每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全心得題目篇一
一、認(rèn)清消防安全的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見的、最突出，也是危害最大的一種災(zāi)難，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在消防安全中要警長(zhǎng)鳴，做到居安思維，防患于未然。
二、加強(qiáng)消防常識(shí)的學(xué)習(xí)。災(zāi)害無情，火更無情，當(dāng)我們被困在火場(chǎng)內(nèi)生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用保護(hù)自己的方式來為自己采取一些自救措施，那是十分必然的，利用一些物體和地形采取有效的辦法，讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，給自己生存和逃脫一些生機(jī)，要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識(shí)、基本消防要點(diǎn)，及時(shí)采取消防果斷措施，利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。
三、持續(xù)良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境”。當(dāng)你應(yīng)對(duì)、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要持續(xù)鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切。首先，要看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，是否需要及時(shí)撥打報(bào)警電話119。其次，如果自己能夠逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法，過濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬(wàn)要持續(xù)冷靜態(tài)度，不能慌亂。
透過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多，也收獲了很多。在以后的生活和工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí)，不斷增強(qiáng)自己的安全意識(shí)感和使命感。
安全心得題目篇二
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者(物業(yè)管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業(yè)主)，當(dāng)然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊(duì)伍，但總的來說電梯運(yùn)行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
(1)、在一個(gè)樓盤土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準(zhǔn)備進(jìn)駐時(shí)，其中驗(yàn)收工作是一項(xiàng)重要工作，把住這一關(guān)，對(duì)今后的管理和使用者有著很重要的意義，對(duì)電梯的接管也是一樣，對(duì)每部電梯都應(yīng)個(gè)別驗(yàn)收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應(yīng)即組織驗(yàn)收小組，其成員應(yīng)有物業(yè)管理企業(yè)主管負(fù)責(zé)人員及技術(shù)人員，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有原施工單位負(fù)責(zé)人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量，可委托“質(zhì)量監(jiān)督站”進(jìn)行驗(yàn)收，第一次驗(yàn)收為初檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補(bǔ)償，對(duì)這類協(xié)議必須是在設(shè)備能用不致出現(xiàn)重大問題時(shí)方可簽訂。
(2)、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意對(duì)重點(diǎn)部位的檢查，驗(yàn)收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(3)、交驗(yàn)時(shí)應(yīng)提交完整的電梯設(shè)備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測(cè)試記錄。
(4)、其它相關(guān)問題：
第一：保修期，按規(guī)定，產(chǎn)品在出廠一年半內(nèi)保修，安裝質(zhì)量在一年內(nèi)保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費(fèi)。
這兩項(xiàng)問題可以在驗(yàn)收時(shí)協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
(1)、電梯維修單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的資格審查，方能從事相應(yīng)的維修業(yè)務(wù)。
(2)、在維修保養(yǎng)及修理工程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
(3)、電梯每年由當(dāng)?shù)貦z測(cè)部門進(jìn)行一次安全檢測(cè)，合格后方能繼續(xù)使用。
(4)、保養(yǎng)時(shí)間要固定，保養(yǎng)內(nèi)容要達(dá)到電梯的安全使用標(biāo)準(zhǔn)，并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時(shí)間。
(5)、因故障或計(jì)劃修理電梯，應(yīng)盡量縮短操作時(shí)間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標(biāo)記。
3、技術(shù)檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨(dú)的檔案，這樣對(duì)以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。
(2)、設(shè)備登記表：電梯運(yùn)行記錄表，性能參數(shù)，各主要配件的型號(hào)、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時(shí)間，次數(shù)、維修內(nèi)容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項(xiàng)目，更新記錄等。
