為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是書面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇一
堅(jiān)持依法管理，標(biāo)本兼治的原則；通過(guò)整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)全市范圍內(nèi)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為開展全面綜合整治；實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為得到有效遏制，交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全得到進(jìn)一步鞏固。
（見附件）
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸管理股，辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽(yáng)同志兼任，具體負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。
20xx年3月5日至5月31日。
（一）道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為
1、查處非法營(yíng)運(yùn)車輛；
2、查處客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的行為；
3、查處違反道路客運(yùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為；
4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營(yíng)行為；
5、查處違反有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理的經(jīng)營(yíng)行為；
6、查處違反機(jī)動(dòng)車維修和綜合性能檢測(cè)管理的經(jīng)營(yíng)行為；
7、查處違反道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理的行為；
8、查處違反有關(guān)道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為；
9、查處違反道路普通貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為；
10、查處違反有關(guān)道路客貨運(yùn)站場(chǎng)管理的經(jīng)營(yíng)行為 ；
11、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的經(jīng)營(yíng)行為；
12、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營(yíng)行為；
13、查處違反道路旅客運(yùn)輸安全管理的經(jīng)營(yíng)行為；
14、查處違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸部規(guī)章涉及道路運(yùn)輸管理的經(jīng)營(yíng)行為。
（二）港航運(yùn)輸違法行為
1、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或其他港口設(shè)施，或未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的行為。
2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營(yíng)的行為。
3、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用的運(yùn)輸單證不符合有關(guān)規(guī)定的行為。
4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)或者超越許可范圍經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的行為。
5、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用未取得船舶營(yíng)運(yùn)證件的船舶從事水路運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>
6、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置渡口的行為。
（三）路政管理違法行為
1、破壞公路及公路附屬設(shè)施行為；
2、非法侵占公路行為；
3、貨車的車貨總重超過(guò)規(guī)定限值的行為；
4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。
（見附件）
（一）動(dòng)員部署階段（20xx年3月5日至3月8日）
充分認(rèn)識(shí)開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，并列入重要議事日程，制定好工作方案，組織執(zhí)法隊(duì)伍，召開動(dòng)員部署會(huì)議。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年3月9日至5月31日）
統(tǒng)籌安排工作實(shí)施計(jì)劃，全面開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作。要狠下決心，真抓實(shí)干，積極采取行動(dòng)，確保工作取得成效。
（三）完善總結(jié)階段（20xx年6月1日至6月10日）
將開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治情況進(jìn)行全面總結(jié)，查找存在問(wèn)題和不足，健全完善各項(xiàng)制度，建立長(zhǎng)久機(jī)制；樹立典型，推廣成功經(jīng)驗(yàn)、做法，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作全面發(fā)展。
（一）執(zhí)法人員保障。臨時(shí)組建桂平市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組，交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組（5人）、外勤城區(qū)（機(jī)動(dòng)）執(zhí)法組（15人）、外勤執(zhí)法東區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法南區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法西區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法北區(qū)組（10人），每組人員由道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運(yùn)輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)、原桂平路政執(zhí)法大隊(duì)全體人員和市道路運(yùn)輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成，其中市道路運(yùn)輸管理所22人、市港航管理所12人。
（二）執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運(yùn)輸綜合整治用車，市道路運(yùn)輸管理所提供5輛，市港航管理所提供2輛，市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)提供2輛，桂平路政執(zhí)法大隊(duì)提供 2輛。
（三）執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障。積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取市財(cái)政保障交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)格實(shí)行收支完全脫鉤，執(zhí)行收支兩條線管理，罰沒(méi)收入全額繳入財(cái)政，由市財(cái)政優(yōu)先安排交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作經(jīng)費(fèi)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。高度重視交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作，服從指揮，聽從安排，統(tǒng)一行動(dòng)，緊密配合，相互聯(lián)動(dòng)，形成合力。在執(zhí)法過(guò)程中，各司其職，各負(fù)其責(zé)；嚴(yán)明組織紀(jì)律，聯(lián)合行動(dòng)期間無(wú)特殊情況不得遲到、早退、請(qǐng)假。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴(yán)格按照統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行執(zhí)法工作紀(jì)律，落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作流程，在重點(diǎn)路段，重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，形成錯(cuò)點(diǎn)雙向管控模式。
