合同內(nèi)容應包括勞動雙方的基本信息、工作內(nèi)容與職責、工作時間與休假、薪酬與福利、勞動保護與安全等方面的內(nèi)容。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
短途運輸合同優(yōu)秀篇一
根據(jù)《^v^合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、 具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
1、 乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
裝貨的要求：
(1) 乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓瞊v^門及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
卸貨：
(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤_______小時按人民幣_______元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣_______元。
(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月_______日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。 (2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。
信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、 付款方式：支票、銀行電匯。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣 壹拾萬元整 。
3、履約風險押金不計利息。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運 輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條 合同的時效及爭議解決
3、 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請_______市人民法院予以裁決。
_____年_____月_____日
短途運輸合同優(yōu)秀篇二
甲方： 乙方：
依照《^v^合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：仙湖大橋（橋頭）邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
（1）按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運（稅后價）
（2）結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責任
（1）甲方負責乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
（2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
（3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責。
（4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
（5）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風，地震自然災害和當?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。
（6）扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責）
（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
（9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償 ，工期順延。
（10）嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責任
（1）乙方只負責運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前2-3天與乙方商議。
（3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責任事故。（經(jīng)濟責任和法律責任）由乙方自己負責與甲方無關(guān)。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。
（5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 ）造成停工誤工由乙方自行承擔。
（6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
（7）施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
（8）甲方提供住宿場地，車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
（9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
（2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
（3）此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲 方（蓋章） ? 乙 方（蓋章）
身份證號： ? 身份證號：
短途運輸合同優(yōu)秀篇三
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
包機費總共____元.
4.承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留按規(guī)定收取留機費.
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理.
包機人: 承運人:
銀行帳號: 銀行帳號:
開戶行: 開戶行:
簽訂日期 年 月 日
短途運輸合同優(yōu)秀篇四
乙方(承運人)：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)： 1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)： 1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務(wù)。
五。運輸費用及結(jié)算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日
裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號
裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人：
承運人： 托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運達的時間： 年 月 日 時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量： 體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費：
短途運輸合同優(yōu)秀篇五
在人們越來越相信法律的社會中，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編為大家收集的短途貨物運輸合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲方：______
乙方：______
1、乙方必須經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準并持有《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。
2、甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運車輛，車廂的容積要大于或等于40m3。
3、甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運輸業(yè)務(wù)，并以獨立法人承包方式運作。運輸區(qū)間為20__年__月__日——20__年__月__日。
1、乙方保證全天24小時滿足甲方指定運輸需要（含節(jié)假日），并按質(zhì)按量按時送達收貨方，當甲方要求與乙方運作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施（包括自行租車）或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運輸任務(wù)，產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達甲方收貨倉庫。
2、乙方負責承擔營運車輛繳納的養(yǎng)路費和國家規(guī)定的所有費用，包括應交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負連帶責任。
3、乙方負責車輛的維修和保養(yǎng)維護，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對不適合甲方營運需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。
4、如果甲方某些客戶需要進廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費用由乙方承擔。
1、乙方所有進入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。
2、運輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時，甲方有權(quán)終止該車輛的營運任務(wù)。
1、運輸單價為：____方的'車為____元/車，____方的車為：____元/車。如果油價上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運輸價格，新的運輸價格自達成協(xié)議后30天后生效。
注：若油價增幅達____%甲方同意增加10元/車?，F(xiàn)在油價為____柴油iii：____元/升。
2、運輸費用每月結(jié)算一次，次月20號之前甲乙雙方核算上月運費，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。
1、在運輸過程中，如果乙方的運輸價格高于市場價，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同，開拓第三方承運方。
2、甲方如有增加或更換承運方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運商試運期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運任務(wù)。在運輸過程中如果乙方不符合甲方要求（包括價格分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機態(tài)度問題等），甲方有權(quán)提前開拓第三方運輸。
1、鑒于運輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權(quán)在乙方的運費中扣除。
2、乙方提供運輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。
3、若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運輸費用結(jié)算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運費總額的10%支付違約金。
1、雙方協(xié)商一致方可對合同和運輸單價進行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
2、合同有效期自20__年__月__日至20__年__月__日止。
1、在履行本合同發(fā)生爭議時，雙方應友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認后生效。
甲方代表：__________
乙方代表：__________
20__年__月__日
20__年__月__日
短途運輸合同優(yōu)秀篇六
乙方：
一、工程名稱及內(nèi)容:
運輸巢湖金通公司瀝青拌和廠生產(chǎn)的瀝青混合料。
二、甲方責任：
1、負責提供合格的瀝青混合料;
2、負責按合同約定撥付工程款和辦理工程決算;
三、乙方責任：
1、乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求
2、乙方應嚴格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范，承擔運輸過程中的所有責任，嚴格執(zhí)行政府有關(guān)部門的政策及法規(guī)。
3、乙方應負責辦理有關(guān)手續(xù)及協(xié)調(diào)與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系，費用由乙方負責;乙方因處理與周邊村民及政府管理部門的關(guān)系不當造成瀝青混合料不符合施工要求而造成的損失由乙方負責。
4、乙方應負責運輸時的人身安全責任及民事責任。
四、工程量的計算方法、價格及付款方式：
1、運輸單價： 元。
2、經(jīng)雙方協(xié)商，本工程方量按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算。
3﹑工程款支付方式：工程款分批支付，待工程決算結(jié)束后付清，乙方應提供稅務(wù)部門的專用發(fā)票。
五、違約責任：
如有違約責承擔補償對方所有損失并支付對方違約金五萬元。
六、其他約定：
1﹑本合同未盡事宜，經(jīng)甲﹑乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2﹑本合同自甲﹑乙方簽字蓋章后生效，甲﹑乙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，結(jié)清工程款后失效。
3、本合同一式四份，雙方各存兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
________年____月____日
短途運輸合同優(yōu)秀篇七
托運人：____________
承運人：____________
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明，也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標準等內(nèi)容)。
三、貨物的起運地點：____________
貨物的到達地點：____________
四、貨物承運日期：____________
貨物運輸期限：____________
五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求：____________
六、貨物的裝卸責任及方法：____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：____________
八、運輸費用及結(jié)算方式：____________
十、雙方當事人的權(quán)利義務(wù)：____________
十一、違約責任：____________
十二、本合同一式________份，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運人(章)： 承運人(章)：
代表人(簽名)： 代表人(簽名)：
地址：
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電話：
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開戶銀行：
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賬號：
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簽訂日期：
年 月 日
文書要點
(1)運輸合同主體的復雜性。運輸合同的主體包括承運人、旅客、托運人和收貨人。
承運人是指提供運輸服務(wù)的當事人，包括運輸企業(yè)與個人。凡是取得運輸服務(wù)資格的企業(yè)和個人都可以在批準的經(jīng)營范圍內(nèi)從事運輸生產(chǎn)活動。
旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運輸合同的主體，既包括中國人，也包括外國人。未成年人或者不具備完全民事行為能力的人也可以作為運輸合同主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運人照顧。
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