為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機(jī)房搬遷工作 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案篇一
1、工藝流程:
a、表面清理是為了更好為鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行底漆的涂刷，因此在進(jìn)行底漆的涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的進(jìn)行相應(yīng)的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰塵，銹漬，油污等。
b、對(duì)于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝，鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹質(zhì)量可分為一級(jí)除銹和二級(jí)除銹。
c、所謂一級(jí)除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級(jí)除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外，還要對(duì)金屬表面進(jìn)行一定的打磨，使底漆可以和鋼結(jié)構(gòu)表面更好地接觸，達(dá)到更好的防腐效果。
1噴砂除銹法，這是目前采用最多，也是最先進(jìn)的一種除銹方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設(shè)備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼結(jié)構(gòu)的表面，經(jīng)過摩擦碰撞而將鋼結(jié)構(gòu)表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈，該方法是目前最常用的一種除銹方法，這種施工除銹后的等級(jí)一般都為二級(jí)除銹，效果極佳。
2酸洗除銹法，這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法，它的工作原理是將鋼結(jié)構(gòu)拆除下來后，泡到酸溶液中進(jìn)行去銹，這種方法效率也很高，除銹相對(duì)來說比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經(jīng)過酸液浸泡除銹后的結(jié)構(gòu)體還要必須用熱水或清水沖洗干凈，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)體首先更嚴(yán)重的腐蝕。
3人工除銹法，這是一種比較古老的除銹方法，目前已經(jīng)很少采用，效果較低，且除銹效果是二級(jí)里最差的一種，基本已經(jīng)被淘汰。
1底漆進(jìn)行噴涂時(shí)，第一道漆一般是用調(diào)合好的紅丹防銹漆，在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2在進(jìn)行底漆涂刷或噴涂時(shí)，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用來改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。
3進(jìn)行第二遍涂刷或噴涂時(shí)，一定要等到第一遍風(fēng)干后，才可涂刷第二層，千萬不可第一遍未干就上第二遍，這樣會(huì)使鋼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)皺紋，質(zhì)量下降。
4一般情況下當(dāng)進(jìn)行第二遍干燥后，同時(shí)注意了從第二層直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。
5在底漆涂抹完成后的5~7個(gè)小時(shí)以后，才可以確定哪個(gè)才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。
1鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時(shí)間比較長，因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)底漆涂刷后，仍然可以進(jìn)行鋼構(gòu)件防腐油漆施工中，但效果會(huì)打折扣，因此一定要找一家價(jià)格便宜，產(chǎn)品高效的店鋪。
2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，當(dāng)面漆在進(jìn)行涂刷時(shí)，使用過程中要不停地進(jìn)行油漆的攪拌，而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，涂裝的原理是:調(diào)整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在0.5~0.8n/mm2。
4鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，通常噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在120mm左右8.2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆，噴嘴噴出來的涂層，要均勻地與建筑物表面進(jìn)行接觸，這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
機(jī)房搬遷工作 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案篇二
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋，如圖1。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺(tái)樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時(shí)保障京開高速的交通通行安全，在施工時(shí)需對(duì)現(xiàn)狀交通進(jìn)行占路導(dǎo)行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機(jī)動(dòng)車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準(zhǔn)備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團(tuán)、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對(duì)參與本次交通組織的管理及施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，學(xué)習(xí)交通組織管理辦法，提高安全責(zé)任意識(shí)。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導(dǎo)措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細(xì)的應(yīng)急措施，儲(chǔ)備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進(jìn)行交通導(dǎo)改。
