總結(jié)是經(jīng)驗(yàn)的積累，是我們?cè)诔砷L中匯總的寶貴財(cái)富。做好充分的準(zhǔn)備和搜集必要的資料是寫總結(jié)的關(guān)鍵步驟。接下來，我們一起來看看一些經(jīng)典的范例，以供參考。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇一
汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，你有決心工作下去嗎?“不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘”他點(diǎn)了點(diǎn)頭。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄”了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇二
機(jī)修即機(jī)器維修，在一些廠里機(jī)修，也屬于維護(hù)工人，維護(hù)技術(shù)工，維修工，維修技術(shù)人員。今天本站小編整理了機(jī)修廠實(shí)習(xí)的一些心得體會(huì)，希望對(duì)你有幫助。
轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠?，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。;實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯(cuò)，而且還是站著工作。一天下來，整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個(gè)極短的過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。;實(shí)習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實(shí)習(xí)，我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。;很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗(yàn)，不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。;只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊，由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對(duì)電焊很恐懼，不敢去點(diǎn)火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。
最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個(gè)模型，就想到怎樣進(jìn)行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí)，大概鑄了四個(gè)模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時(shí)候都忘了累，收獲的不僅有知識(shí)，還有快樂。;總之，通過兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，但同時(shí)，也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西—堅(jiān)持、毅力、恒心。
一個(gè)禮拜的機(jī)修生活過去了只有一個(gè)字——累，修機(jī)的時(shí)候有感覺爽的時(shí)候同樣也難免會(huì)有郁悶的時(shí)候。有成就感的時(shí)候也有失敗感的時(shí)候。我的心里只裝了一個(gè)心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺(tái)的壞機(jī)器，雖然有時(shí)候會(huì)遇到之前沒有遇到的情況，當(dāng)自己摸索不出來的時(shí)候，可能會(huì)有點(diǎn)郁悶，但我會(huì)去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因?yàn)橹挥杏龅叫碌膯栴}自己的技術(shù)才會(huì)一步步上升，只有這樣當(dāng)遇到機(jī)器壞了時(shí)，才可以迎刃而解。我相信每一個(gè)機(jī)修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機(jī)器，那是因?yàn)?0%經(jīng)驗(yàn)+60%的細(xì)心才=成功!雖然機(jī)修生活有點(diǎn)累，但修好機(jī)器的時(shí)候心里還是會(huì)甜甜的;有時(shí)候和產(chǎn)線員工聊天談話的時(shí)候，有的員工很向往做一名機(jī)修，機(jī)器好的時(shí)候可以到處走走，感覺挺自由好玩的;其實(shí)他們的理解是錯(cuò)誤的，至少對(duì)于一個(gè)合格的機(jī)修來說他們的理解是錯(cuò)誤的。機(jī)器壞了的時(shí)候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)工傷，這個(gè)并不排除，因?yàn)檫@樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個(gè)問題弄了個(gè)把小時(shí)還沒弄好，我想我們每一個(gè)機(jī)修心里都是有壓力的。然而有時(shí)候我會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機(jī)修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機(jī)修或儲(chǔ)干的時(shí)候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機(jī)修和儲(chǔ)干，理解他們的能力，因?yàn)槊恳粋€(gè)去修機(jī)的員工，不管是機(jī)修還是儲(chǔ)干，他們都想把機(jī)修好，有時(shí)候是由于經(jīng)驗(yàn)不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時(shí)候第一次下產(chǎn)線看看，因?yàn)槭谴┌滓路痛髦t帽子(機(jī)修的標(biāo)志)，有個(gè)大姐叫我修機(jī)，我真的不敢去，因?yàn)槲叶紱]修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會(huì)。其實(shí)我很佩服個(gè)別儲(chǔ)干的，因?yàn)樗麄儽緛聿粫?huì)修但他們有時(shí)候并不會(huì)說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點(diǎn)其實(shí)是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們，因?yàn)槊恳粋€(gè)人都是從不會(huì)到會(huì)的。有時(shí)候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認(rèn)為比新員工，比儲(chǔ)干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當(dāng)然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅()，記得和他一起裝機(jī)時(shí)候，他從來不會(huì)刁你，也不會(huì)罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機(jī)器的人都知道吧。同在一個(gè)屋檐下，就應(yīng)該和睦相處，如果徒弟出了錯(cuò)，你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l——師父。
希望自己的機(jī)修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時(shí)候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己，成功近在咫尺!
