為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是書面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
脫硫檢修方案篇一
，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況
設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。
維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車間各大鐵門、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間 10kv柱上開關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。
二、設(shè)備技術(shù)改造
為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。
2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。
7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
三、職工學(xué)習(xí)情況
年初，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過不懈努力，4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會(huì)10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)開展情況
為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車間共組織集體巡視2次，
發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。
在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。
脫硫檢修方案篇二
公司近幾年在海外市場(chǎng)實(shí)施的完全意義上的施工總承包項(xiàng)目。工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目1330mw機(jī)組施工項(xiàng)目。面臨著適應(yīng)市場(chǎng)，熟悉國(guó)際工程管理規(guī)范，具體組織施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)解決各種施工資源，并和監(jiān)理、業(yè)主、總包商等各參建方進(jìn)行積極、有效溝通等等工作。今年的工作中，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)方面，按照公司的整體要求，結(jié)合項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，創(chuàng)造性的實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。
1.項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要工作及成效
項(xiàng)目部秉承服務(wù)工程，該項(xiàng)目的質(zhì)量管理過程中。服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)際工程管理目標(biāo)，克服化國(guó)際工程與國(guó)內(nèi)工程建設(shè)管理的不同，按照“杜絕出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，減少質(zhì)量通病，達(dá)到區(qū)域先進(jìn)水平”質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格過程驗(yàn)收，規(guī)范過程管理，細(xì)化施工工藝，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，并在以下方面進(jìn)行了創(chuàng)造性的探索和實(shí)踐，取得了良好的效果。
注重了施工資料的前期策劃，-----開創(chuàng)了工程資料移交的新特點(diǎn)?；趪?guó)際工程建設(shè)管理的不同要求和流程。加強(qiáng)了資料收集的具體要求，明確了資料整理的詳細(xì)規(guī)定。實(shí)現(xiàn)了見證資料與驗(yàn)收同步，工作記錄與施工同步，試驗(yàn)資料與整理同步，移交資料與工程建設(shè)同步的四同步”把以往資料移交的工作前移，實(shí)現(xiàn)每月移交已完項(xiàng)目的竣工資料。為后期工程收尾奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
業(yè)主和監(jiān)理采取了美國(guó)、中國(guó)等諸多國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)中“擇高選用，------實(shí)現(xiàn)了施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的選擇性統(tǒng)一。當(dāng)?shù)啬壳斑€沒有一整套完整的電力施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和竣工文件管理規(guī)定。工程建設(shè)過程中。擇嚴(yán)選用，擇新選用，擇細(xì)選用”原則。工程初期，對(duì)施工驗(yàn)收帶來了很多難度，增加了驗(yàn)收成本，降低了施工效率。很多時(shí)候，為標(biāo)準(zhǔn)的選取而討論、研究、講解等嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。通過我組織“機(jī)爐電熱土焊”等專業(yè)人員深入細(xì)致的摸索，研究，對(duì)比，吃透了各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)之間的一致性和差異性，并就差異性組織講課、實(shí)地實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等等措施，最終形成了業(yè)主、監(jiān)理、施工各方的選擇性統(tǒng)一，大大促進(jìn)了驗(yàn)收的效率和速度，為工程施工贏得了時(shí)間。
