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鋼材制造工藝篇一
一份理想的簡(jiǎn)歷應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)向招聘者傳達(dá)最為有效的信息。最好的辦法是了解招聘單位的需求,對(duì)癥下藥,準(zhǔn)確的介紹自己的相關(guān)優(yōu)勢(shì)。
個(gè)人信息
性 別: 男
出生日期: 1985-1-9 婚姻狀況: 已婚
國(guó) 籍: 中國(guó) 民 族: 漢族
身 高: 172cm 政治面貌: 群眾
教育程度: 中專 畢業(yè)時(shí)間: 2003年7月
戶 籍: 贛州市瑞金市 現(xiàn)居住地: 贛州市
職業(yè)概況
現(xiàn)從事行業(yè): pcb板廠、工藝制造 現(xiàn)從事職業(yè): 部門主管
現(xiàn)職位級(jí)別: 高薪職位(管理類) 工作年限: 10年以上
目前薪水: 月薪7500人民幣 海外工作經(jīng)歷: 沒有
求職意向
期望工作性質(zhì): 全職 期望工作地區(qū): 贛州市
期望薪水: 月薪8000人民幣 可面議 期望崗位名稱: 部門主管 (到崗:1周以內(nèi))
自我評(píng)價(jià)/職業(yè)目標(biāo)
職業(yè)目標(biāo): 提高自己的專業(yè)水平,加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí),積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn),望更高的職位平臺(tái)發(fā)展。
教育背景
工作經(jīng)驗(yàn)
公司名稱:贛州明高科技股份有限公司 ( 2015年8月 - 2016年12月 )所屬行業(yè):pcb板廠、工藝制造公司性質(zhì):中外合營(yíng)(合資.合作)公司規(guī)模:1000人以上工作地點(diǎn):贛州市定南富田工業(yè)園產(chǎn)業(yè)三路職位名稱:防焊主管工作描述:1、主要負(fù)責(zé)防焊管理工作,對(duì)工序各項(xiàng)運(yùn)作流程及工藝參數(shù)有著扎實(shí)技術(shù)功底,尤其對(duì)人員的編作、生產(chǎn)的安排、產(chǎn)品的合理流轉(zhuǎn)、品質(zhì)的.改善、成本控制有較深的管理。
2、公司主要生產(chǎn)tp、指紋識(shí)別、ccm三種產(chǎn)品,在職期間參與改善過掉油、ccm三層油墨制作、退洗過度及板面發(fā)白等問題改善方法,并對(duì)預(yù)防后續(xù)生產(chǎn)類似產(chǎn)品控制要點(diǎn)制定的了相應(yīng)規(guī)范。
3、制訂工序及各崗位具體操作指引及注意事項(xiàng);
4、協(xié)調(diào)、溝通全公司各部門相關(guān)工作及運(yùn)作等;
5、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)6s、品質(zhì)、制程等不定期進(jìn)行檢查確認(rèn)改善;
2、新物料、新設(shè)備的試產(chǎn)、新產(chǎn)品的工藝制作、物料成本的核算;
5、掌握生產(chǎn)品質(zhì)現(xiàn)狀、并促進(jìn)行品質(zhì)改善活動(dòng)、提升在制品品質(zhì);
1.督導(dǎo)生產(chǎn)排程的執(zhí)行、使生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)能符合計(jì)劃要求;
4.掌握當(dāng)日設(shè)備狀況、針對(duì)異常處理及請(qǐng)修;
6.課內(nèi)6s督導(dǎo)落實(shí)、確保整潔、安全的工作環(huán)境;
7.對(duì)課內(nèi)物料管制、降低浪費(fèi);