（三）加大宣傳曝光力度，營(yíng)造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治的宣傳活動(dòng)。要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)紙等各類媒體，宣傳交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的'目的意義、工作措施和成效，營(yíng)造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運(yùn)輸?shù)湫桶咐纬蓮?qiáng)大輿論攻勢(shì)。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。領(lǐng)導(dǎo)小組將會(huì)同駐局紀(jì)檢組牽頭組織局辦公室、運(yùn)輸股、法規(guī)股等有關(guān)部門組成聯(lián)合督導(dǎo)工作組，開展督查、暗訪，通過(guò)明察暗訪，對(duì)交通運(yùn)輸綜合整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)工作不力、問(wèn)題突出的，將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
（五）明確信息報(bào)送機(jī)制，及時(shí)分析總結(jié)。認(rèn)真總結(jié)本次交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作開展情況，將工作取得成效、存在問(wèn)題和困難以及下一步工作措施形成文字材料，于整治工作結(jié)束以書面報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇二
建立復(fù)工復(fù)產(chǎn)報(bào)告制度。疫情防控期間，企業(yè)要制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案，主要包括復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間、返崗人員數(shù)量和來(lái)源、生產(chǎn)計(jì)劃、原料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售地、物流運(yùn)輸，以及疫情防控措施等內(nèi)容，報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室備案。
健全企業(yè)疫情防控工作體系。復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)要建立主要負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)的疫情防控工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化具體措施，落實(shí)人員責(zé)任，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺(tái)賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責(zé)任體系。
嚴(yán)格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊(cè)”，實(shí)行健康狀況“一人一檔”管理，詳細(xì)掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點(diǎn)疫區(qū)人員等情況。對(duì)于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴(yán)格執(zhí)行隔離觀察措施，待確認(rèn)健康后方可返崗。要采取錯(cuò)峰返崗措施，非關(guān)鍵崗位人員可延后返崗。
做好防護(hù)物資和人員配備。企業(yè)要根據(jù)防疫需要，為職工配備口罩等防護(hù)物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設(shè)置留觀室，做好突發(fā)情況應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
全面開展企業(yè)消毒。企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，要對(duì)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域進(jìn)行全面環(huán)境衛(wèi)生清理，特別是對(duì)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備等要進(jìn)行徹底消殺，保持良好通風(fēng)，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區(qū)。
實(shí)行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進(jìn)出通道，落實(shí)24小時(shí)人員值守，對(duì)進(jìn)出人員、車輛嚴(yán)格檢查檢測(cè)，做好信息登記，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)入員進(jìn)入企業(yè)。要減少一般商務(wù)洽談、人員來(lái)訪等活動(dòng)，積極利用現(xiàn)代信息手段開展商務(wù)交流。
嚴(yán)密職工健康監(jiān)測(cè)。建立職工體溫日檢制度，在生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點(diǎn)位設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)格職工體溫檢測(cè)，對(duì)體溫異常的職工及時(shí)采取留觀措施并上報(bào)。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具，企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩并測(cè)量體溫。
加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對(duì)相關(guān)場(chǎng)所每天至少消毒一次，重點(diǎn)區(qū)域增加消毒頻次;加強(qiáng)公共區(qū)域通風(fēng)換氣，保持空氣流通;加強(qiáng)就餐衛(wèi)生管理，保證食材安全、餐具衛(wèi)生，采取提供盒飯、分時(shí)段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。
落實(shí)崗位防疫措施。嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，采取“小班制”模式，減少單班在崗人數(shù)，暫停不必要的會(huì)議，取消所有聚會(huì)，做到人員少流動(dòng)、不聚集、不串崗。
強(qiáng)化物流車輛管理。外來(lái)貨運(yùn)車輛進(jìn)入企業(yè)前，要進(jìn)行登記并消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩并檢測(cè)體溫，減少與企業(yè)人員的直接接觸，貨物送達(dá)后盡快駛離企業(yè)。對(duì)運(yùn)輸物資視情進(jìn)行消毒處理。加強(qiáng)駕乘人員管理，保持車輛內(nèi)外清潔，及時(shí)對(duì)駕駛室等接觸部位進(jìn)行消殺。
妥善做好突發(fā)疫情應(yīng)急處置。企業(yè)要制定應(yīng)急處置預(yù)案，建立統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急值守、情況報(bào)告、物資調(diào)配、力量調(diào)動(dòng)等措施。對(duì)出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀的職工，立即送醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診治療。
落實(shí)職工個(gè)人防護(hù)責(zé)任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書，遵守相關(guān)防疫規(guī)定，如實(shí)報(bào)告?zhèn)€人情況，主動(dòng)接受健康檢測(cè)，自覺配合做好消毒、治療、調(diào)查和隔離等應(yīng)急處置措施。要通過(guò)多種形式加強(qiáng)疫情防控知識(shí)宣傳教育，提高職工自我防護(hù)意識(shí)和能力。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇三
審批人：
編制單位：北京江河幕墻裝飾工程有限公司友誼醫(yī)院項(xiàng)目部
1、 各種產(chǎn)品的運(yùn)輸主要用5噸，10噸超長(zhǎng)卡車運(yùn)輸?shù)焦さ亍?/p>
(1) a字架 主要裝運(yùn)玻璃
(2) l型架 裝運(yùn)玻璃、石材
(3) 槽型可移動(dòng)架 主要裝運(yùn)鋁型材
