停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案

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停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案
時間:2023-09-07 20:58:19     小編:曼珠

方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標而制定的一系列步驟和措施。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案篇一

堅持“建管并重”,在加快城市停車設(shè)施建設(shè)的同時,加大管理力度,提高停車設(shè)施使用效率,規(guī)范停車秩序。處理好政府與市場的關(guān)系,合理劃分政府與市場邊界,從標準、規(guī)范入手,加強停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營全過程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點加強路內(nèi)停車管理和居住區(qū)停車管理,開展綜合整治,營造宜居有序的停車環(huán)境。力爭在3-5年內(nèi),通過加強城市停車設(shè)施建設(shè)和管理,緩解停車設(shè)施供需矛盾,不斷改善停車環(huán)境,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

(一)強化規(guī)劃編制

按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,加強城市停車設(shè)施專項規(guī)劃編制。建立城市停車設(shè)施專項規(guī)劃編制機制,推動停車設(shè)施合理布局。近期,應(yīng)結(jié)合實際,對交通擁堵特別嚴重、停車問題特別突出的地區(qū),盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃。

城市停車設(shè)施專項規(guī)劃應(yīng)當符合《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》,并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專項規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時,應(yīng)對建設(shè)項目停車配建標準實施情況進行評估,并適時調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標準應(yīng)及時向社會公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細規(guī)劃時,應(yīng)同步明確停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)要求。

(二)嚴格建設(shè)管理

建筑物新建、改建、擴建時,必須在場地規(guī)劃和建筑設(shè)計時,按照規(guī)劃設(shè)計條件和配建標準,確定配建停車設(shè)施的規(guī)模、布局、建設(shè)形式等。不符合規(guī)劃設(shè)計條件和配建標準的,不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

建筑物配建停車設(shè)施應(yīng)當與主體工程同時設(shè)計、施工、驗收和投入使用。建設(shè)工程竣工后,城市規(guī)劃行政主管部門要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件和配建標準,對停車設(shè)施建設(shè)情況進行規(guī)劃核實,不符合規(guī)劃、不滿足配建標準和有關(guān)工程建設(shè)標準的,有關(guān)部門不得通過竣工驗收。

城市停車行業(yè)主管部門要加強停車設(shè)施建成后的使用監(jiān)管,對未經(jīng)批準、挪作他用的配建停車設(shè)施應(yīng)限期整改、恢復(fù)停車功能。

城市停車設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)標準和要求配建電動汽車充電設(shè)施,滿足電動汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車場建設(shè)比例,探索新型停車設(shè)施建設(shè)模式。

(一)推行專業(yè)化經(jīng)營

促進各類經(jīng)營性停車設(shè)施企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營。堅持市場化原則,鼓勵路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場實行特許經(jīng)營,通過招標等方式,公開選擇經(jīng)營主體,將已經(jīng)建成的停車設(shè)施項目轉(zhuǎn)交社會資本運營管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車設(shè)施委托停車管理企業(yè)進行專業(yè)化管理。

培育專業(yè)化、規(guī)?;\嚬芾砥髽I(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設(shè)施經(jīng)營。鼓勵城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營、規(guī)?;?jīng)營,提升服務(wù),壯大規(guī)模,創(chuàng)立品牌。

(二)加強運營服務(wù)監(jiān)管

加快研究制訂停車場管理規(guī)定或停車設(shè)施運營服務(wù)規(guī)范,明確經(jīng)營主體的市場準入條件,確定經(jīng)營管理服務(wù)內(nèi)容和要求,規(guī)范經(jīng)營單位、工作人員服務(wù)行為,保障停車設(shè)施使用者和停車設(shè)施經(jīng)營者的合法權(quán)益。在市場準入方面,原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運營主體和投資規(guī)模的準入條件,簡化審批程序,消除社會參與障礙。

充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,加強從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)??偨Y(jié)、交流國內(nèi)外城市停車設(shè)施發(fā)展的經(jīng)驗,推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規(guī)劃建設(shè)管理水平。