8.課內(nèi)教育訓(xùn)練的展開及人員績(jī)效評(píng)核;
計(jì)劃主管:
5、erp系統(tǒng)的完善、部門各崗位的不定期巡檢;
7、在職期間:kpi準(zhǔn)時(shí)交貨率97、5%、產(chǎn)量達(dá)成100%;
職業(yè)技能
b. 精通塞孔板、對(duì)防焊油墨有一定的了解;
c.對(duì)機(jī)器設(shè)備參數(shù)有一定的了解;
d.對(duì)qc管理手法能靈活運(yùn)用;
工作至今,你到底做過什么,有過何等成就,是否了解自己的真正實(shí)力?一份好的個(gè)人簡(jiǎn)介不僅是面試的敲門磚,也是每一位求職者的必修課——以此來警醒自己現(xiàn)在能力有多少。再者,隨手準(zhǔn)備一份正式的個(gè)人簡(jiǎn)歷,是求職者的必備行囊。
如果現(xiàn)在讓你馬上準(zhǔn)備一份求職簡(jiǎn)歷,你是否知道它的格式、要求?是否能詳盡地列出你歷年來的所有經(jīng)驗(yàn)?zāi)?提早準(zhǔn)備你的簡(jiǎn)歷,這點(diǎn)滴的積累會(huì)讓我們?cè)趯碚嬲媾R跳槽求職的關(guān)頭時(shí)有所準(zhǔn)備,而不會(huì)“驚慌失措”。
想不到的“致命”細(xì)節(jié)
照片:簡(jiǎn)歷上的照片要不要貼?越來越多的求職者放上了ps過度,或者非主流照片,hr看到這些的時(shí)候第一反應(yīng)就是“pass”。所以提醒各位,不要放連自己都認(rèn)不出的照片。但如果是帥哥美女,照片可以洗大點(diǎn),比如2寸,存活率會(huì)很高。
數(shù)據(jù):相對(duì)于畢業(yè)院校、工作經(jīng)歷這些“硬件”,hr更喜歡看到具體化、數(shù)字化、精確化的詞匯,而非“許多”“大量”“一些”“幾個(gè)”這樣的模糊詞匯,應(yīng)盡量使用具體的數(shù)字,到底管理多少人,拉了多少贊助費(fèi)等等。經(jīng)歷不在乎多,在乎“精”。
特長(zhǎng):如果有突出的特長(zhǎng),建議寫上去,諸如打羽毛球很好,曾得過什么獎(jiǎng)項(xiàng)。
封面:如果不是創(chuàng)意類、設(shè)計(jì)類、廣告類的求職者不建議使用簡(jiǎn)歷封面。
簡(jiǎn)歷的姿態(tài)
簡(jiǎn)歷的目的就是先為求職殺出一條血路:在一堆“小鮮肉”大學(xué)生及一群有豐富閱歷的職場(chǎng)人的簡(jiǎn)歷里脫穎而出。就必須處處體現(xiàn)你的干練、從容不迫,看似久經(jīng)沙場(chǎng)。
一些聰明的候選人會(huì)抓住每一次與獵頭對(duì)話的機(jī)會(huì),了解企業(yè)的一些信息,答者一般點(diǎn)到為止,透露企業(yè)所處的行業(yè),暗示他們寫簡(jiǎn)歷的側(cè)重。
還是那句老話,不要想用一份“萬能”簡(jiǎn)歷走天下。針對(duì)不同的行業(yè)或者你要應(yīng)聘的崗位制作不同的簡(jiǎn)歷,之前要先做足功課(先去網(wǎng)上查公司、所屬行業(yè)、行業(yè)發(fā)展情況)。“沒有丑女人,只有懶女人”這句話在這里換著講同樣適用。
此外,想強(qiáng)調(diào)的是,如果想用假經(jīng)驗(yàn)蒙騙過關(guān)的話,那將使你得不償失。真實(shí)是一切的前提,如果簡(jiǎn)歷中有較大水分或編造內(nèi)容,那么它就會(huì)失去所有被推薦的機(jī)會(huì)。
只要你簡(jiǎn)歷上表現(xiàn)出的信息基本符合對(duì)方的硬件要求,并能給招聘方留下較好的第一印象,就是成功。為了這個(gè)目的,求職者完全可以使用一些技巧包裝自己,如在弱項(xiàng)上避重就輕、避實(shí)就虛,而對(duì)強(qiáng)項(xiàng)突出渲染等。只要簡(jiǎn)歷入了用人單位的法眼,真實(shí)能力就留待面試時(shí)再發(fā)揮吧!