(4) 可拆卸多用途運(yùn)輸架
3、 工廠送貨：
(1) 工廠生產(chǎn)部計(jì)劃安排生產(chǎn)加工、送貨，送貨之前與項(xiàng)目部材料員電話聯(lián)系，工地是否具備卸貨條件，制定有關(guān)搬運(yùn)量、搬運(yùn)日期、運(yùn)貨樓層以及協(xié)助計(jì)劃等。
(2) 對(duì)于防劃、易碎等貴重貨物在出廠前必須做好貨品保護(hù)。
(3) 貨物運(yùn)輸應(yīng)捆扎牢固。
(4) 高低不平道路應(yīng)緩速行駛。
4、 卸貨：
(1) 為減少搬運(yùn)次數(shù)，卡車至工地后，用鏟車、吊車進(jìn)行一次卸貨。
(2) 車輛至工地后依據(jù)出庫(kù)單，檢驗(yàn)產(chǎn)品的數(shù)量質(zhì)量。
(3) 卸貨完畢卡車盡快從工地返出，確保工地道路暢通。
(4) 卡車進(jìn)出工地應(yīng)注意出入口安全。
5、 型材、鋼材搬入途徑：
(1) 工廠加工完畢車
(2) 專業(yè)運(yùn)輸組將貨物送到指定部位。
1、 在二層室內(nèi)建立倉(cāng)庫(kù)(主要放鋁型材、配件、機(jī)具)，鋼龍骨、鐵件放在一樓材料庫(kù)房，保溫棉及保溫苯板放在室外材料庫(kù)房，鋁板集中放在地下一層材料庫(kù)房，并建立值班室。
2、 貨物到工地后，為了減少搬運(yùn)損耗，用鏟車將材料運(yùn)至安裝處，
當(dāng)天來(lái)的材料，當(dāng)天安裝完畢，保持工地整潔。
3、 堆放需留有通道，不要造成輕易搬動(dòng)。
4、 考慮安裝順序，決定存儲(chǔ)位置。
5、 首層室內(nèi)保管倉(cāng)庫(kù)對(duì)外要進(jìn)行隔斷。
6、 鋁型材不要直接放在地上，根據(jù)型材的形狀、尺寸、大小的不同，兩端擱置枕木，型材堆放整齊。
7、 鐵件依據(jù)不同規(guī)格分開堆放好，并標(biāo)注尺寸大小。
8、 玻璃、石材堆放在規(guī)定臨時(shí)場(chǎng)所(若玻璃、石材卸貨需下墊枕木，靠柱堆放)。
9、 在臨時(shí)堆放處要用警戒旗進(jìn)行圍欄。
10、 特殊物品(如二甲苯、防銹漆等)應(yīng)專門堆放樓外保管并配備滅火器。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇四
根據(jù)拉薩市城市供暖項(xiàng)目集中供暖設(shè)備供應(yīng)商入圍招標(biāo)文件提供資料，我公司現(xiàn)做出以下運(yùn)輸保障措施。
建設(shè)方案
一、運(yùn)行安全控制
1、gps監(jiān)控機(jī)制
設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制，全程進(jìn)行g(shù)ps監(jiān)控；
二、運(yùn)輸保障控制
2.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前，必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收；
2.2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行防雨加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。
2.4正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。
2.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的
內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。
三、技術(shù)安全措施
采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對(duì)參加該項(xiàng)目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運(yùn)輸機(jī)械人員在作業(yè)過(guò)程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；在裝、卸港口作業(yè)時(shí)，項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同貨主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時(shí)，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中，定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運(yùn)輸機(jī)械各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運(yùn)輸機(jī)械人員以及設(shè)備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。
四、應(yīng)急預(yù)案及處理
1、組織保障：
急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應(yīng)急措施：
針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時(shí)，項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式，由物流部親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來(lái)的不利影響。物流部還將通過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>
3、應(yīng)急預(yù)案
3．1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：
如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收。
3．2運(yùn)輸機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：
3．3航線堵塞應(yīng)急預(yù)案：
在設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的
3．4航線事故應(yīng)急預(yù)案：
3．5貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：
3．6不可抗力應(yīng)急預(yù)案：
在運(yùn)輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知貨主，并按照貨主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇五
建立復(fù)工復(fù)產(chǎn)報(bào)告制度。疫情防控期間，企業(yè)要制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案，主要包括復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間、返崗人員數(shù)量和來(lái)源、生產(chǎn)計(jì)劃、原料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售地、物流運(yùn)輸，以及疫情防控措施等內(nèi)容，報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室備案。
健全企業(yè)疫情防控工作體系。復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)要建立主要負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)的疫情防控工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化具體措施，落實(shí)人員責(zé)任，建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺(tái)賬，形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責(zé)任體系。
嚴(yán)格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊(cè)”，實(shí)行健康狀況“一人一檔”管理，詳細(xì)掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息，全面排查是否接觸外省及重點(diǎn)疫區(qū)人員等情況。對(duì)于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工，嚴(yán)格執(zhí)行隔離觀察措施，待確認(rèn)健康后方可返崗。要釆取錯(cuò)峰返崗措施，非關(guān)鍵崗位人員可延后返崗。
做好防護(hù)物資和人員配備。企業(yè)要根據(jù)防疫需要，為職工配備口罩等防護(hù)物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設(shè)置留觀室，做好突發(fā)情況應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
