在人們越來越相信法律的社會中,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關(guān)系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧。
礦山運輸合同篇一
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________.
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________.
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________.
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________.
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
礦山運輸合同篇二
乙方: 以下簡稱乙方
1. 甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地.
3. 乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排.
5. 乙方運輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方.
8. 運費:應(yīng)甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協(xié)商定價.
10. 合同生效后,雙方應(yīng)嚴格遵守,任何一方不得違背.
xx. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13. 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
礦山運輸合同篇三
乙方:
第一條工程項目地址:第二條工期
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預(yù)計天,從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標準的批復(fù),本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m?,每增加1公里運費單價遞增___元/ m;本工程項目運輸價格按6。2。3×1。5以下的車廂單價定為/車,6。6×2。4×1。5的車廂單價定為___元/車。合同簽署前,由甲、乙雙方代表對本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為___萬m。
第四條結(jié)算及付款方式
1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位:m?)、運輸距離。并由工程工地負責(zé)人、運輸車輛司機、負責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰,如無法識別、涂改、偽造,則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證,本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后,實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算,如結(jié)算票與估計方量不一致,則以結(jié)算票為準。
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后,由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算,甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準,該工程自進場運輸日期起(從___年___月___日至___年___月___日止,共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工,并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時,甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣):______元,大寫(人民幣):____________。作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后,根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi),甲方應(yīng)付清所有款項,逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時,甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)
6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的,乙方有權(quán)暫停運輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收),直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款,乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸(建筑垃圾(材料)),如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料)),視為甲方根本違約,乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用,并承擔(dān)違約責(zé)任,違約金按合同總價3%計收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸,否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙,并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施,否則在乙方運輸過程中造成損壞,且全部由甲方負責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接,乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排建筑垃圾(材料)運輸?shù)仁乱?,確保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責(zé)施工作業(yè)場地打圍,基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護,并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道,場內(nèi)排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗,道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等,解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清,保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔,文明運輸。
3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全,安排專職的工程現(xiàn)場負責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜,配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時,應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的,責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續(xù),費用由乙方承擔(dān)。
7、乙方必須自帶運輸所需的.設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員,按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。
8、乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,凈車出場,隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》,并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等,被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負責(zé)處理,其損失由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責(zé)。
10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責(zé)承擔(dān),由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負責(zé),與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費用,各自負責(zé)己方生產(chǎn)安全,如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故,則由當事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負責(zé)解決,非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時,如需其他方協(xié)助的,則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?;谝陨闲袨椋试S遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情
況。包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項,可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力,如補充協(xié)議與本合同存在分歧,則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工,全部款項結(jié)清,履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。
第十條備注:
乙方:
法定代表人:
法定代表人:
委托代理人:
委托代理人:
電話:
電話:
地址:
地址:
___年___月___日___年___月___日
礦山運輸合同篇四
乙方:
1、工程名稱: 工程地點: 。
2、工期:約1年
3、運距4公里以內(nèi),超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結(jié)算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責(zé)簽單計算,每天十二點前結(jié)清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l、甲方負責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應(yīng)提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé),每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責(zé),維修費用甲方負責(zé)。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應(yīng)賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責(zé)
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關(guān)法律責(zé)任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
礦山運輸合同篇五
承運方(簡稱乙方):
甲、乙雙方本著自愿、互惠、互利的原則,并根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過協(xié)商訂立貨物運輸協(xié)議。
一、甲方委托乙方將貨物由×××運至×××,貨物名稱:××××,運輸單價:×××元/箱,重量:每箱××噸,合計重量:××噸(××箱),合計運輸費用:×××元。
二、乙方接到甲方發(fā)貨通知后,乙方必須準時安排車輛及時裝貨,不得拖延時間。
三、乙方在運輸途中,如遇到特殊情況必須第一時間通知甲方,做好應(yīng)急措施,如有違約后果乙方自行負責(zé)。
四、乙方在運輸途中,貨物如有損壞,乙方應(yīng)按價賠償給甲方。未按照時間將貨物送達規(guī)定地點,造成的延誤損失由乙方負責(zé)。
五、乙方憑有效的貨物接受附件和運輸發(fā)票與甲方結(jié)算運輸費,甲方根據(jù)合同每次運算價及時支付給乙方運費。
六、乙方在運輸途中,所產(chǎn)生的費用由乙方負責(zé)。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。如合同產(chǎn)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,依法向人民法院起訴。
八、本合同有效期自××年××月××日到××年××月××日止。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
甲方代表: 乙方代表:
礦山運輸合同篇六
第七條 貨款的結(jié)算,按下列第( )項執(zhí)行:
(1)在產(chǎn)品驗收合格后10日內(nèi)支付;
(2)月度結(jié)算,即次月的10日前支付上個月的應(yīng)付款項;
(3)季度結(jié)算,即次個季度首月的10日前支付上個季度的應(yīng)付款項。 所有款項的支付,乙方須提交合格的往來票據(jù)。
第八條 驗收方法
8.1驗收時間:提/交貨3日內(nèi)。
8.2驗收手段:提/交貨現(xiàn)場驗收。
8.3驗收標準:按第二條、第三條明確的標準執(zhí)行。
8.4甲方指定驗收人員: 。、
第十條 售后承諾
乙方對其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下:
第十條 對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法
10.1甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定,應(yīng)一面妥為保管,一面在3天內(nèi)向乙方提出書面異議,甲方有權(quán)拒付不符合
合同
規(guī)定部分的貨款。10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下,先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的,視為已提出書面異議),視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
10.4乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負責(zé)處理,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第十一條 爭議處理
如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成,則由長沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條 生效及其他
12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。
12.2本協(xié)議正本一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
12.3其它未盡事宜: 。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
甲方:(經(jīng)理部名稱)
乙方:(運輸單位名稱)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:
二、乙方承運的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫: 元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險,保險率為 %,貨物保險費為 元,保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。
六、乙方負責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。
九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前,甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場,并經(jīng)甲方驗收接貨后 日內(nèi)付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
共
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礦山運輸合同篇七
乙方:
本著雙方長期合作的原則,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,以資雙方共同遵守。
一、 乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要,負責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點根據(jù)客戶情況而定,甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準)。
二、 乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。
三、 運費:每次貨物運費單價根據(jù)市場行情而定,不得高于市場行情,具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補簽一份運輸合同,乙方貨車車主或司機必須簽字確認,證明乙方認可運輸貨物重量及運費單價,每次補簽的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力,直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費用為止。
四、 結(jié)算方式:乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元,每半月結(jié)一次,根據(jù)甲方出示的貨物運輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運送到甲方客戶所在地,由甲方客戶按實際收到貨物的`重量計算并支付運費。每車重量允許誤差15%以內(nèi),誤差超過規(guī)定的部分,乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。
五、 貨物運輸過程中,若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的,乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。
六、 乙方在運輸過程中,若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費用,均由乙方自行負全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、 乙方所運輸?shù)呢浳镞\輸?shù)轿缓?,甲方卻未收到貨物款項時,乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨),乙方不得私自卸貨。
八、 若因乙方私自卸貨給第三方,給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失由乙方負全部責(zé)任并作經(jīng)濟賠償。特此約束!
九、 本合同期限暫定為壹年。自20 年 月 日起至20xx年 月 日止。如有一方要提前終止合同,必須提前15天通知對方。
十、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
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