最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)

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最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)
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總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)篇一

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。本站小編為大家?guī)砹藴y量工程師工作總結(jié),謝謝閱讀。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。xxxx年在 泗泗高速公路測量工作中,總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn),以利來年更好開展工作。

測量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作。

全線測量工作的主要內(nèi)容

1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點的定時復(fù)測與加密,與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點的聯(lián)測等。

2、路基方面:挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復(fù)核,各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核,模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱:主要是中心點的放樣與復(fù)核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸,底板的高程、澆筑面的高程與橫坡,預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào),掌握路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形情況,聽取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性意見及建議,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,為現(xiàn)場施工提供準(zhǔn)確的施工依據(jù)。

導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點使用。

導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。 相鄰兩點間互相通視,便于測量。

導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。 導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。

導(dǎo)線點測量

設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復(fù)核

測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務(wù),為泗泗高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡介

本人于xxxx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理專業(yè),本科學(xué)歷,獲學(xué)士學(xué)位。xxxx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作,從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于2009年獲規(guī)劃工程師資格。

全國第二次土地調(diào)查培訓(xùn),學(xué)習(xí)cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫培訓(xùn)、中天軟件建庫培訓(xùn)。xxxx年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。xxxx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅實的.技術(shù)基礎(chǔ)。05年任公司測繪組長,05年9月任公司測繪部門負(fù)責(zé)人,09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理,11年任公司副總工程師。隨著時間的增加,本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實際工作能力,管理能力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績

1、主要工作內(nèi)容:

(一)土地調(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作,是一項專業(yè)性、政策性很強(qiáng),精確度要求很高的工作,關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益,因此土地測繪必須做到標(biāo)識規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標(biāo)之一,其測繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。對測繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積,嚴(yán)格把關(guān)、審核,以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

(二)公司技術(shù)管理工作

11年被公司任命為副總工程師以來,主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作,并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

(三)地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)(gis)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源,以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成,實現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合,可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù),同時提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測、實時的土地數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實現(xiàn)了以圖管地,以圖管檔的管理模式,使土地管理更加科學(xué)、實用和方便。

2、主要工作成績:本人在任原職期間作為技術(shù)骨干,多年來進(jìn)行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。xxxx-xxxx年東勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設(shè),棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè),東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪。xxxx-2009年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。2009-xxxx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作,或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。xxxx年至今,任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面,本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題,特別對新來的同事能在工作中加以指導(dǎo),使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù),按照崗位職責(zé),嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報理由

多年的專業(yè)工作,使我成為單位的主要技術(shù)骨干,能及時處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題,通過虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題,逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施,積累了一定的經(jīng)驗,本人認(rèn)為自己具備申報工程師職稱的條件,希望自己能在新的起點與平臺上不斷學(xué)習(xí),不斷提高。

2.

工程師年終工作總結(jié)

3.

工程師月工作總結(jié)

4.

設(shè)備工程師工作總結(jié)

5.

工程師工作總結(jié)

6.

工程師轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

7.

車間工程師工作總結(jié)

8.

甲方工程師工作總結(jié)

最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)篇二

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我了解到工程質(zhì)量管理要點、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行施工,通過我方驗收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅持以下幾個方面,以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

設(shè)計質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?,但因為他們的工作量比較大,不可能審查得很細(xì),因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

在工作實踐中,我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)篇三

1、駐地辦進(jìn)場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請工地臨時資質(zhì),同時不斷完善試驗實施細(xì)則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進(jìn)場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前,首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗,使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

xxx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強(qiáng)的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設(shè)計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質(zhì)量。

最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)篇四

本人與20xx年1月份加入浙***股份有限公司,擔(dān)任質(zhì)量工程師的崗位,目前負(fù)責(zé)一車間(機(jī)加工)。截至到今,我已經(jīng)順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在此,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,為我提供了一個體現(xiàn)業(yè)務(wù)能力和提高專業(yè)水*的*臺。

試用期階段:

經(jīng)過在試用期的學(xué)習(xí)和工作,我對公司生產(chǎn)的連接器有了充分的了解,對國內(nèi)機(jī)車行業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)要求有了一定的了解,同時我對連接器的設(shè)計思路、零件加工工藝、質(zhì)量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認(rèn)識。