全面開展企業(yè)消毒。企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，要對(duì)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域進(jìn)行全面環(huán)境衛(wèi)生清理，特別是對(duì)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備等要進(jìn)行徹底消殺，保持良好通風(fēng)，防止病毒傳播蔓延，確保不留死角、不漏盲區(qū)。
實(shí)行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進(jìn)出通道，落實(shí)24小時(shí)人員值守，對(duì)進(jìn)出人員、車輛嚴(yán)格檢查檢測(cè)，做好信息登記，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)入員進(jìn)入企業(yè)。要減少一般商務(wù)洽談、人員來(lái)訪等活動(dòng)，積極利用現(xiàn)代信息手段開展商務(wù)交流。
嚴(yán)密職工健康監(jiān)測(cè)。建立職工體溫日檢制度，在生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點(diǎn)位設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)格職工體溫檢測(cè)，對(duì)體溫異常的職工及時(shí)采取留觀措施并上報(bào)。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具，企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒，乘坐人員須佩戴口罩并測(cè)量體溫。
加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對(duì)相關(guān)場(chǎng)所每天至少消毒一次，重點(diǎn)區(qū)域增加消毒頻次；加強(qiáng)公共區(qū)域通風(fēng)換氣，保持空氣流通；加強(qiáng)就餐衛(wèi)生管理，保證食材安全、餐具衛(wèi)生，采取提供盒飯、分時(shí)段供餐、分散就餐等方式，減少人員聚集。
落實(shí)崗位防疫措施。嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施，工作期間全程佩戴口罩，做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序，合理安排輪崗排班，采取“小班制”模式，減少單班在崗人數(shù)，暫停不必要的會(huì)議，取消所有聚會(huì)，做到人員少流動(dòng)、不聚集、不串崗。
強(qiáng)化物流車輛管理。外來(lái)貨運(yùn)車輛進(jìn)入企業(yè)前，要進(jìn)行登記并消毒處理，駕乘人員須佩戴口罩并檢測(cè)體溫，減少與企業(yè)人員的直接接觸，貨物送達(dá)后盡快駛離企業(yè)。對(duì)運(yùn)輸物資視情進(jìn)行消毒處理。加強(qiáng)駕乘人員管理，保持車輛內(nèi)外清潔，及時(shí)對(duì)駕駛室等接觸部位進(jìn)行消殺。
妥善做好突發(fā)疫情應(yīng)急處置。企業(yè)要制定應(yīng)急處置預(yù)案，建立統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急值守、情況報(bào)告、物資調(diào)配、力量調(diào)動(dòng)等措施。對(duì)出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀的職工，立即送醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診治療。
落實(shí)職工個(gè)人防護(hù)責(zé)任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書，遵守相關(guān)防疫規(guī)定，如實(shí)報(bào)告?zhèn)€人情況，主動(dòng)接受健康檢測(cè)，自覺配合做好消毒、治療、調(diào)查和隔離等應(yīng)急處置措施。要通過(guò)多種形式加強(qiáng)疫情防控知識(shí)宣傳教育，提高職工自我防護(hù)意識(shí)和能力。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇六
為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)平果市委市政府關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)部署要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定交通運(yùn)輸行業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作實(shí)施方案如下。
按照全市疫情防控形勢(shì)和精準(zhǔn)分級(jí)管控要求，在做好疫情防控的前提下，按照相關(guān)防控指南，經(jīng)主管部門聯(lián)合疾控部門批準(zhǔn)后，精準(zhǔn)施策，有序加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立平果市交通運(yùn)輸局加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織落實(shí)全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作部署，研究重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)，對(duì)接聯(lián)系市復(fù)工復(fù)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；協(xié)調(diào)溝通各股（室）、各單位；負(fù)責(zé)收集、整理、上報(bào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作材料及信息；完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
（一）有序恢復(fù)客貨運(yùn)輸
1.有序恢復(fù)道路旅客運(yùn)輸，做好返崗運(yùn)輸組織和學(xué)生返校交通運(yùn)輸保障工作。恢復(fù)除德?？h、靖西市以外各縣（市、區(qū)）城市客運(yùn)、道路客運(yùn)、客貨運(yùn)場(chǎng)站和道路運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)運(yùn)營(yíng)，恢復(fù)縣際縣內(nèi)客運(yùn)班線（包車）運(yùn)營(yíng)；省際市際客運(yùn)班線（包車）運(yùn)營(yíng)，將根據(jù)疫情防控形勢(shì)，經(jīng)與客運(yùn)班線（包車）目的地相關(guān)管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)后適時(shí)恢復(fù)省際市際客運(yùn)班線（包車）運(yùn)營(yíng)。
2.有序恢復(fù)城市公共交通服務(wù)，合理調(diào)配運(yùn)力，便利群眾出行。有序恢復(fù)公共交通、出租車（含網(wǎng)約車）有序恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，但不得跨省市以及往德保、靖西方向運(yùn)營(yíng)，不得進(jìn)入管控區(qū)域運(yùn)營(yíng)；各城市客運(yùn)企業(yè)（平臺(tái)）根據(jù)市場(chǎng)需求情況調(diào)控運(yùn)力。
3.有序恢復(fù)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)，做好應(yīng)急防疫物資的運(yùn)送及全市先行復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)物流運(yùn)輸保障?；謴?fù)道路貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)，合理安排行駛路線，進(jìn)入封控區(qū)、管控區(qū)運(yùn)輸貨物的，必須全程做好個(gè)人返回和閉環(huán)管理。
4.有序恢復(fù)水路客貨運(yùn)輸?；謴?fù)所有非封控區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口正常通行，服務(wù)指導(dǎo)港口、水運(yùn)企業(yè)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。壓實(shí)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口管理責(zé)任，督促港口企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第八版）》，船只及船員按當(dāng)?shù)胤酪哒咧鲃?dòng)向疫情防控指揮部和海事部門報(bào)備。
（二）有序恢復(fù)交通運(yùn)輸其他服務(wù)
1.有序恢復(fù)駕駛員培訓(xùn)及從業(yè)資格考試。按照相關(guān)防控指南，復(fù)工復(fù)產(chǎn)前要對(duì)報(bào)名處、訓(xùn)練場(chǎng)地、教練車進(jìn)行消殺，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)溫驗(yàn)碼、信息登記、預(yù)約、限流、錯(cuò)峰培訓(xùn)的要求，認(rèn)真落實(shí)測(cè)體溫、戴口罩、一米線等措施。駕培機(jī)構(gòu)要執(zhí)行預(yù)約培訓(xùn)，培訓(xùn)過(guò)程單人單車，更換培訓(xùn)學(xué)員前要先對(duì)教練車進(jìn)行消殺；從業(yè)資格考試每場(chǎng)考試最多安排25人，單人單桌考試。各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員防疫知識(shí)培訓(xùn)。
