橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-08 08:26:14
橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-09-08 08:26:14     小編:薇兒

計(jì)劃是人們在面對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí),為了更好地組織和管理自己的時(shí)間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇一

xxxx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局深入貫徹黨的十九大、十九屆五中全會精神,緊緊圍繞增強(qiáng)工作透明度,加強(qiáng)民主監(jiān)督,密切與人民群眾的聯(lián)系,規(guī)范政務(wù)公開內(nèi)容,創(chuàng)新政務(wù)公開形式,突出政務(wù)公開重點(diǎn),提高政務(wù)公開水平,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展,取得了明顯的效果。

一是統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持把政務(wù)公開和政務(wù)服務(wù)工作作為全年的重點(diǎn)工作來抓,及時(shí)調(diào)整政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)政務(wù)公開工作組織領(lǐng)導(dǎo),形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作體系,為政務(wù)公開和政務(wù)服務(wù)工作的順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。

二是規(guī)范建設(shè),提高政務(wù)公開質(zhì)量。積極推進(jìn)一般事項(xiàng)公開向重點(diǎn)事項(xiàng)公開、結(jié)果公開向全過程公開、自定公開內(nèi)容向群眾點(diǎn)題公開三個(gè)轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高政務(wù)公開的質(zhì)量。做到三個(gè)更加:首先,公開的內(nèi)容更加充實(shí)。下發(fā)相關(guān)意見,對政務(wù)公開的范圍、政務(wù)公開的內(nèi)容、政務(wù)公開的形式、政務(wù)公開的制度等作了進(jìn)一步的明確。其次,公開的時(shí)間更加及時(shí)。針對公開項(xiàng)目的不同情況,確定公開時(shí)間,做到常規(guī)性工作定期公開,臨時(shí)性工作隨時(shí)公開,固定性工作長期公開。最后,公開重點(diǎn)更加突出。堅(jiān)持把群眾最關(guān)心、最需要了解的權(quán)、錢、人、事等事項(xiàng)公開作為政務(wù)公開的重點(diǎn),通過推行政務(wù)公開,監(jiān)督和制約行^v^力的運(yùn)行,防止暗箱操作,促進(jìn)廉政勤政建設(shè),并且在不斷總結(jié)反腐敗工作的經(jīng)驗(yàn)和做法的同時(shí),促進(jìn)政務(wù)公開制度的進(jìn)一步完善,推進(jìn)政務(wù)公開工作的深入開展。

三是強(qiáng)化監(jiān)督,確保政務(wù)公開落實(shí)。在狠抓內(nèi)部制約機(jī)制的同時(shí),尋找突破口,抓好外部監(jiān)督制約機(jī)制的完善,建立健全長效管理機(jī)制,形成用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的機(jī)制。將政務(wù)公開工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)綜合進(jìn)行檢查、考評,考評結(jié)果納入崗位目標(biāo)責(zé)任制。嚴(yán)把公開內(nèi)容和項(xiàng)目關(guān),既防止該公開的不公開,搞半公開、假公開,又防止不該公開的亂公開。采取多種形式,強(qiáng)化監(jiān)督檢查工作,實(shí)行定期檢查與不定期檢查相結(jié)合。充分發(fā)揮政務(wù)公開監(jiān)督員的作用,定期召開座談會、聽取反映有關(guān)情況等形式,為政務(wù)公開建言獻(xiàn)策。同時(shí),鼓勵(lì)廣大干部、群眾積極參與監(jiān)督,積極反映公開過程中存在的突出問題,使公開工作更加扎實(shí)、有序開展。

一年來,共主動公開oa政府信息條;共收到依申請公開數(shù)x件,均已在規(guī)定時(shí)限內(nèi)予以回復(fù)。

二是政務(wù)公開的內(nèi)容更換不及時(shí)等;

三是政務(wù)信息公開途徑還不夠多,渠道還不夠暢通。

一是進(jìn)一步提高對政務(wù)公開工作的認(rèn)識,切實(shí)提高做好

政務(wù)公開工作的認(rèn)識,把它作為加強(qiáng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要措施,作為營造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事抓緊抓好。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對政務(wù)公開工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,健全有

關(guān)檢查制度、責(zé)任追究制度、反饋制度確保把政務(wù)公開工作落到實(shí)處。

三是及時(shí)做好整改工作,確保政務(wù)信息公開及時(shí)準(zhǔn)確,規(guī)范到位。

橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇二

采用靜力水準(zhǔn)傳感器(連通管原理)進(jìn)行測量,當(dāng)梁體產(chǎn)生豎向撓曲變形或者柱體產(chǎn)生不均勻沉降時(shí),連通管內(nèi)各測點(diǎn)的液壓也相應(yīng)地發(fā)生變化,通過測量液壓的變化量可進(jìn)一步求得橋梁關(guān)鍵部位的撓度或沉降值。

位移計(jì)可用于監(jiān)測結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位(如節(jié)點(diǎn)位置)變形,適配的傳感器包括lvdt式和振弦式。

傾角計(jì)可用于測量柱體/橋墩/梁體的傾斜。傾斜監(jiān)測使用數(shù)字式傾角傳感器,可精確測量傾斜角度的變化。

應(yīng)力/應(yīng)變計(jì)測量結(jié)構(gòu)局部應(yīng)變(應(yīng)力),采用振弦式應(yīng)變傳感器,其最大的優(yōu)點(diǎn)是傳感器結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,輸出信號為標(biāo)準(zhǔn)的頻率信號,非常方便計(jì)算機(jī)處理或代手段的電路調(diào)理。