工作近六個(gè)月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫。
工作總結(jié)。
了，為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時(shí)，我第一個(gè)想法就是用電子稿。但當(dāng)我開始敲打鍵盤時(shí)，剛打了幾個(gè)字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個(gè)月我難忘的經(jīng)歷。
xx年2月25號(hào)，我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)“寧波金田銅業(yè)(集團(tuán))股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個(gè)綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，我實(shí)在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對(duì)公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時(shí)內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個(gè)人價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。
作為高精度棒線動(dòng)力設(shè)備科的一名機(jī)修工，我在一開始工作的時(shí)候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實(shí)習(xí)生，但實(shí)際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時(shí)拿個(gè)工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個(gè)比較好強(qiáng)的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認(rèn)識(shí)的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個(gè)方面：
1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點(diǎn)以及和大小，型號(hào)，功能的表示代號(hào)。
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式。
那兩個(gè)星期，我因?yàn)閱柕亩?，知道的也就更多，有時(shí)回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西，因?yàn)椴皇撬袔煾嫡f的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們?cè)谡務(wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導(dǎo)下自己動(dòng)手。這樣的過程一直持續(xù)了4個(gè)月兩個(gè)星期從中我學(xué)到的實(shí)在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個(gè)焊銅錠架子的機(jī)會(huì)，我連續(xù)焊了兩個(gè)星期。其中基本上我們機(jī)修班的每個(gè)師傅都來指導(dǎo)過我，他們說的是五花八門，各有個(gè)的方法和經(jīng)驗(yàn)，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間。
2.焊時(shí)和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時(shí)必須微微抖動(dòng)才能使焊點(diǎn)光滑。
4.焊特別薄的鐵板時(shí)該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時(shí)電流為250am，且距離可適當(dāng)加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會(huì)造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點(diǎn)焊固定好其位置，否則會(huì)導(dǎo)致物件的變形。
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時(shí)的積累和向師傅請(qǐng)教也得出了少許結(jié)果。
1.點(diǎn)火時(shí)要先開一點(diǎn)點(diǎn)得氧氣和少許煤氣，槍頭要對(duì)著沒人的地方點(diǎn)火。
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好。
3.割的時(shí)候要把氧氣打開，不割時(shí)則關(guān)閉。
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進(jìn)行自己的保護(hù)。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險(xiǎn)液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個(gè)出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動(dòng)方向，從而達(dá)到推動(dòng)和縮回的動(dòng)作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時(shí)將氣體排放的空氣中。對(duì)于漏氣或漏油基本上就是三點(diǎn)。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對(duì)于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對(duì)于以上所說故障只要找對(duì)了其原因，修理將會(huì)很有效率。但除了個(gè)別的擠壓機(jī)擠壓桿漏油也會(huì)出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會(huì)造成漏油。
以上三條是我覺得對(duì)我的個(gè)人知識(shí)和技術(shù)提升最多的，當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識(shí)，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個(gè)我又責(zé)任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動(dòng)深深的打動(dòng)了我，我想這并不是責(zé)任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會(huì)到了“敬業(yè)”兩個(gè)字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個(gè)月都有很多創(chuàng)新項(xiàng)目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時(shí)候我總會(huì)想到新的方法，每次看到設(shè)備的時(shí)候我總是會(huì)想怎么樣使設(shè)備更加的完善，每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時(shí)候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對(duì)工作，對(duì)生活的觀察力得到了提升，對(duì)新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對(duì)權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學(xué)習(xí)到的。這六個(gè)月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機(jī)同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議，但都沒得到很好的回復(fù)和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天，我的合理化建議也會(huì)再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會(huì)感到疲憊，畢竟工作忙得時(shí)候是兩個(gè)星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會(huì)感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，例如安全知識(shí)競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因?yàn)樵?jīng)組織過辯論賽的我對(duì)于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個(gè)月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識(shí)也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學(xué)到了很多很多，但我并沒用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的，很好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中，我沒用把自己的最大的價(jià)值發(fā)揮出來。對(duì)于這點(diǎn)我對(duì)自己有點(diǎn)失望，但我會(huì)努力的，發(fā)揮我自身最大的價(jià)值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小，就是每天都學(xué)點(diǎn)，每天都進(jìn)步點(diǎn)，每天都把自己學(xué)的運(yùn)用出一點(diǎn)，做到一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)修工，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計(jì)劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時(shí)候選擇了我，給了我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)可以發(fā)揮我所學(xué)知識(shí)的舞臺(tái)，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo)，更要感謝無私教導(dǎo)我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們!