2.3交通導(dǎo)改方案根據(jù)臨時(shí)支墩位置及導(dǎo)行方式，制定本導(dǎo)改方案，共分為5個(gè)階段，計(jì)劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃周期50天。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標(biāo)線，剩余車道標(biāo)線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標(biāo)線，確保交通安全，如圖2。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計(jì)劃周期30天。（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時(shí)至5時(shí)，占用京開高速進(jìn)京（或出京）主路施工時(shí)，封閉進(jìn)京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導(dǎo)入對(duì)向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對(duì)向車輛導(dǎo)入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對(duì)向車道與同向車道進(jìn)行隔離，不斷路施工，確保交通安全。（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時(shí)至5時(shí)，占用京開高速進(jìn)京（或出京）輔路施工時(shí)，將輔路機(jī)動(dòng)車導(dǎo)入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導(dǎo)入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進(jìn)行隔離，不斷路施工，如圖3。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃周期50天。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工，如圖4。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計(jì)劃周期70天，如圖5。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計(jì)劃周期20天。
（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時(shí)支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時(shí)占路施工，占用京開高速進(jìn)、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標(biāo)線，剩余車道標(biāo)線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復(fù)標(biāo)線。
（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進(jìn)京或出京半幅車道，將車輛導(dǎo)入對(duì)向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導(dǎo)入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點(diǎn)組織不少于3人的交通安全指揮小組，負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。
（2）建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時(shí)寧可停止施工。
（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機(jī)械有專人指揮，形成嚴(yán)密的內(nèi)部交通安全組織機(jī)構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。
（4）加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。
（5）所有進(jìn)場人員正確佩戴安全防護(hù)用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進(jìn)場人員不得橫穿高速。
（6）嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。
（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護(hù)：值班人員做好交接班工作，確保24小時(shí)有人值守。
（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實(shí)踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
機(jī)房搬遷工作 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案篇三
1、工程名稱：中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程。
2、工程范圍及涂料要求、
墻體內(nèi)壁采用高山牌cf—2b氟碳防腐漆，該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅(jiān)韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無毒，產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料衛(wèi)生安全評(píng)價(jià)規(guī)范》（2001）對(duì)飲用水輸配水設(shè)備的要求。
3、施工工期：根據(jù)業(yè)主要求
4、施工面積數(shù)量的計(jì)算按實(shí)際面積計(jì)算。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場前，根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細(xì)的施工計(jì)劃方案。
2、根據(jù)實(shí)際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購工作，并于施工前備齊。