(一)提高信息化水平

要盡快組織開展停車設(shè)施普查,摸清各類城市停車設(shè)施分布和使用情況,建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫和停車服務(wù)、管理信息系統(tǒng),提升停車設(shè)施管理標準化、信息化、精細化水平。建立停車設(shè)施信息系統(tǒng)動態(tài)更新機制,對新增或調(diào)整的停車泊位進行動態(tài)更新。

(二)提高智能化服務(wù)水平

推廣使用電子標簽、電子收費技術(shù),建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向駕駛員提供停車設(shè)施使用狀況等,提高停車設(shè)施使用效率,并減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。近期,城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務(wù)區(qū)、重點商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū),試點建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),并逐步推廣。

促進車輛號牌自動識別、停車位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣,鼓勵居民通過手機等移動通訊工具,查詢、預(yù)約車位以及進行付費。

(一)合理施劃

為緩解停車設(shè)施不足的矛盾,在統(tǒng)籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導(dǎo)能力等情況下,可適當設(shè)置限時停車、夜間停車等分時段臨時路內(nèi)停車位,明確臨時路內(nèi)停車服務(wù)對象和設(shè)置時限。在路外停車位比較充裕的區(qū)域,不得占用道路設(shè)置路內(nèi)停車位。

將路內(nèi)停車泊位信息納入政府信息公開內(nèi)容,及時向社會公布停車泊位信息,包括停車泊位的位置、準停時段、收費標準等,建立統(tǒng)一的路內(nèi)停車標志、標識系統(tǒng)。

(二)完善收費政策

路內(nèi)停車原則上實施收費管理,路內(nèi)停車泊位的價格屬于政府定價范圍,要健全政府定價規(guī)則,根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費。實行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級差價格,利用價格杠桿引導(dǎo)形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。

(一)明確居住區(qū)停車管理責任

充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,提高居民在居住區(qū)停車設(shè)施設(shè)置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區(qū)停車設(shè)施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),由業(yè)主大會或業(yè)主委員會負責組織小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施的管理工作;未成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),可暫由社區(qū)居委會負責組織。

(二)改善居住區(qū)停車秩序

加快完善居住區(qū)停車泊位的標線施劃,設(shè)置停車指引標志,配備收費、計時、監(jiān)控、誘導(dǎo)裝置等管理設(shè)施,引導(dǎo)居民規(guī)范有序停車,維護居住區(qū)停車秩序。居住區(qū)停車管理單位應(yīng)建立長效管理機制,定期對停車標志標線和相關(guān)管理設(shè)施進行維護。

規(guī)范居住區(qū)停車收費行為,委托停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)并收費的,收費價格嚴格按照停車服務(wù)合同的約定執(zhí)行。

(三)鼓勵錯時共享停車

鼓勵并引導(dǎo)政府機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場對外開放,盤活存量停車資源。推行錯時停車,鼓勵有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。實行錯時停車的,雙方應(yīng)在公平協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個人所有停車設(shè)施錯時、短時出租、出借,并取得相應(yīng)收益。

(一)把握綜合治理的重點

城市停車行業(yè)主管部門要會同有關(guān)部門,針對群眾反映強烈、停車供需矛盾突出的重點區(qū)域開展停車綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導(dǎo)思想,針對城市停車的主要問題,制定綜合治理工作方案,明確部門職責,明確治理目標和具體措施。

近期,各地應(yīng)盡快組織開展路內(nèi)停車和居住區(qū)停車綜合治理。

(二)違法停車綜合治理

城市停車行業(yè)主管部門要積極會同相關(guān)執(zhí)法部門,建立完善工作制度和機制,形成合力,以停車入位為目標,加強對違法停車的執(zhí)法力度,對影響公共安全和造成道路交通嚴重擁堵的違法停車行為,進一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項治理,將違法、違章停車情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點,努力維護城市道路停車秩序。對道路停車拒付費、超出規(guī)定時間停車等行為進行糾正。

