對(duì)某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績(jī),存在的問(wèn)題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見(jiàn)等??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇一
20xx年是我國(guó)鐵路改革發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年。我局同全路一樣經(jīng)歷了撤銷分局和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整兩大改革疊加的巨大考驗(yàn)。面對(duì)前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),全局各級(jí)工會(huì)組織在上級(jí)工會(huì)和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)組織的大力支持和廣大專兼職工會(huì)干部的共同努力下,認(rèn)真貫徹實(shí)施路局直管站段體制改革的各項(xiàng)部署要求,積極投身改革,適應(yīng)形勢(shì);全面融入中心,服務(wù)大局,為確保全局體制改革和運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的順利過(guò)渡提供了有利保證。
去年“318”全路實(shí)施路局直管站段體制后,我們以確保工作平穩(wěn)銜接、有序推進(jìn)為重點(diǎn),全面理順管理關(guān)系,積極研究解決新體制下的新情況、新問(wèn)題,初步形成了全局工會(huì)工作新格局。從健全組織入手,對(duì)全局工會(huì)組織的隸屬關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。積極推進(jìn)局裝卸管理所等26個(gè)新建、合并單位重新組建工會(huì),在原各分局所在地組建了5個(gè)辦事處工會(huì)工委,全局站段級(jí)工會(huì)由直管前的318個(gè),整合為目前的96個(gè)。從界定職責(zé)入手,明確了“路局宏觀管理,強(qiáng)化指導(dǎo)服務(wù);站段自我管理,立足獨(dú)立作戰(zhàn);車間精細(xì)管理,重在細(xì)化落實(shí)”的工作原則,進(jìn)一步激發(fā)和調(diào)動(dòng)了站段工會(huì)獨(dú)立自主開展工作的積極性。從整章建制入手,建立完善各項(xiàng)制度辦法。局工會(huì)在三次調(diào)研基礎(chǔ)上,廣泛征求意見(jiàn),制定出臺(tái)了《哈局困難職工幫扶救助辦法》等30多個(gè)制度辦法,確保各項(xiàng)工作有章可循。從加強(qiáng)自身建設(shè)入手,大力整合全局文化體育事業(yè)單位。將全局18個(gè)文體事業(yè)單位整合為1個(gè)文體活動(dòng)站,其中哈地區(qū)以外文體單位均整合到當(dāng)?shù)卣径?,定員由原來(lái)的204人減少到62人,精減幅度達(dá)696%,大大精干了工會(huì)附屬機(jī)構(gòu),使全局文體事業(yè)單位布局發(fā)生了根本性變化,為更好地發(fā)揮作用創(chuàng)造了有利條件。
圍繞安全生產(chǎn),深化群眾性保安全活動(dòng)。積極開展了“安康杯”競(jìng)賽,先后兩次在省介紹經(jīng)驗(yàn),并被評(píng)為全國(guó)“安康杯”優(yōu)秀組織單位和優(yōu)勝企業(yè)。積極開展“百千萬(wàn)”競(jìng)賽,結(jié)合路局直管站段和開行長(zhǎng)大重載列車的實(shí)際,重新修訂完善了各系統(tǒng)競(jìng)賽辦法,累計(jì)對(duì)15868名達(dá)成安全周期的職工兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)。積極開展保安全“四崗四區(qū)”活動(dòng),形成了牢固的群眾保安全責(zé)任體系。并對(duì)340個(gè)優(yōu)秀崗區(qū)進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。積極開展職工代表安全專項(xiàng)視察,先后兩次組織16名職工代表,視察了43個(gè)站段58個(gè)班組,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題27個(gè),提出建議10條,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患做出了貢獻(xiàn)。積極貫徹落實(shí)部、局安全工作會(huì)議精神,組織全局工會(huì)干部深入學(xué)習(xí)宣傳、認(rèn)真查擺反思、積極探索實(shí)踐,增強(qiáng)了工會(huì)組織圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。圍繞冬運(yùn)目標(biāo),積極開展了“爭(zhēng)五好、創(chuàng)百佳”活動(dòng),激發(fā)基層工會(huì)和職工干勁,為確保冬運(yùn)全勝提供了有力保證。
促進(jìn)跨越式發(fā)展,積極拓展群眾性挖潛增效活動(dòng)。在全局職工中開展“我為跨越式發(fā)展作貢獻(xiàn)”和“我為節(jié)約做貢獻(xiàn)”等合理化建議征集活動(dòng)。共征集建議3508條,被采納2797條,有2個(gè)單位、3個(gè)示范崗,35個(gè)創(chuàng)新能手和40項(xiàng)優(yōu)秀成果受到部級(jí)表彰,局工會(huì)被評(píng)為省“創(chuàng)新杯”優(yōu)秀組織單位。圍繞路局“戰(zhàn)略裝車點(diǎn)”工程開展調(diào)研、提供服務(wù)。先后兩次赴牡地區(qū)、齊地區(qū)調(diào)研,并深入部分裝車點(diǎn)進(jìn)行慰問(wèn),解決實(shí)際困難,為職工鼓舞士氣,增添干勁兒。
