公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃

時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫計(jì)劃吧。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向，幫助我們更好地組織和管理時(shí)間、資源和任務(wù)。這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃篇一

新課程的全面推進(jìn)，教學(xué)改革的深入開展，學(xué)校正處在一個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的時(shí)代?！稗k一個(gè)什么樣的學(xué)?！薄ⅰ霸鯓愚k好學(xué)?！笔菍W(xué)校工作實(shí)踐中思考和解決的重大問題。我們清醒認(rèn)識(shí)到：一個(gè)學(xué)校要發(fā)展，首先得有思路，只要有思路，才能有出路。

根據(jù)新課程的實(shí)施與學(xué)校發(fā)展現(xiàn)狀，不斷調(diào)整工作思路，明確學(xué)校發(fā)展方向。

1、確定了有前瞻性、可行性的辦學(xué)目標(biāo)。

學(xué)?？傮w戰(zhàn)略目標(biāo)是：學(xué)校有特色、教學(xué)有特點(diǎn)、學(xué)生有特長(zhǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)“村級(jí)一流小學(xué)”。

2、實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。

為了實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，學(xué)校提出實(shí)現(xiàn)“四個(gè)突破”的發(fā)展思路。

(1)加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)有新突破。

(2)落實(shí)課程改革精神上有新突破。

(3)對(duì)未成年人思想道德建設(shè)有新突破。

(4)深化學(xué)法序列實(shí)驗(yàn)研究，在引導(dǎo)學(xué)生會(huì)學(xué)習(xí)上有新突破。

實(shí)踐證明，明確學(xué)校工作戰(zhàn)略目標(biāo)是學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展的首要問題，也為全體教師工作指明了方向。

二、加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)，形成適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求的領(lǐng)導(dǎo)核心。

1、嚴(yán)格自律，無(wú)悔奉獻(xiàn)。

“校長(zhǎng)是一個(gè)學(xué)校的靈魂”。領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)就是一所學(xué)校的象征。領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力對(duì)教師的影響是無(wú)限的、是巨大的。

我校從校長(zhǎng)到主任，十分注重自身的表率作用，他們工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)、務(wù)實(shí)求真，工作中講團(tuán)結(jié)協(xié)作、講學(xué)習(xí)研究，重實(shí)效、重提高。自覺履行“合、正、嚴(yán)、廉、實(shí)、容”自律六字要求，為全校教師營(yíng)造了公正、公平、公開氛圍，創(chuàng)設(shè)了公平競(jìng)爭(zhēng)、人人思進(jìn)的輕松愉悅的工作環(huán)境。形成了八步學(xué)校的正氣，激發(fā)了教師的工作熱情，使正氣得到了張揚(yáng)，從而帶動(dòng)廣大教師共同進(jìn)步。忘我工作，無(wú)悔奉獻(xiàn)，是我校兩位領(lǐng)導(dǎo)工作的真實(shí)寫照。

公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃篇二

指導(dǎo)思想：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。

總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。

安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

20xx年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)

組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。

（省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫）。

3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃

根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。

公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃篇三

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)部門文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況，特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想：

鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門的關(guān)心重視與大力支持下，各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。

二、工作任務(wù)：

三、工作目標(biāo)：

全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求

具體工作計(jì)劃：

1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時(shí)定期到各條線巡查，并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，落實(shí)具體的實(shí)施辦法。

務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整，無(wú)坑洞，坑槽，整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路基兩邊的雜草及時(shí)清理，缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。

3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；積極開展各種宣傳，營(yíng)造人人愛護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。

4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳，做到?？顚Ｓ?，無(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開，無(wú)投訴。

5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表，上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。

6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)；健立健全安全臺(tái)帳，落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保無(wú)事故。

龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所

二〇一一年三月七日

公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃篇四

公路養(yǎng)護(hù)是具有強(qiáng)烈公益性和濃厚社會(huì)性的一項(xiàng)事業(yè),因此國(guó)家財(cái)政對(duì)其負(fù)有不可推卸的責(zé)任。今天本站小編給大家整理了公路養(yǎng)護(hù)

年終工作總結(jié)

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動(dòng)員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬(wàn)元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬(wàn)余延米，8萬(wàn)米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬(wàn)元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬(wàn)元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，無(wú)私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過(guò)99%。

4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。

第二，精神文明部門

1，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性，主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。

3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)

責(zé)任書

4，做好洪水，臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

一、工程實(shí)施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。

3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。

一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

累計(jì)共投入資金*元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里，補(bǔ)種綠化里程*公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來(lái)，路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路此文來(lái)源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。

積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)*萬(wàn)元。

(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境： 今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃 公路春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)工作計(jì)劃篇五

隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)問題逐漸受到社會(huì)各界與廣大群眾的密切關(guān)注，并且養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)也更加繁重。怎樣對(duì)目前公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出公正的評(píng)價(jià)，既是公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到制度化、規(guī)范化的需要，也是強(qiáng)化管理以及提升業(yè)務(wù)水平的需要，更是樹立“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”新理念，實(shí)施恰當(dāng)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施與增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的需要。檢測(cè)不但可以為掌握公路質(zhì)量現(xiàn)狀提供正確信息，還能夠?qū)茖W(xué)養(yǎng)護(hù)策略提供客觀依據(jù)，這對(duì)形成完善的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)有著非常重要的作用。

、檢測(cè)時(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)狀況與制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃脫節(jié)

、定期檢測(cè)與日常檢測(cè)脫節(jié)

