車間主管工作計劃書 生產(chǎn)車間主任工作計劃大全(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 14:44:34
車間主管工作計劃書 生產(chǎn)車間主任工作計劃大全(5篇)
時間:2023-06-06 14:44:34     小編:zdfb

時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學習制定一個計劃了。我們該怎么擬定計劃呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

車間主管工作計劃書生產(chǎn)車間主任工作計劃篇一

1、實現(xiàn)保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,調(diào)動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,突出產(chǎn)量考核和質量、日常表現(xiàn)考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據(jù)工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調(diào)動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現(xiàn)浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核,根據(jù)三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養(yǎng)的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節(jié)后實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,員工流動性創(chuàng)歷年最低。

配合公司成本控制需要,從3月份-5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調(diào)查后,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高0.1mm,經(jīng)實施至今效果明顯。

1、全面更新各崗位操作規(guī)程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性,且內(nèi)容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3-7月份,車間制訂了詳細、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內(nèi)容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容,為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率。

3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經(jīng)過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2.3米,可在車間所有織機上移動使用,經(jīng)試用,該升降機升降快捷、平穩(wěn),安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

在鞏固以往產(chǎn)品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經(jīng)過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

車間主管工作計劃書生產(chǎn)車間主任工作計劃篇二

1、牢記安全管理職責,作為班組安全生產(chǎn)的第一責任人,對本班組范圍內(nèi)的現(xiàn)場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全班人員落實各項安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,抓好安全生產(chǎn)管理,組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患,做到不安全不生產(chǎn)。

2、抓好班組團隊建設,加強和班組人員溝通,及時了解員工思想動態(tài),通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能,將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業(yè)務指導,指導員工開展安全工作,搞好員工安全技術操作。

3、深入現(xiàn)場檢查,解決安全問題,帶領指導并監(jiān)督班組人員加強班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時交出處理,防止事故發(fā)生。對經(jīng)常出現(xiàn)故障的設備和部位,集合班組人員一起分析原因,提出解決方案。

4、正確行使安全管理權。檢查現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作,及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。

5、認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度,特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時,嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行,并確保各項安全措施落實后方可實施。

6、督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔,及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品,并及時清掃現(xiàn)場保持現(xiàn)場衛(wèi)生。

7、做好交接,嚴格執(zhí)行交接班管理制度,當面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。

車間主管工作計劃書生產(chǎn)車間主任工作計劃篇三

1、負責車間現(xiàn)場管理和維修質量等各項目標的實現(xiàn)。

2、擬訂車間管理的各項作業(yè)制度,報審核后監(jiān)督執(zhí)行。

3、車間的內(nèi)部管理:合理進行工作分配,完成維修任務;制定下屬績效指標,并按期考評;制訂內(nèi)部技術培訓計劃,組織技術攻關,并定期組織內(nèi)部人員的培訓等。

4、協(xié)調(diào):負責和服務顧問、配件經(jīng)理等崗位的關系協(xié)調(diào)。

5、負責維修車間的現(xiàn)場管理,對車間中的車輛停放、維修進度、維修工藝、維修質量、廢舊物品回收處理等負責指導和監(jiān)督。

6、負責車間內(nèi)部的6s管理,包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監(jiān)督。

7、熟知三包法規(guī)的詳細要求,熟知soc保修索賠的政策。

2、汽車4s店車間主任崗位職責

4、負責車間內(nèi)部的5s管理;

6、控制維修質量及生產(chǎn)成本;

7、做好上級交代的其他工作。

3、4s店車間主任崗位職責

1、全面負責4s店維修車間的日常管理和5s管理;

2、確保安全生產(chǎn),確保一次修復率,確保按時完工;

4、負責車間技術培訓及技師能力的提高;

5、有效完成月度任務目標,公司和主機廠績效考核達標。

4、4s店車間主任崗位職責

1.全面負責車間的管理工作,負責車間的日常排產(chǎn)管理和5s管理;

2.車間維修質量的管理,監(jiān)督車間維

修人員工作,提高維修質量和效率;

3.執(zhí)行廠家的流程規(guī)范,負責車間管理工作過程中的事物處理,優(yōu)化車間的管理流程。

4、4s店車間主任崗位職責

一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間5s的具體實施,并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養(yǎng)和維護,并作記錄。

三、負責車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放,監(jiān)督員工做到油、水、物件,“三不落地”。

四、負責協(xié)調(diào)與各部門的關系,控制維修質量及生產(chǎn)成本,確保車輛維修按時、按質完成。

五、負責車間管理過程中的事務處理,并及時向管理層反映。

六、負責定期召開會議,使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進,以提高工作效率。

七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定,平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。

十、完成領導安排的其他工作,對售后總監(jiān)負責。

車間主管工作計劃書生產(chǎn)車間主任工作計劃篇四

一、安全。

①全面推行風險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度,落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

二、基礎。

車間以三化考核為基礎,著眼長遠扎實做好各項基礎工作,在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,干出特色。①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提高車間基礎管理工作。②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開展班組自主管理工作。③控制能耗方面:車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩(wěn)風壓降低風耗,降低車間能耗。

三、設備。

①做好20xx年全年設備檢修計劃,根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內(nèi)容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率。②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng),確??諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間,需要對主變進行全面檢查和維護。③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計劃試用新設備,引進新技術,來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護航。④加強連鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。

四、培訓。

電儀車間技術人員的技術水平參差不齊,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

車間主管工作計劃書生產(chǎn)車間主任工作計劃篇五

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

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