加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),深化勞模管理工作。針對(duì)直管需要,重新構(gòu)建勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查組織網(wǎng)絡(luò)和工作體系,注冊(cè)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員326名,建立勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督委員會(huì)994個(gè)。印發(fā)《工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則》和《“三書”實(shí)施細(xì)則》,為工會(huì)干部和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查員開展工作提供依據(jù)。對(duì)5個(gè)材料廠、20個(gè)運(yùn)輸站段進(jìn)行勞動(dòng)防護(hù)用品專項(xiàng)檢查,維護(hù)職工勞動(dòng)安全防護(hù)權(quán)益。完成全國(guó)勞模和“火車頭”獎(jiǎng)杯評(píng)選推薦工作。落實(shí)勞模待遇,向離退休省部級(jí)以上勞模發(fā)放慰問(wèn)金、幫扶金6萬(wàn)余元,組織158名省部級(jí)以上勞模和2000余名站段級(jí)勞模進(jìn)行療養(yǎng),極大地調(diào)動(dòng)了運(yùn)輸生產(chǎn)骨干的工作積極性。
去年以來(lái),全局工會(huì)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹部黨組落實(shí)關(guān)于“三不讓”承諾的各項(xiàng)部署和要求,建立落實(shí)“三不讓”承諾領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立以局黨委書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他局班子成員任組員的領(lǐng)導(dǎo)組,并制定出臺(tái)了《關(guān)于落實(shí)“三不讓”承諾的決定》、《“三不讓”資金籌集管理辦法》等一系列制度辦法,迅速形成了推進(jìn)落實(shí)“三不讓”承諾的良好態(tài)勢(shì)。建立落實(shí)“三不讓”承諾專項(xiàng)資金,嚴(yán)格按比例從全局職工工資總額、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工大病互助金中提取,并設(shè)立專項(xiàng)賬戶,指定專人負(fù)責(zé),強(qiáng)化了資金的管理。建立落實(shí)“三不讓”承諾長(zhǎng)效機(jī)制,各級(jí)工會(huì)全面建立了以特、重困職工為求助對(duì)象的助困機(jī)制;以資助特、重困職工子女上學(xué)為主體的助學(xué)機(jī)制;以職工康復(fù)互濟(jì)會(huì)為主要形式的助醫(yī)機(jī)制。一年來(lái),在全局各級(jí)黨政組織的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在各級(jí)工會(huì)組織的積極努力下,全局共為596名特困職工補(bǔ)助1346萬(wàn)元、為1766名重困職工補(bǔ)助2928萬(wàn)元、為一般困難職工補(bǔ)助14521萬(wàn)元、為1284名助學(xué)對(duì)象下?lián)苤鷮W(xué)金921萬(wàn)元、為3470名患大病職工發(fā)放醫(yī)療救助金604萬(wàn)元,全局落實(shí)“三不讓”承諾取得了明顯成效。
以深化送溫暖活動(dòng)為載體,努力為廣大職工解決實(shí)際困難。在去年“兩節(jié)”期間,大規(guī)模開展走訪慰問(wèn)、送糧送煤等送溫暖活動(dòng),組織931個(gè)慰問(wèn)組,走訪慰問(wèn)各類職工51625人,投入送溫暖資金1074萬(wàn)元,送達(dá)物資價(jià)值400余萬(wàn)元。針對(duì)人員變化,及時(shí)調(diào)整包保對(duì)子,指導(dǎo)各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)“四包、四結(jié)合”包保職責(zé)。廣泛開展“暖心”服務(wù)活動(dòng),解除崗上職工后顧之憂,特別是在松花江水污染事件應(yīng)急處理中,各級(jí)工會(huì)組織及時(shí)為一線職工和特重困家庭送飲用水,開展慰問(wèn)活動(dòng),僅局工會(huì)就籌資20萬(wàn)元,幫助職工渡過(guò)難關(guān)。今年“兩節(jié)”走訪慰問(wèn)工作已全面展開,無(wú)論是走訪慰問(wèn)范圍、幫扶形式、標(biāo)準(zhǔn)、力度等方面都將多于、高于和大于上年。
以發(fā)揮服務(wù)保障功能為重點(diǎn),加大生活線、文化線建設(shè)力度。加大了“兩線”資金投入,全年共下?lián)軐m?xiàng)資金1500萬(wàn)元,新建、改造“五小”設(shè)施526處,凈水場(chǎng)、洗衣房35處,投入備品3457件,進(jìn)一步改善了職工生產(chǎn)生活條件,得到了廣大職工的高度贊譽(yù)。
強(qiáng)化了女職工工作。廣泛開展“三八”節(jié)系列活動(dòng)和“女職工權(quán)益保障”知識(shí)競(jìng)賽,組織女職工進(jìn)行體檢,保障女職工權(quán)益,發(fā)揮女職工及家屬在企業(yè)發(fā)展中的積極作用。局工會(huì)女工委被評(píng)為省“女職工工作標(biāo)兵單位”。
