合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇一
乙方：
甲方權(quán)利：
（1）合同期內(nèi)，甲方即為乙方的工作內(nèi)容管理者，有權(quán)對乙方在甲方規(guī)定的工作時間內(nèi)的工作行為進行監(jiān)督管理，并對乙方因違甲方公司所制定的各項管理制度的行為進行處理。同時，甲方有權(quán)按照甲方制定的獎懲制度對乙方違制度的行為進行行政罰款。
（2）合同期內(nèi)，甲方有權(quán)根據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營需要以及乙方身體健康情況，臨時變更乙方的工作崗位（工種）和工作地點，并根據(jù)崗位性質(zhì)而變更乙方薪水。
（3）甲方對乙方在工作時間以外時發(fā)生的.各種行為所產(chǎn)生的一切法律與經(jīng)濟后果不負責(zé)承擔(dān)責(zé)任。
（4）乙方違國家法律法規(guī)，違甲方公司制定的各項制度，在甲方提出警告后仍不終止的，甲方有權(quán)取消雇用關(guān)系，如因乙方的行為造成甲方公司的經(jīng)濟或法律損失的，甲方有權(quán)追究其責(zé)任。
（5）甲方對甲方公司制定的各項管理制度擁有最終的解釋與隨時變更的權(quán)利。
1、甲方義務(wù)：
甲方對乙方的工作行為負有監(jiān)督指導(dǎo)義務(wù)，并應(yīng)對乙方定期進行各類崗位培訓(xùn)以及生產(chǎn)完全培訓(xùn)。
（1）甲方應(yīng)依法制定單位各類規(guī)章制度，并通過有效方式及時告知乙方，同時，對各類制度負有闡釋義務(wù)。
（2）甲方根據(jù)工作崗位的需要，提供相應(yīng)的車輛，電腦，把工作服等崗位工具，同時按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品
（3）甲方應(yīng)按照本合同約定的薪水標準以貨幣形式按月支付乙方工資。若乙方提供了正常勞動，甲方支付給乙方的工資報酬不得低于永康市政府規(guī)定的最低工資標準。
（4）合同期內(nèi)，甲方應(yīng)根據(jù)乙方的工作表現(xiàn)以及績效考核情況，給予乙方提高薪水待遇的機會，同時，應(yīng)根據(jù)乙方的工作表現(xiàn)以及績效考核情況，給予乙方各類崗位競爭的機會。
（5）甲方根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，建立本單位的安全生產(chǎn)制度；嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少各類職業(yè)危害，同時，應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。
（6）雇用試用期滿后，甲方應(yīng)根據(jù)本單位的工資制度，確立乙方的工資結(jié)算形式。
1、乙方權(quán)利：
（1）試用期滿后，乙方依法享有平等就業(yè)的權(quán)利，甲方不得因為乙方的性別，年齡，身體健全程度，智力，以及工作能力的程度而歧視乙方。
（2）乙方享有取得勞動報酬的權(quán)利，甲方不得無故拖欠或克扣乙方每月的工資。
（3）乙方依法享有休息，休假的權(quán)利。
（注：業(yè)務(wù)員以及內(nèi)部操作崗位根據(jù)崗位性質(zhì)，不實行帶薪休息。）
（4）乙方有接受職業(yè)技能培訓(xùn)，提請勞動爭議處理，享受社會保險和福利的權(quán)利，同時，有權(quán)拒絕甲方強令冒險作業(yè)的權(quán)利。
2、乙方義務(wù)
（1）乙方應(yīng)嚴格遵守國家法律法規(guī)、郵政監(jiān)管部門、以及甲方公司制定的各類考勤，內(nèi)務(wù)，勞動紀律，績效考核，獎懲辦法等各項管理制度，同時自覺接受甲方公司管理人員的監(jiān)督管理。
（2）乙方應(yīng)積極完成各類業(yè)務(wù)指標，不得無故推諉，延遲甲方管理人員交代的各類勞動任務(wù)，自覺接受甲方管理人員的工作調(diào)度，同時，自覺接受甲方單位舉辦的各類技能，安全培訓(xùn)，努力提供自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二
甲方：_________（______公司）
乙方：_________（____承包區(qū)）
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議，甲方授權(quán)乙方經(jīng)營復(fù)興片區(qū)的快遞業(yè)務(wù)，承包期為2年。
一、乙方必須按照甲方規(guī)定的時間派送完成所承包區(qū)域的派件，甲方支付乙方每票1．5元，如乙方在甲方規(guī)定的時間內(nèi)沒有送到或遺失其損失由乙方承擔(dān)。
二、乙方所收快遞業(yè)務(wù)必須按照雙方協(xié)商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業(yè)務(wù)，如有禁忌品后果自負。
三、乙方在承包期內(nèi)不得再經(jīng)營其它快遞公司業(yè)務(wù)如有違約行為甲方有權(quán)終止合同并追究其責(zé)任。
四、甲方在授權(quán)其內(nèi)必須保障對乙方所經(jīng)營區(qū)域的快遞業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)，甲方在兩年內(nèi)不得收取乙方其它任何費用，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金兩千元。
五、甲方授權(quán)其內(nèi)不得在乙方所承包范圍內(nèi)開設(shè)任何分部及代理商。
此協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并已此協(xié)議作為起訴依據(jù)。
甲方：__________
乙方：__________
短途運輸合同 貨物運輸合同篇三
甲方(承運方)： 乙方(托運方)：
辦公地址： 辦公地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
訂立合同的甲乙雙方根據(jù)國家有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)過甲乙雙方的充分友好協(xié)商，意見達成一致。甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下，簽訂以下合同：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。
二、運輸事項：
1、貨物名稱：
2、運輸去向：
3、運輸價格：
4、運輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負責(zé)貨物的安全保管。
2、 甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進行托運，如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。
3、 在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時通知乙方，等待乙方指令。
4、 甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、 乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，方便甲方進行運輸安排。
2、 乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負責(zé)。
3、 乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟責(zé)任并負責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、關(guān)于保險
是否投保以乙方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費按投保金額的收取。
六、關(guān)于貨損
1、 乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠，乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、 乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負責(zé)任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、^v^、戰(zhàn)爭等;
b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;
c、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因 引起的貨物損壞或變質(zhì);
d、包裝方法不良;
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式
1、 乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認。
2、 采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。乙方在收到甲方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
3、 欠款額度為人民幣發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式：
4、 所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、 協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異 議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份
b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇四
本協(xié)議系_______快遞公司_________區(qū)域經(jīng)營權(quán)和租賃權(quán)的轉(zhuǎn)讓。則擬定以下合同：
轉(zhuǎn)讓方（以下簡稱甲方）：_____身份證號：________
頂讓方（以下簡稱乙方）：_____身份證號：________
二、轉(zhuǎn)讓內(nèi)容：
（一）《____快遞》_______區(qū)域的經(jīng)營權(quán)和租賃權(quán)；
三、轉(zhuǎn)讓價款支付情況：
（一）經(jīng)協(xié)商后轉(zhuǎn)讓價款為人民幣____元整（____整）和房租____元（____整），共計____元（____元整）。
（二）以上____元房租費為____年___月___日至____年___月___日的房租費。
四、特約事項：
（一）轉(zhuǎn)讓前，甲方結(jié)清：所有積欠的稅捐、水電費用、房租、員工薪資等一切費用和所欠債務(wù)。
（二）甲方現(xiàn)承租的坐落于_______的_____快遞租賃權(quán)和經(jīng)營權(quán)，由甲方轉(zhuǎn)讓給乙方。并由甲方負責(zé)出租人與乙方辦理續(xù)租___年，且與乙方另行換立新的租約，如出租人不允許續(xù)租或要求增加租金或提出其他條件，致乙方經(jīng)濟上的損害時，則甲方負責(zé)該部分賠償責(zé)任。
四、違約處罰：
（一）任何一方違反本合同各條情形之一的，即視違約論，則對方有權(quán)解除合同。
（二）如系乙方違約，則乙方已付款項由甲方?jīng)]收；如系甲方違約，則甲方按所收款項的兩倍返還給乙方，若有其他損害，仍得賠償。
此協(xié)議一式兩份，由甲、方雙方各一份，此協(xié)議從即日起生效！
甲方簽名：
乙方簽名：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇五
勞務(wù)發(fā)包單位： (以下簡稱甲方)
勞務(wù)分包單位或個人： (以下簡稱乙方)
依照^v^合同法，^v^建筑法及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項協(xié)商達成一致，訂立本合同。
一、勞務(wù)分包單位或個人信息
1、身份證號碼：
2、勞務(wù)公司或個人地址：
3、安全生產(chǎn)許可證編號：
4、有效期截止時間：月
7、乙方指定收款帳號：
二、工程概況
1、延伸段、中二路西延伸段。
2、分包工程暫估價：
三、分包范圍
短途運輸合同 貨物運輸合同篇六
甲方： 乙方：
依照《^v^合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況 一、工程名稱：土方運輸工程 二、工程地點：仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責(zé)任
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責(zé))。
(7)甲方應(yīng)按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結(jié)算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運合同
(8)根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計賠償 ，工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責(zé)任
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
(4)乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲 方(蓋章)： 乙 方(蓋章)：
身份證號： 身份證號：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇七
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇八
托運人(甲方) 承運人(乙方)
單位全稱：
單位全稱：
地址： 地址：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：危險品運輸合同范本依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量
1、 貨物名稱：以運單上貨物名稱為準
2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準
第二條 貨物起運及到達地點以開票信息為準
第三條：貨物承運日期及到達期限
1、 貨物承運日期：以甲方通知為準。
2、 貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。
第四條 運輸方式及質(zhì)量要求
運輸方式：符合_文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。
2、 運輸質(zhì)量要求：
ⅰ、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。
ⅱ、危險品專用車輛需安裝g定位裝置。
ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。
ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
第五條：甲方義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。甲方負責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
3、甲方提供運單。
第六條：乙方的義務(wù)
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。
第七條：運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。
2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。
第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
第九條 ：違約責(zé)任
1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。
3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《_合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
第十一條：本合同約定的履行期限為：自________年____月____日開始，至________年____月____日結(jié)束。 本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
________年____月____日 ________年 ____月 ___日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇九
合同編號： (為了便于管理和查找合同)
簽訂時間：(與合同生效、履行都有關(guān)系)
簽訂地點：(合同簽訂關(guān)系到的管轄權(quán)，請至少填寫詳細至區(qū)縣，如____市____區(qū))
托運人(以下簡稱甲方-單位)： (請寫全稱，并且寫準確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
法定代表人：(請寫全稱，并且寫準確，要與營業(yè)執(zhí)照上的名稱一字不差)
聯(lián)系地址：(請?zhí)顚懺敿?，方便合同履行過程中通信聯(lián)系及送達文書)
聯(lián)系人： 手機： 電子郵箱：
(一般寫實際負責(zé)本合同履行的人員的名字。凡是在本合同履行過程中參與的、有權(quán)簽署相關(guān)文件的人，最好都在本合同中寫上。所以聯(lián)系人可以寫多個。并且最好把手機和電子郵箱都寫上，因為手機短信和電子郵件都可以作為法庭上的證據(jù)。)
__人(以下簡稱乙方)：(同上)_______________________。
甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方__甲方貨物達成以下合同條款。
一、貨物基本情況
貨物名稱：
規(guī)格：
數(shù)量：
重量：
性質(zhì)：
(因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成__人損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交__人。)
二、包裝要求：甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕__。(托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交__人。否則，__人可以拒絕運輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由托運人承擔(dān)。)
三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)：____(兩個以上__人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的__人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的__人和該區(qū)段的__人承擔(dān)連帶責(zé)任。)
四、托運時間及地點：________
五、到貨時間及地點：____ (在__人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求__人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償__人因此受到的損失。)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_____________________(收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向__人支付保管費等費用。)
七、付款辦法：___(托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，__人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。)
八、違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給__方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付__方卸車等存費及違約金.
__方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的__方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2、__方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，__方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，__方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由__方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的__方向負有責(zé)任的其他__方追償.
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，__方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;(貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，__人不得要求支付運費;已收取運費的，托運人可以要求返還。)
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份.
