方案可以幫助我們規(guī)劃未來的發(fā)展方向，明確目標的具體內容和實現路徑。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
調研城市驛站建設方案篇一
完成半年計劃所需的人員配備：
完成工作預計所需的各項費用：
人員工資：以10個人五個月計算，電腦技術人員的平均工資大約在每月
3500元人民幣之間(好的還需加一點工作股份)，業(yè)務人員的工資大約在每月1200元之間(不包括業(yè)務獎金，業(yè)務獎金多勞多得)。這樣完成計劃大約要付出12萬人民幣左右的工資。
辦公用房及硬件投資：大約需要100平方左右的辦公用房(長沙的辦公用房租金大約是元人民幣/每平方/每天)，一年的費用大約是10萬元人民幣左右。辦公桌椅、其他用品、電腦、通訊設施及簡單的裝修大約要花費10萬元人民幣左右。
調研城市驛站建設方案篇二
一、目標任務
按照加強和創(chuàng)新社會管理的要求，進一步做好重點青少年群體服務管理和預防青少年違法犯罪工作，更好地服務青少年成長成才，著力推進“青春驛站”建設，將“青春驛站”建設成為青少年提供成長發(fā)展咨詢、綜合素質拓展、就業(yè)創(chuàng)業(yè)培訓、權益維護幫助，開展志愿服務，社會實踐，文化交流項目招募，實施重點青少年幫扶、預防青少年違法犯罪的綜合服務平臺。
二、 工作內容
（一）開展重點青少年幫扶紅色行動。針對閑散、有不良行為等五類重點青少年群體，每年擬對500名青少年開展專業(yè)性的教育、管理和服務，從源頭預防青少年違法犯罪，促進社會和諧。
（二）開展青少年成長咨詢紫色行動。依托12355服務熱線和專業(yè)的志愿服務團隊，每年擬對500名青少年提供法律咨詢、心理疏導、自護教育、成長指導一站式服務。
（三）開展農村留守兒童關愛橙色行動。每年擬對500名農村留守兒童提供生活幫扶、學業(yè)援助、親情陪伴、感受城市、權益維護、素質提升等服務，幫助其健康成長。
（四）開展青春就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務藍色行動。每年擬對500名青年提
供結業(yè)及見習信息、就業(yè)及見習咨詢、就業(yè)見習登記，創(chuàng)業(yè)技能培訓、創(chuàng)業(yè)項目推薦、創(chuàng)業(yè)貸款咨詢等服務，服務青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
（五）開展志愿者招募及志愿服務綠色行動。推介青年志愿者社會公益項目，招募一批有熱情、有專長的志愿者和團隊，形成組織動員青年志愿者的補充機制，結合黨政中心工作和青少年成長需求開展志愿服務活動。
三、建設標準
（一）建設位置：“青春驛站”選擇建設在鎮(zhèn)坪縣上新街（縣中心地帶）。
（二）建設面積：建設面積在80平方米以上。
（三）功能分區(qū)：按照功能發(fā)揮，設置咨詢服務區(qū)、情感宣泄區(qū)、學習活動區(qū)、辦公區(qū)四個區(qū)域。
（四）設備配置：咨詢服務區(qū)相對獨立和封閉，需配置固定電話1部、座椅（含電腦桌）1個、攝像頭1個、音響1個、話筒1個、沙發(fā)1套（含茶幾1個，至少滿足4個作為）；情感宣泄區(qū)配置宣泄球2個、宣泄手套2個、宣泄臉譜2個、宣泄墻1面、宣泄棒2個；學習活動區(qū)配置不少于6個辦公位（含電腦）、固定電話2部、黑板1個、移動音響1套、多功能打印機1臺、傳真機1臺、照相機1臺，互聯網接入。
（五）工作人員：向縣上領導匯報爭取支持，力爭達到市上要求。
四、相關要求
縣委將以高度的責任感和緊迫感切實加強推進，成立工作領導機構，加強督導考核。
3、突出特色，加強服務。在保證軟硬件條件的基礎上，下大力氣抓好“青春驛站”的服務質量和水平。結合當地青少年要求迫切，合法權益最容易受到侵害的領域為青少年提供切實有效的幫助。