全面加強(qiáng)職代會(huì)制度建設(shè)和集體合同管理。成功召開了局十屆二次職工代表大會(huì),審議通過(guò)了15項(xiàng)議案,簽訂了20xx年《集體合同》;重新選舉了局十屆職代會(huì)代表,修訂了《局職代會(huì)閉會(huì)期間民主管理聯(lián)席會(huì)議實(shí)施辦法》等8項(xiàng)工作制度、辦法,促進(jìn)了兩級(jí)職代會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。各基層單位也都有質(zhì)量地召開了本級(jí)職代會(huì)。加強(qiáng)集體合同管理,重新修訂了《哈局集體協(xié)商和集體合同實(shí)施辦法》,指導(dǎo)各撤并、新建單位抓好集體合同的確認(rèn)、履行工作。我局集體合同文本和集體合同管理工作經(jīng)驗(yàn)被推薦到全總,得到好評(píng)。
注重提高日常民主管理活動(dòng)實(shí)效。在生產(chǎn)力布局調(diào)整等改革過(guò)程中,積極搞好源頭參與,及時(shí)召開民主管理聯(lián)席會(huì)議,對(duì)生產(chǎn)布局調(diào)整等重大決策進(jìn)行審議,落實(shí)了職工群眾的知情權(quán)、建議權(quán)、審議權(quán)。兩次召開局長(zhǎng)與職工代表民主對(duì)話會(huì),職工代表提出的66條建議、問(wèn)題均得到局長(zhǎng)認(rèn)真的答復(fù)和解決,職工代表參政議政能力得到了鍛煉和提高。開展職工代表視察活動(dòng),組織130名局職工代表,組成28個(gè)視察組,深入一線單位開展視察,發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題346件,提出意見(jiàn)建議18條,受到了路局黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并得到了妥善解決。
不斷深化廠務(wù)公開工作。以貫徹落實(shí)《黑龍江省企業(yè)事業(yè)單位公開管理?xiàng)l例》為契機(jī),在全局開展了廠務(wù)公開工作自檢自查活動(dòng),并深入管內(nèi)17個(gè)單位及部分車間班組進(jìn)行檢查。出臺(tái)了《哈爾濱鐵路局黨委、行政、紀(jì)委、工會(huì)廠務(wù)公開職責(zé)分工辦法》,促進(jìn)了廠務(wù)公開工作有序開展。
密切掌握職工思想動(dòng)態(tài),及時(shí)抓好直管過(guò)渡期和生產(chǎn)力布局調(diào)整過(guò)程中的職工思想教育工作。建立職工思想動(dòng)態(tài)信息網(wǎng)絡(luò),加大宣傳報(bào)道力度,宣傳部、局的各項(xiàng)政策和改革發(fā)展成就,弘揚(yáng)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)、主力軍作用及勞動(dòng)模范的先進(jìn)事跡,開展形勢(shì)任務(wù)教育,理順情緒,化解矛盾,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定。局工會(huì)被授予全路宣傳報(bào)道先進(jìn)集體稱號(hào)。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇二
一、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工的安全教育培訓(xùn)
20xx年項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進(jìn)場(chǎng)人員多,人員變動(dòng)頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過(guò)崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項(xiàng)目部在施工過(guò)程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的專業(yè),再開展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無(wú)論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位
施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解,堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查
書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場(chǎng)檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問(wèn)題,分析原因。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇三
今年是“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建的最后一年,按照省、市、縣關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署,我立足崗位,默默無(wú)聞,無(wú)私奉獻(xiàn),積極、主動(dòng)、創(chuàng)造性地開展了各項(xiàng)工作,認(rèn)真開展巡邏守護(hù),認(rèn)真排查處理隱患,廣泛開展護(hù)路宣傳,在平凡的工作崗位上,盡心盡職,忘我工作,出色完成了各項(xiàng)任務(wù),為過(guò)往列車的安全保駕護(hù)航,為轄區(qū)鐵路帶來(lái)了平安和諧。全年,我所管轄鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重特大行車事故,沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
今年以來(lái),我始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),處處發(fā)揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊(duì)長(zhǎng)以來(lái),以隊(duì)為家,認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,為了做好鐵路護(hù)路工作,每天都是起早貪黑,奮戰(zhàn)在鐵路護(hù)路一線上。
