運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案

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運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案
時間:2023-09-07 14:04:11     小編:紫衣夢

為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇一

20xx年春運將從1月17日開始,至2月25日結(jié)束,共計40天。春運期間,人員集中流動性增強,疫情傳播風險加大,防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關(guān)工作,制定本方案。

(一)引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間,積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息;衛(wèi)生健康部門要加強務工人員健康監(jiān)測;交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車、專列(包車廂)、包機等方式組織“點對點”有序運輸;公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。

(二)組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃,優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間,錯峰安排春季開學返校,節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間,提前摸排學生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門,具備條件的可組織開行學生包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。

(三)實施旅游景區(qū)限量預約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設置游客接待上限,4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模,嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導下,按照屬地疫情防控要求,動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預約游覽人數(shù)等信息,加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享,交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排,確保運游銜接順暢,減少聚集。

(四)認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒,嚴格查驗旅客健康碼,開展體溫檢測,提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站,及時增加進出站通道和安檢通道,加強站內(nèi)客流疏導組織,引導乘客有序分散候車(船、機)和排隊登車(船、機)。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求,嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理,嚴格落實個人防護要求,規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南,并指導各地做好落實。

(五)強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求,嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下,以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作,確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員,嚴格落實集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規(guī)范防護,及時輪換,并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。

(六)強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境,以及機場廊橋和設備等,定期開展預防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴格消毒,對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒,并及時開展消毒評價,嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

(七)加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報,并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護,納入“應檢盡檢”范圍,按規(guī)定定期開展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

(八)加強疫情防控應急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》,周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務,加強人員保障和物資儲備,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面,要強化應急演練和業(yè)務培訓,提高應急處置能力,確保及時有效應對突發(fā)情況。

(一)加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求,認真開展安全隱患自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任,加強“兩客一危”重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控,圍繞客運樞紐場站(碼頭)、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶,進一步加大安全督導檢查力度。

(二)強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,完善有關(guān)預案,建立協(xié)同工作機制,統(tǒng)籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應急響應,迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排計劃,監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定,保障旅客安全有序出行。

(三)全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險,強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管,強化重點人員的教育疏導,將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài),維護群眾合法權(quán)益,確保安全穩(wěn)定。

(一)切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動,共同研判分析春運客流趨勢特點,在做好疫情防控工作基礎上,優(yōu)化運力調(diào)配,科學安排班次計劃,加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應急調(diào)度,積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務,有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運輸,特別是夜間到達旅客疏運,推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通,因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務的,要提前協(xié)調(diào),鐵路部門要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務退改簽政策,認真做好旅客組織和信息發(fā)布。

(二)強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客,根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務工、學生等客流人群,積極開展上門售票、專線運行等服務。

(三)嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作,依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》(交辦運〔20xx〕80號)要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,協(xié)同實施精準打擊,依法從嚴懲處非法營運行為,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。

(一)加強路網(wǎng)運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時發(fā)布路況信息,引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護,提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。

(二)切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸,保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

(一)落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義,嚴格落實黨中央、國務院決策部署,切實提高政治站位,堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結(jié)合,落實地方主體責任,根據(jù)疫情風險情況引導科學有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。

(二)健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作,國務院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班,交通運輸部為組長單位,國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)下成立春運工作專班,制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。

(三)加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險,提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強動態(tài)監(jiān)測,及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時調(diào)整防控策略,針對性做好運輸服務組織保障,以及重點客流群體出行引導工作。

(四)強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度,加強部門間信息互通,及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市)春運工作專班要按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求,及時報送春運疫情防控和運輸服務有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。

(五)加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報,積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄,為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道,積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇二

一、分類定級情況及晉位升級目標

(一)分類定級情況。根據(jù)區(qū)直屬機關(guān)工委《關(guān)于在全區(qū)各基層組織中實施“定位升級”的意見》(萬直發(fā)[2012]8號)文件精神,我局定級為“很好”基層黨組織。

(二)晉位升級目標。根據(jù)被定級為“很好”基層組織

相關(guān)要求,為確保定級不退位,我局全力實施鞏固措施,并在此基礎上,進一步加大工作力度,創(chuàng)新工作方式,爭創(chuàng)“紅旗黨組織”。

二、存在的主要問題

通過前段時間的全面自查和認真梳理,我局黨組織存在:一是個別干部責任心不強,缺乏苦干精神。二是基層組織建設凝聚力不夠。三是技術(shù)人才缺乏,工程管理難度大。四是學習時間少,學習內(nèi)容不豐富。五是公路執(zhí)法力度不夠,出現(xiàn)公路沿線亂建、亂堆現(xiàn)象嚴重。

三、整改措施

我局黨組織針對存在的問題,明確整改措施和責任人,對存在的問題限期進行整改。

(一)針對個別干部責任心不強,缺乏苦干精神問題。我局采?。阂皇沁M一步完善學習制度,強化干部思想教育。二是強化制度建設,嚴格制度管人。三是開展干部作風整頓,提高辦事效率。四是開展干部談心談話活動,促進干部愛崗敬業(yè)精神。

