交警自我鑒定(優(yōu)質7篇)

范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

交警自我鑒定篇一

軍訓如期開始。我們穿上了我們夢想已久“迷彩”。那是第一次真正遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩，上天也給了我們許多責任，但軍人的責任是神圣的，上天賦予了我們許多選擇，而我們卻沒有選擇去當一名軍人，然而上天卻寬恕地把一次體驗的機會給了我們。迷彩是我最喜歡的混合色，它似乎是一個天性的裝扮師，平凡而略顯嬌弱的臉上無形中增添了一些英武，我在想，天藍地綠的搭配是否過于單調了，如果我們能夠多增加一些迷彩，是否又會多一份精彩呢?生活也是如此吧?一些迷彩生動一份光陰。

驕陽似火，但是并沒有曬僵我們的激情，反倒激發(fā)了我們的士氣。人們總是愛在烈日暴曬時找個陰涼的地方躲起來，為什么不勇敢的以另一種心情去迎接它呢?它能驅散我們心中的軟弱，生長出新的希望。只要我們手牽著手，心連著心，任憑驕日如何猛烈，我們都能共同堅持到最后。堅持，人是否有耐力和韌性其實不必用一件什么大事來衡量。一個簡單而有訓練價值的動作你是否能堅持就是最簡單的檢驗方法。曾經我也因為害怕而不能堅持。但現在不一樣了。有了這段迷彩生活，將來就更不會了。堅持的定義很簡單!就是在別人支撐不住的時候你能再堅持一秒，就是一種毅力，一種堅韌。今后求學的路上還要面臨更多更大的堅持。軍訓讓我明白了一點：在汗水中磨練堅韌更能造就成功：而在淚水中換來的堅持總有一天會隨時間消逝。像軍人那樣，經歷鐵一樣的堅韌，磨練鋼一樣的意志。雖然明白明天還是一個迷，但堅韌的心能將明天看的更清晰。是的，幾乎每一個經歷過軍訓的同學都會抱怨軍訓太苦太累。但當我們感覺到苦和累的同時，我們的教官不也是在烈日下手把手的.教我們?其實他們比我們更苦更累。但他們從不抱怨。生活中有許多困難是我們想出來的。只要我們有堅強的意志，堅定的信念，就一定能戰(zhàn)勝自己。我由衷地感謝這次軍訓對我的磨礪。有句話不是這么說嗎?智者積蓄著淳樸寬忍，信仰著桀驁不馴，所以選擇堅強。軍訓使我們以堅強為信念，努力成為生活的強者，曾經，我們一起歡笑過，流淚過，今天，我們一起經歷風雨，承受磨練。明天，我們一起迎接絢麗的彩虹。苦，讓我們一起珍惜現在的甜。累，讓我們體驗到超出體力極限的快感。嚴，讓我們更加嚴格要求自己。

在刻苦訓練的同時，我也不忘積極參加軍訓團組織的各類活動。我放棄了一次午休寫成的一篇描寫《人與人的距離》的通訊稿，得到了老師們的認可。也許是軍訓中讓我真正的感覺到我們距離其實很近很近，讓我感觸最深的是我身體不舒服時同學們的關懷。

轉眼，短暫的十四天即將過去。在這十四天中，我體會到了責任與使命，磨煉了意志，掌握了不少軍事與民防知識，感受到了團結的力量，增強了時間觀念與團隊意識，體驗了忍耐與堅持……感到自己無論是從身體上還是思想上都得到了一次鍛煉與升華。

天空愈晴，星辰愈燦爛，兩周謂之魔鬼式的軍訓后，我們的靈魂將得到升華。我相信軍訓后回擁有一個絢爛的星空，會有一個美好的明天，相信這次短暫的軍訓會給我留下永恒的回憶，使我受益終身!讓我們大聲說：軍訓，感謝你，感謝你，軍訓。