對(duì)面講課、廣播宣傳、散發(fā)宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協(xié)議書等各種有效形式,走村串巷、挨家挨戶地對(duì)沿線群眾進(jìn)行了面以面地宣傳教育,真正把鐵路安全常識(shí)“送”到了沿線群眾家中,極大地提高了沿線群眾、學(xué)生的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)。期間,共開展路外宣傳教育10余次,散發(fā)各類宣傳品1000余份,簽訂各類安全協(xié)議書500余份,巡邏巡線100余次,巡線里程達(dá)600余公里,發(fā)現(xiàn)、解決各類安全隱患20余件,清理各類閑雜人員20余人。
二、增強(qiáng)意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
在日常工作中,我堅(jiān)持對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì),省、市、縣護(hù)路辦文件精神及各種工作制度進(jìn)行學(xué)習(xí),站在講政治、講大局、講責(zé)任、講奉獻(xiàn)的高度,從思想上提高對(duì)鐵護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上不折不扣的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),提高組織紀(jì)律性,從思想上認(rèn)識(shí)到“執(zhí)勤為民”的使命與責(zé)任。對(duì)執(zhí)勤巡護(hù)工作進(jìn)行規(guī)范,按照上級(jí)執(zhí)勤計(jì)劃安排,嚴(yán)格要求自己,完成執(zhí)勤任務(wù),確保不出任何問(wèn)題。對(duì)個(gè)人工作日志、學(xué)習(xí)會(huì)議記錄按要求認(rèn)真記錄完整。每天在上路執(zhí)勤前檢查著裝,對(duì)執(zhí)勤情況認(rèn)真記錄、匯總、分析。內(nèi)務(wù)整治,每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊,以軍隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求,每天對(duì)自己的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)進(jìn)行清理,保證不留死角,給自己和大家創(chuàng)造一個(gè)舒適的生活工作環(huán)境,培養(yǎng)個(gè)人良好的習(xí)慣。如果查找到自身存在的問(wèn)題,深入剖析原因,針對(duì)性的制定整改方案,逐項(xiàng)落實(shí)整改。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)自己的工作積極性,為提高隊(duì)伍整體素質(zhì),把我們中隊(duì)打造成一支正規(guī)化、高效率的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍做一份貢獻(xiàn)。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高綜合素質(zhì)
為了提高自身素質(zhì),我不斷地加強(qiáng)對(duì)黨和國(guó)家的方針政策的學(xué)習(xí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)省、市、縣有關(guān)文件精神,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)的意圖,學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路法律法規(guī)及鐵護(hù)工作知識(shí),用理論來(lái)指導(dǎo)自己更好的適應(yīng)鐵路護(hù)路工作,努力提高自己的政治業(yè)務(wù)素質(zhì),為各項(xiàng)任務(wù)的順利完成打下良好的基礎(chǔ)。工作之余,我還虛心向前輩請(qǐng)教,主動(dòng)對(duì)全縣鐵護(hù)工作情況進(jìn)行調(diào)查研究,總結(jié)自己幾年來(lái)的工作感受寫了文章《鐵護(hù)工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見(jiàn)》,今年開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、服務(wù)大局、護(hù)路為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)中,自寫演講稿《堅(jiān)守,讓生命更崇高》,在全市演講比賽中取得了優(yōu)異的成績(jī)。
一分耕耘,一分收獲。我的付出讓我問(wèn)心無(wú)愧,我的收獲讓我信心百倍。面對(duì)取得的成績(jī),我沒(méi)有松懈,帶著責(zé)任,帶著使命,巡防守護(hù),繼續(xù)堅(jiān)忍不拔,默默奉獻(xiàn)。在今后的工作中,我一定要繼續(xù)認(rèn)真工作,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和品德修養(yǎng),適應(yīng)新的職責(zé)要求,要把滿腔熱情傾注到鐵護(hù)事業(yè)當(dāng)中,為鐵護(hù)事業(yè)增添一抹青春的風(fēng)采。我莊嚴(yán)承諾:堅(jiān)守是我的責(zé)任,平安是我的希望。在通往平安和諧的路上,我會(huì)再接再厲,在創(chuàng)輝煌,為黨,為國(guó)家,為鐵護(hù)事業(yè)奉獻(xiàn)我們的璀璨的青春。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇四