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇三
作為一名機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生，機(jī)修實(shí)習(xí)是我必須要完成的重要課程之一。在這個(gè)過程中，我學(xué)習(xí)了很多實(shí)用性的技巧和方法，同時(shí)也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)的過程中，我收獲了不少體會(huì)和心得體會(huì)。
第一段：實(shí)習(xí)的環(huán)境和條件。
在機(jī)修實(shí)習(xí)的場(chǎng)所，環(huán)境和條件都比較艱苦，需要我經(jīng)常面對(duì)各類機(jī)器的復(fù)雜和繁瑣的維修操作。但是，在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何克服一切困難和障礙，同時(shí)也懂得了保持專注和耐心的重要性。
第二段：學(xué)到的技能和知識(shí)。
在機(jī)修實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)到了許多不同的機(jī)器和設(shè)備的知識(shí)，包括維修技巧和處理故障的方法。我也懂得了管理和維護(hù)機(jī)器的規(guī)劃和實(shí)際操作，以確保設(shè)備足夠穩(wěn)定和安全。這些知識(shí)和技能一定程度上對(duì)我未來的工作有很大的幫助。
第三段：自我約束與安全防范。
作為一名機(jī)修實(shí)習(xí)生，我必須時(shí)刻遵守安全規(guī)則和約束，并對(duì)自己的健康和人身安全負(fù)責(zé)。我也在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，每個(gè)機(jī)器都有其專有的信息和不同的操作方法，因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉每個(gè)設(shè)備的所有方面，以確保不會(huì)發(fā)生任何意外事故。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作與職業(yè)素養(yǎng)。
在機(jī)修實(shí)習(xí)中，我們工作不是單打獨(dú)斗，而是需要組成一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，相互協(xié)作完成每項(xiàng)任務(wù)。這些工作都需要我們相互幫助和支持，協(xié)調(diào)工作，以確保工作的順利高效。在這個(gè)過程中，我們也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第五段：實(shí)習(xí)收獲的啟示和展望。
機(jī)修實(shí)習(xí)使我獲得了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能知識(shí)，同時(shí)也讓我更加了解自己的優(yōu)缺點(diǎn)和職業(yè)規(guī)劃的方向。帶著這些收獲，我現(xiàn)在更加明確自己未來的職業(yè)方向，并為未來做好了充分的準(zhǔn)備工作。
總之，通過機(jī)修實(shí)習(xí)的過程，我不僅學(xué)到了大量專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何處理各種挑戰(zhàn)和難題，思考和反思自我的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。通過這個(gè)經(jīng)歷，我更加明確我的職業(yè)方向并且做好了充分準(zhǔn)備為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇四
工作近六個(gè)月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時(shí)，我第一個(gè)想法就是用電子稿。但當(dāng)我開始敲打鍵盤時(shí)，剛打了幾個(gè)字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個(gè)月我難忘的經(jīng)歷。
xx年2月25號(hào)，我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)“寧波金田銅業(yè)(集團(tuán))股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個(gè)綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，我實(shí)在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對(duì)公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時(shí)內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個(gè)人價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。
作為高精度棒線動(dòng)力設(shè)備科的一名機(jī)修工，我在一開始工作的時(shí)候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實(shí)習(xí)生，但實(shí)際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時(shí)拿個(gè)工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個(gè)比較好強(qiáng)的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認(rèn)識(shí)的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個(gè)方面：
1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點(diǎn)以及和大小，型號(hào)，功能的表示代號(hào)。
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式。
那兩個(gè)星期，我因?yàn)閱柕亩啵赖囊簿透?，有時(shí)回到寢室總是要在日志上記錄下來所學(xué)到的東西，因?yàn)椴皇撬袔煾嫡f的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們?cè)谡務(wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導(dǎo)下自己動(dòng)手。這樣的過程一直持續(xù)了4個(gè)月兩個(gè)星期從中我學(xué)到的實(shí)在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個(gè)焊銅錠架子的機(jī)會(huì)，我連續(xù)焊了兩個(gè)星期。其中基本上我們機(jī)修班的每個(gè)師傅都來指導(dǎo)過我，他們說的是五花八門，各有個(gè)的方法和經(jīng)驗(yàn)，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間。
2.焊時(shí)和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時(shí)必須微微抖動(dòng)才能使焊點(diǎn)光滑。
4.焊特別薄的鐵板時(shí)該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時(shí)電流為250am，且距離可適當(dāng)加大。
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會(huì)造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點(diǎn)焊固定好其位置，否則會(huì)導(dǎo)致物件的變形。
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓(xùn)練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時(shí)的積累和向師傅請(qǐng)教也得出了少許結(jié)果。
1.點(diǎn)火時(shí)要先開一點(diǎn)點(diǎn)得氧氣和少許煤氣，槍頭要對(duì)著沒人的地方點(diǎn)火。
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好。
3.割的時(shí)候要把氧氣打開，不割時(shí)則關(guān)閉。
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進(jìn)行自己的保護(hù)。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險(xiǎn)液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個(gè)出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動(dòng)方向，從而達(dá)到推動(dòng)和縮回的動(dòng)作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時(shí)將氣體排放的空氣中。對(duì)于漏氣或漏油基本上就是三點(diǎn)。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對(duì)于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對(duì)于以上所說故障只要找對(duì)了其原因，修理將會(huì)很有效率。但除了個(gè)別的擠壓機(jī)擠壓桿漏油也會(huì)出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會(huì)造成漏油。
以上三條是我覺得對(duì)我的個(gè)人知識(shí)和技術(shù)提升最多的，當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識(shí)，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個(gè)我又責(zé)任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動(dòng)深深的打動(dòng)了我，我想這并不是責(zé)任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會(huì)到了“敬業(yè)”兩個(gè)字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個(gè)月都有很多創(chuàng)新項(xiàng)目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時(shí)候我總會(huì)想到新的方法，每次看到設(shè)備的時(shí)候我總是會(huì)想怎么樣使設(shè)備更加的完善，每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時(shí)候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對(duì)工作，對(duì)生活的觀察力得到了提升，對(duì)新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對(duì)權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學(xué)習(xí)到的。這六個(gè)月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機(jī)同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議，但都沒得到很好的回復(fù)和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天，我的合理化建議也會(huì)再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會(huì)感到疲憊，畢竟工作忙得時(shí)候是兩個(gè)星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會(huì)感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，例如安全知識(shí)競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因?yàn)樵?jīng)組織過辯論賽的我對(duì)于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個(gè)月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識(shí)也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學(xué)到了很多很多，但我并沒用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的，很好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中，我沒用把自己的最大的價(jià)值發(fā)揮出來。對(duì)于這點(diǎn)我對(duì)自己有點(diǎn)失望，但我會(huì)努力的，發(fā)揮我自身最大的價(jià)值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小，就是每天都學(xué)點(diǎn)，每天都進(jìn)步點(diǎn)，每天都把自己學(xué)的運(yùn)用出一點(diǎn)，做到一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)修工，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計(jì)劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時(shí)候選擇了我，給了我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)可以發(fā)揮我所學(xué)知識(shí)的舞臺(tái)，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo)，更要感謝無私教導(dǎo)我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們!