甲方：__________________ 乙方：_______________________
代理人：__________________ 代理人：_______________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
__ ________年____月____日 __ ________年____月____日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結(jié)算事宜，達成如下協(xié)議：
1、甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運輸服務(wù)，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費用。甲方在使用乙方服務(wù)時，須使用乙方所提供的專屬快遞賬號，對其負保密責(zé)任，對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔(dān)付款責(zé)任。
2、甲方在使用乙方快遞服務(wù)時，須正確、認真、如實填寫大田快遞運單，在必要時，應(yīng)向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。
3、甲方應(yīng)遵守國家對于禁運品的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔(dān)。
4、發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時，應(yīng)承擔(dān)因收件人或第三方拒絕付費時支付該運費及其他費用的責(zé)任。
5、甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。
6、雙方之權(quán)利義務(wù)適用大田快遞國內(nèi)運單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責(zé)任而造成貨物損失的，乙方需按大田快遞國內(nèi)運單規(guī)定負賠償責(zé)任。
1、運價按照大田《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi)，大田保留因特殊情況(如航空運費調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利，并通知甲方。
2、為了規(guī)避運輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風(fēng)險，乙方聯(lián)合中國人民保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買，保險費率。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時，需同時在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾雪?保險”項，并注明保險金額，即甲方貨物的據(jù)實聲明價值。若在保險責(zé)任范圍內(nèi)出險，則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾雪?保險”項并注明保險金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險，則按運單背書條款執(zhí)行。
2甲方保險費 = 保險金額(甲方物品的據(jù)實聲明價值)× 保險費率
3、甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù)，服務(wù)費用為__元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時，應(yīng)同時在乙方提供的運單中勾雪?簽單返還”項。
乙方不承諾簽單返還時限，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費用結(jié)算依據(jù)。
(簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù))
4、甲方可以選擇以下身份付費(可多選)：
□ 寄件人付費□ 收件人付費 □ 第三方付費
2如甲方選擇第三方付費，則須滿足以下條件：
1)須有月結(jié)協(xié)議賬號;
2)需付款信用良好。
5、甲方可以選擇以下費用結(jié)算方式( 可多選 ) ：
□單票現(xiàn)金結(jié)算
□甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的`客戶提供該項服務(wù))
(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元，經(jīng)雙方確認后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)
6、甲乙雙方以乙方提供的費用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的運單聯(lián)作為對帳依據(jù)。
7、甲方費用結(jié)算截止日期(請在□中單選)：
□ 每月25日 □ 每月30日□ 其它
(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達到甲方)
8、甲方月結(jié)付款日：結(jié)算月次____月___日
2 付款流程：
1)甲方在收到乙方費用月結(jié)對賬單后，應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認，如無異議，甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議，請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。
2)雙方對帳完畢后，乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方應(yīng)付清款項。
9、甲方同意采取以下支付方式：(可多選)
現(xiàn)金□支票□銀行□電匯
10、甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達成一致意見后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項。
11、如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權(quán)按未付款項的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。
本協(xié)議有效期一年，自__年__月__日至__年__月__日。如本協(xié)議到期，雙方均無提出異議，則協(xié)議有效期自動順延，以一年內(nèi)為期。
四、 除按本協(xié)議第二條第10款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》、《大田快遞國內(nèi)運單》及其他與運送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。
2、甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系付款或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時，均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方，否則須由變更方承擔(dān)給對方造成損失的責(zé)任。
3、本協(xié)議下的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。
甲方：
乙方：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十一
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、*等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，____區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，____區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
2.乙方分理處________年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定*保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的.3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，e8
甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第________年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在________年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(蓋章)
地址：________________地址：________________
電話：________________電話：________________
________年____月____日________年____月____日
——?；菲髽I(yè)安全生產(chǎn)月講話稿 (菁華5篇)
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十二
甲方（發(fā)包方）：快遞服務(wù)有限公司
乙方（承包方）：
乙方在全面了解甲方的經(jīng)營狀況、運作模式等基礎(chǔ)上，自愿遵守甲方的各項規(guī)章制度以及服從甲方統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一公司形象、統(tǒng)一運作模式、統(tǒng)一價格結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標準等有關(guān)規(guī)定，申請作為甲方的加盟承包商，雙方根據(jù)合同法及有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)協(xié)商特訂立如下合同：
一、經(jīng)營范圍及特別約定
1.甲方授權(quán)乙方在市區(qū)雙方確認的區(qū)域范圍內(nèi)經(jīng)營取派件，乙方不得超出此區(qū)域經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍不得超過甲方營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍。乙方變更、新增經(jīng)營場所以及在甲方的備案信息發(fā)生變化時均需及時書面通知甲方。
2.在本合同約定范圍內(nèi)從事業(yè)務(wù)，乙方作為獨立的法律主體進行活動，獨立核算、自擔(dān)風(fēng)險、自負盈虧。
二、合同變更、終止和續(xù)簽
1.承包期限自年月日起至年月日止。
2.本合同簽署后約定時間內(nèi)，乙方須將風(fēng)險保證金、首次物料費匯入甲方指定賬號，否則合同不生效。
3.在合同正常執(zhí)行期間，如乙方提出終止或變更，需提前30天書面通知甲方，并繼續(xù)保障操作，最長不超過30天。甲方確定乙方停止操作后，在30天內(nèi)與乙方清理完畢所有的賬務(wù)。如乙方故意拖欠甲方費用，自停止貨物操作之日起，每日按甲方提供的欠款數(shù)額收取乙方千分之三的滯納金。
4.雙方終止合作并解決完所有爭議后，甲方抵扣乙方所欠費用后將剩余的保證金、于個工作日內(nèi)無息返還乙方。
5.合同簽訂后，若乙方在合同生效協(xié)議時間內(nèi)仍不能運作的，甲方有權(quán)終止本合同。
6.合同期滿后，甲方在同等條件下，優(yōu)先選擇乙方為甲方的加盟承包商。
三、相關(guān)費用及支付
1.乙方在簽訂合同后當(dāng)日內(nèi)向甲方支付人民幣元作為保證金，以確保乙方對本合同的履行。雙方合作中，甲方有權(quán)根據(jù)業(yè)務(wù)量要求乙方增加保證金，按日均到付代收金額的3倍增收，但最高不超過月代收貨款總額的%。
2.甲方有權(quán)要求乙方規(guī)范經(jīng)營，維護甲方聲譽，如果出現(xiàn)丟件，損壞件，不及時派送，以及引起客戶投訴的，甲方有權(quán)讓乙方承擔(dān)相應(yīng)的費用，或從保證金中扣除。
3.乙方在簽訂合同后3日內(nèi)向甲方支付運營所需的物料費元。
四、雙方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲、乙雙方在開展門到門服務(wù)中，應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)，維護“快遞”的形象、聲譽，切實保障雙方的利益，嚴格保守商業(yè)秘密。
2.甲方對乙方的工作人員進行培訓(xùn)、指導(dǎo)，提供相關(guān)資料，配合指導(dǎo)使用相關(guān)軟件、系統(tǒng)等；乙方必須遵守甲方制定的操作規(guī)定、考核要求和服務(wù)規(guī)范等，如乙方達不到甲方規(guī)定的質(zhì)量標準，甲方有權(quán)單方解除本合同或在本合同指定區(qū)域內(nèi)，甲方可增設(shè)加盟商，該加盟商須與甲方直接簽訂加盟合同。
3.乙方須接受甲方統(tǒng)一管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并承諾無條件實施約定服務(wù)區(qū)域內(nèi)的派送（詳見附件），及時、高效完成甲方賦予的任務(wù)，乙方不得以任何形式與理由加以拒絕或延遲派件義務(wù)。
4.甲乙雙方應(yīng)嚴格遵守“快遞”相關(guān)操作規(guī)定和雙方簽訂的《運營守則》，乙方將已派送貨物簽單全部返還甲方；甲方對乙方的經(jīng)營行為監(jiān)督、檢查。
5.乙方使用甲方工作單承攬的業(yè)務(wù)，必須通過甲方承運，不得通過其它快遞公司或貨運代理承運；除到付運費和代收貨款外，送貨方不得向收貨人收取任何費用。
6.乙方對消費者的投訴應(yīng)當(dāng)及時處理，對造成消費者權(quán)益損害的，應(yīng)及時采取補救措施。因乙方的原因，消費者直接向甲方投訴的，甲方認為乙方確有過錯，甲方直接向消費者償付的，甲方有權(quán)直接從保證金中扣除。
7.因乙方或其職員的故意或過失行為給乙方造成損失，或者存在其雇員違法或侵害他人權(quán)利的行為，由乙方自行承擔(dān)法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。如因此使甲方的合法權(quán)益受到損害，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，甲方有權(quán)解除合同并向乙方追償。
8.在本合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)及時向甲方披露所涉及的訴訟或仲裁及其他對甲方有重大影響的信息。乙方故意提供虛假信息或隱瞞重要信息，致使甲方遭受經(jīng)濟損失的，甲方有權(quán)解除本合同，乙方已支付的保證金不予返還，并有權(quán)要求其賠償甲方所造成的損失。
9.乙方的經(jīng)營風(fēng)險、法律責(zé)任和所加盟經(jīng)營區(qū)域的業(yè)務(wù)開發(fā)等均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何有關(guān)或相關(guān)連帶責(zé)任。
10.在本合同有效期內(nèi)及終止后，乙方及其雇員未經(jīng)甲方書面同意，不得披露、使用或允許他人使用其所掌握的甲方的商業(yè)秘密。
11.本協(xié)議之簽訂與履行，不代表甲方與乙方及乙方工作人員建立勞動關(guān)系、勞務(wù)關(guān)系、勞務(wù)派遣關(guān)系、雇傭關(guān)系或類似關(guān)系，甲方不向乙方人員承擔(dān)任何雇主或用人單位性質(zhì)的責(zé)任。
五、結(jié)算條款
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十三
甲方：________________
乙方：________________
甲乙雙方合作期限為__________年，即__________年______月______日至__________年______月______日甲方與乙方經(jīng)協(xié)商達成以下快遞合作協(xié)議：
一、甲方須按照乙方規(guī)定的時間、地點進行派送快遞并積極完成快遞服務(wù);
二、乙方提前將所需配送的貨物、地址、時間等信息填寫完畢并將貨物包裝好，甲方根據(jù)配送信息進行配送;
三、甲方須按乙方的要求，確保所配送的貨物完整，及提供配送信息的真實;
四、甲方進行配送，收件人無法聯(lián)系時，且快件派送3次不在派送，并將信息告之乙方。如需再次派送按另一件收費;
五、甲方為乙方配送的具體接件地點和時間根據(jù)乙方的信息要求為準，如有違約導(dǎo)致乙方客戶投訴，甲方將按照乙方合理的要求進行賠償及承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
六、甲方對乙方所需配送的貨物丟失或損壞，則由甲方按照貨物的價格進行全額賠償(如遇客戶簽收后發(fā)現(xiàn)貨物丟失或損壞，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任);
七、運費詳細價格，見_____________公司運費詳情(附件);
八、運費結(jié)算：合作期間，結(jié)算時間均為每月月底，甲方將發(fā)貨單或其它有效單據(jù)交予乙方，雙方核對無誤后結(jié)算運費，乙方不得無故拖欠甲方其運費;
九、特殊情況下甲方無法及時將貨物發(fā)出時，及時征求乙方意見，如甲方未及時處理而導(dǎo)致的損失均由甲方負責(zé);
十、本協(xié)議自簽訂后即可生效，一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方代表：_________________(簽章)乙方代表：_________________(簽章)
簽訂日期：_________________簽訂日期：_________________
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十四
時光飛逝，不知不覺中又迎來了新的一年，在即將過去的20xx年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)心與幫助下，順利的完成了相應(yīng)的工作，現(xiàn)對20xx年的工作作如下總結(jié)。
現(xiàn)在我在聯(lián)通聯(lián)通已經(jīng)度過了將近4個春秋， 我一如既往的熱愛著我的工作。我從事前臺營業(yè)員工作，它讓我發(fā)現(xiàn)自己的特質(zhì)：很有親和力，不怕與人接觸，抗壓性高，而且還有挑戰(zhàn)性，秘訣在于我保持對公司與工作的興趣。我嚴格按照公司的要求，工裝上崗，熱情對待每一位顧客?；仡欉^去的一年，我認真學(xué)習(xí)行業(yè)知識，積極參加崗位培訓(xùn)。全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了顧客滿意的贊揚，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長為一名更加合格的營業(yè)員。
但是我并不為取得的小小成績而沾沾自喜，我知道自身還有許多的不足，需要我在將來的日子里更加努力去克服困難，改正缺點。在 將要到來的新的一年里我爭取做到以下幾個方面的工作：
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高，在工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實自己。
2、遵章守紀，認真工作。一年來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，認真完成了本崗位各項工作任務(wù)，提高服務(wù)水平。
3、團結(jié)同事，共同努力。同事關(guān)系融洽，團結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重。
4、讓自己真正融入到工作中，享受客戶對我們滿意的目光與贊許！
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但今后更需要努力改進工作中存在的不足，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，不斷加強個人修養(yǎng)，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，力求把工作做得更好，為營業(yè)廳的發(fā)展做出更大的貢獻。
莊浪縣東關(guān)營業(yè)廳營業(yè)員：王麗
20xx年12月28日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十五
運輸公司勞務(wù)合同范本
甲方： 乙方：
依照《^v^合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：仙湖大橋（橋頭）邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
（1）按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運（稅后價）
（2）結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責(zé)任
（1）甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
（2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
（3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
（4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
（5）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
（6）扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責(zé)）
（7）甲方應(yīng)按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結(jié)算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運合同
（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
（9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計賠償 ，工期順延。
（10）嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責(zé)任
（1）乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
