當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
焊接課的心得體會篇一
焊接是一項技術含量較高的工藝，對于初學者來說，掌握焊接技巧需要付出不少的努力和時間。在經過一學期的課程學習后，我對焊接有了更深的理解和認識。下面我將分享我在焊接課上的心得體會。
首先，焊接課程讓我對焊接有了更全面的了解。在課程的前期，老師向我們介紹了焊接的基本概念和原理，包括不同焊接方法的特點和適用范圍。通過理論學習，我明白了焊接的目的是通過加熱和熔化工件表面，使其熔化并與填充金屬融合，從而實現工件的連接。這一理論知識的掌握，為我后面的實踐操作奠定了基礎。
其次，焊接課程鍛煉了我的動手操作能力。在實驗室中，我們親自進行了焊接實踐操作。開始時，我對焊接設備和工具的使用感到陌生，但通過反復的練習和實際操作，我漸漸掌握了焊接的基本步驟和技巧。我學會了如何正確選擇焊接電流、焊接電壓和焊接速度，并保持穩(wěn)定的手持和焊接姿勢。通過實踐操作，我提高了自己的動手能力，并能夠更加熟練地完成焊接任務。
第三，焊接課程培養(yǎng)了我的團隊合作意識。焊接是一個需要團隊合作的過程，因為焊接操作過程中常常需要多人協(xié)作完成。在課程實踐中，我們分組進行焊接操作，互相幫助和鼓勵，共同完成任務。遇到困難時，我們相互支持和合作，共同解決問題。通過這樣的團隊合作，我意識到團隊合作是完成焊接任務的關鍵，也是培養(yǎng)合作意識和溝通能力的良好機會。
第四，焊接課程強化了我的安全意識。焊接是一項高溫作業(yè)，涉及到一些危險因素，如火花、火焰和煙塵等。在課程中，老師多次強調了焊接的安全注意事項，并進行了相關實驗室安全知識的講解。我學會了正確佩戴焊接防護用具，如焊接面罩、焊接手套和防護服。我也了解了焊接設備的正確使用方法和事故應急處理措施。通過這樣的學習和實踐，我明白了安全意識的重要性，并把安全意識貫穿于焊接過程的始終。
最后，在焊接課程完成后，我意識到焊接不僅僅是一項技術，更是一種藝術。通過焊接，可以將分離的金屬材料連接在一起，創(chuàng)造出形態(tài)各異的雕塑和器具。焊接還廣泛應用于工業(yè)生產中，為社會的發(fā)展和進步做出了重要貢獻。我對焊接這門技術有了更深的敬畏之心，并對繼續(xù)提升自己的焊接技能充滿了熱情。
總之，焊接課程為我提供了一次難得的學習機會，讓我對焊接有了更深的理解和認識。通過理論學習和實踐操作，我掌握了焊接的基本原理和技巧，并培養(yǎng)了自己的動手能力和團隊合作意識。我也意識到了焊接的安全意識的重要性，并對焊接這門技術充滿了熱情。我相信，通過不斷的學習和實踐，我將能夠成為一名優(yōu)秀的焊接技術人員，為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。
焊接課的心得體會篇二
兩周的實訓在不知不覺中就完畢了，我感覺自己還有好多東西要學，還有好多的東西不懂!這是我大學以來第三次實訓，每次實訓都感覺學到了好多東西!由于有足夠的時間動手操作，所以記的會特別堅固。不像平常上課時的匆忙，不能獨立完成，由于實際操作的少，早就忘光了!有實訓這樣的安排，把我們一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進展訓練，對我們學習的提高發(fā)揮著重要作用!
