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水利工程設計工作報告大綱篇一
(一)20xx年農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程(貧困村)。省級投資1025萬元,涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)13個貧困村,受益人口1.18萬人,其中建檔立卡貧困人口0.34萬人。工程4月28日開標,5月5日開工。
(二)20xx年農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程(新識別貧困村)。投資1547萬元,涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)28個村,受益人口1.65萬人,其中建檔立卡貧困人口0.4萬人。工程5月20日開標,5月30日開工。
(三)20xx年農(nóng)村飲水安全鞏固提升工程(非貧困村)。投資4179萬元工程款,涉及16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)79個行政村,涉及5.92萬人,其中建檔立卡貧困人口0.81萬人。工程5月27日開標,6月12日開工建設,工程預計在8月底完成。
近年來,我縣水利事業(yè)取得了驕人成績,但是水利建設任務還很艱巨,還有許多的困難和問題。集中表現(xiàn)在水利建設投資總量要求大,資金缺口較大,嚴重制約著水利轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
一方面,加強全縣水利基礎設施建設需要大量的投資,但是我縣屬于國家級貧困縣,縣級財政收入不足,農(nóng)民收入不高,縣、鄉(xiāng)、村資金自籌能力有限,影響到了各項工程的進展。另一方面,大多數(shù)的大中型水利項目主要依靠中央和省級投資,地方配套很少或者沒有。
一是進一步健全水利投資體系。按照中央要求,抓緊建立以公共財政投入為主的投入穩(wěn)定增長機制;抓好水利基金籌集使用,認真落實從土地出讓收益中提取農(nóng)田水利建設資金的政策;積極爭取金融機構(gòu)的支持,廣泛吸收社會資金參與水利建設;加強對水利資金的績效管理和監(jiān)管。進一步健全“政府主導、財政牽頭、部門配合、地方配套、群眾自籌”的多層次、多渠道、多方位水利投入體系機制。
二是建立適應市場經(jīng)濟的運作機制。一直以來,水利行業(yè)籌集資金的思路往往是眼睛向上、向本級政府,多注重在中央、省投資,沒有從自身運作機制上找出路,結(jié)果是路越走越窄。今后可以著力在建立良好的運作機制上下功夫。
三是利用銀行貸款來興辦公益性水利工程。對一些效益明顯、前期工作充分、將來可列入上級投資計劃的工程項目,要積極爭取銀行貸款,使工程得以盡早實施,發(fā)揮效益,樹立良好的水利行業(yè)形象。
水利工程設計工作報告大綱篇二
按照上級要求,鄉(xiāng)人民政府調(diào)整了20xx年防汛抗旱領導小組,制定了防汛工作預案及水庫管理行政責任人等相關文件。落實了由分管領導牽頭,相關部門人員組成的水利設施安全檢查小組。要求利用15天時間,對全鎮(zhèn)水利設施特別是小二型水庫重點村,山坪塘及山洪災害易發(fā)地段進行全面檢查。
(一)已成水庫:我鄉(xiāng)村水庫屬除險加固整治工程于20xx年副壩整治完工,內(nèi)外坡完整,大壩穩(wěn)固,溢洪道暢通,放水設施流暢,目前水庫蓄水在正常水位4米以下,水庫運行正常大壩正常。主壩未整治,存在散漏,該水庫已落實管理人員。
(二)未成水庫:紙廠河水庫,施工隊伍正準備進場進行除險加固整治工程,目前蓄水容量少,能安全度汛,已落實管理人員。
(三)河道、場鎮(zhèn)情況:通過河道禁止采砂一年來,轄區(qū)基本無公開采挖行為,但利用夜間采砂現(xiàn)象仍時有發(fā)生;無采砂船舶,場鎮(zhèn)屬于滑坡地帶,汛期如遇特、大暴雨天氣,滑坡、防汛形勢較為嚴峻。但我鄉(xiāng)已落實防汛預案和防汛撤離預警設施。
通過檢查,各地落實情況較好。但也存在水庫的防汛沙袋不足的問題。針對這一問題,檢查組要求各責任單位迅速整改,要求在4月底前備好備足。同時強化了汛前監(jiān)管職責,要求搞好預測預報,汛期實行24小時值班制,保障通訊暢通,若遇險情,立即向上級相關部門報告并啟動應急預案。項目實施村要加強建設質(zhì)量監(jiān)管,督促施工方按期、按質(zhì)、按量完成紙廠河水庫除險加固整治工程任務。
針對汛前檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,鄉(xiāng)水利設施安全檢查小組提出如下建議。
1、加快未成水庫(紙廠河)除險加固整治工程進度。
2、更加完善鄧家河防洪堤工程項目建設。
3、爭取上級配備一些防洪設施、設備。