（3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。（經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任）由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
（5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 ）造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
（6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
（7）施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
（8）甲方提供住宿場地，車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
（9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
（2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
（3）此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲 方（蓋章） ? 乙 方（蓋章）
身份證號： ? 身份證號：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十六
在公司總經(jīng)理辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，物業(yè)部秉承“務(wù)實創(chuàng)新、開拓進取”的精神，在強調(diào)“深度服務(wù)、更好管理”的基礎(chǔ)上，各項管理工作正常有序開展。半年來，物業(yè)部得到了各兄弟部門的全力支持，在物業(yè)部全體員工的共同努力下，取得了進一步的順利發(fā)展。具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)加強治安隊伍建設(shè)，樹立治安隊伍的良好形象。
今年上半年，物業(yè)部門結(jié)合安保工作實際，強調(diào)以“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)”為重點，制定了一套行之有效的管理制度和行為規(guī)范，并在實際操作中不斷總結(jié)完善，使安保工作逐步走上了規(guī)范化、程序化的發(fā)展軌道。抓gfd這個保安員，以規(guī)范的操作，紀律嚴明的作風(fēng)，讓保安員的精神面貌大有改觀；其次，加強軍事體能訓(xùn)練，從實踐出發(fā)，統(tǒng)一規(guī)范體操，每周訓(xùn)練兩次，既鍛煉了身體，增強了體質(zhì)，又起到了震懾壞人，鼓舞士氣，彰顯安全精神的作用。三是指導(dǎo)完善保安宿舍內(nèi)部管理，要求保安員保持宿舍整潔、衛(wèi)生、統(tǒng)一，按照準軍事化標準進行管理，采取有效措施大幅減少過去水電浪費、設(shè)備損壞等弊端；
(二)加強綠化、保潔、機電工作指導(dǎo)。
1.要求按照操作人員服務(wù)規(guī)范進行操作，監(jiān)督相關(guān)人員對保潔綠化工作實施隨機、定點抽查等一些措施，使普羅旺斯保潔綠化工作水平上一個新臺階；
2.根據(jù)現(xiàn)行的保潔和綠化操作規(guī)程，提出改進建議并給予指導(dǎo)。使之更加合理規(guī)范；
3.結(jié)合實際情況，制定相關(guān)設(shè)備運行管理、操作流程、維修保養(yǎng)制度，規(guī)范物業(yè)設(shè)備管理。定期組織機電設(shè)備設(shè)施的維護培訓(xùn)，對機電設(shè)施維護臺帳和標準記錄的設(shè)置進行點評，使機電工程師更好的了解崗位操作方法，有效的維護前物業(yè)的機電設(shè)備設(shè)施，保證機電設(shè)備的正常運行。
(三)開展崗位培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。
為了不斷提高員工的素質(zhì)和工作能力，物業(yè)部通過加強員工培訓(xùn)計劃，分批對新員工和在職員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)中還組織了保安、綠化工、管理員、電工進行崗位知識測試，取得了良好的學(xué)習(xí)效果。加強精神文明建設(shè)，推進各項工作。
1.年初，xxx物業(yè)管理有限公司南寧分公司注冊成立，同時成功投標接手項目的物業(yè)管理。完善物業(yè)管理制度，使本部門工作有序，提高我們的管理水平。20xx上半年物業(yè)工作總結(jié)20xx上半年物業(yè)工作總結(jié)
2.積極配合房地產(chǎn)公司開展各種活躍的社區(qū)文化和各階段舉行的房地產(chǎn)展覽和促銷活動的任務(wù)。
3.舉行安保演練，營造良好的外部環(huán)境，充分凸顯xxx物業(yè)管理服務(wù)新優(yōu)勢，在品牌傳播方面做了大量工作。
在下半年的工作計劃中，物業(yè)部門將以一期交付為契機，從全員參與質(zhì)量管理、全面提升服務(wù)水平、規(guī)范物業(yè)管理前后環(huán)節(jié)、提升員工供應(yīng)資源、物業(yè)企業(yè)管理規(guī)劃等方面，著力打造具有xx特色的物業(yè)管理品牌。
回顧上半年的工作，我們遇到了許多困難。在這些困難面前，也表現(xiàn)出我們對突發(fā)事件的預(yù)見性不強，在處理具體事務(wù)時對細節(jié)不夠重視。而且下半年的工作要求會更高，難度會更大，這對我們的工作提出了新的更高的要求。我們必須正視現(xiàn)實，承認困難，但我們不怕困難。我們會迎難而上，做好工作。具體來說，就是要做到“三個再創(chuàng)新”、“兩個大提升”，最后是“三個方面滿意”。即觀念的再創(chuàng)新、工作質(zhì)量的再創(chuàng)新、工作方法的再創(chuàng)新；工作業(yè)績大提升，自我形象大提升；最后讓公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、員工都滿意。在今后的工作中，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身找原因，加強管理隊伍和員工隊伍建設(shè)，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，把物業(yè)部這支隊伍建設(shè)成為一支綜合能力強、管理水平高的優(yōu)秀隊伍。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十七
委托方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務(wù)。
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運單、檢查等服務(wù)。
2、達成委托后甲方應(yīng)及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方（所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的）。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理相關(guān)貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務(wù)收費標準開具工作單，依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
1、甲方所托運的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運輸?shù)陌b，應(yīng)參加保險，保險費 ‰由甲方支付，乙方可代其辦理；乙方應(yīng)保證在上述服務(wù)過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險申明價值賠償，最高不超過貨物的投險價值、甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞，乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物最高賠償額為當(dāng)票貨物運費的3倍（文件按1公斤計）。
2、 從承運貨物時，至收貨人簽收時止，乙方對貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔(dān)全部責(zé)任。但有下列情況之一除外：（1）、不可抗力；（2）、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化；（3）客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損；（4）客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失；（5）甲方或收貨方本身的過錯；（6）經(jīng)了解查證非乙方責(zé)任造成的損失；
3、 收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負責(zé)任。
1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務(wù)按合同約定時間與乙方進行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時承擔(dān)其相關(guān)責(zé)任。
本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
快遞運輸合同協(xié)議
甲方：
乙方：
簽訂日期： 年 月 日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十八
甲方：
乙方： 信息部
甲乙雙方經(jīng)過多方協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運信息及貨運車輛，達成以下協(xié)議。 一：合同期為一年從 年 月 日起至 年 月 日止 二：上述合同期內(nèi)甲方委托乙方運輸物資，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱，規(guī)格，型號，數(shù)量，價值，運費，到貨地點，收貨人運輸期限，等事項，由甲乙雙方另簽運單，所簽運單作為本合同的副件與本合同具有同等的法律效力。 三：甲方的義務(wù)：
1：按照國家規(guī)定的標準，對貨物進行包裝，沒有包裝的，應(yīng)根具保證貨物運輸?shù)脑瓌t，進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求乙方應(yīng)向甲方提出甲方不予更正的，乙方可以拒接起運。
:2：按照雙方約定的標準，和時間支付運費。
四：乙方的義務(wù)。
1：按照運單的要求，在限定的期限內(nèi)將貨物運到甲方指定的地點，交與甲方指定的收貨人，辦理有關(guān)手續(xù)。
2承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五：運輸費用及結(jié)算方式。
1：運費按乙方實際承運貨物的里程計算，具體標準按照定單約定執(zhí)行。
2：乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)讓收貨人在貨物清單上簽名，并注明貨物已收到，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3：甲方對乙方所提交的憑證進行審核，在切認憑證真實有效，貨物按期運達無缺失，損壞問題后( )日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六：甲方交付乙方承運的貨物，均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方應(yīng)以高度重視，切保貨無按期運達，非因自然等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七：運輸過程中如貨物丟失，短少，損壞，污染，變形等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償，甲方的經(jīng)濟損失。
1：貨物丟失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2：貨物修復(fù)后可以正常使用，但客戶無異議的賠償修理(包括換件費用，人工費用及修理人員往返差旅費，3伙食費等)。
八：出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九：本合同未經(jīng)事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成按照合同法辦理發(fā)生爭議提交法院仲裁規(guī)定進行仲裁。
十：本合同一式兩份雙方各持一份，簽字生效負法律責(zé)任。
單位名稱：
甲方代表：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇十九
甲方：_________
乙方：_________
為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。
2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_________元（大寫：_________元）。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔(dān)乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付
（1）乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元（大寫：_________）。
（2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
（3）其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
乙方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十
委托方：_________(以下簡稱
受托方：_________(以下簡稱
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《^v^合同法》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20 人民幣_________元/40
報關(guān)費：人民幣_________元/票
其它費用：_________
(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2.海運費_________
訂艙費_________
其他費用_________
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。 b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十一
甲方（托運人）：__________________
乙方（承運人）：__________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________
乙方：__________________
時間：______年______月______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，雙方同意并遵守如下協(xié)議
一、總則
a.遵守國家法律
b.遵守甲方及總公司(xx快遞)各項公司內(nèi)部規(guī)定
c.遵守國家有關(guān)快遞物流行業(yè)法律法規(guī)。
d.甲方同意乙方以承包的方式自負盈虧經(jīng)營，甲方對乙方有管理，監(jiān)督與合理處罰的權(quán)力和責(zé)任。
二、責(zé)任與義務(wù)
a.甲方將提供給乙方相應(yīng)的發(fā)展區(qū)域具體如下：乙方經(jīng)營過程中如果投訴，延誤，遺失超出總公司標準，甲方在責(zé)令15天內(nèi)未按期改正的情況下，甲方將收回經(jīng)營權(quán)。乙方在未經(jīng)甲方書面同意的情況下無權(quán)轉(zhuǎn)讓或分割乙方所承包區(qū)域。
b.甲方應(yīng)及時傳達公布公司各頊相關(guān)業(yè)務(wù)信息。
c.甲方應(yīng)及時將進口件通過物流等方式運達乙方的城市，準時將出口件按時轉(zhuǎn)運到相應(yīng)的其他中轉(zhuǎn)中心(航空公司航班延誤除外)。
d.甲方將向乙方提供xx快遞的相關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
e.乙方應(yīng)及時與甲方公司交接進出口快件，如有異常情況及時上報甲方公司相關(guān)部門對口人員。
f.乙方應(yīng)按時完成承包區(qū)域內(nèi)的取件與派件工作，乙方應(yīng)按時向甲方繳納各項協(xié)議費用。
h.乙方只能在申請承包所批準的行政區(qū)域內(nèi)發(fā)展業(yè)務(wù)，嚴禁跨區(qū)經(jīng)營，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)核實將處以最低每票1000元罰款。乙方應(yīng)加強各種業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，努力達到快遞行業(yè)精英標準。
i.乙方一次性向甲方繳納承包保證金 元，本項費用僅作為乙方不能按照約定完成總公司各項工作規(guī)定而導(dǎo)致罰款不能及時上交時使用，如甲乙雙方協(xié)議期滿，則本費用應(yīng)全額免息退還乙方，退款時應(yīng)憑甲方開據(jù)的收據(jù)為準。
j.乙方充分認識到服務(wù)行業(yè)中企業(yè)形象的重要性，因此，乙方必須按總公司的要求每個業(yè)務(wù)員將配置工衣，手持終端，工作證等一些硬件設(shè)施。
k.乙方將無條件的做好xx快遞的門頭廣告及車身廣告。
m.乙方從加盟xx快遞起不得經(jīng)營其它快遞品牌。如乙方隱瞞甲方經(jīng)營其它快遞品牌甲方將無條件收回乙方所經(jīng)營區(qū)域，并不予退押金。
n.在加盟期間內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)努力經(jīng)營，盡力擴展xx快遞的業(yè)務(wù)，提升xx快遞的聲譽。若乙方因服務(wù)品質(zhì)原因被郵政管理局等相關(guān)部門行政處罰后仍不整頓改正，嚴重影響甲方名譽和服務(wù)品質(zhì)的，甲方有權(quán)單方面解除加盟關(guān)系，從甲方送達解除通知之日起解除加盟合同。
p.乙方應(yīng)遵守甲方在各項管理文件中制定和頒布的規(guī)章制度，包括但不限于，甲方收費制度，結(jié)算制度，品牌管理制度，資訊管理制定和作業(yè)規(guī)范制度。否則，甲方有權(quán)根據(jù)乙方所違反制度和獎懲條例對乙方予以處罰直至解除加盟合同。
q.培訓(xùn)，乙方在正式開始從事xx快遞服務(wù)之前，必須經(jīng)過甲方的培訓(xùn)并通過考核。培訓(xùn)的內(nèi)容由甲方編制，并安排專人集中授課，所有的培訓(xùn)資料由甲方編制匯集，其知識產(chǎn)權(quán)屬甲方所有。乙方可以對甲方的課程設(shè)置提出建議和意見。甲方將盡量滿足乙方合理的培訓(xùn)要求。
r.乙方一次性向甲方繳納加盟費 元。
下來的派件必須當(dāng)天早上8：30取走，晚上8點鐘回單簽收，否則按總公司罰款條例處罰。
三、責(zé)任與處罰
a.甲方未能及時將進口件運達指定地點而導(dǎo)致延誤責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方未能將準時到達的進口件派送完畢而導(dǎo)致的延誤，責(zé)任由乙方承擔(dān)，由此導(dǎo)致的處罰按照總公司以及相應(yīng)的項目客戶的標準執(zhí)行。
b.乙方未能準時將出口件運達指定地點(指xx轉(zhuǎn)運中心，以掃描時間為準)而導(dǎo)致的延誤由乙方承擔(dān)。
c.甲乙方有責(zé)任必須將每班次進出口件交接清楚，數(shù)據(jù)將以掃描為準，乙方應(yīng)每日按時將簽收單錄入系統(tǒng)，乙方須保證在甲方快遞系統(tǒng)中的運費帳戶和代收貨款帳戶余款充足，如欠費則停止收件，并處以相應(yīng)的滯納金。
d.在遺失件，超區(qū)件，損壞件等問題件均按照總公司規(guī)定執(zhí)行。
e.在加盟期間，甲方有權(quán)根據(jù)乙方前2個月結(jié)算期平均的代收貨款的總金額及準時支付結(jié)算款得情況調(diào)整(調(diào)高或調(diào)低)保證金的金額。調(diào)整后的保證金，甲方以電子郵件通知，即發(fā)生效力。乙方應(yīng)在接到調(diào)高保證金通知3日內(nèi)將保證金匯入甲方指定的銀行帳號，乙方接到調(diào)低保證金通知后，甲方應(yīng)在該通知后的下一個結(jié)算期返還。延遲5個工作日支付，雙方有權(quán)(1)按照相關(guān)規(guī)定對對方處罰罰金(2)單方面終止合同。
f.如乙方未能完成本協(xié)議一個周期工作，乙方將完全補償甲方所提的各項優(yōu)惠扶持費用并且保證金不予退還。
四、期限
本協(xié)議自___年___月___日至___年___月___日執(zhí)行。
五、解除
a.甲乙雙方均不得單方面解除協(xié)議，協(xié)議周期滿后如經(jīng)營正常本協(xié)議自動續(xù)約，如因其他原因必須解除，則須提前90日通知對方，在交接時間段內(nèi)，雙方同樣須共同遵守本協(xié)議，如因未遵守約定而導(dǎo)致對方損失，該方須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
b.甲乙雙方如正常解除合約，在公告暫停日后的7個工作日將無條件的完成甲方給予的派件，并按照公司規(guī)定的時效完成。
c.甲乙雙方如正常解除合約，甲方應(yīng)在解除合約當(dāng)日起的90日至100日期間退回押金給乙方。
其他未盡事宜，由雙方共同友好協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十三
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費（或包干費）支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務(wù)費（或包干費）的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費（或包干費）。運輸代理服務(wù)費（或包干費）的計算按車輛（船）標重為結(jié)算依據(jù)；
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________；
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付）。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）：