電梯作為一種交通運(yùn)輸設(shè)備本身就具有一定的危險(xiǎn)性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點(diǎn)，因此對(duì)安全工作必須有嚴(yán)格的管理制度，電梯的安全管理首先是對(duì)電梯司機(jī)、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓(xùn)練;其次是對(duì)電梯安全監(jiān)督和檢查，對(duì)電梯的各項(xiàng)安全開關(guān)經(jīng)常檢查，檢查開關(guān)按鈕是否運(yùn)作可靠;第三是對(duì)用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識(shí)。
第一：加強(qiáng)對(duì)電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。
1、物業(yè)公司首先對(duì)電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強(qiáng)培訓(xùn)與考核工作。
作為物業(yè)公司，經(jīng)常要對(duì)電梯值班人員加強(qiáng)電梯困人救援方法的培訓(xùn)和電梯發(fā)生緊急事故時(shí)處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應(yīng)該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設(shè)備安全檢查和監(jiān)督。
為了運(yùn)行安全，電梯本身在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)設(shè)置了多種安全裝置，在使用中必須經(jīng)常檢查這些開關(guān)、按鍵的可靠性和運(yùn)作靈活性，定期進(jìn)行安全機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)與整體性能試驗(yàn)。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定，關(guān)鍵是嚴(yán)格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對(duì)電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機(jī)房的樓梯口應(yīng)設(shè)有防火的安全門，機(jī)房應(yīng)裝有防盜報(bào)警器和滅火器，機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)有上下管線，井道、底坑應(yīng)有防水措施，機(jī)房地板所開的孔洞應(yīng)有防水隔離圈，井道內(nèi)壁不應(yīng)有凸出部分，以保證安裝，維修安全運(yùn)行的需要。
第三、對(duì)廣大用戶加強(qiáng)宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經(jīng)常使用的設(shè)備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細(xì)微的工作做起，不斷加強(qiáng)完善自己的管理制度，才能使電梯的運(yùn)行處在一個(gè)良性循環(huán)體系之中。
安全心得題目篇三
按照安全大反思活動(dòng)通知要求，本人認(rèn)真查擺了在安全管理上存在的突出問題。
一是學(xué)問不夠深。一方面以為自我從事了近三十年的煤礦工作，業(yè)務(wù)功底厚，管理本事強(qiáng)，當(dāng)屬專家水平，教育別人能夠，已經(jīng)沒什么可學(xué)；一方面以為自我年齡不小了，腦子也不靈光，學(xué)習(xí)是年輕人的事情，社會(huì)發(fā)展還得靠下一代。
二是眼光不夠遠(yuǎn)，習(xí)慣于煤礦發(fā)展的老套路，不易出錯(cuò)，便于操作。理解新事物，前怕狼，后怕虎，一百條理由等著搪塞。社會(huì)發(fā)展日新月異，守舊基本就是等死。所以我們要堅(jiān)決破除循規(guī)蹈矩，唯書唯上的舊觀念，把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，以發(fā)展沒有禁區(qū)，以凡事敢為人先的勇氣，以敢閉“禁區(qū)”、敢踏“雷區(qū)”、敢涉“盲區(qū)”的膽識(shí)，以舍得一身剮、傾心為事業(yè)的豪氣，敢走別人沒走過的路，敢干別人不干的事，以超常的創(chuàng)新思維促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
三是境界不夠高。其本質(zhì)是本位主義，是對(duì)人性自私的放縱。只管種好自我的“一畝三分地”（地不必須種好），缺乏全局觀念，碰上難事、麻煩事，能躲就躲，能推就推，所以造就了一些現(xiàn)象：有干的，有看的，累的累死，閑的閑死。這種境界不高的本位主義確實(shí)要不得，損害了企業(yè)利益，破壞了企業(yè)的凝聚力、動(dòng)搖了企業(yè)發(fā)展根基。必須盡快經(jīng)過文化引領(lǐng)、制度約束等方式加以糾正。
結(jié)合本次安全大反思活動(dòng)，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標(biāo)管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。
1、利用“三個(gè)效應(yīng)”。
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好員工安全教育培訓(xùn)，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場(chǎng)工作中時(shí)時(shí)想安全、處處注意安全、常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義，自覺構(gòu)成安全意識(shí)。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以“10·20”沖擊地壓事故對(duì)員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅剖析思想問題，做到安全生產(chǎn)、禮貌施工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會(huì)等形式，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。
2、推廣“三個(gè)辦法”。
一是推廣經(jīng)驗(yàn)交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的切身體會(huì)講述經(jīng)驗(yàn)性的、前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問題，提高員工的技能水平。
二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)法。以基層區(qū)隊(duì)為單位，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，如開展采煤工、瓦檢員培訓(xùn)班，深入井下，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)講解，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，既緩解了工學(xué)矛盾，又能鍛煉員工的實(shí)際操作本事。
三是推廣現(xiàn)場(chǎng)觀摩法。在傳授理論知識(shí)的同時(shí)，結(jié)合不一樣崗位工種的實(shí)際，在不一樣的地點(diǎn)觀看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術(shù)。
