圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績(jī)、經(jīng)驗(yàn)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一
首先，談?wù)勛约哼@段時(shí)間心態(tài)和思想的轉(zhuǎn)變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時(shí)間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，那么不論所做的工作怎樣，都不會(huì)覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學(xué)的知識(shí)何以致用，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準(zhǔn)備，把工作做得出*、有創(chuàng)造*是不容易的。所以，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的*勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。
除此之外，我還充分認(rèn)識(shí)到了“安全”。從廠里大大小小的安全考試，接連不斷的以安全為主題的活動(dòng)，車間每周都舉行的安全例會(huì)，都可以看出它的重要*。安全工作是一項(xiàng)常抓不懈的主題，是生產(chǎn)的保*，也是員工效益的最大體現(xiàn)。只有全面認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)事故的復(fù)雜*、突發(fā)*、嚴(yán)重*，才能更好地領(lǐng)會(huì)安全生產(chǎn)的重要。
其次，對(duì)于*技術(shù)的了解、認(rèn)識(shí)以及現(xiàn)場(chǎng)維修應(yīng)用，我收獲了很多。在工業(yè)生產(chǎn)中，儀器儀表起著把關(guān)者和指導(dǎo)者的作用，它使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，進(jìn)而保*生產(chǎn)的規(guī)范化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低了成本，滿足了需求。而我們的工作，主要是使這些儀器儀表能夠正常運(yùn)行和顯示，使生產(chǎn)能夠順利有序的進(jìn)行。
在實(shí)習(xí)期間，通過在各個(gè)車間現(xiàn)場(chǎng)儀表維修的觀摩學(xué)習(xí)，我對(duì)電纜防線、接線、對(duì)線到線路調(diào)試與檢測(cè)工作的基本流程有了一定的了解，知道了我廠設(shè)備的基本構(gòu)造，主要的生產(chǎn)流程和各種儀器設(shè)備的主要用途，如熱電阻、熱電偶的原理、使用環(huán)境級(jí)測(cè)溫方法；液位計(jì)的分類、原理、調(diào)試以及設(shè)定方法；數(shù)顯表的功能及如何設(shè)定；流量計(jì)的檢查、校驗(yàn)及調(diào)試；閥門的檢查、校驗(yàn)及開合調(diào)試；各個(gè)儀器儀表如變送器、so2分析儀等零點(diǎn)和滿度的標(biāo)定；98%*濃度計(jì)的校驗(yàn)和93%*傳感器的調(diào)試；各種儀器工具如信號(hào)源、線號(hào)機(jī)的使用等。還淺淺學(xué)習(xí)了有關(guān)鉗工和焊工的知識(shí)，讓我拓寬了眼界。
作為一個(gè)儀表工人，只有處理故障的能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，除此之外還要懂得儀表的選型和防腐保養(yǎng)工作以及怎樣做才是安全生產(chǎn)。因此，在認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)儀表*知識(shí)，虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí)，使自己在基層得到更多的鍛煉。在接下來的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，虛心向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員請(qǐng)教，認(rèn)真掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際知識(shí)，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，按各階段的工作內(nèi)容做好小結(jié)，把工作做好做精。一年來我感覺到，向同事學(xué)，特別是作為一名技術(shù)維護(hù)人員，如不虛心學(xué)習(xí)，積極求教，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的缺乏必將成為制約個(gè)人工作能力發(fā)展的瓶頸。實(shí)習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段，也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時(shí)間?！叭诵校赜形?guī)煛?。車間的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來說是一筆寶貴的財(cái)富。堅(jiān)持向同事學(xué)習(xí)，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己，培養(yǎng)勤于思考的工作習(xí)慣，增強(qiáng)自己*處理事故的能力，基本適應(yīng)本職工作的需要。只有不斷地虛心學(xué)習(xí)求教，自身的素質(zhì)和能力才能得以不斷提高。我要繼續(xù)保持謙遜的態(tài)度，像他人學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高*水平，為公司貢獻(xiàn)自己的力量。