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇五
地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，收益非淺．現(xiàn)在我對(duì)這2個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。附：
短短1個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對(duì)人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自我。師傅說作為一名會(huì)計(jì)從業(yè)者，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會(huì)的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計(jì)算機(jī)知識(shí)，因?yàn)樾〉郊彝サ睦碡?cái)，大到相關(guān)的投資，都需要一個(gè)人有很強(qiáng)的理財(cái)思路?？梢哉f，近1個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)老師同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
傅我有了大體的了解，一邊有針對(duì)性的教我一些會(huì)計(jì)實(shí)際知識(shí)，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，在這次的工作中，我真正學(xué)到了會(huì)計(jì)教科書上所沒有的知識(shí)，擁有了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這才真正體現(xiàn)了知識(shí)的真正價(jià)值，學(xué)以致用。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇六
我認(rèn)為不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組成員的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一，培訓(xùn)。作為班組長，要充分認(rèn)識(shí)培訓(xùn)的重要性，認(rèn)真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作，要清楚的告訴班組職工，責(zé)任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對(duì)的，應(yīng)該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做得事情。
第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此，在工作中對(duì)規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運(yùn)作的基礎(chǔ)。制度是一種強(qiáng)制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯(cuò)了事會(huì)受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強(qiáng)制力的壓力下，職工的責(zé)任心會(huì)自然地增強(qiáng)，因?yàn)樨?zé)任心不強(qiáng)就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強(qiáng)的責(zé)任心去開展工作。
長要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動(dòng)全體班員的共同進(jìn)步。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇七
各位、同事：
大家好！
我自20xx年2月份入職于本公司，任生產(chǎn)管理中心設(shè)備部機(jī)修一職，現(xiàn)已有一年半左右的時(shí)間，在此期間，在公司耐心指導(dǎo)、同事的大力配合之下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司環(huán)境并熟練的掌握的機(jī)修技能，能在此崗位上處理設(shè)備故障。
下面將我在此期間的工作、學(xué)習(xí)方面的情況進(jìn)行簡要匯報(bào)：
1、工作職務(wù)：
機(jī)修的主要工作職責(zé)除了日常的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、焊接工作以外，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠快速、準(zhǔn)確有條理的對(duì)其進(jìn)行排除，確保設(shè)備的正常使用，保障生產(chǎn)計(jì)劃能夠順利完成。
2、工作完成情況：
自入公司以來，我嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章，不遲到、不早退，謙虛好學(xué)；與同事搞好團(tuán)結(jié)工作，不做不利于團(tuán)結(jié)的事情，不說不利于團(tuán)結(jié)的話。
來公司這段時(shí)間，已較熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的操作規(guī)范，判斷能力強(qiáng)，在自身的努力下，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業(yè)，對(duì)他人違章作業(yè)亦能做到制止，對(duì)于發(fā)生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢后，能夠及時(shí)清理維修現(xiàn)場(chǎng)，正因?yàn)楸救说呐Γぷ髂芰Φ玫搅怂型录翱隙?。來公司這段時(shí)間，已與同事完成了幾項(xiàng)較大的設(shè)備整改工作，包括現(xiàn)在正在技改的軋針?biāo)奶?hào)，也有我的參與。
除此之外，臨時(shí)安排的其他工作也能及時(shí)完成。
3、存在問題與工作展望：
這一年多來，圍繞自身的工作職責(zé)做了一定的努力，也取得了一定的成績，但是因?yàn)槟贻p，有些見識(shí)仍不夠，我將在今后的工作中更加虛心向老師傅們學(xué)習(xí)，讓自身技術(shù)得到更進(jìn)一步的提高，以便于更好的開展工作。
20xx年即將過去，回顧這一年來，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止20xx年6月15號(hào))，陽極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)。
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年6月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年6月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的.首位。
(一)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
20xx年，陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年6月份以來，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：
打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
今年6月20日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國內(nèi)電解鋁供過于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月20日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月20日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
(二)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一、為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭將工作做到有條不紊。
今年6月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(三)加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
活動(dòng)：慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。
二、工作中存在的突出問題和不足。
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，急件加工、臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備，新技術(shù)，職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn)，使技術(shù)工人有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，提高他們整體技術(shù)水平，更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻(xiàn)。
3、設(shè)備多年運(yùn)行已出現(xiàn)老化，雖長期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中精度不能達(dá)到，影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強(qiáng)，合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。
三、20xx工作安排。
1、20xx年鋁業(yè)公司面對(duì)的市場(chǎng)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對(duì)難關(guān)，抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“5s”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們?cè)诿髂陮⒗^續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。
6、繼續(xù)深化二次分配制度的，并在實(shí)施過程中根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
工作一年以來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦校诎褌€(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī)。
在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
這一年以來，在工作中只要遇到不懂的問題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)等。在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線特別的細(xì)，如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇八
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇九
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十
四十天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，首先得感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，由衷的說聲謝謝!