一年來(lái),我們?cè)谘鼐€醒目位置共刷寫標(biāo)語(yǔ)10多條,發(fā)放各種宣傳資料500份,開展各種形式的宣傳活動(dòng)4次,有效提高了廣大市民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
開展了多項(xiàng)清理整治活動(dòng)。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的環(huán)境,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動(dòng)。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構(gòu)筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業(yè);不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,做好前期準(zhǔn)備工作。8月份,又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)專項(xiàng)行動(dòng),與廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位,管理到位,到目前為止,轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購(gòu)業(yè)主收購(gòu)鐵路器材的行為。
加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè),明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實(shí),護(hù)路辦與沿線村(居)委會(huì)簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理,制定了考核細(xì)則,完善了考核制度,做到同部署、同檢查、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲。
開展多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬(wàn)戶,我們?cè)阼F路沿線開展了“愛(ài)路護(hù)路模范村(居)”和“愛(ài)路護(hù)路模范戶”活動(dòng)。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會(huì)作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn),并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。通過(guò)這些活動(dòng),積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個(gè)村(居),沿線有學(xué)校,市民和居民,流動(dòng)人口多,為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突,產(chǎn)生涉鐵矛盾,護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查,了解掌握鐵路治安形勢(shì)和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài),需要調(diào)處的矛盾,指定專人,限期調(diào)處,今年以來(lái),未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù),與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀,確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。雖然xx年做了一些工作,也取得了一些成績(jī),但存在以下不足:一是對(duì)鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠,以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)出現(xiàn)開口;二是對(duì)青年的教育不夠,有時(shí)出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭(zhēng)在明年的工作中加改進(jìn)和提高。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇五
一是成立了以車間主任xx、支部書記xx為組長(zhǎng),車間副主任xx、xx為副組長(zhǎng)的“三查”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并對(duì)車間各個(gè)班組進(jìn)行了分工包保。
二是車間按照“三查”的活動(dòng)要求,認(rèn)真開會(huì)學(xué)習(xí)“三查”精神實(shí)質(zhì),制定了具體活動(dòng)計(jì)劃。共分三個(gè)階段進(jìn)行:第一階段(8月17日--8月21日):宣傳發(fā)動(dòng),提高認(rèn)識(shí)。第二階段(8月22日--8月28日):深查細(xì)擺,深刻剖析。第三階段(8月29日--9月5日):歸類梳理,整改落實(shí)。
三是召開干部會(huì)、班組長(zhǎng)會(huì)學(xué)習(xí)“三查”活動(dòng)精神,提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,部署實(shí)施方案,明確責(zé)任分工。
四是利用學(xué)習(xí)會(huì)、點(diǎn)名會(huì)、大討論、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地,大力宣傳“三查”活動(dòng)的目的`、意義、方法和步驟,在車間上下營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