當(dāng)前許多工程都存在定期檢測(cè)和日常檢測(cè)脫節(jié)的情況。具體表現(xiàn)為以下兩種情況：第一，養(yǎng)護(hù)管理部門基于有定期檢測(cè)，所以經(jīng)常忽略日常檢查，甚至隨意編造日常檢查結(jié)果的情況；第二，日常檢查、定期檢查與特殊檢查毫無(wú)聯(lián)系，致使檢測(cè)的盲目性和投資的浪費(fèi)。只有三者相互結(jié)合，才能及時(shí)解決問題，避免檢測(cè)的盲目性，節(jié)約成本。

、傳統(tǒng)檢測(cè)方法與現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)脫節(jié)

傳統(tǒng)檢測(cè)方式如路面檢測(cè)中貝克曼梁側(cè)定彎沉，在工程中已使用多年，在技術(shù)、設(shè)施和評(píng)價(jià)方式上相當(dāng)成熟，工程中已廣泛應(yīng)用。但這種方法檢測(cè)速度緩慢、檢測(cè)時(shí)需要交通封閉。所以，要加強(qiáng)探索分析，解決傳統(tǒng)檢測(cè)和現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)存在的脫節(jié)，推進(jìn)現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

、檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)與公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)

工程檢測(cè)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械以及工程專業(yè)的綜合性工作，所以，檢測(cè)人員應(yīng)該具備豐富的知識(shí)，檢測(cè)過(guò)程中要善于運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，但當(dāng)前工程中存在檢測(cè)人員專業(yè)知識(shí)和公路專業(yè)知識(shí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

、檢測(cè)成本與效益脫節(jié)

因?yàn)闄z測(cè)、評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)決策的脫節(jié)，以及日常檢查、特殊檢查和定期檢查的脫節(jié)，造成檢測(cè)時(shí)成本高，效益卻很低。所以，要加強(qiáng)定期檢查與養(yǎng)護(hù)工作的配合，加強(qiáng)三中檢查的相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)的良好互動(dòng)，定檢工作才會(huì)展現(xiàn)其應(yīng)有的效能，并切實(shí)增加效益，降低養(yǎng)護(hù)成本。

2、改進(jìn)和完善定期檢測(cè)工作的建議

、注重科技，完善檢測(cè)設(shè)備，提高檢測(cè)管理水平

由于當(dāng)前檢測(cè)設(shè)施功能不夠完善，應(yīng)由國(guó)家投資，開發(fā)功能完善的檢測(cè)硬件和軟件，達(dá)到檢測(cè)既能滿足評(píng)價(jià)要求、又能直接指導(dǎo)和制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與養(yǎng)護(hù)措施的目的。定檢成果既能給出pci，又可給出全面的病害清單，還能確定病害的所在位置。同時(shí)，系統(tǒng)還可根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理部門條件或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)把收集的病害材料變換成維修計(jì)劃及措施，甚至直接提供養(yǎng)護(hù)施工指令單。

、完善養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)

如評(píng)價(jià)子系統(tǒng)須可以實(shí)施預(yù)評(píng)估、分段評(píng)估和再評(píng)估，有效支撐養(yǎng)護(hù)管理。預(yù)評(píng)估指養(yǎng)護(hù)病害處理前的評(píng)估，預(yù)評(píng)估可以掌握處理前情況、處理方式等；再評(píng)估是了解處理后的情況；分段評(píng)估指養(yǎng)護(hù)管理部門可根據(jù)養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，根據(jù)路段特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估。

、加強(qiáng)培訓(xùn)，切實(shí)提高檢測(cè)人員專業(yè)水平

由于當(dāng)前一些公路養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)人員缺乏養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，所以，要加強(qiáng)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專業(yè)人員的配置，強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)人員了解養(yǎng)護(hù)工程特征，提升專業(yè)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門也要營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境，激勵(lì)員工不斷探索，全面提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。

、進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，完善定檢制度

增加數(shù)據(jù)核對(duì)與抽樣檢查，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，客觀反映病害情況。當(dāng)前，實(shí)際檢測(cè)工作存在數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的狀況，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的原因與我們當(dāng)前的檢測(cè)體系不完善有關(guān)，若養(yǎng)護(hù)管理部門不干涉養(yǎng)護(hù)施工部門檢測(cè)工作、檢測(cè)時(shí)沒有監(jiān)督獨(dú)立檢測(cè)部門的第三方。所以，在定檢時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理部門要參與定檢工作，參與的形式有聯(lián)合檢測(cè)、隨機(jī)檢測(cè)等，針對(duì)獨(dú)立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，國(guó)家有關(guān)部門也能依據(jù)一定頻率抽檢，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

3、結(jié)語(yǔ)

實(shí)際工作中，公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)較易由于人為失誤造成養(yǎng)護(hù)工作重心偏差，同時(shí)公路檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)中又有著非常重要的作用。公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)與新建工程施工檢測(cè)不同，養(yǎng)護(hù)工程檢測(cè)著重的是發(fā)現(xiàn)已投入使用的公路結(jié)構(gòu)物存在的問題，其目的是利用檢測(cè)收集資料，進(jìn)行路況評(píng)價(jià)，建立維修養(yǎng)護(hù)方案。管理檢測(cè)部門在公路養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)工作的治理和完善，建立完善的檢測(cè)質(zhì)量控制體系，增加檢測(cè)效益，全面發(fā)揮檢測(cè)工作的作用。

【參考文獻(xiàn)】

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3153564.html】