快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊(優(yōu)秀五篇)

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快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊(優(yōu)秀五篇)
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“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊篇一

訂單顏色看錯(cuò),遞減錯(cuò),size看錯(cuò),訂單顏色做錯(cuò)檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績(jī)與計(jì)劃作比較,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補(bǔ)救措施

2.按計(jì)劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時(shí)跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:了解還不夠多,由于能力有限,對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng),工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高,爭(zhēng)取把自己的工作做到最好。

盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn),提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、

明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度,按照各項(xiàng)制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律,各項(xiàng)工作都有章,有據(jù)。

認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。

堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的`各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作,對(duì)各類文件及時(shí)收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。

2.嚴(yán)于律已,自覺遵守各項(xiàng)制度

做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的全面;日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào)待人處事要有禮貌;待同事要坦誠(chéng)寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

訂單下來一式四份(交期),每個(gè)部門一份,包裝明細(xì)要準(zhǔn)確

2.色卡,交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。

3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。

4.按制定的進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)要求出貨。

5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后,整理好單據(jù)。

6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,按排出貨。

7.將出貨資料整理至25號(hào)交財(cái)務(wù)。

要提前學(xué)習(xí),要不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。

快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊篇二

我們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jī),哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來,以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時(shí)間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫總結(jié)時(shí),有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個(gè)單位年度的全面的工作總結(jié)。

寫總結(jié),一般包括以下四個(gè)部分:

一、情況概述。簡(jiǎn)要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間、背景、大體過程和成績(jī)、效果等。

二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會(huì)、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問題,一個(gè)一個(gè)地寫,每個(gè)問題既有做法,又有體會(huì);還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按時(shí)間順序來介紹情況,談體會(huì)。

三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。

四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對(duì)下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。

寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績(jī)和缺點(diǎn),那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。

寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,什么都寫,勢(shì)必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說明重點(diǎn),不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。

例如,一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時(shí)寫道:“‘學(xué)而時(shí)習(xí)之’,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識(shí)就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個(gè)階段,我就進(jìn)行總結(jié)歸納,寫小酷心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學(xué)習(xí)文言詞語(yǔ),從課文中找出它們?cè)诓煌渥又械暮x,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力?!边@樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個(gè)恰當(dāng)?shù)牡湫屠?做到點(diǎn)面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時(shí)也很必要,特別是百分比和前后左右對(duì)比的數(shù)字更能說明問題。

快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊篇三

自xxxx年春節(jié)入職,先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習(xí)并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一個(gè)客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會(huì)?!痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),對(duì)的服從,不對(duì)的堅(jiān)決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每個(gè)客戶當(dāng)朋友,客戶的電話就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個(gè)前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國(guó)郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦,在投遞過程中找到當(dāng)時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國(guó)的邀請(qǐng)函業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù),陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國(guó)稅局、襄樊市煙草營(yíng)銷中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國(guó)景辦公等多家單位建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針,盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行、建行鐵路支行、長(zhǎng)江證壞冉立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長(zhǎng)實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān),找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務(wù)。

快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊篇四

按照班子分工,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù),具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。

1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元,完成省公司的%,排名全省第;同比增幅%,排名全省第。其中,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元,同比增幅%。

在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上,主要采取了以下措施:1、國(guó)內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù):一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務(wù)水平,用服務(wù)來鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng),借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長(zhǎng)”專項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng),用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此,我們組織速遞局對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)性地分析客戶需求,網(wǎng)格化地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷,深入挖掘市場(chǎng)潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng),利用網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī),組織人員外出學(xué)習(xí),開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營(yíng)銷,推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式,深入物流配送市場(chǎng)。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的260%。

2、代收貨款類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率,我們通過及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3、單證照類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項(xiàng)目。20xx年,我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上,靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù).

4、國(guó)際業(yè)務(wù):我們走出去找市場(chǎng),開發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù),了解了更多的市場(chǎng)信息,使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,國(guó)際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。

5、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀、節(jié)日營(yíng)銷做文章,新增生日禮儀用戶1200余戶;節(jié)日營(yíng)銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營(yíng)銷等節(jié)日,開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng),確?!办柟桃慌_發(fā)一批,儲(chǔ)備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營(yíng)銷活動(dòng)均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。

2、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬元,完成省公司計(jì)劃的%,排名全省第,同比增幅%,排名全省第。新開發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢,實(shí)現(xiàn)收入近萬元,成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略,上門營(yíng)銷,拓展市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場(chǎng),年收入萬余元。

在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作,20xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中,堅(jiān)持著手當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手,建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1、速遞專業(yè)管理:自20xx年以來,速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng),進(jìn)口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。