調研城市驛站建設方案篇三
從20xx年8月26日開始至9月15日結束。
（一）目前我縣糖蔗產業(yè)發(fā)展現狀和面臨的主要問題。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)村各級領導對20xx/20xx年榨季縣糖蔗發(fā)展指揮部制定的政策意見和建議及蔗農對所推廣糖蔗種植技術措施有什么看法和要求。
（三）實地了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)適宜發(fā)展糖料蔗的地點和適合“四化”（經營規(guī)?；?、種植良種化、生產機械化、水利現代化）建設的地點和面積。
（四）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對糖廠的砍運服務工作的意見和建議。
（五）縣外主要到周邊縣市調研甘蔗砍運收購點的設立，甘蔗種植一次性施肥技術、甘蔗良種、甘蔗“四化”基地建設試點成功經驗和成立砍甘蔗專業(yè)隊的勞力市場等內容。
（一）調研對象：有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）領導、甘蔗站長、村委干部、甘蔗種植大戶、蔗管員和部分蔗農代表等。
（二）調研方法：召開座談會、深入村屯走訪詢問、個別談心、實地考察、問卷調查等方式進行。
（三）縣外調研擬到甘蔗砍運和種植工作做得較好的和勞動力市場豐富的縣市進行考察。
（一）縣內調研分為四個小組，分別對全縣12個蔗區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展調研工作。
（二）縣外調研組：
（一）講究調研工作方法。調研組要深入蔗區(qū)，廣泛發(fā)動蔗農參與調研，嚴格按照調研內容要求開展工作，全面準確掌握全縣糖蔗產業(yè)發(fā)展情況。
調研城市驛站建設方案篇四
長沙市韶山路道路景觀調研報告
學 院：土木工程與力學學院 姓 名：何云志
2016年10月10日
前言
長沙，位于中國中部地區(qū)，全國最重要的綜合交通樞紐之一。京廣鐵路，滬昆鐵路，京港澳高速公路都相交于長沙；京廣鐵路經長沙連通南北地區(qū)，滬昆鐵路經長沙連通東西部，那么稱長沙為為“生命站”也不為過。既然長沙作為全國最重要的交通樞紐之一，那么其城市交通也理所應當的發(fā)達！長沙市的交通命脈之一——韶山路，全線近20公里長，分為韶山北路、韶山中路和韶山南路三段，有長沙市“南北交通大動脈”之稱。2006年長沙市政府又決定將韶山路繼續(xù)向南延伸2．8公里，該路段又被人們稱為“新韶山路”。
此次主要是針對韶山路的道路景觀的調研，旨在了解其道路的布局，利用所學知識深入剖析其景觀、車道組成、交通狀況及排水設施等，更加深刻地了解所學知識，最終達到學以致用！
一·道路概況
韶山路，設計為瀝青柏油路，雙向八車道，左右各有一大型客車專用道，路幅寬60m，主車道外各有一條非機動車道，中間是綠化隔離帶，連接著汽車南站，火車站，高鐵站等重要交通樞紐。除此之外，從商貿業(yè)布局來看，從鴻銘中心開始，東塘、雨花亭、香樟路口、井灣子、紅星大市場、汽車南站，數個商業(yè)節(jié)點以韶山路為軸由北往南依次排開，實現了將商業(yè)由城市中心向南城的過渡。其中，東塘商圈、紅星商圈尤為被關注。在雨花區(qū)政府的構想中，韶山路上當下最老牌財富中心——東塘商圈，規(guī)劃之大，業(yè)態(tài)之全，兼容性之強，是城南唯一能與“五一商圈”比肩的核心商圈。紅星商圈的核心部位是以韶山路和湘府路交會處為中心的，這里也是雨花區(qū)最接近省府板塊的區(qū)域，也是雨花區(qū)對接長株潭兩型社會的前沿地段。韶山路兩側設有數座高等學府，如中南大學鐵道學院，中南林業(yè)科技大學，湖南女子大學等。由此可以看出，韶山路是多么的重要而繁忙！
二·道路設計理念