鋼材制造工藝篇二
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的汽車制造與工藝實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
這周是我們的實(shí)習(xí)周,我們進(jìn)行了四個(gè)地方的參觀,分別是:南京徐工、南汽、奇祥4s店、通久汽修廠。感觸頗多,下面一一來說明。
第二天,我們還是參觀的一個(gè)汽車裝配廠,南京汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)。南汽現(xiàn)有資產(chǎn)總額120億元,占地面積340余萬平方米,1.46余萬名職工,擁有25家控股子公司(其中7家中外合資),7家參股公司(其中2家中外合資),400余家關(guān)聯(lián)企業(yè)。南汽目前擁有四個(gè)整車生產(chǎn)公司,即南汽躍進(jìn)、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途,生產(chǎn)躍進(jìn)、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個(gè)品種汽車,年綜合生產(chǎn)能力20萬輛,至20xx年底已累計(jì)生產(chǎn)汽車近140萬輛。除整車生產(chǎn)公司外,南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批汽車零部件企業(yè),有7個(gè)專業(yè)研究所以及技術(shù)中心和國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外貿(mào)進(jìn)出口權(quán),中德合辦的職業(yè)教育中心,博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、無錫輕工大學(xué)聯(lián)合組建的躍進(jìn)汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。這里的作業(yè)面積比南京徐工要大,工作環(huán)境也要好些,我們是坐的電瓶車參觀的,也看了那么幾個(gè)車間,里面的現(xiàn)代化設(shè)備還是比較齊全的,這里的工人同樣很敬業(yè),地面很干凈,這應(yīng)該就是一個(gè)大廠所要具備的基本素質(zhì)吧,只有這樣才能有較好的面貌去面向社會(huì),我們參觀的是依維柯,一個(gè)很具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的品牌,還有軍車也是在這里組裝的,好有氣派,轉(zhuǎn)了一圈很快就結(jié)束了,談不上學(xué)到了什么,但心中對(duì)汽車組裝這一塊已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)。
時(shí)間過得很快,第三天了,我們參觀的是奇瑞奇祥4s店,這里和組裝廠完全是兩個(gè)概念,這里是顧客買車直接會(huì)談的場(chǎng)所,環(huán)境很好,服務(wù)態(tài)度也很好,我們主要是聽銷售人員給我們講解,分成了兩隊(duì),我們這隊(duì)主要是圍繞a3進(jìn)行講解的,圍繞做銷售最重要的幾點(diǎn)展開,首先做這行心態(tài)一定要好,一定要給顧客最真誠(chéng)的笑臉,要學(xué)會(huì)迎合顧客,不能讓顧客帶著你轉(zhuǎn),要帶著顧客轉(zhuǎn),把你要介紹的車的.優(yōu)點(diǎn)講出來,也更要學(xué)會(huì)傾聽,合理的傾聽才能有效的知道對(duì)方要表達(dá)的意思,進(jìn)4s店還有個(gè)感受,做人一定要真誠(chéng),生意談成與否不重要,重要的是,每遇到一位顧客,一定要和他成為朋友,這樣你的市場(chǎng)就會(huì)更寬了。
第四天我們參觀的是通久汽車修理廠,這里的工作環(huán)境相對(duì)于前三種不是很好的,汽修是個(gè)比較臟的活,但技術(shù)卻很高,所以我的實(shí)習(xí)去向應(yīng)該是先考慮汽修了,修理廠外觀不是很搶眼,但是工作的精度卻很高,每一個(gè)螺絲都有很細(xì)致的活,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們散開看了好幾組正在維修的汽車,有的是大修,有的是小修,感覺這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個(gè)地方的通久,實(shí)質(zhì)是一樣的,這次參觀是我明確了實(shí)習(xí)的方向。
本次實(shí)習(xí)收獲頗多,對(duì)于汽車這行我是肯定了,不管前面的路有多難走,我一定會(huì)慢慢地走下去,因?yàn)槲覉?jiān)信:陽光總在風(fēng)雨后!
鋼材制造工藝篇三
在大學(xué)的教育中理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)擁有同等重要的地位,而實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑就是實(shí)習(xí)教育。通過實(shí)習(xí)可以使我們學(xué)到的理論知識(shí)得到應(yīng)用,從而加深我們對(duì)理論知識(shí)的理解,最終達(dá)到知行的統(tǒng)一。同時(shí),進(jìn)行實(shí)習(xí)也是對(duì)我們學(xué)過的理論知識(shí)的檢驗(yàn)和總結(jié)。參與實(shí)習(xí)是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實(shí)際過程,第一次將我們學(xué)習(xí)的知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,第一次接觸社會(huì)的方方面面,把握住這次機(jī)會(huì)提高自己的綜合能力,展示自己的才華,找到未來發(fā)展的方向是我參與__第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)的目的。
__第一拖拉機(jī)廠是一家擁有先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)研發(fā)能力的大型企業(yè),生產(chǎn)的拖拉機(jī)占到全國(guó)產(chǎn)量的一半以上。在這里實(shí)習(xí)我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設(shè)備,對(duì)我們未來的工作有很大的好處。__重型機(jī)械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機(jī)械的工廠,對(duì)他們電控公司的參觀使我們接觸到當(dāng)代中國(guó)最先進(jìn)的電控技術(shù)。
一、實(shí)習(xí)要求