一、堿廠的工藝流程
原料主要是原鹽、石灰石、焦炭或白煤、氨。
總方程式：caco3+2nacl=na2co3+cacl2
主要有八個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一是鹽水制備和精制。二是石灰石煅燒及灰乳制備。三是精鹽水吸氨。四是氨鹽水碳*化。五是重堿過濾。六是重堿煅燒。七是重堿生產(chǎn)。八是回收氨。
二、各類儀表的維修和維護(hù)的學(xué)習(xí)
1、溫度檢測(cè)
在興化堿廠溫度不是很高所以所用溫度檢測(cè)都是熱電阻，熱電阻常見故障有
(1)電阻體斷路：可用萬用表在電阻體的接線端子處測(cè)量阻位，電表指示為無限大。但在進(jìn)行檢查時(shí)，熱電阻與顯示儀表的連接線應(yīng)預(yù)先拆除，否則測(cè)得的阻值含有顯示儀表的內(nèi)阻。
(2)連接導(dǎo)線斷路：將電阻體端子上的連接導(dǎo)線不拆除.而將兩個(gè)接線端子短路，顯示儀表的示位仍為無限大。
(3)電阻體短路：顯示儀表斷電后，將連接導(dǎo)線在電阻體的端子處拆掉，再用萬用表測(cè)量電阻體的限位是否等于實(shí)際數(shù)位，如少于實(shí)際限值，則該電阻體短路。
(4)連接導(dǎo)線短路：可將連接導(dǎo)線從電阻體的端子處拆下一個(gè)線頭，看顯示儀表示值是否無限大。如仍然有示值或指向負(fù)側(cè)，則說明連接導(dǎo)線短路。
無論檢查熱電阻的短路或斷路，每次變動(dòng)線路的連接線時(shí)，都應(yīng)將儀表斷電，否則易將儀表打壞。最好在檢查時(shí)不用指示溫度的顯示儀表，另用一只萬用表或測(cè)量電阻的儀表即可。
通常情況下短路容易修理，只要不影響電阻絲的粗細(xì)和長(zhǎng)短.找到短路點(diǎn)加強(qiáng)絕緣即可。斷路修理必然要改變電阻絲的長(zhǎng)度而影響電限值，故在斷路的情況下最好更換新熱電阻。
2、流量檢測(cè)
1.傳感器安裝地點(diǎn)遠(yuǎn)離大動(dòng)頻率電機(jī)，大變壓器，電焊機(jī)，變頻器，強(qiáng)磁場(chǎng)設(shè)備。
2.盡量避開強(qiáng)震動(dòng)環(huán)境和強(qiáng)腐蝕氣體的場(chǎng)所，以免造成電極與管道間絕緣損壞。
3.對(duì)工藝上不允許流量中斷的管道,在安裝流量計(jì)時(shí)應(yīng)加設(shè)截止閥和旁道管路,以便儀表維護(hù)和對(duì)儀表調(diào)零。
4.電磁流量計(jì)傳感器可以水平，垂直和傾斜安裝，但要保*測(cè)量管道與工藝管道同軸，并保*測(cè)量管內(nèi)始終充滿液體，水平或傾斜安裝時(shí)，兩電極應(yīng)去左右水平位置。
5.不要安裝在有負(fù)壓的管路。
6.傳感器測(cè)量管，外殼，引線額屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地。使液體傳感器和轉(zhuǎn)換器具有相同的零電位決不能與其他電器設(shè)備的接地線共用，這是電磁流量計(jì)特殊安裝要求：一對(duì)于一般金屬管道，若管道本身接地良好時(shí)，接地線可以省略，若為非接地管道，則可用粗銅線進(jìn)行連接，以保*法蘭至法蘭和法蘭至傳感器是連通的。二對(duì)于導(dǎo)電的絕緣管道，需要將液體通過接地地環(huán)或接地電極接地。三是對(duì)于安裝在帶有*極防腐保護(hù)管道上的傳感器，除了傳感器和接地環(huán)一起接地外，管道的兩個(gè)法蘭之間需用粗銅線繞過傳感器相連，即必須與接地線絕緣，使*極保護(hù)電流與傳感器之間隔離。
7.分體式電磁流量計(jì)傳感器和轉(zhuǎn)換器之間接線，必須用定的屏蔽電纜，不得使用其他電纜代替，而且信號(hào)電纜必須單獨(dú)穿在接地保護(hù)鋼管內(nèi)，與其他電源嚴(yán)格分開，另外信號(hào)電纜和勵(lì)磁電纜越短越好。
1,出現(xiàn)有流量無顯示的情況，處理方法：一查看流量模式將其改為雙向，如有將其改為逆向測(cè)量就可。二流量顯示empty時(shí)，進(jìn)入空管檢測(cè)這項(xiàng)，將其改到off的狀態(tài)。
2.出現(xiàn)無流量有顯示的情況，處理方法：管道空管檢測(cè)這項(xiàng)，將其進(jìn)行空管校準(zhǔn)。3.出現(xiàn)流量波動(dòng)大，處理方法：接地不良，加強(qiáng)接地。與其介質(zhì)有關(guān)系，比如介質(zhì)有氣泡。
3、液位檢測(cè)儀表
（1）關(guān)閉正負(fù)壓一次閥;
（2）慢慢打開正負(fù)壓放空閥排放（注意用排污桶接好）；
（3）檢查并調(diào)整儀表零位；
