總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。
測量員個人工作總結(jié)篇一
時間過得可真快，轉(zhuǎn)瞬間xx年已經(jīng)在我們身邊消逝。這一年是緊急的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著實際求實。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊熬煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進展了以下的總結(jié)。
測量工作對于國家經(jīng)濟建立和國防建立有特別重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建立都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必需具備測量學(xué)的根底理論，根底學(xué)問和根底技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建立做奉獻。
施工前需要將設(shè)計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，根據(jù)規(guī)定的精度精確無誤的測設(shè)于實地，也就是施工前進展施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量狀況并測繪竣工圖，以滿意工程驗收，維護，加固或擴建的需要。
通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了許多學(xué)問，特殊是測量學(xué)問。在工作中期間，我也遇到許多我想象不到的困難，但是困難并不行怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的熬煉，由于現(xiàn)在是有個師傅在工作上指導(dǎo)和熬煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí)，只不過是實地的訓(xùn)練，課堂學(xué)問和實踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論學(xué)問的重要性，理論結(jié)合于實際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的學(xué)問應(yīng)用在工程建立中都有重要的應(yīng)用。
在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往遇到一些比擬簡單的問題，所以隨機應(yīng)變敏捷應(yīng)用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個敏捷問題。
測量中，常常預(yù)先算好的放樣點，不能根據(jù)抱負的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進展移動更改，進展方位角的計算，來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的狀況下。就要運用到交會問題。我們常用到的前方交會。前方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進展放樣。這種方法的問題是假如兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種狀況下是不允許的。
測量的精度要求是比擬高的，特殊是在一級大路，高速大路。所以工作中做到細心慎重，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫穿，離不開細心慎重的精度測量，橋梁的完善曲線，更要高精度的測量。
一個小小的失誤，導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的'拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)當做到細心慎重就要做到心平氣和不厭其煩的認真工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)力量主要是表達在繪圖，計算和測量三方面。同時作為一名路橋工程人員除了要把握必要的技術(shù)力量外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建立的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比擬刻苦的，因此我們應(yīng)當有肯定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境常常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當具備肯定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能學(xué)問和現(xiàn)場的施工治理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有把握了肯定的理論學(xué)問和操作技能，才能更好的效勞于工程，效勞于人民，效勞于社會。
測量員個人工作總結(jié)篇二
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)在我們身邊流逝。從10份來到測量隊，工作是緊張充實的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測量工作。工作總結(jié)如下：
1、完成的工作。
對前期結(jié)構(gòu)物、隧道初支二襯斷面的復(fù)核，按滬昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測。洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)和定期復(fù)核，對測量資料重新梳理，缺少的資料現(xiàn)已補齊。加強現(xiàn)場放樣換手復(fù)核，對現(xiàn)場技術(shù)和施工人員實行交底制度。配合工程部門對工程量復(fù)核確認。
2、工作中存在問題。
工作中不夠細心，沒有做到上報資料的全部復(fù)核，出現(xiàn)了一些低級錯誤。
3、下一步工作計劃。
1、工作中做到細心謹慎，加強復(fù)核，重點、難點工程進行定期復(fù)核檢查，始終牢記測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標尺。
2、內(nèi)業(yè)資料進行責任分工，沉降資料滿足要求按時進行評估，不能影響下道工序施工。
3、加強洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復(fù)測，確保貫通誤差符合設(shè)計要求。
4、對測量新學(xué)員進行傳幫帶，使每個人員都能熟練使用各種儀器設(shè)備，獨立完成所交給的任務(wù)。
5、加強自身專業(yè)技能知識學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工管理，認真總結(jié)經(jīng)驗，更好的完善自我。
測量員個人工作總結(jié)篇三
20xx年度個人年終總結(jié)時間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。由于工作的需要，我分別被安排在兩個工地進行測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。我本著實際求實。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。從工作中我總結(jié)出了以下4個方面。
作為一名測量專業(yè)的技術(shù)人員，必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的水利建設(shè)做貢獻。在測量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，采用不同的計算方法重復(fù)計算，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”。施工前需要將設(shè)計的尺寸、高程等各項標注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準確無誤的測設(shè)于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為每個工地都有不同的情況去面對，只有不斷的掌握新方法，見到新問題才能讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。課堂知識和實踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結(jié)合于實際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問題，所以隨機應(yīng)變靈活應(yīng)用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。測量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
測量的精度要求是比較高的，特別是在關(guān)鍵部位要更加提高精度。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點放樣于水利工程中。輸水涵管的貫通，離不開細心謹慎的精度測量，壩坡轉(zhuǎn)角的完美曲線，更要高精度的測量。一個小小的失誤，導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。
社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到水利施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。如今進軍高速鐵路項目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前水利建設(shè)工作的發(fā)展要求。在與單位其他同行人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到別的施工標段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
水利專業(yè)的技術(shù)人員的.技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計算和測量三方面。同時作為一名水利工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為水利工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識；水利工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當具備一定的安全意識和毅力。
測量隊本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標，配合各個部門工作，為建造優(yōu)秀工程貢獻力量。測量工作的嚴密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接新項目上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作，風(fēng)里來、雨里去，當完成任務(wù)背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力。