在兩周的實訓里,通過查找相關書籍，搜尋相關的一些資料。首先了解了局域組建，知道了局域網是在一個較小的范圍內，利用通信線路將眾多計算機及其外設連接起已達到數據通信和資源共享目地的網絡。然后學習了無線局域網設備選擇;利用無線ap組建辦公局域網，在交換機上劃分vlan，windows20_server的用戶治理以及windows20_servedhcpdns效勞器的建立與治理等。最終把握windows20_serveftp、web、流媒體效勞效勞器的建立與治理，對局域網進展常用安全防護和局域網維護及常見故障的診斷排解。
這次實訓,學到了許多，可以說讓我們對來學校兩年以來所學的網絡學問有了一個綜合性的熟悉和總結。原先以為網絡只是簡潔的'網線連接，現在明白了一個完整的網絡是那么簡單，需要許多必要的設備。我們熟悉到自己的缺乏就是對網絡的了解太少，都只是了解了一些外表上的東西，需要了解更深一些東西還得多看許多相關書籍。
實訓過程中過程中，總是會遇到許多不懂的問題，都是大家一起商議并解決的，讓我們明白了實訓的主要目的是通過不斷的學習來積存閱歷，進而把書本的學問轉化為技能。所以這兩周的很值得，有好多東西向我們在招手，等待我們去努力，在以后的工作和生活中進展自己的優(yōu)勢，彌補自己的缺乏和缺陷。
焊接課的心得體會篇三
焊接是一項重要的工藝，在現代社會中得到廣泛應用。無論是在工業(yè)生產或者日常生活中，我們都會頻繁接觸到焊接。對于一名焊接工人來說，擁有一定的焊接技術和良好的焊接心態(tài)是非常必要的。在我的焊接實踐中，我經歷了許多成功和失敗，也積累了不少的經驗和體會。在本文中，我將分享一些我的焊接心得和體會，希望對大家有所幫助。
第二段：重視防護與安全
在焊接過程中，我們必須保持高度警惕，注意自身和周圍的安全。焊接時必須戴上合適的防護面罩和手套，不要直接注視焊接弧光或者觸摸熔化的金屬。同時，要確保焊接材料的穩(wěn)定性和可靠性，以避免產生安全隱患。在焊接飛濺物和氣體的處理上，我們也要采取恰當的措施，防止其危害人體健康。
第三段：選材與預處理十分重要
在我們進行焊接時，選材和預處理一步也不能省略。焊接材料的選擇要考慮其堅固性、抗腐蝕性、塑性和韌性等因素。同時，在進行預處理時，也確保焊接面的干凈程度，如去除油污、銹跡和雜質等。這樣才能讓焊接進行得更加順利和高效。
第四段：掌握焊接方法和技巧
真正的焊接技術不僅僅是簡單的操作技巧，還要掌握一些常用的焊接方法和技巧。比如TIG、MIG、電弧和氣焊等，以及操作時的黃金比例、焊接速度、焊接角度和電感等。這些技巧在不同的焊接條件下，都有不同的應用場景，讓我們可以根據實際需求選擇最優(yōu)的焊接方法，以達到更好的焊接效果。
第五段：保持專注和耐心的態(tài)度
在進行焊接時，我們需要保持高度的專注和耐心。不論工作量大小，我們都要保持耐心和恒心的工作態(tài)度，不急躁、不慌亂，一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打。同時，在焊接過程中出現問題時，我們也要保持冷靜的態(tài)度，不被困難擊敗，用更聰明的方法來找到突破口，解決問題。只有這樣，才能提高我們的焊接能力和水平。
第六段：結尾
總的來說，焊接像是一門藝術，需要我們一遍一遍地打磨、練習才能得到真正的提升。但是，只要我們保持良好的焊接心態(tài)和態(tài)度，我們肯定可以在焊接的道路上走得更加穩(wěn)健和自信。因此，我相信，只要我們不斷努力學習和實踐，我們都能成為一名稱職的焊接工人。
焊接課的心得體會篇四
自xx年進廠以來，一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止，我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作，同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用，九八年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的`方案，并得到了公司的認可，經水壓試驗，焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托，進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作，經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產品參考利用，降低生產成本作出了自己貢獻，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進，該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術、工藝、生產部門，親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數的第一手資料，為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點，根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書，經公司研究所認可，作為我公司焊試室焊工培訓教材，為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
xx年我離開了鍋爐廠，于零六年成為xx設備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領導的好評。
今后我將不斷地進取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高。
焊接課的心得體會篇五
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的tps生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接課的心得體會篇六
為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓！
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在1xx份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打磨也不夠徹底。給以后的焊接照成不好的影響。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間 過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時間不夠。
3、焊條角度與運條方式沒有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習。手不夠穩(wěn)。
3、急于求成，沒有仔細規(guī)劃。
經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現“三天不練，手生！”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。
焊接課的心得體會篇七
電焊是一項常見的金屬連接技術，具有廣泛的應用領域。在進行電焊接過程中，我積累了一些心得體會，包括安全意識、技術要點、質量控制、工作態(tài)度與責任感。在下文中，我將詳細闡述這些方面。
首先，安全意識是進行電焊接時最重要的一點。電焊接涉及電流、高溫和氣體的使用，因此必須時刻保持警惕。在工作前，我會檢查所有的設備和保護措施，確保其正常運行。同時，我會穿戴齊全的個人防護裝備，如皮手套、護目鏡和防火服。另外，我還要確保工作場所干燥、通風良好，并注意杜絕一切可能引發(fā)意外的因素。只有保持高度的安全意識，我們才能保證自己的安全，避免意外發(fā)生。
其次，掌握電焊接的技術要點是關鍵。在進行電焊接時，我會仔細閱讀圖紙和相關工作步驟，了解焊接材料和設備的特點。在選擇合適的電流和電極時，我會根據工作要求和材料特性做出正確的選擇。在電焊接過程中，我要熟練掌握焊接動作和角度，保持穩(wěn)定的手眼協(xié)調。此外，電焊接還需要注意電焊熔化池和焊縫的形狀和尺寸，以確保焊接質量符合標準要求。