（4）投用及清潔現(xiàn)場(chǎng)。
4、壓力檢測(cè)
（1）壓力變送器的銘牌應(yīng)完整、清晰，應(yīng)注明產(chǎn)品的名稱、型號(hào)、規(guī)格、測(cè)量范圍等。
（2）液晶顯示不應(yīng)有妨礙讀數(shù)的缺陷和損傷。
（3）壓力變送器的零部件裝配應(yīng)牢靠、無松動(dòng)現(xiàn)象。
（4）變送器的定期排污河零點(diǎn)效驗(yàn)。
5、堿廠包裝車間的維護(hù)
堿廠實(shí)習(xí)這段時(shí)間儀表維護(hù)主要在包裝車間，這里最常見的故障時(shí)包裝秤。在這里只需要兩名工人進(jìn)行*作,一名夾帶工一名封口工人，包裝車間常出現(xiàn)的故障有：夾帶器不棄帶、氣缸閥漏氣、包裝秤需要調(diào)校自動(dòng)碼垛機(jī)需要維護(hù)等工作。在興化實(shí)習(xí)這段時(shí)間內(nèi)，學(xué)到了很多技術(shù)知識(shí)，也有不足之處，在接下來的工作中，做到手勤、眼勤、嘴勤。不懂就問，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決?；氐綀@區(qū)盡快熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和dcc現(xiàn)場(chǎng)情況，了解儀表安裝規(guī)范，保*做好儀表監(jiān)督工作。
一、實(shí)習(xí)目的
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二
公司簡(jiǎn)介：
大慶中藍(lán)化建有限公司注冊(cè)于20xx年，注冊(cè)資金650萬元，是原黑龍江石油化工廠(現(xiàn)大慶中藍(lán)石化有限公司)主輔分離輔業(yè)改制后成立的，具有國(guó)家三級(jí)建筑資質(zhì)，大慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，大慶油田公司入網(wǎng)企業(yè)，通過“iso9001：20xx質(zhì)量管理體系”認(rèn)證。公司成立前后一直服務(wù)于年產(chǎn)值50億元的大慶中藍(lán)石化有限公司，在電氣、儀表、動(dòng)靜設(shè)備保運(yùn)、設(shè)備檢修、壓力容器制造、機(jī)電設(shè)備安裝等方面具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力，公司發(fā)展前景良好。一直以來，公司堅(jiān)持以人為本，重視人才，為人才發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
常減壓蒸餾主要由電脫鹽、常壓爐、常壓塔、減壓爐、減壓塔等主要設(shè)備組成，大部分煉油廠還要在常壓塔之前再設(shè)立一個(gè)初餾塔，稱為三段氣化蒸餾裝置，將原油切割成汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油餾分、二次加工的原料油及渣油等;常壓塔底渣油經(jīng)汽提后用泵抽出經(jīng)換熱后用作丙烷脫瀝青、氧化瀝青、減粘裂化、焦化等裝置的原料。
(一)控制方案介紹
6、高壓瓦斯壓力pic1701控制
7、燃料油壓力pic1702控制一、工藝簡(jiǎn)介
(二)dcs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
dcs在我國(guó)煉油廠應(yīng)用已有15年歷史，有20多家煉油企業(yè)安裝使用了不同型號(hào)的dcs，對(duì)常減壓裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置、加氫精制、油品調(diào)合等實(shí)施過程控制和生產(chǎn)管理。其中有十幾套dcs用于原油蒸餾，多數(shù)是用于常減壓裝置的單回路控制和前饋、串級(jí)、選擇、比值等復(fù)雜回路控制。有幾家煉油廠開發(fā)并實(shí)施了先進(jìn)控制策略。下面介紹dcs用原油蒸餾生產(chǎn)過程的主要控制回路和先進(jìn)控制軟件的開發(fā)和應(yīng)用情況。
和另外兩臺(tái)操作站處理機(jī)wp5103和wp5104，并通過以態(tài)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送到pc遠(yuǎn)程終端。位于遠(yuǎn)程控制室的一臺(tái)應(yīng)用操作站處理機(jī)(aw5101)作為工程師站，它主要用于管理同樣位于遠(yuǎn)程控制室的冗余的控制處理機(jī)(cp)和通過現(xiàn)場(chǎng)總線(fieldbus)相互通信的現(xiàn)場(chǎng)總線組件fbm(fieldbus module)。各處理機(jī)之間由節(jié)點(diǎn)總線(nodebus)通訊，兩個(gè)控制室之間的節(jié)點(diǎn)總線由光纜連接?，F(xiàn)場(chǎng)總線和節(jié)點(diǎn)總線都是冗余的。
(三)dcs組態(tài)
1加熱爐爐出口溫度控制。
工藝要求：對(duì)于加熱爐，工藝介質(zhì)受熱升溫或同時(shí)進(jìn)行汽化，其溫度的高低會(huì)直接影響后一工序的操作工況和產(chǎn)品質(zhì)量，當(dāng)爐子溫度過高時(shí)，會(huì)使物料在加熱爐內(nèi)分解，甚至造成結(jié)焦而燒壞爐管，加熱爐平穩(wěn)操作，可以延長(zhǎng)爐管的壽命。因此，爐子的出口溫度要求嚴(yán)格控制。