在困難和問題面前,我們以為,解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率,深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會(huì)資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車,在目前降本增效的大形勢(shì)下,顯然走不通。第二條途徑,經(jīng)去年醞釀,今年元月份對(duì)速遞投遞試行了計(jì)件工資改革,按量計(jì)酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣,動(dòng)力不足,現(xiàn)在干多干少不一樣,你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動(dòng)了投遞員的積極性,變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn),鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺(tái)展示”的思路:具體為:①投遞量公開化,誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。②分配公開化,誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。③投訴公開化,誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然。④車輛費(fèi)用公開化,誰(shuí)的車維護(hù)的好誰(shuí)的車維護(hù)的差一目了然?!八膫€(gè)平臺(tái)展示”:①說在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評(píng)在榜上。利用郵政班組會(huì)、局務(wù)公開欄、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示,使好的壞的大家都能看見,真正起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn),郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善,以客戶投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件,但2、3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。第三條途徑:利用社會(huì)資源投遞,我們進(jìn)行積極的嘗試,表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購(gòu)郵件投遞,依靠自身力量達(dá)不到客戶要求,我們對(duì)快樂購(gòu)業(yè)務(wù)試行了外包,用社會(huì)的車輛辦郵政的事,付一定的勞務(wù)費(fèi),效果也非常好。

2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核

去年以來,郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置10大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo),把速遞從營(yíng)業(yè)到投遞整個(gè)過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來,我們通過明確職責(zé),上下互動(dòng),狠抓考核等措施,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升,目前除國(guó)內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外,其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。

(二)物流質(zhì)量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開展以來,我們經(jīng)歷了從無到有,從小到大,從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程,以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理,通過一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作,積累了經(jīng)驗(yàn),鍛煉了隊(duì)伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質(zhì)量管理保持了較好水平,現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,從制度上逐步完善。

3、安全管理:20xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“誰(shuí)對(duì)安全工作不負(fù)責(zé)任,我們就對(duì)誰(shuí)不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度,站在為郵政健康發(fā)展保駕護(hù)航的高度抓安全。我局的要求是:抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過場(chǎng),一絲不茍;抓責(zé)任追究動(dòng)真碰硬,一抓到底;抓長(zhǎng)效機(jī)制腳踏實(shí)地,一刻不松。具體工作是:一是抓安全意識(shí)的教育,要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,每季度堅(jiān)持召開安全生產(chǎn)例會(huì)進(jìn)行強(qiáng)化。二是抓安全規(guī)章制度的完善,對(duì)已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行,對(duì)需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善,細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點(diǎn)是儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫(kù)的監(jiān)控、移動(dòng)金庫(kù)、聯(lián)動(dòng)門的配備,增強(qiáng)技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對(duì)金庫(kù)、網(wǎng)點(diǎn)過夜現(xiàn)金的管理,確保安全無事故。

4、服務(wù)管理:20xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系,完善了三級(jí)檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級(jí)服務(wù)檢查體系,用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo),確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開展星級(jí)服務(wù)試點(diǎn)工作,在澤州路營(yíng)業(yè)廳試行星級(jí)人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進(jìn)行完善,增強(qiáng)用戶滿意度。五是開展兩崗互查,增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識(shí)和工作能力。

5、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度:以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營(yíng)”為原則,在郵運(yùn)指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度,在09年初特快郵件量劇增,面臨春節(jié),仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗(yàn),也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車輛成本控制。從核實(shí)郵路里程入手,對(duì)郵路里程進(jìn)行了核實(shí),促使車輛油耗持續(xù)下降,保持在核定范圍之內(nèi)。

6、信息技術(shù):以“圍繞服務(wù)、主動(dòng)支撐”的思路,抓好對(duì)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐,圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。

7、基本建設(shè):以“加快進(jìn)度,保證質(zhì)量,嚴(yán)控成本”為原則,加強(qiáng)基本建設(shè)管理,陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外,審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局法律意識(shí)的增強(qiáng)和教育工作。

任職以來,工作的范圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任,作為一種使命,堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué),不斷充實(shí)和提高自己。

(一)抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,堅(jiān)持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度,首先,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué),用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問題,客觀務(wù)實(shí)地對(duì)待工作,做好工作。

(二)抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對(duì)分管單位的干部職工,要求大家明確“為誰(shuí)干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任,帶著問題學(xué),用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題,同時(shí)在發(fā)展中運(yùn)用和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的知識(shí)。

四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,堅(jiān)持不懈抓廉政

一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己,發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求,切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處。

二是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識(shí)到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期,改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決,在這個(gè)過程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”,在職責(zé)范圍內(nèi),注重從自身做起,大興艱苦奮斗之風(fēng),提倡勤儉節(jié)約。

總之,通過以上努力,保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些,都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,成績(jī)的取得,得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策,得益于班子團(tuán)結(jié)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策,得益于各級(jí)干部職工的頑強(qiáng)拼搏,勇于實(shí)踐。

快遞工作報(bào)告 快遞工作報(bào)告啊篇五

俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

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