展望新千年，我已經(jīng)做好了充分的準備。迎接新的挑戰(zhàn)。充實專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為水利工程技術(shù)人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會，服務(wù)于祖國的四化建設(shè)。相信我一定能在湖北水總這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，繼承發(fā)揚好我們水總?cè)说木瘢瑸楣颈M自己的一份力。
測量員個人工作總結(jié)篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年又結(jié)束了。我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場，也搞過協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將20__的工作作了如下幾點總結(jié)：
一、理論聯(lián)系實際。
在公司一年多時間里，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識。
測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感。
測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測量員個人工作總結(jié)篇五
20xx年，我隊勘探任務(wù)重，參與了總公司重點工程“-”會戰(zhàn)和“-”區(qū)塊項目，特點是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊職工團結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級和甲方的一致好評。
我作為一名常規(guī)組觀測員，同時也是一個測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測量組的特點是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的'種種情況，組織班組正常運作，同時觀測員又要不停的施測，而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如，在“x”會戰(zhàn)中正值嚴寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強烈的責任驅(qū)使下咬著牙帶病堅持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊又接到了“x”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時值火紅的x月，每天在戶外烈日下工作十一、二個小時，同樣也沒穿過干衣服，服隨時能擰下汗水，觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“大足-安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“-人”。
地震隊的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“x”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。
測量員個人工作總結(jié)篇六
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風(fēng)。
2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的'準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確地測設(shè)標高。
10、負責及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。在即將到來的工作中，做好一下工作：
一、在工程即將開工前，配合規(guī)劃部門對整個園區(qū)做好坐標點的測量定位工作，并對測量坐標進行整理，記錄。
二、工程開工后，對施工方施工放樣進行檢查和復(fù)核，使其做到高標準，嚴要求。
三、工程竣工后對所建筑物做好沉降觀測，并做好測量記錄。
以上是我這幾個周的工作匯報，和在今后工作中的態(tài)度，及今后的工作安排，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
測量員個人工作總結(jié)篇七
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年在對外交通專用公路工程我標段測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。
導(dǎo)線的測量測量工作的主要內(nèi)容：
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準點和設(shè)計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我標段導(dǎo)線點從k0+000～k0+060，復(fù)測時從ko+060測到ko+000，復(fù)測結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點（增設(shè)支導(dǎo)點見附表），在選點的時候，遵循以下幾點原則：導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視，便于測量。導(dǎo)線點設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準點樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
測量員個人工作總結(jié)篇八
xx年，我隊勘探任務(wù)重，參與了總公司重點工程“xx”會戰(zhàn)和“xxx”區(qū)塊項目，特點是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊職工團結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級和甲方的一致好評。
我作為一名常規(guī)組觀測員，同時也是一個測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。
常規(guī)測量組的特點是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況，組織班組正常運作，同時觀測員又要不停的施測，而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。
比如，在“龍崗”會戰(zhàn)中正值嚴寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。
我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強烈的責任驅(qū)使下咬著牙帶病堅持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。
緊接著我隊又接到了“大足-安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個小時，同樣也沒穿過干衣服，服隨時能擰下汗水，觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。
同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“大足-安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。
完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。
地震隊的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。
測量員個人工作總結(jié)篇九
時間來得匆忙，去的絕然，20xx年不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)同在！慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結(jié)當屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓(xùn)為借鑒，揚長避短，為今年乘風(fēng)破浪揚起風(fēng)帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者，是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者，因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè)，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務(wù)。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此，應(yīng)當對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導(dǎo)道一句：感謝！從立新家園市政工程測量到公路局項目a、b、c、d、e各棟樓的定位測量放線，再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān)，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的`不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導(dǎo)致了整個工程的延遲。第三中學(xué)15#學(xué)生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ)，為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現(xiàn)場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經(jīng)驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓(xùn)可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節(jié)不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預(yù)算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，拓寬思路，深化細化本職工作。
測量員個人工作總結(jié)篇十
隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20__施工期年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅決負責任的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。
在20__年的我擔任測量主管工作，由于工程項目比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓(xùn)，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的'錯誤。本身我們的工程是高層建筑，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格，緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決，使其成為工程建設(shè)效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關(guān)。