2.有序恢復(fù)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)。各維修企業(yè)要按照相關(guān)防控指南要求，復(fù)工復(fù)產(chǎn)前對(duì)報(bào)對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行消殺，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)約、限流、錯(cuò)峰要求，認(rèn)真落實(shí)測(cè)體溫、戴口罩、一米線等措施，采取電話、網(wǎng)絡(luò)等提供便民預(yù)約維修服務(wù)，減少車主在維修點(diǎn)聚集和等待的時(shí)間。
3.逐步恢復(fù)兩類人員安全考核工作。提前制定考試計(jì)劃，嚴(yán)格對(duì)參加考核人員進(jìn)行審核，提前排查參加考核人員是否為疫情管控區(qū)人員；加強(qiáng)入場(chǎng)管理，前后保持1米以上距離，在入口處檢測(cè)體溫，核實(shí)“健康碼”，如有必要需核查48小時(shí)核酸報(bào)告；做好考場(chǎng)清潔消毒，對(duì)考場(chǎng)設(shè)施（座椅、計(jì)算機(jī)）進(jìn)行全面清潔消毒；控制考場(chǎng)人數(shù)，做好人員引導(dǎo)，避免扎堆聚集等情況出現(xiàn)，每場(chǎng)考試最多安排25人，單人單桌考試。
4.有序恢復(fù)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)。實(shí)行電話預(yù)約制度，合理安排人員錯(cuò)峰辦理，進(jìn)一步推行網(wǎng)上辦理。對(duì)于特殊緊急、確需到大廳現(xiàn)場(chǎng)辦理的事項(xiàng)，引導(dǎo)群眾通過(guò)電話預(yù)約方式，讓群眾提前備齊辦事資料，指派專人開展“一對(duì)一”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)即時(shí)辦、辦即走，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升群眾獲得感、幸福感。同時(shí)根據(jù)預(yù)約量及時(shí)增派人手，延長(zhǎng)對(duì)外辦理時(shí)間，有效化解因疫情積壓政務(wù)服務(wù)辦件。推行“不見面”交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)和群眾通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)app、微信公眾號(hào)、窗口服務(wù)電話等“非接觸”式途經(jīng)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)辦理，減少非必需的現(xiàn)場(chǎng)辦理，讓難題不出門、電話有溫度、網(wǎng)上不斷線、服務(wù)不打烊。
（三）有序恢復(fù)交通項(xiàng)目建設(shè)
按照屬地疫情防控要求，在落實(shí)工地范圍及人員疫情管理措施的基礎(chǔ)上，全面加快交通項(xiàng)目建設(shè)。2022年春節(jié)以來(lái)未留守人員、處于停工狀態(tài)的公路水運(yùn)項(xiàng)目，督促引導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主盡快組織管理人員、農(nóng)民工返崗復(fù)工，加強(qiáng)征地拆遷、建設(shè)材料保障，制定科學(xué)的施工計(jì)劃，多工作面施工，在確保安全質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)把損失的進(jìn)度和投資搶回來(lái)。對(duì)年度內(nèi)有計(jì)劃開工的公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目，組織工作專班，一對(duì)一服務(wù)，積極對(duì)接協(xié)調(diào)上級(jí)有關(guān)部門加快項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作，為開工做好準(zhǔn)備。
（一）嚴(yán)格防控措施。我局將不定期組織檢查活動(dòng)，督查轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)落實(shí)《平果市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部關(guān)于有序解除社區(qū)管控的通告》及屬地疫情防控要求，嚴(yán)格參照《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)的通知》《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)的通知》《廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部關(guān)于印發(fā)工廠企業(yè)、建筑工地疫情防控工作“十嚴(yán)格”等7項(xiàng)措施的通知》（桂新冠防指〔2020〕41號(hào)）等文件，督促企業(yè)嚴(yán)格建筑工地、運(yùn)輸場(chǎng)站、運(yùn)輸人員等疫情防控。
（二）強(qiáng)化事前監(jiān)管。交通運(yùn)輸企業(yè)及工程施工企業(yè)要制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作實(shí)施方案，主要內(nèi)容包括復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間、返崗人員情況、疫情防控措施及主要生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及施工計(jì)劃，報(bào)我局及疾控部門備案后迅速組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)服務(wù)。落實(shí)人員值班，負(fù)責(zé)接聽、答復(fù)企業(yè)和群眾的電話咨詢。積極協(xié)助解決交通運(yùn)輸從業(yè)人員健康碼轉(zhuǎn)碼及行程限制問(wèn)題。組織精干人員深入交通運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸場(chǎng)站、項(xiàng)目工地，對(duì)重點(diǎn)交通項(xiàng)目復(fù)工、交通運(yùn)輸企業(yè)復(fù)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展專項(xiàng)服務(wù)，督導(dǎo)疫情防控措施、惠企政策落實(shí)情況，幫助企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題，確保全市交通運(yùn)輸行業(yè)全面加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)高產(chǎn)。
（四）抓好安全生產(chǎn)。各單位要組織本轄區(qū)本行業(yè)安全生產(chǎn)檢查，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)穩(wěn)定。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇七
一、分類定級(jí)情況及晉位升級(jí)目標(biāo)
（一）分類定級(jí)情況。根據(jù)區(qū)直屬機(jī)關(guān)工委《關(guān)于在全區(qū)各基層組織中實(shí)施“定位升級(jí)”的意見》（萬(wàn)直發(fā)[2012]8號(hào)）文件精神，我局定級(jí)為“很好”基層黨組織。
（二）晉位升級(jí)目標(biāo)。根據(jù)被定級(jí)為“很好”基層組織
相關(guān)要求，為確保定級(jí)不退位，我局全力實(shí)施鞏固措施，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，創(chuàng)新工作方式，爭(zhēng)創(chuàng)“紅旗黨組織”。
二、存在的主要問(wèn)題
通過(guò)前段時(shí)間的全面自查和認(rèn)真梳理，我局黨組織存在：一是個(gè)別干部責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏苦干精神。二是基層組織建設(shè)凝聚力不夠。三是技術(shù)人才缺乏，工程管理難度大。四是學(xué)習(xí)時(shí)間少，學(xué)習(xí)內(nèi)容不豐富。五是公路執(zhí)法力度不夠，出現(xiàn)公路沿線亂建、亂堆現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、整改措施
我局黨組織針對(duì)存在的問(wèn)題，明確整改措施和責(zé)任人，對(duì)存在的問(wèn)題限期進(jìn)行整改。