嚴(yán)格按照文件精神和車站開展“查思想、查管理、查作風(fēng)”活動(dòng)的通知要求及車間的推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)照以下具體內(nèi)容認(rèn)真開展了“三查”活動(dòng)。
1、查思想。主要從安全管理的思想意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)三個(gè)方面來(lái)查。查思想意識(shí),主要查是否始終把安全放在一切工作的首位,特別是在安全與效率發(fā)生矛盾時(shí),能否真正合理地處理好安全與效率的關(guān)系;查憂患意識(shí),查車間干部能否清醒地認(rèn)識(shí)安全工作現(xiàn)狀,居安思危,能否克服盲目樂(lè)觀的思想傾向,在成績(jī)面前找到差距,找到潛在的深層次安全隱患問(wèn)題;查責(zé)任意識(shí),查車間干部、職工是否真正認(rèn)識(shí)到自己的安全責(zé)任,是否具有安全生產(chǎn)的強(qiáng)烈事業(yè)心和高度責(zé)任感。
2、查管理。針對(duì)車間實(shí)際,結(jié)合“三查”要求,認(rèn)認(rèn)真真分析車間目前存在的問(wèn)題,包括對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題、采取的措施,規(guī)范安全管理、切實(shí)加強(qiáng)日常管理的力度,從而達(dá)到最佳狀態(tài)即日常狀態(tài)。翻箱倒柜,針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整的新形勢(shì)、新情況,對(duì)行車聯(lián)控、調(diào)車聯(lián)控,職工違章違紀(jì)范圍、車間管理制度等進(jìn)行修訂。
3、查作風(fēng)。主要查車間干部深入現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的質(zhì)量;查是否存在好人主義和護(hù)短思想;查是否抓住了安全管理中最薄弱的環(huán)節(jié)并認(rèn)真地加以解決;查各項(xiàng)工作要求是否得到落實(shí);查是否樹立了開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)。
車間對(duì)這次查出的各類問(wèn)題,進(jìn)行認(rèn)真梳理,建立了問(wèn)題庫(kù),制定了切實(shí)可行的整改措施,認(rèn)真加以落實(shí),并及時(shí)上報(bào)車站安技室。在這次“三查”活動(dòng)中共查出各類問(wèn)題18條(其中:思想上問(wèn)題3條;管理上問(wèn)題6條;作風(fēng)上問(wèn)題3條;設(shè)備上問(wèn)題6條)。
(一)思想上存在問(wèn)題:
1、在安全生產(chǎn)中還有沉不下去、對(duì)抓安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、全面性認(rèn)識(shí)不夠的現(xiàn)象。
2、在安全生產(chǎn)的預(yù)見(jiàn)性上還存在認(rèn)識(shí)不足,有僥幸心理。
3、安全與效率的關(guān)系上有時(shí)還存在盲目性。
(二)管理上存在問(wèn)題:
1、在安全管理上有時(shí)還有好人主義思想。
2、有交接班時(shí)早退和交班不清、接班不明現(xiàn)象。
3、道岔保養(yǎng)還有死角。
4、班組管理上還需加強(qiáng),慣性違章違紀(jì)經(jīng)常發(fā)生。
5、在接發(fā)列車過(guò)程中,個(gè)別職工有作業(yè)程序不規(guī)范,減化程序現(xiàn)象。
6、個(gè)別職工存在當(dāng)班精神不振、工作積極性不高現(xiàn)象。
(三)作風(fēng)上存在的問(wèn)題:
1、抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制有時(shí)對(duì)問(wèn)題說(shuō)的多,落實(shí)的不夠。
2、崗位思想政治工作有時(shí)做得不細(xì),對(duì)后進(jìn)職工轉(zhuǎn)化慢。
3、工作作風(fēng)上還需提高,抓工作有時(shí)存在時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象。
(四)設(shè)備上存在的問(wèn)題:
(1)東專用線自煤專南頭道岔起至商專1號(hào)道岔200米彎道線路兩側(cè)生活、建筑垃圾嚴(yán)重侵線,直接危機(jī)調(diào)車作業(yè)安全,存在嚴(yán)重安全隱患。(已上報(bào)安技科,建議和專用線協(xié)商限期整改)
(2)危專線煉鐵廠道口以北約100米線路兩側(cè)樹枝侵線,煉鐵廠道口門衛(wèi)房處兩棵樹侵線,無(wú)法正常調(diào)車作業(yè)。(已上報(bào)安技科,建議和專用線協(xié)商限期整改)
(3)駝峰上部306號(hào)道岔在線路西側(cè),不便于連結(jié)員提鉤作業(yè),容易拌倒,造成人身傷害。(上報(bào)安技科建議轉(zhuǎn)轍機(jī)挪到線路東側(cè))
(4)行車無(wú)線電電池老化,需要更換。(上報(bào)安技科)
(5)清掃員根據(jù)工作性質(zhì)需要配備無(wú)線電,以便匯報(bào)、聯(lián)系。(上報(bào)安技科)
(6)南區(qū)脫鞋道岔處照明不好,上鞋時(shí)比較困難,給調(diào)車安全帶來(lái)不利。(上報(bào)安技科,建議后勤增加照明設(shè)備)
1、進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),認(rèn)識(shí)清當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),站在講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。