①服從指導(dǎo)教師的實(shí)習(xí)安排;
②畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)每日填寫實(shí)習(xí)日志,內(nèi)容包括:實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、單位、內(nèi)容、收獲和體會(huì),也可摘抄實(shí)習(xí)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)資料。
③實(shí)習(xí)結(jié)束后撰寫不少于2000字的實(shí)習(xí)報(bào)告,并將實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)單位意見鑒定在實(shí)習(xí)完成后交指導(dǎo)教師,作為畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定的依據(jù)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)前的安全教育
在到達(dá)__的第一天我們進(jìn)行了安全教育,這是每個(gè)進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)的大學(xué)生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進(jìn)入工廠的著裝要求、安全生產(chǎn)和防護(hù)的知識(shí)、安全標(biāo)志的識(shí)別。
進(jìn)入廠區(qū)必須穿長(zhǎng)褲、穿不漏腳趾的運(yùn)動(dòng)鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過肩的長(zhǎng)發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進(jìn)入廠區(qū),進(jìn)入特殊的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)必須佩戴指定的防護(hù)用具。
在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機(jī)械損傷、化學(xué)損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)實(shí)習(xí)生而言,在參觀機(jī)床時(shí)不站在正在工作的工人師傅對(duì)面,不在沒有工人師傅或技術(shù)人員的指導(dǎo)下亂動(dòng)設(shè)備,在塔吊經(jīng)過時(shí)讓開通道,不接觸危險(xiǎn)化學(xué)品,不動(dòng)存在電氣損傷危險(xiǎn)的設(shè)備,一般就能保證我們的安全。
在知道一般的安全防護(hù)知識(shí)以后,對(duì)安全標(biāo)志的識(shí)別也是重要的。安全標(biāo)志是由安全色,幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息.使用安全標(biāo)志的目的是提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發(fā)生,起到保障安全的的作用。當(dāng)然,安全標(biāo)志本身不能消除任何危險(xiǎn),也不能取代預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。
①安全標(biāo)志類型
安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志,警告標(biāo)志,指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型.
②安全標(biāo)志的含義
禁止標(biāo)志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色,圖形符號(hào)為黑色,襯底為白色。
警告標(biāo)志的含義是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。其基本形式是正三角形邊框,三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。
指令標(biāo)志的含義是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范做事的圖形標(biāo)志。其基本形式是圓形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為藍(lán)色。
提示標(biāo)志的含義是向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志。其基本型式是正方形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為綠色。
2、在__第一拖拉機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)
到達(dá)__的第二天我們開始進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們進(jìn)入的第一個(gè)廠區(qū)是__第一拖拉機(jī)廠的總裝廠,這里是中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)出廠的地方,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,平均八分鐘就有一臺(tái)拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線。進(jìn)入廠區(qū)最常見到的設(shè)備就是機(jī)床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機(jī)床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數(shù)控操作的??粗と藥煾祩儗⒁粋€(gè)個(gè)毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對(duì)工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運(yùn),小塔吊由現(xiàn)場(chǎng)工人操作用于較大物件的搬運(yùn)。