水利工程設計工作報告大綱篇三
第一條 為加強我省公路工程建設管理,規(guī)范公路工程設計變更行為,根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)等有關規(guī)定,結(jié)合本省實際,制定本實施細則。
第二條 本實施細則適用于交通部和省交通廳批準初步設計的新建、改(擴)建公路工程項目。其他新建、改(擴)建公路工程的設計變更可參照執(zhí)行。
本實施細則所稱設計變更,是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
第三條 各級交通主管部門應當結(jié)合在建項目造價監(jiān)督檢查情況,對公路工程設計變更活動進行監(jiān)督管理,動態(tài)掌握設計變更,及時處理設計變更。
第四條 公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程強制性標準和技術規(guī)范的要求,符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求,符合環(huán)境保護的要求。
第五條 公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的,造成工程方案和工程規(guī)模變化的,屬于重大設計變更:
(一)連續(xù)長度10公里以上的路線方案調(diào)整的;
(二)特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的;
(三)特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的;
(四)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;
(五)收費方式及站點位臵、規(guī)模發(fā)生變化的;
(六)超過初步設計批準概算的。
有下列情形之一的,造成工程方案和工程規(guī)模變化的,屬于較大設計變更:
(一)連續(xù)長度2公里以上的路線方案調(diào)整的;
(二)連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的;
(三)特殊不良地質(zhì)路段處治方案發(fā)生變化的;
(四)路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的;
(五)大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的;
(六)隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的;
(七)互通式立交的位臵或方案發(fā)生變化的;
(八)分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;
(九)監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的;
(十)管理、養(yǎng)護和服務設施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的;
(十一)其他單項工程費用變化超過500萬元的,具體規(guī)定如下:
1、由于建設條件發(fā)生變化,路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉及交通工程中,單位工程費用變化500萬元或同一個項目中同類型多個單項工程費用變化累計超過500萬元的。
2、不可預見的、突發(fā)性的地質(zhì)災害,如巖溶、滑坡、采空區(qū)等,造成工程處理費用超過500萬元的。
(十二)超過施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。
第六條 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。公路工程重大、較大設計變更,屬于對設計文件內(nèi)容作重大修改,應當按照本實施細則規(guī)定的程序進行審批。除緊急搶險工程或特殊規(guī)定外,未經(jīng)審查批準的設計變更(含設計變更申請)不得實施。
任何單位或個人不得違反本實施細則規(guī)定擅自變更已經(jīng)審批的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規(guī)避審批。
經(jīng)審批的設計變更一般不得再次變更。第七條 交通部批準初步設計的公路工程項目的重大設計變更由省交通廳提出審查意見報交通部審批,較大設計變更由省交通廳審批,報交通部備案。
省交通廳批準初步設計的公路工程項目的重大、較大設計變更由省交通廳審批。