控制方案：為保證出口溫度的穩(wěn)定性，采用了兩組爐出口溫度對(duì)爐膛溫度的串級(jí)控制系統(tǒng)，其余一些干擾因素如蒸汽壓力、進(jìn)料流量的波動(dòng)等采用單回路控制系統(tǒng)來克服。同時(shí)為保證操作安全，設(shè)定當(dāng)選擇其中某一路燃料作為加熱原料時(shí)，另一路燃料介質(zhì)的調(diào)節(jié)器模塊被強(qiáng)制處于手動(dòng)狀態(tài)。整個(gè)操作過程中，流程圖上都具有明顯的提示標(biāo)志，并且切換過程是無擾動(dòng)的，在該控制回路的組態(tài)過程中，除使用到了i/a系統(tǒng)所提供的一些常規(guī)模塊和swich模塊，calc模塊等，為確保操作界面友好，在顯示組態(tài)中采用了腳本程序調(diào)用和覆蓋畫面等功能。
2拋減底液位，流量控制
工藝介紹：通常情況下，原油經(jīng)過初餾和常壓分餾后，用常底泵將常壓塔底重油抽出，分八路進(jìn)入減壓爐加熱后，再進(jìn)入減壓塔進(jìn)行減壓分餾。工藝流程如圖四所示。為保持幾路平行流量均勻，將常壓塔底液位與減壓爐八組進(jìn)料流量串級(jí)控制。但當(dāng)減壓系統(tǒng)出現(xiàn)無法立即修復(fù)故障時(shí)，為避免整個(gè)裝置停工，工藝需采取拋減底液位控制，完全拋棄減壓系統(tǒng)，直接由減壓塔底出料控制閥去控制常底液位參數(shù)，確保常壓系統(tǒng)正常工作。
常壓塔底液位lc8005與fc8052xfc8059八組減壓爐進(jìn)料流量串級(jí)控制。
個(gè)的設(shè)備，都希望自身操作平穩(wěn)，但常壓塔出料波動(dòng)是減壓爐進(jìn)料的一個(gè)擾動(dòng)，破壞其平穩(wěn)操作。為解決這個(gè)問題，這里采取了均勻控制方案，即當(dāng)常壓塔的進(jìn)料量波動(dòng)時(shí)，允許塔釜液位在一定限度內(nèi)平緩變化，使出料流量平穩(wěn)變化，避免對(duì)減壓爐等后工序產(chǎn)生較大影響。均勻控制與常規(guī)控制的主要區(qū)別在于控制器的控制規(guī)律的選擇及參數(shù)整定上。這里，可將流量的pid參數(shù)按照一般串級(jí)控制的副回路參數(shù)整定，而液位的參數(shù)整定按照簡(jiǎn)單均勻控制情況處理，比例度和積分時(shí)間都要盡量放大。值得注意的是，此處由于是一個(gè)主回路同時(shí)與八個(gè)副回路串級(jí)，因此在參數(shù)整定上略有區(qū)別，液位的比例度可適當(dāng)放大，比例作用可整定得稍弱一些。
(1)工藝概述
對(duì)原油蒸餾，國(guó)內(nèi)大型煉油廠一般采用年處理原油250～270萬噸的常減壓裝置，它由電脫鹽、初餾塔、常壓塔、減壓塔、常壓加熱爐、減壓加熱爐、產(chǎn)品精餾和自產(chǎn)蒸汽系統(tǒng)組成。該裝置不僅要生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽油、航空煤油、燈用煤油、柴油，還要生產(chǎn)出催化裂化原料、氧化瀝青原料和渣油;對(duì)于燃料一潤(rùn)滑油型煉油廠，還需要生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。各煉油廠均使用不同類型原油，當(dāng)改變?cè)推贩N時(shí)還要改變生產(chǎn)方案。
燃料一潤(rùn)滑油型常減壓裝置的工藝流程是：原油從罐區(qū)送到常減壓裝置時(shí)溫度一般為30℃左右，經(jīng)原油泵分路送到熱交換器換熱，換熱后原油溫度達(dá)到110℃，進(jìn)入電脫鹽罐進(jìn)行一次脫鹽、二次脫鹽、脫鹽后再換熱升溫至220℃左右，進(jìn)入初餾塔進(jìn)行蒸餾。初餾塔底原油經(jīng)泵分兩路送熱交換器換熱至290℃左右，分路送入常壓加熱爐并加熱到370℃左右，進(jìn)入常壓塔。常壓塔塔頂餾出汽油，常一側(cè)線(簡(jiǎn)稱常一線)出煤油，常二側(cè)線(簡(jiǎn)稱常二線)出柴油，常三側(cè)線出潤(rùn)料或催料，常四側(cè)線出催料。
常壓塔底重油用泵送至常壓加熱爐，加熱到390℃，送減壓塔進(jìn)行減壓蒸餾。減一線與減二線出潤(rùn)料或催料，減三線與減四線出潤(rùn)料。
(2)常減壓裝置主要控制回路
原油蒸餾是連續(xù)生產(chǎn)過程，一個(gè)年處理原油250萬噸的常減壓裝置，一般有130～150個(gè)控制回路。應(yīng)用軟件一部分是通過連續(xù)控制功能塊來實(shí)現(xiàn)，另一部分則用高級(jí)語言編程來實(shí)現(xiàn)。下面介紹幾種典型的控制回路。
減壓爐0.7mpa蒸汽的分程控制減壓爐0.7mpa蒸汽的壓力是通過補(bǔ)充1.1mpa蒸汽或向0.4mpa乏氣管網(wǎng)排氣來調(diào)節(jié)。用dcs控制0.7mpa蒸汽壓力，是通過計(jì)算器功能進(jìn)行計(jì)算和判斷，實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的分程控制。0.7mpa蒸汽壓力檢測(cè)信號(hào)送入功能塊調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器輸出4～12ma段去調(diào)節(jié)1.1mpa蒸汽入管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥，輸出12～20ma段去調(diào)節(jié)0.4mpa乏氣管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥。這實(shí)際是仿照常規(guī)儀表的硬分程方案實(shí)現(xiàn)分程調(diào)節(jié)，以保持0.7mpa蒸汽壓力穩(wěn)定。