itpsir等見證方式。因語言障礙、工作習(xí)慣、工作流程的問題，工程開始時(shí)，監(jiān)理業(yè)主和我就施工見證、驗(yàn)收、確認(rèn)等工作過程中往往不到位，互相扯皮，互相埋怨。為規(guī)范流程，明確各自的責(zé)任和義務(wù)，組織管理人員，結(jié)合工作特點(diǎn)，經(jīng)過與監(jiān)理業(yè)主的多次溝通，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作記錄，itp計(jì)劃,------創(chuàng)造性地提出了工作記錄。sir文件等見證方式。有效地解決了這些問題。這種做法已經(jīng)成為了監(jiān)理在其他項(xiàng)目推廣的一種經(jīng)驗(yàn)。
該項(xiàng)目沒有發(fā)生任何質(zhì)量事故。前期的混凝土施工質(zhì)量，目前。得到國(guó)家電力公司(evn副總裁的高度評(píng)價(jià);煙囪的外觀質(zhì)量，被evn推薦為附近幾個(gè)電廠參觀學(xué)習(xí)的項(xiàng)目;安裝施工的電纜敷設(shè)、小管工藝得到業(yè)主的一致好評(píng);工程資料整理和移交與工程同步。
2.項(xiàng)目安全管理及成效
脫硫檢修方案篇三
一、鑄造本質(zhì)安全性安全管理體系
堅(jiān)持不移貫徹公司一號(hào)文件、及各項(xiàng)安全工作，構(gòu)建全員、全過程、全方位的“大安全”管理體制。堅(jiān)持以人為本，不斷完善隱患收購制、合理化建議征集制、正面典型引導(dǎo)制、“三違”罰款返還制等人性化管理制度，實(shí)現(xiàn)由要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變。強(qiáng)化機(jī)修廠安全管理，按照公司要求，成立強(qiáng)有力的檢查巡視組，定時(shí)進(jìn)行安全檢查，提升安全監(jiān)管力度。通過完善機(jī)制、鋼性考核，真正把機(jī)修廠“既要管住，又要管好”，成為李陽煤業(yè)本質(zhì)安全建設(shè)的示范。
二、全力打造內(nèi)部市場(chǎng)化品牌機(jī)修廠
內(nèi)部市場(chǎng)化改革是轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制、激發(fā)經(jīng)營(yíng)活力、提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效的“金鑰匙”，按照公司市場(chǎng)化改革的要求，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，拓寬范圍，在全廠推廣使用“六項(xiàng)考核管理”“工作量二次分配”模塊，探索出有特色的內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制，成為公司內(nèi)部市場(chǎng)化管理的新典范。完善勞動(dòng)定額管理，優(yōu)化勞動(dòng)組織，實(shí)行基本工作量50%保底，剩余工資根據(jù)質(zhì)量、服務(wù)、安全、素質(zhì)等方面爭(zhēng)取。保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)工藝技術(shù)，安全服務(wù)生產(chǎn)。
三、創(chuàng)新企業(yè)文化管理
接。單位績(jī)效、員工月度考核、企業(yè)文化、文明創(chuàng)建、抵押金獎(jiǎng)罰等掛鉤考核，對(duì)團(tuán)隊(duì)和隊(duì)組理念，進(jìn)行梳理、整合和提煉，形成具有特色的文明管理，在工作中宣傳、灌輸、增強(qiáng)企業(yè)文化的凝聚力，使六項(xiàng)考核在全廠運(yùn)行自如，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作進(jìn)程，使機(jī)修廠更上一層樓。
四、提升隊(duì)伍素質(zhì)，保證檢修、服務(wù)質(zhì)量
圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，加大各類人才引進(jìn)、培養(yǎng)力度。繼續(xù)加大力度、鼓勵(lì)職工參加成人和自學(xué)考試；組織選送優(yōu)秀員工參加“班組長(zhǎng)學(xué)歷教育”；組織實(shí)施“全員培訓(xùn)、核心員工培養(yǎng)、薄弱員工強(qiáng)訓(xùn)”；促進(jìn)新工人盡快掌握操作技能，切實(shí)解決生產(chǎn)實(shí)踐中的具體問題；繼續(xù)組織好“工種技能競(jìng)賽”、拜師學(xué)技等競(jìng)賽，為培育知識(shí)型員工搭建更多平臺(tái)。通過完善新的崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，開展崗標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到領(lǐng)導(dǎo)必會(huì)、員工必備，打造專業(yè)精品隊(duì)伍，提高崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，提高專業(yè)技術(shù)水平，保證檢修質(zhì)量，提高服務(wù)意識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)待修零庫存。
五、主要工程指標(biāo)
1、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及檢修、加工計(jì)劃。
2、112工作面采煤機(jī)、大溜、電氣列車等設(shè)備的回收及檢修。
3、105工作面綜采設(shè)備的配套、調(diào)試。
4、完成主運(yùn)輸系統(tǒng)安裝工程、增加產(chǎn)量提升率。
5、完成選矸系統(tǒng)的制作、安裝，提高公司的經(jīng)營(yíng)收入。
脫硫檢修方案篇四
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸煤程控值班員崗位的職責(zé)與權(quán)限、工作內(nèi)容與要求、上崗標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸煤程控值班員工作崗位。2 職責(zé)與權(quán)限 職責(zé)
在行政上受燃料運(yùn)行班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)上受發(fā)電部輸煤主管指導(dǎo)，安全上受各級(jí)安監(jiān)人員監(jiān)督、指導(dǎo)。