加強機動車駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場停車的意識,做到依法停車、合規(guī)停車,自覺維護良好的停車秩序。研究實施違法停車取證權(quán)外判制度,賦予特許經(jīng)營者等取證權(quán)利,利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門開展工作。

(三)居住區(qū)停車綜合治理

以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點,開展居住區(qū)停車治理。禁止任何單位或個人擅自在未取得所有權(quán)的停車位上設(shè)置地樁地鎖。停車服務(wù)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)要進一步加強秩序管理,配合有關(guān)部門清理私設(shè)地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現(xiàn)象,切實維護停車秩序。居住區(qū)停車綜合治理工作,可結(jié)合老舊居住區(qū)有機更新,同步進行。

城市停車行業(yè)主管部門要與相關(guān)部門加強協(xié)調(diào)和配合,切實履行職責,認真貫徹落實本通知提出的各項政策措施,做好停車管理與規(guī)劃建設(shè)的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要加大監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保障城市停車管理的規(guī)范有序。

停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案篇二

為加強公司辦公大樓停車場的管理,合理利用停車場車位資源,規(guī)范停車場使用和車輛停放,保障工作人員及車輛安全,特制訂本規(guī)定。

第二條

辦公大樓停車場分為地上停車場和地下停車場兩部分,屬于辦公大樓附屬場所,由總經(jīng)理辦公室負責各項管理工作。

第三條

車輛憑總經(jīng)理辦公室發(fā)放的有效停車卡進出停車場,工作人員有權(quán)拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一負責。

第四條

地下停車場為公司機關(guān)工作人員專用停車場,其他車輛一律禁止駛?cè)搿?/p>

第五條

外單位車輛如需進入停車場,必須經(jīng)過總經(jīng)理辦公室批準后方可停放,停放地點僅限地上停車場。

第六條

所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規(guī)定,同時服從停車場工作人員的指揮與管理。

第七條

地下停車場車位停滿時,駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)工作人員的提示,將車輛停放在地面停車場。

第八條

地下停車場僅限停放小汽車或小型客貨車,其余中大型車輛如有需要,可以停放在地上停車場,每個車位僅限停放一輛汽車。

第九條

車輛在停車場內(nèi)行駛,必須按照交通標志、標線限

速行駛,有序停泊車輛,嚴禁隨意占道停車。

第十條

車輛停妥后,車主應(yīng)當拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

第十一條

車輛駕駛員有責任維護停車場內(nèi)設(shè)施不受破壞,任何車輛對停車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施或其它車輛造成損傷的,經(jīng)確認后,必須承擔相應(yīng)責任。

第十二條

車輛駕駛員個人或車輛的資料如有變更,或遺失停車卡,必須立即通知總經(jīng)理辦公室,避免引起誤會或造成損失。

第十三條

嚴禁在停車場內(nèi)對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。

第十四條

嚴禁停車場內(nèi)吸煙。

第十五條

嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。

第十六條

嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。

第十七條

嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設(shè)備,堵塞消防通道。

第十八條

嚴禁在停車場內(nèi)隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

第十九條

股份公司辦公大樓停車場旨在為機關(guān)人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利,不提供車輛保管服務(wù),不收取任何費用。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,管理部門均不承擔任何賠償責任。

第二十條

本規(guī)定由總經(jīng)理辦公室負責解釋。

第二十一條

本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案篇三

乙方:

一、車位使用費為***元/月,自簽約之日起計收,以后每月月底交下月的費用。

二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細檔案:

1、車牌號碼:2、車輛品牌: 3、顏色:4、車型:

三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用,甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系,甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請自行妥善保管,如有丟失、損傷,管理處不負賠償責任。

四、乙方應(yīng)完善停車場設(shè)施設(shè)備,為甲方免費提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。

五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護好車場秩序和車輛管理,甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得妨礙行人及占用消防通道。

六、補充:

七、本協(xié)議自簽定之日起生效,有效期至年月日,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案篇四