在參觀的過程中,帶隊(duì)老師向我們講解了工廠供配電的一般知識(shí)。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣,供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn),就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營(yíng)養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設(shè)備提供動(dòng)力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。
在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進(jìn)入配電室,再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機(jī)等設(shè)備的供電,220v的交流電用于工廠照明和電扇的運(yùn)轉(zhuǎn),還有其他類型的交流電和直流電用于其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明,另一部分接入每個(gè)工作區(qū)的配電箱。進(jìn)入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進(jìn)一步的精細(xì)化,用于分配給不同的大型和小型設(shè)備,有的還要用于電控操作。
接下來我們參觀了__的工裝廠,工裝廠是為__各個(gè)分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利,進(jìn)廠前帶隊(duì)老師再三強(qiáng)調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具,不要在機(jī)床還在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候問工人師傅問題。進(jìn)入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢(shì)。
在到達(dá)__的第三天我們參觀了__的齒輪廠和__的動(dòng)力機(jī)械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件,所以對(duì)加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高。在這里機(jī)床的數(shù)量是我參觀的工廠中機(jī)床數(shù)量最多的,每臺(tái)機(jī)床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個(gè)個(gè)符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng),這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。
__動(dòng)力機(jī)械有限公司是一個(gè)專門為__生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠,有著悠久的歷史和先進(jìn)的制造技術(shù)。他們與英國(guó)__公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐ii標(biāo)準(zhǔn),已成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械配套動(dòng)力的選擇。公司在科技先導(dǎo)、品質(zhì)制勝、顧客至上、追求卓越的指導(dǎo)思想下不斷開拓進(jìn)取,生產(chǎn)的柴油機(jī)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大量份額并遠(yuǎn)銷海外,而發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提高從30%一直發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進(jìn)入車間以后,看到每個(gè)工人都在緊張的忙碌著。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件,再將這些零件按照不同的方式組合起來,最后蓋上外蓋生產(chǎn)出成品。
3、__第一拖拉機(jī)廠的5s管理
5s是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此__將5s管理引入__的企業(yè)管理。
②整頓,是把要用的東西,按規(guī)定位置擺放整齊,并做好標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理;
③清掃,是將不需要的東西清除掉,保持工作現(xiàn)場(chǎng)無垃圾,無污_狀態(tài);
⑤修養(yǎng),是指通過進(jìn)行上述4s的活動(dòng),讓每個(gè)員工都自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,達(dá)到以廠為家、以廠為榮的地步。
4、在__重型機(jī)械公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)
到達(dá)__的第四天我們參觀了__重型機(jī)械公司下屬的一個(gè)專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。__重型機(jī)械公司原來的名字叫做__礦山機(jī)械廠,是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設(shè)備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國(guó)__公司合作采用當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)礦山用的重型設(shè)備,主要包括礦井提升機(jī)、采掘機(jī)和一些液壓傳控設(shè)備及電控系統(tǒng)的公司。
進(jìn)入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比較臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱,再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進(jìn)入測(cè)試區(qū)進(jìn)行測(cè)試,最后檢驗(yàn)合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)中心。這家公司有四個(gè)與西門子合作的實(shí)驗(yàn)室,分別是電氣傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)控制(plc)實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)驗(yàn)室、液壓實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),還在現(xiàn)場(chǎng)給我們作了演示。對(duì)這些技術(shù)的了解令我大開眼界,因?yàn)檫@些技術(shù)是現(xiàn)在最先進(jìn)的自動(dòng)化控制技術(shù),對(duì)這些技術(shù)的了解將對(duì)我未來的發(fā)展有好處。