3、組織施工隊(duì)伍，施工人員約30人左右。成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目事務(wù)。
4、根據(jù)工程的具體情況對(duì)施工人員進(jìn)行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓(xùn)，掛牌上崗。
5、確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
1、圖裝工序
（1）首先由有關(guān)部門對(duì)池體結(jié)構(gòu)體驗(yàn)收合格后交付施工。
（2）搭設(shè)腳手架。
（3）墻面含水率應(yīng)小于6%小于10%。
（4）表面修整育清理。
（5）氟碳防腐漆的涂裝。
2、施工方法
a、先用專用膩?zhàn)庸吻栋纪共黄教?，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過稠，起到滲透和鉚的作用，同時(shí)具備防堿性。
b、面漆顏色按甲方要求而定。
c、涂裝方式：滾涂、刷涂相結(jié)合。
d、涂裝道數(shù)：一底、面漆三道。
e涂裝間隔時(shí)間：溫度在25±1℃，底漆24小時(shí)干燥后，再涂面漆，面漆涂裝間隔8小時(shí)以上。
3、涂裝注意事項(xiàng)
漆液太稠時(shí)適量加入專用稀釋劑，最多不得超出35%
陰雨天氣和溫度過大時(shí)嚴(yán)禁施工。
1、利用土建工程和其它腳手。
3、采用門式腳手架簡易手架作業(yè)施工。
4、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定腳手架方案，并經(jīng)甲方或監(jiān)理認(rèn)可后方能作業(yè)施工。
（1）必須設(shè)立標(biāo)記、警示牌，以隨時(shí)提醒現(xiàn)場工人員和其他作業(yè)單位。
（2）避免有安裝人員的上方作業(yè)。
（3）上下傳遞工具物品禁止拋擲。
（4）禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游。
（5）禁止動(dòng)用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無關(guān)的設(shè)備、物資。
（6）現(xiàn)場施工垃圾及生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。
1、質(zhì)量保證措施
（1）外觀達(dá)到平整、光滑、無流掛。
（2）涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象。
（3）產(chǎn)品檢測報(bào)告齊全。
2、質(zhì)量保證措施
（1）設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)測和質(zhì)量控制。
（2）施工時(shí)必須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說明和嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。
（3）檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)保資料，嚴(yán)格開桶檢驗(yàn)；核對(duì)產(chǎn)品、型號(hào)。
（4）嚴(yán)格自檢，隨時(shí)檢查、檢測、做好記錄。
（5）涂料的配比，攪拌必須由專人負(fù)責(zé)。
（6）詳細(xì)填寫施工紀(jì)錄。
（7）配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗(yàn)。
3、質(zhì)量檢驗(yàn)
（1）顏色：目視法檢查，按照設(shè)計(jì)對(duì)并照色卡。
（2）涂層外觀：目視法檢查。
4、施工簽證
（1）表面處理后，涂裝前，必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷。
（2）各道的涂裝由施工方自己控制。
（1）施工日記；
（2）開工報(bào)告；
（3）安全日記；
（4）中間簽證；
（5）主材出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告；
（6）竣工報(bào)告；
（7）竣工驗(yàn)收單。
這次涂裝工程，將是我方的一次考驗(yàn)，我們將以嶄新的姿態(tài)，盡最大的努力發(fā)揮自己的專業(yè)水平和能力，盡可能加快進(jìn)度，縮短工期，使該工程能全面達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無事故。
1、資料管理
（1）詳細(xì)審核使用資料及有關(guān)文件；
（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量評(píng)定和標(biāo)準(zhǔn)；
（3）及時(shí)填寫各項(xiàng)工程自檢、監(jiān)檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)表、施工日記；
（4）認(rèn)真收集整理各類工程技術(shù)檔案原始資料；
（5）做好計(jì)時(shí)紀(jì)錄臺(tái)帳；
（6）建立工程列會(huì)制度。
2、進(jìn)度保證措施。
（1）及時(shí)供應(yīng)并保證高峰期施工使用。
（2）增加現(xiàn)場管理力量，公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
（3）施工機(jī)械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足、其他工具經(jīng)常保持庫存。
（4）調(diào)派熟知本工種的熟練工人。
（5）采取激勵(lì)機(jī)制，提高職工積極性。
3、安全技術(shù)管理
安全管理的范圍包括：預(yù)防和消除工傷事故，保證施工全過程（工期內(nèi)）的安全，保證施工等級(jí)和施工對(duì)象的安全，協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè)，安全管理通過職工進(jìn)行安全教育，改善施工環(huán)境和條件，增加各種安全設(shè)施、勞保用品來達(dá)到安全生產(chǎn)施工的目的，安全管理必須做到：“預(yù)防為主、，綜合考慮、”同時(shí)，必須使全員共同參與努力，自覺執(zhí)行安全制度和貫徹項(xiàng)目全過程的管理。
（1）更具本工程的特點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)制度，要求標(biāo)準(zhǔn)化、具體化、制度化。
（2）除工程設(shè)立的一名專職安全員外，每個(gè)班組設(shè)兼職安全員，隨時(shí)檢查隱患，查違章作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決制止，嚴(yán)肅處理。
（3）定期組織安全活動(dòng)和召開例會(huì)，通報(bào)安全生產(chǎn)施工情況。