（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；
（2）向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________ 乙方_________
住址_________ 住址_________
電話_________ 電話_________
_________年_________月_________日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十四
甲方：
乙方： (以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責(zé)任，確保工程順利完成，本著互惠互利、誠實守信的原則，在公平、公正的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂以下協(xié)議，雙方共同遵守。
第一條 工程概況
1、工程項目名稱;惠水縣法院前廣場。
2、工程地點：惠水縣人民法院前廣場。
3、工程承包內(nèi)容：乙方單運，甲方裝車。
4、運輸里程及單價、起點;單價陸元叁角整(￥方)
5、工程總量暫定：10萬方(或?qū)嶋H工程總方量)
第二條 結(jié)算計量方式
每次結(jié)算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(以車上實際丈量方量計算)。
第三條 結(jié)算方式
1、甲方以現(xiàn)金方式支付乙方，由乙方指定人員結(jié)算運輸費用，每10天結(jié)付一次，(工量清賬)一定要指定人員簽字生效，否則按未結(jié)算處理。當(dāng)天交票當(dāng)日結(jié)付(運輸單價為稅后價)(全付)。
2、如甲方不能按時結(jié)款，超過24小時乙方有權(quán)停工，并由甲方賠償乙方500元/天/臺車。
第四條 甲方責(zé)任及權(quán)益
1、甲方負責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運輸證件及相關(guān)手續(xù)。
2、甲方負責(zé)處理運輸沿路的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題，其中產(chǎn)生的一切費用均由甲方負責(zé)。
3、為了使正常運輸，甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\管部門達成協(xié)議，乙方車輛在甲方指定的超線超載灑漏，若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān);因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān)，但甲方可協(xié)助處理，費用由乙方承擔(dān)。
4、在施工過程中，因甲方施工人員指揮不當(dāng)，造成乙方的車輛損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟損失由乙方全權(quán)負責(zé)，且甲方有權(quán)將乙方清退出場。
5、乙方進入場地施工后，道路情況改進場地、道路，甲方必須積極配合，否則是按甲方原因造成停工處理。
6、乙方進入工地，甲方確保乙方24小時施工(除下雨)，如因甲方原因造成停工，超過24小時，甲方應(yīng)向乙方補償500元/天/臺車。
7、如甲方中途無故辭退乙方，甲方應(yīng)賠償乙方車輛每臺往返費用500元，并賠償乙方所造成的相關(guān)損失。
8、乙方車輛進場后，保證甲方所需車輛5輛，否則作違約處理。
第五條 乙方責(zé)任及權(quán)益
1、必須服從甲方管理人員指揮，每班指定兩人每日向甲方報工作進度，按規(guī)定時間交接運輸單據(jù)、辦理運輸結(jié)算。
2、乙方負責(zé)調(diào)進車輛，確保按規(guī)定的車輛到位進場，但車輛維護或保養(yǎng)除外，但應(yīng)報項目部，以后隨甲方車輛的需求逐步增加車輛，確保甲方的施工進度。進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證，辦證費用由甲方支付，完成甲方規(guī)定的工程量。
3、乙方在運卸中車內(nèi)渣土必須全部卸完，如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土超過半方以上按余土雙倍扣除運輸。
4、乙方有責(zé)任對運輸人員進行安全教育，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，做到安全、文明運輸，乙方有權(quán)拒絕甲方冒險施工安排。
5、嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛，如造成安全事故由乙方自行負責(zé)，乙方嚴格遵守項目部的有關(guān)管理制度。
6、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土，如一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除兩車運輸款。
第六條 違約責(zé)任
1、因不可抗力因素造成工程停工(如自然災(zāi)害或政府有大型活動)甲乙雙方可免。
2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失。
3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同，否則甲方有權(quán)將扣留的工程款不予支付乙方，并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。
第七條 其它
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會或當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
2、本協(xié)議具有同等的法律效力，自雙方簽字后生效，工程完工付清尾款自動失效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第八條 備注：
甲方代表(簽字)：
身份證號：
聯(lián)系方式：
乙方代表(簽字)： 身份證號： 聯(lián)系方式：
年 月 日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十五
甲方（車主）：
乙方（司機）：
根據(jù)甲乙雙方協(xié)商，就甲方招聘乙方為宏遠氣體運輸車司機一事，達成如下協(xié)議：
（一）雙方義務(wù)：
⑴甲方提供證件齊全、年檢合格的運輸專車一臺（車號： ），供本公司為用戶送貨使用。
⑵甲方負責(zé)辦理車輛的一切手續(xù)及，負責(zé)配備押運員，負責(zé)加柴油，乙方對此給予協(xié)助。
⑶乙方按照甲方指令送貨，在裝貨時必須服從廠方指揮，卸貨時必須聽從用戶調(diào)度，用戶如需對貨物進行檢驗、過磅后再卸，應(yīng)予配合。卸貨完畢，必須要求對方在回執(zhí)上蓋章（或簽字）認可。
⑷乙方必須將當(dāng)日運輸情況向甲方報告，至遲不超過第二日。所有開支票據(jù)（路橋費、停車、過磅、小額購物等）都必須保存?zhèn)洳椤?/p>
⑸乙方必須遵守國家的`《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī)，保證行車安全，杜絕交通違規(guī)和事故。
⑹乙方必須愛惜車輛，文明駕駛。未經(jīng)甲方同意，不得將車交給其他人駕駛。在車輛大修、年檢其間，必須參與監(jiān)督檢查。
⑺甲方的供應(yīng)本，乙方必須隨車攜帶，并妥善保管。
（二）費用收支
⑴甲方負責(zé)收取本車所有運輸收入，如由乙方代收貨款，應(yīng)于收取后三日內(nèi)繳付甲方。
⑵甲方負責(zé)本車的一切規(guī)費、保險、維修、保養(yǎng)、停放等的費用支出。
⑶乙方在車輛進行修理、更換部件、加油等項目時，必須預(yù)先告知甲方，同意后乙方才能實施。
（三）報酬待遇
⑴乙方工資為2100元／月，日歷日即工作日。如該月未發(fā)生安全事故，發(fā)給安全獎500元。
⑵如因卸貨和路途等原因需在外地住宿的，視情況給予一定額度報銷。
⑶乙方如有特殊情況不能上班，需提前一天向甲方請假，并協(xié)助甲方找到替班司機。替班司機的報酬（70元／天）由甲乙雙方各支付一半。如請假當(dāng)天無運輸業(yè)務(wù)，不影響乙方工資。
（四）事故
⑴乙方在送貨途中如發(fā)生交通事故，應(yīng)立即向甲方通報，并協(xié)同押運員報警。
⑵乙方如在行使中因違章罰款，車輛證照不齊等罰款，由甲方支付；超速、錯道等罰款，甲乙雙方各付一半；闖紅燈，逆行，違章調(diào)頭等罰款，由乙方自行支付。
⑶若發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟損失，甲乙雙方協(xié)商處理。
（五）其他
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效，有效期自 年 月 日，至 年 月 日。本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
日期：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十六
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點
、托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
、貨物的起運地點：
、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的.情況，有權(quán)做出處罰。
、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責(zé)。
、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。
、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
第五條：費用及結(jié)算方式
、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責(zé)任
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十七
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
一、服務(wù)范圍
乙方為甲方提供貨物全國門到門運輸以及貨物門到港運輸?shù)某羞\服務(wù)。
二、服務(wù)期限
從 年 月 日 起 至 年 月 日 止。
三、服務(wù)的確認
1、乙方通過電話、傳真、郵件等接受甲方委托。
2、達成委托后，甲方應(yīng)按乙方要求及時將運輸所需全部手續(xù)交給乙方。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)該及時開據(jù)工作單，如甲方需要投保一并辦理保險手續(xù)。
四、貨物保險
本合同采用甲方委托乙方辦理保險并付費的保險方式。
五、結(jié)算方式及時間。
1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標準及收費內(nèi)容進行收費;(詳見合同附件---偉邦貨運有限公司運價表)
2、乙方每____天與甲方進行業(yè)務(wù)結(jié)算，甲方收到乙方所提供的(運費結(jié)算賬單)明細后3天內(nèi)要與乙方進行核對和確認，3日內(nèi)不反饋信息視同認可，確認后的2天內(nèi)以現(xiàn)金或支票及匯票方式支付給乙方。甲方如延遲付款的，按拖欠服務(wù)費數(shù)額的1%/天向乙方支付滯納金，且乙方及關(guān)聯(lián)公司有權(quán)留置甲方貨物。
3、當(dāng)乙方提供的服務(wù)價格發(fā)生變化，應(yīng)提前3天以書面形式通知甲方并得到甲方認可，否則仍按本合同附件一所列價格體系執(zhí)行。
六、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按委托的時間。地點。方式將貨物運送到目的地。在辦理提貨。發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容，因此而產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
2、甲方有權(quán)要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進展情況，服務(wù)過程中的信息。甲方自己包裝時，有義務(wù)按國家有關(guān)承運貨物包裝標準進行包裝。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十八
托運方：
承運方： 簽訂日期：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
品名：
規(guī)格：
單位:
單價：
數(shù)量：
金額(元)：
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)：
四、托運時間及地點：
五、到貨時間及地點：
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
七、付款辦法：
八：違約責(zé)任
托運方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的 %償付給承運方違約金。
2.由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
地址： 地址：
電話： 電話：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇二十九
xx年人造板市場舉步維艱，中高檔人造板市場嚴重供大于求，銷售市場異常競爭激烈。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國纖維板生產(chǎn)線總量已達到800條，分布在二十多個省市，中纖板產(chǎn)能過剩和今年市場需求的萎縮之間的矛盾，導(dǎo)致中纖板現(xiàn)存?zhèn)}量較大，部分商家繼續(xù)堅持走量消倉以爭取資金回籠。在這種艱難的銷售市場中，巴邁隆人用已有八年之久的設(shè)備，生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，堅挺著超一流的價格，產(chǎn)品銷售雖然不如人意，但巴邁隆板材仍然保持華北第一板的殊榮，做到了銷售價格最高，部分產(chǎn)品走俏，市場開拓較好，幾大客戶忠誠不改等亮點。截止xx年12月31號共計完成銷售立方，較好完成了今年的銷售任務(wù)。
“以出貨成交為原則、以回籠資金為目的”，針對個別客戶適當(dāng)出臺了一些相關(guān)政策，全年共計銷售庫存積壓產(chǎn)品立方，有效的盤活資金，提高了庫房使用率。營銷人員先后走訪了正定、京津唐、東三省、山東、河南、山西、等區(qū)域，并取得了較好的成績，使國內(nèi)知名品牌東建木業(yè)、兄弟木業(yè)等一些優(yōu)秀企業(yè)愿意長期合作，提升了公司的品牌影響力，及時了解代理商的經(jīng)營狀況，建立客戶的良好合作關(guān)系，進一步擴大了市場份額。
在眾多人造板及家具廠行業(yè)面臨停產(chǎn)、半停產(chǎn)、保市場、保生存的背景下，我們始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量、擴大二、三線市場份額，加大終端客戶的開發(fā)作為硬性指標，xx年開發(fā)新客戶49家，現(xiàn)有穩(wěn)定客戶28家，有過聯(lián)系但需要拓展或待拓展客戶40多家。贏得了長春兄弟木門、哈爾濱森海木業(yè)、遼寧引領(lǐng)木業(yè)、山西泰亨木門等國內(nèi)知名廠商的青睞，保持開發(fā)客戶良好勢頭，高端客戶日趨增多，成績來之不易。
今年六、七月份，幾大客戶銷量突然下降，東興茂，森達，沈陽市場集中投訴我司板材纖維粗大、吸厚超標、鏤洗發(fā)毛等質(zhì)量問題，公司高度重視立即派員趕赴北京、正定、沈陽親臨現(xiàn)場查找原因，經(jīng)過分析最后確認是當(dāng)時因為環(huán)保水洗設(shè)備停了一段時間，生產(chǎn)了一批纖維較粗集中銷售造成的，公司立即作出決定，認真妥善處理此問題，有質(zhì)量問題及時賠付，達不到標準的堅決降級，最后得到幾大客戶的認可，終于渡過危機，保住了客戶。及時了解市場和客戶的需求，特別是針對tata木門等國內(nèi)高端客戶，根據(jù)市場波動，及時作出相應(yīng)的調(diào)整，確保不給競爭對手可趁之機。
xx年全年木材原材料收購目標為萬噸，其中木片.8萬噸，果木萬噸，燃料萬噸，全年完成收購原料噸，完成任務(wù)量的，其中木片.36噸，完成任務(wù)量的，果木.24噸，完成任務(wù)量的，燃料噸，完成任務(wù)量的34%。
原材料采購環(huán)節(jié)抓收購質(zhì)量、增加收購量、降低成本，為公司增創(chuàng)效益，在集團財力的大力支持下，完成的較為滿意，就收購原材料而言，xx年的均價為元/噸，較上年下降12元/噸，燃料收購均價為元，較上年下降17元/噸，而且燃料質(zhì)量明顯提高，多為木塊及少部分樹皮，xx年9月份藁城鑫鑫木業(yè)20萬方生產(chǎn)線的投產(chǎn)，對我廠的原材料收購造成很大影響，一直在價格上牽制我們，使原材料的均價居高不下，且收購量一直上不去，再加以資金跟不上，可以想象xx年的原材料收購工作會有多艱難，目前周邊板廠基本上是沒有庫存的，包括武邑板廠庫存1萬噸，庫存噸，藁城鑫鑫庫存2萬噸，佳林庫存1萬噸，我廠現(xiàn)有庫存噸，只能維持15天的生產(chǎn)，目前累計欠款350余萬元，并已經(jīng)連續(xù)月余沒有收購資金，并且xx年的大柴收購?fù)疽堰^去，如果沒有在xx年旺季（3、4、5月份）收購盡可能多的原材料，xx年的工作會在各種情況下壓力下舉步維艱，明年后半年的收購均價和收購量都不是我們可以承受的，極有可能出現(xiàn)停工待料的情況，所以希望集團公司給以資金上的大力支持。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇三十
又到了一年的春天。我加入公司已經(jīng)一年了。在辭舊迎新之際，我總結(jié)了今年的工作。
這是我第一次接觸門窗，一開始什么都不懂。在工地領(lǐng)班的安排下，我臨時管理工地倉庫。在整理倉庫和管理進出料的過程中，我開始對門窗的一些相關(guān)配件有了初步的.了解，為以后的維修管理打下了一定的基礎(chǔ)。隨著對門窗知識的進一步了解，我的工作重心也逐漸從倉庫管理轉(zhuǎn)移到了維修管理。在維修的過程中，對門窗維修的專業(yè)知識有了初步的了解，包括出現(xiàn)問題的原因和一般的處理方法。萬一有麻煩，你應(yīng)該分清責(zé)任。由于我們的施工與土建施工密切相關(guān)，對于業(yè)主或甲方提出的問題，我們應(yīng)該分清責(zé)任，如果是我們的責(zé)任，給業(yè)主或甲方一個滿意的答復(fù)。
談信譽。認真對待業(yè)主的要求，不要隨便給答案。一旦給了，就要盡力兌現(xiàn)。注意維護成本。這分為手動控制和物料控制兩個方面。人工控制方面，檢查每個人的維護結(jié)果，不合格不買單。同時落實責(zé)任制，避免為同一個問題重復(fù)買單；在物料控制方面，業(yè)主提出的問題主要是維修和加油，避免不必要的物料浪費。同時制定領(lǐng)料單，對工人的維修工具和材料進行以舊換新，嚴格控制現(xiàn)場的材料和工具，避免材料和工具的不明損失。
前期的入戶驗收工作讓我對窗戶的安裝規(guī)范有了一定的了解，為以后的安裝管理提供了一定的理論基礎(chǔ)；x x項目部之前主要從事維護管理，目前更側(cè)重于安裝。安裝門窗對我來說是一個新領(lǐng)域。所以工作的過程也是向高級工程師和工人師傅學(xué)習(xí)的過程。作為施工管理人員，你應(yīng)該熟悉安裝方案，但也要根據(jù)實際工程和甲方要求進行調(diào)整，目前據(jù)我了解淋水試驗，打膠必須嚴格控制，主要包括內(nèi)外墻打膠、接縫打膠、固定玻璃打膠、窗扇下框打膠等。膠水打得不夠仔細，以后勢必充滿隱患，滲水點很難發(fā)現(xiàn)；窗與框的搭接，防雨條的設(shè)計，窗框的加工精度，如果搭接小，防雨條過厚，加工后拼縫過大，也會造成滲水，處理起來比較困難。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方(收件方)：
乙方(發(fā)件方)：
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上就甲方為乙方提供物流(快遞)服務(wù)，簽訂如下合同，以期共同遵守。
第一條：服務(wù)、區(qū)域及價格見合同附表(不管物價上升或下降)，此表價格不含稅，若索要發(fā)票，按10%的稅率計算。
第二條：甲方的權(quán)利和義務(wù)
雙方在貨物交接時，應(yīng)確認貨物原始包裝的完好，若發(fā)現(xiàn)包裝有破損情況，甲方有權(quán)利拒絕接受該貨物。
對于直接接收的貨物應(yīng)謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。
將乙方交接的貨物送達到乙方指定的地址和收件人或收件單位。
如果乙方要求改變送貨目的地，所產(chǎn)生發(fā)費用由乙方負責(zé)。
為乙方提供貨物運輸派送(限于鳳岡縣城)，簽收的查詢服務(wù)。
及時向乙方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，出現(xiàn)異常問題，應(yīng)及時通知乙方，商議處理。
同一地點，同一收件人，按批量結(jié)算。
為乙方免費提供運輸面單、信封但不提供塑料袋和包裝箱。
只要外包裝好，若有內(nèi)損(質(zhì)量、數(shù)量)，甲方不負任何責(zé)任，但必須簽收。
若乙方在發(fā)貨過程中夾帶違禁物品或有價證劵、支票、現(xiàn)金、發(fā)票、手機、首飾、高貴物品，導(dǎo)致有關(guān)部門沒收貨物，甲方不負任何責(zé)任并且還要配合有關(guān)部門追究刑事責(zé)任。
甲方有權(quán)拒收郵政管理部門規(guī)定三超物品(重量大于100公斤，長度大于2米，三邊之和大于3米)
第三條：乙方的權(quán)利和義務(wù)
對所托運的貨物進行妥善包裝，該包裝應(yīng)符合運輸?shù)囊蠹皞}儲包管的要求。
認真填寫運輸面單，將貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、運輸要求、收件人地址、單位名稱、收件人、聯(lián)系方式、郵編等信息詳細提供給甲方，如由于乙方提供信息錯誤，導(dǎo)致貨物遺失的，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第一條的區(qū)域及價格支付郵費。
在運輸或保管過程中外包裝若受損，乙方有權(quán)開箱驗貨，并按照中通速遞公司的賠償辦法處理。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）北京大班快遞有限公司
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在公平、誠實、信任、平等合作、互利互惠的基礎(chǔ)上，就乙方負責(zé)為甲方進行快遞服務(wù)的合作事宜，達成如下協(xié)議：
一 甲方授權(quán)乙方為甲方在 地區(qū)進行遞送服務(wù)。
為甲方提供包裹及文件資料在 地區(qū)進行上門遞送服務(wù)，
二 遞送范圍
遞送范圍為 .