遠離喧囂的城市，離開舒適的溫床，我們800多號高一新生來到了xx軍訓基地 ，身披象征生命與希望的綠色，我們進行了七天緊張、嚴格、艱苦的軍訓。 七天，在漫漫的人生中只不過是匆匆的一瞬間。但在軍訓中度過的七天，絕對是不平凡的七天。

七天的軍訓中，包含著我們的酸甜苦辣。站軍姿，起步走，跑步，正步走，蹲坐。我們一遍又一遍地重復著枯燥的動作;唱歌喊口令，我們用全身的力氣吼叫，卻總不能讓教官滿意。腰酸了，必須撐著;背疼了，還要挺直;喊啞了嗓子，喉嚨還依然忍痛嘶叫。無論是滂沱的大雨，還是火熱的烈日，我們的訓練依舊;不管是流汗還是流淚，我們的步伐不能停止。鐵一樣的紀律無時不刻地約束著我們。在嚴格的要求下，有我們疲憊的身軀挺立，有我們酸痛的手腳重復著動作。嚴肅的教官，艱苦的生活……所有的一切，我們必須堅強地面對。因為我們身披軍裝，因為我們身在這綠色的軍營。

七天中，我們飽嘗了從所未有的痛苦。但軍訓中也有許許多多的甜。教官優(yōu)美嘹亮的歌聲寫照了真實的軍營生活，唱出了軍人的頑強意志和對親人的掛念，打動了我們中的每一個人;籃球比賽的精彩激烈，拔河比賽的咬牙拼命，耳邊仍然回蕩著震天動地的加油聲，歡呼聲;野外行軍時欣賞到了日出時分的田園別致的美景，享受到了新鮮的空氣給身心帶來的清新的快感，沁人心脾;還有文藝匯演隨著優(yōu)美的旋律，動人的舞姿而跳動的細胞。更有老師、同學的無微不至的關心與體貼，教官的善解人意和幽默感。艱苦中我們深深地體會到了集體的溫暖，滋味是特別的甜美。

是天職，條令要牢記，令行禁止，自覺凝聚成戰(zhàn)斗集體。人民軍隊正是有了鐵的紀律，才會有無窮的戰(zhàn)斗力。我們也更深刻地理解了軍人的內涵。它是嚴肅、威信，紀律的代名詞。軍人戰(zhàn)士永遠是最可愛的人。我們每一個人都以軍人的標準嚴格要求自己。軍訓的七天雖然很短，但我們學到了許許多多的別處無法獲得的東西——是知識，是品質，是精神，更是一筆寶貴的財富。 七天的軍訓，一個又一個的考驗。我們只有經歷它，才能夠磨礪自己，使自己更加堅韌。我們只有戰(zhàn)勝困難，承受風雨，才能更加從容地面對今后的人生。軍訓是我們成長所必需的;更是通往成功的必經之路。軍訓的滋味如同五味瓶夾雜在一起，我們品嘗了;但它不能夠只是一刻的味覺。我們要保留著其中的精華，讓軍營中學到的優(yōu)秀品質伴隨著我們，以軍人的姿態(tài)迎接即將到來的高中生活，以至于整個人生。

交警自我鑒定篇二

珍貴的三年大學生活已接近尾聲，在這即將畢業(yè)的時刻，我很用心的填寫了我的自我鑒定，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來的路。

步入大學那一刻起，我就明確自己的大學期間所要追求的價值——“學術技能社團實習考證”是我大學所要追求的五大要務!三年的時光里，我一直為之在努力!

對于學術，我是從小就在受到過良好的家庭教育，在校期間一直名列前茅，那時我，只知道“成績是自己實力最好的證明!”步入大學，注重的綜合素質的提高，成績已不再是唯一的標準，但同樣我在學習的過程中收獲到很多。由于大學的授課一般是一節(jié)課講述很多知識，所以光靠課堂是聽講完全不夠的，更多的時候需要自己去探索學習方法，注重獨立思考!