責任領(lǐng)導:楊再司

責任人:黃義強、張春鋒、冉光清、雷曉洪

整改時間:2012年9月底前。

(二)針對基層組織建設凝聚力不夠問題。我局將采?。阂皇沁M一步完善各種制度及管理機制,加大培訓、學習力度。

二是加強黨員干部思想作風轉(zhuǎn)變教育,立足執(zhí)政為民的辦事理念。三是強化“三會一課”制度的落實。四是為困難黨員干部排憂解難。五是通過開展支部活動,進一步凝聚全體干部的向心力。

責任領(lǐng)導:黃義強

責任人:支委成員

整改時間:2012年8月底前。

(三)針對技術(shù)人才缺乏,工程管理難度大問題。我局

將采取:一是加大對非技術(shù)人員的專業(yè)知識培訓,引導他們參加工程管理。二是激發(fā)現(xiàn)有的技術(shù)人才吃苦精神,科學、合理的調(diào)動技術(shù)人才,對各項目建設的監(jiān)督管理。三是每星期召開一次工程調(diào)度會,大家共同探討工程中存在的問題。

責任領(lǐng)導:楊再司

責任人:姚本均、張春鋒

整改時間:逐步解決。

(四)針對黨員學習時間少,學習內(nèi)容不豐富問題。我

局將采取:一是增加黨員干部學習時間,主要利用每星期召開的'工程調(diào)度會機會,學習相關(guān)黨的知識。二是通過“三會一課”、業(yè)務學習培訓、外出交流等形式,加強政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務技能、廉政講座等內(nèi)容的學習。

責任領(lǐng)導:黃義強

責任人:支委成員

整改時間:2012年12月前。

(五)針對公路執(zhí)法力度不夠,出現(xiàn)公路紅線內(nèi)亂建、

亂堆嚴重問題。我局將采?。阂皇羌哟舐氛麄髁Χ?。充分利用“安全宣傳月”、“道路運輸宣傳周”等活動,大力宣傳《公路法》、《公路管理條例》等。二是加大公路執(zhí)法力度。每天上路巡查,對存在亂建、亂堆現(xiàn)象給予嚴厲處罰。三是加強路政執(zhí)法管理工作,維護好路產(chǎn)路權(quán)。

責任領(lǐng)導:張春鋒

責任人:路政人員

整改時間:2012年12月底前。

二〇一二年七月六日

2012年7月6日印發(fā)

共印6份

以《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《湖南省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),重點解決危險貨物道路運輸安全管理工作中存在的突出問題,夯實道路運輸安全基礎,全面提升道路運輸安全生產(chǎn)綜合治理能力和安全發(fā)展水平,確保十八屆五中全會期間安全穩(wěn)定,確保社會長治久安。

配合相關(guān)機構(gòu),進一步嚴格寄遞市場準入、強化職能監(jiān)管、規(guī)范經(jīng)營行為、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、提升企業(yè)管理水平、取締和淘汰不符合安全生產(chǎn)條件的運輸企業(yè)和運輸車輛,逐步形成企業(yè)負責、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機制,推動我縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。

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運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇三

全國鐵路端午節(jié)假日運輸方案出臺。xx年5月27日至5月30日,端午節(jié)假日運輸共計4天,預計全國鐵路將發(fā)送旅客1960萬人次,同比增加202萬人次,增長11.5%,其中直通旅客520萬人次,同比增長9.8%。

鐵路部門優(yōu)先用好新圖能力,在鞏固既有客流的基礎上,進一步開拓客運市場,并根據(jù)端午節(jié)假日客流特點制定措施,有針對性地搞好營銷宣傳,加強客流組織,確保新圖效能。全路增開直通臨客12對,重點解決大中城市間客流需要,并采取動車組重聯(lián)、客車套跑、恢復圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力,主要城市間夕發(fā)朝至列車均滿軸運行。

同時,根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢迅猛的特點,鐵路部門要借鑒以往長周末客流組織經(jīng)驗,優(yōu)化客運產(chǎn)品結(jié)構(gòu),組織好京津城際鐵路、京滬線滬寧段、廣深線、滬昆線以及石太、合武和膠濟鐵路客運專線等線路上動車組列車的開行。

端午節(jié)期間,全路開行動車組列車增至321.5對,同比增加125.5對。滬寧和滬杭段增至73對(增開5對)、京津城際鐵路增至69對(增開10對)、廣深線增至100對(增開16對);對合武、石太客運專線等客流飽滿區(qū)段實施動車組重聯(lián)。

鐵道部成立端午節(jié)假日運輸領(lǐng)導小組,下設假日運輸辦公室,由相關(guān)人員晝夜值班。各鐵路局也相應成立假日運輸領(lǐng)導小組和假日運輸辦公室,值班人員堅守崗位,暢通信息渠道,尤其要加強對管內(nèi)主要客運站和旅游景區(qū)車站的監(jiān)控,遇到突發(fā)問題及時逐級匯報。各鐵路局對重點車站指派干部現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào),所有臨客都要有客運干部上車添乘,確保各項工作有序可控。