第八條 建設單位或項目法人負責對一般設計變更的審查,并執(zhí)行省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法(試行)》(粵交基函〔2003〕212號)關于設計變更管理臺帳制度的規(guī)定,加強對公路工程設計變更的管理,及時處理設計變更工程費用。
第九條 公路工程勘察設計、施工和監(jiān)理等單位可以向建設單位或項目法人提出公路工程設計變更處理的建議。
設計變更建議應當以書面形式提出,并應當說明變更理由。建設單位或項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。
第十條 建設單位或項目法人對設計變更的建議和理由應當進行審查核實。必要時,建設單位或項目法人可以組織公路工程勘察設計、施工和監(jiān)理等單位及有關專家對設計變更建議進行經(jīng)濟、技術論證。
(二)對設計變更申請的調(diào)查核實情況、合理性論證結(jié)果;
(四)對于設計變更費用增加超過500萬元(相對于原設計概預算)的,應當提供省交通集團或地級以上市交通主管部門的審查意見、會議紀要或?qū)<易稍円庖姷扔行募?/p>
第十二條 同意開展設計變更勘察設計的通知書發(fā)出后,勘察設計單位應當及時開展設計變更的勘察設計工作。
設計變更勘察設計工作一般應當由公路工程原勘察設計單位承擔,但經(jīng)原勘察設計單位書面同意,建設單位或項目法人也可以選擇其他具有相應資質(zhì)的勘察設計單位承擔。
(二)設計變更文件:采用的技術標準、設計變更工程方案及工程數(shù)量、設計變更概預算,與原設計方案相對應的工程量和概預算對比分析情況等。
為便于設計變更費用的對比分析,設計變更概預算采用的人工、材料、機械臺班價格和費率等一般情況下應當與設計變更前審查審批的概預算保持一致。
第十三條 設計變更文件完成后,建設單位或項目法人應當組織有關單位和經(jīng)濟、技術方面的專家對設計變更文件進行審查。
一般設計變更文件由建設單位或項目法人審查確認后決定是否實施。建設單位或項目法人應當在15個工作日內(nèi)完成審查確認工作。
重大、較大設計變更文件經(jīng)建設單位或項目法人審查確認后按審批權限報相關部門審批。其中需交通部審批的設計變更文件,由省交通廳組織審查后報交通部批準;需省交通廳審批的設計變更文件,由省交通工程造價管理站審查并提出設計變更造價審查意見后,報省交通廳批準。
第十四條 建設單位或項目法人在申報設計變更文件時,應當上報設計變更請示。上報設計變更文件,按本實施細則第十二條的有關規(guī)定辦理。第十五條 設計變更文件的審批應當在20個工作日內(nèi)完成。無正當理由,超過審批時間未對設計變更文件的審批予以答復的,視為同意。
需要專家評審的,所需時間不計算在上述期限內(nèi)。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。
第十六條 對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更,建設單位或項目法人可先進行緊急搶險處理,同時按照規(guī)定的程序辦理設計變更審批手續(xù),并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。
第十七條 公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質(zhì)條件時,建設單位或項目法人應當通過招標選擇施工單位。
第十八條 建設單位或項目法人應當建立設計變更臺賬管理制度,省交通廳對管理臺帳可隨時進行檢查。
建設單位或項目法人應當按省交通廳《廣東省公路工程造價文件編制辦法(試行)》(粵交基函〔2003〕212號)的規(guī)定,建立公路工程設計變更(含造價)管理臺賬,對設計變更情況進行匯總。每年6月、12月份編寫在建項目設計變更(含造價)自檢報告,編制公路工程造價臺賬表和設計變更情況統(tǒng)計表,并將匯總情況上報省交通廳備案,抄送省交通工程造價管理站,配合造價管理機構(gòu)做好設計變更(含造價)的監(jiān)督檢查。
第十九條 交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時,設計變更工程概預算按交通部《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》進行核定。建設單位或項目法人根據(jù)核定的設計變更工程概預算,按合同約定進行設計變更工程費用的結(jié)算,一般不得超過核定的設計變更工程概預算。
第二十條 由于公路工程勘察設計、施工和監(jiān)理等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的,有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。