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長期工作的地方。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過得很充實(shí)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十一
回想實(shí)習(xí)的這八周里我們確實(shí)有很大的收獲。在老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，圓滿完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，從總體上達(dá)到了實(shí)習(xí)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實(shí)習(xí)給了我們一次全面的、系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知知識(shí)，增強(qiáng)了我們的實(shí)際操作能力，讓我們進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到普通機(jī)床拆裝、調(diào)試和維修對(duì)于我們機(jī)修專業(yè)的重要性。我們認(rèn)為在以后的工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要能把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。老師對(duì)我們很認(rèn)真、用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高度負(fù)責(zé)的精神，教給了我們很多。
在本次的實(shí)習(xí)當(dāng)中，三個(gè)指導(dǎo)老師一齊上陣，耐心指導(dǎo)。由于場(chǎng)地、設(shè)備有限，我們分成了兩個(gè)小組，挑選了兩名各方面能力比較強(qiáng)的班干部作為大組長。在每個(gè)大組里面又分為三個(gè)小組，每個(gè)小組分別負(fù)責(zé)一項(xiàng)任務(wù)。從小組的劃分之日起，兩個(gè)大組就開始了緊張激烈的競爭。任務(wù)是一樣的，人數(shù)也是一樣的，比的就是兩組的團(tuán)結(jié)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)感，所以在以后的工作當(dāng)中我們兩組都是充滿激情的，誰也不讓著誰，。生怕輸給了對(duì)方。而且，這次實(shí)習(xí)我們不僅是對(duì)我們的技能的一個(gè)實(shí)踐，更是對(duì)我們各方面素質(zhì)的提高。培養(yǎng)我們愛崗敬業(yè)的精神。像是一種企業(yè)的管理模式來管理我們的同學(xué)，首先就從我們的考勤開始，保證出勤率能夠達(dá)到百分之百；其次能夠保證大修車間的安全及衛(wèi)生。
第一周開始老師就教我們?cè)趺慈ス窝小９窝惺抢霉蔚?、基?zhǔn)表面、測(cè)量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測(cè)量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序。由于使用的工具簡單，通用性比較強(qiáng)，加工余量少，而達(dá)到的精度非常高，因此廣泛地應(yīng)用在機(jī)器和工具的制造及機(jī)械設(shè)備的修理工作中。通常機(jī)床的導(dǎo)軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實(shí)習(xí)當(dāng)中刮研也是一項(xiàng)很大的任務(wù)，導(dǎo)軌的磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致在修復(fù)的過程當(dāng)中刮研面積加大，任務(wù)比較重。而且刮研也是本次的實(shí)習(xí)必須掌握的一項(xiàng)修復(fù)技術(shù)，老師在教學(xué)當(dāng)中都是手把手的教學(xué)，直到同學(xué)們的動(dòng)作和方法到位。刮研不合格的同學(xué)不能夠進(jìn)行接下來幾周的工作任務(wù)。
第二、三周老師給我們講解了維修工的基礎(chǔ)知識(shí)以及車床維修的重要性。以便讓我們?cè)谝院蠊ぷ髦性撛鯓幼龅母?，老師特別強(qiáng)調(diào)了要我們?cè)诓鹦懂?dāng)中做紀(jì)錄而且要求我們每天反應(yīng)所遇到的問題，在這次實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了許多東西，比如耐心，我們以前做事情總是急于求成，所以我們?cè)诘谝淮窝b配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個(gè)螺母。在裝配上它要求很準(zhǔn)確，如果不準(zhǔn)確就容易出安全事故就會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失或人員死亡。我們剛開始的時(shí)候都很積極，后來拆裝的次數(shù)多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧。于是我便耐心的去拆裝，我們?cè)谘b配主軸箱的時(shí)候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上。后來靜下心來才把它裝好。從這件事中我認(rèn)識(shí)到了耐心的確很重要。信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙。我們機(jī)修專業(yè)不可能在學(xué)校學(xué)會(huì)將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細(xì)，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
第四周開始我們就把機(jī)床全部解體，由于機(jī)床的使用年齡比較久遠(yuǎn)了。我們只有把所有拆下來的零部件用汽油和柴油清洗，以保證能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于機(jī)床的外表，在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個(gè)過程中是我們大修期間心理素質(zhì)最不穩(wěn)定的時(shí)刻了，很多人都開始動(dòng)搖，開始抱怨。在指導(dǎo)老師雷小青老師的耐心教導(dǎo)下，我們又充滿了斗志。繼續(xù)這份光榮有沉重的任務(wù)。
到了第五、六周期間，刮研小組的競爭是最為激烈的了。兩個(gè)小組各有各的強(qiáng)項(xiàng)，一時(shí)也難分出高低。在我們實(shí)習(xí)當(dāng)中有這么一句話：“一帆風(fēng)順不一定是好事”。不管怎么樣總會(huì)出現(xiàn)一些磕磕碰碰，不然工作當(dāng)中會(huì)缺少樂趣。果然在后面的工作當(dāng)中，總是出現(xiàn)各種問題，越是這樣，越有人出來處理，直到把問題解決。
在剩下的兩周里，老師不時(shí)的把我們裝配的機(jī)床中的錯(cuò)誤指出來，讓我們自己去修，我們也不時(shí)的相互檢查，指出對(duì)方的差錯(cuò)。這樣就更加鍛煉了自己的維修和動(dòng)手能力，也是對(duì)自己所學(xué)的一種展示。在實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅學(xué)到了許多機(jī)床方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?！鼻髮?shí)就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