3、突出“三個(gè)優(yōu)化”。
一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，保證生產(chǎn)維簡(jiǎn)費(fèi)用、安全技能資金和“一通三防”專項(xiàng)資金的及時(shí)足額到位，增強(qiáng)礦井防災(zāi)抗災(zāi)的本事。
二是優(yōu)化系統(tǒng)管理。加強(qiáng)對(duì)礦井沖擊地壓、“一通三防”、頂板、提升運(yùn)輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術(shù)性研究，進(jìn)取推廣應(yīng)用安全實(shí)用性技術(shù)，讓科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為對(duì)員工的有效保護(hù)手段。
三是優(yōu)化工程質(zhì)量。經(jīng)過不定時(shí)間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì)”，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的進(jìn)取性和主動(dòng)性，不斷打造“放心工程”和“名牌工程”，使各項(xiàng)管理真正落實(shí)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上。
4、狠抓“三支隊(duì)伍”。
一是狠抓干部隊(duì)伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報(bào)及下井寫實(shí)等情景，著重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí)、作業(yè)地點(diǎn)不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理不作為等問題，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項(xiàng)工作的進(jìn)取性和主動(dòng)性。
二是狠抓員工隊(duì)伍。不斷規(guī)范員工操作行為，繼續(xù)在全礦范圍內(nèi)推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督考核力度，真正讓員工做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，盡可能地避免各類事故發(fā)生。
三是狠抓安監(jiān)隊(duì)伍。定期對(duì)安監(jiān)人員進(jìn)行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓(xùn)，堅(jiān)持月度對(duì)安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進(jìn)安監(jiān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化安監(jiān)人員監(jiān)管職責(zé)落實(shí)，對(duì)執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力、失職瀆職的，嚴(yán)格落實(shí)績(jī)效考核制度，切實(shí)提升安全監(jiān)管水平。
安全心得題目篇四
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電力系統(tǒng)和發(fā)電廠的單機(jī)容量越來越大，水電廠運(yùn)行工作逐步走向現(xiàn)場(chǎng)無人值班，少人值守，遠(yuǎn)方集中控制，迫切要求運(yùn)行設(shè)備自動(dòng)化進(jìn)一步提高，監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步完善，運(yùn)行人員的工作責(zé)任心、安全意識(shí)進(jìn)一步提高。
首先，應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，認(rèn)真開展安全活動(dòng)。目前存在安全活動(dòng)形式化，具體表現(xiàn)在，安全文件和安全通報(bào)未認(rèn)真組織學(xué)習(xí);照抄文件內(nèi)容而未開展分析;只注意寫臺(tái)帳，而忽略實(shí)際;未認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。因此，在開展安全活動(dòng)時(shí)必須結(jié)合實(shí)際工作情況，認(rèn)真總結(jié)工作中發(fā)生的問題，不安全現(xiàn)象，習(xí)慣性違章等等，提出相應(yīng)的解決辦法，安全活動(dòng)不能僅限于讀簡(jiǎn)報(bào)，念安規(guī)，要形式多樣，內(nèi)容豐富，著重于安全工作規(guī)程及安全工作簡(jiǎn)報(bào)的學(xué)習(xí)討論，如何避免發(fā)生不安全現(xiàn)象方面，從而提高安全活動(dòng)的質(zhì)量。由于新技術(shù)不斷應(yīng)用于生產(chǎn)，設(shè)備改造更新頻繁，這就要求我們的安全管理水平也應(yīng)同時(shí)提高，才能滿足水電廠及電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于微機(jī)的大量使用，而國(guó)家對(duì)于這方面的安全規(guī)定較少，《電業(yè)安全工作規(guī)定》涉及微機(jī)監(jiān)控方面的內(nèi)容幾乎沒有，這就需要相關(guān)部門盡快出臺(tái)相應(yīng)的安全工作規(guī)定，同時(shí)要求運(yùn)行人員對(duì)這方面的安全意識(shí)需進(jìn)一步的加強(qiáng)，就目前而言，看起來微機(jī)上操作很簡(jiǎn)單，但越簡(jiǎn)單越容易出問題，如果放松了安全教育就更容易出錯(cuò)，因此，安全思想教育不能放松。
第二，“兩票”的合格率也是安全工作的重點(diǎn)。正確執(zhí)行工作票和操作票的有關(guān)規(guī)定，是防止誤操作，防止人身傷亡和設(shè)備事故的有力措施。在操作票制定和執(zhí)行過程中應(yīng)認(rèn)真做到:任務(wù)清楚，制票正確，切實(shí)做到逐級(jí)審核，模擬操作時(shí)應(yīng)同實(shí)際操作一樣認(rèn)真仔細(xì)。實(shí)際操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)制度和唱票、復(fù)誦并逐項(xiàng)執(zhí)行，對(duì)于操作中可能出現(xiàn)的問題也應(yīng)事先做好預(yù)想，以便出現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)于絕緣器具的使用，應(yīng)做到人人會(huì)使用。該使用的時(shí)候必須使用并加強(qiáng)管理，如有損壞，必須及時(shí)更換。操作后應(yīng)對(duì)所操作的設(shè)備檢查無誤并匯報(bào)。如果操作中出現(xiàn)疑問應(yīng)立即停止操作并匯報(bào)上級(jí)，不能自作主張。對(duì)于接地線的管理也應(yīng)加強(qiáng)，使用后應(yīng)登記和記錄清楚，杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發(fā)應(yīng)杜絕人情票現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定辦理，不合格的票一律不能簽發(fā)，對(duì)于可能出現(xiàn)的問題，應(yīng)事先通知工作負(fù)責(zé)人，以確保人身和設(shè)備安全，工作票結(jié)束時(shí)應(yīng)和工作負(fù)責(zé)人一道去現(xiàn)場(chǎng)檢查無誤后，才能辦理結(jié)束手續(xù)。在兩票的管理上，必須落實(shí)到實(shí)處，不能擬于形式，這樣才能保證在兩票的使用中不出現(xiàn)差錯(cuò)，從而保證安全生產(chǎn)。