主干道的分隔帶以及路內側綠化帶為主要景觀，中心景觀高起，機動車道與非機動車道采用隔離帶相分離，使城市道路輔以大量的綠化，形成良好的視覺環(huán)境。主干道相對于非機動車道及人行道低一些，使人在非機動車道上行走較安全，不受機動車沖上來的威脅。主干道兩側設置了雙向燈，采用雙側對稱布置，燈桿置于綠化隔離帶中，路燈桿間距離為10米左右。雙側的樹與路燈間隔相當、均衡，交替布局在和諧統一中產生變化，給人一種視覺美，不會讓人產生零亂的視覺疲勞，如圖（1），（2）
圖1 由南向北主干道 圖2 由北向南主干道
2 地面嵌有黃色的地磚，顯得色彩不是那么單調，一定程度上美化了整條道路。
四·交通狀況及車流量
以韶山南路——香樟路路口為調查對象。韶山南路-香樟路交叉口由城市主干路韶山南路和香樟路相交形成的平面t型交叉口，位于長沙市區(qū)東南部南二環(huán)外側，但又緊鄰南二環(huán)，周邊分布有較多高校、居住小區(qū)及部分商業(yè)。交叉口北側道路延接南二環(huán)桔園立交橋，其間布有中南大學鐵道學院、長沙市中心醫(yī)院等。交叉口東側香樟路上布有長沙民政職業(yè)技術學院等，同時通往長沙南站。交叉口南側道路上布有中南林業(yè)科技大學、湖南女子學院、紅星商圈、長沙汽車南站等。該路口附近布有六個公交站，加上不顧是去火車站還是高鐵站，亦或是汽車南站和北站，都必須經過這個路口，由此可知，該路口交通量是非常大的。平時韶山路不是很堵，也算是交通正常，但是一到上下班高峰時期就會顯得特別的擁堵，一定程度上影響了人們的出行；如果是到了節(jié)假日，那更是苦不堪言，進城的主干道，連接長沙的南北交通命脈成為了名副其實的“血管堵塞”。那么該路口作為該“血管命脈”拐彎口，交通量的匯集使得原本就堵塞的路口就更加雪上加霜。
(1)加強管理，加大對交通違法行為的打擊力度
經觀察，有部分車輛不按照交通標志，交通燈等隨意亂行，有的跨界行駛，容易造成交通事故，因此首先要從交通管理者方面下手，強化管理，加大對協管員的培訓力度，提高他們的能力，讓他們嚴格執(zhí)行自己的職責，指揮行人，非機動車通過交叉口，減少沖突，對違反規(guī)定的人員進行一定的處罰。
（2）調整公交站距
經過觀察，該道路上的公交線路特別多，站點距離也是很相近，造成了一定程度上的擁堵；現在隨著其它道路的建成開通，可以把一些公交線路改走新開通的道路，這樣在一定程度上緩解了韶山南路的交通壓力，起到分流的作用。
(3)提高參與者的素質
行人在交通擁堵中產生的影響也是比較大的，他們的交通意識比較薄弱， 3 雖有行人過街橫道，綠燈行走的時間也充足，依然有人不按交通信號燈亂闖，造成潛在危險。對于駕駛員來說，有些不愿意等候長時間，就存在個別車輛亂闖現象，而且雖然有明顯的車道分界線，但是一些車輛不按車道亂行，因此參與者素質的高低對交通的影響是至關重要的。
圖3 紅色瀝青路面及黃色地磚 圖4 通過地下通道緩解路口擁堵
圖5 韶山南路——香樟路路口，車流量很大 圖6 地下通道排水口
五·排水設施及排水狀況
韶山路作為長沙的南北交通要道，總的來說，其排水設施比較勉強的。主干道雙側相對低一點，用來引導雨水至排水口，由明排轉入到暗排，設計的合理。但是有一些相對低洼的路段排水設施不夠充足，一到七八月份的暴雨時期，雨水就不能很快的排出去，很容易積水嚴重，從而影響交通。加上排水口較小，很容易被樹葉等一些雜物堵塞，從而造成排水不順暢，也容易引起積水想象。人行地下通道地勢低洼，其排水措施相對來說比較簡陋，排水溝也比較潛；假如流水太多，變得湍急，很容易把雜物沖到排水溝而造成堵塞，這樣水就非常容易沒過排水溝，然后造成地下通道嚴重積水了，進而影響了道路的表面交通。
優(yōu)美的城市環(huán)境,宜人的道路綠化是人們對一個地區(qū)、一個城市第一印象的重要組成部分。精工細琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現,是人工藝術環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結合的再創(chuàng)造,它所體現的姿態(tài)美、意境美、蘊含著文化與藝術的融合與升華,使人感到親切、舒適、具有生命力,是衡量現代化城市精神文明水平的重要的標志。