2、認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)“8.12”部、局運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神。結(jié)合“7.31”事故中嚴(yán)重違犯規(guī)章制度,擅自解鎖運(yùn)行監(jiān)視器人為造成事故的沉重教訓(xùn),積極開展反違章、滅違紀(jì)、安全大檢查、大反思活動(dòng),教育車間干部職工真正認(rèn)識(shí)到違章的嚴(yán)重危害性,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,把好安全關(guān)。
3、結(jié)合目前汛期、暑期的行車關(guān)鍵和特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)接發(fā)列車、車機(jī)聯(lián)控、調(diào)車作業(yè)、人身安全,防溜措施逐一進(jìn)行排查,對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時(shí)間,加大巡視力度和自控、互控、他控。
4、深入現(xiàn)場(chǎng),多與職工談心,把職工積極性充分調(diào)動(dòng)起來(lái),把安全生產(chǎn)的方針指示貫徹到每個(gè)崗位,形成一級(jí)保一級(jí)的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。
5、切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),發(fā)揮干部和班組長(zhǎng)的表率作用,一心一意投入到車間安全管理工作中,堅(jiān)決把好安全生產(chǎn)關(guān)。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇六
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的鐵路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
在安全科從事安全員的工作以來(lái),我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過(guò)大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的'執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力,保證安全生產(chǎn)。
面對(duì)過(guò)去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問(wèn)題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇七
通過(guò)學(xué)習(xí),使我們?cè)俅戊柟塘舜缶忠庾R(shí),政治意識(shí),憂患意識(shí),群眾意識(shí)和法治意識(shí),進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。
作為一名鐵路乘務(wù)黨員,在自己平凡的崗位上,嚴(yán)格要求自己,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中,更應(yīng)主動(dòng)思考,不斷創(chuàng)新工作方法,攻克技術(shù)難題;以勤奮的工作,熱情的態(tài)度,為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路乘務(wù)黨員,尤其作為一名乘警長(zhǎng),我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。
作為乘警長(zhǎng),保證所執(zhí)乘列車的治安秩序,為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé),做到了如下工作。
第一、提前到班,準(zhǔn)時(shí)上崗。
第二、執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長(zhǎng)崗位責(zé)任制的規(guī)定,帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂,及時(shí)處理治安問(wèn)題、解決安全隱患,確保良好的列車治安秩序。
第三、勤與列車長(zhǎng)溝通并協(xié)助列車長(zhǎng)和乘務(wù)人員的工作,及時(shí)化解旅客疑問(wèn),調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾,創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。
第四、如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤及交接班記錄。
第五、執(zhí)乘、執(zhí)勤過(guò)程中遇到特殊疑難問(wèn)題,或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問(wèn)題,及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),并按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理。
第六、熱心為旅客服務(wù),幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。
1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息,在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人。
2、客運(yùn)高峰期間,在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定,檢查、沒(méi)收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品,并耐心做出解釋。