三 取件與遞送時限
取件時間：乙方從周一至周日每天按甲方指定時間到指定地點取件，乙方保證公休日和節(jié)假日對甲方進行正常遞送服務(wù)。
投遞時間：
普通快遞：自乙方收到甲方貨件起，本市當(dāng)日送達，外省市24-72小時送達。
加急快遞：自乙方收到甲方貨件起，本市范圍內(nèi)1至3小時內(nèi)送達。
四 運費結(jié)算方式
、遞送價格
快遞區(qū)域 價格 限重 續(xù)重
海淀區(qū)及四環(huán)以內(nèi)地區(qū) 7元 2公斤 1元/公斤
五環(huán)外其他地區(qū)及近郊區(qū)縣 30元 2公斤 3元/公斤
延慶、懷柔、密云、平谷 50元 2公斤 3元/公斤
國內(nèi)一般省會城市及部分二級城市 10元 1公斤 8元/公斤
注：往返和加急在單程基礎(chǔ)上加收1倍費用。
、結(jié)算時間
甲方于每月 日向乙方支付上個月的快遞費。
五 代收款（只限本市）的結(jié)算方式
結(jié)算時間，一般乙方代收貨款于次日取件時交于甲方。如甲方需當(dāng)日交回，則按往返件計算費用。
六 雙方責(zé)任
甲方權(quán)利和義務(wù)
在與乙方辦理貨件交接時，向乙方提供收貨人的姓名及其詳細聯(lián)系方式并簽字為準。
保證委托乙方投遞貨件為國家認可流通貨品。
乙方權(quán)利和義務(wù)
乙方應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)將貨件投遞至甲方指定地點，如不能按時投遞須及時和甲方聯(lián)系并協(xié)商解決方式。
乙方應(yīng)在運輸過程中確保貨件的完整性和完好性。并嚴格履行款規(guī)定之投遞貨品時限，并負責(zé)答復(fù)甲方就貨件送達與否，送達時間等提出的查詢。
乙方應(yīng)對通過工作接觸得知的甲方的客戶資料嚴格保密，未經(jīng)甲方書面同意不得向第三方披露。
乙方的業(yè)務(wù)人員，在客戶面前應(yīng)保持良好的服務(wù)形象，達到良好的服務(wù)質(zhì)量。
七 協(xié)議期限：
本協(xié)議自簽字之日起生效，有效期一年。
本協(xié)議期滿，屆時雙方無異議，可另行續(xù)簽。
如任何一方欲提前終止本協(xié)議，須提前30天書面通知另一方。
本協(xié)議附件之修訂不影響本協(xié)議之有效性。
八 理賠
如乙方接受甲方貨件后，在投遞過程中，發(fā)生貨品丟失或缺損，理賠方式按照附件1（契約條款）執(zhí)行。
九 爭議與解決：對本協(xié)議執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。其解決方案作為補充協(xié)議，經(jīng)雙方同意并簽字后，成為本協(xié)議的重要補充部分具有同等法效力。如雙方協(xié)商不成，可提請法院訴訟解決。
十 其它
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)行一份，具有同等法效力。
甲方：（加蓋公章） 乙方：（加蓋公章）
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
本協(xié)議系_______快遞公司_________區(qū)域經(jīng)營權(quán)和租賃權(quán)的轉(zhuǎn)讓?，F(xiàn)擬定以下合同：<
轉(zhuǎn)讓方（以下簡稱甲方）：_____身份證號：________
頂讓方（以下簡稱乙方）：_____身份證號：________
（一）《____快遞》_______區(qū)域的經(jīng)營權(quán)和租賃權(quán)；
（一）經(jīng)協(xié)商后轉(zhuǎn)讓價款為人民幣____元整（____整）和房租____元（____整），共計____元（____元整）。
（二）以上____元房租費為____年___月___日至____年___月___日的房租費。
（一）轉(zhuǎn)讓前，甲方結(jié)清：所有積欠的稅捐、水電費用、房租、員工薪資等一切費用和所欠債務(wù)。
（二）甲方現(xiàn)承租的坐落于_______的_____快遞租賃權(quán)和經(jīng)營權(quán)，由甲方轉(zhuǎn)讓給乙方。并由甲方負責(zé)出租人與乙方辦理續(xù)租___年，且與乙方另行換立新的租約，如出租人不允許續(xù)租或要求增加租金或提出其他條件，致乙方經(jīng)濟上的損害時，則甲方負責(zé)該部分賠償責(zé)任。
（一）任何一方違反本合同各條情形之一的，即視違約論，則對方有權(quán)解除合同。
（二）如系乙方違約，則乙方已付款項由甲方?jīng)]收；如系甲方違約，則甲方按所收款項的兩倍返還給乙方，若有其他損害，仍得賠償。
此協(xié)議一式兩份，由甲、方雙方各一份，此協(xié)議從即日起生效！
甲方簽名：乙方簽名：
日期：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
托運人 (甲方) ：
承運人(乙方)：
甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)
二、 運輸方式：槽罐車汽運。
三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、 貨物安全保障：
1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、 運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：
乙方:
_________年_________月_________日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方：
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量和安全，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，在xx市高新區(qū)x村委旁，項目：南山旅游觀光點，土方運輸任務(wù)一事，達成以下合同條款：
1、甲方在20xx年和卸土點，乙方車輛進廠后由甲方即日安排工作時間、工作地點及正常拉運，以后需要更換或增加挖裝地點，需甲方提前通知，經(jīng)甲乙雙方運距價格認可為宜。
2、價位按照單車里程計算，運輸價位按運距以內(nèi)車上虛方 元/立方計算，此價格均為稅后價，超過三百米外每百米增加 元/立方計算，稅費由甲方承擔(dān)，乙方不再納稅，油價按現(xiàn)實為準，如油價上調(diào)，甲方補平油價。
3、乙方只負責(zé)運輸，進入工地裝車，到卸渣土的場地平整，推壓均由甲方負責(zé)。
4、每月統(tǒng)計結(jié)算，以雙方現(xiàn)場委托的統(tǒng)計員簽字單據(jù)為工程結(jié)算依據(jù)，具體單拓以原件為準。
5、甲方應(yīng)確保乙方運輸費用按甲方指定每月賬，此日扎帳后拉運方數(shù)視為下月方量，30日前結(jié)算付清本月工程款(除第一個月外，扣押工程款的20%視為保證金，此工程款完工時全部結(jié)清)，此后每月按以上付款方式付款。
6、甲方不能按時結(jié)算付款，逾期約。乙方有權(quán)停工，由此停工造成的損失由甲方賠償，如因甲方原因無故造成乙方運輸?shù)耐９ぁ⒄`工，由甲方賠償乙方車輛每天每臺
7、乙方車輛到工地后，甲方提供車輛加油、維修、餐費、以乙方管理人員簽字為準。每月結(jié)算時從工程款內(nèi)扣除。
8、甲方負責(zé)乙方免費住宿，
9、甲方負責(zé)路保(交警、路政、超載、路障、拋灑、擾民罰款等)及社會上的外界糾紛，如因此而造成乙方不能正常運行，給乙方造成經(jīng)濟損失的由甲方負責(zé)賠償乙方，按以上第6條為準賠償，并解決現(xiàn)場裝卸過程中出現(xiàn)的問題，乙方不承擔(dān)任何費用(不可抗拒因素除外)，乙方負責(zé)自身的安全問題，如出現(xiàn)安全事故由乙方自負，與甲方無關(guān)。如發(fā)生扣車現(xiàn)象，甲方必需確保當(dāng)天要回車輛。但車輛出入范圍應(yīng)在甲方限止范圍內(nèi)，否則乙方自負。
10、甲方確保乙方施工的路況平整(如不平整或不利于車輛安全行駛，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況隨時維修)，維修時間超過1天，影響乙方施工進度，甲方應(yīng)以上按第6條規(guī)定賠償乙方，確保乙方車隊24小時營運(不可抗拒因素除外)。
11、乙方應(yīng)該嚴格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范，承擔(dān)施工過程中違規(guī)操作事故的責(zé)任。
12、本合同期限壹年，合同期滿后雙方續(xù)簽，乙方有優(yōu)先權(quán)，合同另行簽約。
13、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。 本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
電話： 電話：
身份證號： 身份證號：
年 月 日 年 月 日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方：____________________(委托方)
乙方：____________________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______
五、違約責(zé)任：
1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。
4、貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：______________乙方(蓋章)：_____________
法人代表：__________________法人代表：__________________
經(jīng)辦人：____________________經(jīng)辦人：____________________
簽約時間：______年______月______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方： 乙方：
根據(jù)《^v^合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為了明確雙方在工程中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿平等的原則下，經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定合同。
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3.工程總量約 (以實際方量為準)。
第二條：工程施工內(nèi)容
1、工程材質(zhì)：
2、裝料地點：
3、卸料地點：內(nèi)轉(zhuǎn)距夢想城兩公里。外運卸料點距夢想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營)。
3、運輸方式：運料自卸，進場車輛測量后，以測量數(shù)據(jù)為準。
第三條：工程價款決算與撥付方式
一：單價
1、合同單價內(nèi)轉(zhuǎn) /立方/公里，每超出一公里每公里加 ，不含倒土費)以上價格均為稅后單價，乙方不負責(zé)稅費和開具發(fā)票。
二、運費結(jié)算方式：
1、結(jié)算方式：當(dāng)天所運的運費以及誤工費在第 天 點前結(jié)清現(xiàn)金支付。
2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應(yīng)付款項 予以補償乙方。
第四條：雙方責(zé)任：
一、甲方責(zé)任
1、甲方負責(zé)辦理乙方人員的車輛進場的必備手續(xù)及乙方施工時一切證件，確保乙方設(shè)備進場后能正常運輸，所需油料由甲方提供。
2、乙方車輛進場后因甲方管理等原因造成 天以上仍不能正常開工的，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。
3、如果甲方變更運輸路線導(dǎo)致運輸里程超過原定公里數(shù)或倒土場變更，需提前 個工作日通知乙方，其價格在原有基礎(chǔ)超出公里數(shù)按每公里 元予以計算。
4、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾，凡由甲方安排裝運的所有土石方車輛，如導(dǎo)致環(huán)保、交警、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，罰款造成扣車停運和扣分，應(yīng)由甲方負全部責(zé)任。承擔(dān)責(zé)一切損失費用，施工范圍內(nèi)一切糾紛由甲方負責(zé)處理。如需洗車，洗車費由甲方承擔(dān)支付或甲方安排專業(yè)人員予以清洗車輛。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。
6、甲方在乙方的車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場清理完畢，包括運輸?shù)缆?。裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通。
7、如因甲方原因造成乙方在正常運輸條件下無法施工一天以上按每天伍佰元每輛車補償乙方，其人員工資 元/人/天(包括管理人員)。超出五天甲方賠償乙方誤工損失費車 元/天。人工 /天。甲方必須按天結(jié)清乙方工程所有款項及誤工補貼(除人力不可抗拒因素外)。
8、甲方負責(zé)乙方人員的食宿安排，乙方食宿費用，甲方從乙方工程款項中扣除。
9、甲方要保證乙方車輛正常裝運，并劃分裝車區(qū)域給乙方自行調(diào)配，保證乙方車輛正常裝卸。
二：乙方責(zé)任
1，工程運輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不子承擔(dān)任何責(zé)任。由乙方肇事車主自行負責(zé)。
2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故(經(jīng)濟和法律責(zé)任)由己方或責(zé)任人員自行負責(zé)，與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，乙方不得停工，曠工，車輛不得無故退場，無故刁難。確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方有權(quán)終止臺同，且乙方必須賠償甲方總工程款的 作為罰款 (因不可抗拒的自然因素以及車輛正常維修除外)。
4、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每天向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。
5、乙方在合同期內(nèi)確保一切安全，加強駕駛員的工作管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無證駕駛等現(xiàn)象發(fā)生，如有，與甲方無關(guān)。
6、乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o守法，如有違法，甲方不負責(zé)任何責(zé)任。
第五條：合同糾紛
1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄，虛假計量或其它方法在運輸數(shù)量上弄虛作假，否則除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍作為罰款。
2，因履行本合同發(fā)生一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院提起訴訟。
第六條：附則
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
3、本合同一式兩份，甲方雙方各持一份。
補充協(xié)議：
1、乙方車輛進場，甲乙雙方必須相互配合施工，施工時間每天不低于 小時，雨天除外。
2、車輛收方方式以實際車廂方量為準。
3、附件：雙方身份證復(fù)印件。
甲方： 乙方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
簽訂日期： 年 月 日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
依照《^v^合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：仙湖大橋（橋頭）邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
（1）按目前的運輸路程為方的.車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為元人民幣計算每車次計，包挖包運（稅后價）
（2）結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責(zé)任
（1）甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
（2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
（3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
（4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
（5）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
（6）扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責(zé)）
（7）甲方應(yīng)按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結(jié)算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運合同
（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
（9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計賠償，工期順延。
（10）嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責(zé)任
（1）乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
（3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。（經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任）由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
（5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭等）造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
（6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
（7）施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
（8）甲方提供住宿場地，車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
（9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
（2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
（3）此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
身份證號：身份證號：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
托運方：
承運方;上饒市國祥汽車運輸有限公司
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條 包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸
過程中受到損傷，承運方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物
在運輸過程中的安全。
第二條 貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條 貨物裝卸責(zé)任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責(zé)裝卸。
第四條 承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式：托運方委托承運方將成套設(shè)備有江陰市利港鎮(zhèn)運輸至北京市延慶縣康莊鎮(zhèn) 托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)?？傆嬞M用含保險(人民幣)為; 萬元，貨物安全卸后 托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金 (總費用10%)計算。
1、 承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準：
(1)通過當(dāng)年的年審的車輛。
(2)排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)
(4)禁止司機違章駕駛。
2、 承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：
(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，
載運集裝箱的車輛不得超過米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超
過米。)
(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
第五條 違約責(zé)任
(一) 托運方責(zé)任
1、 由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、 有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運方負責(zé)。
(二) 承運方責(zé)任
1、 貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應(yīng)支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。
3、 如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。 運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
合同有效期：本合同有效期 20 年 月 日至 年 月 日
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。
托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
本合同由下列雙方于 年 月 日在 簽署。
托運方： (以下簡稱為“甲方”)
承運方： (以下簡稱為“乙方”)
根據(jù)《^v^合同法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，為共同做好貨物運輸工作、明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，特訂立本合同，以供雙方共同遵守：
第一條 業(yè)務(wù)范圍及車輛規(guī)格
合同有效期內(nèi),甲方需要運輸?shù)呢浳?可委托乙方負責(zé)承運,乙方表示同意。
業(yè)務(wù)范圍：甲方委托乙方承擔(dān)貨物運輸業(yè)務(wù)相關(guān)信息詳見附件。
貨物屬性：非國家違禁品或易燃、易爆危險品。
車輛規(guī)格：乙方提供符合道路運輸安全及甲方要求的適運車輛。運輸工具:集裝箱式貨柜車(不得使用敞蓬車等類貨車,并保證貨運車不存在漏水等安全隱患)。
第二條 運輸操作程序
甲方應(yīng)提前一天用傳真等書面形式通知乙方安排運輸車輛，如情況緊急可口頭通知，但書面材料須于次日補齊。乙方在接到甲方下達的運輸指令后應(yīng)及時與甲方進行確認。除自然災(zāi)害、不可抗力等不可歸責(zé)于乙方的因素外，乙方必須按甲方指定的時間到達指定的地點裝貨。乙方車輛到達裝貨地點后，必須在當(dāng)日內(nèi)裝貨,乙方驗收貨物數(shù)量及外包裝完好等后方可收貨。除不可抗力因素外，乙方必須按要求在規(guī)定的運輸期限內(nèi)安全地將貨物送到指定的目的地或交與指定的收貨人。
運輸時間為甲方將貨物交付乙方承運時起至甲、乙雙方共同對運輸?shù)侥康牡氐呢浳矧炇胀戤叢⒑炞执_認時止。甲方貨物是否按約定送達，是以貨物托運憑證和貨物的簽收單為準(緊急及特殊情況下以雙方另行約定為準)。
雙方約定選擇如下 貨物裝卸方式：
起運地的裝貨責(zé)任由甲方負責(zé)，由乙方提供協(xié)助,將貨物整齊、完好地裝上乙方車廂;目的地的卸貨責(zé)任由乙方負責(zé)，由甲方提供協(xié)助,乙方應(yīng)將貨物按甲方客戶的指定位置卸下擺好。乙方裝卸貨時應(yīng)合理作業(yè)，因乙方工作人員行為造成的貨物損壞,應(yīng)向甲方賠償實際經(jīng)濟損失。
起運地的裝貨責(zé)任由乙方負責(zé)，由甲方提供協(xié)助,將貨物整齊、完好地裝上乙方車廂;目的地的卸貨責(zé)任由乙方負責(zé)，由甲方提供協(xié)助,乙方應(yīng)將貨物按甲方客戶的指定位置卸下擺好。乙方裝卸貨時應(yīng)合理作業(yè)，因乙方工作人員行為造成的貨物損壞,應(yīng)向甲方賠償實際經(jīng)濟損失。
第三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方應(yīng)保證所下達指令清楚、明確、具體，如貨物有特殊裝運要求及其它，甲方應(yīng)在指令中說明，如因指令不清造成乙方安排車輛不到位而導(dǎo)致的車輛放空、往返、壓夜等支出的額外費用，由甲方承擔(dān)。
甲方應(yīng)負責(zé)運輸貨物的基本包裝，在乙方負責(zé)貨物裝卸時，甲方應(yīng)提供裝卸作業(yè)等必需的裝卸貨物場地。需包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標準，國家未規(guī)定包裝標準的貨物，應(yīng)根據(jù)保證運輸安全的原則進行包裝。
甲方應(yīng)保證托運的貨物不屬于國家違禁品及危險品，同時也不得在托運貨物中私自夾帶違禁品及危險品。
貨物在運輸途中，甲方有權(quán)變更運輸指令如改變送貨地、收貨人等，但乙方為此所支出的相關(guān)費用，由甲方承擔(dān)。如甲方裝貨計劃取消或變更，應(yīng)盡量在乙方未派車前及時通知對方并以書面形式確認。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方(即托運方)：____________________________
乙方(即承運方)：____________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù)；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
委托人(甲方)：________________
受托人(乙方)：________________
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守，貨運運輸合同范本。
第一條 代理事項
甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
應(yīng)在本協(xié)議約定的`時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方，合同范本《貨運運輸合同范本》。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結(jié)算依據(jù);
為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;
需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方：_______________________乙方：_______________________
住址：_______________________住址：_______________________
電話：_______________________電話：_______________________
________年________月________日________年________月________日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
協(xié)議號：
甲方： (以下簡稱甲方/代理人) 地址： 電話： 傳真：
乙方： (以下簡稱乙方/委托人) 地址： 電話： 傳真
甲、乙雙方為促進海運出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ，經(jīng)雙方平等協(xié)商， 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議：
第一章 適用范圍
一、 乙方作為委托人應(yīng)具有獨立法人資格，并持有有效營業(yè)執(zhí)照。
二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任，甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議
第二章 雙方責(zé)任及義務(wù)
一、 乙方負責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規(guī)定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書面確認的除外)。
二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運價，應(yīng)于訂艙時，在委托書上明確注明協(xié)議合同編號及運價，否則甲方將不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。
三、 乙方應(yīng)提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”)，委托書上必須包含托運貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求，同時需在委托書上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內(nèi)容。
四、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，必須在船開前2天以書面通知甲方，并經(jīng)甲方航線操作人員書面確認，包括重新商定有關(guān)運價，船期及費用。
五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時，應(yīng)事先書面通知甲方，經(jīng)雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、 甲方負責(zé)承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進出口相關(guān)業(yè)務(wù)，并按乙方要求安排裝期出運。
七、 甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費，除正常目的港費用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、 乙方提供報關(guān)資料請注意以下要求：
a. 提供報關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號請?zhí)钔?。商品的品名必須有中、英文，如有手冊請核對手冊?nèi)容)。
b. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊，否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
c. 特別注明：甲方不能接受空白資料。
d. 拼箱貨、費用月結(jié)或類似月結(jié)情況，本公司不接受自報關(guān)。
九、 送貨通知
a. 貨物須在截關(guān)日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負責(zé).