第三，由于科技的發(fā)展和現(xiàn)代化企業(yè)的需要，高新技術(shù)的大量應(yīng)用，設(shè)備更新和改造快，這就要求運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。對(duì)于運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作也應(yīng)加強(qiáng)，對(duì)新設(shè)備的了解和學(xué)習(xí)應(yīng)同步進(jìn)行，目前存在資料圖紙不齊全，運(yùn)行規(guī)程修改不及時(shí)，使得運(yùn)行人員對(duì)新設(shè)備一知半解，容易發(fā)生誤操作，因此，要向運(yùn)行人員提供詳細(xì)的圖紙和資料，條件允許的情況下最好請(qǐng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)講課，同時(shí)，新設(shè)備相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程要及時(shí)修改準(zhǔn)確，這樣才能新設(shè)備的安全運(yùn)行。在學(xué)習(xí)各項(xiàng)科技知識(shí)的同時(shí)，有關(guān)安全方面的知識(shí)也應(yīng)同時(shí)學(xué)習(xí)，需要經(jīng)常組織培訓(xùn)運(yùn)行人員安全用器具的正確使用方法，如何避免習(xí)慣性違章，如何增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，如何辦理工作票，積極開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析等等。班組培訓(xùn)臺(tái)帳必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展運(yùn)行分析和事故預(yù)想，定期組織運(yùn)行人員參加仿真培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員對(duì)故障、事故的準(zhǔn)確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運(yùn)行工作中，不斷提高技術(shù)水平的同時(shí)，安全意識(shí)同時(shí)提高，從而保證設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
第四，正確處理梯級(jí)調(diào)度與值守人員的工作關(guān)系。目前，制定的相關(guān)制度還不很完善，至使雙方人員職責(zé)不清，心理上存在互相依賴的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，這樣的結(jié)果，將導(dǎo)致在處理故障、事故的過程中，發(fā)生我等你處理和我等你下令，使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時(shí)機(jī)，甚至可能使事故擴(kuò)大，存在嚴(yán)重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度，使雙方人員清楚自己的職責(zé)范圍，各盡其責(zé)，避免工作中出現(xiàn)依賴、推委現(xiàn)象，同時(shí)加強(qiáng)全體人員的職業(yè)道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外，梯調(diào)與值守人員之間溝通不及時(shí)、不全面，難以準(zhǔn)確掌握和了解所以設(shè)備運(yùn)行情況，也是比較嚴(yán)重的安全隱患，因此，梯調(diào)人員必須加強(qiáng)與值守人員的聯(lián)系，及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行工況，了解設(shè)備存在的缺陷，做到對(duì)運(yùn)行設(shè)備狀況心中有數(shù)，同時(shí)，值守人員應(yīng)該把設(shè)備的缺陷，存在的問題等等信息及時(shí)準(zhǔn)確地反饋給梯調(diào)人員，嚴(yán)禁隱瞞，誤報(bào)和漏報(bào)。確實(shí)做到雙方人員心中有數(shù)，才能保證各項(xiàng)工作的順利開展。梯調(diào)人員長(zhǎng)期不在龔嘴和銅街子現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備容易發(fā)生不熟習(xí)問題，將影響事故處理的準(zhǔn)確判斷性和正確性，應(yīng)定期到現(xiàn)場(chǎng)熟悉，并使之經(jīng)?；?、制度化。
第五，提高設(shè)備檢修、維護(hù)、巡檢質(zhì)量，才能保證設(shè)備健康、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。由于我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個(gè)世紀(jì)七、八十年代投運(yùn)的，加上大渡河河水泥沙含量高，存在設(shè)備老化，過流部件易損等等安全隱患，也是設(shè)備事故的高發(fā)期。這就要求在檢修設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，真正抓好“三級(jí)驗(yàn)收”工作，提高設(shè)備健康水平。日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)做到及時(shí)消缺，并提高消缺水平，避免同樣的缺陷反復(fù)發(fā)生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調(diào)的監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行還不夠穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)和漏報(bào)信號(hào)，沙灣梯調(diào)沒有語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，銅街子電站agc裝置未投入運(yùn)行，設(shè)備改造和更換后，未及時(shí)修改監(jiān)控系統(tǒng)，使得操作流程無法執(zhí)行，特別是有的設(shè)備模擬量、狀變量、溫度量有些與實(shí)際不符，給運(yùn)行監(jiān)視、故障判斷及事故處理帶來許多困難，容易發(fā)生誤操作。這就要求盡快完善監(jiān)控系統(tǒng)。梯調(diào)人員對(duì)上微機(jī)的信息報(bào)警反應(yīng)不夠靈敏;其原因既有技術(shù)上的問題，也有思想上的原因。技術(shù)上的問題是由于對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的組成不了解，思想上不構(gòu)重視，對(duì)報(bào)警的原因不清楚，造成不能及時(shí)分析、匯報(bào)、處理。解決此問題的唯一途經(jīng)是加強(qiáng)人員的責(zé)任心教育，弄清楚每一個(gè)報(bào)警量產(chǎn)生的原因以及會(huì)帶來哪些后果，應(yīng)如何處理等。在設(shè)備的巡檢工作中，要準(zhǔn)確掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，要嚴(yán)格做到全面、仔細(xì)，不留死角，做到心中有數(shù)。首先要通過走、看、聽、聞、摸，從設(shè)備表計(jì)、聲音、溫度、氣味和振動(dòng)等表面現(xiàn)象，觀察和判斷設(shè)備運(yùn)行狀況。其次應(yīng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)性檢查。通過認(rèn)真仔細(xì)的檢查和分析，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，盡快處理。只有這樣才能減少或避免應(yīng)設(shè)備原因，從而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。