做好所轄設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行監(jiān)視、維護(hù)、切換、停運(yùn)、事故處理等工作，按規(guī)定的運(yùn)行方式與各崗位值班員配合，完成輸煤、配煤和卸儲(chǔ)煤的任務(wù)。 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，提高自身的安全素質(zhì)。
負(fù)責(zé)本班所轄系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。 對(duì)設(shè)備由于過載等可調(diào)節(jié)因素所引起的故障負(fù)責(zé)。 對(duì)設(shè)備啟、停和檢修的安全負(fù)責(zé)。
有權(quán)拒絕接受檢修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備投入運(yùn)行或轉(zhuǎn)入備用，并向班長(zhǎng)匯報(bào)。
有權(quán)按照運(yùn)行規(guī)程組織燃料系統(tǒng)的合理運(yùn)行方式，并根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
有權(quán)對(duì)當(dāng)班運(yùn)行人員違反安規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的行為進(jìn)行制止。 有權(quán)監(jiān)護(hù)值班員進(jìn)行重大操作，對(duì)值班員的不當(dāng)操作有權(quán)指出和糾正。 有權(quán)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)班煤質(zhì)情況，尤其是當(dāng)煤質(zhì)不合格時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
有權(quán)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)班所轄設(shè)備運(yùn)行情況，尤其是設(shè)備存在安全隱患時(shí)。
值班期間認(rèn)真監(jiān)控，精心操作，做好交接班工作。
隨時(shí)掌握來煤車數(shù)、煤質(zhì)、煤種、卸車情況及鍋爐原煤倉的存煤情況。掌握煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)配煤方案，搞好煤的摻燒，提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)效益。
正確處理所轄設(shè)備系統(tǒng)的切換和定期試驗(yàn)工作，監(jiān)護(hù)值班員的重大操作。 負(fù)責(zé)各崗位間的通訊聯(lián)絡(luò)工作，向值長(zhǎng)、班長(zhǎng)請(qǐng)示工作，并向各崗位負(fù)責(zé)傳達(dá)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。對(duì)所轄設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行定期巡視檢查，做好設(shè)備缺陷管理工作。
對(duì)發(fā)生的異常情況應(yīng)果斷采取措施，避免由于異常情況的擴(kuò)大而導(dǎo)致設(shè)備損壞，積極與有關(guān)的班組聯(lián)系及時(shí)消除設(shè)備缺陷。
認(rèn)真分析設(shè)備運(yùn)行中的不安全因素，做好設(shè)備事故的預(yù)想、參加反事故演習(xí)及班內(nèi)組織的安全活動(dòng)，配合班長(zhǎng)做好設(shè)備缺陷的管理工作。 設(shè)備檢修時(shí)，根據(jù)檢修工作要求，做好安全措施。 積極參加技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)革新、合理化建議活動(dòng)。
認(rèn)真填寫運(yùn)行日志，協(xié)助班長(zhǎng)做好班內(nèi)的其它記錄，內(nèi)容詳實(shí)、字跡清晰。
完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。 工作要求
每班接班以前，應(yīng)提前20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)燃料系統(tǒng)運(yùn)行方式、主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查并了解上一班運(yùn)行情況，有無進(jìn)行重大操作等。
參加班前會(huì)，聽取上級(jí)指示，接受班長(zhǎng)布置任務(wù)，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，做好事故預(yù)想。
接班時(shí)，對(duì)當(dāng)時(shí)輸煤設(shè)備和主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀況了解清楚，不得留有疑點(diǎn)。 接班后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向班長(zhǎng)匯報(bào)本班燃料系統(tǒng)運(yùn)行方式和存在的缺陷等情況。
當(dāng)班期間，隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況和全班各崗位工作情況。在下達(dá)操作指令時(shí)要講清工作內(nèi)容、注意事項(xiàng)、安全措施，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。 嚴(yán)格執(zhí)行值長(zhǎng)、班長(zhǎng)命令，按照要求及時(shí)組織調(diào)整燃料系統(tǒng)的運(yùn)行方式，保持系統(tǒng)合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
及時(shí)將設(shè)備異常，設(shè)備缺陷狀況向班長(zhǎng)匯報(bào)，聯(lián)系檢修人員處理。 認(rèn)真做好輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)、停止、實(shí)驗(yàn)等重大操作。 協(xié)助班長(zhǎng)進(jìn)行輸煤系統(tǒng)設(shè)備的事故處理。
做好本崗位的操作記錄，對(duì)于本班的運(yùn)行方式、操作項(xiàng)目、設(shè)備存在問題應(yīng)交待清楚。
交班后參加班后會(huì)，匯報(bào)本崗位的工作情況。