（4）組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，明確安全施工的重要性，學(xué)習(xí)操作規(guī)程制度及上級(jí)文件，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，模范遵章守紀(jì)。
（5）勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴整齊，高空作業(yè)必須帶保險(xiǎn)帶，施工人員登高必須穿軟底鞋。
（6）施工臨時(shí)用電必須申請(qǐng)接點(diǎn)，并由持證專職電工方可接電，現(xiàn)場所有電器需配置觸電保護(hù)器，禁止亂拉亂接，收工時(shí)必須斷開電源方可離場。
（7）腳手未固定時(shí)禁止施工人員作業(yè)
（8）做好全過程的安全日記臺(tái)帳。
（9）施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國家有關(guān)法令、法規(guī)。
4、質(zhì)量控制措施
（1）嚴(yán)格自檢把關(guān)，只能超標(biāo)準(zhǔn)，不能低標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)及時(shí)邀請(qǐng)工程監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。
（2）發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，要分析具體原因，填寫質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告，并作出整改意見，即時(shí)返修。
（3）工程質(zhì)檢員隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工程施工質(zhì)量情況，并填寫質(zhì)量臺(tái)帳。
5、環(huán)境保護(hù)措施
（1）做文明施工，不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放，有資質(zhì)的收購單位進(jìn)行回收。
（2）施工場地不得隨地大小便。
（3）不擾民，不影響周圍環(huán)境。
機(jī)房搬遷工作 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案篇四
一、目的與意義
為了公司信息化工作有序、正常的開展，保障機(jī)房設(shè)備與軟件系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，就公司機(jī)房管理制訂以下管理辦法。
二、機(jī)房人員與出入管理
1）機(jī)房必須設(shè)置專人管理，并建立機(jī)房出入登記制度。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁非機(jī)房工作人員隨意無故地進(jìn)入機(jī)房作業(yè)。
2）非機(jī)房人員如因工作需要進(jìn)入機(jī)房作業(yè)的，應(yīng)該經(jīng)所在單位責(zé)任人批準(zhǔn)并認(rèn)真填寫登記表后方可進(jìn)入機(jī)房開展相關(guān)工作。機(jī)房相關(guān)的工作人員應(yīng)負(fù)責(zé)該客人的安全防范工作。最后離開機(jī)房的人員必須自覺檢查和關(guān)閉所有機(jī)房門窗、鎖定防盜裝置。應(yīng)主動(dòng)拒絕陌生人進(jìn)出機(jī)房。
3）工作人員離開工作區(qū)域前，應(yīng)保證工作區(qū)域內(nèi)保存的重要文件、資料、設(shè)備、數(shù)據(jù)處于安全保護(hù)狀態(tài)。如檢查并鎖上自己工作柜枱、鎖定工作電腦、并將桌面重要資料和數(shù)據(jù)妥善保存等等。
4）任何人不得攜帶任何易燃、易爆、腐蝕性、強(qiáng)電磁、輻射性、流體物質(zhì)等對(duì)設(shè)備正常運(yùn)行構(gòu)成威脅的物品進(jìn)入機(jī)房。
5）未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，禁止將機(jī)房相關(guān)的鑰匙、保安密碼等物品和信息外借或透露給其它人員，同時(shí)有責(zé)任對(duì)保安信息保密。對(duì)于遺失鑰匙、泄露保安信息的情況要即時(shí)上報(bào)，并積極主動(dòng)采取措施保證機(jī)房安全。
6）絕不允許與機(jī)房工作無關(guān)的人員直接或間接操縱機(jī)房任何設(shè)備。
7）出現(xiàn)機(jī)房盜竊、破門、火警、水浸、110報(bào)警等嚴(yán)重事件時(shí)，機(jī)房工作人員有義務(wù)以最快的速度和最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，協(xié)助處理相關(guān)的事件。
三、機(jī)房設(shè)備與環(huán)境管理
序、保修卡及重要隨機(jī)文件。
房內(nèi)，非機(jī)房專職人員不得自行配置或更換，更不能挪作它用。
房設(shè)備的添置應(yīng)由機(jī)房管理員申請(qǐng)并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理。
4)計(jì)算機(jī)房應(yīng)保持清潔、衛(wèi)生，并由專人負(fù)責(zé)管理和維護(hù)(包括溫度、濕度、電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)。
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量情況進(jìn)行監(jiān)控，從中檢測出攻擊行為并給予應(yīng)對(duì)處理。
成、變更、泄露、丟失及破壞。網(wǎng)絡(luò)管理人員應(yīng)在數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)認(rèn)證、系統(tǒng)授權(quán)、系統(tǒng)完整性、補(bǔ)丁程序方面進(jìn)行實(shí)時(shí)修正。
持機(jī)房安靜。
設(shè)備吸塵清潔。
四、數(shù)據(jù)保密與備份管理
方式和審批手續(xù)。
2)任何人員未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁泄露、外借和轉(zhuǎn)移專業(yè)數(shù)據(jù)信息。
速恢復(fù)，備份數(shù)據(jù)不得更改。
集中和異地保存，保存期限至少2年。
進(jìn)行數(shù)據(jù)的交接。備份數(shù)據(jù)應(yīng)在指定的數(shù)據(jù)保管室或指定的場所保管。
6)備份數(shù)據(jù)資料保管地點(diǎn)應(yīng)有防火、防熱、防潮、防塵、防磁、防盜設(shè)施。
五、計(jì)算機(jī)病毒防范與安全管理
處理并通知管理部門或?qū)Ｂ毴藛T。
2)采用國家許可的正版防病毒軟件并及時(shí)更新軟件版本。