軟件系統(tǒng)為物聯(lián)設(shè)備統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)解析分發(fā)平臺,該平臺部署于阿里云,可為部署于現(xiàn)場的物聯(lián)設(shè)備提供登記、管理、數(shù)據(jù)解析(通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換等)和數(shù)據(jù)多平臺同步分發(fā)服務(wù),方便后期設(shè)備的維護(hù)和管理。

橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇三

2.7.1鋼絞線下料應(yīng)采用砂輪鋸切割,砂輪鋸的鋸片應(yīng)為增強(qiáng)型,以防鋸片飛出傷人。嚴(yán)禁用氣割切割鋼絞線或已穿入鋼絞線的波紋管。

2.7.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出端頭長度應(yīng)不小于70cm。

2.7.3錨具必須嚴(yán)格檢查實(shí)驗(yàn)后才能使用,錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢。

2.7.4安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭,油管不要扭曲以延長使用壽命,預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直,錨具錐孔內(nèi)不得有污物。錨具和楔片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用。

千斤頂后方危險(xiǎn)區(qū)勿有人員滯留、穿行。

2.7.6長期停置的千斤頂或更換過油管的千斤頂,在張拉操作前應(yīng)在行程的1/8---7/8往返運(yùn)行三次以上,以排除頂內(nèi)空氣直至無爬行、跳動方可進(jìn)行張拉。

橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位同仁們,大家好!

嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,嚴(yán)格實(shí)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù),積極加強(qiáng)技術(shù)型、適用型人才隊(duì)伍的建設(shè),充分發(fā)揮隊(duì)伍的主觀能動性,狠抓養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新,把養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動的開展與隊(duì)伍素質(zhì)的提升有機(jī)結(jié)合起來,并根據(jù)實(shí)際情況,將活動推向每位職工身邊,推向養(yǎng)護(hù)一線,在全公司上下掀起新的建設(shè)高潮,從而形成“比、學(xué)、趕、超”的良好工作氛圍,讓勞動競賽貫穿養(yǎng)護(hù)建設(shè)全過程,共同唱響比質(zhì)量、比速度、比管理、比效益、比安全、比創(chuàng)新的戰(zhàn)地之歌!

同時(shí)我們將抓住機(jī)遇,賽出風(fēng)格,賽出友誼,賽出精湛技藝,向技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的崗位技術(shù)能手學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、廉潔的公路行業(yè)精品工程作出積極貢獻(xiàn)。

最后預(yù)祝本次競賽活動取得圓滿成功!

謝謝大家!

——高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

橋梁工程材料機(jī)械人工比例 高速橋梁隧道安全工作計(jì)劃篇五

通過復(fù)習(xí),讓學(xué)生牢固的掌握所學(xué)的化學(xué)的知識,使他們的知識水平上升一個(gè)新的層次形成各種能力,實(shí)際的解決實(shí)際問題的能力。

1、復(fù)習(xí)前的診斷,以歷年中考試卷為主找出考點(diǎn)及學(xué)生存在的問題。綜合分析近三年的中考的試題,挖掘考點(diǎn)確立復(fù)習(xí)的重點(diǎn);用上年的中考的試題,在復(fù)習(xí)之前檢測,進(jìn)行診斷,發(fā)現(xiàn)問題,明確復(fù)習(xí)難點(diǎn),向?qū)W生下發(fā)復(fù)習(xí)意見,征求意見,收集學(xué)生對復(fù)習(xí)的建議和要求。

2、復(fù)習(xí)方法(分三個(gè)階段)

第三階段把時(shí)間還給學(xué)生,進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,并對學(xué)生的考試方法進(jìn)行輔導(dǎo),看重點(diǎn)試題,同學(xué)之間討論。

教材和考點(diǎn)歸納為主要復(fù)習(xí)資料,同時(shí)做好模擬測試以及試卷的講評和分析

第一到六周復(fù)習(xí)1-12基礎(chǔ)知識

第七周化學(xué)基本概念和基礎(chǔ)理論

第八周元素及化合物

第九周化學(xué)實(shí)驗(yàn)

第十周化學(xué)計(jì)算

第十一周科學(xué)探究

第十二周化學(xué)與社會發(fā)展

第十三到十四周熱點(diǎn)題型訓(xùn)練

1、緊緊抓住上課時(shí)間,充分調(diào)動學(xué)生的積極性,限度的提高教學(xué)效率。

2、緊緊圍繞重點(diǎn)和基礎(chǔ)知識,結(jié)合歷年中考題講通、講透、練會,注意試題的應(yīng)用性、實(shí)踐性、綜合性、探究性、時(shí)代性和教育性。

3、在引導(dǎo)學(xué)生方面,要求關(guān)注對所學(xué)知識的重視和整合,檢查自己對知識結(jié)構(gòu)體系的整體把握能力;適當(dāng)引用試題的開放性與探究性,以引導(dǎo)對學(xué)生創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力的培養(yǎng);徹底杜絕繁、偏、怪題。

4、在資料的使用上,不能面面俱到,能讓學(xué)生自己看的,教師不要講解過多,要訓(xùn)練學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力,閱讀能力,分析解決問題的能力。對于試卷的應(yīng)用,一節(jié)課有計(jì)劃的安排邊講邊做,訓(xùn)練學(xué)生的速度和準(zhǔn)確率,切忌提海無邊盲目做題。

5、要訓(xùn)練學(xué)生的記憶力,化學(xué)要記要背的東西很多,用到時(shí)要信手拈來,要總結(jié)一些必備的知識點(diǎn)讓學(xué)生去記憶。

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