這一年我雖然很迷茫，但是我目標很明確，成績一定要進入班上前三，而最終我也分別以班上總成績第二名和第三名來實現自己的追求的目標!而后，我以成績不落后來實現自我價值!隨著學習的進步，我不止掌握了計算機基礎學科的理論和一些公共課的知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能夠快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。

對于技能，我一直比較關注網上的一些招聘啟事，按照招聘啟事的要求，“量身而學”去掌握各種技能，因為我知道職場總是清清楚楚的對技能提出要求。尤其是大三伊始，我就開始進行針對性的開始我的自學計劃，我覺得?？茖W生與本科學生最本質的區(qū)別，就是對理論知識的掌握太淺，很多程序即便是會操作，但是內心深處并不理解，這是致命的硬傷!通過網上搜集學習視頻和教程，印象最深的就是吉林大學的視頻教程設(計，讓我通過自學了解了計算機匯編語言mpi并行程序編譯原理并行運算組成原理離散數學微機原理等很多在學校沒有傳授的計算機理論原理，對今后進一步的深造有了極大的幫助!

對于社團，大二那年，我已經明白，“大”是關鍵，進的組織要大，開展活動也要辦大!“大”永遠是硬道理;所策劃的活動的規(guī)模參與人數所調動的活動的規(guī)模參與人數所調動的人數和社會影響，都是成功與否的關鍵!而且，當leader會遠勝過當member，大二那年我成功競選上我系團，并打破以往團總支只有唯一一個辯論賽活動的傳統，著重策劃大型項目活動。

組織并參與組織了學院首屆“ps選美大賽”學院首屆“經典名著演繹大賽”系部的“文本和表格排版大賽”恩施州“立足恩施，情系湖北，服務世博，喜迎亞運”志愿服務活動與恩施州小渡船社區(qū)“一助一”結對社區(qū)服務活動、學院“文明修身伴我行”文藝演出第四屆“放飛激-情”辯論賽系部“黨團共建”大型文藝演出活動、學院“天翼杯xx年民歌民舞藝術節(jié)”演出活動等等，最終使系部團總支的工作開始一個嶄新的篇章，榮獲了學院“五四紅旗團總支”的榮譽稱號，從中也使自己收獲到了不少做人做事也變得更加的成熟!

對于實習，最好結果的莫過于實現“實習—畢業(yè)—求職”一步到位，但是理想總是美好的。在我看來，我想收獲的就是積累經驗!剛剛邁出大學的我們，還是過于缺少社會的歷練，還是職場中的新人，在他們看來，我們真的是太“嫩了”了!如果能過通過這段時間的實習獲得職場前輩寶貴的指導，也是一份不小的收獲，也能為自己積累一定的經驗!

交警自我鑒定篇三

交警工作自我鑒定范文，應屆畢業(yè)生網小編特意為你整理推薦

交警工作自我鑒定

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關警察內務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作、效率、執(zhí)法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)

1.強化民警執(zhí)法質量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創(chuàng)造平安**奉獻自已的一份力量。

(三)苦練基本功，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務、體能素質和實戰(zhàn)本領。

三是在業(yè)務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領，全面提升了民警整體素質。

二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業(yè)務指導并定期開展聯勤活動。

三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境

(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。

2.確實抓好“五一”黃金周及“黨會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?！拔逡弧秉S金周及“黨會”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時，加強農村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

交警自我鑒定篇四

??????? 高速發(fā)展的計算機業(yè)需要新型人才，需要具有創(chuàng)新的技術、專業(yè)的知識和富有團隊作業(yè)能力的人才。

四年的計算機專業(yè)知識學習和豐富的課余社會實踐經歷，使我在計算機技術方面獲益匪淺。我從坎坷曲折中一步步走過，脫離了幼稚、浮躁和不切實際，心理上更加成熟、堅定，專業(yè)功底更加扎實。

素質：吃苦耐勞,工作積極主動，能夠獨立工作、獨立思考，勤奮誠實，具備團隊協作精神，身體健康、精力充沛，可適應高強度工作。

四年的'大學學習和一年有余的計算機崗位見習工作磨練，培養(yǎng)了我良好的工作作風和團隊意識，比如多角度了解和掌握計算機技術的前沿應用，全方位協助團隊開發(fā)新產品，埋頭苦干的求實精神以及主要配合的協作觀念等。