由于公路工程設計變更發(fā)生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監(jiān)理費等費用的變化,按照有關合同約定執(zhí)行。
由于公路工程設計變更發(fā)生的建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化,按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條 按照本實施細則規(guī)定經(jīng)過審查批準的公路工程設計變更,其費用變化納入工程竣工決算。未經(jīng)審查批準的設計變更,其費用變化不得進入工程竣工決算。
第二十二條 公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規(guī)定,不按照規(guī)定權限、條件和程序?qū)彶榕鷾使饭こ淘O計變更的,由上級交通主管部門或監(jiān)察部門責令其改正;造成嚴重后果的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
公路工程設計變更審查批準部門違反本實施細則的規(guī)定,情節(jié)嚴重的,對全部或者部分使用國有資金的項目,可以暫停項目執(zhí)行。第二十三條 交通主管部門工作人員在公路工程設計變更審查批準過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,由交通主管部門或監(jiān)察部門給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
(一)不按照規(guī)定權限、條件和程序?qū)彶?、報批公路工程設計變更的;
(二)將公路工程設計變更整體肢解、化整為零并規(guī)避審批的;
(三)未經(jīng)審查批準或者審查不合格,擅自實施設計變更的。第二十五條 施工單位不按批準的設計變更文件施工的,交通主管部門應當責令其改正;造成工程質(zhì)量不符合質(zhì)量標準規(guī)定的,應當負責返工、修理,并賠償由此造成的損失;情節(jié)嚴重的,視情況責令其停業(yè)整頓,報有關部門降低其資質(zhì)等級、吊銷其資質(zhì)證書。
第二十六條 一般設計變更由地級以上市交通主管部門、省公路管理局、省交通集團或其他相關企業(yè)單位依據(jù)本實施細則制定相應的設計變更管理制度并報省交通廳備案,抄送省交通工程造價管理站。
第二十七條 本實施細則自2008年1月1日起施行。省交通廳發(fā)布的《廣東省交通建設項目工程施工圖設計文件審查規(guī)定》(暫行)(粵交基函〔2001〕586號)和《關于印發(fā)加強公路建設項目施工圖設計審查和變更設計管理的補充規(guī)定(暫行)的通知》(粵交基函〔2004〕603號)中的有關條款內(nèi)容如與本實施細則不一致的,以本實施細則為準。
水利工程設計工作報告大綱篇四
發(fā)包方:____________公司(以下簡稱甲方)
承包方:________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》及有關規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。
第一條工程概況
2、工程地點:_____________________;
3、工程承包范圍和內(nèi)容:______________園林景觀、______________景觀工程、______________景觀工程(含各出入口)、綠化工程、園林建筑工程及配套水電工程、照明系統(tǒng)等(詳見施工圖)。本工程施工圖的深化、優(yōu)化設計由乙方負責,如本工程的施工由乙方承包,則乙方免費提供該項服務;如不由乙方承包該工程的施工,則甲方支付該項服務費用______________元予乙方。
4、承包方式:由乙方包工、包料、包機械、包管理、包質(zhì)量、包工期、包安全、包稅金、包文明施工及包深化、優(yōu)化設計等。
第二條工程期限
1、本工程開工日期以甲方的開工通知單并經(jīng)乙方確認為準,竣工日期為_______年_______月_______日。
2、如遇下列情況,經(jīng)發(fā)包方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或工程代表簽證后,工期作相應順延,并用書面形式確定順延期限。
(3)在施工中因停水、停電連續(xù)影響_______小時以上者;
(7)發(fā)生重大設計變更。
第三條工程合同造價:
1、本工程合同預算造價為人民幣____________元,即人民幣____佰____拾____萬____仟____佰____拾____元整(含稅)。
2、按照第八條標準按實際工程量進行結(jié)算。
第四條材料、設備供應、檢驗
3、所有材料設備、成品、半成品均應附有合格證。
4、已進場的物資,若發(fā)現(xiàn)有不合格者,供料一方必須迅速將其運出場外。