（一）針對(duì)個(gè)別干部責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏苦干精神問(wèn)題。我局采?。阂皇沁M(jìn)一步完善學(xué)習(xí)制度，強(qiáng)化干部思想教育。二是強(qiáng)化制度建設(shè)，嚴(yán)格制度管人。三是開展干部作風(fēng)整頓，提高辦事效率。四是開展干部談心談話活動(dòng)，促進(jìn)干部愛崗敬業(yè)精神。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊再司
責(zé)任人：黃義強(qiáng)、張春鋒、冉光清、雷曉洪
整改時(shí)間：2012年9月底前。
（二）針對(duì)基層組織建設(shè)凝聚力不夠問(wèn)題。我局將采取：一是進(jìn)一步完善各種制度及管理機(jī)制，加大培訓(xùn)、學(xué)習(xí)力度。
二是加強(qiáng)黨員干部思想作風(fēng)轉(zhuǎn)變教育，立足執(zhí)政為民的辦事理念。三是強(qiáng)化“三會(huì)一課”制度的落實(shí)。四是為困難黨員干部排憂解難。五是通過(guò)開展支部活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚全體干部的向心力。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：黃義強(qiáng)
責(zé)任人：支委成員
整改時(shí)間：2012年8月底前。
（三）針對(duì)技術(shù)人才缺乏，工程管理難度大問(wèn)題。我局
將采?。阂皇羌哟髮?duì)非技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，引導(dǎo)他們參加工程管理。二是激發(fā)現(xiàn)有的技術(shù)人才吃苦精神，科學(xué)、合理的調(diào)動(dòng)技術(shù)人才，對(duì)各項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督管理。三是每星期召開一次工程調(diào)度會(huì)，大家共同探討工程中存在的問(wèn)題。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊再司
責(zé)任人：姚本均、張春鋒
整改時(shí)間：逐步解決。
（四）針對(duì)黨員學(xué)習(xí)時(shí)間少，學(xué)習(xí)內(nèi)容不豐富問(wèn)題。我
局將采?。阂皇窃黾狱h員干部學(xué)習(xí)時(shí)間，主要利用每星期召開的'工程調(diào)度會(huì)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)相關(guān)黨的知識(shí)。二是通過(guò)“三會(huì)一課”、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、外出交流等形式，加強(qiáng)政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能、廉政講座等內(nèi)容的學(xué)習(xí)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：黃義強(qiáng)
責(zé)任人：支委成員
整改時(shí)間：2012年12月前。
（五）針對(duì)公路執(zhí)法力度不夠，出現(xiàn)公路紅線內(nèi)亂建、
亂堆嚴(yán)重問(wèn)題。我局將采?。阂皇羌哟舐氛麄髁Χ?。充分利用“安全宣傳月”、“道路運(yùn)輸宣傳周”等活動(dòng)，大力宣傳《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》等。二是加大公路執(zhí)法力度。每天上路巡查，對(duì)存在亂建、亂堆現(xiàn)象給予嚴(yán)厲處罰。三是加強(qiáng)路政執(zhí)法管理工作，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張春鋒
責(zé)任人：路政人員
整改時(shí)間：2012年12月底前。
二〇一二年七月六日
2012年7月6日印發(fā)
共印6份
以《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)，重點(diǎn)解決危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理工作中存在的突出問(wèn)題，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合治理能力和安全發(fā)展水平，確保十八屆五中全會(huì)期間安全穩(wěn)定，確保社會(huì)長(zhǎng)治久安。
配合相關(guān)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步嚴(yán)格寄遞市場(chǎng)準(zhǔn)入、強(qiáng)化職能監(jiān)管、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、提升企業(yè)管理水平、取締和淘汰不符合安全生產(chǎn)條件的運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車輛，逐步形成企業(yè)負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，推動(dòng)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
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求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇八
元旦、春節(jié)是客貨運(yùn)輸高峰期，運(yùn)輸量大而集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來(lái)了較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅(jiān)持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時(shí)快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國(guó)內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅(jiān)決防范遏制重特大事故和在社會(huì)上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長(zhǎng)：韋聯(lián)劍縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機(jī)構(gòu)、局機(jī)關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)督
各部門要針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，切實(shí)履行職責(zé)，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運(yùn)輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，以客運(yùn)班車、城市公交、出租車等為檢查重點(diǎn)，重點(diǎn)檢查企業(yè)資質(zhì)、運(yùn)行管理、車輛性能檢測(cè)情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\(yùn)站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時(shí)向客車駕駛員通報(bào)天氣變化情況，嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查、“三不進(jìn)站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施。加強(qiáng)隱患排查治理情況，重點(diǎn)檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報(bào)，實(shí)行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運(yùn)政中隊(duì)：深入運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危”車輛、農(nóng)村客運(yùn)的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)的行政執(zhí)法工作，強(qiáng)化轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸和客運(yùn)的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無(wú)資質(zhì)、非法夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅(jiān)決予以通報(bào)、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅(jiān)決落實(shí)好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對(duì)抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