道路綠化不僅具有景觀效果,而且是改善城市道路生態(tài)環(huán)境的一項重要的城市市政基礎設施,運用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。建設園林化的道路應采取大手筆、大色塊的綠化手法,主要道路綠化帶的城市市政基礎設施,運用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。
除此之外，還需要很好的規(guī)劃道路的交通線路，限制一些車倆的行駛，多建設其它干道用來輔助主干道，很好的起到分流車流量作用，這樣可以很好的緩解一些擁堵想象。至于排水設施，就要考慮當地的降雨量及一些人為因素，在建設道路之前就得很好的規(guī)劃好，設計好其最大的排水量，以便在雨季很好的排水，避免積水。
調研城市驛站建設方案篇五
一、 指導思想和總體目標
以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持中國特色的社會衛(wèi)生管理方式，確立國際化、市場化、生態(tài)化、人文化理念，以推動經濟發(fā)展和社會進步為目標，形成一個健康向上的生活環(huán)境和生活方式，為職工提供良好的生產、生活環(huán)境為中心，通過單位組織、全體動員、職工參與、部門協調、科學管理、社會監(jiān)督等措施，廣泛深入的開展愛國衛(wèi)生運動，促進創(chuàng)建文明工地、創(chuàng)最佳目標的實現。 到20__年，通過高起點、高標準、高質量的衛(wèi)生運動，使愛國衛(wèi)生組織機構完善;建立起與社會主義市場經濟相適應的、有效的愛國衛(wèi)生運動運行機制;愛國衛(wèi)生運動與經濟和社會協調發(fā)展;施工區(qū)、生活區(qū)環(huán)境，生活質量顯著改善;生態(tài)環(huán)境衛(wèi)生不斷優(yōu)化，整體衛(wèi)生水平明顯提高。
二、 現狀分析和達標措施
國家衛(wèi)生城市標準是一個綜合性的標準。其內容包括10個大項61個考核子項，即：愛國衛(wèi)生組織管理、健康教育、市容環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護、公共場所和飲水衛(wèi)生、食品衛(wèi)生、傳染病防治、城區(qū)除四害、單位和居民衛(wèi)生及民意檢測。
(一) 主要指標任務和達標措施
(1) 生活垃圾無害化處理率80%目前，我公司各部門這項指標已達到100%。
(3) 廢水排放達標率達到100%。我公司目前達到100%。
(4) 公廁布局合理，數量足夠，設置水沖式廁所兩間。
(5) 城市垃圾收集運輸密閉化，日產日清。清運率100%。加強垃圾收集清運管理，目前基本上實現生活垃圾投放、收集和清理密閉化。
(6) 工地路面硬化、平整、無坑洼。
(7) 生活區(qū)、施工區(qū)衛(wèi)生整潔，庭院綠化美化，道路硬化，路面平整，下水道暢通，廁所符合衛(wèi)生要求。上下水暢通，單位實現目標責任制，使衛(wèi)生管理規(guī)范化、制度化。
(8) 積極開展健康教育工作。20__年要初步建立并完善項目部健康教育機構，全面開展健康知識宣傳教育活動，并不斷提高鍵教質量，力爭20__年健康教育各項指標達到標準。
(9) 主要公共場所應設有健康教育專欄。要求在20__年6月前完成。
(10) 我項目部有專(兼)職除四害工作人員。
(11) 除四害工作經費落實。必要的工作經費是開展除四害的重要保證。
1、創(chuàng)衛(wèi)組織管理。創(chuàng)衛(wèi)有年度工作計劃，檢查有記錄，工作有總結，有會議記錄、文件等資料。