另外,鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用,采取增開窗口、延長售票時間等方式,減少旅客排隊購票時間,大站堅持24小時售票,并及時公布剩余票額;進一步擴大票額復用、共用范圍,將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20%提高到30%;用好折扣票價政策,進一步提高直通客車空閑臥鋪利用率;利用多種宣傳媒介,加大對新圖客車和新增臨客的宣傳力度,采取有效措施引流上線;結(jié)合普通客車專項整治活動的開展,抓好假日運輸中待客服務、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務等工作。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇四

為認真貫徹落實中央、省、市、縣新冠肺炎疫情防控工作精神科學有序開展疫情防控工作。根據(jù)縣政府辦《關(guān)于恢復交通運輸秩序保障道路交通暢通的通知》和縣疫情防控辦《祁縣科學防治精準施策做好新冠肺炎疫情防控工作方案》的要求,按照低風險區(qū)管控策略和措施,全力維護全縣人民群眾身體健康和生命安全,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,特制定我縣交通運輸企業(yè)復工復產(chǎn)期間疫情防控運輸保障工作方案。

疫情防控是當前各地各部門最重要、最緊迫的工作,雖然在持續(xù)高強度攻堅下,防治工作取得了一定進展,但我們要清醒地認識到,抗“疫”還在爬披過坎的階段,絲毫不能松懈,我們要把困難想得嚴重一些,把風險想得大一些,把不利因素考慮得充分一些,堅持科學判斷、精準施策,準確把握疫情發(fā)展新趨勢,科學研判防控形勢新變化,全面落實“外防輸入、統(tǒng)籌兼顧”的策略,進一步壓實交通運輸行業(yè)管理部門的監(jiān)管責任和交通運輸企業(yè)的主體責任,努力將疫情防控與運輸保障各項工作抓得更扎實、更精準、更有效,確保交通運輸企業(yè)復工復產(chǎn)有序、有備、有防。

企業(yè)是做好本單位疫情防控的責任主體,各有關(guān)行業(yè)管理機構(gòu)要層層傳導壓力,壓實企業(yè)主體責任和企業(yè)負責人第一責任人的責任。

道路運輸領(lǐng)域:運管所監(jiān)督指導客運、貨運、機動車維修、駕駛員培訓等道路運輸企業(yè)疫情復工復產(chǎn)防控工作。從20xx年2月25日起,督促、組織班線客運企業(yè)、客運始發(fā)點認真落實“四不進站、七不出站”防控措施,采取“站對站”運輸方式,恢復縣際班線運營。同時根據(jù)對方地區(qū)疫情防控分級情況與相對發(fā)車的客運站場溝通協(xié)調(diào),確認時間恢復市級班線運營。各客運、貨運企業(yè)要嚴格落實《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》、《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》和《貨運物流企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控與運輸保障指導意見》,嚴格控制運輸工具50%客座率及司乘人員體溫檢測,嚴格站外拉客,并登記造冊;貨運企業(yè)要做好交通運輸工具的消毒通風,衛(wèi)生清潔以及企業(yè)疫情防控管理和一線從業(yè)人員的自身防護,切實做好道路運輸企業(yè)復工復產(chǎn)工作。

城市公交、出租客運領(lǐng)域:城市客運所指導監(jiān)督城市公交及出租客運企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控工作。從20xx年2月25日起,督促、組織城市公交和城鄉(xiāng)公交企業(yè)在確保群眾出行需求的基礎上合理調(diào)增,恢復運營。督促公交企業(yè)嚴格落實《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》、《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》,強化50%客座率和司乘人員體溫檢測;出租汽車(含網(wǎng)約車)加強交通工具消毒通風、衛(wèi)生清潔和一線人員體溫檢測,做好自身防護及乘客登記。

公路建設施工領(lǐng)域:圍繞“工地無疫情、人員零感染、項目早復工、首季開門紅”目標,落實施工企業(yè)主體責任,工地實行封閉式集中管理,嚴格管控人員出入工地,督促、引導生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)人員戴口罩、勤洗手,堅決防止疫情在工地傳播。

農(nóng)村公路領(lǐng)域:綜合執(zhí)法隊和農(nóng)村公路管理所要加大縣鄉(xiāng)公路巡查力度,保障縣鄉(xiāng)公路暢通,保證交通運輸、城鄉(xiāng)公共交通正常運轉(zhuǎn),確保人員正常出行和生產(chǎn)生活物資正常流通。

(一)必須進行復工復產(chǎn)報備。一是企業(yè)要成立由主要負責人牽頭的疫情防控領(lǐng)導小組,負責疫情防控工作;二是要結(jié)合企業(yè)實際情況和職工人員狀況,制定本企業(yè)的疫情防控和復工復產(chǎn)工作方案,細化落實到車間、班組,明確各級責任人,并報行業(yè)主管部門審批備案;三是企業(yè)要向行業(yè)主管部門提出申請,經(jīng)批準驗收具備條件后方可復工復產(chǎn)。