(3)常壓塔、減壓塔中段回流熱負(fù)荷控制
中段回流的主要作用是移去塔內(nèi)部分熱負(fù)荷。中段回流熱負(fù)荷為中段回流經(jīng)熱交換器冷卻前后的溫差、中段回流量和比熱三者的乘積。由中段回流熱負(fù)荷的大小來決定回流的流量。中段回流量為副回中路，用中段熱負(fù)荷來串中段回流流量組成串級(jí)調(diào)節(jié)回路。由dcs計(jì)算器功能塊來求算冷卻前后的溫差，并求出熱負(fù)荷。主回路熱負(fù)荷給定值由工人給定或上位機(jī)給定。
3、提高加熱爐熱效率的控制
為了提高加熱爐熱效率，節(jié)約能源，采取了預(yù)熱入爐空氣、降低煙道氣溫度、控制過?？諝庀禂?shù)等方法。一般加熱爐控制是利用煙氣作為加熱載體來預(yù)熱入爐空氣，通過控制爐膛壓力正常，保證熱效率，保證加熱爐安全運(yùn)行。
4、爐膛壓力控制
在常壓爐、減壓爐輻射轉(zhuǎn)對(duì)流室部位設(shè)置微差壓變送器，測(cè)出爐膛的負(fù)壓，利用長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過連桿來調(diào)整煙道氣檔板開度，以此來維持爐膛內(nèi)壓力正常。
煙道氣氧含量控制
一般采用氧化鋯分析器測(cè)量煙道氣中的氧含量，通過氧含量來控制鼓風(fēng)機(jī)入口檔板開度，控制入爐空氣量，達(dá)到最佳過?？諝庀禂?shù)，提高加熱爐熱效率。
加熱爐出口溫度控制
常壓塔解耦控制
常壓塔有四個(gè)側(cè)線，任何一個(gè)側(cè)線抽出量的變化都會(huì)使抽出塔板以下的內(nèi)回流改變，從而影響該側(cè)線以下各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量。一般可以用常一線初餾點(diǎn)、常二線干點(diǎn)(90%干點(diǎn))、常三線粘度作為操作中的質(zhì)量指標(biāo)。為了提高輕質(zhì)油的收率，保證各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量，克服各側(cè)線的相互影響，采用了常壓塔側(cè)線解耦控制。以常二線為例，常二線抽出量可以由二線抽出流量來控制，也可以用解耦的方法來控制，用流程畫面發(fā)換開關(guān)來切換。解耦方法用常二線干點(diǎn)控制功能塊的輸出與原油進(jìn)料量的延時(shí)相乘來作為常二線抽出流量功能塊的給定值。其測(cè)量值為本側(cè)線流量與常一線流量延時(shí)值、常塔餾出油量延時(shí)值之和。組態(tài)時(shí)使用了延時(shí)功能塊，延時(shí)的時(shí)間常數(shù)通過試驗(yàn)來確定。這種自上而下的干點(diǎn)解耦控制方法，在改變本側(cè)線流量的同時(shí)也調(diào)整了下一側(cè)線的流量，從而穩(wěn)定了各側(cè)線的產(chǎn)品質(zhì)量。解耦控制同時(shí)加入了原油流量的前饋，對(duì)平穩(wěn)操作，克服擾動(dòng)，保證質(zhì)量起到重要作用。
(四)原油蒸餾先進(jìn)控制
的控制結(jié)構(gòu)層
先進(jìn)控制至今沒有明確定義，可以這樣解釋，所謂先進(jìn)控制廣義地講是傳統(tǒng)常規(guī)儀表無法構(gòu)造的控制，狹義地講是和計(jì)算機(jī)強(qiáng)有力的計(jì)算功能、邏輯判斷功能相關(guān)，而在dcs上無法簡(jiǎn)單組態(tài)而得到的控制。先進(jìn)控制是軟件應(yīng)用和硬件平臺(tái)的聯(lián)合體，硬件平臺(tái)不僅包括dcs，還包括了一次信息采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
dcs的控制結(jié)構(gòu)層，大致按三個(gè)層次分布：
基本模塊：是基本的單回路控制算法，主要是pid，用于使被控變量維持在設(shè)定點(diǎn)。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三
在這反復(fù)的維修—思考—請(qǐng)教—總結(jié)過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