軟件，安裝前應(yīng)進(jìn)行病毒例行檢測，并告知上級(jí)管理人員。
4)經(jīng)遠(yuǎn)程通信傳送的程序或數(shù)據(jù)，必須經(jīng)過檢測確認(rèn)無病毒后方可使用。
程進(jìn)行操作，并及時(shí)上報(bào)和詳細(xì)記錄。
掌握。
7)機(jī)房管理人員應(yīng)恪守保密制度，不得擅自泄露中心各種信息資料與數(shù)據(jù)。
六、機(jī)房設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理
軟件系統(tǒng)及更改設(shè)備參數(shù)配置。
經(jīng)所在單位責(zé)任人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；同時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)登記和記錄，對(duì)各類軟件、現(xiàn)場資料、檔案整理存檔。
3)嚴(yán)格按照每日預(yù)制操作流程進(jìn)行作業(yè)，對(duì)新上業(yè)務(wù)及特殊情況需要變更流程的應(yīng)事先進(jìn)行詳細(xì)安排并書面報(bào)相關(guān)單位責(zé)任人批準(zhǔn)簽字后方可執(zhí)行。
全、高效運(yùn)行。
定期進(jìn)行雙備份，并嚴(yán)格實(shí)行異地存放、專人保管。所有重要文檔定期整理裝訂，專人保管，以備后查。
機(jī)房搬遷工作 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案篇五
1、審查內(nèi)容
i、施工組織總設(shè)計(jì)：工程概況和施工特點(diǎn)分析；施工部署和主要項(xiàng)目施工方案；施工總進(jìn)度計(jì)劃；全場性的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃；施工資源總需要量計(jì)劃；施工總平面圖和各項(xiàng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)。
ii、單位工程施工組織設(shè)計(jì)：工程概況和施工特點(diǎn)分析；施工方案選擇；施工進(jìn)度計(jì)劃；勞動(dòng)力、材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械和施工機(jī)具等需要量計(jì)劃，施工平面圖；保證質(zhì)量、安全、降低成本和凍雨季施工的技術(shù)組織措施；各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。
iii、施工方案設(shè)計(jì)：指重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序或技術(shù)復(fù)雜的分項(xiàng)、分部工程施工方案和采用新技術(shù)、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的施工方案。內(nèi)容包括：工程概況；施工程序和順序；主要分項(xiàng)分部的施工方案和施工機(jī)械選擇；技術(shù)、質(zhì)量保證措施等內(nèi)。
8）施工現(xiàn)場總體布置是否合理，是否有利于保證工程的正常順利施工，是否有利于工程保證質(zhì)量，施工總平面圖是否與建筑平面協(xié)調(diào)一致。
2、審查意見
專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：根據(jù)對(duì)上述內(nèi)容的審查，如符合要求則簽署“施工組織設(shè)計(jì)（方案）合理、可行，且審批手續(xù)齊全，擬同意承建單位按該施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工，請(qǐng)總監(jiān)理工程師審核”。如不符合要求，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)簡明指出不符合要求之處，并提出修改補(bǔ)充意見后簽署“暫不同意承包單位按該施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工，待修改完善后再報(bào)，請(qǐng)總監(jiān)理工程師審核”。
總監(jiān)理工程師審核意見：總監(jiān)理工程師對(duì)專業(yè)監(jiān)理工程師的審查進(jìn)行審核，如同意專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見，應(yīng)簽認(rèn)“同意專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見，并同意承包單位按該施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工”；如不同意專業(yè)監(jiān)理工程師的審查意見，應(yīng)簡明提出與專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見的不同之處，簽署修改意見，并簽認(rèn)最終結(jié)論“同意（不同意）承包單位按該施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工（修改后再報(bào)）”。
3、注意事項(xiàng)
3）安全、環(huán)保、消防和文明施工措施切實(shí)可行并符合有關(guān)規(guī)定；
4）規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜或?qū)傩陆Y(jié)構(gòu)、特種機(jī)構(gòu)的工程，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查后，還應(yīng)報(bào)送監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查，提出審查意見后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。必要時(shí)與建設(shè)單位協(xié)商，組織有關(guān)專業(yè)部門和有關(guān)專家會(huì)審。
5）承建單位按審定的施工組織設(shè)計(jì)（方案）組織施工，如需對(duì)其內(nèi)容作較大變更，應(yīng)在實(shí)施前將變更內(nèi)容以《承建單位變更申請(qǐng)表（通用）》的書面形式，報(bào)送監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。
2）《施工組織設(shè)計(jì)》中設(shè)備和人員安排不當(dāng)，實(shí)際工作中不能保質(zhì)量，按進(jìn)度完成任務(wù)。
1）所引用的文件名稱與原文不符；
2）沒有文件編號(hào)或版次號(hào)，容易誤用過期作廢的文件； 3）沒有所引用的條款號(hào)，給實(shí)施者帶來麻煩。
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