(二)必須全面核查員工情況。企業(yè)復工復產(chǎn)前要建立職工健康臺賬,一是對各企業(yè)未接到復工復產(chǎn)批復前,企業(yè)職工原則上留在原居住地,接到通知后方可返企上班;二是要對所有返崗上班人員進行14天的體溫檢測登記,所有外地返崗人員要報備返崗前14天行動軌跡;三是對于湖北、湖南、河南、浙江、廣東、安徽、平遙務工人員要電話通知,暫緩返崗上班;四是外省務工人員返崗前必須帶當?shù)厣鐓^(qū)衛(wèi)生院健康證明方可返回企業(yè)。

(三)必須做好應急物資保障工作。復工前要做好口罩、紅外線測溫儀、消毒水等物資的儲備工作,保障企業(yè)正常生產(chǎn)期間的疫情防控工作有序進行。

(四)必須組織消毒和安全檢查。要提前對廠區(qū)內(nèi)車間、食堂等公共場所和人員聚集場所的設施、設備進行消殺防疫,對生產(chǎn)設施設備進行安全檢查,并向行業(yè)管理機構(gòu)報告企業(yè)復工復產(chǎn)前的排查檢查情況。

(一)指派專人對進出企業(yè)的所有通道進行嚴格管理,對進出人員進行登記。員工每次進入廠區(qū)時,應在入口處檢測體溫,如有發(fā)熱或咳嗽的情況立即安排到指定醫(yī)療機構(gòu)就診,排除疫情后方可上崗工作。

(二)每日在上班前、下班后,企業(yè)要對車間、辦公場所、人員集中區(qū)域進行消殺防疫,重點區(qū)域應多次消殺。

(三)堅持登記制度,企業(yè)每日要對進出車輛、人員、消殺防疫情況進行登記,對于到企業(yè)辦理業(yè)務的外來人員要特別關(guān)注,做好防護措施后方可進行接洽。

(四)一旦企業(yè)發(fā)現(xiàn)員工有確診病例或疑似感染者,立即報告并停止生產(chǎn),逐人進行核查,待消除疫情后方可恢復生產(chǎn)。

(五)要將生產(chǎn)經(jīng)營情況、員工健康狀況、防疫工作開展情況每日向行業(yè)管理機構(gòu)報告,以便統(tǒng)籌進行安排部署,緊急情況隨時上報。

(六)要以車間、班組為單位進行疫情防控知識宣講,向每名職工發(fā)放疫情防控告知書,在廠區(qū)大門、人員聚集區(qū)等位置懸掛疫情防控宣傳條幅、張貼通告,切實提高每一名員工的防范意識和參與社會群防群控的自覺性。

現(xiàn)正常生產(chǎn)的企業(yè)按照縣新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組的要求,做好疫情防控工作,主要是上班人員的體溫篩查全覆蓋,重點是做好新返崗工人的檢測及隔離等,并實行日報告制度。

各行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)要對企業(yè)復工復產(chǎn)情況進行嚴格管理,落到實處。對于未制定防疫工作方案、未開展復工復產(chǎn)前人員排查、未組織消殺安全檢查的企業(yè),嚴禁復工復產(chǎn)。對于不履行復工復產(chǎn)報批手續(xù),擅自復工復產(chǎn)的要嚴肅查處,并追究主要領(lǐng)導的責任。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇五

詞匯語法課

1.課前自主學習

這個環(huán)節(jié)主要放在課前,導學案引導學生通過查字典、查資料自主學習一些詞匯用法和簡單的語法,為課堂學習做好鋪墊。自主學習部分的內(nèi)容設置,我們限制了詞匯學習的開放度,因為英語很特殊,一個詞可以有很多的用法,有些用法高中階段用不到,而學生不知道哪些重要哪些不重要,因此需要老師把握自主學習的開放度。

2.課始復習鞏固

每節(jié)課開始大約7分鐘,主要側(cè)重初高中銜接內(nèi)容和上節(jié)課內(nèi)容的檢測鞏固,以查缺補漏。

3.課堂小組互助

復習鞏固之后,在課前自主學習的基礎上,進行課堂小組互助活動,通過討論、互相提問等形式解決一些自學過程中不能獨立完成,或不能理解的知識。

4.課堂展示

各小組代表展示自學成果,本小組不能解決的問題,可以求助別的小組,可以循環(huán)求助,也可以求助老師,老師必要時加以點撥和輔助,最后引導學生總結(jié)出重點,掌握規(guī)律。

5.鞏固練習,提高能力

針對課堂學習的內(nèi)容,以單選、填空、完成句子、仿寫對話等形式鞏固知識,提高能力,讓學生學以致用。

閱讀課

1.課前自主學習

主要是自主查閱與單元課題相關(guān)的知識,自主鞏固復習相關(guān)的詞匯。

2.課上展示交流,引出話題和激發(fā)興趣。

3.課堂限時閱讀。培養(yǎng)學生的概括主旨大意、查找具體信息、邏

輯思維等能力。

4.自主和互助相結(jié)合,掌握語言知識點和解決課文疑難問題。

學生先自主找出課文中重要的語言知識點,順便找出并記錄存在疑問的詞匯和語句。然后互助學習,查缺補漏,以小組為單位,總結(jié)出重要的語言要點,和本小組不能解決的疑難問題。