20xx年期間，本人完成了全庫(kù)罐區(qū)及室內(nèi)220余路可燃?xì)馓綔y(cè)器的掛牌工作。利用此機(jī)會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)新?lián)Q探頭的型號(hào)、編號(hào)等信息進(jìn)行了詳細(xì)記錄，并逐一錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，完善了可燃?xì)馓綔y(cè)器資料。6008#罐感溫光柵罐頂至罐底套管內(nèi)光纜斷裂，本人同班組成員將50余米約150kg重的光纜抬至罐頂，并克服各種困難，完成了穿管及固定的工作，確保了6008#罐感溫光柵及時(shí)投入正常運(yùn)行。周末值班，時(shí)逢雷達(dá)液位計(jì)廠家技術(shù)人員組建fcu冗余系統(tǒng)，本人全程給予協(xié)助，使廠家技術(shù)人員順利地完成工作，本人也在系統(tǒng)組建過程中，學(xué)習(xí)到了相關(guān)知識(shí)，為以后該系統(tǒng)的維護(hù)打下了良好的基礎(chǔ)。除現(xiàn)場(chǎng)維修外，本人還主要負(fù)責(zé)儀表技術(shù)資料的整理、統(tǒng)計(jì)和錄入工作，在is9000外審認(rèn)證中，本人根據(jù)相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填寫并整理相關(guān)儀表資料，做到每條應(yīng)有資料信息詳而不漏，使得儀表資料順利過檢。
照射洗禮的心態(tài)，才是一種健康的心態(tài)。只有把健康的心態(tài)投入到工作中去，才能深刻體會(huì)到在油庫(kù)的發(fā)展歷程中，每個(gè)人肩頭所擔(dān)負(fù)的使命，也只有擁有健康的心態(tài)，才能夠傾己所能為油庫(kù)的建設(shè)增磚添瓦。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛，讓我有機(jī)會(huì)在公司試用，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西，尤其是汽車這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識(shí);各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個(gè)月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中，我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來。
時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
首先，就我個(gè)人而言。
我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目。對(duì)我來說，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。
其次，在生產(chǎn)過程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問題，有很多問題在設(shè)計(jì)過程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個(gè)問題，使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力得到加強(qiáng)。
最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過溝通能過及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時(shí)間以來，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí)，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，畢業(yè)剛滿三個(gè)月，涉及汽車方面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導(dǎo)致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致解決實(shí)際問題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五
三季度車間認(rèn)真落實(shí)安全檢維修制度、嚴(yán)格執(zhí)行日常巡檢制度，未發(fā)生安全事故，較好的完成了三季度的安全目標(biāo)。
三季度結(jié)合車間實(shí)際情況，完善制度建設(shè)、落實(shí)隱患排查治理，認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全管理工作，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)。
4、8月13日按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服；
5、8月10、31日組織召開了車間級(jí)安全生產(chǎn)例會(huì)兩次；
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動(dòng)防護(hù)用品；
11、9月18日?qǐng)?bào)消防運(yùn)動(dòng)會(huì)報(bào)名表，組織車間員工積極參與；
12、9月4、14日組織召開了車間級(jí)安全生產(chǎn)例會(huì)兩次；
1、針對(duì)重整裝的開工工作，召開了專門的安全例會(huì)。要求提高安全認(rèn)識(shí)，重視安全工作。
按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求，車間及工段及時(shí)組織開展綜合性檢查、專項(xiàng)檢查等安全活動(dòng)。