為深入貫徹落實金東區(qū)20xx年度民生實事項目,著力解決群眾反映的出行難、停車難問題,更好地打造有序和美的生活秩序,確保我區(qū)全國文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列,結(jié)合我區(qū)停車場建設(shè)實際,特制定本實施方案。

按照區(qū)委四屆五次全會提出的“高質(zhì)量建設(shè)和美金東,高水平打造希望新城”總要求,牢固樹立以為人民服務(wù)為中心的發(fā)展理念,統(tǒng)籌推進全域停車場建設(shè)工作,努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎(chǔ)設(shè)施,加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè),構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的動靜態(tài)交通服務(wù)體系,著力解決“停車難、停車亂”問題,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。

(一)新建停車場6處。萬達南側(cè)停車場、東興路歐源原墅對面停車場、實驗中學北側(cè)停車場、康濟橋南側(cè)停車場、康濟橋北側(cè)停車場、丹溪路牛皮塘停車場。

(二)提檔改造停車場10處。山垅頭社區(qū)停車場、鳳凰社區(qū)停車場、金東老村停車場、東關(guān)菜場停車場、下于社區(qū)停車場、王宅埠社區(qū)停車場、驛頭社區(qū)停車場、十二里社區(qū)停車場、金東菜場西側(cè)、蝶景灣停車場。

(一)規(guī)范化。停車場地面要求平整、硬化;停車線、停車指示牌、方向引導(dǎo)指示標識齊全;停車場進、出入口設(shè)置合理規(guī)范。

(二)智能化。收費的停車場要采取智能化管理,實現(xiàn)與市區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的對接,配有車牌識別、信息屏、車輛檢測器和道閘系統(tǒng)等基本配置。

(三)生態(tài)化。停車場實現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化,鼓勵建設(shè)生態(tài)型停車場,突出生態(tài)有序主題,長效常態(tài)管理制度健全,實現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。

(四)人文化。充分利用停車場的地理優(yōu)勢,設(shè)立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務(wù),設(shè)置相應(yīng)的便民設(shè)施。

(一)科學布局、細化方案。停車場建設(shè)相關(guān)單位,要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定停車場建設(shè)項目實施方案,明確建設(shè)的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設(shè)標準和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊,打開圍墻建設(shè)停車場地,實現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強停車場建設(shè)的規(guī)劃和實施,充分發(fā)掘市場周邊、學校周邊區(qū)塊的停車潛力,完善靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)。

(二)責任分工、強化落實。為進一步推進全域停車場建設(shè),通過明確各職能部門、建設(shè)單位工作職責,強化工作落實。停車場建設(shè)資金采取以獎代補形式,區(qū)財政局做好建設(shè)經(jīng)費的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位,負責實施方案制定、年度計劃任務(wù)安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導(dǎo)等工作。項目實施單位負責停車場選址、建設(shè)指導(dǎo)監(jiān)督、政策處理、項目竣工驗收、資金撥付及后期運維等工作,承擔建設(shè)的主體責任,全面負責停車場建設(shè)工作。

(一)補助標準。新建停車場6處,資金補助共210萬元。其中,給予金東城市建設(shè)投資集團有限公司4處新建停車場資金補助160萬元,給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場資金補助50萬元。萬達南側(cè)停車場建設(shè)經(jīng)費由多湖街道中央商務(wù)區(qū)補助。

提檔改造停車場10處,資金補助共200萬元。其中,給予多湖街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元;給予東孝街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元。原則上提檔改造停車場每一個停車泊位給予的獎勵補助不超過2500元。

(二)補助方法。停車場建設(shè)項目由項目實施單位按程序招標、組織竣工驗收、提出資金補助申請并將相關(guān)材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局,由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財政局資料審查及現(xiàn)場核實通過后,予以資金補助。資金補助申請截至8月30日,未按期提交視為放棄,不予補助。提檔改造停車場項目預(yù)先給予50%的補助經(jīng)費,待審查核實通過后,再給予剩余部分。