2、健康教育。有健康教育文件、計劃安排、檢查記錄、宣傳資料、工作總結、會議記錄等有關資料。
3、市容環(huán)境衛(wèi)生。
(1)有城市垃圾中長期規(guī)劃。
(2)垃圾處理年度、月份衛(wèi)生監(jiān)測資料。
(3)市容環(huán)衛(wèi)長遠和年度規(guī)劃、計劃。
4、環(huán)境保護。環(huán)境保護有各項指標相關的計算資料和文件、計劃、記錄等。
5、公共場所、飲用水衛(wèi)生。
(1)公共場所各種衛(wèi)生管理制度及相關資料齊全。
(2)飲用水衛(wèi)生管理各項制度及技術資料，水質分析檢測技術資料，人要有體檢資料。
6、食品衛(wèi)生。貫徹《食品衛(wèi)生法》有計劃、有檢查，衛(wèi)生監(jiān)督、監(jiān)測和技術指導規(guī)范、資料齊全。
7、除四害。
(1)有除四害年度工作計劃、制度健全、措施落實。
(2)責任單位要有對蚊、蠅、鼠、蟑螂等的治理資料(措施及效果)。
(3)除四害工作堅持科學使用、合理用藥。
8、單位和居民區(qū)衛(wèi)生。有衛(wèi)生管理組織和管理制度，有定期開展衛(wèi)生檢查評比活動方面的資料。
以上資料考核指標，按照責任分工，由各責任單位復制完成。應于每年年終對當年形成的文件、計劃、安排、制度、會議記錄等技術資料進行歸檔，裝訂成冊。全部資料務必于20__年6月份完成。
三、 創(chuàng)衛(wèi)步驟及階段要求確定階段任務，分階段、分步驟實施。
第一階段：準備階段(20__年7月20日前)。成立創(chuàng)衛(wèi)工作領導機構，制定創(chuàng)衛(wèi)規(guī)劃，分解任務，落實責任。廣泛征求相關部門意見，進一步修改完善，正式下發(fā)實施層層召開動員大全，進行安排部署。制定實施方案，細化各分項達標事實細則，并層層動員，全面安排部署，廣泛深入宣傳創(chuàng)衛(wèi)的目標、意義和任務，使人知、人曉，全員參與。
第二階段：實施達標階段(20__年7月—20__年5月)，也是創(chuàng)衛(wèi)活動攻堅階段。主要是按照國境衛(wèi)生城市標準的要求逐項達標。加大檢查督導力度，嚴格按照國家標準，使各項管理工資指標(軟指標)基本達標。并逐步建立長效管理機制，使之規(guī)范化、制度化，防止創(chuàng)衛(wèi)工作滑坡。
第三階段：接受考核鑒定階段(20__年5月后)。
主要任務是鞏固提高創(chuàng)衛(wèi)成果，切實搞好查漏補缺，特別是做好日常性的衛(wèi)生管理工作，環(huán)境衛(wèi)生、食品衛(wèi)生等容易出現反復的項目始終保持在較高水平，以良好的狀態(tài)接受上級部門的調研、暗訪和考核鑒定。
四、 保障措施
(一) 加強組織領導，強化組織保障
創(chuàng)建衛(wèi)生城市是一項綜合性很強的社會化衛(wèi)生工作，涉及面廣，工作難度大，必須加強組織領導，通過強有力的組織保障切實抓出成效。
(二)層層落實責任，實行目標管理創(chuàng)衛(wèi)工作堅持“條塊結合，以塊為主”的原則，實行領導責任制。根據市創(chuàng)衛(wèi)總體方案和《國家衛(wèi)生城市標準》要進一步細化任務，制定出年度分段實施目標，做到目標、任務、人員、實現四落實。項目部及部門要根據《創(chuàng)衛(wèi)工作實施方案》將目標任務層層分解落實。各部門、各班組之間在創(chuàng)衛(wèi)活動中要密切配合，相互支持，嚴禁推諉扯皮，哪一塊出了問題，即要追究部門負責的責任，同時也要追究各相關部門的責任。要形成橫向到邊、縱向到底、不留空蕩的床位工作責任制，確保各項創(chuàng)衛(wèi)目標的如期實現。
(二) 分階段實施目標，嚴格考核檢查
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3345965.html】