5、具有合證書建筑材料、設備、發(fā)包方如有異議要求檢驗時,可以重新檢驗,檢驗后如屬合格產(chǎn)品,其檢驗費用由要求檢驗的發(fā)包方承擔;如屬不合格產(chǎn)品,檢驗費用由承包方負擔。
6、沒有合格證書,且未經(jīng)試驗鑒定或經(jīng)過試驗鑒定為不合格證的建筑材料、設備、構(gòu)配件等,承包方不得用于本工程。
7、乙方已預定或已采購的材料,若甲方發(fā)生變更,造成的損失由甲方承擔。
第五條工程質(zhì)量和檢查驗收
1、本工程質(zhì)量要求為優(yōu)良;
3、發(fā)包方聘用的現(xiàn)場監(jiān)理工程師為____________;
4、承包方應按工程進度,及時提供關于工程質(zhì)量的技術資料,如材料、設備合格證、材料代用必須經(jīng)過設計單位和發(fā)包方同意并簽證后,方可使用。
5、隱蔽工程由承包方自檢后,填寫《隱蔽工程驗收單》通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師或工程師代表檢查驗收,監(jiān)理工程師或工程師代表接到通知后____小時內(nèi)應到現(xiàn)場檢驗,認可簽證后,方可進行下一工序施工。
6、工程竣工驗收,應以施工圖紙、圖紙說明、技術交底紀要、設計更改通知、國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準為依據(jù)。
7、工程竣工后,承包方按規(guī)定整理提供完整的技術檔案資料,并發(fā)出竣工通知書,經(jīng)雙方協(xié)商確定驗收時間,由發(fā)包方組織有關單位進行竣工驗收。驗收合格后,雙方簽署交工驗收證書,并將工程移交給發(fā)包方管理。
8、已竣工未驗收工程,在交工前由承包方負責保管。
9、工程交工驗收后,園建工程保修期為____年,水電保修期為____年,保修期間由施工質(zhì)量造成的損壞,其費用由乙方承擔,綠化工程保養(yǎng)成活期____個月,保養(yǎng)水費由發(fā)包方承擔。由施工造成的工程質(zhì)量問題,發(fā)包方應書面通知承包方并約定時間進行修理。承包方應在七個工作日內(nèi)修復。
1、發(fā)包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料,均為施工的有效依據(jù),承包方不得擅自修改。
2、施工圖的重大修改變更,必須經(jīng)發(fā)包方、設計單位同意,并于修改前______天辦理設計修改議定單。設計修改議定單經(jīng)發(fā)包方簽證后,承包方才予實施。議定單和修改圖紙作為合同的補充文件。
3、當修改圖紙屬于設計錯誤、設備變更、結(jié)構(gòu)改變、標準提高、工藝變化、地質(zhì)條件與設計不符實際時,其增加費用(包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調(diào)遷、材料、構(gòu)配件積壓的實際損失)由責任方負責并調(diào)整合同造價。
(3)設計圖紙和說明文件中未標明的施工條件發(fā)生了預料不到的特殊困難等。
甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________
簽訂地點:_________
簽約時間:_________年____月____日
建設單位:____,以下簡稱甲方;
設計單位:____,以下簡稱乙方。
為了明確責任,分工協(xié)作,共同完成國家建設項目的設計任務,根據(jù)《建設工程勘察設計合同條例》的規(guī)定和__批準的計劃任務書,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條工程名稱、規(guī)模、投資額、建設地點
甲主委托乙方承擔____工程的設計項目,建筑安裝面積為____平方米,批準總投資為____萬元,建設地點在____。
第二條甲方的義務
1.甲方應在__年__月__日以前,向乙方提交業(yè)經(jīng)上報批準的設計任務書、工程選址報告,以及原料(或經(jīng)過批準的資源報告)、燃料、水、電、運輸?shù)确矫娴膮f(xié)議文件和能滿足初步設計要求的勘察資料、需要經(jīng)過科研取得的技術資料。甲方在__年__月__日施工圖設計前,應提供經(jīng)過批準的初步設計文件和能滿足施工圖設計要求的勘察資料、施工的條件,以及有關設備的技術資料。
甲方對上述資料必須保證質(zhì)量,不得隨意變更。
2.及時辦理各設計階段的設計文件審批工作。
3.在工程開工前,甲方應組織有關施工單位,由乙方進行設計技術交底;工程竣工后,甲方應通知乙方參加竣工驗收。
4.在設計人員進入施工現(xiàn)場進行工作時,甲方應提供必要的工作條件,并在生活上予以方便,在設計和施工過程中因技術上的特殊需要進行試驗,所需一切費用以及為配合甲方到外地的差旅費均由甲方負責。