b. 貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現(xiàn)場監(jiān)督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.
十、 甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認，無誤后待船開后一天內(nèi)提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函，并根據(jù)海關(guān)操作在船開后30天內(nèi)將退單退回乙方，甲方有義務(wù)為乙方隨時追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時向乙方報告，但由于海關(guān)延期退單，甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。
十一、 如發(fā)生船期變動或體積、重量、件數(shù)不符等情況，乙方有責(zé)任在貨物進港前主動通知甲方，并經(jīng)甲方書面確認。
十二、 在訂艙報關(guān)、運輸過程中，由于甲方的責(zé)任造成貨物錯運、破損時，參照國家有關(guān)規(guī)定來處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
第三章 收費標準
一、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時付給甲方，否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產(chǎn)生之額外費用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開航日期為準。
五、訂艙定額費或內(nèi)裝箱包干費，門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。
第四章 付款方式
a. 乙方付清運費，甲方簽放提單。
b. 乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。
c. 乙方收到甲方賬單，經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)審核，逾期視為自動確認)無誤后應(yīng)在每月 25 日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務(wù)提供付款明細或其它有關(guān)單據(jù)，以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用，甲方退回核銷退稅單，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單、報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔(dān)。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應(yīng)立即支付給甲方，否則，甲方有權(quán)暫時扣貨或扣單(提單，報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止?？圬?、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
第五章 索賠
一、 因乙方或乙方的法律關(guān)系人的原因而使其提出索賠要求的時間超出法定時效，甲方將不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
二、 甲乙雙方的任何索賠，應(yīng)作為個案單獨予以解決，乙方不得單方面采取扣留、拒付、拖欠或暫扣運費及其他雜費等行為，否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議。
第六章 協(xié)議生效及終止
一、 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，有效期一年。協(xié)議期滿，雙方未提出任何問題，則本協(xié)議自動延長一年。
二、 本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)正本一份留存。
三、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中如需修改，雙方在相互協(xié)商確認后可作本協(xié)議的補充。
四、 乙方于60天內(nèi)未向甲方訂艙，本協(xié)議所規(guī)定的付款方式亦即自動終止，以后，乙方應(yīng)以付款交單方式向甲方訂艙。
五、 雙方中任何一方如欲終止本協(xié)議，應(yīng)提前7天正式通知對方并得到對方確認。
六、 協(xié)議終止后雙方應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議期內(nèi)已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)所引致的義務(wù)與責(zé)任。
七、 本協(xié)議所規(guī)定事宜受^v^國家法律管轄。
第七章 帳號
甲方收款帳號：抬頭
美元：
人民幣：
乙方付款帳號：
美元：
人民幣：
甲方公章： 乙方公章：
代表簽字： 代表簽字：
_____年_____月_____日 _____年_____月___日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
委托方(甲方)：山東成武強世電氣工程有限公司 承運方(乙方)：成武縣路順達物流運輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：真空斷路器
二、運輸?shù)攸c：成武縣茍村工業(yè)園目 的 地：河南省原陽縣、上海市車號：魯r6788
四、簽訂運輸合同日期： 20xx__年5月10_日預(yù)定運輸日期：20xx_年5月20日、5月28日
五、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進行標準包裝。也可以由乙方進行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運輸。
六、乙方責(zé)任：保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。
七、一般貨物保險由乙方負責(zé)，貴重貨物保險由甲方負責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達貨物進行檢測，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費用。
八、 包裝運輸總費用：520xx元__。結(jié)算方式：已付定金20xx0元 余下金額：320xx元_
九、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權(quán)。
十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名：____________ 乙方簽名：____________
合同訂立日期：________年______月______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方(用人單位)：
乙方(職工)：
根據(jù)(_勞動法》和國家及省的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則訂立本合同。
1、從___年4月1日起至___年3月31日止。
2、試用期從____年___月___日起至____年___月__日止。(試用期最長不超過三個月。其中合同期限在六個月以下的，試用期不得超過十五日;合同期限在六個月以上一年以下的。試用期不得超過三十日;合同期限在一年以上兩年以下的，試用期不得超過六十日。)
1、乙方的工作崗位為：早、晚分別對入港、出港的快遞進行分件掃描、分件、打包、裝車、押運等。
2、乙方的工作任務(wù)或職責(zé)是__無___。
3、如甲方要求乙方變動工作崗位，乙方要配合、支持甲方調(diào)動。
標準工時制，即每日早上工作2-3小時，中午值班，下午至晚上工作7-8小時，每周工作7天，無休息日。
乙方試用期工資______元/月;試用期滿基本工資_______元/月。 乙方每做滿一年后有加工齡工資，每月增加100元。 乙方每月全勤，設(shè)有月全勤獎100元。 甲方另外給乙方增設(shè)了崗位工資、績效工資和值班補貼。 乙方如有事情外出請假，早班請假扣30元，晚班請假扣80元。 乙方在職期間不得預(yù)支工資。 乙方在職期間甲方每月預(yù)留乙方400元工資，合同期滿一次性發(fā)放。 乙方在職期間不得遲到早退，如有發(fā)現(xiàn)按礦工處理，扣除當(dāng)天工資(當(dāng)月個人工資的平均數(shù))。 乙方在職期間甲方提供工作服，甲方按每件上衣55元收取押金，在乙方工資里扣除，如若乙方做到合同期滿離職只要退回工作服，不管新舊、破損甲方按原價回收。如提前離職乙方也需歸還工作服，如無破損甲方按原價回收，如有破損雙方協(xié)議。(以上條款工作服只限本員工穿著，如發(fā)現(xiàn)非本員工穿著一律回收工作服，并不于退還押金)。
10、 甲方提供乙方吃(早、中、晚三餐)、住(員工集體間,如夫妻雙方就職盡量提供夫妻間)。
11、 每月工資甲方在本月15日之前發(fā)放，最晚15日。
(一)甲方按國家和省有關(guān)勞動保護規(guī)定提供符合國家勞動衛(wèi)生標準的勞動作業(yè)場所，切實保護乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。如乙方工作過程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害，甲方應(yīng)按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。
(二)甲方根據(jù)乙方從事的工作崗位，按國家有關(guān)規(guī)定，發(fā)給乙方必要的勞動保護用品，并按勞動保護規(guī)定每(年/季/月)免費安排乙方進行體檢。
(三)乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮、強令冒險作業(yè)，對甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權(quán)要求改正并向有關(guān)部門檢舉、控告。
甲方提供乙方意外保障保險。
(一)甲方根據(jù)國家和省的有關(guān)法律、法規(guī)通過民主程序制定的各項規(guī)章制度，應(yīng)向乙方公示;乙方應(yīng)自覺遵守國家和省規(guī)定的有關(guān)勞動紀律、法規(guī)和企業(yè)依法制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，服從管理，按時完成工作任務(wù)。
(二)甲方有權(quán)對乙方履行制度的情況進行檢查、督促、考核和獎懲。
(三)如乙方掌握甲方的商業(yè)秘密，乙方有義務(wù)為甲方保守商業(yè)秘密，并作如下約定：
1、本合同到期如不續(xù)簽的可解除本合同。
2、乙方不得在合同期內(nèi)無故解除合同，但是甲方允許乙方請假，最長1個月，如有特殊請況可延長假期， 請假期間甲方不發(fā)放乙方任何工資。
3、乙方在職期間如因病離職，需醫(yī)院證明和書面離職文件，經(jīng)甲方同意方可離職，每月預(yù)留工資400元協(xié)商退回。
4、乙方在職期間如長期無請假不到崗或未經(jīng)同意擅自離職，每月預(yù)留工資400元不予以退回。
1、試用期內(nèi)證明乙方不符合錄用條件的。
2、乙方嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的。
3、嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的。
4、乙方被依法追究刑事責(zé)任的。
5、甲方歇業(yè)、停業(yè)、瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難的。
6、乙方患病或非因工負傷，醫(yī)療期滿后不能從事本合同約定的工作，也不能從事由甲方另行安排的工作的。
7、乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的。
8、本合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更本合同達成協(xié)議的。
(三)乙方解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知甲方。但屬下列情形之一的，乙方可以隨時解除本合同：
1、在試用期內(nèi)的。
2、甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的。
3、甲方不按本合同規(guī)定支付勞動報酬，克扣或無故拖欠工資的。
4、經(jīng)國家有關(guān)部門確認，甲方勞動安全衛(wèi)生條件惡劣，嚴重危害乙方身體健康的。
(四)有下列情形之一的，甲方不得解除本合同：
1、乙方患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的。
2、乙方患有職業(yè)病或因工負傷，并經(jīng)勞動能力鑒定委員會確認，喪失或部分喪失勞動能力的。
3、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的。
4、法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
(五)解除本合同后，甲乙雙方在七日內(nèi)辦理解除勞動合同有關(guān)手續(xù)。
本合同期滿或甲乙雙方約定的本合同終止條件出現(xiàn)，本合同即行終止。
本合同期滿前一個月，甲方應(yīng)向乙方提出終止或續(xù)訂勞動合同的書面意向，并及時辦理有關(guān)手續(xù)。
(一)甲方的違約情形及違約責(zé)任：__________________。
(二)乙方的違約情形及違約責(zé)任：__________________。
雙方履行本合同如發(fā)生爭議，可先協(xié)商解決;不愿協(xié)商或協(xié)商不成的，可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解;調(diào)解無無效，可在爭論發(fā)生之日起六十日內(nèi)向當(dāng)?shù)貏趧訝幾h仲栽委員會申請仲栽;也可以直接向勞動爭議仲栽委員會申請仲栽。對仲栽決不服的，可在十一日內(nèi)向人民法院提起訴訟。
(一)本合同未盡事宜，按國家和地方有關(guān)政策規(guī)定辦理。在合同期內(nèi)，如本合同條款與國家、省有關(guān)勞動管理新規(guī)定相抵觸的，按新規(guī)定執(zhí)行。
(二)下列文件規(guī)定為本合同附件，與本合同具有同等效力：
(三)雙方約定(內(nèi)容不得違反法律及相關(guān)規(guī)定，可另加雙方簽名或蓋章的附頁)：
甲方(蓋章)：__________________
乙方：_________________________
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《^v^合同法》及貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
一、服務(wù)范圍
乙方為甲方提供貨物全國門到門運輸以及貨物門到港運輸?shù)某羞\服務(wù)。
二、服務(wù)期限
從 年 月 日 起 至 年 月 日 止。
三、服務(wù)的確認
1、乙方通過電話、傳真、郵件等接受甲方委托。
2、達成委托后，甲方應(yīng)按乙方要求及時將運輸所需全部手續(xù)交給乙方。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)該及時開據(jù)工作單，如甲方需要投保一并辦理保險手續(xù)。
四、貨物保險
本合同采用甲方委托乙方辦理保險并付費的保險方式。
五、結(jié)算方式及時間。
1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標準及收費內(nèi)容進行收費;(詳見合同附件---偉邦貨運有限公司運價表)
2、乙方每____天與甲方進行業(yè)務(wù)結(jié)算，甲方收到乙方所提供的(運費結(jié)算賬單)明細后3天內(nèi)要與乙方進行核對和確認，3日內(nèi)不反饋信息視同認可，確認后的2天內(nèi)以現(xiàn)金或支票及匯票方式支付給乙方。甲方如延遲付款的，按拖欠服務(wù)費數(shù)額的1%/天向乙方支付滯納金，且乙方及關(guān)聯(lián)公司有權(quán)留置甲方貨物。
3、當(dāng)乙方提供的服務(wù)價格發(fā)生變化，應(yīng)提前3天以書面形式通知甲方并得到甲方認可，否則仍按本合同附件一所列價格體系執(zhí)行。
六、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按委托的時間。地點。方式將貨物運送到目的地。在辦理提貨。發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容，因此而產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
2、甲方有權(quán)要求乙方隨時提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進展情況，服務(wù)過程中的信息。甲方自己包裝時，有義務(wù)按國家有關(guān)承運貨物包裝標準進行包裝。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
20xx年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部室的大力支持配合下，經(jīng)營部按照集團公司的總體工作思路，以確保各子公司完成年度經(jīng)營指標為主線，在生產(chǎn)經(jīng)營、安全、設(shè)備管理、合同管理、證券事務(wù)及工商事務(wù)等方面工作中，認真履行部門職責(zé)，較好的完成了全年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、認真分析考核各項經(jīng)營指標。為全面掌握經(jīng)營數(shù)據(jù)，跟蹤各單位的指標完成情況，增強經(jīng)營考核的科學(xué)合理性，經(jīng)營部結(jié)合各子公司上報的經(jīng)營周報和月報，對各子公司工作量及經(jīng)營指標完成情況進行核實、統(tǒng)計、分析和考核。在對原有的生產(chǎn)經(jīng)營月報細化調(diào)整的基礎(chǔ)上，著重分析未完成經(jīng)營指標單位的原因，查找經(jīng)營中存在的問題，提出初步的解決方案。