我的生活準則是：認認真真做人，踏踏實實工作。我的最大特點是：勇于拚搏，吃苦耐勞，不怕困難。在實際工作中，更重要的是牢固樹立了強烈的事業(yè)心、高度的責任感和團隊精神。朝夕耕耘，圖春華秋實；十年寒窗，求學有所用。相信在貴司的培養(yǎng)和自我的奮斗下，我定會勝任本職工作。

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交警自我鑒定篇五

現在車輛越來越多，交通問題也越來越嚴峻，幸好還有交警，交通問題才得以緩解，下面小編給大家?guī)硪黄痪ぷ髯晕诣b定，希望對大家有所幫助!

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)

1.強化民警執(zhí)法質量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創(chuàng)造平安**奉獻自已的一份力量。

(三)苦練基本功，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的.政治、業(yè)務、體能素質和實戰(zhàn)本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業(yè)務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領，全面提升了民警整體素質。

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業(yè)務指導并定期開展聯勤活動。

(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。

2.確實抓好“五一”黃金周及“兩大會議”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?！拔逡弧秉S金周及“兩大會議”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時，加強農村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區(qū)實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農村主干道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

(二)依法辦理道路交通事故案件。

個人工作表現鑒定(2) 按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經?；⒅贫然?。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區(qū)安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。

(五)加強法制工作，努力提高隊伍整體執(zhí)法水平

中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進一步增強執(zhí)法能力，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發(fā)現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”,重證據、重事實的原則，嚴格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。

今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災，并向受災群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。

交警自我鑒定篇六

從2004年7月份參加工作至今已近一年，經過這一年的努力工作和不斷學習，我獲益良多。在這里感覺有必要總結一下近一年的得與失，發(fā)揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。

品德是決定一個人價值的先決條件。沒有良好的思想品德，其它的一切都是空談。因此這一年來我堅持定期學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，提高自身的思想覺悟。形成自身正確的人生觀價值觀。同時也積極參加學校組織的各種學習*活動，自學過不少社會哲學，這一些都對我很有幫助，我本身也崇拜有巨大人格魅力的人，并一直努力自己能做到。所有無論在什么情況下，我都沒忘*學習，并以品德至上來要求自己。平時和老師和睦相處，共同工作，共同學習，共同進步。同時不忘幫助別人，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。

“學為人師，行為世范”，是每個老師都應該遵循的，是對老師行為的一個規(guī)范。這一年來，我很注意自身的品德行為，努力給學生樹立一個良好的榜樣。因為高中階段的學生正處在一個特殊的學習階段：即對社會開始有所接觸，對人在社會中的作用開始逐漸了解，這個時候的學生很容易模仿*的一些行為習慣，很多壞習慣也有很多好習慣都是在這個階段養(yǎng)成的，是好是壞跟教師的言傳身授有很大的關系。這個時候老師是學生最直接最容易的學習對象，作為高中老師，做好自身行為規(guī)范、為學生樹立一個良好的學習榜樣是很重要的。這也是我對自身的要求。

而作為計算機老師，信息技術日新月異，發(fā)展很快，自身的學識相當重要，一天不學習，就會落后一截，所以工作以來，我仍然不斷學習，絲毫不敢松懈。一有空閑時間，我便爭取出來學習信息技術相關的教學方法，學習信息技術的相關技術。信息技術領域相當廣泛，技術由淺至深跨度也相當大，一個人的知識在這個大海洋里猶如一粒浮塵，要想更好的立足于社會，必須不斷的增加知識的深度和廣度。這一年里，我努力擴展自身的知識面，也不斷往深度鉆研，自己覺得收獲很多。當然，這一些仍然遠遠不夠，學海無涯，在下一年里，還有更多需要學習的，如今只嘆時間太少，時鐘太快。