當(dāng)然，在實(shí)習(xí)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中我們流血流汗但我們不流淚，有付出就有回報(bào)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)較深的就是怎樣使用新的維修工具，我們現(xiàn)在處在一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功。其次就是我們態(tài)度問題如果我們沒有一個(gè)好態(tài)度去對(duì)待工作就是我們的能力再高也很難得到認(rèn)可，就是態(tài)度決定一切。
眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十二
1、以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨，以職業(yè)能力為主線，以全面的素質(zhì)為目標(biāo)，科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用，與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題，力爭用2年時(shí)間完成專業(yè)核心課程建設(shè)，編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。
2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo)，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系;以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程內(nèi)容和教學(xué)方法改革，采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，力爭使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá)80%以上，積極開展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師隊(duì)伍培養(yǎng)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu)，積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到教師隊(duì)伍中，力爭教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到80%以上。
5、擴(kuò)大對(duì)外服務(wù)范圍，發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、在職職工培訓(xùn)、社會(huì)化考評(píng)、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
年，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過3年的建設(shè)，該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對(duì)外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo)，對(duì)同1類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作1、以職業(yè)能力為目標(biāo)，修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案2006年，汽車工程系對(duì)江蘇省200多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才需求調(diào)查，分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力，結(jié)合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。
從2008級(jí)開始，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開始實(shí)施以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)人才培養(yǎng)方案，確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建了以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據(jù)能力培養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群，加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技能和崗位技能的`培養(yǎng)。
基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì)，突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技術(shù)群中設(shè)置了10門項(xiàng)目化課程，采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的專業(yè)技能;崗位技能培養(yǎng)，以崗位需求設(shè)置課程，進(jìn)行以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替，并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展，不斷更新教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐(1)推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式與企業(yè)合作開辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了t-tep班、東風(fēng)標(biāo)致班，整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著企業(yè)需求而展開，讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過程，培養(yǎng)目標(biāo)明確，如豐田t-tep班，就是專門針對(duì)豐田4s店培養(yǎng)維修人才的，從培養(yǎng)計(jì)劃制定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十三
(二)熟讀新課標(biāo)，通過自己的學(xué)習(xí)與老師的指導(dǎo)，盡可能多的掌握新課程改革的理念，機(jī)修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告。
(三)認(rèn)真虛心的向各位老師學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己在教學(xué)課堂中應(yīng)了解的技能，如：引入技能，語言技能等等。
(四)在實(shí)習(xí)的過程中，逐漸培養(yǎng)自己的獨(dú)立工作能力，社會(huì)交際能力，一個(gè)教育事業(yè)者應(yīng)有的責(zé)任感和使命感。
二、教育實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