5.甲方必須維護乙方的設計文件,不得擅自修改,未經(jīng)乙方同意,甲方不得復制、重復使用或擅自擴大建設范圍。甲方有義務保護乙方的設計版權,不得轉(zhuǎn)讓給第三方重復使用。
第三條乙方的義務
1.乙方必須在__年__月__日以前,向甲方交付初步設計文件;在__年__月__日以前,向甲方交付技術設計文件;在__年__月__日以前,向甲方交付施工圖設計文件。其中,初步設計文件一式__份,技術設計文件一式__份,施工圖設計文件一式__份,甲方另需增添文件份數(shù)和需要模型費,另行收費。__年__月__日以前,乙方必須向甲方提交完畢所有設計文件(包括概預算文件、材料設備清單)。
(大型建筑安裝工程,甲乙雙方可視具體情況分階段進行設計,在具備設計條件時,雙方簽訂階段設計合同,具體規(guī)定甲方應提交各階段設計資料的名稱和日期,乙方交付設計文件的日期,作為本合同的附件,詳見附件(2)。)
2.乙方必須根據(jù)批準的設計任務書或上一階段設計的批準文件,以及有關設計技術經(jīng)濟協(xié)議文件、設計標準、技術規(guī)范、規(guī)程、定額等提出勘察技術要求和進行設計,提交符合質(zhì)量的設計文件。
3.初步設計經(jīng)上級主管部門審查后,在原定任務書范圍內(nèi)的必要修改,乙方應負責承擔。
4.設計單位對所承擔設計任務的建設項目應配合施工,進行施工前技術交底,解決施工中的有關設計問題,負責設計變更和修改預算,參加隱蔽工程驗收和工程竣工驗收。
1.甲方因故要求修改工程的設計,經(jīng)乙方同意后,除設計文件交付時間另定外,甲方應按乙方實際返工修改工日,每工日按__元增付設計費,或按設計階段中返工的工作量百分比計算。
2.原定任務書如有重大變更而重作或修改設計時,須具有設計審批機關或設計任務書批準機關的意見書,經(jīng)雙方協(xié)商,另訂合同。已經(jīng)進行了的設計費用的支付,按前條辦法計算。
3.甲方因故要求中途停止設計時,應及時用書面通知乙方,已付設計費不退,并按該階段的實際耗工時,增付和結(jié)清設計費,同時結(jié)束合同關系。
第五條設計費的數(shù)量和交付辦法
本設計合同生效后__天內(nèi),甲方應向乙方交付相當于設計費的20%的定金,設計合同履行后,定金抵作設計費;乙方向甲方提交初步設計方案后__天內(nèi),甲方應向乙方支付__%的設計費;乙方向甲方提交施工圖文件后__天內(nèi),甲方應向乙方結(jié)清全部設計費(設計周期較長的大型工程項目,施工圖階段的設計費,可按單項工程設計完成后分別撥付)。
第六條獎勵與違約責任
1.在合理的工程投資控制數(shù)內(nèi),由于乙方采用先進技術或合理建議而節(jié)省了工程投資,可以從節(jié)約投資額中提取__%獎勵乙方。
2.由于甲方不能按期、準確提供有關設計資料,致使乙方無法進行設計或造成設計返工,乙方除可將設計文件交付日期順延外,還應由甲方按乙方實際損失工日,以每日__元計算增付設計費。
3.甲方不按照合同規(guī)定的時間向乙方支付定金和設計費,應根據(jù)銀行關于延期付款的規(guī)定,向乙方償付違約金。
4.由于乙方的原因,延誤設計文件的交付時間,每延誤__天,乙方應向甲方償付相當于設計費的__%的違約金(甲方可在設計費中扣除)。
5.因乙方設計質(zhì)量低劣引起返工,應由乙方繼續(xù)完善設計任務,并視造成的損失浪費大小減收或免收設計費。對于因乙方設計錯誤造成工程重大質(zhì)量事故者,乙方除免收受損失部分的設計費外,還應付與直接受損失部分設計費相等的賠償金。
第七條其它_________________________________。
本合同自__年__月__日雙方簽字后生效,全部設計任務完成后失效。本合同如有未盡事宜,需經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充協(xié)定與本合同具有同等效力,但不得與本合同內(nèi)容抵觸。
在合同執(zhí)行中如發(fā)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,雙方屬于同一部門的,由上級主管部門調(diào)解;調(diào)解不成,或不屬于同一部門的,可向____申請仲裁,也可以直接向____人民法院起訴。
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,送計委、建委、建行……等單位各留存一份。
建設單位(甲方):設計單位(乙方):
代表人:________代表人:________
聯(lián)系人:________聯(lián)系人:________
________年_________月__________日
水利工程設計工作報告大綱篇五
以下提供一篇
工作報告
給大家參考!一、工作完成情況
1、防汛工作