其次，質量控制在電焊接中至關重要。為了確保焊接質量，我在進行電焊接前會檢查焊接設備和材料的質量。若發(fā)現有問題，則及時更換或修復，確保材料符合標準。在焊接過程中，我注重焊點的均勻性和質量，保證焊縫的牢固性和密封性。在工作結束后，我會進行焊接質量檢查，包括檢查焊接點的外觀和內部質量。如果有問題，我會及時調整和修復，以達到優(yōu)良的焊接質量。
此外，良好的工作態(tài)度和責任感也是成功進行電焊接的重要因素。在進行電焊接前，我會做好充分的準備和規(guī)劃，確保工作順利進行。我會積極主動地溝通和協(xié)調與其他成員的合作，共同完成一項任務。在工作中，我會專注于每一個細節(jié)，確保每一道焊接工藝都符合要求。我時刻保持專業(yè)的態(tài)度，勇于承擔責任，盡職盡責地完成每一個任務。
通過這段時間的電焊接實踐，我深刻體會到了電焊接的重要性以及進行電焊接所需要具備的要素。只有綜合運用安全意識、掌握技術要點、質量控制和良好的工作態(tài)度與責任感，我們才能保證電焊接的質量和安全。電焊接雖然看似簡單，卻需要我們不斷學習和提高。我相信隨著不斷的實踐和經驗積累，我會成為一名優(yōu)秀的電焊接員，為工作和社會做出更大的貢獻。
焊接課的心得體會篇八
畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。
鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下!看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。
我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知為什么?后來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精!呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。
”是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。
我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
在焊裝車間的見習已經一個多月了。
實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
月號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。
剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。
當時心里在想著，要不要打退堂鼓。
在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。
后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。
也還是有收獲的。
過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。
可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。
觀摩兩天結束，我們又接著培訓。
公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。
生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。
按照工段的安排，我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。
實習崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。
生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。
眾所周知，實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。
我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的`理解和運用。
在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。
我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。
在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。
在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!
說起來，結束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事，可是實習真的結束了，內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經常會被燙的一驚一乍的。
我們剛來的前兩個月，t11的產量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。
剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里，我們不僅了解了車間的生產布局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。
我們曾經在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。
不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。
這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。
下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
焊接課的心得體會篇九
從小到大，在學習生活中我們不斷地遇到了各種挑戰(zhàn)。而在工程領域中，焊接技術是很重要的，也是很有挑戰(zhàn)性的一個領域。在進行焊接工作時，不同的人會有不同的方法和體驗。今天我要分享的是我的立焊接心得體會，希望可以給大家一些啟示。
二、準備工作
首先要提到的是準備工作，這是焊接過程中最重要的一步。好的準備工作可以讓整個焊接流程順利進行，同時也能夠保證焊接質量的優(yōu)秀。在準備工作中，首先要檢查設備的狀態(tài)和穩(wěn)定性，此外還要清理焊接面，確保表面光滑。保證設備和焊接表面的清潔是得以進行高質量焊接的基礎。
三、技術要點
作為一個優(yōu)秀的焊接工，技術要點的掌握決定了是否正確、高效地完成工作，也會對焊接質量產生很大影響。首先最基本的要點是電流的選擇，不同工作所需電流自然也是不同的。其次是焊接角度，它直接影響到焊接質量，應根據工作要求進行選擇，正確而穩(wěn)定地進行焊接，能夠最大限度地防止焊縫的裂紋、缺陷等質量問題。
四、注意事項
焊接是一個基于精細操作和高技術的工作，焊接工在進行工作時需特別注意一些細節(jié)。首先是注意裝備的安全性，煙霧、輻射和避免被高溫熱物體燙傷是尤其需要注意的點。其次是要注意氣體泄漏問題，確保在操作和停止時裝備的正常。不能忽視注意的工作細節(jié)能夠讓我們深陷票立焊接的各種麻煩。
五、總結
焊接是一個頗為專業(yè)的技術領域，需要經過深入學習及實踐獲得經驗。本篇文章中所提到的立焊接心得體會，都是從實踐中得到的經驗。一個焊接工往往要經過多次實踐才能掌握。我們應當不斷地學習、提高自己的能力和水平，只有如此才能給客戶帶來更優(yōu)秀的焊接質量。
焊接課的心得體會篇十
焊工，對我來說并不陌生.以前路過建筑工地的時候都會看見，但是會很快地閃開，因為第一個感覺就是很危險.怕火花會濺到自己身上，怕那個刺眼的光，看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會有一天親自來體驗一把當焊工的滋味!在我看來，那應該是男孩子做的事!第一次把自己裝扮成工人模樣，第一次去到車間，其實還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!”