為了實現(xiàn)公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地的環(huán)境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務(wù)。壯大公司測量技術(shù)力量。
為了在明年更好的完成工作做總結(jié)如下：
加強學(xué)習(xí)知識，把理論與實際結(jié)合，迅速打開工作局面。對工程項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標及尺寸反復(fù)推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現(xiàn)場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質(zhì)量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作后復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態(tài)度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難與挫折，同時團結(jié)合作，互幫互助，共同創(chuàng)造美好明天，為公司發(fā)展和龍山玉圭園項目做出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。
測量員個人工作總結(jié)篇十一
我叫x，今年24歲，20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗、展望三方面總結(jié)如下：
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的`投身到項目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來，我嚴格要求自己，給自己一個短、中、長期目標，并將目標落實到每天的工作學(xué)習(xí)當中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗豐富的施工隊師傅請教，學(xué)習(xí)測量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計意圖，爭取讓自己快速成長起來。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務(wù)實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結(jié)半年多以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認識，有了一個清晰的目標和規(guī)劃，為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)自己參加工作以來的經(jīng)驗有如下幾點：一、要嚴謹科學(xué)、認真求證：在施工測量之前，要認真審圖核實，對圖上有誤、有出入的地方及時去現(xiàn)場測量核實，上報設(shè)計單位。在測量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，采用不同的計算方法重復(fù)計算，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！二、不斷進取、精益求精：社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。三、取彼之長，補己之短：在與測量前輩，測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)其他標段的先進測量技術(shù)，看到自身的不足，博眾家之長，補一已之短。
測量員個人工作總結(jié)篇十二
我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場，也搞過協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。
一、理論聯(lián)系實際。
在一年多時間里，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識。
測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感。
測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測量員個人工作總結(jié)篇十三
我本著實際求實。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊熬煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進展了以下的總結(jié)。
測量工作對于國家經(jīng)濟建立和國防建立有特別重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建立都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必需具備測量學(xué)的根底理論，根底學(xué)問和根底技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建立做奉獻。
施工前需要將設(shè)計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，根據(jù)規(guī)定的精度精確無誤的`測設(shè)于實地，也就是施工前進展施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量狀況并測繪竣工圖，以滿意工程驗收，維護，加固或擴建的需要。
通過了這一段時間的工作，我學(xué)到了許多學(xué)問，特殊是測量學(xué)問。在工作中期間，我也遇到許多我想象不到的困難，但是困難并不行怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的熬煉，由于現(xiàn)在是有個師傅在工作上指導(dǎo)和熬煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí)，只不過是實地的訓(xùn)練，課堂學(xué)問和實踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論學(xué)問的重要性，理論結(jié)合于實際，更使我明白施工測量和現(xiàn)場的學(xué)問應(yīng)用在工程建立中都有重要的應(yīng)用。
在測量中，除了測量的現(xiàn)場操作技能外，往往遇到一些比擬簡單的問題，所以隨機應(yīng)變敏捷應(yīng)用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個敏捷問題。
測量中，常常預(yù)先算好的放樣點，不能根據(jù)抱負的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進展移動更改，進展方位角的計算，來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的狀況下。就要運用到交會問題。我們常用到的前方交會。前方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進展放樣。這種方法的問題是假如兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種狀況下是不允許的。
測量的精度要求是比擬高的，特殊是在一級大路，高速大路。所以工作中做到細心慎重，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫穿，離不開細心慎重的精度測量，橋梁的完善曲線，更要高精度的測量。
一個小小的失誤，導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)當做到細心慎重就要做到心平氣和不厭其煩的認真工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)力量主要是表達在繪圖，計算和測量三方面。同時作為一名路橋工程人員除了要把握必要的技術(shù)力量外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建立的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比擬刻苦的，因此我們應(yīng)當有肯定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境常常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當具備肯定的安全意識和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的預(yù)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能學(xué)問和現(xiàn)場的施工治理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有把握了肯定的理論學(xué)問和操作技能，才能更好的效勞于工程，效勞于人民，效勞于社會。
測量員個人工作總結(jié)篇十四
每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的所有準備工作做好，以便于在第二天能快速而準確的把工作做好。我就有幾次忘記確認了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。
測量作業(yè)的時候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進行再三確認，反復(fù)測量防止出現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。
每當完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細節(jié)，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的`時候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好；要善于發(fā)現(xiàn)和改變，對于一些繁瑣的測量程序要能尋找一種既簡單有準確的方法，來提高工作效率。
在空閑的時間，可以向同事和領(lǐng)導(dǎo)多聊聊天，因為他們都有著豐富的經(jīng)驗。可以利用書籍和網(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規(guī)范，從而擴展一下自己的知識面，開拓一下眼界。
其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學(xué)來的。
說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學(xué)習(xí)努力。
不斷進步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進步，公司不也一樣嗎！看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應(yīng)該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強，但是我會努力的不斷提高自己，專業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。
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