總之，安全工作必須長(zhǎng)抓不懈，在牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”思想，加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備的檢修和維護(hù)，嚴(yán)格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生，才能在改革的大潮中站穩(wěn)腳跟。
安全心得題目篇五
此刻科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)當(dāng)更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，可是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不一樣的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到之后國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全職責(zé)重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責(zé)。下頭筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐，談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。
安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手經(jīng)過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。
我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們理解安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)不負(fù)職責(zé)，也許今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自我身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。所以，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最終才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自我、約束自我，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地堅(jiān)持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對(duì)違章行為處罰時(shí)的“不滿”情緒自然就沒有市場(chǎng)，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。所以僅有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)經(jīng)過，應(yīng)當(dāng)說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對(duì)抗。
公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情景下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支異常裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來了。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)當(dāng)明白自我的職責(zé)不僅僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分，給必須經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)當(dāng)說這也是我們管理者應(yīng)當(dāng)投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而到達(dá)事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼馁Y料本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能所以而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化。
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原先是國(guó)有企業(yè)，此刻改制為民營(yíng)企業(yè);原先全是固定用工，此刻增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原先職工吃的是大鍋飯，此刻實(shí)行固定工資加計(jì)件;原先我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主，而此刻港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ)、物流為主，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷商在港口安營(yíng)扎寨，現(xiàn)場(chǎng)交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不一樣單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)當(dāng)有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施，僅有做到了有針對(duì)性的防范，才能到達(dá)安全生產(chǎn)的可控性。
在那里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備本事、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅僅要對(duì)一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷、雨、霧、臺(tái)、汛等自然現(xiàn)象對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅僅需要必須的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識(shí)，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須到達(dá)的基本要求。