3、保證乘車高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全,以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車的治安工作。
由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年,我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件;為我部營(yíng)造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。
為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力,適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況,滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年,我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識(shí),保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé);在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,從容面對(duì)和處置各種治安事件,圓滿的完成上級(jí)交給的工作任務(wù)。
作為一名鐵路乘務(wù)警察,尤其是作為一名乘警長(zhǎng),必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,這是履行自己的工作職責(zé),做好本職工作的前提。
2023年鐵路職工參加工作個(gè)人總結(jié)大全篇八
姓名:于建忠
2011年12月26日
二0一一年度工作總結(jié)
這一年根據(jù)科室的安排我主要參與的事項(xiàng)有:103地灌工程施工、植樹節(jié)綠化、垂直綠化、美國(guó)白蛾防治、夏季防汛、名泉、古樹名木調(diào)研、及郎茂山三期工程道路施工等。
1.103省道地灌工程:在該工程中我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理與監(jiān)督,該工程自去年11月份開工建設(shè)以來(lái)取得了全面的進(jìn)展,主要內(nèi)容包括新建泵房、安裝輸水管道、電纜埋設(shè)、管道井砌筑等內(nèi)容,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊張施工,工程順利完工,并通過(guò)了工程質(zhì)監(jiān)站等部門共同組織的工程竣工驗(yàn)收,達(dá)到合格水平。工作中我本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則,認(rèn)真工作,在專業(yè)技術(shù)上、工程進(jìn)度上及時(shí)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)、溝通,確保工程有條不紊地進(jìn)行,盡管一直努力著,但失誤與不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力,勤學(xué)好問(wèn),謙虛謹(jǐn)慎,一定能干好本職工作,干出優(yōu)良的業(yè)績(jī)來(lái)。
2.社會(huì)綠化、屋頂綠化、垂直綠化、美國(guó)白蛾防治、名泉及名木古樹保護(hù)調(diào)研等工作:今年的5月份—7月份根據(jù)科室安排,我參與了以上工作的實(shí)施。在高溫多雨的夏季,在各種病蟲害尤其是美國(guó)白蛾繁衍的高峰期,我跟著打藥車,不辭勞苦地日夜工作在一線崗位上,在完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)之外還加強(qiáng)了我與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的交流,也學(xué)到了有關(guān)樹木養(yǎng)護(hù)管理方面的知識(shí),讓自己明白只有不斷地學(xué)習(xí),相互團(tuán)結(jié)在一起才能更好地開展工作。
3.郎茂山三期建設(shè)工程:今年8月份籌備已久的開工了,根據(jù)科室安排,我負(fù)責(zé)三期工程中部分道路的施工管理,這時(shí)正好處于雨季施工,安全防汛、工期、質(zhì)量等問(wèn)題提上議程,為此我們科室在范局、徐科長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)組織安排下,聯(lián)合施工方、監(jiān)理、跟蹤審計(jì)等部門每周一上午召開例會(huì)、針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題積極協(xié)調(diào)、集思廣益、一一解決,確保各個(gè)標(biāo)段后續(xù)工作的順利開展進(jìn)行,在道路部分我們主要進(jìn)行了電纜及pp-r輸水管埋設(shè)、管道井的砌筑、毛石路面鋪裝等工作。這期間讓我感受最深的是自己工作能力上的欠缺,比如發(fā)現(xiàn)有的地方施工圖紙、施工工藝與施工現(xiàn)場(chǎng)不相符,變更、簽證等內(nèi)容給工程造價(jià)帶來(lái)的較大影響都沒(méi)有很好的預(yù)料到,遇事考慮不夠全面,不夠細(xì)致,工作中甚至存在一些失誤。這都是我下一步需要改進(jìn)的地方。
總之,經(jīng)過(guò)一年的工作經(jīng)歷,讓自己受益匪淺?;仡欉^(guò)去,就是為了更好地展望未來(lái),希望在接下來(lái)的2012年自己可以繼續(xù)努力,在單位領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下,勤奮自勉、踏實(shí)工作,為單位的美好明天,為祖國(guó)的綠化事業(yè)干出更好的成績(jī)來(lái)。
總結(jié)人:于建忠
日
期:2011年12月26日
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