當了快一年的教師了，雖然教學方法還不是很成熟，但我已在教學中學到了很多。在這一年里，我擔任高一年級七個班的信息技術教學工作，高一六班的`副班主任，同時負責學校電腦的維護工作，電子閱覽室的管理工作，工作比較充實。我經常思考信息技術的教學方法，教學手段的設計，以及這樣設計是否可以讓學生比較容易接受。我也明白自身的學識不代表教學的好壞，教學是一項細致的工作，也是有技巧的工作。所以我覺得在教學上教學研究的重要性甚至要高于自身學習，同時我也一直花比較多的時間在教學研究上，沒個月的教研活動成為我學習其它老師經驗的良好時間，積極參加每一次的教研活動，每次的活動我都感覺受益良多。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，但說起來容易，做起來就需要費一定的功夫。我覺得教學生如何學會自己學習是最重要的，因此每次的教學，我都努力往這方面靠攏，努力教會學生如何自學，如何選擇有意義的進行學習。同時，也不忘把知識教育與情感態(tài)度、價值觀結合起來，培養(yǎng)新世紀合格的中學生。

當然，這一年來我也有很多不足的地方，比如，作為老師，我沒有花多點時間去深入學生，了解學生，我覺得這是不夠的，俗話也說，知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝，要想更好的做好教學工作，應該深入了解學生。還有，對信息技術新教材仍缺乏學習。這一些將成為我下一年的改進的方向，爭取在各個方面做得更好。

交警自我鑒定篇七

在xxx實習的一個多月里，我確實學習到了很多東西，通過實習，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，最重要的一點就是課本知識與實踐相結合，在學校學的東西只有到社會上應用才能理解的更深、更透。

(1)實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識得更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的未來打好基礎，在學校學會更多的書面專業(yè)知識，在實踐中好好利用知識進行運作。

(2)課本知識、理論知識的基礎一定要打牢。是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的`知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那工作起來的效率才高。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的目的了。

(3)在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。這次實習后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。在這次政府部門實習中我掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。

實習對我的成長有著很大的幫助，作為馬上要走出大學校園的大學生，更多需要的不是書本的知識，而是社會的磨練。這一個月作為我們這些大學生走出大學的第一課，不管是考研的、還是找工作的，都有長足的影響。了解了社會到底是怎么樣的;知道了該怎么樣與社會上的人交往;更主要的，作為行政管理專業(yè)的我們，知道了政府部門是怎樣運轉的，這些都為我們將來踏入社會打下了堅實的基礎。

這次的實習，是學校對我們大學最后一種能力測試，是我在大學學習后的另一個巨大的成長，經過這次的學習，我受益匪淺。

由于我是這個社會的新人，首先，我非常注意的向周圍的老同事學習，做事要主動，做人要熱情，在工作上得處處留意，多看，多思考，多學習，要以較快的速度熟悉著公司的工作情況和工作氛圍，較好的融入到這個新的團隊中。 所以在工作中，要善于思考，發(fā)現所安排的工作在處理上存在問題和困惑時，便首先同同事進行溝通，向同事請教和學習。

實習期間，我的工作任務主要有：每天我都要進行現金日記賬和銀行日記賬(登賬之前要到銀行領取回單和明細賬)金蝶錄入，月末還要制月報表;登記成品入庫單;登記原料收購單和原料進倉單并開收購發(fā)票(億業(yè)系統);申報增值稅和企業(yè)所得稅(企業(yè)電子報稅系統);開增值稅發(fā)票(防偽開票系統);購買員工社會保險;購買和核銷增值稅發(fā)票和收購發(fā)票;掃描發(fā)票(國稅);到國稅去報稅;檔案整理歸檔。總的來說，我現在跑稅務局比較多。

為了盡快的熟悉公司業(yè)務和操作流程，我不斷的對工作進行改進，提高自己的工作效率和工作能力，并進行工作總結和反饋，所以在以后的工作中我會一如繼往，在相處中，我與人為善， 在工作中，我力求完美。并且不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

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