思想政治和職業(yè)道德
熱愛社會(huì)主義電力事業(yè)，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾，遵紀(jì)守法。
掌握本廠輸煤及卸、儲(chǔ)系統(tǒng)布置圖及各主要設(shè)備原理圖、構(gòu)造圖的識(shí)繪知識(shí)。
掌握采用集控、程控裝置系統(tǒng)的啟、停和運(yùn)行方式。
掌握燃料的基本知識(shí)及煤種、煤質(zhì)變化對(duì)輸煤及卸、儲(chǔ)系統(tǒng)及鍋爐運(yùn)行的影響，掌握配煤的計(jì)算方法及運(yùn)行調(diào)度方式。 掌握燃料設(shè)備常見故障的原因處理原則和方法。 正確使用本專業(yè)各種信號(hào)、聯(lián)鎖裝置和事故按鈕。 落實(shí)輸煤及卸儲(chǔ)煤設(shè)備的啟、停、調(diào)整、運(yùn)行方式更改和事故處理工作。 正確實(shí)施本專業(yè)所屬設(shè)備檢修前的安全措施，并做好檢修后的驗(yàn)收工作，參與制定運(yùn)行規(guī)程。
了解鍋爐主要設(shè)備的運(yùn)行工況，合理供煤、配煤，保證鍋爐的安全運(yùn)行。 掌握消防器材的使用方法，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能正確使用消防器材進(jìn)行滅火工作。
指導(dǎo)值班員的技能培訓(xùn)和技藝傳授。5 檢查與考核
按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法進(jìn)行檢查與考核。 按發(fā)電部工作標(biāo)準(zhǔn)和本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和考核。 接受公司主管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的檢查與考核。
脫硫檢修方案篇五
2、各裝置區(qū)液相管線水沖洗方案
3、各裝置區(qū)裝置氣密方案
4、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的單體試車方案
5、加壓氣化裝置
. 氧氣管線的氣密方案
. 煤鎖的裝料時(shí)間標(biāo)定方案
. 爐篦轉(zhuǎn)動(dòng)第一設(shè)定值下灰量體積標(biāo)定方案
. 爐篦轉(zhuǎn)動(dòng)第二設(shè)定值下灰量體積標(biāo)定方案
. 渣水系統(tǒng)的水聯(lián)運(yùn)方案
. 煤氣水系統(tǒng)水聯(lián)運(yùn)方案
6、煤氣水分離裝置
. 雙介質(zhì)過濾器的填料裝填方案
. 最終油分離器的填料裝填方案
. 膨脹氣管線的置換方案
7、變換冷卻裝置
. 催化劑的裝填方案
. 催化劑的升溫硫化方案
. 余熱回收器的煮爐方案
. 裝置氮?dú)庵脫Q方案
8、除氧站水聯(lián)運(yùn)方案
9、 汽提裝置的水聯(lián)運(yùn)方案
脫硫檢修方案篇六
升坐銷工作占比。
三、提高結(jié)算質(zhì)量,嚴(yán)控業(yè)務(wù)差錯(cuò)。
努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)差錯(cuò)率、沖抹帳率,尤其要加大集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理力度,提高集中業(yè)務(wù)上線率,控制集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)時(shí)長(zhǎng),杜絕業(yè)務(wù)發(fā)起不合格情況,培養(yǎng)柜員高度責(zé)任心與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,著手細(xì)節(jié),爭(zhēng)取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強(qiáng)現(xiàn)金管理工作
近年來區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的現(xiàn)金收付量飆升,為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力,今年下半年會(huì)計(jì)部與營(yíng)業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設(shè)立現(xiàn)金整點(diǎn)外包服務(wù)中心,采用“管理內(nèi)設(shè)、整點(diǎn)外包”的模式,擬將支行金庫現(xiàn)金整點(diǎn)業(yè)務(wù)實(shí)行外包,走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點(diǎn)業(yè)務(wù)外包模式第一步。
五、改善運(yùn)營(yíng)人員緊缺狀況
脫硫檢修方案篇七
1、 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，使用公司的現(xiàn)行有效的維修手冊(cè)中的方法、技術(shù)要求或?qū)嵤?zhǔn)則，配合完成公司下達(dá)的正常設(shè)備檢修計(jì)劃（大、中修）、日常維修和臨時(shí)故障搶修設(shè)備檢修工作。
2、 按公司設(shè)備潤(rùn)滑及其它維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，完成設(shè)備潤(rùn)滑和較復(fù)雜的設(shè)備維護(hù)工作。
3、 在確保設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，做好可利用設(shè)備舊件的修復(fù)利用。
4、 配合改造與更新項(xiàng)目，完成公司下達(dá)的設(shè)備改造、安裝和調(diào)試工作。
5、 負(fù)責(zé)所用工具、量具、維修設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、保管工作。
6、 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
同一種電子廠工作相似，不同的工廠的機(jī)修干的都不一樣，但是有好多東西是通用的。工資待遇和工作經(jīng)驗(yàn)及職位高低有關(guān)，不同的工廠不一樣的。晉升的話大廠升職做組長(zhǎng)或工程師，但是是廠里評(píng)的，真正的工程師要自己考得，而且需要工作年限。
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