為了使我們?cè)诎踩a(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，到達(dá)有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對(duì)《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫忙和引導(dǎo)大家構(gòu)成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)上再提高、防控職責(zé)上再明確。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子，時(shí)刻堅(jiān)持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。
安全心得題目篇六
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識(shí)，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
安全心得題目篇七
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，一個(gè)企業(yè)的正常發(fā)展應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對(duì)員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，為員工提供一個(gè)本質(zhì)安全的環(huán)境，我們總裝車間領(lǐng)導(dǎo)更是意識(shí)的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領(lǐng)導(dǎo)組織各種安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，隨著車間領(lǐng)導(dǎo)組織的一系列與安全有關(guān)的活動(dòng)，安全緊急疏散演練、消防演習(xí)，安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動(dòng)在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識(shí)性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動(dòng)中受到教育，在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí)。近期車間領(lǐng)導(dǎo)又組織了“我當(dāng)安全員”的活動(dòng)，下面我就談?wù)剬?duì)這次活動(dòng)的體會(huì)。
平日，安全問題是一個(gè)老生常談的的問題，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會(huì)疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號(hào)，為了讓安全生產(chǎn)落實(shí)在我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話，我們車間領(lǐng)導(dǎo)組織人人當(dāng)安全員的活動(dòng)，讓每位員工輪流爭(zhēng)當(dāng)安全員，作為一名安全員，要時(shí)刻關(guān)注各種安全隱患，這其中就包括設(shè)備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設(shè)備都有，人員也是高度的密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識(shí)、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
二、 是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實(shí)現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。
三、 是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個(gè)員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
安全心得題目篇八
當(dāng)前，我國(guó)正處于全面實(shí)施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要?dú)v史階段。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險(xiǎn)管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點(diǎn)，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。文化的力量對(duì)意識(shí)的作用是巨大的。要通過加強(qiáng)安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價(jià)值觀，成為廣大干部職工的自覺行動(dòng)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實(shí)安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強(qiáng)人員管理;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是新時(shí)期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)管理組織職能、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
安全心得題目篇九
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、各學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周一早訓(xùn)，分年級(jí)小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過多種形式的公開信，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
學(xué)校建立完善的安全工作制度，經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，小檢查每半月一次。要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
最后學(xué)校安全工作我的體會(huì)就是高標(biāo)準(zhǔn)，高要求，高落實(shí)的做好“人防，物防，技防”;我們將在局安?？频闹笇?dǎo)下，上級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真切實(shí)的做好安全工作，把好安全關(guān)。
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