根據(jù)上半年的經(jīng)營指標完成情況并結(jié)合所服務(wù)市場形勢，適時對部分子公司的經(jīng)營指標進行了相應(yīng)調(diào)整，確保了各公司生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定有序進行。7月份，依據(jù)審計結(jié)果完成了對各子公司的半年經(jīng)營考核，為完成全年任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。12月份，根據(jù)20xx年指標完成情況及經(jīng)營形勢，對20xx年的經(jīng)營指標進行了詳細測算，為明年各子公司生產(chǎn)運行工作制定了明確的目標。
2、編制上報結(jié)算日報，督促辦理結(jié)算手續(xù)。通過對涉油服務(wù)企業(yè)進行調(diào)研，為提高結(jié)算速度，加快資金回籠，每天匯總上報涉油服務(wù)企業(yè)工程結(jié)算情況，協(xié)助處理結(jié)算過程中存在的困難，督促相關(guān)公司加快辦理結(jié)算手續(xù)，從11月12日截止目前，已結(jié)算資金**元。
3、組織生產(chǎn)運行例會，共同商討經(jīng)營對策。為全面了解各子公司的生產(chǎn)情況，協(xié)助解決經(jīng)營中存在的問題，在集團公司分管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，按期組織召開月度及季度生產(chǎn)運行例會，針對各公司經(jīng)營指標的完成情況，分析總結(jié)經(jīng)營和管理中存在的不足，查找原因，商討對策，確保了下一步工作的順利推進。
4、協(xié)助子公司進行資質(zhì)準入證書的辦理工作。為拓展各子公司生存發(fā)展空間，增強企業(yè)的市場競爭力，經(jīng)營部協(xié)助督促各子公司進行各項資質(zhì)取證及市場準入工作。目前，集團公司共取得的資質(zhì)**項，包括：《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》、《成品油零售經(jīng)營批準證書》、勝利油田鉆井隊伍準入證、勝利油田井下作業(yè)隊伍準入證等；正在辦理8項，包括：工程公司《海上安全生產(chǎn)許可證》、建設(shè)公司《壓力管道安裝資質(zhì)》等；計劃辦理6項，包括：工程公司《勝利油田承包商安全施工資格證書》等。
1、完成了集團公司安全生產(chǎn)許可證換證工作。當(dāng)前，油田加大了對改制企業(yè)的監(jiān)管力度，為增強企業(yè)競爭實力，積極擴大油田市場占有率，3-6月，經(jīng)營部完成了《安全生產(chǎn)許可證》到期換證所需材料的搜集、匯總，接受了油田有關(guān)專家的資料審查和現(xiàn)場勘查，按要求進行了安全評估，對暴露出的問題及時進行了整改，順利完成了《安全生產(chǎn)許可證》延期換證工作。
2、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，強化隱患治理。從各子公司施工服務(wù)方向和站場分布來看，具有點多、面廣、行業(yè)多、戰(zhàn)線長的特點。20xx年度集團公司認真貫徹落實xx市、中石化集團公司、勝利石油管理局下發(fā)的各類文件精神，以道路交通、危險化學(xué)品、工礦企業(yè)生產(chǎn)、公共場所及車間消防、建筑施工等為重點，強化安全監(jiān)管，建立了以各子公司自查自改為主，經(jīng)營部不定期檢查通報為輔的安全檢查模式，對各子公司的安全基礎(chǔ)資料、勞保防護、設(shè)備、用電、消防、車輛等方面進行全面細致的檢查，并做到了有檢查、有記錄、有整改，提高各子公司對安全生產(chǎn)重要性的認識，促進了公司安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
在現(xiàn)場管理方面，我們堅持深入各子公司生產(chǎn)一線，對各子公司安全生產(chǎn)活動進行督導(dǎo)、檢查，同時在xx市、管理局、魯明公司進行的各項安全檢查活動中予以積極配合。此外，鉆井、工程公司等涉油企業(yè)通過與魯明公司簽訂安全施工協(xié)議書，讓魯明公司參與到對我方隊伍施工過程的監(jiān)管，通過雙方共同努力，有效提升了我方施工隊伍的安全作戰(zhàn)能力，在油田組織的安全大檢查以及承包商安全評審過程中，得到了上級主管部門的肯定和好評。
1-12月份，經(jīng)營部共組織、參與各類安全檢查*次，查出安全隱患**處，下發(fā)隱患整改通報*份，各子公司已整改或已制定整改計劃**項。
3、安全教育常抓不懈，不斷提高員工安全意識。為提高大家對安全生產(chǎn)重要性的認識，達到提高自我保護的能力，一直以來，經(jīng)營部加大力度，通過多種方式開展安全教育工作：
（1）積極營造安全氛圍。09年，在管理局組織的我要安全主題活動中，經(jīng)營部積極響應(yīng)油田號召，引導(dǎo)各單位廣泛參與，開展了以安全法律法規(guī)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識、井控技能等為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育活動，運用培訓(xùn)講座、通訊簡報、知識競賽、技能比武等多種方式予以具體落實實施。在我要安全活動后期總結(jié)學(xué)習(xí)階段，組織各單位認真學(xué)習(xí)了《勝利油田安全生產(chǎn)禁令細化解釋》等活動成果；下發(fā)了我要安全演講比賽光盤，要求各單位組織基層員工學(xué)習(xí)。
（2）通過案例教學(xué)，以案釋法。6月24日，xx集團公司召開了xx集團公司20xx年以來的井噴事故（事件）通報視頻會議，對近年來勝利油田發(fā)生的 6起井噴事故做了深刻的原因剖析。會議結(jié)束后，經(jīng)營部立即對會議精神進行了傳達落實，并將有關(guān)會議材料下發(fā)到各個基層隊、站，讓大家真正理解了條條規(guī)程血染成，不可再用血驗證的含義，有效提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。針對發(fā)生的安全事故，集團公司多次組織召開安全專題會議，對事故原因進行總結(jié)剖析，并要求各子公司高度重視，深刻吸取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全隱患排查整改工作長效機制，確保公司安全形勢的和諧與穩(wěn)定。
（3）繼續(xù)加強安全培訓(xùn)取證工作。為適應(yīng)當(dāng)前復(fù)雜的安全形勢和提高隊伍的整體素質(zhì)，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)、制度的相關(guān)要求，我們繼續(xù)加強集團公司各個崗位的安全培訓(xùn)力度。20xx年全年，共組織734人次參加了包括井控、hse管理、防h2s傷害、司鉆、電工、鍋爐、壓力容器等在內(nèi)的16個項目的安全取證、復(fù)審培訓(xùn)，人員取證率逾90%；其中，組織各子公司安全生產(chǎn)負責(zé)人及安全管理人員共計36人次參加了安全生產(chǎn)資格證書取證及復(fù)審培訓(xùn)。
4、設(shè)備運行動態(tài)管理，抓好設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。目前，各子公司設(shè)備配套時間尚短，設(shè)備新度較高，設(shè)備運行狀況良好。在設(shè)備管理過程中，我們要求嚴格做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄以及設(shè)備維修保養(yǎng)記錄，通過合理生產(chǎn)組織、機械調(diào)配，提高機械設(shè)備的利用率和完好率。加強設(shè)備現(xiàn)場維修、保養(yǎng)工作，延長設(shè)備使用壽命，減少設(shè)備外出大修次數(shù)。同時，持續(xù)開展設(shè)備操作人員的崗位技能培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備操作的規(guī)范化、標準化，避免由于人的誤操作造成設(shè)備的損壞。對重點、關(guān)鍵設(shè)備，嚴格做好檢驗檢測工作，杜絕設(shè)備帶病、帶傷運行。
5、嚴格車輛管理，保障交通安全。目前，公司現(xiàn)有車輛（不計私家車）共計200余輛，具有資產(chǎn)不統(tǒng)一、車輛類型繁多、服務(wù)區(qū)域廣等特點，管理難度相對較大，安全責(zé)任相對較重。為保證車輛的正常、安全運行，經(jīng)營部通過不定期檢查的方式，對集團公司車輛運行情況進行了階段性掌握，督促各單位做好車輛檢修、保養(yǎng)、防腐、除銹工作，杜絕車輛設(shè)備跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。
1、建章立制。為加強和規(guī)范集團公司合同管理工作,依法維護集團公司的合法權(quán)益,通過征集意見，并與各部門進行充分討論，5月份，正式下發(fā)了集團公司合同管理規(guī)定。
2、規(guī)范合同審批流程。在對東營地區(qū)各子公司合同管理執(zhí)行情況調(diào)研的基礎(chǔ)上，在集團公司分管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，召開了合同管理工作會議。通過這次會議及之后7個月的運行，集團公司合同管理執(zhí)行力度得到了強化,合同管理邁上了新的臺階。
3、強化支出性合同簽訂的監(jiān)督管理。在廣泛征求各公司意見的基礎(chǔ)上，起草并下發(fā)了各類支出性合同范本，進一步規(guī)范了合同條款，避免了可能出現(xiàn)的各類糾紛，減少了公司的經(jīng)營風(fēng)險。
20xx年共計簽訂各類合同**份，涉及標的額約**元。
20xx年集團公司召開股東大會及臨時股東大會2次、董事會1次、監(jiān)事會1次。通過了《更換公司股權(quán)代表》、《更換公司董事》、《關(guān)于調(diào)整企業(yè)承擔(dān)員工家屬及子女相關(guān)費用》及《員工補助補償金相關(guān)事宜》等4項議案。根據(jù)決議內(nèi)容的要求，我們及時對相關(guān)股權(quán)代表及董事更換進行了工商變更。為進一步規(guī)范員工的退休管理，向公司13位董事發(fā)放《關(guān)于員工退休管理規(guī)定》征詢意見函。
1、工商變更：為給企業(yè)營造造良好的經(jīng)營環(huán)境，在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，在最短的時間內(nèi)為相關(guān)單位辦理各類工商變更20項，這其中主要包括：對中勝環(huán)保的摘牌及對對管理局股權(quán)收購的工商變更；更換股東代表及董事的工商變更；國貿(mào)、工程、燃氣公司增資的工商變更；對科貿(mào)公司的注銷登記；對集團公司經(jīng)營范圍增設(shè)了成品油銷售的工商變更；新大明加油站的注冊及老加油站的注銷登記；中勝磺酸鹽公司類型的工商變更等。
2、工商年檢：4月份，積極與局法律事務(wù)處聯(lián)系，統(tǒng)一辦理了涉及勝利油田冠名權(quán)所有審核手續(xù)，為各子公司辦理年檢手續(xù)作好充足的準備；截至到5月底，集團公司所屬16家公司全部順利通過年檢。
3、商標事務(wù)：4月份，經(jīng)營部協(xié)調(diào)防水公司和建材公司參加了市工商局組織的知識產(chǎn)權(quán)保護日知名商標宣傳活動，對企業(yè)及產(chǎn)品進行宣傳的同時，也樹立了企業(yè)的良好形象。
4、其他業(yè)務(wù)：11月份，為協(xié)助財務(wù)部辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，及時高效地辦理了鉆井等四家單位《法定代表人證明書》。
1、組織調(diào)整工業(yè)園周末班車發(fā)車方案。為降低車輛使用費，減少班車空載運行率，經(jīng)營部通過組織運輸公司、防水公司、建材公司針對工業(yè)園周末班車行駛路線問題進行研究討論，在合并南北兩條線路停車點的基礎(chǔ)上，確定了一條新的班車行駛路線，周末上班人員集中乘坐一輛班車，通過隨車調(diào)研及試運行，員工反映良好。周末班車由兩輛減少至一輛，每年可為防水和建材公司節(jié)約車輛使用費**萬元。
2、辦理東趙房產(chǎn)事宜。在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與東趙大廈房產(chǎn)合同的談判簽署事宜；積極與房產(chǎn)公司溝通協(xié)調(diào)，使其對出現(xiàn)問題的裝修部分進行及時整改維修，并以最快的速度準備齊所有相關(guān)資料，預(yù)計產(chǎn)權(quán)證手續(xù)將于12月31日前辦理完畢。
3、對建材公司庫存情況進行調(diào)研。9月份，針對建材公司原材料及產(chǎn)成品庫存較高的情況，為減輕資金沉淀壓力，提高資金使用效率，根據(jù)集團公司的要求，對建材公司從原料采購、入庫、生產(chǎn)到成品出庫等環(huán)節(jié)進行了調(diào)研，通過分析提出了生產(chǎn)組織流程的優(yōu)化方案及相關(guān)建議，經(jīng)過建材公司的努力，其庫存狀況有了一定的改善。
4、組織對立放井架車的移交工作。通過對立放井架車的經(jīng)營情況進行調(diào)研，本著方便生產(chǎn)，便于管理的原則，12月10日，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的主持下，經(jīng)營部組織召開了立放井架車交接專題會，將兩輛立井架車由運輸公司移交至工程公司，并對設(shè)備交接導(dǎo)致兩公司的經(jīng)營指標增減額進行了測算。
20xx年，我們的工作雖然取得了一定得成績，但還存在一定的問題和不足，主要表現(xiàn)在：1、對經(jīng)營數(shù)據(jù)的分析不夠細致透徹；2、對安全及設(shè)備的監(jiān)督管理工作落實不到位；3、業(yè)務(wù)水平有待于進一步提高。這些問題和不足，在今后的工作中我們會加以改進。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方： 乙方：
依照《^v^合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況 一、工程名稱：土方運輸工程 二、工程地點：仙湖大橋(橋頭)邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為 元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責(zé)任
(1)甲方負責(zé)乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責(zé)。
(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責(zé)承擔(dān)。
(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責(zé))。
(7)甲方應(yīng)按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結(jié)算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運合同
(8)根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計賠償 ，工期順延。
(10)嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責(zé)任
(1)乙方只負責(zé)運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預(yù)計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
(4)乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 )造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負責(zé)承擔(dān)。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲 方(蓋章)： 乙 方(蓋章)：
身份證號： 身份證號：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方：
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》及國家有關(guān)法律規(guī)定，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量和安全，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，在xx市高新區(qū)x村委旁，項目：南山旅游觀光點，土方運輸任務(wù)一事，達成以下合同條款：
1、甲方在20xx年和卸土點，乙方車輛進廠后由甲方即日安排工作時間、工作地點及正常拉運，以后需要更換或增加挖裝地點，需甲方提前通知，經(jīng)甲乙雙方運距價格認可為宜。
2、價位按照單車里程計算，運輸價位按運距以內(nèi)車上虛方 元/立方計算，此價格均為稅后價，超過三百米外每百米增加 元/立方計算，稅費由甲方承擔(dān)，乙方不再納稅，油價按現(xiàn)實為準，如油價上調(diào)，甲方補平油價。
3、乙方只負責(zé)運輸，進入工地裝車，到卸渣土的場地平整，推壓均由甲方負責(zé)。
4、每月統(tǒng)計結(jié)算，以雙方現(xiàn)場委托的統(tǒng)計員簽字單據(jù)為工程結(jié)算依據(jù)，具體單拓以原件為準。
5、甲方應(yīng)確保乙方運輸費用按甲方指定每月賬，此日扎帳后拉運方數(shù)視為下月方量，30日前結(jié)算付清本月工程款(除第一個月外，扣押工程款的20%視為保證金，此工程款完工時全部結(jié)清)，此后每月按以上付款方式付款。
6、甲方不能按時結(jié)算付款，逾期約。乙方有權(quán)停工，由此停工造成的損失由甲方賠償，如因甲方原因無故造成乙方運輸?shù)耐９?、誤工，由甲方賠償乙方車輛每天每臺
7、乙方車輛到工地后，甲方提供車輛加油、維修、餐費、以乙方管理人員簽字為準。每月結(jié)算時從工程款內(nèi)扣除。
8、甲方負責(zé)乙方免費住宿，
9、甲方負責(zé)路保(交警、路政、超載、路障、拋灑、擾民罰款等)及社會上的外界糾紛，如因此而造成乙方不能正常運行，給乙方造成經(jīng)濟損失的由甲方負責(zé)賠償乙方，按以上第6條為準賠償，并解決現(xiàn)場裝卸過程中出現(xiàn)的問題，乙方不承擔(dān)任何費用(不可抗拒因素除外)，乙方負責(zé)自身的安全問題，如出現(xiàn)安全事故由乙方自負，與甲方無關(guān)。如發(fā)生扣車現(xiàn)象，甲方必需確保當(dāng)天要回車輛。但車輛出入范圍應(yīng)在甲方限止范圍內(nèi)，否則乙方自負。