(一)認(rèn)真聽指導(dǎo)老師的課，并對(duì)教師的教授情況以及學(xué)生的聽講情況做好記錄。
在八周的實(shí)習(xí)中，我會(huì)完成十節(jié)課的聽課任務(wù)，并仔細(xì)做好記錄，在課下進(jìn)行反思與總結(jié)，吸收指導(dǎo)老師的講課經(jīng)驗(yàn)。
(二)備好每一節(jié)課，以說課為前提，虛心聽取接受指導(dǎo)老師的意見。
講八節(jié)課，準(zhǔn)備講一節(jié)課之前，我會(huì)事先備好課，經(jīng)指導(dǎo)老師審閱批準(zhǔn)教案后，再向指導(dǎo)老師說課。通過老師的講評(píng)，我可以從中知道自己的優(yōu)點(diǎn)在哪里，怎么改進(jìn)自己的不足。
(三)做好教育調(diào)查。
根據(jù)我校教育處擬定的題目，結(jié)合教育實(shí)習(xí)的情況，開展一次專題調(diào)查活動(dòng)，寫出不少于三千字的調(diào)查報(bào)告。
(四)自我反思，在反思中不斷提升自己的教學(xué)水平。
(五)做好老師安排的每一份任務(wù)。
師范生教育實(shí)習(xí)目的。
(二)熟讀新課標(biāo)，通過自己的學(xué)習(xí)與老師的指導(dǎo)，盡可能多的掌握新課程改革的理念。
(三)認(rèn)真虛心的向各位老師學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己在教學(xué)課堂中應(yīng)了解的技能，如：引入技能，語言技能等等。
(四)在實(shí)習(xí)的過程中，逐漸培養(yǎng)自己的獨(dú)立工作能力，社會(huì)交際能力，一個(gè)教育事業(yè)者應(yīng)有的責(zé)任感和使命感。
(一)認(rèn)真聽指導(dǎo)老師的課，并對(duì)教師的教授情況以及學(xué)生的聽講情況做好記錄。
在八周的實(shí)習(xí)中，我會(huì)完成十節(jié)課的聽課任務(wù)，并仔細(xì)做好記錄，在課下進(jìn)行反思與總結(jié)，吸收指導(dǎo)老師的講課經(jīng)驗(yàn)。
(二)備好每一節(jié)課，以說課為前提，虛心聽取接受指導(dǎo)老師的意見。
講八節(jié)課，準(zhǔn)備講一節(jié)課之前，我會(huì)事先備好課，經(jīng)指導(dǎo)老師審閱批準(zhǔn)教案后，再向指導(dǎo)老師說課。通過老師的講評(píng)，我可以從中知道自己的優(yōu)點(diǎn)在哪里，怎么改進(jìn)自己的不足。
(三)做好教育調(diào)查。
根據(jù)我校教育處擬定的題目，結(jié)合教育實(shí)習(xí)的情況，開展一次專題調(diào)查活動(dòng)，寫出不少于三千字的調(diào)查報(bào)告。
(四)自我反思，在反思中不斷提升自己的教學(xué)水平。
堅(jiān)持每兩周至少完成一篇實(shí)習(xí)日志，認(rèn)真總結(jié)自己在教育工作中遇到的各種問題，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而提高自己的教學(xué)水平。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十四
時(shí)間不知不自覺已從指縫中溜走，從機(jī)修崗位實(shí)習(xí)至今，快20來天了，這也是我第一個(gè)崗位。在這期間，我不斷的學(xué)習(xí)、不斷的總結(jié)，一步一步的成長著、進(jìn)步著由剛到項(xiàng)目對(duì)盾構(gòu)施工以及各種電氣機(jī)械設(shè)備的不懂，到現(xiàn)在的懵懂認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)剛開始主要是認(rèn)識(shí)設(shè)備，我就把我自己所掌握的進(jìn)行如下匯報(bào)。
1盾體主要由前、中、后三盾組成。前盾中的承壓隔板是其主要部分，不僅能支撐洞體，隔開土倉，還要為推進(jìn)油缸提供支撐。
2刀盤位于盾構(gòu)最前部，外徑最大為6。28米，通過四條支撐的法蘭板連接刀盤。刀盤道具根據(jù)地質(zhì)情況更換，最外側(cè)的超挖刀則用于盾構(gòu)轉(zhuǎn)向。
3雙閘氣室主要用于盾構(gòu)機(jī)清理土倉使使用。
4關(guān)于管片拼裝，拼裝機(jī)主要由支撐架，大梁，旋轉(zhuǎn)架，拼裝頭組成。拼裝機(jī)可以采用手動(dòng)或無線遙控裝置操作。一環(huán)管片由六塊組成，三塊標(biāo)準(zhǔn)塊，二塊相鄰，一塊封頂。
5排土部分主要是由螺旋輸送機(jī)和皮帶機(jī)組成。其中螺旋輸送機(jī)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，皮帶機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
盾體主要就是以上部分組成的，盾構(gòu)機(jī)后面的就是后配套設(shè)備。如下見
1管片運(yùn)輸設(shè)備主要由運(yùn)送管片小車，電動(dòng)葫蘆，連接橋上軌道。一號(hào)拖車主要由操作室和注漿箱。
2號(hào)拖車上為液壓油箱和泵站，膨潤土箱和泡沫發(fā)生箱
3號(hào)拖車上為空氣罐和兩臺(tái)空壓機(jī)，配電箱，電壓開關(guān)。
4號(hào)拖車上為變壓站，冷卻水系統(tǒng)，盾尾密封油脂泵，潤滑油脂泵。最后一臺(tái)拖車上主要裝有電纜等。
盾構(gòu)機(jī)的簡單情況就是以上所說，有孫老大（師兄）簡單為我們介紹了盾構(gòu)機(jī)的情況，并帶我們?cè)敿?xì)了解了機(jī)械系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)等。
作為一名設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員，從上崗開始的在此過程中結(jié)合不斷對(duì)圖紙和《使用說明書》的學(xué)習(xí)以及工作中的不斷實(shí)踐和各位師傅的講解，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護(hù)、工作原理以及各大系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng)）、各種管路（液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路）有了全新的懵懂認(rèn)識(shí)，對(duì)為今后設(shè)備的保養(yǎng)維修奠定了基礎(chǔ)。
在該崗位實(shí)習(xí)期間也發(fā)現(xiàn)那些設(shè)備易壞，如油脂泵，砂漿罐等。所以說盾構(gòu)的維護(hù)非常重要，定期檢查，對(duì)待這個(gè)問題，不能有絲毫的馬虎，認(rèn)真對(duì)待。建議吸引一批專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)機(jī)械工程師來維護(hù)保養(yǎng)，以及應(yīng)對(duì)機(jī)械突發(fā)故障進(jìn)行維護(hù)，只有這樣，機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備措施到位，要知道，盾構(gòu)的施工重點(diǎn)是這臺(tái)盾構(gòu)的正常工作，所有的工作是以盾構(gòu)為核心，只要它正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不出問題，我們的整體施工才能穩(wěn)定向前，為我們帶來更大的效益。
在田隊(duì)長的培訓(xùn)課上我們也懂得了以下幾點(diǎn)：
（1）我們對(duì)于盾構(gòu)機(jī)的維修和日常維護(hù)，首先要熟悉它的工作原理和電氣、液壓、機(jī)械之間的關(guān)聯(lián)情況，以及設(shè)備各系統(tǒng)中各個(gè)零部件所起的作用，只有這樣才能快速準(zhǔn)確地解決問題。