我們參觀的最后一個(gè)地點(diǎn)是__工程機(jī)械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè),主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備,現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械。這家工廠一共有五個(gè)車間,分別是結(jié)構(gòu)車間(進(jìn)行切割)、鉚焊車間(進(jìn)行焊接)、機(jī)加車間(進(jìn)行加工)、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
通過實(shí)習(xí)我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識(shí),這對(duì)我未來的工作和實(shí)習(xí)會(huì)有很大的幫助。通過對(duì)工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法,為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。在工廠的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,對(duì)我未來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實(shí)習(xí)期間對(duì)先進(jìn)技術(shù)的參觀使我對(duì)現(xiàn)代化有了直觀的認(rèn)識(shí),使我對(duì)未來的發(fā)展充滿信心。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,但我卻使我受益匪淺。俗話說:百聞不如一見,書本上的知識(shí)講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)書本上知識(shí)的理解,熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中我深刻的體會(huì)到合作的重要性,在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個(gè)人生產(chǎn)出來的,每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)生產(chǎn)過程的嚴(yán)格管理,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中,學(xué)會(huì)和別人合作,學(xué)會(huì)與他人溝通,是每個(gè)人進(jìn)入社會(huì)的必修課。
鋼材制造工藝篇四
;摘要:機(jī)械制造作為一門工程學(xué)科,其不僅對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工和銷售進(jìn)行研究,同時(shí)對(duì)維修服務(wù)及回收再生等過程也進(jìn)行研究,其目的是有效的提高產(chǎn)品的質(zhì)量,使產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)勢(shì)。但隨著目前人們對(duì)產(chǎn)品需求的增加,不僅對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和更新速度有一定的要求,而且人們的需求還要日益增長(zhǎng),這就需要我們?cè)谥圃飚a(chǎn)品過程中確保其使用的制造工工藝技術(shù)具有先進(jìn)性和可行性,從而滿足使產(chǎn)品能夠達(dá)到用戶的滿意。
中圖分類號(hào):
f407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:
a
引言:綠色制造是一種將環(huán)境影響與資源效益綜合考慮在內(nèi)的現(xiàn)代制造模式。長(zhǎng)期以來,環(huán)境、資源、人口是人類社會(huì)面臨的三大主要問題,尤其是環(huán)境問題,嚴(yán)峻程度日益劇增,嚴(yán)重威脅人類社會(huì)的生存發(fā)展。因此,我們?cè)诖罅Πl(fā)展制造業(yè)的同時(shí),不能忽視生態(tài)環(huán)境的保護(hù),而應(yīng)將綠色制造理念滲透到機(jī)械制造中,積極推廣綠色制造工藝,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源的無害化。
一、綠色制造的內(nèi)涵及綠色制造理念的主要內(nèi)容
1、綠色制造的內(nèi)涵
綠色制造(green manufacturing,簡(jiǎn)稱gm)是指在保證產(chǎn)品功能、質(zhì)量、成本的前提下,綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。它使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、使用到報(bào)廢整個(gè)產(chǎn)品生命周期中不產(chǎn)生環(huán)境污染或環(huán)境污染最小化,符合環(huán)境保護(hù)要求,對(duì)生態(tài)環(huán)境無害或危害極少,節(jié)約資源和能源,使資源利用率最高,能源消耗最低。
綠色制造涉及制造、環(huán)境保護(hù)、資源優(yōu)化利用三個(gè)領(lǐng)域,與傳統(tǒng)制造有本質(zhì)的區(qū)別,它對(duì)產(chǎn)品生命周期實(shí)施綜合預(yù)防污染戰(zhàn)略,通過減少污染源和保證環(huán)境安全的回收利用,使廢棄物最小化或消失在生產(chǎn)過程中,從而降低了生產(chǎn)成本。綠色制造是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念,絕對(duì)的綠色是不存在的。隨著科技的發(fā)展,綠色制造的目標(biāo)、內(nèi)容會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化與提高,并不斷完善。綠色制造必須與市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)相適應(yīng),它是一個(gè)不斷發(fā)展的持續(xù)過程。