10、甲方確保乙方施工的路況平整(如不平整或不利于車輛安全行駛，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況隨時維修)，維修時間超過1天，影響乙方施工進度，甲方應(yīng)以上按第6條規(guī)定賠償乙方，確保乙方車隊24小時營運(不可抗拒因素除外)。
11、乙方應(yīng)該嚴格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范，承擔(dān)施工過程中違規(guī)操作事故的責(zé)任。
12、本合同期限壹年，合同期滿后雙方續(xù)簽，乙方有優(yōu)先權(quán)，合同另行簽約。
13、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。 本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
電話： 電話：
身份證號： 身份證號：
年 月 日 年 月 日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)
2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條其他事項
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
同志們：
今天是第十個全國“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)眨@次活動的主題是：“安全發(fā)展、預(yù)防為主”，目的是進一步推動安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全知識的宣傳普及，提高全員安全意識和安全素質(zhì)，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。
一是樹立“以人為本、安全發(fā)展”構(gòu)建和諧礦區(qū)的新理念。安全生產(chǎn)工作事關(guān)公司和職工生命財產(chǎn)安全，事關(guān)基本建設(shè)全面發(fā)展。在深入貫徹國家有關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，把“安全發(fā)展”的理念更加深入人心，讓安全文化進各施工單位每個角落，促進我公司基本建設(shè)快速發(fā)展。各部門、各單位的領(lǐng)導(dǎo)，要進一步增強安全生產(chǎn)法律法規(guī)意識，樹立“以人為本、安全第一”的責(zé)任感和緊迫感，認真負責(zé)地抓好安全建設(shè)工作，堅決防止事故的發(fā)生，真正擔(dān)負起“綜合治理，保障*安”的責(zé)任。
二是把宣傳貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，增強全體員工意識與開展安全專項整治有機結(jié)合起來。要以“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”為重點。公司安全職能部門要指導(dǎo)監(jiān)督到位;監(jiān)理單位要監(jiān)控管理到位;施工單位要整改落實到位，進一步提升安全建設(shè)總體水*。當(dāng)前，整治工作要突出“查隱患、堵漏洞、促整改”，要突出重點部位，不定時、不定點的進行安全檢查。各隱患單位要加大安全整改力度進行整改，下大力氣消除隱患。
三是統(tǒng)一部署，密切配合，確?！鞍踩a(chǎn)月活動”取得成效。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全礦范圍內(nèi)集中組織開展“雨季三防”、防治水、防治瓦斯和巷道支護質(zhì)量等開展專項整治，充分發(fā)揮各職能部門和監(jiān)理人員的作用，加大檢查和執(zhí)法力度，力求做到全面徹底，不留死角。以排查整改本單位安全隱患及文明生產(chǎn)、建設(shè)安全文化、落實安全責(zé)任、改善安全生產(chǎn)環(huán)境、實現(xiàn)本質(zhì)安全為目標，組織好本單位“安全生產(chǎn)月”活動，營造安全氛圍各部門各施工單位按照公司的總體部署，要認真組織好“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。要全員發(fā)動、全員參與、精心組織、務(wù)求實效，在全礦掀起一個宣傳貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)的新高潮，為我公司安全建設(shè)和和諧礦區(qū)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
祝全公司員工幸福安康，端午節(jié)快樂，謝謝大家。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方：
乙方：
鑒于甲方快遞收派件業(yè)務(wù)的需要，甲方與乙方共同合作完成該業(yè)務(wù)事項。根據(jù)《_民法典》、《_民法典》和有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商一致，自愿簽訂本快件代收代發(fā)協(xié)議書，共同遵守所列條款。
(一)、甲方委托乙方利用其便利場所，為甲方代發(fā)代收快遞包裹，并按快件名址遞送給收件人或收件人指定的第三人；
(二)、甲方同意乙方以甲方名義在以下區(qū)域內(nèi)收取的快件，費用標準以甲方提供的為準。
(三)、約定區(qū)域：_______。
(一)、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方為乙方提供代發(fā)代收快件流程、服務(wù)標準，負責(zé)對乙方的操作人員進行培訓(xùn)；
2、甲方為乙方提供甲方公司的招牌、燈箱、海報等標識，并為乙方安裝服務(wù)終端設(shè)備或系統(tǒng)；
3、甲方應(yīng)確保交由乙方的快件包裹是外包裝無異常的，否則乙方有權(quán)拒收；
4、甲方應(yīng)及時將快件運送到乙方指定的地點，并交接給乙方。
(二)、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方應(yīng)妥善保管甲方委托乙方遞送的快件，并按照快件包裹上的名址將快件遞送給收件人或收件人指定的第三人，在遞送過程中，乙方不得另行向收件人收取費用，收件人信息(包含收件人姓名，電話，地址)不得提供或者泄露給任何第三方。
2、乙方應(yīng)保證交接給甲方的快件嚴格驗視，不會對人員和財產(chǎn)造成傷害(例如爆炸物，硫酸等)，不得交接給甲方國家明令禁止寄遞的一切物品，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3、甲方根據(jù)工作需要，提升甲方形象，乙方必須按照甲方要求統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一證件以及必要的標識。
4、乙方收取快件時，應(yīng)嚴格按照甲方提供的價目表收取費用，確?？旒踩?，并不得超出雙方約定區(qū)域攬收快件；收取的快件不得轉(zhuǎn)交給其他公司。
5、乙方在合作期間應(yīng)遵守甲方的規(guī)章制度，達到甲方的各項要求和標準。甲方有權(quán)對乙方提供的服務(wù)進行考核、監(jiān)督，如乙方的服務(wù)投訴率超過正常快遞收發(fā)服務(wù)投訴率，甲方有權(quán)決定終止本協(xié)議；
6、乙方在為甲方提供收派件過程中知悉甲方商業(yè)秘密,不得提供或者泄露給任何第三方。
1、雙方約定，每日12時前至?xí)r雙方交接時間，超出該時間甲方應(yīng)提前通知乙方；
2、快件交接時，雙方應(yīng)清點件數(shù)，并在交接單上簽字確認；
3、客戶已簽收的快件簽收單，乙方應(yīng)妥善保存，并每日按時轉(zhuǎn)交給甲方；
4、當(dāng)日未遞送的快件或無法遞送的快件，乙方應(yīng)按甲方的要求及時處理，并妥善保存。
1、雙方約定，甲方支付乙方的服務(wù)費為每票_______元，費用結(jié)算日為每個月1日；
2、該利潤分配后，甲方不另行支付其他任何費用給乙方。
1、雙方約定，甲方提供的軟硬件技術(shù)系統(tǒng)、商標標識等歸甲方所有或擁有使用權(quán)，乙方在履行本協(xié)議期間或協(xié)議終止后，不得利用甲方提供的技術(shù)、系統(tǒng)、商標標識等從事其他經(jīng)營活動。
2、雙方約定，甲、乙雙方為合作關(guān)系，不存在任何勞務(wù)或勞動關(guān)系。
1、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章日起生效，協(xié)議有效期一年，本協(xié)議期滿如雙方未續(xù)簽，則合同自行終止。雙方應(yīng)及時辦理交接手續(xù)。
2、甲方有權(quán)視業(yè)務(wù)需要及乙方業(yè)績等情況隨時解除本協(xié)議。除應(yīng)當(dāng)支付的業(yè)務(wù)利潤外，甲方不向乙方支付任何賠償或者補償。
3、協(xié)議終止后，乙方不得以甲方的名義從事任何活動；
4、快遞公司快遞詳單是本協(xié)議的有效組成部分。
5、甲方取件的書面簽收條據(jù)和本協(xié)議具有同等法律效力。
6、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可以變更或終止本協(xié)議；未盡事宜添加附件補充，具有同等法律效力。
7、附件是本協(xié)議的有效組成部分，與本協(xié)議具有同等效力。
甲方：
乙方：
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
甲方（托運方）
乙方（承運方）
簽約時間：年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)^v^《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：
1、甲方權(quán)利：
（1）要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
（3）甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。
（4）甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
（1）甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
（2）甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
（3）向乙方提供出庫單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶）。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
（1）乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
（2）乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
（3）乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
（4）乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
（6）貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
（7）乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的.拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
（10）貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。
（11）運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
（a）提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
（b）提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細（具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）
（c）經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據(jù)）
（d）凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
（e）乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。（詳見運輸價格時間表）
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：某涂料有限公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
運輸價格時間表
地區(qū)名稱 （送達地） 運輸價格（元/公斤） 里程時間（天）
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
物流公司運輸合同范本
甲方：____公司簽訂地點：
乙方： 簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
20××年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各部門同事的支持配合下，通過自身努力，認真履行服務(wù)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)等職責(zé)，服務(wù)質(zhì)量和水平明顯提高，各項工作有序推進?，F(xiàn)將本年度工作情況匯報如下：
認真履行部門職責(zé)，切實抓好客戶服務(wù)管理，始終堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量為宗旨，以客戶滿意度為標準”，本年度我主要開展的工作有以下幾個方面：
1、遠教客戶服務(wù)工作：
針對遠程教育客戶，為客戶進行注冊；接受客戶的電話、qq等咨詢；協(xié)助他們解決故障；定期開展對客戶的回訪。
2、流動黨員的服務(wù)工作：
深入了解每一個流動黨員在安裝或使用過程中出現(xiàn)的具體情況，出現(xiàn)問題及時解決，對常見問題進行搜集和整理，提出解決辦法。
3、視頻互動教學(xué)工作：
協(xié)助唐經(jīng)理對每一次的視頻互動教學(xué)會議進行站點開通、監(jiān)測、故障排除等工作；針對璧山114個視頻教學(xué)點進行開通；對每一個點的詳細使用情況進行登記造冊；對出現(xiàn)問題的每一個站點詳細了解情況，排除故障，確保每一個視頻教學(xué)點的順利開通和使用。
4、管理系統(tǒng)工作：
對各區(qū)縣及下面各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理用戶名的開通和調(diào)試，確保每一個用戶的正常使用；對管理系統(tǒng)進行嚴格的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并協(xié)調(diào)解決。
5、三項制度工作：
三項制度是公司今年來開展的一項全新的工作，其主要工作內(nèi)容是基層黨組織書記、主任每周一次接待群眾制度；基層黨組織班子成員每年兩次進家入戶走訪群眾制度；群眾意見定期辦理反饋制度?，F(xiàn)目前主要是巴南區(qū)和永川區(qū)在組織開展。巴南三項制度因為受到組織重視，干部配合，工作開展非常順利，在今后其他區(qū)縣的三項制度工作開展中，也可以借鑒巴南的模式；
6、黨務(wù)統(tǒng)計工作：
黨務(wù)統(tǒng)計工作是明年公司業(yè)務(wù)開展的重點，在前期工作中，因為缺乏經(jīng)驗和培訓(xùn)，對黨務(wù)工作了解不夠，在明年的工作中，我將不斷提高個人工作能力，努力學(xué)習(xí)，為客戶提供必要的幫助。
短途運輸合同 貨物運輸合同篇
同志們：
今年6月是全國第21個“安全生產(chǎn)月”，主題是“強化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”。每年我們都會在這里舉行安全咨詢?nèi)栈顒樱康木褪墙璐藱C會，進一步宣傳企業(yè)的安全文化、提升全員的安全素質(zhì)、促進礦井的安全發(fā)展。
當(dāng)前，xxx安全生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴峻，特別是執(zhí)行276個工作日和節(jié)假日公休制度后，生產(chǎn)銜接十分緊張；安全管理節(jié)點增多，xxx礦系統(tǒng)收縮工程點多面廣，xxx瓦斯防治難度持續(xù)加大，加之受“厄爾尼諾”事件影響，今年夏季異常多雨，也給當(dāng)前的安全管理工作帶來了更大的挑戰(zhàn)。為此，我們要充分認識開展“安全生產(chǎn)月”活動的重要性和必要性，主動適應(yīng)安全發(fā)展新常態(tài)，深入踐行“三個不能因為”理念，時刻繃緊“安全弦”。要以新版《煤礦安全規(guī)程》的學(xué)*貫徹為契機，健全規(guī)章制度，落實技術(shù)標準，完善保障措施，推動崗位、專業(yè)動態(tài)達標；要按照集團公司“四查”及“雙隨機”檢查的總體部署，深入開展各專業(yè)自查活動，著力發(fā)現(xiàn)安全管理深層次問題，并逐條逐項整改落實；要創(chuàng)新開展事故警示教育活動，引導(dǎo)大家對照事故案例，舉一反三、查找不足，自覺按章作業(yè)，遠離“三違”；要深入開展應(yīng)急救援演練活動，積極宣傳搶險避災(zāi)相關(guān)知識，提高科學(xué)施救和員工自救、互救的能力。同時，我們還要以構(gòu)建“大安全”格局為目標，廣泛宣傳交通、消防安全知識，合力營造“安全居住、文明出行”的礦區(qū)環(huán)境。相關(guān)部門要根據(jù)活動方案，明確分工，精心組織，狠抓落實，確?；顒尤〉脤嵭А?/p>
同志們，越是困難時期，就越要抓牢安全生產(chǎn)的主動權(quán)，讓我們迅速行動起來，積極投身到抓好安全生產(chǎn)的各項實際工作中去，時時講安全、處處講安全、人人講安全，為實現(xiàn)xxx的長治久安作出新的、更大的貢獻！
最后，預(yù)?！鞍踩a(chǎn)月”各項活動取得圓滿成功！
謝謝大家！
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