（2）維修設(shè)備應(yīng)遵循先“看”后“想”再“動(dòng)手”的原則，機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)首先要看清楚是什么故障，是否是因?yàn)闄C(jī)械、液壓或其他部分原因造成的，不要盲目動(dòng)手，以免影響維修速度甚至將問題擴(kuò)大化，找到問題根源后再動(dòng)手。這樣往往可以達(dá)到是事半功倍的效果。
（3）設(shè)備問題解決后最好做個(gè)詳細(xì)記錄：什么問題；維修過程及結(jié)果。以后再遇到同樣問題看一看記錄，可以節(jié)約時(shí)間提高效率。也可以使其他維修技術(shù)人員單獨(dú)排除故障時(shí)有據(jù)可依，少走彎路。
所以，要想準(zhǔn)確、快速地解決盾構(gòu)機(jī)故障，平時(shí)就要做到“四勤”：勤學(xué)，勤記，勤看，勤保養(yǎng)。只有把這“四勤”做到位了，出現(xiàn)故障時(shí)才不會(huì)手忙腳亂，一般的常規(guī)問題就會(huì)迎刃而解，而比較復(fù)雜的疑難問題也會(huì)在正規(guī)的分析中找到答案。
人生就是一個(gè)不斷前行學(xué)習(xí)進(jìn)取的過程，希望通過今后的工作和學(xué)習(xí)，能夠不斷的自我充實(shí)、擴(kuò)展知識(shí)面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進(jìn)步。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十五
工作以來，我參與了一次b修，八次搶修，日常消缺和每天的設(shè)備巡視工作。作為永電一名汽機(jī)檢修人員，我以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)檢修規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將半年來的工作加以總結(jié)。
(1)在xx年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和工程實(shí)踐鍛煉，不斷提高技能水平。
(2)愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情工作，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽機(jī)的資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，培養(yǎng)獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生檢修操作事故，同時(shí)把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來。在機(jī)修班進(jìn)行的幾次搶修和日常消缺的工作中，覺得汽機(jī)的檢修工作涉及的面非常廣，也比較雜，但作為檢修人員，尤其是汽機(jī)檢修，要求工作細(xì)心，對(duì)各種間隙配合要求高，對(duì)設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)也高。不過在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài)，在保證了工作效率的同時(shí)確保了工作質(zhì)量。
(3)遵守廠紀(jì)廠規(guī)，守法敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作，在工作中開拓創(chuàng)新，為公司貢獻(xiàn)自己力量。
(4)在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的消缺工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，力求做到完美。
在機(jī)修班，我在搶修和日常消缺工作中學(xué)到了很多，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面：
(1)只有擺正自己的位置，下功夫?qū)W習(xí)，熟悉設(shè)備，才能更好的做好工作。
(2)只有主動(dòng)融入集體，團(tuán)結(jié)一起，才能做好工作。機(jī)修班的每一項(xiàng)任務(wù)都是依靠團(tuán)體來完成的，這里不需要個(gè)人英雄主義。
(3)只有堅(jiān)持原則嚴(yán)格按規(guī)程做事，才能圓滿、安全的完成任務(wù)，才能把分內(nèi)的工作做好。
(4)加強(qiáng)與老師傅的交流，才能學(xué)到更多的知識(shí)。虛心向師傅、專工請(qǐng)教，雖然知道做一些小事，但深知要想把汽輪機(jī)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。
1、認(rèn)真管理好自己設(shè)備區(qū)域，嚴(yán)格履行個(gè)人責(zé)任
認(rèn)真監(jiān)控所轄設(shè)備區(qū)域的安全情況，嚴(yán)格履行設(shè)備早巡檢制度，做好設(shè)備維護(hù)。不僅要將日常維護(hù)工作落實(shí)好，而且能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類設(shè)備故障。遇到重大設(shè)備傷害事故或發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班組長，并將每次的重要檢修工作詳細(xì)的記錄在檢修記錄中，以便在今后的工作中能夠及時(shí)了解設(shè)備所需的重要數(shù)據(jù)。
2、進(jìn)一步提高自身能力，盡快獨(dú)立
(1)、學(xué)習(xí)在檢修過程老師傅的檢修技能，并學(xué)以致用，在提高自己技能水平的同時(shí)，也要積極創(chuàng)新。
(2)、熟悉整個(gè)汽機(jī)的系統(tǒng)，做到每個(gè)設(shè)備能夠?qū)μ?hào)入座。
(3)、加強(qiáng)班組電動(dòng)工具、焊機(jī)、鉆床等設(shè)備的操作能力。
工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅，默默地享受著工作的快樂，忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)含的快樂塑造著我，一名普通檢修人員無悔的人生。
我將更加堅(jiān)定,以過硬的技術(shù),創(chuàng)新的理念,面對(duì)今后的工作,我會(huì)更加的努力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，做一個(gè)合格的永電人。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十六
我是xx級(jí)汽車班，經(jīng)過我們?cè)趯?shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，（手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
（1）、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸。
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
總之，這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
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