時(shí)抄送同級(jí)公安交管部門處理，加強(qiáng)聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強(qiáng)施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識(shí)，警示及安全防護(hù)，加強(qiáng)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強(qiáng)改擴(kuò)建公路保暢通工作，落實(shí)好值班值守人員，加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)處置突發(fā)事件，針對(duì)雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點(diǎn)，進(jìn)一步做好人員物資準(zhǔn)備，對(duì)橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實(shí)整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強(qiáng)建設(shè)施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機(jī)械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個(gè)方面隱患和問(wèn)題，突出做好建設(shè)施工重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強(qiáng)化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對(duì)管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面排查，及時(shí)清理路面落石、水溝及修補(bǔ)路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強(qiáng)公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點(diǎn)路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識(shí)，改善路網(wǎng)通行條件，同時(shí)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時(shí)更換受損安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊(duì)：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實(shí)地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過(guò)程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊(duì)：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品搭載客運(yùn)船舶；要督促客運(yùn)經(jīng)營(yíng)人認(rèn)真落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定，加強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)維護(hù)，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”和超抗風(fēng)等級(jí)航行，強(qiáng)化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣下禁限航和救生衣行動(dòng)等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)水運(yùn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違規(guī)冒險(xiǎn)開航，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施；加強(qiáng)航道及貨運(yùn)船舶安全檢查工作，確保水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實(shí)際情況，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對(duì)各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。對(duì)在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問(wèn)題要實(shí)行掛牌督辦跟蹤整改銷號(hào)，對(duì)非法違法違規(guī)行為要及時(shí)函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對(duì)拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的及時(shí)移送公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時(shí)提請(qǐng)縣人民政府關(guān)閉處理，對(duì)事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強(qiáng)輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對(duì)元旦、春節(jié)期間安全防范工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，形成強(qiáng)大宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強(qiáng)匯報(bào)。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個(gè)工作日將安全防范工作情況總結(jié)報(bào)局安全辦。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇九
為貫徹國(guó)家的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在公司營(yíng)造“安全管理,人人有責(zé),”的濃厚氛圍，積極落實(shí)“一崗雙責(zé)”；樹立“安全第一”的思想，創(chuàng)建“人人管安全，人人要安全，人人會(huì)安全”的和諧企業(yè)，突出“加強(qiáng)安全法治 保障安全生產(chǎn)”的活動(dòng)主題，特制定本活動(dòng)方案。
為認(rèn)真貫徹公司20xx年安全工作目標(biāo)，以“安全第一，預(yù)防為主”作為指導(dǎo)思想，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)和反違章管理，樹立全員參與意識(shí)，把保障安全放到至高無(wú)上地位，通過(guò)多樣培訓(xùn)，提高員工安全防范技能和意識(shí)，促進(jìn)公司安全發(fā)展。
通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產(chǎn)擺到更加重要的位置，完善安全應(yīng)急預(yù)案體系，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)；員工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)；安全管理明顯加強(qiáng)；事故隱患整治取得明顯成效。
成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：（總經(jīng)理） 副組長(zhǎng)：（副總經(jīng)理） 成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全月活動(dòng)指揮辦公室，辦公室設(shè)在公司安全部，主任由xxx兼任，副主任由xxx擔(dān)任，安全部負(fù)責(zé)組織公司“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)活動(dòng)，成員由安全部成員及公司各部門主管組成。
2、開展 “排除隱患大行動(dòng)”活動(dòng)，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的工作場(chǎng)所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內(nèi)容，在6月25日前上報(bào)公司安全部（相關(guān)要求見附件二）
3、組織全員開展安全基礎(chǔ)知識(shí)考試，提高全員安全理論知識(shí)，規(guī)范安全管理；（相關(guān)要求見附件三）
4、組織觀看《逾越紅線的代價(jià)》、《生命的紅線》等安全生產(chǎn)電影；（相關(guān)要求見附件四）
5、開展一次聯(lián)合大檢查行動(dòng)。
6、各車間及關(guān)鍵裝置開展一次應(yīng)急演練（以受限空間、?；沸孤⒛M火災(zāi)等為主）。
7、開展一次液體庫(kù)區(qū)硫酸二甲酯泄漏綜合演練。