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查；對(duì)每次查出的問題都進(jìn)行了整改，并做好相關(guān)記錄，使各類隱患得以及時(shí)消除。
1、7月6日組織學(xué)習(xí)了上半年安全總結(jié)會(huì)的會(huì)議內(nèi)容，傳達(dá)會(huì)議精神
4、7月26日組織學(xué)習(xí)公司化學(xué)品檔案學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)；
6、8月24日組織學(xué)習(xí)外來施工人員安全管理規(guī)定；
7、9月10日組織培訓(xùn)9月份事故案例（防護(hù)不到位盲目施救致事態(tài)擴(kuò)大）和消防園地（油罐火災(zāi)知識(shí)）
2、積極組織開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)和“安康杯”等活動(dòng)，促進(jìn)班組安全管理水平，開展員工消防和應(yīng)急救援器材培訓(xùn)以及事故應(yīng)急預(yù)案演練，進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)和事故應(yīng)急處能力。
1、車間部分員工安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高，在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個(gè)員工上班時(shí)間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強(qiáng)安全意識(shí)教育，加大考核力度，杜絕類似時(shí)間發(fā)生。
四季度儀表車間將本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做好四季度的各項(xiàng)安全工作，把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)，確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇六
為確保場(chǎng)站及閥室各類儀表設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行,xxxx自3月27日起對(duì)所轄場(chǎng)站及閥室開展春季儀表檢定工作。作為站場(chǎng)安全運(yùn)行的重要保障，儀表在天然氣輸送中非常重要。此次春檢前，xxxx儀表專業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了由管理處下發(fā)的春檢實(shí)施計(jì)劃,做到任務(wù)明確、流程清晰、職責(zé)清楚。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行上線派出單制度，做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和勞動(dòng)保護(hù)措施，確保整個(gè)作業(yè)過程安全可控。
為確保安全、高效、順利完成此次儀表檢修計(jì)劃。維搶修中心儀表專業(yè)人員對(duì)檢修過程中所使用的儀器做了認(rèn)真的檢查調(diào)試，如福祿克744、375，萬用表等。在春檢開始前的半個(gè)月中，對(duì)備用壓力表進(jìn)行調(diào)校，關(guān)鍵部位壓力表則送至酒泉計(jì)量所進(jìn)行權(quán)威校對(duì)。至春檢開始前對(duì)備用表進(jìn)行裝箱，裝車。
3月27日開始，維修隊(duì)按照預(yù)定路線，先向xx壓氣站出發(fā)，對(duì)沿線閥室首先進(jìn)行儀表春檢工作。在聯(lián)系調(diào)度匯報(bào)進(jìn)度后，便開始了閥室內(nèi)春檢作業(yè)。閥室要對(duì)儀表間及工藝間的門限開關(guān)進(jìn)行維修，更換工藝間壓力表，校對(duì)壓力變送器，檢查無誤后粘貼合格證，并進(jìn)行登記。儀表間內(nèi)則需檢查火災(zāi)報(bào)警器，可燃?xì)怏w探測(cè)器及溫度探測(cè)器，并對(duì)各探測(cè)器的探頭進(jìn)行吹掃，對(duì)失靈或者損壞的探測(cè)器進(jìn)行更換。閥室內(nèi)的儀表柜，火災(zāi)報(bào)警器控制柜亦進(jìn)行了調(diào)試和除塵工作。xxxx儀表專業(yè)人員在作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照流程操作，并做好安全防護(hù)工作。對(duì)檢查中出現(xiàn)的問題及故障認(rèn)真處理并登記在案。
壓氣站的春檢工作較閥室內(nèi)則又復(fù)雜的多，首先與站控室溝通，獲得許可后隨即展開春檢工作。按照流程分別對(duì)站場(chǎng)的過濾分離區(qū)，自用氣橇，排污區(qū)，放空區(qū)，壓縮機(jī)廠房，空壓機(jī)房以及消防泵房的壓力表進(jìn)行檢查和更換，并粘貼有檢定員出具的合格證，對(duì)更換的壓力表進(jìn)行登記。工作完成后由站長(zhǎng)驗(yàn)收完成情況，驗(yàn)收合格后要如實(shí)填寫上線派出單，春檢工作才能算結(jié)束。春檢工作人員在前后半個(gè)月的儀表春檢中完成壓力表、壓力變送器、及壓力開關(guān)等各類儀器儀表共計(jì)300余塊，并記錄檢定超差和不合格儀表，即時(shí)更換。