第一節(jié)課主要講的是理論，因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項.我認真做好筆記.知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業(yè)術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題，結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的，但我卻越聽越覺得危險，越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!
在聽過老師認真的講解跟實際操作后，終于有了機會穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩.一切就緒，準備動工咯!!!
聽起來還蠻簡單，看老師操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實在讓我很抓狂.開始的時候就站旁邊拿面罩看同學先操作，心里不斷捉摸那些細節(jié)，回想老師剛才說過的要領.看著看著好像也不那么怕了，于是就很勇敢地開動.恩恩，當我真正做到引弧，運條的時候，真的不覺得怕了.雖然第一節(jié)課下來，那個焊的水平實在是不敢恭維，但是我相信熟能生巧.大家都很努力，我也要很努力，大家都沒有放棄，我當然也不會放棄.我有目標.我相信堅持就是勝利!
第二節(jié)課，第三節(jié)課，我都有認真地練習，雖然自己還是覺得不滿意，但是有一點點的進步也是好的，說明我的努力沒有白費!說明我還是可以做好的。
要謝謝兩位老師的耐心指導，謝謝同學們的幫助.
焊接課的心得體會篇十一
1)機械傷害;
2)物體打擊(擊傷);
3)高處墜落/跌/摔傷;
4)起重傷害(砸傷、碰傷等)
5)車輛傷害;
6)輻射/觸電;
7)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領取了勞保用品，在車間內必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們點焊車間，零件全是金屬，質量重，而是鋒利的毛刺，之前培訓時覺得以后注意點就無所謂了，但是當身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細心，水電氣開關和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作，作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書來執(zhí)行，所有物品必須按指定位置擺放。
我先是跟著班長及老員工學習開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內容，我們根據它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現，會立即報告班長，馬上進行處理。其實學用懸點的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是能有重量，移動起來不方便，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內，才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每個零件，在這里充分運用了我們在學校所學的理論知識。
現在實習已經結束，在這寶貴的幾個月里，既認識了許多新朋友，學習了很多新知識，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，通過這次實習給了我一個新的學習方向。感謝這次實習，讓我獲益匪淺，以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。
焊接實習心得體會3
焊接課的心得體會篇十二
焊接是一種加工方法，可以用來連接和修復金屬和非金屬材料。它在制造業(yè)中有著廣泛的應用，從建筑工程到汽車工業(yè)，從航天到船舶制造。通過使用不同的工具和技術，焊接可以產生不同材料之間的強固連接，從而在機械設計和制造的各個階段產生重要作用。
第二段：立焊接的優(yōu)點
立焊接是一種特殊形式的焊接技術，可以在相當長的時間內將同一點的金屬加熱至焊接溫度，并在活動過程中對材料和焊接工藝進行高精度控制。立焊接具有高效、高質、無損傷的優(yōu)點。由于立焊接的進程是大氣層之內的機械加工過程，不會產生大氣污染，與傳統(tǒng)電弧焊比較，立式焊接可大量減少氮、氧、水蒸氣等有害物質的含量，其焊接過程更加干凈、優(yōu)美，并且對材料的影響更小，焊接表面質量更好。
第三段：立焊接的應用
由于立焊接具有低熱輸入、高質量的優(yōu)點，它在航空、航天、鐵路、船舶、軍工等許多領域得到廣泛的應用。在汽車工業(yè)中，該技術成功地應用于鋼鋁混合材料的焊接。在船舶構造中，立焊接可以以大且均勻的速度焊接鋼板，其焊接質量比其他方法更符合規(guī)范。除此之外，在精密儀器、石化、化工等行業(yè)也有廣泛的應用。
第四段：立焊接技巧
立焊接的質量與技巧直接相關。立焊接應該根據具體情況和要求，選擇適當的電流密度、熱輸入量、焊接速度等參數。在操作時需要保持良好的穩(wěn)定性，焊接相鄰位置時需要著重小心。此外，立焊接的焊縫應該保持一定的斜角，以便保持良好的連接強度。最后，在使用立焊接技術時，應該保持耐心和準確度。
第五段：總結
綜上所述，立焊接技術是當今先進制造業(yè)中的一項重要技術。它具有高效、高質、無損傷的優(yōu)點，適用于許多地方。在操作時，應該根據具體情況選擇適當的技術參數，在維護穩(wěn)定性的同時注重焊接質量和速度。焊接時，需要保持耐心、準確度和安全性。在將來，隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展，立焊接技術還將會有更廣泛的應用和發(fā)展空間。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19706035.html】