安全生產(chǎn)月活動(dòng)要以“加強(qiáng)安全法治 保障安全生產(chǎn)”主題為指導(dǎo)，緊緊圍繞公司年度安全管理目標(biāo)，深入貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，抓好公司安全生產(chǎn)工作。
4、在“安全生產(chǎn)月”期間，公司辦公室加大宣傳報(bào)道力度，宣傳先進(jìn)，暴露違章行為。
求運(yùn)輸方案的公式有哪些篇十
為全面貫徹落實(shí)市20xx年大氣污染防治工作會(huì)議要求，進(jìn)一步做好我市道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染治理工作，改善我市空氣質(zhì)量，提高我市環(huán)保指標(biāo)，深化大氣污染整治工作，確保我市公路環(huán)境衛(wèi)生，制定本實(shí)施方案。
以青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線公路為重點(diǎn)，采取抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，加強(qiáng)相關(guān)部門聯(lián)運(yùn)，對(duì)全市所有清運(yùn)煤炭、鐵精粉、沙石、土方、白灰、石子等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的車輛加強(qiáng)監(jiān)管，采取蓋篷布、箱式運(yùn)輸?shù)让荛]措施，防治拋灑揚(yáng)塵污染；嚴(yán)厲查處車輛超載、未采取防護(hù)措施、采取措施不到位造成道路揚(yáng)撒污染等違法違規(guī)行為。建立有效的管理制度，確保達(dá)到我市“藍(lán)天碧水工程”工作要求，使道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。道路運(yùn)輸車輛采取有效措施防止貨物揚(yáng)撒率95%；道路養(yǎng)護(hù)清掃潔凈率要達(dá)到90%；公路兩側(cè)貨場(chǎng)（廠）加蓋篷布、建筑圍擋率達(dá)到90%。
（一）成立道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理工作小組。局黨委書記、
局長(zhǎng)白學(xué)昌同志任組長(zhǎng)，局黨委委員、副局長(zhǎng)孫建軍同志，局黨委委員、戰(zhàn)備辦主任溫向軍同志任副組長(zhǎng)，局屬各相關(guān)科室、相關(guān)單位為成員。工作小組下設(shè)三個(gè)督導(dǎo)組，組長(zhǎng)由孫建軍同志、馬彥軍同志和溫向軍同志兼任，分別負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理工作中行政處罰、涉企監(jiān)管和公路養(yǎng)護(hù)、清掃環(huán)境整治工作。
（二）要增加道路清掃頻次和灑水次數(shù)，結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生整治活動(dòng)，及時(shí)清除道路積塵及道路兩側(cè)生活、建筑垃圾，減少二次揚(yáng)塵污染；對(duì)建筑控制區(qū)內(nèi)祼露土地，選擇性地進(jìn)行植被覆蓋。
（三）要加強(qiáng)公路兩側(cè)貨場(chǎng)（廠）散裝貨物的監(jiān)管，對(duì)易引起揚(yáng)塵的貨物要加蓋篷布，貨場(chǎng)（廠）周圍要建筑圍擋，通過(guò)多種途徑有效降低貨場(chǎng)（廠）二次污染。
（四）公路建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，要采取加蓋篷布、建筑圍擋等有效措施防止施工現(xiàn)場(chǎng)散裝建筑用料揚(yáng)塵污染。
（五）在青蘭高速、邯武快速路、g309、邢都路、永峰線等主要干線交通道路入市口，增設(shè)五個(gè)治理道路運(yùn)輸揚(yáng)塵檢查站，路政、運(yùn)政、治超按各自職責(zé)分工開展二十四小時(shí)不間斷聯(lián)合整治。揚(yáng)塵檢查站要準(zhǔn)備篷布等防止貨物脫落、揚(yáng)撒的工具，對(duì)未采取措施、采取措施不到位的車輛進(jìn)行密閉覆蓋。一要堅(jiān)持源頭控制。加強(qiáng)運(yùn)管站對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、貨場(chǎng)（廠）的監(jiān)管力度，對(duì)運(yùn)輸散裝貨物車輛出場(chǎng)（廠）時(shí)未采取密閉措施、采取措施不到位的，宣傳教育，督促車主規(guī)范裝載、封蓋貨物；二要保持治理高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)未采取有效措施、采取措施不到位，貨物脫落揚(yáng)撒的運(yùn)輸車輛，按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，違法違規(guī)情節(jié)輕微的，以批評(píng)教育、警告為主，情節(jié)嚴(yán)重的，立即采取證據(jù)保全措施，責(zé)令改正違法違規(guī)行為，進(jìn)行上限處罰，對(duì)未改正違法違規(guī)行為的運(yùn)輸車輛一律不得再次上路行駛。將造成揚(yáng)塵污染運(yùn)輸車輛的駕駛員違法違規(guī)信息存入誠(chéng)信檔案，按照道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作的相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)（4月4日至4月30日）全面動(dòng)員部署專項(xiàng)治理工作，召開專項(xiàng)整治工作會(huì)議。在電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體開辟專題或?qū)?，?duì)活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤報(bào)導(dǎo)；在出入市口、貨源密集區(qū)懸掛宣傳條幅、標(biāo)語(yǔ)，全面加強(qiáng)對(duì)道路揚(yáng)塵治理的輿論宣傳。
（二）集中整治（5月1日至12月25日）按照實(shí)施方案工作要求，全面開展道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染專項(xiàng)治理工作。要保證治理工作每日有進(jìn)展，通過(guò)工作的逐步推進(jìn)開展，全面改善我市道路運(yùn)輸及公路周邊環(huán)境。要推廣好的典型、經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效整治工作機(jī)制。
（三）考核驗(yàn)收（12月26日至12月31日）專項(xiàng)治理工作小組對(duì)專項(xiàng)治理工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、考核評(píng)分。
（一）各單位要高度重視，認(rèn)真安排，加強(qiáng)督查，嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行落實(shí)，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
（二）各固定檢查組在檢查中要做好錄像，照相和整治情況統(tǒng)計(jì)工作。
（三）各固定檢查組每日下午3點(diǎn)將各組揚(yáng)塵治理統(tǒng)計(jì)表上報(bào)法規(guī)科，同時(shí)將錄像、照相資料拷錄u盤報(bào)法規(guī)科。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)科室、相關(guān)單位要將各項(xiàng)任務(wù)分解、具體落實(shí)到個(gè)人，采取主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的辦法，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。路政站、運(yùn)管站要選派骨干執(zhí)法人員開展揚(yáng)塵檢查站的專項(xiàng)治理工作。要把專項(xiàng)治理工作當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，明確檢查站的負(fù)責(zé)人，細(xì)化任務(wù)，量化目標(biāo)，作好專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)計(jì)工作，狠抓落實(shí)。道路揚(yáng)塵專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施日督查、月調(diào)度、年考評(píng)的工作制度。領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期對(duì)檢查站進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。將日常督導(dǎo)檢查與年終考評(píng)相結(jié)合，對(duì)做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整治工作不力、整治措施落實(shí)不到位的單位和個(gè)人，將全局通報(bào)批評(píng)。
各單位要定期對(duì)整治工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，及時(shí)反饋信息。
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