方案 交通運(yùn)輸秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案篇五

凡全市或部分地區(qū)出現(xiàn)降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰，已經(jīng)或可能對(duì)高速公路安全通行造成影響的，適用本預(yù)案。

根據(jù)冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢(shì)及其對(duì)高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級(jí)交通管制措施，并立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市支隊(duì)指揮中心、分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時(shí)續(xù)報(bào)發(fā)展情況。

（一）全線橋涵面及路面積雪結(jié)冰，無(wú)法保證安全通行，實(shí)施一級(jí)交通管制。

（二）部分路段橋涵面積雪結(jié)冰，嚴(yán)重影響車輛安全通行，實(shí)施二級(jí)交通管制。

（三）出現(xiàn)降雪，道路尚未凝凍結(jié)冰，實(shí)施三級(jí)交通管制。

（一）一級(jí)交通管制

1、報(bào)告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)報(bào)告情況。同時(shí)通報(bào)相關(guān)高速公路經(jīng)營(yíng)部門、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等部門做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作；要求高速公經(jīng)營(yíng)單位利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息，通過(guò)手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。

2、警車壓速帶道。對(duì)已進(jìn)入冰雪路段的車輛，加強(qiáng)管控，轄區(qū)上下行各保持2臺(tái)巡邏車，實(shí)施警車壓速帶道并通過(guò)鳴警報(bào)、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示過(guò)往車輛將時(shí)速控制在20公里以下，禁止超車。

3、及時(shí)清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告路面冰雪情況和交警部門采取的交通管制措施，提請(qǐng)政府啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

4、組織車輛間斷放行。高速公路交警大隊(duì)組織對(duì)滯堵在路面上和服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛實(shí)行分時(shí)段、分車型間斷放行。放行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先放行大中型貨車，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車，最后放行小型客貨車輛。首批放行時(shí)必須實(shí)施警車壓速帶道，與第二批放行時(shí)間間隔應(yīng)控制在30分鐘以上。

5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時(shí)，應(yīng)果斷關(guān)閉沿線進(jìn)入道口和服務(wù)區(qū)出口，禁止車輛出入。

6、實(shí)施交通分流。預(yù)計(jì)或已經(jīng)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞，可對(duì)后方來(lái)車實(shí)施交通分流措施。

實(shí)行遠(yuǎn)端分流時(shí)，應(yīng)在無(wú)冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊(duì)統(tǒng)一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車流量壓力。

實(shí)行近端分流時(shí)，可在有條件的服務(wù)區(qū)、道口將主線滯留的車輛疏導(dǎo)出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區(qū)等候。

7、實(shí)施主線排隊(duì)。因交通事故、路面積雪結(jié)冰無(wú)法及時(shí)清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時(shí)，轄區(qū)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派警力，加強(qiáng)路面管控，組織受阻車輛在路面上有序排隊(duì)等候，并確保排隊(duì)車輛尾部安全和應(yīng)急車道暢通。

8、維護(hù)站區(qū)秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區(qū)應(yīng)通過(guò)廣場(chǎng)廣播、可變情報(bào)信息板、車載電子顯示屏或設(shè)置明顯警告標(biāo)志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營(yíng)工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區(qū)必須留有應(yīng)急進(jìn)出通道，保證執(zhí)行指揮、清障、救援等任務(wù)車輛的通行需要。

9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設(shè)警示標(biāo)志和燈具，擴(kuò)大預(yù)警距離，并指派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工路段管理，確保各類交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。

10、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過(guò)鳴警報(bào)、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（二）二級(jí)交通管制

1、報(bào)告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)報(bào)告情況，同時(shí)要求高速公路經(jīng)營(yíng)部門利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息。

2、加強(qiáng)道口、服務(wù)區(qū)管控，限車型間斷通行。受影響的沿線道口、服務(wù)區(qū)，禁止危化物品運(yùn)輸車輛、超限及嚴(yán)重超載車輛和大型客運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路，對(duì)其他車輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時(shí)間根據(jù)道口滯留車輛和路面通行情況確定。