5.小組展示。

讓各小組代表展示本小組的自學成果并就疑難問題求助其他小組。其他小組代表可以補充必要的要點,并幫助解決疑難問題,必要時老師輔助講解,引導學生加以歸納。

6.學以致用。

讓學生根據(jù)線索用所學詞匯復述課文,提高學生知識運用能力和語言表達能力。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇六

嚴格落實《國務院辦公廳關(guān)于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《xxx省人民政府辦公廳關(guān)于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求,縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定,以新規(guī)定為準),涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的'相關(guān)企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的,必須履行相應報批手續(xù)。

1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員),復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍,疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員,春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員,目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛?cè)藛T信息。

2、物資儲備到位。企業(yè)應提前做好各類應急物資儲備,包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品,員工每人每天至少配備2個口罩,消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等,應急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。

3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案,明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人,落實專人負責防疫防控工作,對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀,必須立即隔離并第一時間向管委會報告。

4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求,及時建立人員及車輛進出登記臺賬,對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理,及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理,保持車間通風,嚴禁員工大規(guī)模聚集,同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關(guān)工作。

5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式,及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育,向員工宣傳上級最新部署要求。

企業(yè)具備基本條件后,向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后,由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè),將依法依規(guī)從嚴處罰。

1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務必測量體溫,并做好登記,每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次,對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。

2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。

3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理,并建立消毒臺賬。

4、分散用餐。所有人員分散用餐,嚴禁在食堂集中就餐。

5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào),保持開窗通風。

6、應急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時,第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治,最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

7、員工管理。加強員工教育,督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。

8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬,配合相關(guān)部門開展疫情排查和報送工作,嚴禁無關(guān)外來人員入內(nèi)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織,做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。

1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢,制定完善方案,建立工作體系,采取有力措施,加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。

2、有關(guān)部門要加強業(yè)務指導和保障服務,協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應急物資采購儲備,統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等,全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工,確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。

3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的信息匯總,建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題,重大問題及時向縣委、縣政府報告。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇七

建立復工復產(chǎn)報告制度。疫情防控期間,企業(yè)要制定復工復產(chǎn)工作方案,主要包括復工復產(chǎn)時間、返崗人員數(shù)量和來源、生產(chǎn)計劃、原料采購和產(chǎn)品銷售地、物流運輸,以及疫情防控措施等內(nèi)容,報當?shù)乜h級疫情防控應急指揮部辦公室備案。

健全企業(yè)疫情防控工作體系。復工復產(chǎn)企業(yè)要建立主要負責人負總責的疫情防控工作機制,明確目標任務,細化具體措施,落實人員責任,建立全環(huán)節(jié)、全流程疫情防控臺賬,形成從企業(yè)管理層到車間班組、一線職工“橫向到邊、縱向到底”的疫情防控全員責任體系。

嚴格返崗人員疫情核查。企業(yè)要建立返崗職工“花名冊”,實行健康狀況“一人一檔”管理,詳細掌握每名職工及家庭成員健康狀況和春節(jié)假期出行信息,全面排查是否接觸外省及重點疫區(qū)人員等情況。對于從外地返萍及與確診和疑似感染者有接觸的職工,嚴格執(zhí)行隔離觀察措施,待確認健康后方可返崗。要釆取錯峰返崗措施,非關(guān)鍵崗位人員可延后返崗。

做好防護物資和人員配備。企業(yè)要根據(jù)防疫需要,為職工配備口罩等防護物品和洗手液、消毒液等消殺用品。要設置留觀室,做好突發(fā)情況應對準備。

全面開展企業(yè)消毒。企業(yè)復工復產(chǎn)前,要對企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)域進行全面環(huán)境衛(wèi)生清理,特別是對人員密集場所、重點設施設備等要進行徹底消殺,保持良好通風,防止病毒傳播蔓延,確保不留死角、不漏盲區(qū)。

實行企業(yè)封閉管理。企業(yè)要減少進出通道,落實24小時人員值守,對進出人員、車輛嚴格檢查檢測,做好信息登記,嚴禁無關(guān)入員進入企業(yè)。要減少一般商務洽談、人員來訪等活動,積極利用現(xiàn)代信息手段開展商務交流。

嚴密職工健康監(jiān)測。建立職工體溫日檢制度,在生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)等點位設置檢測點,嚴格職工體溫檢測,對體溫異常的職工及時采取留觀措施并上報。職工上下班盡量不乘坐公共交通工具,企業(yè)通勤車輛要提前做好防疫消毒,乘坐人員須佩戴口罩并測量體溫。

加強環(huán)境衛(wèi)生和就餐管理。企業(yè)要對相關(guān)場所每天至少消毒一次,重點區(qū)域增加消毒頻次;加強公共區(qū)域通風換氣,保持空氣流通;加強就餐衛(wèi)生管理,保證食材安全、餐具衛(wèi)生,采取提供盒飯、分時段供餐、分散就餐等方式,減少人員聚集。

落實崗位防疫措施。嚴格落實個人防護措施,工作期間全程佩戴口罩,做到勤洗手、不隨地吐痰、不亂扔垃圾,廢棄口罩等防疫物品統(tǒng)一回收、集中處理。規(guī)范崗位工作秩序,合理安排輪崗排班,采取“小班制”模式,減少單班在崗人數(shù),暫停不必要的會議,取消所有聚會,做到人員少流動、不聚集、不串崗。