2、綠色制造理念的主要內(nèi)容
綠色制造理念的核心是在產(chǎn)品制造過程中,使用綠色的材料以及清潔能源,通過運(yùn)用綠色制造的理念來設(shè)計(jì)產(chǎn)品,以此來建立一個(gè)可持續(xù)性的產(chǎn)品生產(chǎn)和產(chǎn)品消費(fèi)模式,總的來說,綠色設(shè)計(jì),清潔生產(chǎn),綠色再制造綠色制造理念的組成內(nèi)容。因此,再制造的過程中,要求考慮到產(chǎn)品制造對(duì)環(huán)境的影響,盡可能做到資源利用率最高的同時(shí)也要盡可能的減小對(duì)環(huán)境的影響。
二、綠色制造理念的各種工藝
當(dāng)前由于機(jī)械制造業(yè)的主導(dǎo)權(quán)是被發(fā)達(dá)國(guó)家所掌握,因此在生產(chǎn)以及制造過程中所制定的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范大都是依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)情來制定的,根本沒有將發(fā)展中國(guó)家的實(shí)際國(guó)情考慮在內(nèi),所以造成制定以及實(shí)施的一些標(biāo)準(zhǔn)雖然在發(fā)達(dá)國(guó)家取得了一定的成果,但在部分發(fā)展中國(guó)家卻毫無作用。而且部分發(fā)達(dá)國(guó)家為了保護(hù)自身國(guó)家的自然環(huán)境,將一些污染比較嚴(yán)重的制造行業(yè)轉(zhuǎn)移到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)欠發(fā)達(dá)的發(fā)展中國(guó)家,其中我國(guó)就是其中之一。而這些發(fā)展中國(guó)家為了發(fā)展自身的經(jīng)濟(jì)以及改善就業(yè)情況,往往也比較愿意接這種產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。
1.選用綠色原材料
在綠色制造理念下,生產(chǎn)制造過程中所選用的原材料除了要確保材料的質(zhì)量以及適應(yīng)性能較強(qiáng)之外,還要滿足生產(chǎn)加工制造過程的某些特性以及實(shí)現(xiàn)其與環(huán)境的有效協(xié)調(diào),因此可以這么說,選用綠色材料是企業(yè)在實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)加工以及制造的有效前提,也是重要因素之一。在綠色生產(chǎn)制造過程中,選用綠色物料時(shí)應(yīng)遵循以下幾個(gè)基本原則:(1)優(yōu)先選擇可再生的原材料,同時(shí)盡量選擇使用回收材料,并提高物料資源的使用效率,以切實(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;
(2)在選擇過程中,盡量選擇那種原材較為豐富且成本較低的原材料。
2.綠色切削加工技術(shù)
在機(jī)械生產(chǎn)制造過程中,其主要的污染來源就是切削液,而切削液的整體造價(jià)也相當(dāng)昂貴的,有時(shí)甚至?xí)既タ偝杀镜?5%作用,因此在機(jī)械制造生產(chǎn)制造過程中,通過引入綠色切削加工技術(shù),來有效的解決和處理因使用切削液而帶來的各種問題,不僅能夠有效的提高切削效率,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的有效降低。而綠色切削加工技術(shù),簡(jiǎn)單來講就是指在機(jī)械生產(chǎn)制造過程中,基于環(huán)節(jié)保護(hù)以及資源節(jié)約的有效前提,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)、綠色切削的一種專業(yè)加工技術(shù)。在整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)流程中,都是以綠色為主,也就是說在機(jī)械制造過程中,在確保產(chǎn)品質(zhì)量以及使用性能的同時(shí),將其對(duì)環(huán)境的污染降低最低。當(dāng)前干式切削以及低溫切削和綠色濕式切削是我國(guó)在機(jī)械制造行業(yè)中最常用的幾種綠色切削工藝。
3.冷輾擴(kuò)技術(shù)
在以往的機(jī)械制造流程中,冷輾擴(kuò)技術(shù)其作用比較單一,只能將產(chǎn)品進(jìn)行單一的輾擴(kuò)以及成型,而且也無法有效的保證其精準(zhǔn)度。但隨著當(dāng)前數(shù)控技術(shù)以及產(chǎn)品材料性能和比例技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,冷輾擴(kuò)技術(shù)已經(jīng)得到了進(jìn)一步的重視與發(fā)展。
在上世界80年代末期,出現(xiàn)了一種新型的機(jī)械設(shè)備,它的具體工作原理是通過利用一個(gè)用碾壓輪來驅(qū)動(dòng)的外模具以及一個(gè)用芯軸來驅(qū)動(dòng)的內(nèi)模具,在滑座的操作運(yùn)動(dòng)之下,將其內(nèi)部的支撐輪相互的擠壓在一起,并使得其套圈內(nèi)壁受到內(nèi)部的碾壓力實(shí)現(xiàn)其由局部向切向以及徑向往復(fù)滾動(dòng),并最終實(shí)現(xiàn)其直徑受力變薄,進(jìn)而完成產(chǎn)品套圈擴(kuò)徑成型。同這種傳統(tǒng)的操作方法相比,這一操作流方法實(shí)現(xiàn)了無壓控制,而且主要是通過利用計(jì)算機(jī)數(shù)控并依據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際輪廓以及材料性能和具體直徑等來實(shí)現(xiàn)其內(nèi)壁由厚變薄的。這一操作方法等引入和應(yīng)用不僅擴(kuò)大了冷輾擴(kuò)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用范圍,同時(shí)也在一定程度上提高了其精準(zhǔn)度。
三、現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)
(一) 節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)技術(shù)。該技術(shù)充分考慮到了低耗能、高效益、環(huán)境保護(hù)等因素,主要包括以下幾種。