我鎮(zhèn)共有?。ㄒ恍退畮煲粋€、?。ǘ退畮焖膫€、山塘29個。根據(jù)國家防汛總部、市防汛指揮部、鎮(zhèn)防汛指揮部的安排部署,進一步制定和完善了防汛抗旱方案和
應急預案
,針對山塘水庫的實際,逐個編制了防汛預案、落實了防汛物資,對各山塘水庫等水利工程下游及周邊可能受影響的人口、耕地進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計,并結(jié)合各個防汛應急預案在各工程點標明了各點撤離路線。同時,落實了各山塘水庫包保人員,對各山塘水庫進行嚴密監(jiān)控,做到措施、人員早落實早安排,汛情隱患早知道早報告,確保水利設施安全渡汛。2、水利普查工作
今年是全國水利普查工作開展的第一年、為我鎮(zhèn)農(nóng)村人畜飲水、灌溉等提供重要依據(jù)。我站全體職工積極參與市水利局組織的培訓。組織本鎮(zhèn)普查員培訓兩次、提高普查員的業(yè)務水平,目前已完成了水普清查階段工作。
3、行風評議工作
為進一步加強我站水務工作行風建設,提高水務工作者為民服務的能力和水平,實現(xiàn)更好地為人民服務,根據(jù)各相關部門對行風評議工作的要求及精神,我站切實加強領導,精心組織,完成行風評議各階段的工作。
在整個評議工作過程中單位干部職工思想認識得到了較大提高,工作態(tài)度得到了明顯轉(zhuǎn)變。真正做到信息公開、依法辦事、提高服務質(zhì)量、廉潔自律、建全制度。
同時為民辦了部分實:
(一)免費幫助群眾維修供水管道50余起,解決飲水人口470余人。
(二)幫助村、麥巷村協(xié)調(diào)處理自來水管理供給問題;
(三)協(xié)調(diào)解決了上壩水庫、冷水寨水庫和貓洞水庫放水閘閥的維修,為群眾解決了放水灌溉問題。
(四)幫助大平、化臘村幫扶資金1200
(五)幫助永樂村新田組、龍灘組解決農(nóng)合醫(yī)資金2019元
4、抗旱工作
自旱情持續(xù)至今以來,我鎮(zhèn)37個村(社區(qū)都遭受不同程度的干旱,農(nóng)村飲用水源、灌溉水源多處水量減少或枯竭,給我鎮(zhèn)廣大農(nóng)村群眾造成生產(chǎn)和生活上的較大不便和損失。針對嚴竣的旱情,我站積極響應上級各級各部門的應急響應,堅持以人為本,按照“先生活、后生產(chǎn)”的用水原則,千方百計解決群眾吃水難問題和春耕生產(chǎn)缺水問題。
組織抗旱機具投入抽水抗旱,發(fā)放移動抽水機具48臺,切實解決實際困難,確保人畜飲水和必要的春耕生產(chǎn)用水。
對缺水特別嚴重的地區(qū)采用車輛實行定時定量送水。至旱期以來,共計送水341車次1327立方,解決了15個村的36個組7326人、1856頭大牲畜的長期飲水困難。
爭取資金實施應急抗旱工程,通過各方面的努力共計爭取到上級抗旱資金120余萬元,抗旱應急工程19個。比如村十組人畜飲水工程解決了223人的飲水問題,村蔬菜基地灌溉工程解決了500余畝蔬菜的灌溉問題,城區(qū)供水機泵改造工程解決了城區(qū)及周邊20190余人用水量不足的問題。
5、其它工作
1河道治理:甘河河道治理正在進行中、投資320萬元。??
2完成了城區(qū)供水改造工程建設的前期工作。
3完成了關口村、潘寨村人飲水源枯竭工程的建設。
4)完成了政府及業(yè)務部門安排的其它工作。
二、工作中存在的問題和困難
1、單位工作量多,所涉及的面廣,相應的專業(yè)技術人員少,在實際開展工作的過程當中,對于解決專業(yè)技術方面問題存在著一定的困難。
2、由于國家水利項目及相應資金有限,且爭取項目及資金的過程有一定程序,所以對各村及廣大群眾提出的問題與需及時解決的工程項目不能給予及時落實和答復。
三、下一步的重點工作
結(jié)合現(xiàn)階段城區(qū)供水情況和存在的問題,認真分析改造工程必須進行的重點建設內(nèi)容,切實監(jiān)督和完善城區(qū)供水改造工程。
本年度國家將計劃實施人均半畝口糧田建設項目,重點是全面改善農(nóng)村農(nóng)田水利基礎設施建設,并實行整村推進,我單位將認真組織和監(jiān)督實施。
3、繼續(xù)完善甘河河道治理及抗旱工程的實施
4、跟蹤搞好戈家寨水、馬場河水庫項目建設的前期工作
總之,在今后的工作中,我們將立足于自身工作的實際,結(jié)合現(xiàn)階段工作中存在的問題和困難,著重從提高單位的整體業(yè)務素質(zhì)和思想認識上下功夫;在全鎮(zhèn)水利設施基礎建設方面,實現(xiàn)總體規(guī)劃、全面推進;在群眾利益分歧中,努力做到多角度考慮問題,全方位考慮和制定落實方案,并堅決按照鎮(zhèn)黨委政府的指示和要求,不斷探索水利工作的新方法、新思路,不斷提高單位的整體素養(yǎng)和思想認識,一切從群眾的利益出發(fā),為促進農(nóng)民增收、努力實現(xiàn)更好地為人民服務。
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