強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入企業(yè)前,要進行登記并消毒處理,駕乘人員須佩戴口罩并檢測體溫,減少與企業(yè)人員的直接接觸,貨物送達后盡快駛離企業(yè)。對運輸物資視情進行消毒處理。加強駕乘人員管理,保持車輛內(nèi)外清潔,及時對駕駛室等接觸部位進行消殺。

妥善做好突發(fā)疫情應急處置。企業(yè)要制定應急處置預案,建立統(tǒng)一指揮、快速響應機制,落實應急值守、情況報告、物資調(diào)配、力量調(diào)動等措施。對出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀的職工,立即送醫(yī)療機構(gòu)就診治療。

落實職工個人防護責任。企業(yè)要與職工逐一簽訂崗位防疫承諾書,遵守相關(guān)防疫規(guī)定,如實報告?zhèn)€人情況,主動接受健康檢測,自覺配合做好消毒、治療、調(diào)查和隔離等應急處置措施。要通過多種形式加強疫情防控知識宣傳教育,提高職工自我防護意識和能力。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇八

為切實加強20xx年我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全工作,有效遏制轄區(qū)重特大事故的發(fā)生,確保我鄉(xiāng)道路交通安全、暢通、有序,為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環(huán)境,特制定本工作計劃。

以預防道路交通事故為核心,通過聯(lián)合開展道路交通安全管理活動,狠抓各項道路交通安全監(jiān)管措施,促進轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)和從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強,超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為明顯減少,力爭道路交通事故死亡總數(shù)不超過去年同期,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,為我鄉(xiāng)三個文明建設創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

(一)加強客運企業(yè)監(jiān)管

企業(yè)是安全生產(chǎn)的第一責任主體。各村委會、鄉(xiāng)直各辦、所、站要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,強化轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)的道路運輸交通安全監(jiān)管工作。督促客運企業(yè)嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全》、《道路運輸條例》法律法規(guī)等相關(guān)規(guī)定,并結(jié)合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制和各項安全生產(chǎn)措施,強化對運輸車輛與從業(yè)人員的.安全管理,確保道路運輸交通安全。對安全生產(chǎn)責任不落實、措施不到位,存在安全隱患的,要責令限期改正。

(二)加強客運車輛和駕駛員的管理

要會同交警中隊督促客運者對客車的安全技術(shù)狀況進行一次全面檢查,并做好檢查記錄。未依法進行強制維護、定期檢驗以及維護與檢驗不合格的客運車輛,不得參加客運。要會同交警中隊對參加營運的客車駕駛?cè)藛T的駕駛資格進行一次審查。各企業(yè)對經(jīng)審查符合參加條件的人員,在進行交通安全教育后,核發(fā)統(tǒng)一格式的“交通安全學習卡”的客運駕駛員應在今年期間組織四次學習以上,并在學習卡作學習記錄。

(三)加強客運站安全管理

各有關(guān)單位要加強對客運車輛的安全監(jiān)管,督促客運者:一要嚴禁客車超載或人貨混裝;二要強化易燃、易爆、易腐蝕等危險化學品的查堵力度。客運者要配備專職或兼職的危險品檢查員,嚴禁旅客攜帶危險品上車,未配備安全檢測儀器的車站,要開包檢查;三要嚴格執(zhí)行客運車輛的日趟檢制度,檢驗人員必須符合規(guī)定條件,認真履行職責;各有關(guān)部門要互相配合,打擊非法營運車輛,共同維護客運周邊道路交通安全;四要加強通往靈通客運車輛超載和柴三機的人貨混載的管理。

(四)加強危險化學品運輸交通安全管理

安全生產(chǎn)、公安交警、交通運管部門、各村要各司其職,通力協(xié)作,加強對危險化學品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員和路面通行秩序的監(jiān)管,督促企業(yè)在運輸生產(chǎn)過程符合安全生產(chǎn)要求。要督促危貨運輸企業(yè)按照國家標準《道路輸危險貨物車輛標志》安裝使用車輛標志燈、標志牌,對違反從業(yè)資格的行為,要依法予以處罰。要嚴格《劇毒化學品公路運輸通行證》的核發(fā)工作,加大對罐車的檢查,對超速、不按規(guī)定時間、路線行駛和無劇毒化學品準運證等違法行為,要予以嚴處。

(五)聯(lián)合行動,開展服務活動

各村、安全生產(chǎn)、鄉(xiāng)派出所車管組、交通運管部門要加強協(xié)作,開展聯(lián)合檢查和春運服務工作,認真查糾運輸交通安全違法行為。要建立聯(lián)勤制度和信息互通制度,共同協(xié)商建立既發(fā)揮把關(guān)作用,又方便客車通行的勤務方式。要根據(jù)靈通山旅游、朝圣客流的變化,及時開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,維護正常的客運秩序。