1.節(jié)能機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)。設(shè)計(jì)中要求將能源利用率提高到最大化,在設(shè)計(jì)階段要充分考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)布局、加工工藝以及重復(fù)使用性和材料選擇,以滿足節(jié)能要求。
2.環(huán)保機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)。在產(chǎn)品的生命周期內(nèi),是否可以回收,對(duì)環(huán)境和人體健康有沒有損害,要兼顧產(chǎn)品質(zhì)量。
3.材料設(shè)計(jì)。要充分考慮到材料本身,實(shí)現(xiàn)材料利用率的最大化。
4.人性化設(shè)計(jì)技術(shù)。要考慮到人機(jī)統(tǒng)一,機(jī)械設(shè)計(jì)以人為本,從人出發(fā),兼顧到科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一。
四、影響制造系統(tǒng)的因素
影響制造系統(tǒng)的因素是多種多樣的,因而決定了實(shí)施綠色制造涉及的問題和途徑是多方面的。歸納起來,綠色制造技術(shù)從內(nèi)容上應(yīng)包括“五綠”,即綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色工藝、等三個(gè)方面。
1、綠色設(shè)計(jì):綠色設(shè)計(jì)是以環(huán)境資源保護(hù)為核心概念的設(shè)計(jì)過程,它要求在產(chǎn)品及其整個(gè)生命周期內(nèi),把產(chǎn)品的基本屬性和環(huán)境屬性緊密結(jié)合,優(yōu)化各有關(guān)設(shè)計(jì)因素,除滿足產(chǎn)品的物理目標(biāo)外,使得產(chǎn)品及其制造過程對(duì)環(huán)境的總體負(fù)影響減到最小。在綠色制造實(shí)施問題中,綠色設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。
2、綠色材料:綠色材料是指在滿足一定功能要求的前提下,具有良好的環(huán)境兼容性的材料。綠色材料在制備、使用以及用后處置等生命周期的各階段,具有最大的資源利用率和最小的環(huán)境影響。
3、綠色工藝:綠色工藝是指既能提高經(jīng)濟(jì)效益,又能減少環(huán)境影響的工藝加工技術(shù),它與清潔生產(chǎn)密切相關(guān)。它要求在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),必須兼顧減少或消除危險(xiǎn)廢物及有毒化學(xué)品的用量,改善勞動(dòng)條件,減少對(duì)操作者的健康威脅和相關(guān)環(huán)境的污染,并能生產(chǎn)出安全的、 與環(huán)境兼容的產(chǎn)品。
結(jié)語:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也在不斷地提高。為了滿足人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品越來越高的要求,傳統(tǒng)的機(jī)械制造業(yè)也發(fā)生了根本性的變化,創(chuàng)新已經(jīng)成為現(xiàn)如今機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。經(jīng)過了解與分析我國(guó)現(xiàn)如今機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)提出了全新的模式。
參考文獻(xiàn):
相關(guān)熱詞搜索:;鋼材制造工藝篇五
;摘 要:本文詳細(xì)介紹了高速動(dòng)車組鋁合金車體制造中一種底架端部的制造工藝、工藝難點(diǎn)及控制措施,對(duì)各生產(chǎn)企業(yè)在鋁合金車體底架端部的制造生產(chǎn)上具有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:鋁合金車體 底架端部 車鉤面板垂直度
1 前言
在鋁合金車體結(jié)構(gòu)中,底架端部為鋁合金車體底架的重要組成部分,是承擔(dān)著連接車廂的受力承力的重要結(jié)構(gòu)。因此要保證底架端部關(guān)鍵尺寸尤為重要,其中包括車鉤面板的垂直度,車鉤面板距車端距離、底架端部的平面度等。
2 工藝流程簡(jiǎn)介
高速車鋁合金車體底架端部的制造工藝如下,參見圖1:
2.1 階段一(圖2):車鉤座組焊及加工與牽引梁組焊及加工為并行工序。車鉤面板與兩個(gè)牽引梁進(jìn)行組對(duì)焊接,將車鉤座組成作為定位基準(zhǔn),保證焊縫組對(duì)間隙為3mm(使用3mm或者4mm厚不銹鋼墊片夾持在焊縫中間),進(jìn)行定位焊及焊接。
2.2 階段二(圖3):一、二位端部與底板組成進(jìn)行組對(duì)焊接,利用工裝將兩部件分別定位夾緊,為保證在底架端部整體焊接完成之后一、二位端部與底板組成垂直,將一、二位端部向外側(cè)預(yù)制一定傾斜角度。
2.3 底架端部組焊(圖4、圖5):料件落入工裝后,長(zhǎng)度和寬度方向以平臺(tái)定位為基準(zhǔn),型材之間的焊縫組對(duì)間隙為2-3mm(使用2mm或者3mm厚不銹鋼墊片夾持在焊縫中間),然后緊固平臺(tái)上的壓緊裝置。同時(shí)在焊縫背面增加1mm墊片,預(yù)制1mm反變形。完成焊接。將牽引梁與工裝連接并夾緊,之后牽引梁定位工裝與合成工裝進(jìn)行定位夾緊。完成階段一與底板的焊接,將側(cè)立板落入工裝中,使用頂針及f型卡子對(duì)側(cè)立板進(jìn)行定位夾緊。
完成全部焊接后再進(jìn)行連接板組焊,將連接板落入工裝中,對(duì)連接板進(jìn)行定位及預(yù)壓緊,之后落入端部組成,調(diào)整尺寸,以工裝一側(cè)定位連接板,前端板距離定位塊距離10mm(-2,+2)mm,前端板距離定位塊距離差不超過3mm。
3 工藝難點(diǎn)及控制措施
3.1 車鉤座牽引梁組成間距及垂直度控制措施如下:
3.1.2焊接順序?yàn)橄群附觾?nèi)側(cè)焊縫,后焊接外側(cè)焊縫,焊接由短邊位置起弧。
3.1.3焊后加工,車鉤座鉆孔及加工4mm深車鉤面,以及對(duì)下平面整體加工平面。下平面預(yù)留5mm加工余量用于保證垂直度關(guān)系。
3.2.3將端梁組成與連接板進(jìn)行組對(duì),再次檢測(cè)底板與連接板之間間距,保證公差在1mm以內(nèi),前端板與工裝定位之間間距公差2mm以內(nèi)。
在前端板兩側(cè)圓弧板單件寬度方向上各增加3mm工藝放長(zhǎng)量,在裙板與前端板焊后進(jìn)行磨平。
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