由于玉門維搶修中心管轄的閥室和戰(zhàn)場(chǎng)多在戈壁荒漠無人區(qū)，道路遙遠(yuǎn)且坎坷，而且戈壁上大風(fēng)甚至是沙塵暴天氣更是家常便飯，為儀表春檢工作造成了很大的阻礙，但是維修中心人員本著不怕苦不怕累的精神，即便顛簸勞累，也依然按照預(yù)定計(jì)劃執(zhí)行工作。4月4日正值清明節(jié)，城市中的人們通常都放假回家，去為先人掃墓。奔波在戈壁的維修隊(duì)人員，為了保證天燃?xì)夤芫€的安全運(yùn)行，卻是失去了這樣的機(jī)會(huì)，但是他們揮灑在戈壁的汗水，便是對(duì)先人最獨(dú)特的祭奠。此次春季儀表檢定工作，在維修人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行春檢計(jì)劃，確保了儀表春季檢定順利進(jìn)行，為全年輸配生產(chǎn)安全平穩(wěn)運(yùn)行構(gòu)筑了一道安全“防火墻”。
2023年儀表工年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇七
4、積極組織，精心準(zhǔn)備圓滿的完成了“三合一”體系的內(nèi)外審工作；
（一）、圍繞公司環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)，著力營(yíng)造濃厚的環(huán)保工作氛圍。車間各級(jí)積極按照公司要求，大力營(yíng)造保護(hù)環(huán)境、全員參與的濃厚氛圍，讓大家更深入全面地了解環(huán)保工作的職責(zé)、環(huán)境保護(hù)工作的任重道遠(yuǎn)。同時(shí)廣泛開展了環(huán)保知識(shí)宣傳工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的環(huán)保責(zé)任意識(shí)。
（二）、開展多種形式的環(huán)保教育，強(qiáng)化員工環(huán)保意識(shí)。
通過各種形式的環(huán)保教育活動(dòng)，員工增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí)，提高了個(gè)人素質(zhì)，掌握了環(huán)保工作基本知識(shí)和作業(yè)場(chǎng)所存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施。車間例會(huì)及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，分析討論各類環(huán)境事故案例，結(jié)合實(shí)際查找問題并制定有效的防范措施，提高了員工環(huán)境事故防范能力。
（三）、積極開展廢棄物歸類治理和再利用工作。
為全面降低污染物的數(shù)量及生產(chǎn)成本，根據(jù)公司環(huán)委會(huì)要求，儀表車間對(duì)檢維修廢料等進(jìn)行歸類放置，杜絕隨意丟棄及排放。同時(shí)，車間深入開展“節(jié)能降耗，修舊利廢”工作，能修復(fù)再利用的物料全部歸類整理，統(tǒng)一處理，使之再次投入使用。不僅治理了廢棄物污染，而且進(jìn)行了綜合利用，變廢為寶，為公司創(chuàng)造了效益，減少了損失。（四）、認(rèn)真落實(shí)“三合一”體系審核和“清潔生產(chǎn)”工作，提高環(huán)保工作水平。
車間嚴(yán)格按照“三合一”體系標(biāo)準(zhǔn)和“清潔生產(chǎn)”要求開展工作，積極配合公司進(jìn)行體系審核，車間各項(xiàng)工作的開展均取得了良好的效果。員工的環(huán)保意識(shí)得到進(jìn)一步提高。
20xx年下半年裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行，環(huán)保工作的要求也更加嚴(yán)峻，儀表車間計(jì)劃在下半年繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)保工作管理力度，確保不出現(xiàn)環(huán)境責(zé)任事故。
1、繼續(xù)深入貫徹落實(shí)公司環(huán)保工作管理方針。做好檢維修作業(yè)管理工作，加強(qiáng)檢維修廢棄物管理，杜絕隨意丟棄導(dǎo)致的環(huán)境污染。
2、加強(qiáng)員工環(huán)保培訓(xùn)教育，提高員工環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境事故預(yù)防，有效防范和遏制環(huán)境責(zé)任事故。
3、繼續(xù)貫徹落實(shí)“三合一”體系和“清潔生產(chǎn)”工作，嚴(yán)格按照規(guī)范做好環(huán)保管理工作，確保無環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生。
下半年公司各套裝置長(zhǎng)周期開車運(yùn)行，環(huán)保工作不能有半點(diǎn)麻痹思想，儀表車間更要積極響應(yīng)公司要求，配合環(huán)委會(huì)工作，抓好儀表生產(chǎn)工作的同時(shí)，大力抓好環(huán)保治理，為公司環(huán)保工作做出貢獻(xiàn)。
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