(六)嚴格路面監(jiān)控管理

交警部門要結(jié)合全省道路交通安全再整治工作,加強路面安全監(jiān)控,檢查和糾正運輸車輛的交通違法行為。

嚴禁客運車輛超載運行。載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)(按照規(guī)定免票的兒童除外),在載客人數(shù)已滿的情況下,免票兒童不得超過核定人數(shù)的10%。嚴禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協(xié)助交通運管部門組織對超載客車的卸客分載,分載費用及因轉(zhuǎn)運而給其他乘客造成的損失由承運人承擔。

(七)加強事故隱患點段的監(jiān)控

各村、安全生產(chǎn)、派出所、交通運管部門要積極會同進行一次清查,發(fā)現(xiàn)存在影響通過安全的,要盡早采取應急措施,避免運輸滯留。對已排查尚未整改完成的道路交通事故多發(fā)點段和危險路段,要再次向有關(guān)責任部門和縣有關(guān)部門報告,提出整改建議,落實整改措施,力爭年內(nèi)增設一批警示標志和減速帶。

(八)加強道路交通安全知識宣傳教育

各村、各有關(guān)部門要在職責范圍內(nèi),采取多種形式開展道路運輸交通安全宣傳活動。在村民群眾、農(nóng)民工、旅客集中的地區(qū)、車站開展集中宣傳活動;通過新聞媒體、發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅標語、播放《關(guān)愛生命、安全出行》光盤等方式,共同營造良好的春運宣傳氛圍,教育警示道路運輸交通參與者自覺遵守交通法規(guī),提高安全防范意識。

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇九

組織供應、運輸、售后服務方案產(chǎn)品供應、運輸、售后服務是保證工程質(zhì)量、滿足工期要求、成功交付使用最為關(guān)鍵的三個環(huán)節(jié)。長治縣眾海商貿(mào)有限公司以高度負責的態(tài)度,組織各相關(guān)部門認真研究了貴公司關(guān)于針對招標文件對于產(chǎn)品供應、運輸、售后服務的要求,明確各部門責任,建立產(chǎn)品生產(chǎn)、供應、運輸、售后服務快速通道,并制定以下相應具體的保障措施和應急預案,確保產(chǎn)品及時供應、運輸、售后服務。我們一定嚴格控制工期,嚴保設備質(zhì)量,努力把該工程建成精品工程。

1、有權(quán)立即停止其它品類產(chǎn)品生產(chǎn),調(diào)動公司一切人力、物力第一時間完訂單生產(chǎn)。生產(chǎn)車間跟單人員作為應急生產(chǎn)現(xiàn)場實施責任人,密切跟蹤應急產(chǎn)品生產(chǎn)交貨進度。

2、對于本項目應急生產(chǎn)計劃,車間負責人需于1周時間內(nèi)組織:檢測、質(zhì)檢、加工、等,項目負責人及庫管人員進行生產(chǎn)評審,并制定落實排產(chǎn)計劃,任何阻止或拖延計劃實施的人員,車間負責人有權(quán)將其就地免職或開除。

4、加強生產(chǎn)設備的日常點檢和維修保養(yǎng),保證設備運轉(zhuǎn)良好。

1、有權(quán)立即增加生產(chǎn)周期較長的部分后備儲蓄供應商數(shù)量。

2、召開全體供應商交易合作會議,做好供應網(wǎng)絡的管理,確保物供網(wǎng)絡實現(xiàn)高效、順暢的多重保障。

3、確保在接到供應計劃后,確保完成所有定單。

4、對于緊急訂單的物供需求,采購部負責人有權(quán)力根據(jù)客戶的實際時間要求,在確保質(zhì)量標準和檢驗標準、方法、地點及期限的前提條件下,調(diào)動公司一切可用的資源,不考慮結(jié)算方式及時間,以最快速的方式全力滿足。

我公司將密切關(guān)注發(fā)運前后一周路況信息、天氣預報,靈活機動、采取安全的運輸手段滿足貨物運輸要求,貨物運輸?shù)膽鳖A案可實現(xiàn)安全、快捷目標。

物流運輸、儲運、應急配送期間的組織管理由公司綜管部負責人任總指揮,公司項目負責人負責實施,公司綜管部部負責監(jiān)督、檢查、考核。

1、售后服務應急預案的組織管理售后服務應急期間的組織管理由公司總經(jīng)理任總指揮,公司售后服務部負責人組織實施,公司綜管部負責監(jiān)督、檢查、考核。

2、售后服務配件供應的應急預案(1)如果由于貨源短缺,導致用戶服務不及時的,公司售后實施人必須第一時間向公司售后服務部匯報。

(2)對于緊急情況,立即安排從其他訂單調(diào)劑。

(3)仍然無法解決的,安排從新機拆件解決。

3、上門服務不及時的應急預案(1)售后服務專業(yè)工程師無正當理由上門服務遲到1小時的,給予每次100元扣罰處理,問題嚴重者降職。

(2)由于售后服務部負責人管理不到位導致的上門不及時,同時追究售后服務部負責人的管理責任。

4、服務質(zhì)量差導致用戶投訴的應急預案服務質(zhì)量差導致的用戶投訴按照長治縣眾海商貿(mào)有限公司服務質(zhì)量管理辦法對售后服務部執(zhí)行考核。

由當事服務人員上門對用戶賠禮道歉,取得用戶的諒解;

取消當事服務人員服務我公司產(chǎn)品的資格,培訓合格后才能重新上崗。

“細致無憂”服務理念,讓每一個用戶:買得放心、用得滿意!