停車場涉案車輛管理 停車場管理運營維護方案篇五

《大連市城市住宅區(qū)停車場經(jīng)營管理實施辦法》

(大房局發(fā)[2001]18號??2001年1月16日)

現(xiàn)將《大連市城市住宅區(qū)停車場經(jīng)營管理實施辦法》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

為規(guī)范我市城市住宅區(qū)停車場的經(jīng)營管理行為,保障停車場產(chǎn)權(quán)人和經(jīng)營管理單位的合法權(quán)益,依據(jù)《大連市城市住宅區(qū)物業(yè)管理辦的停車場地(以下統(tǒng)稱停車場),均執(zhí)行本實施辦法。

1.????????停車場經(jīng)營管理申請書

2.????????物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)證書

3.????????物業(yè)產(chǎn)權(quán)人委員會或開發(fā)建設(shè)單位授權(quán)委托書;

4.????????停車場平面位置圖;

5.????????停車場經(jīng)營管理規(guī)章制度

五、物業(yè)管理行政主管部門審核同意后,物業(yè)管理企業(yè)持《大連市住宅區(qū)停車場經(jīng)營管理審批表》,到市物價行政主管部門辦理住宅區(qū)車輛停放管理費收費許可證》。

六、停車場經(jīng)營管理單位不得擅自擴大停車場范圍,不得將停車場改作他用,不得異地經(jīng)營停車場。

七、停車場應(yīng)在顯要處設(shè)置停車場統(tǒng)一標志行車線和車位線應(yīng)清晰明顯,應(yīng)保持道路暢通,場地清潔衛(wèi)生。

1.????????嚴格執(zhí)行省、市有關(guān)停車場經(jīng)營管理的法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。

2.????????遵守停車場經(jīng)營管理各項規(guī)章制度,做到文明服務(wù);

3.????????車輛每次停放時,應(yīng)與車輛駕駛員共同檢查車輛狀況。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)告知車輛駕駛員并作好記錄。

4.????????協(xié)助公安機關(guān)搞好停車場安全防范和檢查登記工作,發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應(yīng)及時向公安機關(guān)報告。

十二、收取車輛停放管理費應(yīng)獨立建帳。收入扣除成本后結(jié)余部分的60%,用于物業(yè)維修和綠地養(yǎng)護;40%用于彌補經(jīng)物業(yè)產(chǎn)權(quán)人委員會或開發(fā)建設(shè)單位同意減免的物業(yè)管理服務(wù)費和便民服務(wù)費用。

車輛停放管理費收支情況每半年應(yīng)向物業(yè)產(chǎn)權(quán)人委員會或開發(fā)建設(shè)單位公布一次。

十三、車輛駕駛員在停車場停放車輛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.????????服從管理服務(wù)人員指揮,按規(guī)定車位停放車輛;

2.????????離車前關(guān)閉電路,上好防盜鎖,關(guān)好門窗;

5.????????不得拆散部件、大修車輛及排放污染物

6.????????按規(guī)定參加機動車輛保險

7.????????按規(guī)定繳納車輛停放管理費。

1.????????車燈、倒車鏡、輪胎等車輛裝備部件被盜或被損;

2.????????車輛由于外部原因被撞、擦、擊、燒傷等造成的損失。

2.????????車輛停放在停車場但未交車輛停放管理費的

4.????????屬車輛自身原因造成的損失和自燃的;

5.????????車輛停放在停車場范圍以外的

6.????????進入停車場前車輛已發(fā)生損壞、損失的

十六、由于車輛駕駛員不慎、車輛出入停車場時發(fā)生碰撞事故,自傷和撞傷他人車輛造成的損失,由肇事者負責賠償。

十七、停車場內(nèi)發(fā)生事故車輛所有人索賠時,應(yīng)出示停放車輛交款收據(jù),停車場經(jīng)營管理單位依據(jù)停車交費比例相應(yīng)賠償。

十八、本實施辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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