3、對(duì)重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)卣M織人員對(duì)橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結(jié)冰路面鏟冰除雪。清除車道積雪、凍冰應(yīng)從內(nèi)向外依次進(jìn)行，即先清理最左側(cè)行車道、后清理其它行車道、再清理應(yīng)急車道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結(jié)冰。

4、加強(qiáng)應(yīng)急車道管理。因橋梁、坡道結(jié)冰或事故造成車輛堵塞時(shí)，應(yīng)派專人加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急車道的管理，盡最大努力保障應(yīng)急車道的暢通。管理應(yīng)急車道，應(yīng)在“保頭護(hù)尾”防事故的同時(shí)實(shí)施，先迎來(lái)車方向防止來(lái)車堵塞擠占應(yīng)急車道，再疏通已被堵塞的地方，直至應(yīng)急車道全線通暢。必要時(shí)，也可分段實(shí)施。

5、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過(guò)鳴警報(bào)、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（三）三級(jí)交通管制

1、加強(qiáng)路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同路政部門增派巡邏車，加大轄區(qū)事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長(zhǎng)坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障車以及路面障礙。通過(guò)車載喊話器、電子誘導(dǎo)屏等方式，提醒正在行駛的車輛開啟報(bào)警閃光燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，與同車道前車保持100米以上距離。

2、及時(shí)掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向氣象部門了解天氣變化情況，協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營(yíng)部門通過(guò)可變情報(bào)板或其他形式及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設(shè)置“雪天路滑”、“謹(jǐn)慎駕駛”、“禁止超車”等臨時(shí)交通標(biāo)志，并利用收費(fèi)站口、服務(wù)區(qū)發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車常識(shí)。

3、及時(shí)清除路面積雪。及時(shí)通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)應(yīng)放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊(duì)在清雪路段應(yīng)做好車輛疏導(dǎo)、實(shí)施交通管制等保障工作。

4、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過(guò)鳴警報(bào)，喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定，服從交警指揮。及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（一）一級(jí)交通管制

1、高速公路實(shí)施一級(jí)交通管制，由市公安局交警支隊(duì)長(zhǎng)宣布啟動(dòng)指令。

2、高速公路交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)指令落實(shí)后應(yīng)及時(shí)將有關(guān)匯總并報(bào)告總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)。

3、交警支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路況，支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線督導(dǎo)，大隊(duì)全員在崗在位，應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

（二）二級(jí)交通管制

1、高速公路實(shí)施二級(jí)交通管制，由高速公路交警大隊(duì)長(zhǎng)宣布啟動(dòng)指令。

2、高速公路交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)指令落實(shí)后應(yīng)及時(shí)將有關(guān)匯總并報(bào)告總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)。

3、大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)必須一線指揮，嚴(yán)格執(zhí)行總隊(duì)高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制。大隊(duì)至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊(duì)備勤，隨時(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

（三）三級(jí)交通管制

1、三級(jí)交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊(duì)長(zhǎng)宣布啟動(dòng)，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

2、大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時(shí)做好備勤準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

（四）變更、解除交通管制指令的下達(dá)和報(bào)告依照以上程序進(jìn)行，并應(yīng)及時(shí)向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息。

管制措施啟動(dòng)后，為減小各收費(fèi)廣場(chǎng)停留等候車輛壓力或因霧霾天氣造成主線車輛分流，大隊(duì)將安排道口執(zhí)勤人員對(duì)駛?cè)?、駛出高速的車輛進(jìn)行繞行提示。

1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國(guó)道向南；前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國(guó)道右轉(zhuǎn)，沿206國(guó)道向西。

2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國(guó)道右轉(zhuǎn)，沿206國(guó)道向西；前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與春申大道右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北。

3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺(tái)后向北。

4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。

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