運輸方式英語翻譯 春運道路運輸工作方案篇十

2012年3月31日威寧縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合檢查組對我礦進行了安全檢查。通過對井下現(xiàn)場檢查、地面查閱資料,共發(fā)現(xiàn)我礦存在17條隱患?,F(xiàn)場下達了(威)安監(jiān)管煤字【2012】第(c-004)號現(xiàn)場處理措施決定書。按現(xiàn)場處理措施決定書要求,特編制如下整改方案,按“五定”原則,落實整改工作。

一、工作目標

為認真落實上級現(xiàn)場處理決定,及時消除事故隱患,確保礦井安全生產(chǎn)及各項工作的順利開展。

二、組織機構(gòu)

為加強整改工作的落實及力度,改善安全生產(chǎn)條件,特成立以總經(jīng)理為組長的整改領(lǐng)導小組,全面負責督促協(xié)調(diào)這次整改工作。

組 長:寧顯猛(總經(jīng)理)

副組長:楊序和(副總經(jīng)理)、左光權(quán)(礦長)、寧顯會(總工程師)

成 員:汪建剛(安全副礦長)、黃佑文(生產(chǎn)副礦長)、黎秀?。C電副礦長)、嚴?。ㄍL副總)、張志堅(地測副總)、余大忠(跟班礦長)、余昌軍(跟班礦長)、郭加林(通防科長)、王安寧(調(diào)度主任)、王宗仕(機電科長)、沈仲全(通防科副科長)

三、整改內(nèi)容(按“五定”原則落實)

1、出入井人員清點記錄、礦燈發(fā)放記錄,礦長未及時簽字。

整改措施:出入井人員清點記錄、礦燈發(fā)放記錄礦長必須每天審查簽字。

責 任 人:左光權(quán)

整改資金:0元

整改期限:四月一日

落實情況:已落實

2、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用,井下各類傳感器數(shù)量不足,1987瓦斯抽放巷東t2、1101運輸順槽t1、1102回風巷迎頭t1瓦斯探頭未顯示數(shù)據(jù)。

整改措施:及時安排更換監(jiān)控系統(tǒng),補充齊全井下各類傳感器,更換1987瓦斯抽放巷東t2、1101運輸順槽t1、1102回風巷迎頭t1瓦斯探頭。

責 任 人:寧顯猛、楊序和、寧顯會、嚴俊

整改期限:四月十日

整改資金:25萬元

落實情況:正在落實

3、未嚴格落實瓦斯檢查制度,井下多處瓦斯檢查點未進行瓦斯檢查,3月23日-30日瓦斯日報表,總工程師未簽字,且無瓦斯臺帳。

整改措施:按照要求組織全礦瓦檢員學習瓦斯檢查制

度,要求瓦檢員按規(guī)定對井下瓦斯檢查點進行瓦斯檢查,并作好記錄,并作好瓦斯臺帳;總工程師每日對瓦斯日報表進行簽字。

責 任 人:沈仲全

整改期限:四月一日

整改資金:0元

落實情況:已落實

4、《探放水設計》不符合要求,井下瓦斯抽放巷未進行探放水工作,探放水記錄填寫不規(guī)范。

整改措施:更改完善《探放水設計》,安排人員對井下瓦斯抽放巷進行探放水,規(guī)范填寫探放水記錄。

責 任 人:張志堅、郭加林

整改期限:四月五日

整改資金:5000元

落實情況:已落實

5、井底未設避難硐室,多處避難硐室進管線的孔未進行封閉。

整改措施:馬上安排人員施工井底避難硐室,通防科組織人員對避難硐室進管線的孔進行封閉。

責 任 人:佐光全、郭加林

整改期限:四月十日

整改資金:3萬元

落實情況:已落實

6、電纜掛牌管理不符合規(guī)定,排水管路未掛牌管理。 整改措施:安排機電科對電纜、排水管路按規(guī)定進行掛牌管理。

責 任 人:黎秀俊、王宗仕

整改期限:四月十日前

整改資金:2000元

落實情況:正在落實

7、隔爆水袋吊掛不符合規(guī)定且無管理人員進行管理。 整改措施:按照規(guī)定對隔爆水袋吊進行整改,并安排專人管理。

責 任 人:郭加林、沈仲全

整改期限:四月六日

整改資金:3000元

落實情況:已落實

8、全礦井未開展區(qū)域“四位一體”防突工作。

整改措施:購買瓦斯流量計,測定瓦斯流量、濃度、負壓及瓦斯殘余含量及瓦斯壓力,確保區(qū)域“四位一體”防突工作順利開展。

責 任 人:寧顯猛、楊序和、寧顯會、嚴俊

整改期限:四月十日

整改資金:30萬元

落實情況:正在落實

9、礦井未進行瓦斯抽采工作。

整改措施:安排對礦井進行瓦斯抽采。

責 任 人:郭加林

整改期限:四月十日

整改資金:1萬元

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