1、新工作環(huán)境熟悉和學(xué)習(xí):

2) 現(xiàn)場日常檢驗工作——首/末檢、巡檢、入庫檢驗和報告異常;

3) 一車間在制產(chǎn)品有種類多、單批量小和加工精度適中(針孔件除外外)的生產(chǎn)特點,如果在質(zhì)量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質(zhì)成本和提高質(zhì)量管理的有效性。

2、期間主要質(zhì)量異常處理:

1)鋁毛坯(a104)在銑邊時發(fā)現(xiàn)邊緣鋁料剝落

a、協(xié)同工藝員進(jìn)行工藝驗證;

b、異常原因分析和不合格品控制;

c、異常坯料后續(xù)跟蹤;

2) 裝配車間發(fā)生a104罩與罩座配合失差

a、失效原因分析和驗證;b、驗證結(jié)果確認(rèn)和不合格品糾正;

3、期間spc(過程統(tǒng)計管理)的試點工作:

1) 編制過程統(tǒng)計管理方案和工作流程(未發(fā)布);

2) 編制了工藝流程圖、fema和控制計劃(未審核);

3) 安裝、應(yīng)用了質(zhì)量分析軟件(minitab);

4、spc工作經(jīng)驗總結(jié):

和提高過程檢驗的易操作性;

車間的質(zhì)量保證水*。

正式工作階段

最新質(zhì)量工程師工作總結(jié) 測量工程師工作總結(jié)工程師工作總結(jié)(5篇)篇五

工程師要要具積極要技術(shù)上不斷創(chuàng)新,設(shè)備不斷更新,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。《4月質(zhì)量工程師工作總結(jié)范文》是由本站工程師工作總結(jié)欄目小編精心為大家準(zhǔn)備的,歡迎大家閱讀。

x年是我在公司工作的第三年,在這三年里隨著公司在不斷的發(fā)展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟,從一個對平衡機(jī)毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機(jī)原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員,而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認(rèn)識,我深知我取得的這些進(jìn)步和公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導(dǎo)和一次次的給予機(jī)會我不會取得今天的進(jìn)步,展望xx年是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年,我將團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)核心周圍,努力工作,艱苦奮斗,為公司向更高層次發(fā)展做出自己的'貢獻(xiàn)。

回首xx初,雖然在xx年公司取得了可喜的成果,但是公司領(lǐng)導(dǎo)并沒有沾沾自喜,反而為xx年制定了更高的目標(biāo)。我也在經(jīng)過短暫的調(diào)整之后馬上進(jìn)入自己的角色,當(dāng)時按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,我負(fù)責(zé)研發(fā)部管理和電氣車間生產(chǎn)管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細(xì)則,明確了整個部門的工作任務(wù)。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負(fù)責(zé)的范疇做了規(guī)定并已書面的形式發(fā)放到他們手中,我制定了部門成員結(jié)構(gòu)組成圖,明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門任務(wù)的同時建立一個有紀(jì)律,有向心力的團(tuán)隊更好的為公司服務(wù)是領(lǐng)導(dǎo)更希望我能做到的。在xxxx年初我的部門人員發(fā)生了很大的變化,首先是李鑫的離職按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示我迅速調(diào)整了部門的結(jié)構(gòu),將原來主要負(fù)責(zé)電氣生產(chǎn)的董建軍接替李鑫的研發(fā)工作,將原來只參與電氣生產(chǎn)的許建文安排在負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置,在我整理李鑫的工作備份時候,我發(fā)現(xiàn)一體機(jī)單片機(jī)程序不能正常工作,我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序,并完成當(dāng)時李鑫負(fù)責(zé)的一東項目, 4月份董建軍離職,影響了第一臺微電機(jī)自動平衡機(jī)部分編寫,為了保證設(shè)備參展,我連續(xù)加班,五一長假也不例外,最后實現(xiàn)了設(shè)備參展前有流暢動作的目標(biāo)。

5.

質(zhì)量工程師工作總結(jié)

8.

質(zhì)量工程師半年度工作總結(jié)

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